Как работает idrive bmw

Обновлено: 08.01.2025

Что Ваш BMW может сделать для Вас? Вовремя доставить Вас в пункт назначения? Дать ответы на все интересующие вопросы? Или развлечь Вас в случае необходимости? Цифровые сервисы BMW ConnectedDrive предлагают Вам самый широкий ряд полезных функций. Эти интеллектуальные инновационные сервисы сделают Вашу жизнь проще и превратят каждую поездку в уникальное приключение.

Публичная оферта

ООО "БМВ Русланд Трейдинг" в отношении оказания услуг BMW ConnectedDrive. Подробнее.

Юридическая оговорка о защите данных

Конфеденциальность ваших персональных данных. Подробнее.

Услуги BMW ConnectedDrive/BMWI ConnectedDrive/Mini Connected

Услуги или пакеты услуг, доступные в Российской Федерации. Подробнее.

Эти инновационные цифровые продукты и сервисы от BMW ConnectedDrive позаботятся о Вашем спокойствии и гарантируют Вам максимально комфортную мобильность.

ПРИЛОЖЕНИЕ My BMW.

BMW INTELLIGENT PERSONAL ASSISTANT.

REMOTE SOFTWARE UPGRADE.

ПРИЛОЖЕНИЕ My BMW.

Ваша прямая связь с автомобилем и с миром BMW.

Возможности удобного дистанционного управления функциями автомобиля, интеллектуальное планирование маршрутов или обновление программного обеспечения автомобиля: приложение My BMW отличается не только современным и интуитивным пользовательским интерфейсом, но и широким рядом интеллектуальных функций, идеально дополняющих Вашу повседневную мобильность.

BMW INTELLIGENT PERSONAL ASSISTANT.

Он знает абсолютно все подробности о Вашем BMW и может оказать Вам поддержку во множестве ситуаций.

Умный помощник BMW Intelligent Personal Assistant – это Ваш персональный ассистент в автомобиле. Он обеспечивает Вам возможность коммуникации с Вашим BMW и позволяет удобно управлять функциями автомобиля при помощи голосовых команд. При желании умный помощник BMW Intelligent Personal Assistant расскажет Вам все о Вашем автомобиле и поможет максимально близко познакомиться со своим BMW.

REMOTE SOFTWARE UPGRADE.

Это гарантирует, что программное обеспечение Вашего BMW всегда будет соответствовать современному уровню технического развития.

Функция дистанционного обновления программного обеспечения Remote Software Upgrade гарантирует, что в Вашем BMW всегда будет установлена актуальная версия программного обеспечения. Вы сможете быстро и легко выполнять обновления по беспроводной связи. Кроме того, с помощью Remote Software Upgrade Вы сможете добавлять в свой автомобиль новые опции и функции.

Приложение My BMW делает планирование поездок еще легче и удобнее.

ПРИЛОЖЕНИЕ My BMW.

Умное, функциональное и всегда актуальное: благодаря новому дизайну и интуитивному пользовательскому интерфейсу приложение My BMW поднимает Вашу мобильность на новый уровень. Планировать предстоящие поездки, проверять статус своего BMW, записываться на сервис или использовать многочисленные функции дистанционного управления автомобилем теперь можно легко и удобно непосредственно с экрана Вашего смартфона.

Проверка статуса автомобиля.

Приложение My BMW обеспечит Вам возможность дистанционно получить всю необходимую информацию о своем BMW. Хватит ли текущего запаса хода для незапланированной поездки? Требуется ли Вашему BMW техническое обслуживание? Обновлено ли программное обеспечение до самой последней версии? Легко и удобно проверяйте информацию, связанную с поездками на Вашем BMW, чтобы сделать путешествия еще более комфортными.

Функция Send to car.

Дистанционное управление функциями автомобиля.

Приложение My BMW обеспечивает широкий ряд функций дистанционного управления автомобилем. Если, например, Вы хотите проветрить салон перед поездкой, Вы можете с легкостью заранее сделать это с экрана своего смартфона. Ваш BMW при этом может находиться вне зоны видимости.

Определение местоположения автомобиля.

Не уверены, где Вы припарковались в незнакомом городе? Или кто-то другой последним использовал Ваш автомобиль, и Вы не знаете, где он сейчас находится? С функцией Car Finder приложения My BMW это больше не станет для Вас проблемой: местоположение Вашего BMW отображается на карте. Максимальное удобство и еще больше свободного времени на вещи, которые для Вас действительно важны.

ЦИФРОВОЙ КЛЮЧ BMW DIGITAL KEY.

Используйте Ваш смартфон в качестве автомобильного ключа. В приложении My BMW Вы можете создать цифровой ключ BMW Digital Key и сохранить его на своем совместимом iPhone. Он позволяет не только отпирать и запирать Ваш BMW, но и запускать двигатель без использования обычного автомобильного ключа. Вы также можете передать возможность использования Вашего BMW пяти различным людям.

ВО ВРЕМЯ ПОЕЗДКИ.

Наслаждайтесь комфортом и спокойствием в каждой поездке благодаря множеству умных функций и сервисов
BMW ConnectedDrive.

BMW ConnectedDrive предлагает множество полезных цифровых продуктов и услуг, повышающих удобство Вашей повседневной мобильности и комфорт передвижения в Вашем BMW. Узнайте больше об интеллектуальных помощниках и инновационных сервисах для комфорта и развлечений.

BMW iDrive.

Ощутите, как непрерывное совершенствование BMW iDrive способно подарить Вам совершенно новые и инновационные впечатления от пользования автомобилем. Эта комплексная концепция управления, сочетающая в себе современный дизайн с умными технологиями, в равной степени впечатляет и обеспечивает комфорт за рулем. Благодаря объединению сенсорных технологий и искусственного интеллекта BMW iDrive гарантирует интуитивное и иммерсивное взаимодействие между водителем и автомобилем, олицетворяя собой эпоху новой мобильности.

BMW Intelligent Personal Assistant.

"Привет, BMW. Кто ты?" Что Вы скажете, если Ваш BMW будет выступать в роли Вашего персонального эксперта по автомобилю? Общайтесь со своим автомобилем с помощью BMW Intelligent Personal Assistant. Вы можете подавать ему голосовые команды для управления различными функциями. Он может дать разъяснения о множестве функций Вашего автомобиля и помочь Вам еще больше узнать о своем BMW.

Консьерж-сервис.

Солнечно ли завтра в Риме? Когда вылет моего рейса? Консьерж-сервис всегда готов прийти к Вам на помощь во время путешествия и ответить на любой запрос одним нажатием кнопки. Где бы Вы не находились и что бы Вам не было необходимо, консьерж-сервис всегда к Вашим услугам.

Функция In-Car Experiences.

Ваш BMW позаботится о Вас. Он придаст Вам энергии, когда Вы устали, позволит расслабиться после напряженного дня и настроит интерьер автомобиля так, чтобы он идеально соответствовал Вашему настроению. Благодаря функции In-Car Experiences, включающей в себя программы Caring Car и режимы Experience Modes, Вы гарантированно почувствуете себя лучше.

Водительский профиль.

Почувствуйте себя как дома. Ваш BMW лично поприветствует Вас и установит Ваши персональные настройки сиденья, наружных зеркал заднего вида и навигационной системы, как только Вы откроете дверь автомобиля. Вам нужно лишь создать личный профиль водителя и привязать его к своему ключу от автомобиля. При желании Вы можете перенести свой профиль в другой автомобиль BMW. Для использования профилей водителя необходим автомобиль BMW с операционной системой BMW версии 7 или новее. Для каждого автомобиля можно создать до трех профилей.

BMW MAPS.

Идеальный спутник в любой поездке: BMW Maps – это инновационные сервисы, которые предоставляют нужную Вам информацию и делают поездку на Вашем BMW еще более удобной и приятной. Воспользуйтесь сервисом Connected Navigation и его высокой точностью определения времени прибытия, исключительно быстрым расчетом маршрута и упрощенным вводом пункта назначения. По прибытию в место назначения функция Connected Parking позволит Вам избежать трудностей с поиском ближайшего парковочного места и уверенно приведет Вас к нему. Если Вы владеете электромобилем BMW или подключаемым гибридом BMW, то Вы можете использовать функцию Connected Charging, которая приведет Вас к ближайшей общественной зарядной станции на маршруте. Вы заранее получите информацию о ее доступности и зарядных токах.

APPLE CARPLAY©.

Не желаете отказываться от пользования своим iPhone за рулем Вашего BMW? Тогда воспользуйтесь Apple CarPlay, интеллектуальным и безопасным решением, позволяющим пользоваться смартфоном в пути. Беспроводное подключение смартфона к CarPlay обеспечивает доступ к функциям телефона, а также к Apple Music, iMessage, Siri, Apple Maps и отдельным сторонним приложениям, включая Spotify и Google Maps. Соответствующий контент отображается на дисплеях автомобиля в полном формате. Это означает, что у Вы всегда будете видеть навигационные подсказки Apple Maps – даже на проекционном дисплее BMW.

ANDROID AUTO.

Android Auto в Вашем BMW – это самый простой и безопасный способ, позволяющий во время движения пользоваться функциями смартфона, а также различными музыкальными, медийными или информационными приложениями. Связь по беспроводной сети обеспечивает удобное соединение между Вашим автомобилем и устройствами на платформе Android. Сервис Android Auto интегрирован в полностью цифровой кокпит автомобиля. Он позволяет Вам видеть навигационные подсказки Google Maps на проекционном дисплее Вашего BMW. Также легко Вы можете пользоваться в своем BMW сервисом Google Assistant, интегрированным цифровым голосовым помощником Google. Не отвлекаясь от дороги, Вы можете попросить его напомнить о предстоящих задачах, продиктовать название места назначения или песни, которую Вы хотите послушать.

TELESERVICES.

Необходимость помнить о визитах на сервис уходит в прошлое. Благодаря Teleservices Ваш BMW автоматически определит необходимость планового или внепланового обслуживания и отправит всю актуальную информацию в сервисный центр BMW. После этого с Вами в кратчайшие сроки свяжется его представитель, чтобы назначить визит.

BMW ConnectedDrive и приложение My BMW App обеспечивают Вам поддержку своими инновационными сервисами и функциями даже после завершения Вашей поездки.

Приложение My BMW и цифровые сервисы от BMW ConnectedDrive сделают Вашу мобильность еще более простой и комфортной – даже после того, как Вы окажетесь в конечном пункте назначения. Например, Вы можете легко обновить программное обеспечение своего BMW до последней версии по беспроводной связи при помощи функции Remote Software Upgrade. А интеллектуальное приложение My BMW позволит Вам, например, проверить, все ли в порядке с автомобилем, оценив состояние окон с использованием дистанционного 3D-обзора, или дистанционно запереть двери автомобиля.

Remote Software Upgrade.

Всегда актуальное программное обеспечение Вашего автомобиля. С Remote Software Upgrade ПО Вашего BMW всегда будет обновлено. Обновления можно скачать с помощью приложения My BMW или через SIM-карту в Вашем автомобиле и затем установить их. Таким же образом можно активировать ряд других функций, доступных в Вашем BMW.

Управление автомобилем со смартфона.

Запер ли я свой автомобиль? Где именно он припаркован? Функции дистанционного управления автомобилем приложения My BMW позволяют Вам получить доступ к своему BMW даже на расстоянии. Вы можете заранее прогреть или охладить салон до необходимой температуры или запереть двери из любого места при помощи своего смартфона.

Дистанционный 3D-обзор.

Контролируйте обстановку вокруг Вашего BMW в любой момент времени и будьте уверены, что с Вашим автомобилем все в порядке. Функции дистанционного управления автомобилем и дистанционного 3D-обзора позволяют просматривать ситуацию вокруг автомобиля с любого ракурса и блокировать двери при помощи приложения My BMW.

Каждая история имеет свое начало. В нашем случае это произошло почти сто лет назад. В 1929 году был создан первый BMW 3/15 – модель, с которой все началось.

Как обычно для того времени, концепция управления была довольно простой. Рулевое колесо занимало большую часть поля зрения водителя. Передняя панель была предельно простая. Зажигание располагалось по центру. Но уже в этой ранней модели было очевидно одно: потребности водителя являются главным приоритетом. И эта основополагающая идея будет определять все развитие в последующие годы.

ОРИЕНТИРОВАННАЯ НА ВОДИТЕЛЯ ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ: КОНЦЕПТ-КАР
BMW TURBO (1972 Г.)

Перенесемся в динамичные 1970-е годы, время, когда компания BMW представила новаторские разработки в области автомобилестроения

и автомобильного дизайна. В 1972 году мировой общественности был представлен концепт-кар BMW Turbo. Модель, которая сегодня давно считается классикой, продемонстрировала саму суть BMW: спортивная премиум-марка для истинных любителей автомобилей. Ту же самую идею отражала и ориентированная на водителя передняя панель.

Ее презентация оказала огромное влияние на последующее развитие. Ориентированная на водителя компоновка кокпита была революционной: основные элементы управления дизайнеры развернули в сторону водителя, показывая тем самым, что автомобили BMW созданы для вождения. Разумеется, пассажиры спереди и сзади тоже не были обделены вниманием, но основной акцент теперь был абсолютно однозначно сделан на человеке, сидящем за рулем.

" Ориентированный на водителя кокпит показывает, что модели BMW всегда создавались и создаются в первую очередь с расчетом на потребности водителя. Органы управления и технологии в BMW должны служить не только чисто практической цели, а являются неотъемлемыми элементами целостной концепции дизайна, которая определяет нашу эстетику и взаимодействие водителя и автомобиля. Водитель должен чувствовать, что у него все под контролем, и при этом наслаждаться удовольствием от вождения, которого он ожидает от BMW. В этом состоит наша главная цель, и это то, что делает нас особенными. "

ВЗГЛЯД НА ДОРОГЕ,
РУКИ НА РУЛЕ:
BMW 7 СЕРИИ E38 (1994 Г.)

С выпуском на рынок в 1994 году третьего поколения BMW 7 серии компания BMW сделала еще один шаг вперед. Теперь все элементы управления были объединены в одном месте, чтобы водитель мог легко дотянуться до них и удобно ими управлять.

BMW 7 серии с 1994 года впервые имел кнопки непосредственно

на рулевом колесе. Это дало водителю полный контроль над всем –

от аудиосистемы и телефонии до круиз-контроля и переключения режимов движения, а также множества других индивидуально регулируемых функций.

Кроме того, BMW 7 серии в кузове E38 был первой моделью BMW

с "поворотно-нажимной ручкой", предшественницей контроллера iDrive. Она использовалась для управления экраном дисплея навигационной системы, который также впервые появился

в этой модели, и для выбора меню – обе функции затем вошли

в полноценную концепцию iDrive, представленную семью годами позже. (см. ниже)

Эти инновации подчеркнули философию дизайна интерьеров BMW, ставящую в центр внимания именно водителя: тот, кто сидит

за рулем BMW, может сконцентрироваться на главном, то есть его глаза следят за дорогой, а руки остаются на рулевом колесе. Отвлекающие факторы, какими бы они ни были, по мере возможности исключаются.

ВСЕ В ОДНОМ МЕСТЕ:
BMW 7 СЕРИИ E65 (2001 Г.)

Еще одной важной функцией было голосовое управление, которое впервые позволило водителям BMW легко отдавать команды навигационной системе на центральной консоли.

Эта инновация впервые появилась в 2001 году в BMW 7 серии.

BMW 7 серии в кузове E65 стал первым автомобилем на мировом рынке, полностью воплотившим эргономический принцип BMW – "индикация сверху, управление снизу".

Данная концепция позволяла водителю все время следить за дорогой, вообще не смотря вниз на элементы управления на передней панели. Все индикаторы и органы управления теперь интуитивно размещались вокруг водителя в пределах его досягаемости. Логика расположения этих компонентов основывалась на потребностях водителя. Венцом стала новая система управления iDrive.

Именно поэтому водительское место в BMW 7 серии E65 называют первым современным кокпитом, ориентированным на водителя. Это означало, что впервые с 1975 года была предложена модель,

в которой передняя панель не имела геометрических изгибов. Концепция ориентации на водителя, которая брала свое начало

с Turbo 1972 года и поступила в серийное производство

в BMW 3 серии 1975 года, отныне считалась устаревшей. Вместо этого передняя панель знаменитого четвертого поколения седана

BMW 7 серии, если смотреть на нее сверху, была абсолютно симметрична.

УПРАВЛЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ IDRIVE:
BMW 7 СЕРИИ E65 (2001 Г.)

Еще одной важной инновацией в BMW 7 серии 2001 года, которая, возможно, повлекла за собой самое радикальное изменение в дизайне интерьера BMW, было введение системы управления iDrive.

В автомобиле появился новый революционный элемент управления: простой в использовании, эргономичный и интуитивно понятный контроллер iDrive позволил компенсировать растущую сложность современных функций автомобиля. Главный принцип дизайна BMW всегда гласил: водитель и удовольствие от вождения превыше всего. Однако разработчики столкнулись с дилеммой.

По мере того, как автомобили становились все более совершенными, водителям приходилось справляться со все большим количеством отвлекающих факторов. Путем простого подсчета эксперты BMW установили, что водителю приходится иметь дело с 35 индикаторами и 65 элементами управления. С введением контроллера iDrive и связанной с ним системы управления iDrive эти цифры удалось уменьшить до 15 и 28 соответственно, так как водитель теперь мог удобно управлять одной рукой многими функциями.

Введение iDrive объяснялось прежде всего чисто практическими требованиями. Поскольку многие функции теперь были объединены

в единый несложный элемент управления с четкой иерархией, в дизайне интерьера также открылись новые возможности. Дизайнеры могли опробовать новые подходы для переосмысления ощущений от вождения и взаимодействия человека и автомобиля. Поскольку с классической центральной консолью теперь было покончено, можно было реализовать более "открытый" дизайн кокпита. В результате передняя панель и зона вокруг передних сидений BMW теперь стала выглядеть более роскошной и просторной.

Сегодня эта новаторская разработка видится как гениальный ход, который больше, чем что-либо другое, стал отличительной чертой дизайна интерьера BMW. При этом здесь вновь воплощен главный принцип дизайна BMW: потребности водителя и удовольствие

Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.

У BMW существует несколько видов различных по функционалу мультимедийных систем, под общим названием iDrive. Все они так или иначе с цветным экраном, разных размеров, расположены по центру салона и управляются с джойстика на консоли.

В моей машине стояла самая простая и базовая мультимедийка под названием M-ASK (iDrive Business), немного обновленная под рестайл, как по графическому содержимому, так и по качеству экрана, на дорестайлинговых моделях экран имеет свойство желтить и искажать цвета. Но даже в базовом варианте такая система имеет неплохой функционал: грамотное управление климатом, работа с мобильным телефоном по Bluetooth, бортовой компьютер и мультимедиа, радио, CD+MP3 и AUX-вход. С руля управляется громкость, а также можно назначить две клавиши на любые действия.

Недостатками же этой системы являлись нарочито маленький экран диагональю 6.5 дюйма (16,5 сантиметров):

Хотя сам козырек рассчитан на экран побольше. В общем, все условия для того, чтобы почувствовать себя ущербным, сидя в BMW. Зато при всём при этом очень приятный на ощупь джойстик-шайба:

С помощью одной такой шайбы управлялась вся система. Это последний вариант шайбы, который ставился на E60, до этого было несколько других разновидностей. У M5 вообще, на мой взгляд, самая красивая:

Графически система мало чем отличалась от той, что была представлена в 2003-ем году, когда вышла E60. На текущий момент это всё безнадежно устарело:

Даже экран парктроника показывал сегментиками близость препятствия:

Хотя у более продвинутого CCC (Car Communication Computer) парктроник наглядно показывал препятствие:

Раз уж речь зашла о CCC, то это был продвинутый вариант мультимедии, с уже широким экраном 8.8 дюйма:

Однако несмотря на большой экран, во всех остальных меню он был разделен на две части, в левой показывая все меню, а в правой одно из нескольких состояний:

В общем этакая пристройка к M-ASK. Но по сравнению с M-ASK там, например, есть навигация, даже телевизор в некоторых вариантах. Также ещё есть вариант M-ASK с NAVI (т. е. с навигацией), но навигация заключалась в том, что показывалась стрелка, куда ехать. Сама карта нигде не отображалась. Зачем нужна такая навигация, не очень понятно.
И M-ASK и ССС полностью устарели.

В 2008 году BMW представила новую систему iDrive под названием CIC (Car Infotainment Computer), совершенно новая система, с новым экраном высокого разрешения и новым контроллером.

Менее приятный на ощупь, зато более удобный и позволяет быстро попадать в нужные пункты меню. В этой системе уже нет обязательного разделения экрана на два, но для ностальгирующих режим остался. В отличие от CCC, здесь теперь нет двух приводов для дисков (CD и отдельно DVD), а теперь установлен всеядный DVD. Внутри системы установлен жесткий диск на 80 гигабайт, для хранения карт и музыки, которую можно заимпортировать через USB-разъем с флешки. Помимо уже само собой разумеющейся навигации, также есть просмотр DVD-фильмов (в движении не работает). Безусловно по графике совершенно новый и современный уровень, очень приятные цвета экрана с высоким разрешением (1280x480, пиксели практически не видно), плавность и удобство работы выше всяких похвал, пожалуй это самая лучшая система, с которой мне доводилось работать. В BMW F-серии также есть урезанный вариант CIC без навигации и с маленьким (опять!) экраном. Подобный урезанный вариант существовал и на E-сериях, называется CIC-Mid и был альтернативой M-ASK:

В 2012 CIC подверглась рестайлингу, как по внешнему виду, так и по железу, теперь это называется NBT (Next Big Thing). Чуть ли не вдвое более мощный процессор, ещё более увеличенный экран (разрешение прежнее), а также новая графика:

Читайте также: