Как поменять трубку кондиционера хонда цивик 4 д
- Проверьте трубки кондиционера на наличие признаков загрязнения.
Новый компрессор кондиционера идет полностью заправленый маслом. - Замените уплотнительные кольца всех соединений новыми и перед установкой нанесите на них тонкий слой масла для кондиционера. Используйте только уплотнительные кольца, предназначенные для работы с хладагентом HFC-134a(R-143a), во избежание утечек хладагента.
- Для компрессора плунжерного типа, предназначенного для работы с хладагентом HFC-134a SANDEN, используйте только масло для кондиционеров (SANDEN SP-10).
- Чтобы избежать свертывания масла не смешивайте отработанное масло с новым и никогда не смешивайте масла разных марок.
- Немедленно после использования масла закройте емкость с маслом пробкой и уплотните ее, чтобы избежать попадания влаги.
- Избегайте попадания масла на наружную поверхность автомобиля, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Поверхность, на которую попало масло, следует немедленно тщательно промыть.
двигатель K20Z2
ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте компрессор кондиционера в систему, пока вы не будете полностью уверены, что система не засорена. Установка компрессора кондиционера в загрязненную систему может вызвать преждевременную поломку компрессора.
| 1. | Если компрессор кондиционера может работать, запустите двигатель на холостом ходу и на несколько минут включите кондиционер, после чего выключите двигатель. |
| 2. | Собирайте хладагент из кондиционера с помощью станции для опорожнения, рециркуляции и загрузки хладагента. |
| 3. | Снимите приводной ремень, кроме модели двигателя K20Z2, тип двигателя K20Z2. |
| 4. | Снимите передний лонжерон и кожух вентилятора конденсатора. |
| 5. | Снимите грязезащитный щиток. |
| 6. | Выкрутите болт и гайку, затем отсоедините всасывающий шланг (А) и нагнетательный шланг (В) от компрессора кондиционера. Немедленно установите на трубопроводы крышки или пробки, чтобы предотвратить попадание грязи и влаги воздуха в систему.
Снимите патрубок линии высокого давления, соединяющий конденсатор и бачок хладагента в следующем порядке:
Снимите патрубок линии высокого давления, соединяющий бачок хладагента и испаритель в следующем порядке:
Рис. 8.41. Расположение и моменты затяжки патрубка (1), соединяющего трубку линии высокого давления с конденсатором, гайки (2) крепления кронштейна и патрубка (3), соединяющего трубку линии высокого давления с бачком хладагента Затяните патрубок 1 (рис. 8.41) , соединяющий трубку линии высокого давления с конденсатором моментом 23 Н·м.
Отверните гайку крепления патрубка линии высокого давления, соединяющую бачок хладагента с испарителем и гайку крепления патрубка линии низкого давления, соединяющую испаритель с компрессором.
Затяните гайку крепления патрубка линии высокого давления, соединяющую бачок хладагента с испарителем и гайку крепления патрубка линии низкого давления, соединяющую испаритель с компрессором моментом 14 Н·м.
Рис. 8.47. Радиатор испарителя: 1 — верхняя часть кожуха испарителя; 2 — винт; 3 — зажим; 4 — патрубок линии высокого давления; 5 — уплотнитель пластины; 6 — пластина; 7 — нижняя часть кожуха испарителя; 8 — винты; 9 — патрубок; 10 — терморезистор
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. © Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов. Периодические геморрои с компрессором кондиционера уже достали, Не боитесь что может крот 'съесть' радиатор? Добрый день. Павел подскажите чем вы так хорошо вымываете компрессора от молибдена, и вообще какой химией пользуетесь и для чего.Спасибо. У меня машинка тоже с энзэшным двиглом. Машине уже 15 лет. Подскажу тебе другой лайфхак с затратами в 50 рэ максимум. Поверх своих резинок ставь термоусадку в три слоя и бедет тебе счастье, именно в три, если в больше то в колодец не влезет. вот в этом месте и свистит при блокировке ;) Желательно в деталях пояснил бы по компрессору кондиционера на цивик 4д, И то и другое достаточно надёжно при условии своевременной замены и качественных материалов используемых при проведении ТО единственный плюс ремня он дешевле и проще в замене. Как-то доводилось разбирать мотор после обрыва цепи жуткое зрелище пришлось менять Цепь, это во первых надежность и уверенность. а ремень особенно неизвестного производителя Обойдется в оооочень неприятный ремонт ГБЦ. И попробуй меня переубедить! Глупости говоришь. Тосол, антифриз - это ОЖ. Тосол и антифриз G11 - одно и тоже. Здесь неорганическая химия(присадки). А выше - органическая.. Мне друг сказал с компрессором кондиционера на хонде до сих пор без особых проблем, Под скажите почему не идёт холод поставил новый компрессор за поля трубку а давление скачет туда сюда на Рено мастер поменял датчик давления Постоянные трудности с компрессором кондиционера совсем достали. Владимир Здравствуйте!У меня мтиз2003г 0,8 движок.Проблема такая.После ремонта (чистка дроссельной заслонкой,регулир овка клапанов,замена масла,ремень ГРМ,фильтров)звук идёт под капотом(гремит),п роехав метров500 загорается чек обороты спада т ощущение что заглохнет.На что обратить внимание? Спасибо. Сказать по правде, получилась полная говнина. Диски совершенно не идут, как и цвет. Такое впечатление,что тупо кузовню понаваривали перед подготовкой к покраске. Короче лучше бы сделали полный сток, в красном цвете. Все классно. Достаточно просто вытащить якорь, перевернуть и поставить обратно. А если такой вариант не представляется возможным? Можно ведь переключатель поставить. как раз актуально для меня. Мастырю движек от кухонного блендера. Фаза идет на щетку, пороходит по ротору на другую щетку, из неё на первую обмотку возбуждения, потом на вторую и уходит в ноль. Поправьте если не так. Я еще в схеме не до конца разобрался. Доброго дня! Недавно приобрел цивика на автомате. Есть проблема, иногда не переключает в паркинг. Пробовали и тросик, и сам селектор чистили. На сервисе (при диагностике перед покупкой) сказали что есть проседание опоры акпп. Связано ли это как-то? Что можете посоветовать? Заранее спасибо! У приятеля на хонда и без радиатора кондиционера полно чего чинить ))) Добрый день! Хотел бы спросить, не доводилось снимать панель сивика сам переключатель фар, у меня проблема в том что пропал дальний свет. Проверил предохранители в норме, сказали что проблема в самом переключателе с ближнего на дальний. на распредвале есть шпонка для шкива с метками (1 2 3 4)вот вопрос -шкив при монтаже должен совпасть со понкой в цифре 1 или как? Автор, объясните пожалуйства, вы ее в итоге вверх ногами поставили от первоначального положения, заводского? 900 рублей за набор,это в каком году? Я на днях брал такой набор фирмы jonnesway за 3660 р. Периодические проблемы с радиатором кондиционера совсем достали ;) Так между прочим-на грузовиках масло в мостах мы вообще не меняли никогда,а пробеги больше миллиона.Я сам на них ездил,сам обслуживал. Просто смех. Являюсь владельцем Киа Оптима GT (2016). На зиму поставил 235 ничего не трут, вариантов полно. Можно ставить 225 тоже вариантов огромное количество. По поводу дворников, есть сервисный режим(переводится при выключении двигателя и опускании рычага дворников до упора). По поводу их замерзания, достаточно погнуть дворники в местах, где вы говорите про замерзания, все отмерзает. По поводу обывателей фар, на зиму снимайте предохранитель и ездите, проблема высосана из пальца. Про бампер сказать не могу, другой стоит, но замечу, что перед движением, всегда очищаются арки. По поводу обогрева ниже уже писали, обогрев обойдётся намного дороже для конечного пользователя. Читайте руководство по эксплуатации. Хотелось бы, чтобы подробнее по радиатору кондиционера порекомендовал бы ) никому не интересна твоя история где ты был и куда ехал. говорить надо по сути. КОНКРЕТНО. нудно долго У приятеля с радиатором кондиционера на хонда ЦИВИКЕ пока все слава богу нормально ) А у нас машина 96 года и на ней не электронная заслонка. Так может быть? всем доброго времени суток! горит лампа абс,иногда гаснет и через несколько км опять горит,сами датчики чистил один фиг все ровно горит,что по советуете? Короткое и понятное видео! Спасибо большое, очень полезно? Мне друг сказал на honda с радиатором кондиционера пока все нормально ) Неплохо, если более обстоятельно по радиатору кондиционера на хонда рассказал бы >) Будет ли хозяин автомобиля промывать форсунки без снятия? Будет полезно посмотреть. На мазде эту процедуру выполнить проще ввиду простого крепления фильтра. Читайте также:
|
