Как уменьшить расход топлива на тойота клюгер
Вопрос возник из-за того что многие спрашивают какой расход у тебя. Подсчитал и получилось:
По расходу бензина на 50 литров хватает проехать километров 200 зимой, + прогрев по ночам. Это нормальный расход, подскажите пожалуйста?
Пригнал Харька своим ходом.Харек 2002 г.в. с двигателем 2,4 л.,4 WD. Соответственно на всем протяжении пути замерял расход бензина на разных режимах езды.Получил:
-при спокойном режиме езды (80-90 км/час) по трассе без кондиционера расход составил 11,2 л/100 км.
-при скорости 120-130 км/час и нечастых торможениях/ускорениях по трассе без кондиционера расход составил 15,7 л/100 км.
Это нормально для такого кузова,такой массы и полного привода или же много?
Для сравнения взял расход при тех же условиях на Ланкастере:
-8,2 л/100 км.
-11,4 л/100 км.
Но ведь на Ланкастере и двигатель 2,5 л.,и мощность на 7 л.с. побольше.
По городскому циклу пока еще не успел сделать замеры,т.к. только начал ездить по городу.
Вопрос возник из-за того что многие спрашивают какой расход у тебя. Подсчитал и получилось:
По расходу бензина на 50 литров хватает проехать километров 200 зимой, + прогрев по ночам. Это нормальный расход, подскажите пожалуйста?
Если постоянные прогревы и по городу, то вполне нормально. У меня сейчас 20 л. в городе (только в городе) едва на 100 км. хвататет. По ночам правда не греюсь. Для сравнения - трасса 90-120 км/ч на прогретом движке 12,2 л. на 100 км.
Да нормально.
Многое ещё зависит, как я заметил, от режима эксплуатации.
Например возьмём одну и ту же машинку и прогрев её утром едем на работу. Но прогрев на холостых всё равно не ставит стрелку темп. ровно на половину. И если у меня до работы 6 км. через пробки, со средней скоростью по компу 10-12км/ч, то к приезду двигатель и все остальное только разогрелись. Соответственно и средний расход по компу будет намного выше, чем у чела на такой же машинке, едущего на расстояние 20-30км (например по МКАДу) со средней скоростью 80км/ч.
Многое зависит от бензина, состояния свечей и . кислородных датчиков.
Как то неудачно заправился, видимо даже в тот день, когда машину забирал с вагона. Через какое то время стал двигатель подтраивать на холостом ходу или положении "D" и нажатой педали тормоза. Поменял сначала один датчик, вроде нормально стало, потом опять все тоже самое, и так пока все три датчика не заменил.
Расход с нерабочим датчиком летом составлял до 20 литров, после замены стал в пределах 15-16 литров на 92-95 бензине в городском цикле. По трассе один раз замерял, с загруженной машиной и пластиковым боксом на крыше, со средней скоростью 100-110 км/час около 12 литров, со скоростью 120-130 около 14,5 литров. Все замеры делал по чекам - заливал полный бак и записывал пробег на тот момент.
У меня по городу зимой 15л/100 -95 -машина в тепле постоянно, погрева нет, пробок нет.
Летом по городу было 12,5-13/100-92. Но летом гонял сильней, нескользко, пробок нет.
За городом летом 9-9,5/100 скорость 100-110км/ч
Двигатель- 5S передний привод.
Вопрос возник из-за того что многие спрашивают какой расход у тебя. Подсчитал и получилось:
По расходу бензина на 50 литров хватает проехать километров 200 зимой, + прогрев по ночам. Это нормальный расход, подскажите пожалуйста?
Пригнал Харька своим ходом.Харек 2002 г.в. с двигателем 2,4 л.,4 WD. Соответственно на всем протяжении пути замерял расход бензина на разных режимах езды.Получил:
-при спокойном режиме езды (80-90 км/час) по трассе без кондиционера расход составил 11,2 л/100 км.
-при скорости 120-130 км/час и нечастых торможениях/ускорениях по трассе без кондиционера расход составил 15,7 л/100 км.
Это нормально для такого кузова,такой массы и полного привода или же много?
Для сравнения взял расход при тех же условиях на Ланкастере:
-8,2 л/100 км.
-11,4 л/100 км.
Но ведь на Ланкастере и двигатель 2,5 л.,и мощность на 7 л.с. побольше.
По городскому циклу пока еще не успел сделать замеры,т.к. только начал ездить по городу.
Вопрос возник из-за того что многие спрашивают какой расход у тебя. Подсчитал и получилось:
По расходу бензина на 50 литров хватает проехать километров 200 зимой, + прогрев по ночам. Это нормальный расход, подскажите пожалуйста?
Если постоянные прогревы и по городу, то вполне нормально. У меня сейчас 20 л. в городе (только в городе) едва на 100 км. хвататет. По ночам правда не греюсь. Для сравнения - трасса 90-120 км/ч на прогретом движке 12,2 л. на 100 км.
Да нормально.
Многое ещё зависит, как я заметил, от режима эксплуатации.
Например возьмём одну и ту же машинку и прогрев её утром едем на работу. Но прогрев на холостых всё равно не ставит стрелку темп. ровно на половину. И если у меня до работы 6 км. через пробки, со средней скоростью по компу 10-12км/ч, то к приезду двигатель и все остальное только разогрелись. Соответственно и средний расход по компу будет намного выше, чем у чела на такой же машинке, едущего на расстояние 20-30км (например по МКАДу) со средней скоростью 80км/ч.
Многое зависит от бензина, состояния свечей и . кислородных датчиков.
Как то неудачно заправился, видимо даже в тот день, когда машину забирал с вагона. Через какое то время стал двигатель подтраивать на холостом ходу или положении "D" и нажатой педали тормоза. Поменял сначала один датчик, вроде нормально стало, потом опять все тоже самое, и так пока все три датчика не заменил.
Расход с нерабочим датчиком летом составлял до 20 литров, после замены стал в пределах 15-16 литров на 92-95 бензине в городском цикле. По трассе один раз замерял, с загруженной машиной и пластиковым боксом на крыше, со средней скоростью 100-110 км/час около 12 литров, со скоростью 120-130 около 14,5 литров. Все замеры делал по чекам - заливал полный бак и записывал пробег на тот момент.
У меня по городу зимой 15л/100 -95 -машина в тепле постоянно, погрева нет, пробок нет.
Летом по городу было 12,5-13/100-92. Но летом гонял сильней, нескользко, пробок нет.
За городом летом 9-9,5/100 скорость 100-110км/ч
Двигатель- 5S передний привод.
Всем Хай! У кого какой расход на toyota Kluger 2.4 & Harier 2.4 ? на форумах пишут от 11 до 20 . У меня 17-18. Знакомый говорит,расход должен быть 13-15 зимой.Недавно спрашивал у хозяина хорька,говорит 13 ,что то поменял и расход стал таким, а до этого было 18. Какой расход на бортовом компьютере показывает ? у меня 6 км на литр.
Lee0003
corst
corst
corst
corst
sez
corst
sez
sez
sez
sez
прива
cfytr
Buharik
cfytr
если_завтра_война
если_завтра_война
если_завтра_война
DokToP_Car
sez
DokToP_Car
DokToP_Car
Harrier. Двига 1MZ. Большой расход топлива. Слышал, что надо поменять какие-то датчики. Кто сталкивался? Интересуют подробности.
Скандал
RJKZ.78
dJ0ker автор
Скандал
dJ0ker автор
dJ0ker автор
sus
dJ0ker автор
Т-80
крести
Т-80
крести
крести
знаю
крести
Buhanter
dJ0ker автор
Buhanter
dJ0ker автор
Buhanter
dJ0ker автор
крести
Buhanter
Т-80
Т-80
Buhanter
Т-80
Buhanter
Т-80
dJ0ker автор
Т-80
dJ0ker автор
Т-80
Buhanter
dJ0ker автор
Buhanter
dJ0ker автор
Buhanter
крести
Т-80
крести
крести
dJ0ker автор
крести
dJ0ker автор
крести
dJ0ker автор
Всем доброе утро. Прям накипело. Еду по дороги ближе к кольцу перекресток пр. Мира и ул. Фархутдинова затор что бы не перекрывать дорогу оставляю проезд, тут особо умный мужчина с сигаретой в зубах с ребенком на заднем сиденье вылетает со стороны ул. Ленина проезжает по внешнему кольцу и между 2 машинами встает по середине, (там вроде 2 полосы). Я начинаю движение этот король дороги начинает меня выдавливать открыл окно и орёт я первый в кольцо заехал я сказала что у меня регистратор стоит и там видно… (читать далее)
Для заводских моторов кузова Kluger (Xu20) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать топливо с низкооктановым числом марки АИ-92, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также залить максимально допустимый бензин АИ-95, для поездок за городом и по трассе.
Мотор данной модели Toyota не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 92 и 95 бензин в бак Kluger вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
  | Средний возраст автомобиля в кузове Kluger (Xu20) — 19 лет. Пробег для модели выпущеной в 2004 году уже около 455 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2000 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 11.8 до 17.8 л на 100 км пути, для модификаций Kluger Xu20 выпускавшихся в 2000 по 2007 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Toyota Kluger
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Toyota производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Toyota вашего региона.
Читайте также: