Как отличить двигатель лифан
За наименованием марки идет серия двигателя, которая обозначается соответствующими цифрами и буквами, по ним можно определить мощность, измеряемую в лошадиных силах:
- 2V78F-2А – 24 л/с двухцилиндровый;
- 2V78F-2А PRO– 27 л/с двухцилиндровый;
- 2V80F-F – 29 л/с двухцилиндровый;
- 2V790F – 37 л/с двухцилиндровый;
- 1Р60 – 4 л/с вертикальный вал
- 1Р64 – 5 л/с Вертикальный вал
- 1Р70 – 6 л/с вертикальный вал
2. Дизельные двигатели:
- C178 – 6 л/с;
- C186 – 10 л/с;
- C188 – 13 л/с.
- C192 – 15 л/с
Цифра двигателя состоит из следующих обозначений, например:
F – традиционное обозначение двигателя стандартной серии с ручным стартером.
D – обозначение электрического стартера. Двигатели с электростартером всегда обозначаются буквами FD, т.е. установлен ручной стартер, по умолчании, и электростартер.
R – обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением. Пример: Lifan 190F-R – это мотор 190 серии с ручным запуском, цепным редуктором и центробежным сцеплением. Пример, Lifan 190FD-R – электрический запуск, цепной понижающий редуктор с центробежным сцеплением. Центробежное сцепление – это вращение вала при увеличении оборотов. Чем больше вы даете газ, тем выше обороты вала.
L – на двигателе установлен шестеренчатый редуктор. Пример: Lifan 190F-L – это мотор 190 серии с установленным шестеренчатым редуктором, понижающим стандартные обороты вдвое.
S – мотор предназначен для использования при пониженных температурах, идеальный вариант для зимы.
H – на двигателе установлен цепной редуктор. Пример: Lifan 168F-H – это мотор 168 серии с установленным цепным редуктором, понижающим стандартные обороты в 6 раз.
V – двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала. Пример 1P64FV - 1P75 – серия двигателя, F – стандартный ручной запуск, V – вертикальный вал.
V – после модели двигателя обозначает комплектацию двигателя конусным валом.
C – перед цифрами – это двигатель, работающий на дизельном топливе.
3. Новая серия KP:
KP – расшифровывается как King Power – двигатели увеличенной мощности. Посмотреть модели можно здесь
E – после цифры свидетельствует о наличии в комплектации электростартера (ручной стартер установлен, по умолчании)
Для удобства в переходный период на коробках дублируется наименование двигателя с обозначением кол-ва цилиндров и диаметра поршня.
4. Указание наличия катушки освещения.
После обозначения модели могут быть указаны мощности катушки освещения:
- 3А – 36Вт
- 7А – 84Вт
- 11А – 132Вт
- 18А – 216Вт
-20А – 240Вт
Вот покупатель уточнил про доставку, спросил все технические подробности. Сравнил цены на двигатели у нас, 220 Вольт и ВсеИнструменты - дает заказ. "Только последний вопрос перед заказом - . а какой цвет у двигателя?". И мы понимаем, что еще один человек слышал про то, что "красные двигатели Lifan - подделка!".
Так правда это или нет?
Краткий ответ - нет, это не правда.
А теперь детальный ответ
Двигатели Lifan с завода имеют три цвета - черный, красный и синий. Больше всего на рынке распространены именно черные двигатели, просто потому что население к ним и привыкло. Красные - второй по распространенности цвет. Синий - совсем уже редкие экземпляры, но и они - оригинальные Лифаны.
Часто бывает так, что одна партия двигателей - черная, а следующая уже красная. У нас в основном черные Лифаны, но есть дилеры, которые больше любят красный цвет и завозят много двигателей Лифан красного цвета. И черные и красные и синие - оригинал.
Наконец, подумайте сами. Если все знают, что черные двигатели - оригинальные, а красные - подделки, то кто мешает создавать поддельные двигатели черного цвета? Как сами можете видеть эта байка противоречит даже простой логике, но у страха граза велики 😁.
Откуда же слухи?
Если честно, то мы сами несколько раз были свидетелями подобных ситуаций. Да и логически предположить несложно.
Во-первых, некоторые магазины специально закупают только черные Лифаны ради потакания слухам. Клиент приходит в магазин и ему, конечно, говорят - "у нас вот настоящие Лифаны, черные!". Тем самым обрубая какую-то часть своих конкурентов, у которых двигатели Lifan будут другого цвета.
Во-вторых, двигатели Lifan занимают около 50% рынка. Это известные брендовые двигатели, но и конкуренция по ним высока. Небольшие магазины типа "все инструменты понемножку" завозят двигатели подешевле, обычно под брендом своего основного поставщика (Brait, Forza, Рысь, Patriot, Aurora, Champion и тд).
И так как обороты у этих магазинов маленькие, то недорогие двигатели там стоят как брендовые Лифаны в магазинах типа нашего. Когда продавцы в таких магазинах видят, что покупатель логично склоняется к Лифану, то они припугивают его - "Лифаны-то, конечно, двигатели хорошие . если не наткнетесь на подделку. Знали бы вы сколько подделок!".
А как тогда отличить подделку двигателя Lifan?
Мы занимаемся инструментом с 2005 года и честно никогда не видели подделок двигателей Lifan, даже в деревенских магазинах.
Как недобросовестные магазины приписывали к недорогим двигателям Union слово Lifan и получали "Union Lifan" - тоже видели (хотя, на самих двигателях ни слова не было про Lifan - так что это "инициатива" магазинов, не производителя).
Но чтобы был двигатель Lifan с подписью Lifan и оказался подделкой - такого ни разу не видели за 15 лет лет работы. Хотя мы не просто торгуем двигателями, мы на них специализируемся.
Вот покупатель уточнил про доставку, спросил все технические подробности. Сравнил цены на двигатели у нас, 220 Вольт и ВсеИнструменты - дает заказ. "Только последний вопрос перед заказом - . а какой цвет у двигателя?". И мы понимаем, что еще один человек слышал про то, что "красные двигатели Lifan - подделка!".
Так правда это или нет?
Краткий ответ - нет, это не правда.
А теперь детальный ответ
Двигатели Lifan с завода имеют три цвета - черный, красный и синий. Больше всего на рынке распространены именно черные двигатели, просто потому что население к ним и привыкло. Красные - второй по распространенности цвет. Синий - совсем уже редкие экземпляры, но и они - оригинальные Лифаны.
Часто бывает так, что одна партия двигателей - черная, а следующая уже красная. У нас в основном черные Лифаны, но есть дилеры, которые больше любят красный цвет и завозят много двигателей Лифан красного цвета. И черные и красные и синие - оригинал.
Наконец, подумайте сами. Если все знают, что черные двигатели - оригинальные, а красные - подделки, то кто мешает создавать поддельные двигатели черного цвета? Как сами можете видеть эта байка противоречит даже простой логике, но у страха граза велики 😁.
Откуда же слухи?
Если честно, то мы сами несколько раз были свидетелями подобных ситуаций. Да и логически предположить несложно.
Во-первых, некоторые магазины специально закупают только черные Лифаны ради потакания слухам. Клиент приходит в магазин и ему, конечно, говорят - "у нас вот настоящие Лифаны, черные!". Тем самым обрубая какую-то часть своих конкурентов, у которых двигатели Lifan будут другого цвета.
Во-вторых, двигатели Lifan занимают около 50% рынка. Это известные брендовые двигатели, но и конкуренция по ним высока. Небольшие магазины типа "все инструменты понемножку" завозят двигатели подешевле, обычно под брендом своего основного поставщика (Brait, Forza, Рысь, Patriot, Aurora, Champion и тд).
И так как обороты у этих магазинов маленькие, то недорогие двигатели там стоят как брендовые Лифаны в магазинах типа нашего. Когда продавцы в таких магазинах видят, что покупатель логично склоняется к Лифану, то они припугивают его - "Лифаны-то, конечно, двигатели хорошие . если не наткнетесь на подделку. Знали бы вы сколько подделок!".
А как тогда отличить подделку двигателя Lifan?
Мы занимаемся инструментом с 2005 года и честно никогда не видели подделок двигателей Lifan, даже в деревенских магазинах.
Как недобросовестные магазины приписывали к недорогим двигателям Union слово Lifan и получали "Union Lifan" - тоже видели (хотя, на самих двигателях ни слова не было про Lifan - так что это "инициатива" магазинов, не производителя).
Но чтобы был двигатель Lifan с подписью Lifan и оказался подделкой - такого ни разу не видели за 15 лет лет работы. Хотя мы не просто торгуем двигателями, мы на них специализируемся.
У торговой марки Lifan буквально сотни моделей двигателей - и между ними очень легко запутаться.
Чем отличаются 170F и 170F-R? А что вообще значит 170?
Для тех кому интересно - мы расписали все ниже.
За наименованием марки идет серия двигателя, которая обозначается соответствующими цифрами и буквами, по ним можно определить мощность, измеряемую в лошадиных силах:
- 2V78F-2А – 24 л/с двухцилиндровый;
- 2V78F-2А PRO– 27 л/с двухцилиндровый;
- 2V80F-F – 29 л/с двухцилиндровый;
- 2V790F – 37 л/с двухцилиндровый;
- 1Р60 – 4 л/с вертикальный вал
- 1Р64 – 5 л/с Вертикальный вал
- 1Р70 – 6 л/с вертикальный вал
2. Дизельные двигатели:
- C178 – 6 л/с;
- C186 – 10 л/с;
- C188 – 13 л/с.
- C192 – 15 л/с
Цифра двигателя состоит из следующих обозначений, например:
F – традиционное обозначение двигателя стандартной серии с ручным стартером.
D – обозначение электрического стартера. Двигатели с электростартером всегда обозначаются буквами FD, т.е. установлен ручной стартер, по умолчании, и электростартер.
R – обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением. Пример: Lifan 190F-R – это мотор 190 серии с ручным запуском, цепным редуктором и центробежным сцеплением. Пример, Lifan 190FD-R – электрический запуск, цепной понижающий редуктор с центробежным сцеплением. Центробежное сцепление – это вращение вала при увеличении оборотов. Чем больше вы даете газ, тем выше обороты вала.
L – на двигателе установлен шестеренчатый редуктор. Пример: Lifan 190F-L – это мотор 190 серии с установленным шестеренчатым редуктором, понижающим стандартные обороты вдвое.
S – мотор предназначен для использования при пониженных температурах, идеальный вариант для зимы.
H – на двигателе установлен цепной редуктор. Пример: Lifan 168F-H – это мотор 168 серии с установленным цепным редуктором, понижающим стандартные обороты в 6 раз.
V – двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала. Пример 1P64FV - 1P75 – серия двигателя, F – стандартный ручной запуск, V – вертикальный вал.
V – после модели двигателя обозначает комплектацию двигателя конусным валом.
C (после цифр) - это двигатель профессиональной линейки.
T (после цифр) - это двигатель профессиональной линейки увеличенной мощности.
C (перед цифрами) – это двигатель, работающий на дизельном топливе.
Sport (от англ. спорт) - спортивный двигатель с повышенными оборотами
3. Новая серия KP:
KP – расшифровывается как King Power – двигатели увеличенной мощности. Посмотреть модели можно здесь
E – после цифры свидетельствует о наличии в комплектации электростартера (ручной стартер установлен, по умолчании)
Для удобства в переходный период на коробках дублируется наименование двигателя с обозначением кол-ва цилиндров и диаметра поршня.
4. Указание наличия катушки освещения.
После обозначения модели могут быть указаны мощности катушки освещения:
- 3А – 36Вт
- 7А – 84Вт
- 11А – 132Вт
- 18А – 216Вт
-20А – 240Вт
Сердцем техники, в том числе садовой, является, конечно, двигатель; он - самый важный элемент в конструкции любых бензиновых (дизельных) 'мотопомощников' и фермера, и дачника. Двигатели, а в данном случае речь идет только про Lifan, подходят к самой разной садовой технике, например, мотоблокам и мотокультиваторам, мотопомпам и бензогенераторам, и т.д. Но как разобраться в маркировке моторов? Что обозначают эти, порой непонятные, буквы и цифры в наименованиях двигателей Lifan?
Маркировка и обозначения двигателей Lifan
Если Вы задумались о приобретении нового двигателя, то, вероятно, уже знаете, что конкретно Вам нужно. Если информации недостаточно и/или решение купить двигатель "Лифан" принято совсем недавно, то, мы надеемся, что эти краткие справочные сведения будут полезны.
За наименованием бренда следует серия двигателя, которая обозначается цифрами иногда с буквами, по которым можно определить мощность мотора:
*Двигатели серии 168 имеют маркировку 168F и 168F-2 - это двигатели, соответственно, 5,5 и 6,5 л.с. Цифра 2 обозначает версию двигателя т.к. оба этих двигателя имеют одинаковый диаметр поршня, но разную величину хода поршня.
2. Дизельные двигатели:
- C178 - 6 л.с.;
- C186 - 10 л.с.;
- C188 - 13 л.с..
За номером серии в наименовании идут латинские буквы, их значения следующие:
- F - традиционное обозначение двигателя.
Пример: Lifan 190 F - это мотор 190 серии в стандартной комплектации с обычным ручным запуском; - D - обозначение электрического стартера.
Пример: Lifan 190 FD - двигатель 190 серии с ручным и электрическим стартером; - R - обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением.
Пример: Lifan 190; - F-R - мотор 190 серии с ручным запуском, цепным редуктором и центробежным сцеплением.
Отсутствие символа D указывает на ручной запуск;
Lifan 190 FD-R - электрический запуск, цепной понижающий редуктор и центробежное сцепление; - L - на двигателе расположен шестеренчатый редуктор.
Пример: Lifan 190 F-L - это мотор 190 серии с установленным шестеренчатым редуктором, понижающим стандартные обороты вдвое; - S - модель предназначена для использования при пониженных температурах;
- H - на двигателе установлен цепной редуктор;
Пример: Lifan 168 FH - это мотор 168 серии с установленным цепным редуктором, понижающим стандартные обороты вдвое; - V - двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала.
Пример: 1P 54FV - 1P 54 - серия двигателя, F - стандартный ручной запуск, V - вертикальный вал; - C - двигатель, работающий на дизельном топливе;
- B - с 2012 года двигатели Lifan выпускаются в исполнении B (изменен дизайн: бензобака, корпуса воздухофильтра, глушителя, крышки бензобака, ручки стартера, пускового переключателя).
Ниже для справки приведены краткие технические характеристики некоторых двигателей "Лифан":
Читайте также: