Как сложить зеркала на фольксваген туран

Обновлено: 08.01.2025

Регулировка зеркал

Доброго времени суток всем!. Автомобиль VW Passat B5+ 2005 г.в. При регулировке левого зеркала одновременно регулируется и правое зеркало. В чем проблема? Кто может помочь-напишите. Менял блок управления регулировкой зеркал-все тоже самое. Заранее спасибо.

Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.

Вроде гдето в блоке комфорта эту функцию можно отключить. Кстати у меня регулируется отдельно, думаю что для америки делали раздельное управление.

у меня раньше то регулировались зеркала поодиночке. отдельно левое и отдельно правое. а вот сейчас какая-то беда.

Всё нормально, так и должно быть ! Когда регулируешь правое зеркало, оно регулируется одно! А когда регулируешь левое - то оба. Поэтому алгоритм регулировки такой - сначала левое (вертятся оба), а потом правое отдельно.
А сделано для того, что-бы одним движением перестраивать сразу оба зеркала.

B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB , DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist / Nivomat / Alcantara+Full Electro / / TPMS / Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off

Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
Drive2
ETKA, Elsa, VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus , VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга . кк №01949

B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB , DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist / Nivomat / Alcantara+Full Electro / / TPMS / Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off

Я тоже думал, что они у меня по отдельности регулируются гдето полгода, пока на форуме тему как эта не прочитал. Оказалось у меня как у всех. Ну, или как у почти всех.

Доброго времени суток. Возможно вопрос не по теме, но более подходящей темы я не нашел. Проблема такая: случайно сломался джостик ругулировки положения зеркал. Когда регулилировал он отломился и упал. Обратно с легкостью не вставляется, с упором вставлять боюсь, вдруг еще что-нибудь сломаю. Возможно кто сталкивался с такой проблемой, прошу совета - что делать?
Для понимания прикладываю фото с аналогичным расположением кнопок и регуляторов

Машина: Passat B5, 2000 г.в.(до ноября, не рейстал), 1.8T(бензин).

Изображения

Добрый день, пассатоводы. У меня проблема несколько друная. регулируется все раздельно, но правое зеркало регулируется только в одну сторону, куда бы я джойстик не нажимал. Что сие может быть?

У меня такой глюк произошёл когда я поставил большое правое зеркало. Теперь у меня точно так же как и у вас. Хотя я точно помню, что регулировка зеркал до этого была раздельная. Надо наверно как нить в адоптации глянуть

Доброго времени суток. Возможно вопрос не по теме, но более подходящей темы я не нашел. Проблема такая: случайно сломался джостик ругулировки положения зеркал. Когда регулилировал он отломился и упал. Обратно с легкостью не вставляется, с упором вставлять боюсь, вдруг еще что-нибудь сломаю. Возможно кто сталкивался с такой проблемой, прошу совета - что делать?
Для понимания прикладываю фото с аналогичным расположением кнопок и регуляторов

The knob that has control over the side mirrors only have the following: 0, Left, Right and icon for heated mirror. It has no icon to fold the side mirrors electrically. I tried to fold the mirrors manually but it was stiff and I felt that it might crack so I didn't continue to fold them. Pls. help.

Posted by Anonymous on Jul 12, 2012

4 Related Answers

Anonymous

had to install a driver side non folding mirror, fairly simply to say the least. There's a cover on the interior of the door, near the window, remove the cover, remove the 3 screws, need i believe a 10mm socket. If a power window, unhook the circuit. Replace new mirror.

Posted on Aug 25, 2008

Anonymous

Remove the door panel, then remove the speaker inside the door opposite the mirror itself.Then it is usually an allen key bolt or 3 depending on the year. It will come off as one big unit.

Posted on Sep 19, 2008

Anonymous

It is a stuck motor. Water gives rust inside housing. Remove mirror and clean motor and components. This is a well known error for H2 mirrors.

Posted on May 13, 2009

Anonymous

The power folding function of your exterior mirrors on your '04 H2 depends on a plastic gear to collapse those mirrors at the touch of a button. That plastic gear strips very easily. The service adviser at our Hummer dealership said that problem was rectified in later model years with a redesign of of the collapsing mechanism of those mirrors.

I don't mind manually folding our mirrors, and I was afraid to ask about the cost of the parts required to solve the issue. The service guy didn't volunteer the cost of the fix. Not typically covered by aftermarket extended service/warranty plans.

Posted on Aug 02, 2009

Add Your Answer

Tips for a great answer:

- Answer the question.
- If you need clarification, ask it in the comment box above.
- Better answers use proper spelling and grammar.
- Provide details, support with references or personal experience.

Tell us some more! Your answer needs to include more details to help people. You can't post answers that contain an email address. Please enter a valid email address. The email address entered is already associated to an account.Login to post Please use English characters only.

Upload an image from your computer

Draw a box over the problem!!

Edit Close Save changes

Attachments: Added items

Uploading: 0%

my-video-file.mp4

Complete. Click "Add" to insert your video. Add

Related Questions:

How to replace 04 ranger mirror switch

Does the other side mirror work?

If the other side mirror adjusts with the switch, then it could be an issue with the mirror which isn't working.
Usually a mirror has two motors, one for up/down and another for left/right. If the mirror works in one direction and not in the other, yet the mirror on the other side works in all directions, then the issue is not the switch, but the mirror.

Unless none of that is relevant and you are talking about the fold function.

If neither mirror folds when you depress the fold button, then you need to check or change the switch as the most likely cause of the issue.
If you can provide me with a picture of the switch, then I can try to advise on how to remove and replace it.

On truck the 2004 GMC Truck Sierra you have on the dash a driver information.

Put the control (on the driver door for your side view mirrors) onto the passenger mirror position put the car in reverse, mirror tilts down and shows you the curb! (this only works on some models like the 3.0 not sure of what year of 1.8t)

Cannot adjust the passenger outside mirror. No owner's manual, but assume the interior control adjuster knob is supposed to adjust both the driver's and the passenger side mirrors. Passenger side mirror.

2008 Chev Suburban 4wd Z71 1/2 ton; several items on my passenger side stopped working: my passenger side front seat heater stopped working; the passenger side electric mirror stopped working; the signal.

Power windows an locks work ok ? Do you know anything about automotive electeronic control modules ?
Power Mirror System
Power Mirror System Components
The power mirror system consists of the following components:
• Driver Door Switch (DDS)--An electronic control module with integrated switches and requires programming when replaced
• Passenger Door Switch (PDS)--An electronic control module with integrated switches, requires programming when replaced
• Power Mirror Direction Switch--Integrated into DDS and is a 4 position momentary switch that provides a signal input to the DDS for up, down, left/extend and right/retract with a mirror switch activation
• Mirror Select Switch--Integrated into DDS and is a 3 position switch that allows the operator to select the left or right mirror and also a neutral/fold position
• Left Outside Power Mirror--Contains both the vertical and horizontal mirror motors
• Right Outside Power Mirror--Contains both the vertical and horizontal mirror motors
• Body Control Module--An electronic control module that requires programming when replaced, serves as the power mode master and is the main message handler
• Memory Switch, if equipped with memory mirrors--Supplied power by the DDS and provides a voltage signal to the DDS upon a switch activation
• Horizontal and Vertical Position Sensors, if equipped with memory mirrors--Supplied a 5-volt and low reference by the DDS/PDS and provide a variable voltage signal to the DDS/PDS that is proportional to mirror position
• Powertrain Control Module (PCM), if equipped with memory mirrors--An electronic control module that requires programming when replaced and provides the message indicating transmission gear selection
• Driver Information Center (DIC), if equipped with memory mirrors--Part of the instrument cluster which is a an electronic control module that requires programming when replaced and is used to personalize the memory recall functions
• Fold Motor, in each of the outside mirrors, if equipped with power fold mirrors--Provides extend and retract movements of the mirror and is serviced as a complete mirror assembly
Each of the outside power mirrors contains 2 reversible motors to provide horizontal and vertical movement of the mirror glass. The vertical motor operates the up and down directions and the horizontal motor operates the left and right directions. If equipped with power folding mirrors, each outside power mirror will contain a reversible fold motor to operate the extend and retract functions. Each of the mirror motors are circuit breaker protected.

Do you know what DTC'S - diagnostic trouble codes are ?
DTC B1023
Circuit/System Description
The driver door switch (DDS) and front passenger door switch (PDS) each contain switches that control power door lock and window functions. The DDS also contains the control switch for the power outside rear view mirrors. These switches are integrated within the door control modules and are not serviceable as separate components. The DDS and PDS monitor these switch inputs for internal faults and set B1023 00 if any are detected.

You could have any number of problems an without testing , hooking up a scanner that can check DTC'S in the door module ,electrical circuit testing etc. we'd only be guessing . Your best bet mite be to take it to a qualified repair shop.

2004 ford expedition eddie bower

For the rear window, just need adjuts the both slightly.

Possible Causes:
Fuse 12 (7.5A) (SJB) An open in circuits CPM23 (GY), SBP12 (GN/RD) or GD143 (BK/VT A short to ground in circuit CPM23 (GY) A short to voltage in circuit CPM23 (GY) Exterior mirror control switch.
Checking the voltage at the mirror switch:
Key in OFF position. Disconnect: Exterior Mirror Control Switch C527. Key in ON position. Measure the voltage between ground and exterior mirror control switch C527-1, circuit SBP12 (GN/RD). Voltage should be greater than 10 volts.
If voltage is greater than 10 volts, check that fuse 12 (7.5A) is OK. If OK, REPAIR circuit SBP12 (GN/RD) for an open.

Set the mirror control switch to the CENTER position.
Use the mirror control switch (press rearward) to automatically cycle the power folding mirrors in and out 4 times.
When an audible popping sound is heard, the power folding mirror motors are synchronized.
NOTE It may be necessary to cycle the power folding mirrors in or out up to 4 times before they are synchronized.

Remove the window control switch plate.
Remove the door handle bezel.
WARNING To avoid damage to the door trim panel, lift the door trim panel by pulling directly upward on the armrest to disengage the panel clips.
Remove the two bolts and three screws, and remove the door trim panel.
Remove the finish cover to access the two center screws.
Disconnect the electrical connectors. Navigator Trim Panel Removal
Remove the door handle bezel.
Use service notch.
WARNING To avoid damage to the door trim panel, lift the door trim panel by pulling directly upward on the armrest to disengage the panel clips.
Remove the two bolts and three screws, and remove the door trim panel.
Disconnect the electrical connectors.
Depress the locking tabs and remove the exterior mirror control switch.
Remove the exterior mirror control switch.

Electric mirrors (both sides) not returning to central position but folding all the way in/out. Is this something I can repair or fix myself?

Hello. You may or you may not have a repair to make. Let me explain. What you may be experiencing is a feature whereby you can fold the mirror in when in a tight spot. This function only occurs when the rocker switch is set in the middle, as opposed to the left which then allows you to control the driver's side mirror or the right which allows you to control the passenger side mirror. Try putting that power mirror rocker switch in different positions and see what happens, you can't break it.
That said, if indeed you can't get the power mirrors to behave properly then you will have to replace that rocker switch. Regards, Joe
PS please rate my answer. Thank you.

How to dismantle vw touran wing mirror

2003 gmc mirrors do not fold in

The power mirrors are controlled by a module (computer) DDM - drivers door module an the PDM - passenger door module .
Folding Mirror System
Folding Mirror System Controls
The folding mirror system requires signals from 2 separate switches. The mirror select switch must be in the neutral/fold position and the mirror direction switch must be activated to the left/extend or right/retract positions. Both switches are integrated into the DDM and provide direct signals.
Folding Mirror System Operation
Upon receipt of the required switch inputs the DDM will supply battery voltage and ground to the mirror fold motor control circuits to perform the requested extend or retract function. The DDM will also send a class 2 message to the PDM indicating the requested function. The PDM will supply battery voltage and ground to the mirror fold motor control circuits to perform the requested extend or retract function.

Power Mirror System
Power Mirror System Components
The power mirror system consists of the following components:
• The driver door module--Class 2 module with integrated switches and requires programming when replaced
• The passenger door module--Class 2 module with integrated switches, requires programming when replaced and also contains the RFA receiver
• The power mirror direction switch--Integrated into DDM and is a 4-position momentary switch that provides a signal input to the DDM for up, down, left/extend and right/retract with a mirror switch activation
• The mirror select switch--Integrated into DDM and is a 3-position switch that allows the operator to select the left or right mirror and also a neutral/fold position
• The left outside power mirror--Contains both the vertical and horizontal mirror motors and is serviced as a complete mirror assembly
• The right outside power mirror--Contains both the vertical and horizontal mirror motors and is serviced as a complete mirror assembly
• The body control module--Class 2 module that requires programming when replaced, serves as the power mode master and is the main message handler
• The DDM 10A fuse--Located in the I/P fuse block and is hot at all times
• The PDM 10A fuse--Located in the I/P fuse block and is hot at all times
• The memory switch, if equipped with memory mirrors--Supplied power by the DDM and provides a voltage signal to the DDM upon a switch activation
• The horizontal and vertical position sensors, if equipped with memory mirrors--Supplied a 5-volt and low reference by the DDM/PDM and provide a variable voltage signal to the DDM/PDM that is proportional to mirror position
• The park neutral position switch, if equipped with memory mirrors--Provides transmission gear selection information to the PCM and is used for memory recall and mirror tilt in reverse functions
• The powertrain control module, if equipped with memory mirrors--Class 2 module that requires programming when replaced and provides Class 2 message indicating transmission gear selection
• The driver information center (DIC), if equipped with memory mirrors--Part of the instrument cluster which is a Class 2 module that requires programming when replaced and is used to personalize the memory recall and mirror tilt in reverse functions
• Fold motor in each of the outside mirrors, if equipped with power fold mirrors--Provides extend and retract movements of the mirror and is serviced as a complete mirror assembly
Each of the outside power mirrors contains 2 reversible motors to provide horizontal and vertical movement of the mirror glass. The vertical motor operates the up and down directions and the horizontal motor operates the left and right directions. If equipped with power folding mirrors, each outside power mirror will contain a reversible fold motor to operate the extend and retract functions. Each of the mirror motors are circuit breaker protected.
DTC B1722
The driver door module (DDM) and passenger door module (PDM) switch the mirror fold motor control circuits to battery voltage and ground in response to mirror extend or retract command.

1. если нажать клавишу открывания на брелке один раз — открывается водительская дверь, два раза — все двери, включая богажник
2. для разблокировки богажника надо нажать и удерживать кнопку на брелке
3. если нажать и удерживать кнопку открывания на брелке — опустятся все стекла. и наоборот, удерживая кнопку закрывания все стекла закроются.
4. если все двери разблокированы, то при движение автоматически блокируется богажник. при остановке он разблокируется при открытии водительской двери
5. при регулировке вверх-вниз водительского зеркала, также регулируется и пассажирское зеркало
6. дворники после каждого использовани паркуются поочередно то вверх то вниз на расстоянии примерно 1 см. это сделано для уменьшения деформации резинки
7. если дворники работают, то при включении задней передачи включается и задний дворник
8. если включен кондиционер, то при включении задней передачи он переходит в режим рециркуляции
9. в богажнике петлю открывания пола можно подвесить к специальному крючку на полке и спокойно доставать запаску
10. когда капот не до конца закрыт — невозможно включить дворники
11. для штатной магнитолы: при увеличении скорости громкость автоматически прибавляется. нажав и удерживая кнопку menu, на экране появляется служебная информация
12. для автомата: при одновременном нажатии на газ и тормоз — газ выключается, машина тормозит
13. включив зажигание, но не заводя машину, можно нажать на кнопку обнуления пробега и узнать кол-во км до следующего ТО (или кол-во суток)
14. для подкачки колес нет необходимости снимать колпачок, в нем есть клапан и можно качать прям через него
15. когда открываешь машину несколько секунд слышен звук какого-то электромотора — это бензонасос создает необходимое давление.
16. для того чтобы откинуть дворники надо выключить зажигание, ключ не вынимать, нажать на рычаг один раз вниз — дворники примут вертикальное положение. когда машина поедет и наберет скорость 5 км/ч они автоматически опустятся
17. если оставить поворотник нажатым, то при закрытии машины буду гореть передний и задний габарит с сообтветсвующей стороны (т.н. стояночные огни)
18. если включена аварийка, то включив поворотник она времено выключается
19. при экстренном торможении аварийка включается автоматически
20. колесные болты одинаково подходят как для штампованных, так и для литых дисков.
21. обогрев заднего стекла автоматически выключается через 10 мин. в заднее стекло встроены две антенны
22. на пробке бензобака есть прорези, ее можно повесить на лючок.
23. когда сиденье отрегулировано ближе к нижнему положению (как у меня ) можно спокойно запрокидывать голову и пить пепси 0.6, донышко бутылки в крышу не упирается
24. в карманы дверей помещается полторалитровая бутылка
25. задний центральный подголовник можно снять, обзор улучшается.
26. Для автоматического включения фар: в положении переключателя фар АВТО, при скорости 140 фары влючаются сами через 2 минуты, при снижении скорости выключаются через 2 минуты.
27. Датчик дождя (вкл): при работе дворников в постоянном режиме фары так же включаются в любом положени переключателя фар.
28. Если включены фары, и выключается зажигаение, то при открытии водительской двери слышен звуковой сигнал.
29. Если машина на ручнике и вы начинаете ехать, забыть его снять, то появляется звуковой сигнал.
30. При падении наружной температуры ниже +4 градусов по Цельсию появляется значок снежинка и слышен звуковой сигнал.
31. В багажнике на двери есть пластиковая плашка, под ней механизм открытия этой двери изнутри.
32. Если закрыть машину с брелка, то человек изнутри не сможет выйти через дверь, даже с двукратной оттяжкой ручки открывания дверей. Вариант только выбраться через окно, если открыто, или через багажник.
33. В центральной шахте резиновые прокладки под бутылки можно вынуть и промыть водой, а там пропылесосить
34. Пепельница в правой задней двери снимается (чтобы было удобней чистить)
35. Невыходя из машины понять с какой стороны бак посмотрите на кнопку открывания лючка бензобака

35. Невыходя из машины понять с какой стороны бак посмотрите на кнопку открывания лючка бензобака. Там нарисована колоночка. Если шланг в неё заходит справа, то и бак справа. И наоборот.
36. Антенна на крыше откручивается
37. Климат: при повороте верхнего колёсика над центральной панелью, в положение открыть, воздух будет дуть вверх через верхный большой воздуховод дополнительный, чтоб не создавать сквозняки, при этом через два цетральных воздуховода не подаётся воздух. И наоборот (в таком режиме более полноценно используется раздельная темп).
38.Если вставить ключ в замок двери повернуть и держать то стёкла откроются либо закроются.
39.Если зимой залить бачок омывателя незамерзаемой житкостью то обязательно нужно побрызгать и задним омывателем, чтоб не замерзла оставшаяся вода в шлангах.
40.НЕ ХЛОПАЙТЕ ДВЕРЯМИ и бни не будут скрипеть)
41.Если кожанный руль не лапайте его грязными руками, отмывать очень сложно и будут потом потеть руки.
42.Старый принцып работы тормозного цилиндра уже не действует, постоянно задействованы все 4 тормозные колодки.
43.Электро усилитель руля снял вибрации его на буграх и ямах, меньше болят руки (очень приятно)
44. При скорости больше 3 км/ч не открывается лючок бензобака
45. После обесточивания (снятия клеммы АКБ) надо обучить стеклоподъемники. Руками жать кнопки и прогнать стекла от упора вниз до упора вверх.
46.После обесточивания (снятия клеммы АКБ) надо обучить руль. Для этого едем на маленькой скорости и вертим от упора до упора.
47.После обесточивания (снятия клеммы АКБ) надо сбросить ошибки ESP. Для этого просто едем, ошибки сразу труться.
52. Интересная полезность. Стоя на месте с выключеным зажиганием, центральное табло гаснет со временем (тестировано на МФА+). чтоб заставить его зажечся и посмотреть пробег и время, можно нажать кратковременно на кнопку 0,00 (сброс показателя trip), при этом показатели не скинутся.
54. при остановке на включенных дворниказ на "2" позиции дворники переходят в более медленный режим.
53. Если опустить стекла в самый низ, а потом еще раз нажать вниз, они вобще в дверь залезут.
55. (относительно дв.1.6 за остальные не ручаюсь).Если ломается реле вентилятора машина находясь в пробке начинает перегреваться. В этом случае включите кондиционер в результате чего включится другая "обводная цепь" и вентилятор заработает пока будет включен кондиционер.
56. Если снять клемму аккамулятора, а потом обратно одеть загорится датчик неисправности ГУР на панели приборов, нужно завести машину и проехать на сворости выше 5 км\ч,100 метров не поворачивая руль, тогда он пропадет!Самообучение.
56. Если открыть багажник кнопкой "багажник" на брелке, открыть и закрыть 5-ю дверь (механически), то заблокируется автоматически не только багажник, но и все открытые двери.
57. защита от разрядки аккумулятора: во время стоянки с заглушенным двигателем включенное освещение в салоне горит 10 мин, затем автоматически отключается, что бы работало дальше нужно передернуть кнопку.
58.Автоматически меняется интенсивность подсветки МФА в зависимости от внешней освещенности (особенно заметно, когда солнечный свет падает на панель приборов)
60. Climatronic: Ручки регулировки температуры работают даже без ключа в замке. Выключить зажигание (можно вынуть ключ), покрутить ручку вправо или влево, включить зажигание и темпиратура изменится на количество щелчков.
62. Если поставить дворники в сервисный режим, портом завети машину, то они остануться в том же положении, но если начать движение они вернуться назад!
64. При откытой крышке бугагажника закрываем с ключа авто, заблокируються все двери, после чего пир закрытии багажника он закроеться автоматически!Полезно когда полные торбы в руках!
65. При включённом зажигании, если зажать и держать рычаг дворников в самом нижнем положение, дворники будут работать в высокоскоростном режиме.
66.При открытом капоте ни дворники, ни омыватель не работают! (при не закрытой двери багажника та же история)

65. При включённом зажигании, если зажать и держать рычаг дворников в самом нижнем положение, дворники будут работать в высокоскоростном режиме.
66.При открытом капоте ни дворники, ни омыватель не работают! (при не закрытой двери багажника та же история)
67. Потянув на себя правую подрулевую лопаточку включается передний омыватель. Моющее средство брызжет на стекло, потом дворники моют их раза 3-4. Потом через паузу — ещё 1 раз, так сказать, удалить капельки и потёки. При движении это так. Стоя на месте последний раз после паузы — не срабатывает.
68. Климат-контроль который устанавливается на гольфы, пассаты. тураны и др. имеет ряд законсперируемых возможностей

Что бы войти в данный режим необходимо одновременно нажать комбинацию из двух клавиш на климе "АС" и "Подача воздуха вверх". На первых моделях заместо клавиши "АС" расположена "Econ".

Вошли в режим и на экранчиках появятся нули! Это нормально. Правый индикатор(экранчик отвечающий за показание температуры пассажира) играет роль отображения тех либо иных показаний величин (скорости, температуры ОЖ, напряжения сети и т.д). На левом экераничике вы выбираете нужный параметр который желаете увидеть.

К примеру, слева мы выставляем показание 19.0 — с права нам покажет нашу реальную скорость в км\ч соответствующую действительности и отличающуюся от спидометра) Выбрав 19.1 — скорость будет показана в милях! Во время стоянки скорость будет, логично, ноль.

В табличке которая ниже привожу известные параметры которые можно узнать:
1.0: Температура (датчика расположен по середине регулятора скорости вентилятора на климат-контроле)
1.4: Интенсивность освещения (датчика расположен по середине регулятора скорости вентилятора на климат-контроле)
4.0: Внешняя температуре – бампер (передний)
4.1: Внешняя температуре – крыша
4.2: Внешняя температуре – бампер (задний)
15.0: Температура масла
19.0: Скорость (в Km/h)
19.1: Скорость (в Mp/h)
19.2: Реальная температура охлаждающей жидкости)
19.3: Тахометр (x100rpm)
19.4: Давление масла
25.0: Напряжение в сети

Руководство по ремонту и эксплуатации Volkswagen Touran / Volkswagen Cross Touran (Фольксваген Тоуран / Фольксваген Кросс Тоуран)

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели 1,2 л
Бензиновые двигатели 1,4 л
Дизельные двигатели 1,6 л
Дизельные двигатели 2,0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования, вентиляция и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь

VW Touran после фейслифтинга 2006 года
В сентябре 2006 года модель подверглась фейслифтингу: изменилось оформление передней части. Обновленный автомобиль был продемонстрирован на автосалоне в Париже.

VW Touran второго поколения
Второе поколение Volkswagen Touran было представлено в августе 2010 года. Автомобиль, построенный на этот раз на платформе Golf VI (PQ35), получил более динамичную внешность с четкими продольными ребрами капота и фарами с модной светодиодной окантовкой. Пропорции нового компактвэна делают его визуально слишком узким, но это лишь обман зрения, который легко объяснить высотой кузова. А высокая крыша позволяет не упираться головой в потолок рослым людям как на приподнятом водительском месте, так и на пассажирском сиденье любого ряда.

Как и раньше, компактвэн доступен как в пяти-, так и в семиместном исполнении. Традиционно безупречный интерьер Volkswagen отличается выверенной подгонкой деталей, сдержанным практичным дизайном и безупречной эргономикой. Все органы управления расположены именно там, где и должны находиться, а приборы информативны и легкочитаемы.

Отдельного внимания заслуживает возможность трансформации салона. Сдвинуть кресло с места под силу даже женщине: достаточно пошевелить тремя рычажками, чтобы любое из посадочных мест превратилось в саквояж с ручкой для переноски. Демонтированная средняя часть второго ряда способна значительно облегчить проход к третьему ряду сидений, а в сложенном виде спинки сидений образуют устойчивый столик.

Багажник Touran самый большой среди компактвэнов. Его объем может варьироваться от 695 до 1989 л. Почти два кубометра — фактически развозной фургон! Кстати, в 2011 году была представлена грузопассажирская версия Touran Van — компактный коммерческий автомобиль с отделенным перегородкой грузовым отсеком.

Гамма двигателей VW Touran второго поколения включает в себя как уже знакомые (имевшиеся у моделей предыдущего поколения), так и совершенно новые. Бензиновые моторы представлены двумя 1,4-литровыми агрегатами мощностью 140 и 170 л. с. и одним 1,2-литровым мощностью 105 л. с. Дизели объемом 1,6 л в зависимости от степени форсировки способны развивать 90 или 105 л. с., а двухлитровые — 140 или 170 л. с.

VW Cross Touran
В 2011 году Volkswagen представил Cross Touran — версию компактвэна с массивными бамперами, расширенными колесными арками, огромными 17-дюймовыми колесными дисками и увеличенным благодаря настройкам подвески дорожным просветом. Однако считать этот автомобиль внедорожником не стоит: привод у него, как и у обычного Touran, только на передние колеса.
Помимо ставших уже традиционными систем ABS, EBD, TCS и ESP VW Touran второго поколения может похвастать обновленной системой помощи при парковке Park-Assist или новой адаптивной подвеской, устанавливаемыми по желанию заказчика.
Как и полагается современному европейскому автомобилю, Touran второго поколения соответствует самым высоким стандартам безопасности. По результатам серии краш-тестов, проведенных независимой организацией Euro NCAP, автомобиль получил высший рейтинг безопасности — пять звезд.

Содержание

Читайте также: