Как подключить подсветку ног на калине
Подсветка пола водителя. Закрепляем LED ленту на двухсторонний скотч, либо используем пластиковый кабель канал, который крепится саморезами. Место крепления — кожух рулевой колонки и низ торпедо.
Подсветка пола переднего пассажира. По аналогии закрепляем светодиодную ленту под бардачком.
Кстати, для подсветки также можно использовать плафон освещения бардачка, который удобнее всего установить на боковую облицовку торпедо. А чтобы освещение было ярким, установить вместо обычной лампочки — светодиодную.
Подсветка ног задних пассажиров. Тут удобнее всего источник света приклеивать на уголки, которые в свою очередь закрепляется на воздуховодах. Отметим, что снимать сиденья для этого совсем не обязательно, достаточно их просто сдвинуть максимально вперед.
Подключение подсветки пола в Калине
Подключение массы (выбрать нужный):
- С любой ближайшей точки кузова, если хотите, чтобы подсветка включалась в ручном режиме, через тумблер.
- К концевикам двери, если нужно, чтобы подсветка включалась, когда открывается дверь. Чтобы не тянуть провод из двери (как мы это делали при установке подогрева зеркал), можно подцепиться к бело-голубому проводу под порогом левой двери. А под порогом правой двери — красно-коричневому.
Подключение +12В (выбрать нужный):
Провода протягивать лучше под ковролином. Если будете укладывать поверх, тогда проследите, чтобы они не мешались в ногах и не были порваны при движении сидений.
Мы рекомендуем подключать подсветку пола Калины к плафону салона. Провода протягиваем по стойке ветрового стекла и припаиваем провода сразу к контактам, на которых сама лампочка сидит, иначе работа в трёх режимах не получится.
- массу к зеленому проводу.
- +12В к красному.
Таким образом управлять дополнительным освещением полика можно будет через плафон (включить по желанию, либо сделать так, чтобы подсветка включалась сама при открытии двери).
В результате, такая дополнительная подсветка салона Калины сделает интерьер не только уютнее, но и практичнее. Внимательно выбирайте цвет подсветки, чтобы он гармонировал с общей цветовой гаммой. Не забывайте, что у светодиодов полярность важна, не перепутайте минус с плюсом, иначе ничего гореть не будет.
Подойдите к вопросу тюнинга салона Калины комплексно, установите еще подсветку ручек салона.
Штатная подсветка в салоне автомобилей Лада Гранта, Лада Калина или Лада Приора тусклая. Даже если ее доработать, то вечером сзади в салоне все равно ничего не видно. Решить проблему можно установкой дополнительного плафона освещения для задних пассажиров, но в этот раз мы покажем, как сделать качественную дополнительную подсветку пола.
Установка
Потребуется: четыре куска светодиодной ленты (к упить можно на AliExpress (см. каталог ) ), дополнительные провода.
Светодиодную ленту для подсветки пола водителя приклеиваем на двух сторонний скотч на блок электроники. Ленты для переднего пассажира закрепляем одним концом к жгуту проводов (используя изоленту или стяжку), а другим приклеиваем к моторчику вентиляции.
Для задних пассажиров подсветка для ног крепится под сиденье. Удобней всего закрепить светодиодную ленту прямо на материале обивки, проделывая шилом 2 дырочки в которые вставляем пластиковую стяжку. Провода прокладываем рядом с проводами подогрева сидений, приматывая чёрной изолентой.
Подключение
Соединив все провода подсветки пола, прокладываем по стойке ветрового стекла до плафона на потолке. Цвета проводов в зависимости от модели и комплектации автомобиля LADA могут различаться, поэтому рекомендуем определить назначение контактов контрольной лампой.
Схема переднего плафона Lada Priora:
Схема переднего плафона Lada Granta (дорестайл) и Lada Kalina:
Схема переднего плафона с ЭРА-ГЛОНАСС для Lada Granta FL:
Либо используем полезные контакты для подключения подсветки в салоне с ISO разъема магнитолы:
- A4 - +12В от аккумулятора ( желтый )
- A6 - +12В при включении габаритов
- A7 - +12В после включения зажигания
- A8 - "масса"
Результат
Напомним, чтобы сделать салон автомобиля более комфортным следует подходить к вопросу комплексно. Обратите внимание на доработку штатной подсветки панели.
Чтобы в темное время суток при выходе из автомобиля не наступить в грязь или лужу, предлагаем установить дополнительное освещение зоны высадки. Где лучше закрепить внешнюю подсветку и как удобней всего подключить читайте далее..
Установка
В качестве подсветки можно использовать небольшой плафон (например, от подсветки багажника), но чтобы не портить обшивку двери мы рекомендуем взять светодиодную ленту длинной 30 см (к упить ее можно на AliExpress (см. каталог ) ). Снимаем обшивку двери (инструкция для Лада Гранта/Калина 2 и Лада Прора) и закрепляем LED-ленту на нижней ее части, используя двухсторонний скотч. Провода от ленты следует тщательно заизолировать и проложить под обшивкой двери (через сделанное отверстие в обшивке).
Прокладывать провода из двери в салон автомобиля придется через специальный колодку (для Лада Гранта/Калина 2). Тут два варианта, либо выполнить подключение через этот разъем (соединение типа "мама"-"папа"), либо просто просверлить отверстие внутри колодки. Провода в салоне, осталось их подключить. На автомобиле Лада Приора колодка отсутствует, поэтому проблем с протягиванием проводов не будет.
Подключение
Чтобы внешняя подсветка включалась только на той двери, которая открыта, следует "массу" от каждой LED-ленты подключить к концевику этой двери. Но они имеют общее соединение поэтому нужно поставить диод после подключения ленты.
Питание можно взять "постоянные +12В", либо "+12 после включения габаритов". Провод можно протянуть по стойке ветрового стекла до плафона освещения. Цвета проводов в зависимости от модели и комплектации автомобиля Лада могут различаться, поэтому рекомендуем определить назначение контактов контрольной лампой. Чаще всего:
- черный (крайний) - "масса".
- зеленый (центральный) - "масса" от концевиков дверей.
- красный (крайний) - постоянные "+12В".
Либо используем полезные контакты для подключения подсветки в салоне с ISO разъема магнитолы:
- A4 - +12В от аккумулятора ( желтый )
- A6 - +12В при включении габаритов
- A7 - +12В после включения зажигания
- A8 - "масса"
+12В от прикуривателя - бело-красный провод.
Результат
Напомним, аналогичным образом можно установить дополнительную подсветку в салон автомобиля Лада.
Напало на меня вдохновение — захотелось замутить подсветку ног у себя в калинке. Тут есть два пути: простой — это купить готовый набор с алика или в магазине, весь этот комплект приклеивается в нужные места и запитывается от прикуривателя, а с пульта можно выбирать любой цвет, довольно соблазнительно. А второй — чуть сложнее — вести провода с плафона к каждому светильнику индивидуально, что собственно я и выбрал. Мне хотелось что бы при открытии двери свет в салоне загорался и на потолке и в ногах.
На пути возникли трудности: у калины 1 боковые светильники в плафоне не принимают светодиоды в стоке, у них полярность отличная от тех что на лампе и тут опять же, или переделывать на лампочке + и — или колхозить светильник что бы было по кайфу. Выбрал я опять же второе
сразу скажу что придумывать тут ничё не надо, всё уже давно придумали. Делал точно так, только не припаивал провода, а сажал на вырезаные наконечники "папа" на самом плафоне. По жёсткому:))
Стало так. Защитную пластмастку поставил обратно на хомуты. С красного провода идёт плюс, а с жёлтого минус
Ответвления на подсветку я вставил в клеммник что бы если что можно было бы плафон снимать.
Дальше самое муторное это прокладывание проводки
Для прокладывания проводки я через снятый плафон пропустил провода по правой передней стойке, куда они заходили за панель, параллельно проводам антенны.
Когда вывел провода так что бы они уже были под бардачком начал прикидывать и подключать ответвления — подключение параллельно, врезками (снимал изоляцию и делал скрутку, не оторвётся) и так на 3 дополнительные точки, под водилой и пассажирские задние сидения через центральный тоннель. Кабель обернул в гофру, что бы было как с завода, типа. Кабель кстати использовал 2х0,75 экранированный, хотя в этом не было нужды — просто в наличии у меня был такой.
Через центральный тоннель, потом под покрытием пола до задних воздуховодов. Относительно легко протаскивается и ничего не мешает
Прошу прощения за то, что долго писал вторую часть. Установил все еще в пятницу, но из-за грозы отключили интернет дома, сделали только сейчас. Итак начинаем. Понадобятся 2 плоские отвертки разных размеров, одна крестовая. Ну и плоскогубцы с кусачками. Да и паяльник не помешает (но совсем не обязательно).
Водительская сторона
Первым делом нужно снять обшивку передних стоек, это сделать проще чем кажется. На них нет ни одного шурупа, обшивка держится на двух защелках и резинке. Нужно начинать отщелкивать сверху. Отгибаем отверткой резинку сверху и просовываем под край, отгибая его. Нужно отщелкнуть таким образом первую защелку. После чего аккуратно отщелкиваем вторую и тянем обшивку вверх. Вот и все. Скорее всего под ней будут провода сигнализации.
Далее открываем широко дверь машины и поддевая отверткой снимаем пластиковую боковую заглушку панели. Под ней можно увидить металлическое основание торпедо. Берем провод с джеком, и этим концом просовываем в круглую дырку, как на картинке ниже.
Теперь шевелим провод, пока конец не покажется в районе блока предохранителей. Вытягиваем его и привязываем к чему нибудь.
Далее приклеиваем провод изолентой к передней стойке, или крепим хомутиками к проводу сигнализации.
Теперь необходимо снять плафон освещения. Чтоб не выдавать много лишней информации — вот ссылка на подробную инструкцию . Далее снимаем левый козырек, это поможет ослабить крепление обшивки потолка, за которую мы будем заводить провод.
Берем другой конец провода и ровно по середине, напротив дыры плафона, со стороны стекла, отгибая обшивку, проталкиваем его, к дыре. Вытягиваем его весь через дыру в салон. Заводим отрезок от стойки до дыры под обшивку потолка. Прикручиваем обратно козырек. Обрезаем провод, отступя сантиметров 5 от дыры. Зачищаем изоляцию. На этом работа по прокладке провода водительской ленты закончена. Защелкиваем обратно боковую заглушку и обшивку стойки. Последнее несколько трудно, но выполнимо. Ставим подрулевую панель, соединяем джек.
Пассажирская сторона
Тут все проще, потому что нужно выполнить те же самые операции. Отличие только в том, что провести кабель сбоку панельки нужно вот так, как на картинке.
Опять просовываем провод в дыру плафона, собираем все обратно. Для удобства соединим плюсы и минусы левой и правой стороны в одни клеммы. Советую использовать вот такие
Снизу под бардачком с концов провода зачищаем изоляцию, и через экспресс клеммы подключаем к ленте. Далее необходимо работать с плафоном.
Работа с плафоном
Каюсь, совсем забыл сделать фото, когда паял. Но тут все просто, как два пальца! Покажу на фотке точками. Взял фото у vlad298 .
Далее возвращаемся в машину. Дело осталось за малым, воткнуть соответствующие проводки из плафона в поставленную ранее клемму. И собрать все обратно.
Все должно работать. Ниже фото подтверждения. Подсветка работает синхронно с лампой освещения салона, потому что по сути подключили ее к тем же клеммам.
Я пишу коряво, поэтому кому что не понятно пишите в комментарии, обязательно отвечу!
Читайте также: