Как прописать ключ мазда 6 2008 года

Обновлено: 08.01.2025

Инструкция как привязать брелок MAZDA 6 GH и прописать ключь в блок иммобилайзера.

Иногда брелок может отвязаться от системы центрального замка. Что делать в этой ситуации? Вставить ключ в замок и открыть дверь. Но, всё же хочется вернуть жизнь брелку. Для этого нужно произвести привязку ключа!

Алгоритм привязки брелка :

1: Открыть водительскую дверь (ВД) и оставить открытой

2: /2й пункт пропускаем, т.к. при открытой двери Ц. З. Не дает нажать рычажок на двери/ ( ***Закрыть и открыть ВД с помощью кнопки Lock (находится на самой двери)*** )

3: Вставить ключ в замок зажигания

4: Повернуть ключ в позицию ON (не путать с ACC), затем вернуть в исходную - OFF. Сделать так надо 3 раза за время не превышающее 10 секунд. По окнчанию этого шага ключ должен остаться в замке зажигания

5: Открыть и закрыть ВД три раза. Да-да, просто открыть и закрыть дверь 3 раза. По окончании шага, ВД должна остаться открытой.

6: Сигнализация должна ответить блокированием и разблокированием дверей. Т.е. если все идет правильно, то вы услышите/увидите как двери сами заблокировались и открылись.

7: Нажмите ЛЮБУЮ кнопку на брелке. Сигнализация опять ответит открытием и закрытием всех дверей. Если это произошло, то мы вас поздравляем. Иначе - брелок не запрограммирован. (обязательно до вынимания ключа из замка нажать кнопки на остальных брелках)

8: Извлечь ключ из замка зажигания. В результате сигнализация ответит серией lock/unlock всех дверей.

Все прошло успешно, машина отзывается на команды брелка штатного ключа.

Работа системы
Система активируется после выключения зажигания.
Программирование
Когда
Добавлен или заменен ключ.

Указание: Необходимы два запрограммированых ключа для прописания третего (нового) ключа.

Используя первый запрограммированный ключ, выполните следующее:
Включите зажигание.
Убедитесь, что индикатор иммобилайзера продолжает гореть приблизительно 3 секунды.
Индикатор иммобилайзера погаснет.
В течение 4 секунд:
Поверните ключ зажигания в положение LOCK.
Извлеките первый ключ.
Используя второй запрограммированный ключ, выполните следующее:
Включите зажигание.
Убедитесь, что индикатор иммобилайзера продолжает гореть приблизительно 3 секунды.
Индикатор иммобилайзера погаснет.
В течение 4 секунд:
Поверните ключ зажигания в положение LOCK.
Извлеките второй ключ.
Используя новый ключ, выполните следующее:
Включите зажигание.
Убедитесь, что индикатор иммобилайзера продолжает гореть приблизительно 3 секунды.
Индикатор иммобилайзера погаснет.
Поверните ключ зажигания в положение LOCK.
Извлеките ключ.

Для программирования других ключей:
Повторите процедуру программирования для остальных ключей.
Ключи могут быть запрограммированы также с использованием диагностического оборудования.

Указание: Можно запрограммировать максимум 8 ключей. Убедитесь в правильности программирования, запустив двигатель каждым из ключей. Подождите не менее 5 секунд перед каждой проверкой ключей.

Всем мира! И так этот пост собирался написать уже давненько из-за одной причины, но об этом по порядку!
Началось все с того что люблю ездить с открытыми окошками, а закрывать их привык с штатного ключа, в виду выше изложенного-батарейка дохнет конкретно быстро! но, как мы все уже знаем, за комфорт нужно платить!
В общем, по сколько эту машине я отдал во владение жене, то и такие мелочи поручаю ей)) как оказалось-лучше бы сделал сам! в общем, как обычно села батарейка, жена поехала в ГП(магазин короче) и там есть ключная мастерская (извините, не могу сдержатся и не озвучить этих рукожопов) "Мастер Минутка". P/S кто менял батарейку сам, тот в курсе что у этой, как и любой батарейки есть полярность и она написана на плате! Но по каким то причинам (как оправдывался рукожоп) он вскрыл пульт и батарейка выпала- то есть, опять же все в курсе о гребаном кусочке пластика который держит батарейку к плате (который ломается при вытаскивании батарейка), говорит уже так было. ну бог с ним, сломалось не беда, есть же термоклей и прочее… он конечно молодец, тоже в курсе термоклея, поставил батарейку и приклеил ее термоклеем, но суть в том, что "рукожоп" установил ее в верх ногами! соответственно-пульт более не издал признаков жизни, ни с новой батарейкой ни с правильно установленной (потом я перевернул ее)Кстати, за замену батарейки эти хуепл…Ы взяли 250 рублей. Затем пришлось обращаться в поднебесную! За что, в очередной раз, не могу им не сказать спасибо "Братья китайцы"- Мля пацаны, если бы не ВЫ! Я бы в поролся тысяч на куй знает сколько, а так 860 рублей и 2 недели ожидания и в моих руках оказался снова новый выкидной ключ (правда я без чипа покупал, он мне на… не нужен, я просто трансмиттер на свой ключ переставил).Ключ купил здесь!
но и тут ждал меня еще один камень! брелок нужно привязать! на просторах интырнэта нашел (как думал) инструкцию, но она оказалась не совсем полной и у кого не спроси- молчат как рыба об лед! в общем выкладываю Вашему вниманию полную рабочую инструкцию по привязке брелка.
1: Открыть водительскую дверь (ВД) и оставить открытой
2: Вставить ключ в замок зажигания (дверь должна быть открыта )
3: Повернуть ключ в позицию ON (не путать с ACC), затем вернуть в исходную — OFF. Сделать так надо 3 раза за время не превышающее 10 секунд. По окнчанию этого шага ключ должен остаться в замке зажигания
4: Открыть и закрыть ВД три раза. Да-да, просто открыть и закрыть дверь 3 раза. По окончании шага, ВД должна остаться открытой.
5: Сигнализация должна ответить блокированием и разблокированием дверей. Т.е. если все идет правильно, то вы услышите/увидите как двери сами заблокировались и открылись.
6: Нажмите ЛЮБУЮ кнопку на брелке.(нажать и держать кнопку) Сигнализация опять ответит открытием и закрытием всех дверей. Если это произошло, то я вас поздравляю. Иначе — брелок не запрограммирован.
7: Если брелков несколько, то нужно нажать любую кнопку на брелке №2 и т.д.
8: Извлечь ключ из замка зажигания. В результате сигнализация ответит серией lock/unlock всех дверей.
А теперь самый главный подвох этой инструкции о которой все молчат! Я так же как и большинство еп…я и ничего не получалось, а не получалось из-за сторонней сигналки. то есть машину открываю я ей.
А что бы эта инструкция работала, машину нужно открывать лезвием вашего ключа (то есть через личинку в водительской двери) и тогда все получится, заработает и привяжется! Но и тут есть еще один маленький косячок о котором я не могу промолчать, это касается тех кто будет заказывать себе новый трансмиттер (брелок по русски)). Они разные! Их 3 вида, на сколько мне известно, поэтому прежде чем заказать новый ключ, сначала вскройте свой и посмотрите какой у Вас! Да простит меня bassez, за то что дал его БЖ как разъяснение)) Отличие ключей тут
На последок! Маздаводы-не попадайте на бабло, тачка ОГОНЬ-просто некоторые "мастера" конченные рукожопы!

Программирование ключей Mazda 640 393

Программирование ключей Mazda.

MAZDA PICKUPS 3000/4000, TRIBUTE

1.Программирование нового ключа без использования уже запрограмированного.

ВНИМАНИЕ: Новый ключ, когда нет ни одного, можно запрограммировать только с помощью устройств DM100/ AD100Pro или MVP Pro.

2. Программирование нового ключа с использованием запрограммированного.

a) Вставьте ключ в замок зажигания и переключите в положение ON и затем OFF.
b) В течении 5 секунд вставите второй ключ и переключите в положение ON и затем OFF.
c) В течении 5 секунд вставите новый ключ в замок зажигания и поверните на позицию ON. Светодиод будет светиться в течении 3 секунд, информируя о положительном результате программирования.
d) Повторите процедуру (b) для программирования следующего ключа.

MAZDA TRIBUTE (2003-)

1. Программирование нового мастер-ключа

a) Для изготовление нового мастер-ключа нужно воспользоваться оборудованием DM100W/ 100Pro или MVP Pro. После запрограммирования мастер-ключа очередные ключи можно запрограммировать при помощи дальнейшей процедуры.

Процедура добавления очередного ключа (нужно 2 действующих ключа)

a) Вставьте действующий ключ в замок зажигания.
b) Поверните в положение ON, после чего поверните в положение OFF
c) Выньте действующий ключ из замка зажигания, и в течении 5 секунд вставьте второй действующий ключ в замок зажигания, и поверните в положение ON, после чего поверните в положение OFF.
d) В течении 10 секунд вставьте новый ключ в замок зажигания и поверните в положение ON, после чего подождите одну секунду и поверните в положение OFF.
e) Светодиод будет светиться в течении 3 секунд, информируя о положительном ходе программирования нового ключа.
f) Программируемый ключ нельзя вынимать из замка зажигания около 10 минут, иначе процедура программирования не завершится успешно. Извлечение ключа из замка зажигания или проба завести двигатель перед тем, как истечет 10 минут не позволит закрыть процедуру и нужно будет повторить еще раз.

MAZDA 626, 626 (ES, LS, LUX)

В зависимости от того, есть или нет прежде запрограммированные ключи имеем две процедуры, процедура (A) - один или вообще ни одного запрограммированного ключа процедура (B) Прежде запрограммированных в системе два ключа.

A - один или ни одного ключа запрограммированного.

1) Вставьте первый ключ для запрогаммирования (ключ 1) и переключите в положение ON и затем на OFF 5 раз.
2) Переключите в положение ON (ключ 1). Светодиод LED начнет мигать.
3) Переключите на позицию OFF, и подожди 5 минут.
4) Когда светодиод LED начнет медленней мигать, введите пароль.
5) Переключите в положение ON (ключ 1) в течении 15 секунд от медленного мигания светодиод LED.
6) Заведите двигатель (ключ 1). Через 2 секунды светодиод LED перестанет светиться (конец записи ключа 1).
7) Выключите двигатель и выньте ключ из зажигания.
8) В течении 15 секунд вставьте очередной ключ в замок зажигания (ключ 2).
9) Заведите двигатель ключом 2. Светодиод LED будет светиться на протяжении 2 секунд. перестанет (запись ключа закончена).
10) Повторите пункты 7)8)9) для записи следующих ключей.
11) Выньте последний ключ и подождите 20 секунд (программирование законченно).

B - 2 или больше ключей запрограммированных в этой системе.

Есть возможность добавления нового ключа (ключа 3)тогда, когда 1 и 2 уже запрограммированы.

1) Переключите ключ в замке зажигания в положение ON и затем на OFF 5 раз ключом 1.
2) Переключите в положение ON ключом 1. Светодиод сигнализации будет светиться.
3) Переключите в положение OFF и выньте ключ 1 в течении 60 секунд. Светодиод LED перестанет светиться.
4) В течении 15 секунд переключи зажигание на позицию ON ключом 2.
5) Заведи мотор ключом 2, светодиод будет светиться и погаснет за 2 секунды.
6) Переключите в положение OFF и вытяните ключ 2.
7) В течении 15 секунд переключите в положение ON ключом 3.
8) Заведи двигатель ключом 3. Светодиод будет светиться и погаснет в течении 2 секунд.
9) Переключите зажигание на позицию OFF и выньте ключ 3.
10) Для последующих ключей повторите пункты 7)8)9).
11) Вытяните ключ и подождите 20 секунд (процедура завершена).

Программирование штатных пультов MAZDA

ДУ и сигнализации автомобилей с американского и японского рынков работают в диапазоне 315 МГц. Разрешенный диапазон для аналогичной техники в России и Европе 433 МГц,

MAZDA 626 (1995-1997), Mx-6 (1995-1997)

Процедура программирования штатных пультов:

1. Закройте все двери.
2. Откройте дверь водителя.
3. Следующие шаги должны быть завершены в течение 180 секунд
- Вставьте ключ в замок зажигания и включить, выключить зажигание. Удалить ключ.
- Повторите 3 раза.
- затем закрыть и открыть дверь водителя 3 раза.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать. Если нет, то повторить процедуру с самого начала.
4. Выполните каждый из следующих шагов в течение 15 секунд .
- Нажмите любую кнопку каждого брелка дважды.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать после первого и второго пульта дистанционного управления.
- Двойной сигнал должен прозвучать после третьего пульта дистанционного управления. В противном случае повторите процедуру
5. Подождите 15 секунд и дождаться 4 звуковых сигнала. Если нет, повторите процедуру.

Примечания: Максимум 3 пульта дистанционного управления могут быть запрограммированы.
Все существующие пульты нужно программировать одновременно

Процедура программирования штатных пультов:

1. Закройте все двери.
2. Откройте дверь водителя.
3. Следующие шаги должны быть завершены в течение 24 секунд
- Вставьте ключ в замок зажигания и включить, выключить зажигание. Удалить ключ.
- Повторите 3 раза.
- затем закрыть и открыть дверь водителя 3 раза.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать. Если нет, подождите 40 секунд и повторите процедуру, начиная с открытой двери водителя.
4. Если требуется только 1 пульт:
- Нажмите любую кнопку дважды.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды.
- Двойной сигнал должен прозвучать. Если нет, повторите процедуру.
5. Если 2 пультов ДУ необходимо:
- Нажмите любую кнопку дважды на первом пульте дистанционного управления.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на втором пульте.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на втором пульте.
- Двойной сигнал должен прозвучать. Если нет, повторите процедуру.
6. Если 3 пультов ДУ необходимо:
- Нажмите любую кнопку дважды на первом пульте дистанционного управления.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на втором пульте.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на третьем пульте дистанционного управления.
- Двойной сигнал должен прозвучать. В противном случае повторите процедуру.
7. закрыть и открыть дверь водителя 3 раза.
- Двойной сигнал должен прозвучать. Если нет, то ждать 40 сек и повторите процедуру, начиная с открытой двери водителя .

MAZDA 929 (1994-1995)

Процедура 1 (1994-1995):

1. Закройте все двери.
2. Откройте дверь водителя.
3. Следующие шаги должны быть завершены в течение 24 секунд
- Вставьте ключ в замок зажигания и включить, выключить зажигание. Удалить ключ.
- Повторите 3 раза.
- затем закрыть и открыть дверь водителя 3 раза.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать. Если нет, повторите процедуру с самого начала.
4. Если требуется только 1 удаленный пульт:
- Нажмите любую кнопку дважды.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Подождите 15 секунд, убедитесь, 4 звуковых сигналов. Если нет, повторите процедуру с самого начала.
5. Если 2 пультов ДУ необходимо:
- Нажмите любую кнопку дважды на первом пульте дистанционного управления.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на втором пульте.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Подождите 15 секунд, убедитесь, 4 звуковых сигналов. Если нет, повторите процедуру с самого начала.
6. Если 3 пультов ДУ необходимо:
- Нажмите любую кнопку дважды на первом пульте дистанционного управления.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на втором пульте.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на третьем пульте дистанционного управления.
- Двойной сигнал должен прозвучать. Если нет, повторите процедуру с самого начала.

Процедура 2 (1999-2000):

1. Закройте все двери.
2. Откройте дверь водителя.
3. Следующие шаги должны быть завершены в течение 24 секунд
- Вставьте ключ в замок зажигания и включить, выключить зажигание. Удалить ключ.
- Повторите 3 раза.
- затем закрыть и открыть дверь водителя 3 раза.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать. Если нет, подождите 220 секунд и повторите процедуру, начиная с открытой двери водителя.
4. Если требуется только 1 удаленный пульт:
- Нажмите любую кнопку дважды.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Подождите 150 секунд, прозвучат 4 звуковых сигналов. Если нет, повторите процедуру с самого начала.
5. Если 2 пультов ДУ необходимо:
- Нажмите любую кнопку дважды на первом пульте дистанционного управления.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на втором пульте.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Подождите 10 секунд, убедитесь, 4 звуковых сигналов. Если нет, повторите процедуру с самого начала.
6. Если 3 пультов ДУ необходимо:
- Нажмите любую кнопку дважды на первом пульте дистанционного управления.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на втором пульте.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на третьем пульте дистанционного управления.
- Двойной сигнал должен прозвучать. Если нет, повторите процедуру с самого начала.

MAZDA Серия B (1995-1996)

Процедура программирования штатных пультов:

1. Вставьте ключ зажигания
2. В течение 10 секунд, поверните от ON и OFF 5 раз, оканчивающиеся в положении ON.
3. Убедитесь, что дверные замки сработали, подтвердив режим программирования активен.
4. Если нет, то повторить шаги 1-3.
5. Нажмите любую кнопку каждого пульта один раз.
6. Убедитесь, что дверные замки и срабатывают после каждого нажатия пульта. Если нет, то подождать несколько секунд и снова нажмите на кнопку дистанционного пульта
7. Выключить зажигание или подождать 5 минут для того чтобы выйти из режима программирования
8. Убедитесь, что дверные замки и разблокировались для подтверждения программирования.

Примечания: Максимум 4 пульта дистанционного управления могут быть запрограммированы.
Все существующие пульты нужно программировать одновременно

Процедура программирования штатных пультов:

1. Вставьте ключ зажигания
2. В течение 10 секунд, поверните от ON и OFF 8 раз, оканчивающиеся в положении ON.
3. Убедитесь, что дверные замки сработали, подтвердив режим программирования активен.
4. Если нет, то повторить шаги 1-3.
5. Нажмите любую кнопку каждого пульта дважды.
6. Убедитесь, что дверные замки и срабатывают после каждого нажатия пульта. Если нет, то подождать несколько секунд и снова нажмите на кнопку дистанционного пульта
7. Выключить зажигание или подождать 20 секунд для того чтобы выйти из режима программирования
8. Убедитесь, что дверные замки закрылись и открылись для подтверждения программирования.

MAZDA Millenia (2001-2002)

Процедура программирования штатных пультов:

MAZDA 6

Брелоки можно прописать даже если их нет вообще. Просто тогда старые перестанут работать.

Процедура программирования штатных пультов:

1. Сесть в машину, закрыть двери и ждать 45 секунд;
2. Открыть дверь, вставить ключ и закрыть дверь;
3. Вставить ключ в замок зажигания и 3 раза из положения LOCK в положение ON и обратно,
затем открыть и закрыть дверь 4 раза. Центральный замок щелкнул,
нажимаем на брелоке закрыть и держим 2 сек. Центральный замок щелкнул, нажимаем на открыть.
Для Mazda 6 можно прописать всего 3 брелока.

MAZDA MPV (1994-1995)

Процедура программирования штатных пультов:

MAZDA MPV (1996-1999)

Процедура 1 (1996-1997):

1. Закройте все двери.
2. Откройте дверь водителей.
3. Следующие шаги должны быть завершены в течение 30 секунд
- Вставьте ключ в замок зажигания и включите/выключите зажигание. Удалите ключ.
- Повторить 3 раза.
- закрыть и открыть дверь водителя 3 раза или нажать 3 раза концевик водительской двери.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать. Если нет, то подождите 40 секунд и повторите процедуру.
4. Нажмите любую кнопку на первом пульте дистанционного управления дважды.
5. Один звуковой сигнал должен прозвучать.
4. Если требуется только 1 пульт:
- Нажмите любую кнопку 3 раза.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
5. Если 2 пультов ДУ необходимо:
- Нажмите любую кнопку дважды на первом пульте дистанционного управления.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку один раз на втором пульте.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
6. Если 3 пультов ДУ необходимо:
- Нажмите любую кнопку один раз на каждом пульте дистанционного управления.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать после каждого нажатия.
7. Система выйдет из режима, когда все три ячейки памяти запрограммированы.

MAZDA MPV (2000-2006), MX-5 Miata (2001-2006), Protégé (1999-2003), Protégé5 (2002-2003)

Процедура программирования штатных пультов:

1. Закройте все двери.
2. Откройте дверь водителей.
3. Следующие шаги должны быть завершены в течение 140 секунд
- Вставьте ключ в замок зажигания и включите/выключите зажигание. Удалите ключ.
- Повторить 3 раза.
- закрыть и открыть дверь водителя 3 раза или нажать 3 раза концевик водительской двери.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать. Если нет, то подождите 40 секунд и повторите процедуру.
4. Нажмите любую кнопку на КАЖДОМ пульте дистанционного управления дважды.
5. Убедитесь, что дверные замки и срабатывают после каждого нажатия пульта. Если нет, то:
- нажать и отпустить 1 раза концевик водительской двери.
- Убедитесь, что дверные замки срабатали дважды.
- Повторите процедуру, начиная с открытой двери водителя.

MAZDA Tribute (2001-2006)

Процедура программирования штатных пультов:

MAZDA 5

Процедура программирования штатных пультов:

MAZDA Premacy

Процедура программирования штатных пультов:

1. Открыть водительскую дверь.
2.Три раза включить и выключить зажигание. (Т.е. Поворачивать ключ до положения "On" лампа "АККУМУЛЯТОР" при этом должна светиться)
3.Три раза нажать на кнопку водительской двери (свет в салоне). Мазда при этом подтверждает режим настройки миганием ламп и закрытием/открытием замков дверей.
4. Вынуть ключ зажигания.
5. Нажать и держать нажатой кнопку "Lock" на пульте до момента настройки (Несколько секунд). Мазда подтверждает опять миганием ламп и закрытием/открытием замков дверей. Пульт настроен.
6. Для выхода из режима настроек - еще раз нажать кнопку концевика водительской двери.

Как привязать брелок MAZDA 6 GH

Алгоритм привязки брелка :

1: Открыть водительскую дверь (ВД) и оставить открытой

3: Вставить ключ в замок зажигания

4: Повернуть ключ в позицию ON (не путать с ACC), затем вернуть в исходную — OFF. Сделать так надо 3 раза за время не превышающее 10 секунд. По окнчанию этого шага ключ должен остаться в замке зажигания

7: Нажмите ЛЮБУЮ кнопку на брелке. Сигнализация опять ответит открытием и закрытием всех дверей. Если это произошло, то я вас поздравляю. Иначе — брелок не запрограммирован. (не забудте нажать кнопки на остальных ключах, иногда после записи одного, машина может забыть первый, т. ч. Лучше нажать закрыть и открыть на всех ключах, до того как вытащите ключ из личинки замка зажигания.)

8: Извлечь ключ из замка зажигания. В результате сигнализация ответит серией lock/unlock всех дверей.

Все прошло успешно, машина отзывается на команды брелка штатного ключа!

Было потрачено много времени и сил, чтобы сделать дополнительный ключ. Инфы на драйве не так много. Пускай вам будет легче, чем мне:)

Ключ состоит из 3 основных частей:
1.Корпуса ключа, включая жало.

До рестайлинга был производитель ключей Сименс и другой тип трансмиттера.

Итак, с комплектацией разобрались. Далее нам необходимо адаптировать ключ под наше авто.
Для начала, необходимо проточить жало под оригинальный ключ. Делается это практически в любой мастерской по изготовлению ключей и стоит порядка 5$.
Еще нужно привязать сам ключ (его микросхему) к авто. Для этого необходимо:
__________________________________________________________________
1.Открыть водительскую дверь и оставить открытой
2: Вставить ключ в замок зажигания
3: Повернуть ключ в позицию ON (не путать с ACC), затем вернуть в исходную — OFF. Сделать так надо 3 раза за время не превышающее 10 секунд. По окончанию этого шага ключ должен остаться в замке зажигания
4: Открыть и закрыть водительскую дверь 3 раза.По окончании шага, дверь должна остаться открытой.
5: Сигнализация должна ответить блокированием и разблокированием дверей. Т.е. если все идет правильно, то вы услышите/увидите как двери сами заблокировались и открылись.
6: Нажмите ЛЮБУЮ кнопку на брелке. Сигнализация опять ответит открытием и закрытием всех дверей. Если это произошло, то у вас все получилось. Иначе — брелок не запрограммирован.
7: Извлечь ключ из замка зажигания. В результате сигнализация ответит серией lock/unlock всех дверей.
Все прошло успешно, машина отзывается на команды брелка штатного ключа!
Если с 1 раза не получилось, то повторяем все заново. У меня получилось прописать раза с 4.
_______________________________________________________________________________
И напоследок остается самое главное. Трансмиттер необходимо привязать к иммобилайзеру. Для этого нам понадобится живой трансмиттер, программа forscan, адаптер elm327 и ноутбук.
Forscan скачиваем с Официальный сайт Forscan. Активируем бесплатную расширенную лицензию форум Forscan и далее следуем инструкции привязка ключа.
Инструкцию лучше прочитать пару раз .А если не поймете — тогда раз 10.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В связи с широким распространением "не родных" (китайских) заготовок, которые почему-то далеко не всегда рабочие, нужно учитывать, что функция удаления всех ключей потенциально опасна, поскольку двигатель не запустится если по каким-то причинам не будет запрограммировано минимум 2 ключа. Поэтому во избежании проблем НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ предварительно проверять заготовки ключей (и работоспособность программы конкретно на вашей машине) перед выполнением функции стирания.
Достаточно просто запрограммировать заготовку в качестве, например, третьего ключа и если он запрограммировался успешно и запускает двигатель, то тогда уже функцию стирания можно выполнять..
В моем случае 1 ключ у меня был, трансмиттер от 2-го ключа пошел на сигналку с автозапуском.
Поэтому я просто дописал ключ через программирование ключа зажигания и не выполнял стирания.Генерацию Incode осуществлял с помощью встроенного генератора.

По стоимости вышло:
Ключ без чипа-11$.
Чип(трансмиттер)-7$.
Проточка заготовки-5$.

Автоспорт в Беларуси

Как привязать брелок (MAZDA)

Предлагаем ознакомиться с инструкцией о том, как можно вернуть новую жизнь вашему брелку. Схема проверена на Mazda Demio 2002 г.в., не исключено, что данный алгоритм поможет решить проблему на других моделях и годов выпусках автомобилей с эмблемой MAZDA.

Алгоритм привязки брелка

1: Открыть водительскую дверь (ВД) и оставить открытой

2: Закрыть и открыть ВД с помощью кнопки Lock (находится на самой двери)

3: Вставить ключ в замок зажигания

7: Нажмите ЛЮБУЮ кнопку на брелке. Сигнализация опять ответит открытием и закрытием всех дверей. Если это произошло, то мы вас поздравляем. Иначе — брелок не запрограммирован.

8: Если брелков несколько, то нужно нажать любую кнопку на брелке №2 и т.д.

9: Извлечь ключ из замка зажигания. В результате сигнализация ответит серией lock/unlock всех дверей.

Программирование ключей Mazda 640 393

Программирование ключей Mazda.

MAZDA PICKUPS 3000/4000, TRIBUTE

1.Программирование нового ключа без использования уже запрограмированного.

2. Программирование нового ключа с использованием запрограммированного.

MAZDA TRIBUTE (2003-)

1. Программирование нового мастер-ключа

Процедура добавления очередного ключа (нужно 2 действующих ключа)

MAZDA 626, 626 (ES, LS, LUX)

A - один или ни одного ключа запрограммированного.

B - 2 или больше ключей запрограммированных в этой системе.

Есть возможность добавления нового ключа (ключа 3)тогда, когда 1 и 2 уже запрограммированы.

Программирование штатных пультов MAZDA

MAZDA 626 (1995-1997), Mx-6 (1995-1997)

Процедура программирования штатных пультов:

MAZDA 929 (1994-1995)

Процедура 1 (1994-1995):

1. Закройте все двери.
2. Откройте дверь водителя.
3. Следующие шаги должны быть завершены в течение 24 секунд
- Вставьте ключ в замок зажигания и включить, выключить зажигание. Удалить ключ.
- Повторите 3 раза.
- затем закрыть и открыть дверь водителя 3 раза.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать. Если нет, повторите процедуру с самого начала.
4. Если требуется только 1 удаленный пульт:
- Нажмите любую кнопку дважды.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Подождите 15 секунд, убедитесь, 4 звуковых сигналов. Если нет, повторите процедуру с самого начала.
5. Если 2 пультов ДУ необходимо:
- Нажмите любую кнопку дважды на первом пульте дистанционного управления.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на втором пульте.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Подождите 15 секунд, убедитесь, 4 звуковых сигналов. Если нет, повторите процедуру с самого начала.
6. Если 3 пультов ДУ необходимо:
- Нажмите любую кнопку дважды на первом пульте дистанционного управления.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на втором пульте.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на третьем пульте дистанционного управления.
- Двойной сигнал должен прозвучать. Если нет, повторите процедуру с самого начала.

Процедура 2 (1999-2000):

1. Закройте все двери.
2. Откройте дверь водителя.
3. Следующие шаги должны быть завершены в течение 24 секунд
- Вставьте ключ в замок зажигания и включить, выключить зажигание. Удалить ключ.
- Повторите 3 раза.
- затем закрыть и открыть дверь водителя 3 раза.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать. Если нет, подождите 220 секунд и повторите процедуру, начиная с открытой двери водителя.
4. Если требуется только 1 удаленный пульт:
- Нажмите любую кнопку дважды.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Подождите 150 секунд, прозвучат 4 звуковых сигналов. Если нет, повторите процедуру с самого начала.
5. Если 2 пультов ДУ необходимо:
- Нажмите любую кнопку дважды на первом пульте дистанционного управления.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на втором пульте.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Подождите 10 секунд, убедитесь, 4 звуковых сигналов. Если нет, повторите процедуру с самого начала.
6. Если 3 пультов ДУ необходимо:
- Нажмите любую кнопку дважды на первом пульте дистанционного управления.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на втором пульте.
- Один звуковой сигнал должен прозвучать.
- Нажмите любую кнопку дважды на третьем пульте дистанционного управления.
- Двойной сигнал должен прозвучать. Если нет, повторите процедуру с самого начала.

MAZDA Серия B (1995-1996)

Процедура программирования штатных пультов:

MAZDA Millenia (2001-2002)

Процедура программирования штатных пультов:

MAZDA 6

Брелоки можно прописать даже если их нет вообще. Просто тогда старые перестанут работать.

Процедура программирования штатных пультов:

MAZDA MPV (1994-1995)

Процедура программирования штатных пультов:

MAZDA MPV (1996-1999)

Процедура 1 (1996-1997):

MAZDA MPV (2000-2006), MX-5 Miata (2001-2006), Protégé (1999-2003), Protégé5 (2002-2003)

Процедура программирования штатных пультов:

MAZDA Tribute (2001-2006)

Процедура программирования штатных пультов:

MAZDA 5

Процедура программирования штатных пультов:

MAZDA Premacy

Процедура программирования штатных пультов:

Читайте также: