Как подключить кнопки на руле к магнитоле pioneer лансер 10
После установки 2din магнитолы Pioneer MVH-AV280BT штатные кнопки на руле отказались работать. Наглядно покажем .
По вопросам приобретения или уточнения информации вы можете обращаться в наше официальное сообщество .
По многочисленным просьбам мы сняли вторую серию про подключение кнопок руля к китайской автомагнитоле на .
Именно играть вверх имею вверх выбираем из жмем вниз все кнопки все прописаны теперь выключаем. Магнитола .
Подходит для любых автомобилей, оборудованных резистивными кнопками на руле SsangYong, Kia, Hyundai, Toyota, .
Как переназначить кнопки на руле Teyes CC2 в автомобиле Mitsubishi Outlander 3. CANBUS при этом нам не помешает.
Всем привет! Небольшая предыстория: купил я изначально перешитый руль, был уверен, что он 100% подойдет на лансер .
Магнитола ali.pub/4ckgv2 2 DIN АвтоМагнитола на Android из Китая Полный Обзор и Тест bit.ly/2yvHXIU На .
Когда находишь лишние провода и они никуда не идут, задумываешься что где-то нас на али. В данном видео решил .
Подробная инструкция по подключению CAN-Bus адаптера кнопок руля Connects2 с объяснением значения всех проводов.
К каким проводам в разъёме нужно подключить провода от магнитолы что бы работали кнопки на руле. Всё в видео .
Кому помогло отпишите в комментарий пожалуйста Просто лично я не нашёл никаких схем не в мотор дате и иные базы .
Вот решил перезалить вырезанный кусок из длинного видео - конкретно про подключение, и обучение кнопок на руле.
Всем привет!) Пирожок решила подарить мне на день рождения 2х диновую автомагнитолу и не теряя времени мы .
Расскажу как я поменял рулевое колесо на своем Mitsubishi Lancer X. Этот руль мне достался бесплатно, я его отдал в .
Это 10 крутых и безумных вещей, от которых ты офигеешь! Это не 50 крутых вещей с AliExpress, это 10 самых полезных .
2019 год на дворе, уже даже бюджетные авто комплектуются системой aux, но оказывается возможно слушать музыку из .
Установленный вариант (комбинация материалов): Верх / Низ - черная, эко кожа Napa (гладкая); Бока - черная, эко кожа .
Основные провода к подключению. Обзор задней части магнитолы. По поводу подключения проводов колонок смотреть .
Решил улучшить немного звук. Демонтировал штатное "ГУ с одной крутилкой", которое кстати подходит для некоторых .
Подходит для любых автомобилей, оборудованных резистивными кнопками на руле SsangYong, Kia, Hyundai, Toyota, .
ASX (до 2013 года): установка кнопок на руль, снятие подушки безопасности. В видео расскажу об установке кнопок на .
В этом видео расскажу как установить и демонтировать магнитолу на Mitsubishi Lancer X, а так же покажу все тонкости и .
Подключение к кнопкам на руле магнитолы Пролоджи! Решение.
Подключение к кнопкам на руле магнитолы Пролоджи! Решение.
Доброго времени суток всем!
Такая проблема: сменил штатный мафон на 2-din пролоджи DVS-270 из магнитолы для подключения к кнопкам на руле выходит 3 отдельных провода, два "Wheel Key A" и "Wheel Key B" и один "земля". Как я понял никаких переходников не надо, потому как в самом мафоне есть режим обучения и назначения на каждую кнопку любой команды. Куда прикрутить эти провода? На каком штекере какие контакты отвечают за это?
Честно говоря мало чего там понял, но у меня не такой разъем из магнитолы, а просто три провода: масса и два каких то еще, причем в инструкции написано что из этих двух можно обойтись и одним
Это я видел. Я имел ввиду с описанием. Там вроде все просто и понятно, но не все. Вот например "На комбинированный счетчик" я не знаю для чего, но на него по фиг. интересуют кнопки на руле.
Вот тебе и форум! Фиг кто помог. Как будто никто не знал. Оказалось все очень просто.
Вот расскажу, кто мафон будет менять пригодится. На сайте пролоджи прочитал, что у них все магнитолы которые поддерживают управления с руля оснащены именно данным видом "управления", т.е. по напряжению.
Не думайте, что рекламирую, но с пролоджи никаких заморочек.
Из магнитолы торчит три провода отдельно от разъема ISO (фото с телефона не айс):
"минус" и два плюсовых, причем из плюсовых задействовать не обязательно оба, можно и один (любой)
Просто подсоединяем минусовой провод к минусовому от штатной проводки и любой из двух других к синему проводу штатной проводки! И всего делов! Никакого мозгое*ства!
Для того, чтоб в будущем магнитолу можно было снимать, чтоб она не была привязана этими двумя проводками, сделал на концах обычные штекеры (мама/папа)
Все работает! Причем можно запрограммировать всякие разные функции, какие хочешь, но я сделал "стандартно" как было, так привычней. Только на кнопку "MODE" повесил регулировку/выключение яркости дисплея, для темного времени суток.
Так что кто мафон будет нештатный ставить, знайте, что с проложди никаких переделок не нужно. (не реклама)
Штатная магнитола, которая устанавливается автопроизводителем на заводе, не всегда отвечает запросам владельца автомобиля.
Как правило, это весьма аскетичное и малофункциональное устройство, да и качеством воспроизведения звука заводские аудиосистемы не радуют.
Именно поэтому многие автовладельцы рано или поздно задумываются о замене штатной магнитолы на более универсальное, функциональное и современное устройство.
Однако в процессе установки могут возникнуть некоторые несостыковки.
Одна из наиболее распространенных проблем — некорректное взаимодействие нештатной магнитолы с кнопками управления на руле.
В результате неправильной установки магнитола может, например, переключать треки при попытке водителя увеличить громкость или вовсе не реагировать на команды, подаваемые с мультируля.
Подготовка к подключению кнопок руля к неродной магнитоле
Чтобы корректно соединить нештатное головное устройство с кнопками на руле потребуется специальный переходник, который так и называется — адаптер для подключения кнопок на руле.
В продаже можно встретить как отдельные модели адаптеров, которые подходят только на определенные марки автомобилей, так и универсальные переходники.
Среди универсальных устройств большой популярностью пользуется программируемый адаптер от торговой марки ACV (Accessories for Vehicles Hi-Tech).
Универсальный адаптер управления неродной магнитолой штатными кнопками на руле серии SWI-X1 от ACV подходит к автомобилям практически всех популярных марок (Hyundai, Киа, Toyota, Honda, Nissan, Chevrolet, Форд, Mazda, Mitsubishi, Suzuki и др.), которые имеют на мультируле кнопки резистивного типа.
Внешне адаптер выглядит, как небольшой модуль с выведенными наружу разноцветными проводами для подсоединения к проводам колодки магнитолы.
ACV SWI-X1 программируется для автомагнитол и головных устройств всех популярных брендов (Пионер, Alpine, Sony, Panasonic, JVC, Kenwood, Пролоджи и др.), которые имеют в комплекте пульт дистанционного управления.
Программирование осуществляется непосредственно с пульта д/у головного устройства.
SWI-X1 позволяет сохранить все функциональные возможности кнопок мультируля, а также расширяет возможности — программирование двух функций на одну клавишу (кратковременное/продолжительное нажатие).
Итак, после покупки универсального адаптера для кнопок на руле, мы можем приступать к установке.
Инструкция — подключаем мультимедийные кнопки на руле к магнитоле Pioneer
Рассмотрим процесс подключение Пионера к кнопкам на руле автомобиля Nissan Tiida.
Для работы нам потребуется:
- Руль с кнопками управления. Обычно на Ниссанах он имеется в штатном порядке;
Новенькая магнитола от Pioneer; - Адаптер ISO, переходник, должен быть в комплекте с автомагнитолой;
- Второй адаптер ISO. Вам нужно приобрести его отдельно;
- Адаптер SWI для кнопок на рулевом колесе о котором мы писали выше.
1.Первым делом соединяем черный, зеленый, синий и красный провод адаптера SWI-X1 с проводами на штатной колодке автомобиля в соответствии со схемой;
- синий провод ЛИНИЯ 1 — STRG SWA
- зеленый провод ЛИНИЯ 2 — STRG SWB
- черный провод МАССА — STRG GND
- черный провод МАССА — на минус питания (корпус авто).
2.Далее приступаем к программированию каждой кнопки на мультируле.
ВНИМАНИЕ! Перед началом следует убедиться, что белый провод адаптера отключен от массы.
Начинаем программировать, выполняя следующие действия в указанной последовательности:
Доброго всем дня.
Речь данного блога пойдет о том, как я подружил штатные кнопки мульти руля с магнитолой Pioneer MVH-AV270BT с минимальными затратами.
Сразу после установки мульти руля захотелось чтобы все кнопки которые есть на руле работали.
Для того чтобы подключить их нашел два способа:
-купить универсальный блок (2500-3500руб);
-сделать самому с минимальными затратами (50-100р)
Конечно второй вариант был для меня самым выгодным.
Заранее готовился к данной процедуре, прикупил всё что требуется для этого:
— аудио кабель джек 3.5мм;
— резисторы (1к, 3к, 4.7к, 6,8к)
ну и естественно самое главное желание.
Далее меняем родные резисторы и впаиваем новые:
R1-1k (102)
R2-6.8 (682)
R3-3k (302)
R4-4.7k (472)
R5-6.8k (682)
R6 — просто удаляем и ничего не впаиваем.
Далее начинаем подсоединять саму магнитолу. берем провод джек 3.5 и подсоединяем его к основному жгут С-103 который питает магнитолу.
Ищем на нем два провода голубой (22) и черный (32) и соединяем с джеком ( на фото подписал. какой канал к какому присоединить)
Далее всё собираете и все работает. Если что то не понятно всегда готов помочь.
Все кнопки задействованы. Результат оправдал ожидание.
Спасибо за внимание.
Читайте также: