Как в мазде сх7 настроить радио

Обновлено: 23.01.2025

С вашей автомобильной системой может быть сопряжено до 7 устройств (включая Bluetooth®-аудиоустройства и мобильные телефоны с возможностью подключения к системе громкой связи). Если функция Bluetooth® на телефоне постоянно включена, устройство автоматически подключается к автомобильной системе после включения зажигания.

Сопряжение (или добавление) устройства:

Подключение или отключение сопряженного устройства:

На стартовом экране выберите пункт НАСТРОЙКИ .
Выберите пункт Устр-ва .
Выберите Bluetooth ® и нажмите Вкл .
Выберите Устройство № .
1. Для подключения устройства к системе громкой связи и в качестве Bluetooth®-аудио устройства выберите Телефон и аудио . Для отключения нажмите еще раз.
2. Для подключения устройства только к системе громкой связи выберите Только телефон . Для отключения нажмите еще раз.
3. Для подключения устройства только в качестве Bluetooth®-аудио устройства выберите Только аудио . Для отключения нажмите еще раз.
Удаление устройства:
1. На стартовом экране выберите пункт НАСТРОЙКИ .
2. Выберите пункт Устр-ва .
3. Выберите Bluetooth ® и нажмите Вкл .
4. Выберите Устройство № для устройства, которое следует удалить.
5. Для удаления сопряжения с устройством выберите Удалить сопряж устройство .
6. Выберите Да .
– Использование системы распознавания голоса для сопряжения телефона невозможно.

– С помощью своего телефона, сопряженного с системой, создайте точку доступа Wi-Fi (инструкции см. в руководстве пользователя, прилагающемся к телефону). После этого выберите ее в списке доступных сетей.

– Инструкции могут отличаться в зависимости от версии программного обеспечения вашей системы.

Изменение пароля для сопряжения по Bluetooth®:
1. На стартовом экране выберите пункт НАСТРОЙКИ .
2. Выберите пункт Устр-ва .
3. Выберите пункт Bluetooth ®.
4. Выберите Настройки Bluetooth ®.
5. Выберите Изменить код сопряжения .
6. Введите новый пароль.
7. Нажмите OK .
Изменение пароля для сопряжения по Bluetooth® необходимо только в том случае, если ваше устройство имеет предустановленный пароль, такой как 0000, и требует использования системой Mazda такого же пароля.

Доброй ночи, форумчане ) Не нравится звучание магнитолы, эквалайзер должно настраивать вручную?! Помогите, если у кого есть какие схемы настройки ? И вообще как его настраивать? ( книжки нет в машине, забыл у подруги) Или есть предустановленные там настройки? при беглом просмотре руководства не заметил преднастроек.

предустановленные отсутствуют,А чё там настраивать,басс на всю, высокие на всю,бал и центр по середине и качественный музон типа сантана или везари порт,джаз, только не тасковый лай!:smokin:

На самом деле, там 6-7 пунктов, все очень просто. Слушаешь и крутишь. Только бассы по полной не надо, глухой звук становиться, до 3-х хватает.
Удачи.

На самом деле, там 6-7 пунктов, все очень просто. Слушаешь и крутишь. Только бассы по полной не надо, глухой звук становиться, до 3-х хватает.
Удачи.

До 3-х BASS это сетевое радио. Хотя есть которые его и слушают!;)

Я тоже басс на 1-3 ставлю под настроение-а то одна долбежка и никакой музыки-кому нужно басс-ставьте буфер в таз)))))))))))))))))

Может там где Bose звук получше?

А что у Вас не BOSE?:eek::eek::eek:

Извените пожалуйста,в украине таких комплектаций нет,я не знал. rolleyes: у меня просто на одной MARK LEVINSON,а на другой BOSE,вот я и слушаю басс красиво.

Извените пожалуйста,в украине таких комплектаций нет,я не знал. rolleyes: у меня просто на одной MARK LEVINSON,а на другой BOSE,вот я и слушаю басс красиво.
"впендюрить" что ли Левинсона? ))) Что лучше ?! ))) и каков бюджет, у нас кто ставит в мазды Левинсона?! или поставить штатную BoSE ? ))) Думаю и шумку тогда надо к Левинсону пририсовывать )))) справятся ли ?! или получится как брызговики и презервативы - без толку? ;)

предлагаю, нет, рекомендую :) сместить баланс влево на 1-2 деления для того чтобы выровнять "сцену", т.к мы сидим слева,и чтобы исполнитель был как бы перед нами, а также фейдером сместить уровень в сторону передних динамиков.

Скорее всего в Украине не продается еще СХ7 монопривод также как в Азербайджане. Мне постоянно земляки звонят и узнают, что за СХ который 8000 манатов дешевле.

Скорее всего в Украине не продается еще СХ7 монопривод также как в Азербайджане. Мне постоянно земляки звонят и узнают, что за СХ который 8000 манатов дешевле.

Флуд. При чем сдесь Ваши манты ?, тема про музыку в авто. :mad:

Флуд. При чем сдесь Ваши манты ?, тема про музыку в авто. :mad:
Дело в том, что мы пишем про 2.5 а radiodoctor 2.3. Просто у них нет такой комплектации вообще. Вот и ему просветил.
Во первых Вас тут вообще не было. Зашли чтобы написать слово Флуд? Могли бы мимо пройти. Во вторых не манты а манаты. Это денежные единицы в Азербайджане.
С уважением!

короче, в очередной раз кто то запутал тему обсуждения, и так штатка китайская вполне сносная, про регулировку вроди все уже разобрались, а кому не комильфо купи, правильно, себе лехус:D

когда в салоне 9 (BOSE) или 14(levinson) динамиков баланс смещать не нужно (по центру)т.к. вы не всегда один в авто и нагружать динамики лучше равномерно!:smokin:

не соглашусь с вами,уважаемый коллега :) если нету процессора, а его в штатной голове нету, то изменяя уровни громкости,баланса,и фейдера мы можем добиться психоакустического эффекта восприятия звука,приближаясь к естественной среде звучания (где звук распространяется спереди, со сцены) поэтому мы и смещаем фейдером звучание вперед, на передние динамики, а задние выполняют роль подзвучки. ну и по умолчанию в автомобиле звук обычно настраивают на водителя

Всем привет!Купил мазду сх-7 2,5л все вполне устраивает кроме одного,неважное качество радиоприема бывают серьезные помехи.Подскажите у кого-нибудь есть похожая проблема и как с этим бороться.

Пав, в Москве хороший прием многих станций, у нас, в Ярике похуже, только 2-3 замечательно ловит, остальные терпимо. недавно ехал по трассе Москва-Ярославль очень неплохо всю дорогу цеплялось Европа+. ну и Дорожное, стабильно ловит почти везде. так что, дело не в приеме, а в передаче

Я думаю дело не в передаче, а именно в приёме. Скорее всего, дело в антенне.
Тоже заметил, что приём радио значительно хуже, нежели был у меня на той же М6 2008 г. (там антенна была на заднем стекле).

SeRb)й, ну я тем же маршрутом езжу часто. (Москва-Ярославль-Вологда и Москва-Кострома-Шарья), всегда с радио ))
Вот, думаю, что-то с антенной можно придумать?

Воткнуть штыревую-выдвижную и будет ловить всё и везде. У меня на Камрюхе такая была ловила всё и отлично. А эти каторые на стёклах и маленькая пипетка на крыше- это ерунда.

Прошу делиться проблемами здесь и не засорять другие ветки.

От себя хочу добавить, что радио действительно не очень ловится в СекСи. Особенно у кого включена функция по автоматической настройке лучшего сигнала, вроде функция AF, на трассе это особенно заметно на границе двух областей. Постоянно сигнал скачет. На Тойоте Авенсисе нового поколения я этого не замечал, хотя антенна была на заднем стекле и прием был очень-очень хороший. Плюс даже в городе помехи часто бывают.

Воткнуть штыревую-выдвижную и будет ловить всё и везде.

Задумался, если и так, то куда штыревую-выдвижную воткнуть. физически. В седане-то да, не проблема. а тут?

Стоит Фантом антенна Салерао (на стекле). В прошлом году ездил во Львов. Что-нибудь, да ловило. В моск. обл всякие радио-дачи и пр шансон почти без проблем.

У меня на прежней м-6 тоже был прием радио отличный,неужели в сх изначально прием хуже, быть того не может записался к од на диагностику .

Да может быть, я сейчас езжу на Тойоте Ист забрал у жены ,тоже на крыше пипетка стоит так вот ловет прилично 2-3канала остальные то хорошо то плохо,так что я думаю всё дело в антене.

Почитала тему и вспомнила, перегоняли машину из Еката, по трассе регулярно до этого ездили на мазда 6, радио ловилось всю дорогу отлично, а на СХ всю дорогу приходилось радио подстраивать, были удивлены что станций нет. А тут выясняется что не все так просто. По городу проблем нет

Нормально ловит в Москве и обл.,посмотрите руководство все о радио,проезд по другим регионам требует подстройки,кому не нравится ставте спутниковое радио:smokin:

,проезд по другим регионам требует подстройки,кому не нравится ставте спутниковое радио
Еще раз, речь не о нравится не нравится, а про то что в условиях равных с мазда 6 на трассе ловит по другому

Не все потеряно,можно обратно в мазду6,и наслаждатся радиоприемом,а мы пока с помехами но на СХ7:smokin:

у меня туринг 2.3.
Радио (как мне кажется) ловит лучше, чем на предыдущей М3 (флэшка) ну или также, во всяком случае точно не хуже. смею предположить, что магнитолы и у секси и у матрешки одинаковые, возможно и у М6 таже музыка. Что касается СекСи в компл. Спорт, то там сам радиоприемник может и похуже стоять, несмотря на то, что сама аппаратура выше на голову. ибо он просто может быть другим. А так то у японцев очень высокая унификация, всунув тот же мотор, что и на М6, неуж то они будут заморачиваться с радио. сомневаюсь. Я имею ввиду Туринги, штатная магнитола должна принимать абс-но одинаково. ИМХО :smokin:

Можно и обратно, как впрочем и снова туда, у нас в гараже обе машины. Как говорится согласен быть ПОчетным академиком, а по нечетным буду двор мести.
СХ у нас тоже туринг 2,3

Не заметил у себя такой проблемы радио ловит хорошо. "Пав" может и вправду покопаться в настройках радио?

Алё и Алё, все субъективно. по городу мне кажется также. по трассе показалось лучше, но т.к. слушаю редко, то улучшение может быть связано не с качеством приема радио, а с усилением сигнала радиопередачи самими радиостанциями. хоть и редко но они тоже оптимизируют свое оборудование.
P.S.
1) все сказанное мной ИМХО ;)
2) и вообще не парюсь. зашуршало, включаю любимую сборку на 6-ти дисках :)

Копался все бесполезно иногда нормально,а бывает невыносимо вплоть до отключения станций сегодня пропала волна динамит,а через час включилась,как только од доказать.:(

Пав, бываю каждые выходные у вас в Истре на рынке. Так вот при въезде в город пропадает "Эхо Москвы" (причем и не предыдущей машине тоже). Может что-то в консерватории не так?:)

Пав, бываю каждые выходные у вас в Истре на рынке. Так вот при въезде в город пропадает "Эхо Москвы" (причем и не предыдущей машине тоже). Может что-то в консерватории не так?:)

Причиной плохого приема служат антенны сотовой связи. У меня возле работы прекрасны прием был до тех пор пока "яйцеобразная "фирма связи не поставила антенну.

У меня возле работы прекрасны прием был до тех пор пока "яйцеобразная "фирма связи не поставила антенну.Ерунда у свои частоты, таким-же образом и рации в такси и спец-авто мешали-бы хорошему приёму,а ещё трамваи и тролейбусы -ерунда.

подтверждаю,что радио в сх-7(2,5л)работает хуже,чем в мазда6(2005г). p.s. на данный момент владею обоими вышеперечисленными авто поэтому в своих словах уверен.

Пав, кроме дисков, еще есть хороший вариант. послушать шум улиц (ибо шумка далеко не идеальна), подумать о вечном, о смысле жизни. не все время ж "дынц-дынц" :thk:

Пав, кроме дисков, еще есть хороший вариант. послушать шум улиц (ибо шумка далеко не идеальна), подумать о вечном, о смысле жизни. не все время ж "дынц-дынц" :thk:
верно сказано этим я и займусь

Копался все бесполезно иногда нормально,а бывает невыносимо вплоть до отключения станций сегодня пропала волна динамит,а через час включилась,как только од доказать.
Вот это прикол. :) Звонит мне жена, как раз 11 мая, она на Матрешке ездит, купили месяц назад. вся в панике " Игорь.. у меня радио сломалось. " Спрашиваю, что именно, " Динамит не ловит. а остольное нормально. Может в сервис сьездить :) :) :). ?? Я в этот момент был в Москве и слушал Динамит, она в Сергиевом Посаде и там не ловило !! Оч. странно . Может просто на область был сбой вещания . А по качеству магнитолы. хреновенькая конечно. У нас в городе, практически все станции, с треском вещают. В Москве нормально и по трассе , 1 мая, в РБ гоняли с включённым AF вообще ни чего не ловит.. Может поменять на "типа штатный " Китай .

подумать о вечном, о смысле жизни..Думайте на здоровье только не в движущемся авто, а то можна так задуматся .

игара.66., а музыка "на всю" не отвлекает. или шипящее радио. или включенный ДВД с фильмом.
я люблю иногда ехать в тишине. или спокойно беседовать с пассажиром. и что тут такого противоречащего "дорожному этикету" . :nunu:

P.S. а вот водитель, занимающейся во время движения поиском любимой волны и настройкой радио - это бомба замедленного действия.

сижу в мэйджере, жду результата диагностики по радио ,говорят, что с завода-изготовителя пришла инструкция по устранению радиопомех,у меня уже при включении заднего дворника возникают помехи,пусть что хотят то и делают ,а я хочу хороший прием. О результатах обязательно напишу.

До сих пор сижу в мажоре, сделали тест-драйв от кольца в область, буквально в 5 км зашипело русское радио, включили задний дворник,звучание практически пропало. Мастер по гарантии сказал надо гу менять ,но по приходу в салон изменил свое мнение, говорит это нормально,а мастер приемки дал "рекомендации" перейти на CD,но потом после моего давления решил взять машину на полную диагностику,но озвучил если дефект не подтвердится придется заплатить.Я все равно буду настаивать на своем.:confused:

или включенный ДВД с фильмом.
я люблю иногда ехать в тишине. или спокойно беседовать с пассажиром. и что тут такого противоречащего "дорожному этикету"Включенный ДВД во время движеня считаю-опасность для всех во круг, ехать в тишине ни чего против не имею, беседовать с пассажиром тоже гуд,а вот замкнутся в себе и что-то переваривать вот это и есть опасность для всех сужу по своему 25летнему вождению авто вот и всё.

игара.66.,
iRusl, наУчите отключать голову. буду благодарен ;)

P.S. я думаю мы немного о разных вещах говорим :sharm:

iRusl, наУчите отключать голову. буду благодарен

P.S. я думаю мы немного о разных вещах говоримДа согласен отключить мозг и думать только о вождение не реально но кантроль нужно держать всегда ведь авто это источник повышенной опасности,да говорим мы может и о разных моментах ,а по большому счёту об одном и том же.

игара.66., я не говорил о замыкании в себе и отключении от процесса вождения. я говорил о приятных мыслях в тишине. нужно уметь молчать, слушать и думать, и ни коим образом не отвлекаться от дороги.

Для меня адиокниги которые не дочитал в детстве,или современных писак здорово помогают вождению на дольняк,по городу в основном радио,на даче диски флэшки:beer:но не крутите радио на ходу,а если не в моготу то есть автопоиск:smokin:

Всем привет!Наконец разрулил проблему с радио,доказал ОД ,что плохой прием.Ранее уже говорил,что при включении задней счетки идут помехи теперь и при регулеровки боковых зеркал.Попробуйте на своих сх,если кого-то не устраивает обращайтесь в мажор.Сегодня отправлено письмо в представительство мазда с подробным описанием проблемы.Скорее всего будет решение;либо ставить фильтр,либо менять ГУ.

И шуршание и сигнал ослабевает при включение заднего дворника и при регулеровка зеркал.Но только на рестайлинговых сх.

Во всех,в Москве проявляется на станциях таких как ретро,авто радио,кекс-f-м,шансон и т.д.,а в области практически все станции и без регулеровки хреново.

Сегодня перезвонили из МАЗДА (ОД Независимость) сказали что на СХ-7 действительно существует неуверенный приём радио.Предложили поменять голову на неоригинальную естественно за свой счёт. Ну и спрашивается для чего было отдавать 20 тыс.рублей за 1 пакет.

Ребята! Что делать с радио. Оно нихрена не ловит (г.Москва, и не надо говорить, что плохо ловит только на трассе. ). У кого какие идеи. Может кто ставил какие-нибудь антены (какие, где купить. итд)?

Может у тебя Mute включен?:D Не знаю, о чем ты говоришь. У меня все 2 канала ФМ в памяти забит и никаких помех.

Сегодня перезвонили из МАЗДА (ОД Независимость) сказали что на СХ-7 действительно существует неуверенный приём радио.Предложили поменять голову на неоригинальную естественно за свой счёт. Ну и спрашивается для чего было отдавать 20 тыс.рублей за 1 пакет.

в пакете идет только 6-ти CD чейнджер. радио у всех одинаковое, на SPORT те же проблемы с приемом! :)

в пакете идет только 6-ти CD чейнджер. радио у всех одинаковое, на SPORT те же проблемы с приемом! :)

Нет никаких помех, всё идеально ловит, BOSE рулит!:D

Sergey 1977, много жаловались на радио, именно на спорте. поэтому взял на себя смелость предположить что радиотюнер (или как оно там называется) вшит одинаковый. rolleyes:
хотя меня радио тоже вполне устраивает (туринг с 1-м пакетом).

Нет никаких помех, всё идеально ловит, BOSE рулит!:D

Босе только динамики. Внутри, как однояйцевые близнецы :)

Босе только динамики. Внутри, как однояйцевые близнецы :)

Да ну и усилитель наверное тоже обыкновенный?:eek:

радио у всех одинаковое, на SPORT те же проблемы с приемом!ребят, вы где ездите-то по тундре чтоль? В городе никаких нареканий на ФМ прием нет. В области конечно есть, чем дальше от передатчика

Да ну и усилитель наверное тоже обыкновенный?:eek:

Пардон.. забыл! Усилитель БОССЕ. но усиливает-то он то, что приемник "как у всех" примет! :)

Я в этом топике уже писал. У жены М3 - таже тема!! Не та радио точка. Похоже все Мазды этим болеют! Может у Япошек радио сигнал более мощный вещает!! :) Им то не привыкать. после Херосимы.. Тем более и завод там находиться. )

сегодня видел мазду 6 рестайл с бошевской антеной на лобовом стекле.

а в сервис мануале дилерском есть как проверить уровень сигнала fm, и вроде он даже как то регулируется.

DIR, незнаю. станции-то все ловятся - это понятно. но почти на всех какие-то помехи, трески . да они тихие, но есть! И это конкретно бесит, просто разочарован.. (до этого ездил на корсе - там радио было просто супер, как CD все станции).

Ну фм они вообще короткие волны и с учетом того, что сейчас весь диапазон практически занят, неудивительно, что есть провалы. Что неужели штатная голова в этом виновата? Почему тогда ОД дает дебильный совет поменять за свой счет?

ребят, вы где ездите-то по тундре чтоль? В городе никаких нареканий на ФМ прием нет. В области конечно есть, чем дальше от передатчика

у меня то как раз все ок. а вот жалуются то как раз именно москвичи ;).

Открутил антенну, т. к. в гараж с ней не влезает((((
Помехи ппЦ особенно на МКАД в городе ок, кто знает может какую нить заглушку можно поставить, а то боюсь внутрення резьба заржает и т.д. да и не эстетично так ездить. Модет поставить плавник? кто сталкивался отпишите:confused:

Ехал сегодня из Тверской обл. по ленинградке. радио FM заработало после Клина. не все правда шансон лучше всех потом дорожное. в 11.00 по шансону передача катюша из нее я узнал что сегодня день ТАНКИСТА.
Всех маздаводов-танкистов с праздником.

Работает отлично,перегон Кемерово-Новокузнецк 220км,ловило хорошо,по приезду в город тоже гуд,ну не знаю может у вас какие-то помехи спецом двигают,или мы так отстали от супер цивилизации,где сплошные помехи и современная техника несправляется:D

Прошёл первое ТО,в юс-импекс(дмитровка)пожаловался на радио.Сначало сказали что у меня неправильно настроено радиои они всё перенастроили,но проехав с инженером я указал ему что ничего неизменилось шипение и потрескивание остались.Машину взяли повторно,на тестирование радио(сразу почему-то не сделали).Резуме:тестирование ошибок по радио не показало,но радио действительно на слух работает не корректно,будем созваниватся с ООО МаздаРУС и обязательно Вам перезоним.Прошло две недели звонков из ЮС-Импекс не от приемщика Алексея,не от инжинера Михаила(хотя звонок из сервиса был,вопрос о качесте обслуживании,девушке я попросил на помнить о данном мне обещании).На горячей линии мазда сказали что ответ дадут по почте через 30 дней,а на мое электронное обращение от 31.05.11 мне был выслан ответ,но ПочтаРоссии почему-то плохо работает и скорее всего потеряло письмо для меня.Подитог РАША-РУЛИТ.

радио работает отлично,ездел в тверскую обл.по дороге по каторой 10лет катаюсь,ну так вот,радио берет там где ево быть не должно.

Парни вот Вы с радио заморочились)))) в представительство пишут. все работает норм. (Чего там слушать по радио?? ) Хрен с этой антенной, качество звучание очень высокое, у друга Bose стоит, даже он удивился что в базе такой звук:beer:

Как-то раньше радио не слушала, но прикупила FM-трансмиттер для того чтобы слушать музыку с iPod'а. И как-то оно работает с жуткими помехами. Огорчилась, что трансмиттер дерьмо. Но попробовала слушать радио и возникло ощущение, что дело совсем не в трансмиттере.
У кого-то из этого топика получилось побороть маздовскую радиосистему? Может тупо поменять внешнюю антенну на подлиньше?

Я смотрю проблему с плохим приемом радиостанций, так ни кто не решил и все решили на это забить(кроме наверно Дорожного радио:)). Как мне кажется у мена на Трешке было меньше шумов при приеме. Скоро ехать на ТО1 я так понимаю говорить про радио видимо смысла нет, так как ни кто не отписал исправили им дилеры или нет.

Я смотрю проблему с плохим приемом радиостанций, так ни кто не решил и все решили на это забить(кроме наверно Дорожного радио:)). Как мне кажется у мена на Трешке было меньше шумов при приеме. Скоро ехать на ТО1 я так понимаю говорить про радио видимо смысла нет, так как ни кто не отписал исправили им дилеры или нет.
Сайракс, правильно понимаешь,на прошлой неделе ,когда машину забирал в Genser задавал этот вопрос,плечами пожали

По гарантии поменяли магнитолу,проверили все разъемы.Результата никакого,неувереный прием радио в приделах 30 км от мкад, за 50 км от МКАД радио выключаю(постоянное шипение),слушаю только СД.Инженеры ЮС-Импекс,произодившие замену, пожимают плечами ничего больше "сделать неможем ". На неоднакратные обращение на горячию линию МАЗДА-РУС неполучено ни одного ответа.Вердикт: следующая машина будет точно не МАЗДА.

Ребята, не знаю как в Москве, но у нас радио ловит отлично, гонял и на Урал и в Краснодарский край, все офигенно ловит, причем ловит так, что на предыдущей машине о ряде радиостанций просто не слышал.

Может, с антенным кабелем что-то?
У меня и за 80-90 км. от Москвы ловит московские частоты, правда ГУ теперь Майдин. Качеством приёма доволен. Антенна -штатная.

По гарантии поменяли магнитолу,проверили все разъемы.Результата никакого,неувереный прием радио в приделах 30 км от мкад, за 50 км от МКАД радио выключаю(постоянное шипение),слушаю только СД.Инженеры ЮС-Импекс,произодившие замену, пожимают плечами ничего больше "сделать неможем ". На неоднакратные обращение на горячию линию МАЗДА-РУС неполучено ни одного ответа.Вердикт: следующая машина будет точно не МАЗДА.

а вы что нибудь слышали про диски:eek:

Чтоб не плодить темы напишу в сюда: короче, или я лузер и не могу разобраться, или инженеры мазды садомазо. ПОИСК РАДИО. Как это происходило во всех предыдущих тачках: нажимаешь поиск, ГУ ищет радио и, если прием уверенный, останавливается и начинает проигрывать. Как это происходит на Мазде: нажимаешь поиск, ГУ ловит радио, если прием нормальный, останавливается на ПАРУ секунд, и продолжает икать дальше, а вот чтобы он остался на найденной волне нужно успеть нажать в эти пару секунд ЕЩЕ РАЗ на поиск. И я, сцука, ехая за рулем своего пепелаца, должен одним глазом косить на экран, чтобы поймать момент, когда же это чудо-устройство остановится на пару сек. Или я что-то не так делаю?? :confused:
P.S.: тачка рестайл, 2,5 л.

Sergеy, х.з., у меня обычно ловит и не идет дальше на поиск других, с настройками что-то напутано.

аналогично нашел и тупо стоит,если надо дальше,кнопку нажимаю,на руле или на самом мафоне.

Всем привет!
У меня и у приятеля была проблема неуверенного приема. У меня CX-7 3годовалая, у приятеля 5. Головы Фантом. Мучались долго - и активные антенны bosch ставили - одна беда.Долго рассказывать не буду - итог:антенна на семерке активная и запитывается "+" от штатного разъема мазды, не от магнитолы. Так оказалось, что плюс на этот разъем и не приходил. Антенна функционировала без усилка. Разбираться не стали - просто переключили штекер антенны на ввыод ANT-C мпанитолы. Плюс пошел и вуаля - отменный, уверенный прием даже за Серпуховым. ))) И антенна мазды оказалась мощнее bosch. Попробуйте - может у кого неуверенный прием такая же проблема.

Так оказалось, что плюс на этот разъем и не приходил.

а почему плюс не приходил? обрыв или что другое или с завода такой косяк:confused:

а почему плюс не приходил? обрыв или что другое или с завода такой косяк:confused:
Разбираться не стали. Подключили "+" антенны к выходу ANT-C головы - и музыка заиграла четко.

Без рубрики

Кнопка (3) включения диапазона AM. Позволяет включать радио и переключать на диапазон AM. На дисплее высвечивается индикатор выбранного диапазона.

Кнопка (1) включения диапазона FM1. Позволяет включать радио и переключать на диапазон FM1. На дисплее высвечивается индикатор выбранного диапазона.

Кнопка (2) включения диапазона FM2. Позволяет включать радио и переключать на диапазон FM2. На дисплее высвечивается индикатор выбранного диапазона.

Ручка (16) ручной настройки радиостанций.

Кнопки (7 — "v") и (6 — "л") поиска радиостанций.

Позволяют настраивать радиостанции автоматически.

Для настройки следующей радиостанции нажимайте на кнопку (6 — "л"), для предыдущей — на кнопку (7 — "v").

При стереофоническом приеме на дисплее высвечивается индикатор "ST".

Кнопки программирования и переключения радиостанций (8).

Настройки наиболее часто слушаемых радиостанций можно занести в память и переключаться на них при помощи нажатия на одну из кнопок (8).

Для программирования настроек выполните следующие действия: Настройтесь на нужную радиостанцию при помощи кнопок (7 — "v") и (6 — "л").

Нажмите и удерживайте одну из кнопок (8) до звукового сигнала. Примечание: при отсоединении магнитолы, замене аккумуляторной батареи или замене предохранителей память настроек магнитолы стирается. w

(Тип 1) Кнопка (18 — "SCAN") ознакомительного прослушивания радиостанций.

При нажатии на кнопку приемник начинает поиск вверх по шкале диапазона и воспроизводит каждую радиостанцию в течение нескольких секунд. Для выбора нужной станции необходимо нажать еще раз кнопку "SCAN".

Автоматический режим поиска радиостанций.

Позволяет автоматически настраивать радиостанции на кнопки настроек (17), если находится устойчивый сигнал. Примечание:

Каждый режим поиска радиостанции, как ручной, так и автоматический, позволяет настраивать по 6 AM-, FM1- и ЕМ2-радиостанций независимо друз от друга.

Автоматическое программирование шести радиостанций происходит в порядке убывания качества приема сигнала.

Если в процессе автоматического поиска радиостанций ни одна из радиостанций не была запрограммирована, то на дисплее загорится индикатор "А".

(Тип 2) Кнопка "AF" альтернативной частоты.

Альтернативная частота функционирует на FM-станциях. Для включения альтернативной частоты нажмите кнопку (19), и на дисплее высветится индикатор "AF". Если вы хотите продолжить прием региональной программы, нажмите кнопку (19) и удерживайте в течение 2 секунд до звукового сигнала. На дисплее высветится надпись "REG ON". Чтобы отменить прием региональной программы, снова нажмите кнопку (19) и удерживайте в течение 2 секунд до звукового сигнала. На дисплее высветится надпись "REG OFF".

(Тип 2) Кнопка "ТА" объявлений о движении.

Если кнопка (20) нажата во время работы радио, устройство переключается в режим объявления о движении, и на дисплее высвечивается надпись "ТР".

В этом режиме ведется поиск объявлений только о дорожном движении. Если настроенная радиостанция не передает объявления о движении во время нажатия кнопки (20), то радио автоматически начнет искать таковую в другой сети по истечении 20 секунд. Если не будет найдена подходящая станция, то на дисплее высветится надпись "NOTHING" и система возвратится к ранее настроенной станции. На территории РФ данная функция не работает.

Примечание: при приеме передачи объявления о движении, ее вещание вытеснит воспроизведение радио, пленки, MD или CD. Для того чтобы выйти из режима объявления о движении и вернуться к предыдущему режиму, нажмите кнопку (20).

(Тип 2) Кнопка PTY информации о типе программы.

При прослушивании радиостанции нажмите кнопку (21), на дисплее появится надпись "PTY". Для того чтобы выбрать тип программы, нажмите кнопку (21), затем для поиска типа программы нажмите кнопку (6). Устройство будет сканировать вещания, если тип программы не будет найден, то устройство вернется в ранее настроенный диапазон.

(Тип 2) Аварийное вещание.

Когда принимается аварийное вещание, то оно вытесняет другое радио (FM), воспроизведение пленки, MD или CD. На дисплее высветится надпись "ALARM". Когда аварийное вещание заканчивается, устройство возвращается к предыдущему режиму. На территории РФ данная функция не работает.

История эта началась еще до покупки этой машины. Когда собирался ее покупать (в 2013 году) думал что куплю с мафоном с дисплеем и нафигацией. А если куплю с обычным – сразу докуплю мафон с нафигацией и поставлю.

Машину купил, в итоге, со штатной головой, а по магнитолкам стал изучать тему, смотреть разные. Все они китайские, и, мне, как человеку любящему гаджеты и скорость (скорость гаджетов, имею ввиду), было противно от того, что в этих магнитолах использован одноядерный ноунейм-процессор и 512 мб оперативки (в то время как у меня на телефоне был 8иядерный проц. И 4 Гб оперативки) И адске-тупой и тормозящий экран. С микро-разрешением.
Короче меня бы это все сильно выбешивало, а если прибавить к этому всему цену в +-40 000, то это для меня было бы вообще не оправдано.
Долгое время я наблюдал за проектами dezzz , по поводу тесла-магнитол и т.п., даже думал у них купить, но было как-то дороговато.
Ну и мониторя магнитолки наткнулся на TEYES SPRO. Почитал ее характеристики, из которых мне не понравилось только разрешение экрана (но и оно лучше чем у других). Также порадовало что это совместно русско-китайская разработка. Ну и цена приятно отличалась от тонны всего того говна, которое продают за дорого.
Ну и заказал я ее.
Шла она из Китая СДЕКом, кстати, около 3х недель. И наконец пришла.

Ставить думал в сервисе, но дружбан один предложил помочь, и решили ставить сами, с ним вдвоем.
При установке все гладко небыло, скажем, пришлось подпиливать ушки крепления климата, и, неожиданно, кнопка аварийки перестала фиксироваться. Но это мелочи и мы их приодалели.
Рамка магнитолы не садилась, и налезала на крепление блока климат-контроля. Пришлось подпилить ушки этого блока и срезать уголки самой торпеды.

-Ты какого хрена унитаз к потолку прикрутил?
— дааа!
Примерно так же отвечала и служба поддержки TEYES

Камеру я, сначала, не хотел ставить ту, которая идет в комплекте (ибо есть у меня штатная, нафига мне вторая), но начитавшись какая она мега-качественная и широкоугольная решил, мол, а ну ее нафиг, пусть будет 2 камеры. И зря! Камера, которая идет в комплекте с магнитолой обладает менее широким углом, чем штатная камера мазды, при том смотрит сильно ниже, чем родная, но края бампера, при этом не видно. Толку с такой камеры – как с козла молока – ноль!
В итоге камеру буду подключать штатную, а ту, наверное, демонтирую.

ВОЗМОЖНОСТИ ПРИЛОЖЕНИЯ КАМЕРА

А вот тут как раз все наоборот, чем с самой камерой, ибо в приложении камера, есть разметка, которую, если подключить к датчиками рули, будет поворачиваться вместе с рулём.
Больше того, там есть отображение парктроника. При том как заднего, так и переднего. Вот вопрос на какие пины эти самые парктроники подключать?! Задал вопрос в службу пддержки TEYES. Вопрос остался не отвеченным.

К слову говоря, и разметку и парктроник можно программно отключить, типа чтоб не мешала бы, но яб, лучше, ее подключил бы!

ШТАТНЫЙ AUX

Также хотелось бы подключить штатный AUX IN, но, опять-таки, незнаю на какие пины его вешать. Приложение для AUX-INa там есть!

Рамка у TEYES оказалась просто ужастная! Уж незнаю, почему нельзя было ее сделать с менее-глубоким утоплением, но магнитола реально утоплена внутрь сантиметра на два! Как так? На два, Карл!

Вот с чем я не думал, что будет геморрой, так это с настройкой. А с ней-то как раз был самый сильный геморрой.

Началось все с того, что мы не могли настроить CANBUS. После ряда мытарств нашли в FAQах TEYES вот ссылку на вот эту страничку (при том я бы, будь разработчиком сайта, вынес бы это в отдельный пункт, т.к. с этим сталкивается каждый владелец TEYES:

В итоге, кан-адаптер у нас был симпл-софт, с абревеатурой (почему-то) XP,
А настройка кан-адаптера выглядела вот так:

Приехав домой, я решил обновить прошивку.
На официальном сайте TEYES, есть две прошивки.

Вторая – от не вышедшей, пока СС-2, которая по железу – 1 в 1 S-PRO:

Пошел домой. Дай, думаю, разархивирую это дело. Разархивировал (а в архиве еще 2 или 3 архива). Ну, хрен с ними, думаю, записал папку с содержимым на флешку, пошел в машину. Вставляю – ноль эффекта. Стал рыть форумы. Наткнулся на небезызвестный форум 4PDA, где активно обсуждают TEYES SPRO, и там сказано, что содержимое архива надо не в папочке на флешку переносить, а класть прям в корень флешки.

Сделал, прошил. Всё тоже самое. Дай, думаю, прошью прошивкой от CC2. Прошил, и он стал требовать активацию при каждом телодвижении и не давать никуда ходить, кроме как на главный экран, где 3 виджета, и изменить ты их тоже не можешь, пока софт не активирован.

А магнитола пишет обратное. Перегружай мафон – ничего не меняется. Я психую и ставлю обратно прошивку от SPRO. Провались эта CC-2 пропадом.

И, на тот момент, мне надо было срочно уезжать, но начитавшись форума 4PDA, увидел, что ребята сделали нормальную прошивку под TEYES, собрав ее из лучшего, что есть в двух официальных прошивках – от SPRO и от CC-2. И, до кучи, сделали качественный перевод.

вот ее краткий обзор:

В итоге, попав домой, скачал данную прошивку, и. Столкнулся с нежданной/негаданной проблемой: Мой WinRar отказывается разархивировать данный архив, говоря мне, что архив сделан в более-новой версии. О-УЖОС, неужели это добралось и до архиваторов?! Нахожу в инете разархивировалку, долго-долго-разархивирую, по итогу пишу всё это на флешку, бегу и устанавливаю. Меню стало более понятное, ничего ни на что не наезжает. Короче, еслиб я знал – сразу бы ее поставил бы, и не парился! Чего и всем советую!

Для настройки часов на верхнем дисплее, в TEYES есть специальное приложение. Но оно, как водится, не работает! Там 2 кнопки: Set и Clock и они нажимаются, даже! Но ничего не происходит. Вот такая неприятность. Думаю в 12 ночи выйти к машине и клему скинуть. Других путей не вижу.
Говорят, можно как-то через долгое нажатие MODE, но у меня получается только войти в меню SETTINGS, а как по этому меню проходить – хз. Перепробовал все кнопки. В итоге, пока верхние часы у меня показывают время: ОТ БАЛДЫ (как вариант, можно подключить старую магнитолу, настроить часы и отключить ее.

НАСТРОЙКА КНОПОК РУЛЯ.

BLUETOOTH-ТЕЛЕФОН

1) Если включен нафигатор, и ты решли позвонить, при том не через приложение телефон, а со своего телефона нажал набор номера, то телефон не перелючается в приложение, а высвечивается снизу экрана такой. полоской, чтоль. И это уже лучше, но эта полоска перекрывает все основные функции нафигатора. Ты не можешь ни найти адрес, ни посмотреть сколько тебе осталось ехать и т.п. Хотя, в идеале, эта консоль нужна, но она должна не накладываться сверху на навигатор, а сдвигать на столько нижний край навигатора! И надо чтоб была возможность ее свернуть вообще!

И, о-чудо, стало возможно, при разговоре по телефону переклюаться на другое приложение.

ПРОСТО ТЕЛЕФОН.

А ЕГО ТУТ НЕТ! А он бы нужен, при учете что телефон оборудован сим-картой, при том совсем не легкосъемной, и все баллансы и операции с картой делаются через СМС, а тут это самое СМС даже принять нечем (я уже не говорю о проплаченных минутах, которыми ты даже воспользоваться не можешь, т.к. тебе тупо не с чего позвонить! Незнаю, может есть сторонник приложения, которые можно настроить?!

РАЗДЕЛЕНИЕ ЭКРАНА

Разделение экрана работает. Но, не работает изменение размера одной или второй части. Может я что-то не так делаю (хотя как там можно не так делать – не знаю), но как только тянешь за середину экрана – то приложение, которое ты хочешь сделать побольше, раскрывается на весь экран, что обидно. Задумка-то не плохая.

ЭКРАН
Экран тут, злыдень, маленький. Точнее сказать, по диагонали-то он большой, но по разрешению – маленький. И, если с теми же яндекс-картами, куда ни шло (хотя машинка там – на пол экрана), то в той же яндекс-музыке, просматривая подборки, испытываешь сильное неудобство, т.к. обложки этих подборок в экран не вмещаются, и приходится прокручивать. А Яндекс, походу, не думал, что остались еще гаджеты с таким маленьким разрешением экрана, и приложение не оптимизировал (а зря).

Что меня порадовало в данной магнитолке – так это звук. Он тут, как мне показалось, лучше чем у штатной бошки. Может из-за более гибкой настройки эквалайзера, может еще из-за чего, но он реально хорош! Прям слушаю и наслаждаюсь.

Т.К. прошивка оптимизирована нашими ребятками, но всеже остается китайской, то глюков у этой магнитолки тоже хватает. Кой-какие я поборол, кой что – не понимаю из-за чего, но расскажу:

Едешь, едешь, все ровно и гладко, мафон стоит, скажем, на Яндекс-нафигаторе, в фоне играет Яндекс-музыка. Тут включается на главный экран, вдруг, яндекс-мзыка, потом какой-нибудь, телефон, потом радио…
Ты в панике, пытаешься как-то перелючиться на домашний экран, чтоб включить навигатор, а тут он сам, такой, включается, типа. ну, это временно было, а я-то был включен, вот так и остаюсь, типа, включенным. При том вместо Яндекс-музыки, в колонках у тебя шипит радио без антены, и тебе всеравно надо переключаться, чтоб, хотя бы, включить яндекс-музыку.
Глюк этот появляется с неопределенной периодичностью, но это не очень приятно.
Может кто знает что с этим делать и из-за чего это?

Потом, как-то, начал мигать экран. Вот, ехали, все было хорошо, тут раз, и начал мигать. Доехали до места – стал я разбираться. Что только не делал, уже, даже, все прошивки успел переставить – мигает, падла. Я уже в отчаянии, даже в службу поддержки написал. Но они не ответят быстро, а мне с мигающим экраном ехать хрен знает сколько.

Тут я вспомнил, что накануне настраивал максимальную и минимальную яркость экрана. Тоесть так-то яркость регулируется как в обычном андроиде, ползунком из выпадающего верхнего меню, а вот яркость на начале и конце этого ползунка можно дополнительно настроить в системных настройках.
Ну и я, естественно, настроил – минимум так. Чтоб еле видно было (чтоб ночью не свеила), а максимум – на 100%.

В итоге, от отчаяния, решил попробовать там уменьшить все показания. Увеличил минимум и уменьшил максимум. И свершилось чудо – экран перестал мигать!

НЕДОРАБОТКИ

1) Нижняя навигационная панель (на главном экране) прекрасна, но есть пара пожеланий:

так неплохо выглядит нави-панель. Была бы она там еще закреплена, за счет уменьшения рабочей области экрана для приложений, и можно было бы ее настраивать — цены бы ей не было!

Хотелось бы чтоб она оставалась на экране даже при включенных полноэкранных приложениях, дабы иметь возможность быстро переключаться между нужными приложениями, без потребносить заходить в "выбор запущенных приложений" или на домашний экран (и как следствие отвлекаться от дороги). Пусть экран станет уже на размер нави-панели (или пусть это можно будет настраивать), но пусть будет.

Хотелось бы иметь возможность на все кнопки назначать/редактировать приложения. Скажем, не нравится мне стандартный плеер — ОК, скачал понравившийся (или ту же яндекс-музыку, назначил ее на кнопку музыка и пользуйся.

2) Многие стали жаловаться на качество звука по Bluetooth-громкой связи. Говорят что звучит глухо и сильно стало слышно мотор.

Читайте также: