Как поставить багажник на ваз 21099
Примечание!
Для замены багажника вам понадобится: вороток с накидной головкой (Вместо воротка можно так же использовать удлинитель с накидной головкой), а так же понадобится плоская отвертка и небольшой набор гаечных ключей!
Краткое содержание:
Подготовка к замене:
Примечание!
Прежде чем приступить к работе, снимите оба газонаполненных упора. Оба газонаполненных упора снимаются аналогично, поэтому пример снятия будет показан лишь на одном из них!
1) В начале возьмите палку подходящего диаметра и подоприте ей дверь багажника.
2) Теперь при помощи отвертки подденьте верхнее крепление газонаполненного упора.
Примечание!
После поддевания отсоедините верхнюю часть упора от кронштейна!
3) Когда верхняя часть будет отсоединена, отсоедините нижнюю часть газонаполненного упора и после чего снимите его.
4) И в завершение выверните кронштейн крепления упора.
5) А после выворачивания извлеките его из крышки задка.
Примечание!
После снятия проверьте состояние кронштейна, деформированный замените на новый!
Замена багажника:
Примечание!
Операцию по замене двери багажника во избежание травм, лучше всего производите с помощником!
1) Сперва при помощи отвертки подденьте десять пистонов крепления обшивки двери задка.
Примечание!
После отсоединения снимите обшивку!
2) Далее разъедините абсолютно все колодки проводов, которые будут мешать снятию крышки багажника.
3) После разъединения отсоедините все колодки от проводов.
Примечание!
Чтобы при установке не путать какая колодка на какой провод идёт, их рекомендуется помечать фломастером!
4) И после чего извлеките провода из двери багажника.
6) После чего при помощи удлинителя с накидной головкой, отверните гайку крепления клемы.
Примечание!
Под этой гайкой должна располагаться клема, которую необходимо будет снять!
7) Следом с каждой стороны отверните по две гайки крепящих петли крышки багажника.
8) И в завершение снимите дверь багажника с автомобиля.
Замена петель багажника:
1) Сперва снимите с обоих петель по прокладки.
2) Далее отверните удлинителем с накидной головкой, с каждой стороны отверните по два болта которые крепят петли на двери задка.
3) И в завершение снимите петли и установленные под ними прокладки.
Установка:
Установка всех деталей, а к ним относятся: петли багажника, сама крышки задка и газонаполнительные упоры, производится в обратном порядке снятию.
Краткое содержание:
Регулировка фиксатора и замена замка багажника на ВАЗ 21099:
Снятие:
1) Сперва что бы снять замок с крышки багажника, отверните при помощи воротка или удлинителя с накидкой головкой две гайки, которые крепят замок к крышки багажного отделения.
2) Когда удерживающие гайки будут вывернуты, рукой снимите внутренний замок с крышки.
3) Далее все из того же места извлеките небольшую пружину и проверьте её состояние.
Примечание!
Если пружина вдруг будет сильно обжата или перекошена, то замените её на новую!
4) И после чего из внутренней части крышки багажника, извлеките кнопку с личинкой и таким же образом проверьте состояние кнопки.
Примечание!
Не рабочую, а так же затормаживающую при нажатии кнопку замка замените на новую!
Установка:
1) Во-первых соберите всю систему обратно. То есть если вы ранее снимали кнопку с личинкой и небольшую пружинку то установите их на свои места, в обратном порядке снятию.
2) Далее возьмите в руки новый замок и установите его на свое место, закрутив его всё же теми гайками крепления.
3) После установки попробуйте закрыть и открыть крышку багажника. Если при закрытии крышки замок багажника вдруг не попадет в отверстие фиксатора, обычно в таком случае слышен отчетливый стук в районе замка, и крышка очень плохо закрывается, в таком случае:
• Сперва возьмите в руки удлинитель с накидной головкой и с его помощью выверните два болта которые крепят фиксатор.
• Далее отрегулируйте фиксатор и после чего обратно заверните эти болты. Благодаря этой операции, добейтесь четкого закрывания и открывания крышки багажника.
Регулировка и снятие фиксатора, а так же замена замка багажника на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109:
Снятие:
1) В начале операции снимите обшивку с крышки багажника, для этого:
• А после извлечения, снимите обшивку с крышки багажника автомобиля.
2) Когда обшивка будет снята, выверните с помощью гаечного ключа или воротка с накидной головкой, две гайки которые крепят замок к крышки.
4) И после чего снимите замок с крышки багажного отделения.
• Теперь перейдем к снятию и регулировки фиксатора.
1) Что бы снять фиксатор, отверните сперва при помощи гаечного ключа два болта, которые крепят этот фиксатор.
Примечание!
Если крышка багажника плохо закрывается, а так же при закрывании крышки в районе замка происходит удар, то в таком случае отрегулируйте положение фиксатора сместив его в нужном направлении!
2) Затем отверткой или рукой подденьте фиксатор и после чего снимите его с кузова автомобиля.
Примечание!
Если крышка багажника опять же плохо закрывается и имеет вертикальный люфт, то в таком случае отрегулируйте положение фиксатора исключительно по высоте!
3) И в завершение операции снимите все регулировочные шайбы.
Примечание!
По необходимости увеличьте или же уменьшите количество регулировочных шайб. Благодаря этому крышка багажника будет легче закрываться!
Установка:
1) Что бы установить замок и обшивку двери на свое место, проделайте действия указанные ниже:
• Сперва приложите новый замок к тому месту где был установлен старый.
• И в завершение установите обшивку на свое место, закрепив её при этом десятью пистонами.
2) Что бы установить фиксатор, проделайте всё то же самое но в обратном порядке, то есть:
• Увеличьте или же уменьшите количество регулировочных шайб.
• После этого установите поверх этих шайб фиксатор замка и впоследствии отрегулируйте и закрутите его двумя болтами.
Как заменить багажник, она же крышка багажника на ВАЗ 21099?
Примечание!
Работу по снятию и установки лучше всего производить с помощником, потому что крышка багажника не очень то и удобна, что особенно даст о себе знать при её установки!
2) Следом подденьте и вследствие чего отсоедините левый плафон освещения номерного знака.
Примечание!
После извлечения левого плафона, отсоедините от его выводов обе колодки проводов и после чего полностью снимите плафон. Точно такую же операцию по снятию, произведите и с правым плафоном!
3) Затем выведите жгут проводов, в крайний левый угол крышки багажника.
4) А после чего всё тот же жгут, извлеките через отверстие в крышки.
Примечание!
Если при обратной установке вы будете устанавливать эту же крышку багажника, то в таком случае возле гаек её крепления к петлям, рекомендуется при помощи фломастера сделать несколько контуров, для того чтобы в следующий раз установить крышку в точно такое же положение!
6) Когда гайки будут откручены, снимите багажник с автомобиля.
Установка:
Вся установка нового багажника производится в обратном порядке, то есть:
1) Сперва помощник держит багажник возле петель крепления, а вы в это время с обоих сторон заворачиваете гайки крепящие уже сам багажник.
2) Далее просуньте проводку в багажник, которая отвечает за работу плафонов освещения.
3) И в завершение к каждому плафону подсоедините по колодки проводов, и тем самым вставьте плафоны в прорези багажника.
Много уже выложено статей про открывание багажника, но раз уж фоткал добавлю и свою.Началось все с того что зимой в хороший мороз(особенно после оттепели)начинались танцы с открыванием багажника.В ход шло все размораживатель, зажигалка, вд-шка, грубая физическая сила, нажим на совесть авто что так нельзя.Но все это занимало время(1-3 мин смотря чем открывать и это при том что перед зимой замок обильно смазывался всем чем можно).Решено, ставим активатор.Активатор поставил обычный дверной цена где то 150 руб, давно он пылился в гараже.Закрепил его саморезами на ребре жесткости(знаю плохо дырявить, но дырки делал еще лет 5 назад когда только покупал и руки росли тогда еще ниже спины)
За тягу пошел тросик от печки
На конце тросика загнул маленький крючок и прицепил к замку
С проводами незаморачивался взял двойной который оставался от покупки колонок и протянул его по верхней кромке, вообщем тем же маршрутом что и подсветка номера, дальше по полу и под панель.
Схему не моя взял с инета, но работает
Ну и так же запитал на дополнительный канал сигналки чтобы открывать с брелка.Тут была проблема что я понятия не имел что у меня за сигналка, но в инете есть сайт по брелку нашел свою сигналку вместе со схемой какой провод куда идет.
Читал про самооткрывание багажника, про слабость активатора и неоткрывании.Столкнулся и стем и с другим.Вообщем нюансы какие:надо обильно все смазать, а во вторых регулировка тяги которая идет к замку от активатора, сильно натянуть-самооткрывание, слабо-открытие через раз, найти золотую середину этого натяга и все будет работать на ура.
И еще багажник проклеен поэтому фик поднимается до конца, неудобно ну и раз мы теперь с кнопкой то и неэфектно.Прочитав про эти железные палки под полкой(ну не помню как они называются) что замена их неэфективна и трудоемка решил не заморачиваться и поставил пружинку
На петле багажника есть выемка за че цепляется пружинка.Сама пружинка от класики от куда именно незнает даже продавец, цена копейки.
Прошло уже 2 месяца после установки всего этого, все работает без нареканий.
Осторожно опускайте поперечину так, чтобы другая опора попала в выемку. Желательно эту операцию проводить вдвоем.
Точки крепления опорных поперечин размещены в направляющей F и, в этих точках поперечины, легко фиксируются. Поперечины можно зафиксировать только в этих точках. При перемещении поперечину следует расфиксировать, в в новом положении снова зафиксировать.
Если багажник на крыше не стоит, а поперечины Вы намереваетесь оставить, то: сдвиньте обе поперечины назад так, чтобы они были зафиксированы в обеих задних выемках.
При монтаже багажника расстояние между опорными поперечинами определяется размерами багажника – см. прилагаемое к багажнику руководство по его монтажу.
При перевозке тяжелых и громоздких предметов на крыше изменяются ездовые качества автомобиля вследствие изменения центра тяжести и увеличения площади приложения ветровой нагрузки – это опасно. Это необходимо учитывать при выборе режима управления автомобилем и скорости его движения, следует избегать резкого торможения и маневрирования, когда такой груз находится на багажнике.
Если передвигать опорную поперечину со вставленным ключом, можно повредить лакокрасочное покрытие, так как крышка замка касается крыши.
В случае каких-либо повреждений автомобиля вследствие использования других опорных систем багажников или нарушения инструкции по монтажу теряется право на гарантийный ремонт.
На автомобиле в желобках крыши имеются точки крепления опорных поперечин особой формы. Поэтому нельзя ставить первые попавшие в руки опорные поперечины.
Эти опорные поперечины являются основой для комплектной опорной системы. Для перевозки багажа, велосипедов, досок для сёрфинга, лыж, лодок следует использовать дополнительные держатели. Все компоненты системы можно приобрести в сервисном предприятии Фольксваген. Рекомендуется использовать оригинальный багажник Фольксваген. Если есть намеренье использовать какой-либо другой багажник, удостоверьтесь, что удастся его надежно установить, не причинив вреда автомобилю.
Рекомендуется прилагаемую заводскую инструкцию изготовителя багажника хранить вместе с бортовым журналом.
Перед каждой поездкой проверяйте надежность резьбовых соединений и прочих креплений. При необходимости подтяните их и затем периодически контролируйте их состояние, например, во время остановок в дальних поездках.
Груз на багажнике должен быть надежно закреплен. При перевозке груза на крыше меняется центр тяжести автомобиля.
Максимально допустимая нагрузка на крышу автомобиля составляет 100 кг. Эта нагрузка включает в себя массу опорной системы и массу груза.
Каждая опорная поперечина может нести не более 50 кг; груз должен быть равномерно распределен по опорной системе.
При применении опорной системы с малой несущей способностью допустимая нагрузка на крышу не может быть использована полностью. Багажник на крыше должен быть загружен только грузом такой массы, которая указана в качестве максимально допустимой в руководстве по установке багажника.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: