Как открыть капот на газели если порвался тросик
Об обрыве тросика свидетельствует свободное без усилий оттягивание рычага.
В случае такой поломки процедура открытия капота примерно одинаковая для любой марки автомобиля. Имея необходимые знания, такую работу можно провести самостоятельно.
На новых автомобилях порыв тросика происходит редко. Обычно такое случается на машинах, имеющих большой пробег.
Порваться тросик может по следующим причинам:
- С течением времени наступает естественный его износ. В процессе эксплуатации он может растянуться или перетрется. В обоих случаях наступает его разрыв.
- При резком натяжении рычага. Изношенный гибкий элемент рвётся при большом усилии.
- Отсутствие смазки.
Тросик не может работать длительное время, находясь в сухом состоянии. Он быстро перетирается. Тросик автомобиля, как и любая деталь, требует обслуживания. При этом водители редко обращают на него внимание. В результате разрыв происходит в самый неподходящий момент.
Обычно порыв тросика происходит в следующих местах:
- На входе в салон.
- В пространстве под капотом.
Устранение причины порыва тросика в салоне не является большой проблемой. Более сложный ремонт требуется в под капотом. Перед началом работы обязательно нужно разобраться в принципе действия механизма. Порыв в салоне Тросик, заходящий в салон, чаще всего обрывается в вместе крепления его к рычагу.
Замок капота: 1 — корпус замка; 2 — пружина; 3 — выталкиватель; 4 — крючок; 5 — тяга привода; 6 — рукоятка привода
Замок капота: 1 — корпус замка; 2 — пружина; 3 — выталкиватель; 4 — крючок; 5 — тяга привода; 6 — рукоятка привода
Ремонт не представляет особой сложности. Состоит он из шагов:
- На первом этапе ведётся визуальный осмотр места обрыва. Необходимо убедиться, что трос оборвался, а не соскочил.
- Затем с помощью ножа отрезаться небольшая часть кожуха.
- На конце оборванного гибкого элемента делается петля, которая одевается на плоскогубцы.
- Медленным движением идёт натягивание тросика. Капот должен открыться.
Такую работу нужно делать не торопясь. Если будут допущены неосторожные движения, то есть риск возникновения второго порыва и произойдёт он уже в под капотом.
Порыв под капотом
Устранение порыва под капотом ведётся с передней части автомобиля, там, где расположена решётка радиатора. Здесь нужны будут фонарик, отвёртка и крючок из проволоки .
Работа состоит из шагов:
- Решётку следует снять или заклеить скотчем.
- Под капот засунуть крючок и отвёртку. С помощью проволочного крючка попытаться отомкнуть замок. Это не всегда получается. Тогда отверткой следует надавить на место, где идёт крепление тросика.
- После этого капот откроется.
Имеется и другой вариант открытия капота:
- Заехав на эстакаду, нужно снять защиту картера. Для этого снизу откручиваются болты.
- Протянув руку, нужно дотянуться до замка.
- Пальцами ухватиться за кольцо и потянуть за него.
- Также можно с помощью отвёртки надавить на язычок замка.
- В обоих случаях капот откроется.
Если старый тросик пришёл в полную негодность, то он требует замены на новый гибкий элемент. Если вам все еще нужна помощь, обратитесь к специалистам !
Капот на "Газели" подвергается тому же воздействию, как и на других автомобилях, разница лишь в том, что капот этой марки авто старого образца немного отличается по конструкции, поэтому может требовать отличного типа ремонтных работ. Размер капота "Газели" стандартен и ничем не отличается от легковых автомобилей.
- Как открыть капот Газели
- Трос открытия капота: как заменить своими руками
- Как открыть капот, если замок заклинило
Итак, одной из причин, по которой может не открываться капот, является поломка пружины. Легче всего решить эту проблему с помощью напарника. Сядьте в салон машины и потяните рычаг открывания капота вверх до упора и не отпускайте его. Вашему напарнику поручите параллельно с вашими движениями надавливать на капот в месте его защелкивания. Через пару минут таких усилий капот откроется.
Если же вариант с напарником невозможен по причине его отсутствия, попробуйте осуществить другой вариант. Оттяните до максимума рычаг открывания капота и зафиксируйте его положение с помощью подручных средств. Используйте для этого клинок, отрезок палки или трубки около 20 см длиной, который вставьте между левой подножкой и рычагом. После этого нужно осуществить самую неприятную часть: проедьтесь на "Газели" по неблагоприятным для езды участкам дорог: сельским дорогам, брусчатке или трамвайным путям (не переусердствуйте). В процессе такой езды капот откроется сам.
Кроме этого, есть еще несколько причин для возникновения такой неполадки: изношенность пружины, либо ослабевание троса. Решение возможно, соответственно, двумя методами. Если проблема в тросике, подтяните его, чтобы сделать туже. Если, на ваш взгляд, проблема в пружине, открутите внутри пружины шпильку на 1-2 витка. В первом варианте вам придется работать усерднее, поскольку дотянуться до тросика иногда бывает практически невозможно. Помните, что рубашка троса расположена рядом с АКБ, поэтому немного ослабьте или открутите болтики крепления зажима, вытяните рубашку на нужное расстояние и зажмите крепление обратно. Однако помните, что такой ремонт поможет вам в решении проблемы в течение 5-6 месяцев. После этого рекомендуется все-таки заменить трос, чтобы не произошел его полный обрыв.
"Газель" – это автомобиль, который требует постоянного ухода, поэтому чаще проверяйте состояние всех внутренних деталей, чтобы не допустить возникновения перечисленных проблем.
Каждый автолюбитель может оказаться в ситуации, когда необходимо открыть капот своей машины, а тросик, который приводит в действие механизм отпирания замка капота, оборвался. Не волнуйтесь - выход всегда можно найти.
- Как можно открыть капот при обрыве тросика
- Как открыть капот ваз
- Трос открытия капота: как заменить своими руками
Снимите пластмассовую заглушку, за которую вы обычно дергаете, когда хотите открыть капот. Вытяните оборванный трисик. По длине оборвавшегося куска определите, как далеко произошел разрыв. Если тросик оборвался недалеко от заглушки, то попробуйте найти его конец и вытянуть пассатижами. Замок капота должен открыться. Если обрыв произошел далеко, то самостоятельно его место будет найти затруднительно. Переходите к шагу два.
Помните, что на случай обрыва или ослабления натяжения основного тросика в одном из порогов вашего автомобиля имеется запасной трос. Необходимо его найти. В этом вам поможет книжка технического описания вашего четырехколесного друга. Если таковой у вас при себе нет, а ситуация сложилась так, что взять ее попросту негде, то придется отыскивать запасной тросик самому. Вскройте ножом или отверткой передний порог со стороны водителя и отодвиньте обшивку пола машины. Если тросика вы не обнаружили, вскройте пластмассовую обшивку, находящуюся в ногах водителя (которая находится ближе к левой ноге, если вы сидите в водительском кресле). Пошарьте там рукой и попробуйте отодвинуть обшивку пола еще сильнее. Тросик может быть спрятан в глубине, и вы до него не дотягиваетесь. Если ваши поиски не увенчались успехом, проделайте ту же последовательность действий, только со стороны пассажира.
После того как вы нашли тросик, сделайте петлю на его конце. Проденьте в петлю отвертку или любой металлический предмет для того, чтобы было удобнее взяться за сам трос. Плавно, но сильно потяните его на себя на 10-15 см. Не дергайте резко за трос, вы рискуете порвать его - тогда капот вашего автомобиля можно будет вскрыть только в автосервисе. После того как вы открыли капот и совершили все необходимые манипуляции, необходимо приехать на пункт технического обслуживания автомобилей и обязательно заменить основной трос.
Прежде чем садиться за руль автомобиля, тщательно изучите принцип действия жизненно важных для полноценной работы автомобиля деталей и механизмов. Это позволит вам в случае поломки оперативно принять меры по ее устранению. Капот является важной частью кузова вашего автомобиля, так как он защищает двигатель и сопутствующие компоненты, которые приводят машину в движение, от механических ударов и атмосферных осадков.
- Как открыть капот, если оборвался трос
- Как открыть капот ваз
- Трос открытия капота: как заменить своими руками
Поэтому вы должны тщательно следить за целостностью и простотой открытия/закрытия капота, который, как правило, выполнен из высокопрочной стали и покрыт влагоустойчивой краской. Открыть капот снаружи можно как вручную, так и с помощью специальных инструментов.
Если вы не знаете, как отрыть капот ваз, когда оборвался трос, загоните свой автомобиль на яму или подъемник, снимите пыльник, защиту и вы сразу увидите трос.
Затем устройтесь поудобнее и определите, в какую сторону его тянуть, чтобы капот открылся. Большинство отечественных автомобилей имеют схожую конструкцию капота, поэтому потяните трос на себя, он сдвинется с места, после чего его можно будет открыть ломиком или другими подручными средствами.
Если у вас нет возможности завести автомобиль и найти яму, воспользуйтесь домкратом, поднимите переднюю часть авто настолько, чтобы вы с легкостью смогли пролезть под машину. Для пущей безопасности подставьте под автомобиль бревна, чтобы он ненароком на вас не упал.
Затем положите подкладку, чтобы не замерзнуть, смастерите из проволоки специальный крючок. Лягте на подкладку, возьмите крючок в правую руку и дотянитесь до пружины замка, которая его фиксирует. Далее зацепитесь за неё и потяните в сторону двигателя.
Если самостоятельно не удалось открыть капот, обратитесь за помощью в автомастерскую, где вам за небольшую плату обязательно помогут. Если нет возможности завести машину, то посоветуйтесь с человеком, который уже сталкивался с подобной проблемой и смог ее решить. Существует множество разновидностей замков капота. Поэтому вы должны хорошо знать, как функционирует замок, установленный на капоте вашего автомобиля. Это позволит вам принять правильные меры для его починки, в случае, если он поломался и не пускает вас внутрь, к двигателю. Тщательно изучите инструкцию. Это позволит вам лучше разобраться в проблеме и, в конце концов, принять правильное решение.
Как открыть замок капота, если с помощью штатного рычага сделать это не удаётся? Для вскрытия простого механического замка необходимо прямое воздействие на защелку или приводной тросик с помощью инструментов и подручных приспособлений. В случае с электромеханическими может помочь дополнительный источник питания или резервный трос, если он заранее был предусмотрен. Как действовать в конкретной ситуации, вы узнаете из нашей статьи.
Основные причины, по которым капот не открывается, быстрые способы вскрытия и устранения проблемы представлены в таблице:
| Симптом | Причина | Как открыть | Решение проблемы |
|---|---|---|---|
| Заедание замка при нормальной работе рычага | Защелки замка износились по причине отсутствия смазки | Надавить на капот несколько раз в районе замка при одновременном нажатии на рычаг | Очистка и смазка компонентов системы |
| Механическое повреждение компонентов замка | Найти доступ к защелке замка, используя петлю из проволоки, сняв подкрылок, фару или решетку радиатора | Отремонтируйте замок капота | |
| Рычаг ходит со слабым сопротивлением | Растянувшийся со временем трос капота не может потянуть защелку замка | Снять рычаг и его кожух, потянуть непосредственно за трос | Отрегулируйте длину троса |
| Рычаг ходит без сопротивления | Оборвавшийся или соскочивший троса не тянет защелку замка | Найти обрыв троса и потянуть за оставшуюся часть или найти доступ к защелке замка | Замените трос капота |
| Замок не открывается в мороз при нормальной работе рычага | Компоненты замка замерзли | Прогрейте компоненты замка — отогрейте автомобиль целиком или локально либо прогрейте двигатель. Надавите на капот в районе замка, чтобы разбить лед | Очистка и смазка компонентов системы |
| Не открывается, потому что разряжен АКБ (для электромеханических) | Разряженный АКБ не подает питание на механизм открывания | Воспользоваться запасным тросом или обеспечить резервный источник питания | Зарядить АКБ |
Как открыть капот если он замерз или заедает
Этот метод подходит для ситуаций, когда капот не открывается из-за сильного мороза или замок заедает из-за отсутствия смазки и естественного износа. Вам понадобится помощник, который будет надавливать на крышку капота в районе замка, пока вы будете тянуть за рычаг, соединенный с тросом.
Полейте теплой водой чтобы убрать лед
Давить нужно аккуратно, чтобы не погнуть капот, но достаточно сильно, чтобы воздействовать на механизм замка.
Если мороз сильный и замок не поддается, нужно его отогреть. Это можно сделать, загнав автомобиль в теплое помещение, прогрев двигатель, отогрев механизм феном или теплой водой. Если есть доступ к механической части, можно залить её специальным размораживателем или спиртом.
Как открыть капот, если порвался тросик
При обрыве троса рычажок в салоне будет ходить свободно и без сопротивления. Сначала нужно разобраться, где произошел обрыв, после чего действовать по ситуации. Если трос оборвался возле рычага – его легко заметить и затем потянуть плоскогубцами. При обрыве в подкапотном пространстве – подлезть снизу, а затем потянуть трос плоскогубцами. Если трос порвался или слетел у замка, то нужно искать способ достать до защелки замка и отогнуть ее. Детально как это сделать – ниже.
Если трос порвался возле рычага
Открывания капота с оборванным тросиком плоскогубцами когда остался маленький конец
Сначала освободите доступ к месту, где к рычагу крепится трос. Затем с помощью плоскогубцев потяните за металлическую сердцевину (а не за оплетку) – капот должен открыться. Для удобства сделайте на краю троса петлю. Крепление троса могло соскочить или сломаться – в таком случае его нужно вернуть на место или заменить. Если оборванный трос невозможно закрепить, понадобится его замена.
Если трос порвался под капотом
В этой ситуации нужно найти, где проходит трос в подкапотном пространстве. А дальше делаем то же самое – тянем плоскогубцами за обрывок троса.
Возможно для этого придется снять подкрылок. Иногда нужны яма, эстакада или хотя бы домкрат. Так можно получить доступ к тросу капота у автомобилей БМВ, Фольксваген/Ауди, Хендай/Киа. Кстати, у некоторых моделей (Туарег, Крета) – за подкрылком скрывается соединитель двух тросов капота, его можно разобрать и потянуть за тот, который ведет к замку.
В некоторых автомобилях добраться до троса проще сверху. На “классике” ВАЗ можно зацепить его петлей из проволоки через отверстия воздуховодов или аккуратно отогнув угол капота. У ВАЗ 2110, просунув руку в воздухозаборник, можно открыть замок капота, ухватившись за него плоскогубцами.
Если трос порвался возле замка
Самый сложный случай, когда трос оборвался или же слетел с крепления, возле самого замка. Общий алгоритм в данном случае – найти доступ к механизму замка и с помощью подручных средств (проволоки, длинной отвертки и т. п.) нажать на защелку, чтобы капот открылся. Чаще всего для этого приходится полностью или частично демонтировать локеры, защиту двигателя (как в случае с ВАЗ 2115), решетку радиатора, бампер или делать отверстия в этих элементах. Метод вскрытия напрямую зависит от конструкции и модели автомобиля.
У Фольксваген Пассат подобраться к замку можно сняв эмблему. Она прокручивается против часовой стрелки и снимается, затем демонтируется защитная заглушка. После чего замок можно открыть с помощью зеркала и металлической петли. В Форд Мондео, Форд Фокус 2 есть возможность вынуть личинку замка, просверлив отверстия в пластиковой заглушке за эмблемой. А вот на Фокусе 3 проблема решается по другому.
Демонтаж личинки замка в форд мондео
Открывание капота крючком в фольксваген кадди
Если капот немного поднимается, зафиксируйте его деревянным бруском, обмотанным ветошью, чтобы не поцарапать покрытие. Это позволит просунуть под капот металлический стержень с петлей на конце. С его помощью можно добраться до защелки замка, расположенной в центре капота. Такой метод подходит для Хендай Солярис, Жигулей или автомобилей ЗАЗ Таврия и Славута. Вместо бруска можно использовать надувающуюся воздушную подушку, подобную тем, что используются в тонометрах.
Как открыть капот, если сел аккумулятор
Это касается только электромеханических замков капота, которые нельзя закрыть или открыть без подачи в бортовую сеть питания. Варианта тут два – воспользоваться запасным тросом, проложенным при установке электромеханического замка, или разными способами запитать электропроводку.
Основной метод – открытие с помощью запасного механического троса, который устанавливается как обязательная часть комплекта электромеханического троса капота. Обычно его протягивают в труднодоступном месте, индивидуально для каждого автомобиля, чтобы только владелец знал, где он, и мог им воспользоваться.
Альтернативный вариант – подключить резервный источник питания на 12 В. Это необязательно может быть автомобильный аккумулятор, подойдет батарея от мототехники или даже от шуруповерта. Общий алгоритм следующий – отрицательный вывод источника питания цепляем на минус, а положительный присоединяем к плюсовому контакту в бортовой сети. В результате на замок капота поступит питание и он откроется. Реализовать на практике можно четырьмя способами.
Первый – самый технически правильный, но нужно сделать заранее. На такой случай следует вывести в торпедо специальный коннектор для подачи резервного питания. И когда у вас сядет АКБ, вы просто воткнете разъем с “крокодилами” на резервную АКБ и откроете капот.
Второй – это самый удобный метод с применением подручных средств, если у вас есть доступ в салон автомобиля. Для этого от резервного источника питания провод с отрицательной клеммы нужно присоединить на неокрашенную часть кузова (чаще всего это дверная петля), а плюс подать на блок предохранителей. Сделать это можно воткнув в один из разъемов шило или крепкий металлический стержень.
Подключение дополнительного питания через поворотник
Подача питания на электромеханический замок капота
Третий вариант – подойдет для ситуаций, когда из-за разряженного АКБ вы не можете попасть в салон автомобиля, потому что сигнализация не открывает замок, а личинка закисла и дверь не открывается ключом. В таком случае можно подать альтернативное питание через подсветку номера или поворотник. Дальше цепляем плюс к плюсу, а минус к минусу и открываем капот.
Четвертый вариант – через разъем прикуривателя можно подключить либо резервный АКБ, либо так называемый джамп-стартер. Для тех автомобилей, в которых прикуриватель не работает при выключенном зажигании, поверните ключ зажигания в положение АСС, чтобы замкнуть электрическую цепь автомобиля.
Читайте также: