Как установить зеркало заднего вида на лобовое стекло шкода октавия

Обновлено: 08.01.2025

Отвалилось зеркало заднего вида. Такая неприятность может случиться с любым автомобилистом. У большинства машин зеркало крепится к лобовому стеклу, а от вибрации во время поездки, перепада температур или по другим причинам клей теряет свою прочность, и аксессуар отваливается. Поломка небольшая, и в автомастерской проблему устранят быстро. Если нет времени на посещение СТО, то можно самостоятельно приклеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу.

Какой клей для зеркал заднего вида выбрать

Прежде всего нужно решить, на что клеить. Состав для приклеивания автозеркала заднего вида должен отвечать следующим требованиям:

Прочность. Соединение должно выдерживать вес автозеркала, которое сделано из стекла, металлического кронштейна и пластмассы.
Устойчивость к вибрации.
Способность выдерживать перепады температур. Летом стекло нагревается под солнцем, а зимой замерзает. Температурное воздействие не должно отражаться на свойствах клея.

Если хочется, чтобы ремонт был долговечным, то сразу следует отказаться от использования Момента и аналогичных клеевых составов. Они не предназначены для склеивания в таких условиях. Под воздействием солнечных лучей, температурных колебаний и вибрации быстро теряют адгезивные качества. Для прочного прикрепления зеркала заднего вида нужно выбирать клеи для соединения стекла с металлом.

Клей для зеркала заднего вида Abro разработан для прочного соединения стекла с металлом. Обладает следующими характеристиками:

быстро схватывается;
устойчив к ударам и отрывам;
не разрушается при вибрации;
невосприимчив к внешним воздействием (ультрафиолет, температурные колебания).

В инструкции, как пользоваться Абро, указано, что клей двухкомпонентный, твердеет под действием активатора. Открывать адгезив и активатор надо непосредственно перед тем, как клеить зеркало для обзора заднего вида.

Donedeal DD6588

Двухкомпонентный состав. Самоотвердение основы происходит под действием активатора. 70%-ная прочность соединения достигается через четверть часа, а чтобы клей затвердел на 100%, нужно выждать сутки. Подходит для быстрого приклеивания зеркала к лобовому стеклу – через 15 минут можно ехать.

Permatex 81840

Недорогой клеевой состав, обеспечивающее прочное соединение автозеркала с лобовым стеклом. Адгезия происходит за несколько секунд, а спустя четверть часа прочность соединения достигает 100%.

Состоит из адгезива и активатора. Дополнительно в комплект входит пропитанная реактивами салфетка, позволяющая обработать основания перед тем, как клеить.

Ремкомплект позволяет быстро прикрепить оторвавшееся зеркало в походных условиях.

Loctite 319

Есть 2 варианта ремонтных наборов, куда входит клей:

с флаконом активатора;
с 10 нейлоновыми пропитками.

Оба комплекта обеспечивают прочную фиксацию зеркала на стекле автомобиля. Клеить нужно, нанося активатор или пропитку на обе соединяемые поверхности.

Другие составы

Автолюбителям, решающим, чем клеить автозеркало, стоит обратить внимание и на другие популярные составы:

Эпоксидная смола. Обеспечивает надежное соединение, стоит недорого, но клеить ею не всегда удобно – для отвердения требуется около 10 часов.
Клеевое соединение на эпоксидной основе. Благодаря входящему в набор полимеризатору схватывается быстро.
KR-152, Ан-110 или 105. Недорогие продукты от российских производителей с высокими адгезивными качествами.

Стоимость качественных клеевых составов колеблется от 500 до 900 рублей, цена зависит от объема упаковки. В автомагазинах можно найти клеи и в пределах 100 рублей.

Но тем, кто решился клеить дешевыми средствами, стоит быть готовыми к разочарованию – почти всегда автозеркало заднего вида крепится непрочно и отваливается после нескольких поездок.

Как приклеить зеркало на лобовое стекло: пошаговая инструкция

Хороший клей – половина успешного ремонта. Если неправильно клеить, то автозеркало не провисит долго. Алгоритм действий по ремонту отвалившегося зеркала одинаков для любой машины, будь то Ауди или ВАЗ 2114:

Прогрев. Клеить надо на теплое стекло – сцепление холодных поверхностей будет непрочным. Лучше проводить ремонт в теплом гараже при температуре +15-20ᵒС. Если нет возможности работать в помещении, то перед работой прогреть салон печкой.
Выбор места, где лучше приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло. Обычно крепят посередине, но можно сместить немного вправо или влево от центра. Куда клеить, зависит от предпочтений водителя и от конструкции задних сидений (спинки могут загораживать вид). Выбранное место надо отметить штриховым маркером.
Очистка. Счистить остатки старого клея, смыть грязь.
Повышение адгезии. Для улучшения сцепления клея с основой поверхности обработать мелкозернистой шкуркой.
Обезжиривание. Оптимально пользоваться салфетками, идущими в комплекте с клеевым составом, а остатки химического вещества удалять сухой тряпкой. Вместо салфеток можно использовать ацетон.
Съем металлического крепления. Оно сдвигается вниз. Если снять невозможно, то нужно сразу продумать, чем фиксировать тяжелое зеркало заднего вида на время застывания клеевой массы.
Склеивание. После высыхания поверхностей можно клеить. Прежде чем использовать клеевое средство, следует изучить аннотацию, куда наносить адгезив, а куда – активатор, сколько ожидать склеивания.
Фиксация на время полимеризации. Качественные клеевые составы не застывают за несколько минут, поэтому надо хорошо зафиксировать автозеркало на время высыхания. Лучше это сделать, приложив мощный магнит снаружи лобового стекла. Если нет магнита, то поможет скотч или пластилин, но потом придется чистить стекольную основу от вспомогательных средств.

После застывания клеящей массы зеркало вешают на лобовое стекло.

Инструкция к клеям разрешает устанавливать зеркало и эксплуатировать автомобиль через небольшой промежуток времени (обычно около четверти часа), но лучше не вешать аксессуар сразу. Специалисты рекомендуют для обеспечения качественной адгезии подождать сутки.

Если стекло с подогревом

Обогрев лобового стекла работает отдельно от печки в салоне авто. Полезная функция, позволяющая избежать запотевания или оседания капель влаги на поверхности. Температура нагрева стекла небольшая, и для приклеивания зеркала вида сзади можно использовать те же клеи, что и для необогреваемых автостекол.

Боковое зеркало

Отклеившийся зеркальный элемент бокового зеркала – серьезное неудобство во время поездки. Отсутствие бокового обзора сказывается на качестве вождения. Для ремонта наружного автозеркала можно использовать:

Решая, чем клеить, нужно обращать внимание на устойчивость средств к температурным колебаниям и на степень адгезии.

Почему отваливается зеркало и как этого избежать

Если после ремонта автозеркало заднего или бокового вида почти сразу отклеилось, то надо искать причину. Это может быть:

некачественный клеящий состав;
склеивание слишком холодных поверхностей;
несоблюдение этапов работы (пренебрежение обезжириванием, повышением адгезии или плохое удаление засохшего клея);
быстрое начало эксплуатации (не выдержан срок полимеризации).

Если автозеркало отпадает, то его придется повторно клеить. Устанавливая отвалившийся аксессуар, нужно учесть сделанные ошибки и работать, соблюдая пошаговый алгоритм ремонта.

Полезные рекомендации

Соблюдая пошаговое руководство, как наклеить салонное зеркало, можно получить отличный результат – аксессуар будет прочно держаться несколько лет. Дополнительные маленькие хитрости от автомастеров позволят работать быстрее:

При использовании двухкомпонентных клеев активатор помещают на стекло, а основу – на основание автозеркала. Активаторный раствор содержит ацетон с солями меди, поэтому безопасен для стекольной поверхности – наносить можно с избытком.
Однокомпонентную клеящую массу выкладывают на металлическое основание кронштейна.
Сразу после соединения основ избытки вещества надо убрать салфеткой – после застывания их сложно будет удалить.
После склеивания в салоне держится запах ацетона. Устранить его можно, поездив с открытыми окнами или оставив автомобиль несколько часов открытым на свежем воздухе.

Отклеившееся салонное автозеркало – легко устранимая неполадка, которую может устранить даже новичок. Хороший клей и соблюдение всех шагов инструкции по ремонту позволят прочно закрепить зеркало заднего вида.

задний вид

задний вид Нет, наверно, такой машины, у которой не возникали бы поломки в процессе её эксплуатации. И если способы решения одних приходит в голову практически мгновенно, то над вариантами устранения других проблем приходится поломать голову. И одной из таких непростых задачек является крепление на своё место зеркала заднего вида, если оно вдруг по каким-то причинам перестало там держаться.

Причём столкнуться с этой проблемой могут как водители бюджетных автомобилей, так и те, кто ездит на элитных машинах. И главное тут — не поддаваться панике, так как проблема эта вполне решаема. Конечно, проще всего приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло, обратившись в ближайший сервис, но ведь его просто может не оказаться в пределах досягаемости, и тогда это вполне по силам сделать самостоятельно практически каждому водителю.

Какими клеями не следует пользоваться

На заводах, производящих автомобили, для крепления зеркал практикуется использование специального светоотражающего клея, для застывания которого используется ультрафиолетовый свет. Благодаря этому есть возможность своевременного определения момента, когда клей схватился достаточно крепко. Для подачи ультрафиолета используются мощные лампы.

Приобрести такой клей можно и в специализированных автомобильных магазинах, но его использование без наличия специальной лампы не желательно, так как без неё не получается достичь необходимого результата. Также не даёт нужного эффекта воздействие прямых солнечных лучей, даже если автомобиль поставить на солнечное место.

С помощью некоторых клеев, таких, например, как эпоксидная смола, можно обеспечить необходимое качество склейки, но в использовании они очень неудобны. Ведь для того, чтобы смола полностью встала, необходимо на протяжении времени от 10 часов до суток удерживать склеиваемые поверхности в зафиксированном положении. А при работе на лобовом стекле обеспечить соблюдение этого условия очень непросто.

Наиболее подходящие марки клея

Лидером среди компаний, производящих клеевые составы, фирмой Loctite производятся наборы Loctite 03346 и Loctite 37438. В состав данных наборов, которые отличаются лишь способом упаковки и объёмом, входят два компонента:

клей

клей Адгезив и активатор в наборе под названием Loctite 37438 находятся в жидком состоянии, и с их помощью можно зафиксировать одно или два зеркала. Loctite 03346 содержит активатор в виде аэрозоли. С его помощью можно приклеить несколько десятков зеркал, и поэтому он, как правило, используется специалистами автосервисов.

Фирма Loctite также предлагает для приклеивания зеркала заднего вида на лобовое стекло Loctite 319. В его составе имеется специальная прокладка, которую пропитывают активатором. В процессе склеивания она располагается между стеклом и металлом, что позволяет компенсировать тепловую деформацию. Этот набор, по мнению специалистов, является едва ли не самым лучшим среди тех, которые можно приобрести на отечественном рынке. Правда, и стоит он порядка 800 руб.

Относительно демократичной с точки зрения цен является продукция, производимая фирмой Permatex. В таких наборах, как Permatex 81844 и Permatex 81840, также специальная очищающе-активирующая салфетка пропитана активатором. Их стоимость в розничной продаже может колебаться от 400 до 500 рублей.

Судя по многочисленным отзывам автолюбителей, для наклеивания зеркала заднего вида на поверхность лобового стекла вполне можно использовать Poxipol - двухкомпонентный быстротвердеющий эпоксидный клей. Причём использовать рекомендуется прозрачную разновидность клея (есть еще и серая). Этот клей очень хорош, если приходится клеить зеркало с куском вырванного лобового стекла, так как с его помощью можно выровнять все имеющиеся под кронштейном зеркала сколы, сделав их незаметными. За упаковку в 14 мл придётся отдать 150 рублей.

Способ, позволяющий приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло

Перед началом работы следует соответствующим способом произвести подготовку поверхности. Как правило, зеркало не приклеивается непосредственно к поверхности лобового стекла. На него изначально приклеивают небольшого размера пятачок из металла, на который впоследствии и навешивается зеркало.
Сложно приклеивать всё зеркало в сборе, а поэтому надо по возможности произвести его демонтаж с целью отделения приклеиваемой металлической пластинки. Зачастую сделать это несложно, так как фиксация пластинки осуществляется с помощью защёлки или небольших винтов. Правда, иногда для отделения требуется выполнение хитрого поворота или определённого наклона. Необходимую информацию об этом можно найти в руководстве по эксплуатации.
Для работы по наклеиванию следует выбрать тёплый день, когда температура окружающего воздуха не ниже +20оC. Если такая необходимость возникла зимой, то производить приклеивание необходимо в отапливаемом боксе, при этом салон желательно хорошо прогреть с помощью печки.
На стекле отмечается положение приклеиваемой площадки — для этого лучше всего использовать маркер, которым на внешней стороне стекла делается разметка. Именно на внешней, поскольку такую разметку хорошо видно из салона и удалить её впоследствии не составит труда. Разметка необходима для точной и быстрой установки детали.
Со склеиваемых поверхностей необходимо полностью удалить всё, что осталось от старого клея. На поверхности стекла это можно сделать с помощью безопасного лезвия или остро отточенного ножа, тогда как металлическая поверхность хорошо очищается путём нагрева, для чего могут быть использованы промышленный фен или газовая плита. Счистить разогретый клей можно любым инструментом.
Далее поверхности придаётся шероховатость. Для выполнения этой работы как на стекле, так и на металлической поверхности используется наждачная бумага, имеющая небольшую зернистость. При этом следует помнить, что при обработке стеклянной поверхности достаточно достичь лёгкой матовости.
Обезжиривание склеиваемых поверхностей производится с помощью ацетона и двух кусочков ветоши. Один, обильно смоченный в растворителе, используется для размачивания жиров, а второй – сухой, собирает их с поверхности. После окончания обезжиривания поверхности надо дать просохнуть.
Процедура наклеивания должна производиться в строгом соответствии с инструкцией, прилагаемой к конкретному клею. Единственный совет – активатор желательно наносить на стекло, а адгезив — на металлическую поверхность. Дело в том, что от активатора на стекле не остаётся следов, а потому не страшно, если он выйдет за границы рабочего контура.

Несколько полезных советов

К металлическому пятачку можно изготовить из пластилина ручку-держалку, которая позволит без проблем производить различные манипуляции с пятачком. С её помощью всю операцию можно выполнить максимально аккуратно и быстро. После завершения работы она удаляется безо всякого труда.

Если для высыхания клея требуется довольно продолжительный промежуток времени, то для фиксации металлической пластинки может быть использован мощный магнит. Его оборачивают в тонкую резину и прикладывают снаружи. Наличие резины не позволит магниту сползать по поверхности стекла и предохранит последнее от повреждения.

На автомобиль Skoda Octavia устанавливают наружные зеркала заднего вида с электроприводом. Внутреннее зеркало тоже регулируется. Со стороны водителя установлено наружное зеркало заднего вида переменной кривизны, а со стороны переднего пассажира - зеркало постоянной кривизны. Зеркало со стороны водителя имеет разную кривизну наружной и внутренней частей, разделенных линией.
Отражение, которое можно увидеть во внутренней части зеркала, такое же, как в обычном зеркале. Наружная часть зеркала обеспечивает более широкий угол обзора.
Наружными зеркалами заднего вида управляют при включенном зажигании с дистанционного пульта, установленного на передней двери.

Рукоятка А может занимать следующие положения:
1 - регулировка выключена;
2 - режим регулировки левого наружного зеркала заднего вида. Для регулировки поверните рукоятку в положение L, а затем сдвигайте ее в нужном направлении;
3 - режим регулировки правого наружного зеркала заднего вида. Для регулировки поверните рукоятку в положение R. а затем сдвигайте ее 8 нужном направлении;
4 - режим обогрева наружных зеркал заднего вида (только на автомобилях с электроуправляемым стеклоподъемником). Для включения поверните рукоятку в это положение.

ПРИМЕЧАНИЯ
Не дотрагивайтесь до наружных зеркал заднего вида во время их обогрева. В случае выхода из строя устройства электрической регулировки можно отрегулировать положение обоих зеркал вручную, надавливая рукой на их край. При отказе устройства для регулировки положения зеркал обратитесь в специализированный сервисный центр.

Для уменьшения габарита автомобиля при парковке в местах с интенсивным движением наружное зеркало можно сложить, повернув с усилием на шарнире до момента фиксации. Для того чтобы вернуть зеркало в прежнее положение, необходимо преодолеть усилие фиксаторов (при этом раздастся щелчок).

Положение внутреннего зеркала заднего вида регулируют поворотом в нужную сторону на шарнире кронштейна.
Для предотвращения ослепления светом фар движущегося сзади транспорта можно поворотом рычага изменить положение оптического элемента на его опоре.

По ряду причин возникает необходимость снимать салонное зеркало: замена лобового стекла, ремонт зеркала, установка дополнительного оборудования, тонировка лобового стекла и т.д. При этом важно знать, как снять зеркало с лобового стекла и приклеить зеркало заднего вида при повторной установке.

Для демонтажа и установки зеркала заднего вида потребуется:

снимать зажимы и фиксаторы;
нагревать клеевую основу или используют струну;
подготавливать поверхность, использовать подходящий тип клея для установки.

На первый взгляд, процедура не сложная. Однако ест целый ряд нюансов, на которые нужно обращать внимание, чтобы не повредить стекло и/или зеркало при снятии и получить надежную фиксацию при монтаже. Подробнее читайте в нашей статье.

Когда необходимо снятие зеркала в салоне

Снимать зеркало с лобового стекла в автомобиле может потребоваться по ряду причин. Как правило, лобовое зеркало снимают:

при замене лобового стекла;
для ремонта электроники, вмонтированной в зеркало;
для решения проблем с креплением зеркала (посторонние звуки, вибрации);
в рамках тонировки лобового стекла автомобиля;
при замене самого зеркала заднего вида;
в целях установки в области зеркала заднего вида дополнительного оборудования и т.д.

При этом основной задачей является сохранность зеркала и лобового стекла при выполнении тех или иных работ. Чтобы выполнить все работы правильно, необходимо знать, как снять зеркало заднего вида.

Иномарки и отечественные автомобили: крепление зеркала заднего вида

Многие отечественные авто, выпущенные до 2010 года, не отличаются особой сложностью крепления зеркала заднего вида. Чтобы понять, как снять зеркало с лобового стекла, достаточно внимательно рассмотреть конструкцию:

Что касается иномарок, в данном случае снять зеркало сложнее, так как потребуется много усилий и аккуратность. Важно не давить на само стекло, а также не повредить зеркало. Процесс демонтажа следующий:

крепления зеркала имеют заглушки, которые потребуется снять;
затем зеркало тянут вверх (по направлению к потолку);
необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать крепление или не повредить потолок в салоне;

В любом случае, сняв элемент с автомобиля, далее можно разобрать зеркало заднего вида, выполняется замена зеркального элемента, производится ремонт, ставится дополнительное оборудование и т.д.

При этом ремонт зеркал после снятия не является сложным, так как после разборки корпуса открывается доступ ко всем элементам. Единственный нюанс — необходимо знать, как разобрать зеркало заднего вида. Для этого рекомендуется отдельно изучить конструкцию на конкретной модели автомобиля.

Как снять кронштейн зеркала заднего вида со стекла

Что касается кронштейна, в отличие от самого зеркала, снять его со стекла очень сложно. Причина — кронштейн приклеен к стеклу при помощи специального клея.

Без острой необходимости от решения снимать кронштейн лучше сразу отказаться. Если же без демонтажа не обойтись, следует обращать внимание на рекомендации, рассмотренные ниже.

Прежде всего, чтобы снять крепление зеркала с лобового стекла, не следует пытаться его оторвать при помощи силы. Большое усилие может привести к тому, что лобовое стекло попросту треснет.
Для снятия нужно нагреть клей при помощи строительного фена, прогревая стекло. Затем плоскогубцами аккуратно снимается кронштейн.

Соблюдайте осторожность, так как после отрыва от стекла горячий кронштейн может упасть в салон, повредив его детали, а также при контакте с кожей может стать причиной ожогов. Следует заранее подготовить ветошь, чтобы через нее придерживать горячий кронштейн.

Сняв элемент, место его крепления нужно очистить и обезжирить, чтобы после окончания работ удалось надежно приклеить пятачок обратно.

Установка зеркала на стекло: как приклеить

Чтобы закрепить зеркало на лобовом стекле, необходимо правильно подготовить поверхности и подобрать клей. Место установки следует обезжирить (подойдет спирт). Пятачок на кронштейне тоже очищают и обезжиривают.

Что касается клеевой основы, существуют разные типы клея:

клеевая основа химически или светоотверждаемая;
клеевые составы на основе эпоксидных смол.

При этом для монтажа кронштейна крепления салонного зеркала на стекло можно использовать далеко не все типы клея. Обратите внимание, нельзя использовать клей-момент, суперклей, двусторонний скотч и т.п.

Дело в том, что такие виды клея и скотча не рассчитаны на высокие температуры. После прогрева лобового стекла на солнце зеркало заднего вида попросту отпадет.

Чем приклеить зеркало в салоне

Для крепления салонного зеркала оптимально использование клея, который затвердевает под воздействием химических веществ. Такая клеевая основа бывает двухфазной (клей после нанесения нужно обработать активатором) или активной однофазной.

Эпоксидный клей также хорошо держит, однако долго сохнет и требует сильного давления на склеиваемые поверхности. В случае с салонным зеркалом такой вариант не подойдет.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить кондиционер в машине самому. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется чистка автокондиционера своими руками, чем почистить кондиционер в машине и т.д.

В свою очередь, клей, который твердеет под воздействием света, также не будет эффективным без специальной лампы. Причина — он отвердевает в ультрафиолетовом свечении, тогда как солнечный свет или искусственное освещение на процесс склеивания не влияют.

Монтаж зеркала заднего вида на стекло

После подбора клея можно переходить к установке кронштейна. Все работы необходимо проводить при температуре около +20 градусов по Цельсию.

Держатель зеркала очищается от старого клея, также место склеивания нужно сделать шероховатым при помощи мелкой наждачной бумаги и обезжирить;
Аналогичным образом обрабатывается место крепления держателя на стекле;
Небольшой слой клея нанести на крепление;
На лобовое стекло наносится активатор в месте склеивания;
Во время склеивания нужно точно попасть монтажной площадкой на держателе в то место, где нанесен активатор;
Создать небольшое давление на точку склеивания на протяжении того времени, которое указано в инструкции к клеящему веществу;
После склеивания необходимо удалить остатки клея или активатора со стекла и держателя обезжиривающим составом.
Устанавливать зеркало на держатель лучше через сутки после приклеивания кронштейна.

Также добавим, что в течение 2-3 суток не желательно ставить автомобиль на открытом солнце или оставлять на морозе, чтобы клей нормально высох и не страдал от сильных перепадов температур.

Еще следует в течение нескольких суток избегать нагрузок, которым обычно подвергается зеркало на лобовое стекло (после приклеивания не задевать руками, не регулировать зеркало с большим усилием и т.п.).

Клеи для зеркал заднего вида — марки и особенности

У некоторых автомобилей, например, у ряда моделей ВАЗ, приклеить зеркало заднего вида не получится — оно закрепляется с внутренней стороны на крыше при помощи специального кронштейна с винтом. Ряд зеркал присоединяется посредством присосок, правда, последние могут оказаться некачественными и быстро портятся. Оптимальным вариантом считается наклеивание зеркала — простой, эффективный метод, доступный каждому автовладельцу даже без обращения к профессионалам.

Этот клей представляет собой сверхпрочный анаэробный состав, который буквально за 5 минут приклеивает стекло к металлу, металл к металлу или стекло к стеклу. Abro RV-495 произведен по специальной формуле, что позволяет ему сопротивляться вибрации и эффективно закреплять зеркало в положенном месте. Материал реализуется в форме двух ампул — клея на основе изопропанола и аминовых кислот и активатора.

Прочие особенности средства:

быстрое высыхание;
стойкость к механическим повреждениям;
устойчивость к ударам и отрыву;
эластичность;
неподверженность влиянию УФ-лучей, перепадов температур.

Donedeal DD6588

Прозрачный клей схватывается буквально за 30 секунд, отверждается за 15 минут, подвергается полной полимеризации на сутки. Он выдерживает постоянные и переменные нагрузки, стоек к действию влаги, средств для мытья стекол.

Permatex 81840

Данный состав позиционируется как профессиональный суперпрочный клей для зеркал заднего вида, способный выдержать любые нагрузки. Он позволяет добиться надежного и долговечного крепления металлического кронштейна к стеклу, устойчив к вибрации, не утрачивает свойств под действием ультрафиолета.

Средство представлено адгезивом и активатором, также в комплект входит пропитанная реактивами салфетка для предварительного очищения поверхностей. Этот набор идеален для экстренного ремонта в дороге.

Loctite 319

Средство на основе модифицированного акрилового эфира реализуется в комплекте с активатором Loctite 7649. Оно надежно склеивает пластик, стекло, металл, керамику, прекрасно подходит для приклеивания зеркал заднего вида. Клей подвергается полимеризации в малых зазорах между деталями, проявляет высокий уровень адгезии, быстро полимеризируется, компенсирует деформации материалов при нагреве и остывании.

Эпоксидная смола

В продаже есть средства на основе эпоксидной смолы разных производителей. Данный материал отлично подходит для монтажа зеркал, правда, довольно неудобен в работе. Он требует точного отмеривания смолы и отвердителя, соединения компонентов и удерживания деталей на положенном месте. Чтобы смола полностью затвердела, требуется около 10 часов, и на этот период придется обеспечить изделию необходимую фиксацию.

KR 152

Это — анаэробный состав для приклеивания зеркал заднего вида к ветровому стеклу машины. Также он пригоден для соединения металла с керамикой. Клей гарантирует высокую надежность монтажа, при этом стык получается стойким к вибрации, которая неизбежно возникает при движении авто. Клей работает в температурном диапазоне —60…+150 градусов.

АН-110

АН-105

Однокомпонентный клей 3M разработан специально для скрепления стекла с металлом, металла с металлом, стекла со стеклом. Он совершенно не боится воздействия ультрафиолета, обеспечивает прочное, но вибростойкое и эластичное соединение. Клеевой шов не портится от нагрева и перепадов температур, выдерживает нагрузки и удары.

Многоцелевой эпоксидный клей данной марки представлен в форме двухкомпонентного компаунда. После смешивания составляющих он схватывается за 4 минуты, высыхает за 10 минут. Средство способно эффективно скрепить между собой стекло, металлы, сплавы и прочие твердые и гладкие материалы.

Как выбрать клей

При подборе подходящего клея нужно учесть тип полимеризации, который различается в зависимости от основы:

Светоотверждаемые клеи застывают под действием УФ-лучей, поэтому требуют использования специальной лампы. В противном случае полимеризация замедлится, и состав не обретет нужную прочность.
Химически отверждаемые. Применяются чаще других благодаря эффективности, высокой скорости застывания и удобству. Бывают одно- и двухкомпонентными.
Эпоксидные. Клеи на основе эпоксидной смолы сохнут долго, если в них не введены специальные добавки. Для использования большинства подобных средств придется приготовить приспособление для фиксации зеркала.

Хороший клей для зеркал заднего вида должен отвечать таким требованиям:

Прочность. Автомобильная деталь имеет определенный вес, и застывший клей обязан без труда выдерживать ее.
Стойкость к вибрации. Во время езды все элементы машины подвергаются частым колебаниям, и малоэластичный состав начнет разрушаться довольно быстро.
Переносимость температурных перепадов. Лобовое стекло и зеркало подвержены регулярным нагреваниям и остываниям, а зимой детали вовсе замерзают. Клей должен легко подстраиваться под любую температуру окружающей среды.

Подготовка к проведению работ

После отклеивания зеркала на поверхности могут остаться следы старого клея. Их нужно оттереть автомобильным растворителем или иным подходящим веществом, либо аккуратно срезать бритвой. Далее в качестве подготовки область склейки осторожно протирают мелкой наждачной бумагой, чтобы сделать ее более шероховатой. Достаточно добиться некого помутнения основания, и уровень адгезии серьезно улучшится.

Также основание следует очистить от любых загрязнений, высушить, а затем отметить карандашом зону нанесения клея, чтобы не ошибиться во время работы. Чаще всего это место располагается точно в центре лобового стекла. Если отвалившийся кронштейн вырвал верхний слой стекла, зеркало придется прикрепить чуть в стороне. Непосредственно перед работой стекло и основу зеркала стоит обработать ацетоном, а потом вытереть чистой тряпкой насухо.

Как правильно приклеить автомобильное зеркало на лобовое стекло

Порядок закрепления зеркала будет таким:

на одну поверхность нанести активатор, на вторую — клеевой состав, либо распределить только клей (для однокомпонентных составов);
немедленно прижать место крепления зеркала к стеклу, зафиксировать на время, указанное в инструкции;
если требуется ускорить срок схватывания, можно нанести активатор на обе поверхности;
излишки клея удалить органическим растворителем;
до момента высыхания снаружи лобового стекла можно приложить мощный магнит, который поможет надежно зафиксировать деталь.

Зеркало с подогревом — особенности работы

Зеркала, оснащенные системой подогрева, намного комфортнее в пользовании для водителя. Они не запотевают, не покрываются водяными каплями. Конструкция такого зеркала отличается только присутствием нагревательного элемента, поэтому наклеивать его можно обычным способом.

Приклеивание боковых зеркал

достать оставшуюся пластину из корпуса детали;
немного подшкурить заводской скотч, который есть внутри;
обезжирить зеркальную пластину и основание;
нанести клей или герметик, зафиксировать элементы;
удалить избыток клея, вылезшего по кромке;
сдавить деталь прищепками или специальными фиксаторами.

Двусторонний скотч

Такой скотч реализуется в любом строительном или автомобильном магазине. Тем не менее, профессионалы не советуют пользоваться им, ведь подобное крепление нельзя назвать надежным. Скотч используют как временную меру, если под рукой нет качественного клея.

Акриловый клей

Средства на основе акриловых сополимеров обладают высокой адгезией к гладким основаниям. С их помощью вполне можно наклеить зеркало бокового вида при его поломке. Обычно пользоваться деталью разрешается спустя 1-3 суток с момента нанесения клея. На первичную фиксацию уходит минимум времени (около 60 секунд).

Этот универсальный прозрачный клей предназначен для соединения любых материалов, используемых для производства автомобилей. Он идеально подходит для состыкования разнородных оснований, которые имеют неодинаковый коэффициент теплового расширения.

Крепление видеорегистратора

У большинства современных водителей уже давно имеется видеорегистратор — гаджет, помогающий доказать свою правоту и зафиксировать момент аварии. Для закрепления прибора пользуются специальными присосками, которые не портятся в течение длительного периода времени. Но рано или поздно присоски ослабевают, теряют фиксирующую способность. Заменить их можно аналогичными изделиями, которые реализуются в автомобильных магазинах. Стоит следить за состоянием крепления и своевременно менять его, чтобы видеорегистратор не упал и не разбился.

Возможные проблемы при поклейке автомобильных зеркал

Нередко при самостоятельном монтаже оторвавшегося зеркала автолюбитель сталкивается с рядом неприятностей, о которых лучше знать заранее.

Некачественный клей

Состав низкого качества имеет слабое сцепление с гладкими основаниями, поэтому не способен длительно удерживать их в нужном положении. Кроме того, второсортные клеи быстро трескаются от нагрузок и вибрации, в результате чего зеркало может отвалиться прямо во время езды.

Холодные поверхности

Если работа ведется в зимний период, стоит заранее прогреть склеиваемые детали, например, при помощи обычного фена. Этот прием поможет повысить адгезию материалов и продлить срок службы шва.

Нарушение технологии

При неправильном выполнении работы зеркало не будет закреплено на стекле достаточно надежно. Чаще всего новички игнорируют обезжиривание оснований, обработку наждачной бумагой, полное очищение от старого клеевого состава. Все эти нарушения влекут за собой снижение качества клеевого стыка.

Слишком быстрое начало эксплуатации

До начала использования машины нужно выждать то время, которое указано производителем клея до его окончательной полимеризации. Если шов будет подвергаться вибрации и нагрузкам в более ранние сроки, зеркало может отсоединиться.

Полезные рекомендации

Лучше всего производить работу по наклеиванию зеркала заднего вида при температуре окружающей среды не менее, чем +20 градусов. В противном случае стоит загнать машину в отапливаемый гараж или хотя бы хорошо прогреть салон, включив печку. Если применяется двухкомпонентный клей, то активатор рекомендуется наносить на стекло, а сам клеевой состав — на зеркало. Прочие полезные советы при ремонте зеркал таковы:

при использовании однокомпонентного клея его накладывают только на металлическое основание кронштейна;
если из швов вылезает клей, его надо убрать как можно раньше, поскольку после застывания сделать это будет трудно;
после окончания срока сушки клея стоит некоторое время подержать авто с открытыми окнами, так как большинство составов испускают неприятный запах.

При отсоединении зеркала заднего вида не стоит расстраиваться. При наличии качественного клея эта проблема устраняется в считанные минуты, причем тратиться на оплату услуг автомастеров не придется.

Клей для зеркала заднего вида: как выбрать и самостоятельно приклеить деталь Клей для зеркала заднего вида: как выбрать и самостоятельно приклеить деталь

Читайте также: