Бронепровода на лачетти какие лучше
Провода не менял, но смысл в том, что в каждом проводе распределенное сопротивление порядка 5 кОм. Если через определенный промежуток предписано менять, то это желательно сделать, так как физическое разрушение оболочки все-таки имеет место, хотя и зависит от качества изготовления самих проводов (хотя сам до этого на 099i их ни разу не менял, пробег был очень приличный).
Что касается комплексной замены (свечи и провода) то опять нужно смотреть это сопротивление, чтобы в сумме оно не вышло из нормы, а то вероятны проблемы искрообразования (катушка скорее всего у Лачи слабенькая).
По применимости нужно смотреть длины проводов и то же сопротивление.
А эта инфа где то отражена? В мануале по моему ничего такого нет. А целиком на дилера надеяться как то не хочется.
Ну и вообще конечно хотелось бы услышать что-то типа - провода вот такого пр-ля круче наших а еще круче вот эти! И почему.
AlexIV-new,
Я думая, что провода оригинальные это и есть какие-либо БОШ Чамп или что-либо еще. Я поменял как и положено на 96000. Никакой разницы в принцыпе не заметил.
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
Я и не сомневался, вопрос в большей степени относится к "продвинутым" моделям этих производителей (силикон, увеличенное сечение жилы, новые материалы жилы и т.п.)
ЗЫ Может вопрос надо было в Тюнинг поместить?
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
Я почему-то полагал, что на двигах 1.4 и 1.6 как и на 1.8 высоковольтные провода отсутствуют. а оно во как, присутствуют
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
Ну вы блин, даёте . Такое ощущение, что просто хочется что-то сделать. Народ на жигулях (и не только) их лет по 5-7 провода не трогает и всё тип-топ. А там они доступны всякой грязи. У нас провода крышкой закрыты, будут ходить почти вечно. Машина быстрее сгниёт.
п.с. на 2 машинах откатал тысяч 250 в сумме. Знать не знал что за провода стоят. Да и не нужно это.
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
А вот такой вопрос - внутри резиновой опрессовки ВВП, та часть, что на свечу надевается, есть контакт, который, собственно, и нащелкивается на свечу. Этот контакт должен жестко крепиться к концу провода или имеет свободный ход? У меня на первом (самом коротком) проводе этот контакт аккурат по срезу края резинки я его так вижу. а на остальных они в глубине резинки находятся. Это вообще нормально?
__________________
В действительности все не так, как на самом деле.
есть вопросик по вв проводам: решил проверить соятояние свечей, снал крышкуЮ выдернул колпачек с одной из свечей и случайно коснулся другого провода. меня дернуло. и это при выключенном зажигании!! что произошло?? может кто подскажет? провода постоянно под напряжением или изоляция никчерту :-(
__________________
город-герой Волгоград, город воинской славы Калач-на-Дону.
Сегодня перед очередным ТО по замене прокладки КК, свечей и чистки клапана EGR решил проверить ВВ-провода. Один показывает 60кОм, второй проверить не удалось (по пол мегаома показывает), третий развалился, а четвертый уже и трогать не стал.
Кошелек, естественно не резиновый. Стоит выбор что брать. Кто чем пользовался, какие результаты, что посоветуете?
Из наличия предложили Tesla за 1200 ₽, Valeo за 880 ₽ и Mando за 870 ₽ что о них скажите?
UPD: На основании комментариев появилась следующая информация:
1. Судя по книге по эксплуатации сопротивление ВВ-проводов на Lacetti должно быть не больше 4 кОм. Провода лучше проверять перед покупкой мультиметром. Возможно собственноручное изготовление с соответствующим контролем качества: "для себя".
2. GM 96450249 / Packard Electric 96450249 — лучшие, очень рекомендуются. Но в продаже их не видно.
3. Grand Prix SK651 — популярные, рекомендуются. Но в продаже их не видно. Однако, есть и противоречивые отзывы о том, что не фиксируются на свечах.
4. VALEO C1141 — не больше 0,8 кОм на всех проводах. Взял их пока, посмотрим как встанут и как походят. По цене всего 880 ₽ на 02.11.2020г. из наличия в г. Петрозаводске.
5. TESLA T923B — до 2 кОм. Рекомендуются.
6. НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ: DEAWOO 96450249 сопротивление в норме, один из проводов встаёт в натяг, 1 кабель на 1кОм превышает норму. MANDO EWTD00016H, KROSS KG0800316, SLON SLN.006 — по отзывам. BAST — по замерам их проводов для ВАЗа: 7 — 10 кОм.
Если кто еще напишет, тоже добавлю сюда, на будущее. Не стесняемся! :-)
MrAcrobat : купил провода DAEWOO померил сопротивление на всех до 3 кОм, катаюсь на них! оригу покупал там на одном проводе больше 5 кОм и длинны одного провода хватает в натяг! (вот и оригинал).
Russo-Belorusso : Лучше оригинала Packard Electric нету. Рекомендую брать именно их. Так вы сэкономите. Иначе — скупой платит дважды
Grand Prix SK651 — не рекомендую, разочаруетесь. Очень плохо фиксируются на наконечнике свечи, могут слетать. Я когда то купил новый комплект через Емекс, с тех пор ставил их дважды, и дважды снимал через день эксплуатации. До сих пор этот комплект лежит в запасе новый. Поджимал — не помогает. Дело в том, что родные провода защёлкиваются на наконечник с характерным звуком, у Grand Prix SK651 такого эффекта нет. Не держатся они на свечах! А сопротивление у них действительно низкое, чуть выше чем у Packard Electric.
shootie364 : а что о них говорить?приходишь в магазин с мультиметром и проверяешь…
В своё время были очень популярные провода Grand Prix "SK651" сейчас они опять пропали из продажи
Коллега по работе — Илья Сергеевич: На СТО, когда я привез им Mondo сказали, — никогда не бери з/ч этой фирмы.
Alex190390 : Главное не kross или slon…) А так, Grand prix хорошие и не дорогие, но не всегда бывают и качество вроде как стало похуже последнее время, но соотношение цена-качества хорошее. Еще Tesla, ничего судя по отзывам людей. Главное сопротивление замерить, чтобы не больше 5 кОм было. А если в идеале, то не больше 3 на самом длинном.
Я как-то кросс купил, у них на длинном было 5+ кОм, но работало все отлично… Но через какое-то время вылез другой косяк- они слетают со свечей во время езды…Причем не у меня одного такое случилось.
ZumpBox : Присмотритесь к Тесла. По мультиметру показатели до 2кОм
tolancop : 1. Запчасти DAEWOO не беру, поскольку … какашка, эксплуатирующая когда-то неплохой бренд.
2. Grand Prix SK651. Из продажи периодически пропадают, но потом возвращаются. По соотношению цена-качество очень неплохие провода. И конструкция позволяет надеяться, что сопротивление со временем расти не будет. но имеют один недостаток: очень тугая пружина фиксации наконечника не свече. По этой причине при при попытке снятия наконечника провод нередко просто отрывается. Ремонт, в принципе, несложный, но неприятно.
Провода не менял, но смысл в том, что в каждом проводе распределенное сопротивление порядка 5 кОм. Если через определенный промежуток предписано менять, то это желательно сделать, так как физическое разрушение оболочки все-таки имеет место, хотя и зависит от качества изготовления самих проводов (хотя сам до этого на 099i их ни разу не менял, пробег был очень приличный).
Что касается комплексной замены (свечи и провода) то опять нужно смотреть это сопротивление, чтобы в сумме оно не вышло из нормы, а то вероятны проблемы искрообразования (катушка скорее всего у Лачи слабенькая).
По применимости нужно смотреть длины проводов и то же сопротивление.
А эта инфа где то отражена? В мануале по моему ничего такого нет. А целиком на дилера надеяться как то не хочется.
Ну и вообще конечно хотелось бы услышать что-то типа - провода вот такого пр-ля круче наших а еще круче вот эти! И почему.
AlexIV-new,
Я думая, что провода оригинальные это и есть какие-либо БОШ Чамп или что-либо еще. Я поменял как и положено на 96000. Никакой разницы в принцыпе не заметил.
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
Я и не сомневался, вопрос в большей степени относится к "продвинутым" моделям этих производителей (силикон, увеличенное сечение жилы, новые материалы жилы и т.п.)
ЗЫ Может вопрос надо было в Тюнинг поместить?
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
Я почему-то полагал, что на двигах 1.4 и 1.6 как и на 1.8 высоковольтные провода отсутствуют. а оно во как, присутствуют
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
Ну вы блин, даёте . Такое ощущение, что просто хочется что-то сделать. Народ на жигулях (и не только) их лет по 5-7 провода не трогает и всё тип-топ. А там они доступны всякой грязи. У нас провода крышкой закрыты, будут ходить почти вечно. Машина быстрее сгниёт.
п.с. на 2 машинах откатал тысяч 250 в сумме. Знать не знал что за провода стоят. Да и не нужно это.
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
А вот такой вопрос - внутри резиновой опрессовки ВВП, та часть, что на свечу надевается, есть контакт, который, собственно, и нащелкивается на свечу. Этот контакт должен жестко крепиться к концу провода или имеет свободный ход? У меня на первом (самом коротком) проводе этот контакт аккурат по срезу края резинки я его так вижу. а на остальных они в глубине резинки находятся. Это вообще нормально?
__________________
В действительности все не так, как на самом деле.
есть вопросик по вв проводам: решил проверить соятояние свечей, снал крышкуЮ выдернул колпачек с одной из свечей и случайно коснулся другого провода. меня дернуло. и это при выключенном зажигании!! что произошло?? может кто подскажет? провода постоянно под напряжением или изоляция никчерту :-(
__________________
город-герой Волгоград, город воинской славы Калач-на-Дону.
Провода не менял, но смысл в том, что в каждом проводе распределенное сопротивление порядка 5 кОм. Если через определенный промежуток предписано менять, то это желательно сделать, так как физическое разрушение оболочки все-таки имеет место, хотя и зависит от качества изготовления самих проводов (хотя сам до этого на 099i их ни разу не менял, пробег был очень приличный).
Что касается комплексной замены (свечи и провода) то опять нужно смотреть это сопротивление, чтобы в сумме оно не вышло из нормы, а то вероятны проблемы искрообразования (катушка скорее всего у Лачи слабенькая).
По применимости нужно смотреть длины проводов и то же сопротивление.
А эта инфа где то отражена? В мануале по моему ничего такого нет. А целиком на дилера надеяться как то не хочется.
Ну и вообще конечно хотелось бы услышать что-то типа - провода вот такого пр-ля круче наших а еще круче вот эти! И почему.
AlexIV-new,
Я думая, что провода оригинальные это и есть какие-либо БОШ Чамп или что-либо еще. Я поменял как и положено на 96000. Никакой разницы в принцыпе не заметил.
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
Я и не сомневался, вопрос в большей степени относится к "продвинутым" моделям этих производителей (силикон, увеличенное сечение жилы, новые материалы жилы и т.п.)
ЗЫ Может вопрос надо было в Тюнинг поместить?
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
Я почему-то полагал, что на двигах 1.4 и 1.6 как и на 1.8 высоковольтные провода отсутствуют. а оно во как, присутствуют
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
Ну вы блин, даёте . Такое ощущение, что просто хочется что-то сделать. Народ на жигулях (и не только) их лет по 5-7 провода не трогает и всё тип-топ. А там они доступны всякой грязи. У нас провода крышкой закрыты, будут ходить почти вечно. Машина быстрее сгниёт.
п.с. на 2 машинах откатал тысяч 250 в сумме. Знать не знал что за провода стоят. Да и не нужно это.
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
А вот такой вопрос - внутри резиновой опрессовки ВВП, та часть, что на свечу надевается, есть контакт, который, собственно, и нащелкивается на свечу. Этот контакт должен жестко крепиться к концу провода или имеет свободный ход? У меня на первом (самом коротком) проводе этот контакт аккурат по срезу края резинки я его так вижу. а на остальных они в глубине резинки находятся. Это вообще нормально?
__________________
В действительности все не так, как на самом деле.
есть вопросик по вв проводам: решил проверить соятояние свечей, снал крышкуЮ выдернул колпачек с одной из свечей и случайно коснулся другого провода. меня дернуло. и это при выключенном зажигании!! что произошло?? может кто подскажет? провода постоянно под напряжением или изоляция никчерту :-(
__________________
город-герой Волгоград, город воинской славы Калач-на-Дону.
Рейтинг Топ 10
Высоковольтные провода для Chevrolet Lacetti
по ремонту Chevrolet Lacetti
Итак решил я замерить сопротивление вв проводов kross артикул kg0800316. Использовал проверенный мультиметр. Погрешность нулевая, проверил погрешность. Все в норме. Минусовой подцепил на выход, плюсовой на вход. И вот что получилось: 1 провод — 1.93 ком, 2 провод — сопротивление 2.53 ком, 3 провод — сопротивление 2.90 ком, 4 провод — сопротивление 3.72 ком. Результат очень не плохой. За свою цену очень даже хорошо.
Bautler 9.8 мм. мотор стал работать заметно лучше, но! дисплеи на приборке сразу отказались работать и появилась как-то белиберда в виде бегущей строки из букв.
Заказал СтартВольт (SIW0566). Поменял. Провалы пропали, двигатель работает ровно.
Есть новые провода Onnuri с огромным сопротивлением (12-19 кОм), по ощущениям на ХХ двигатель работает тише, но при этом на малых оборотах есть ощущение, что двигатель вот-вот заглохнет.
Гранд прикс самые нормальные.
Бюджетные высоковольтные провода Kross KG0800316 неплохого качества.
Решил поменять высоковольтные провода. Решил подобрать аналог Tesla T118B. Попутно заменил свечи зажигания Denso K16TT. Двигатель стал заметно ровней работать и лучше откликаться на подачу газа.
Провода ставил TESLA T923B руководствуясь советами и отзывами. 14 тыс. км — полёт нормальный. Качество норм, длина норм, ошибок по зажиганию нет, ХХ стабильный.
Высоковольтный провод BERU, 2 метра. Полчаса рукоделия и проблема проводов больше никогда не волнует.
После прошивки блока управления машинка ехала отлично на бензине, но все так же тупила на газе. Полная зпмена свечей на Denso Iridium (Japane) замена высоковольтных проводов на Valeo. Теперь едет плавно, берет с низов, не дергается, динамика как на бензине.
Напишите свой отзыв о высоковольтных проводах
9 ноября 2021, 22:44
Проголосовал ЗА тормозные диски Ferodo для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.
9 ноября 2021, 22:43
У плоскогубцев СИТОМО появился первый отзыв!
9 ноября 2021, 22:42
У смазок для резиновых уплотнителей Hi-Gear только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
9 ноября 2021, 22:42
9 ноября 2021, 22:41
У моторных масел НАФТАН только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
9 ноября 2021, 22:41
У наборов инструментов KSTools только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
9 ноября 2021, 22:39
9 ноября 2021, 22:38
У насоса ГУР Reikanen только 30 голосов! Рекомендуете?
9 ноября 2021, 22:37
В рейтинге лучшие прокладки ГБЦ учавствует уже 3 производителей!
9 ноября 2021, 22:37
У домкрата OEM Lada (АвтоВаз) только 15 голосов! Рекомендуете?
9 ноября 2021, 22:28
9 ноября 2021, 22:27
В авторейтинге раскоксовок двигателя для Honda Accord участвует уже 10 производителей!
9 ноября 2021, 21:56
В рейтинге лучшие термостаты учавствует уже 9 производителей!
9 ноября 2021, 21:56
В рейтинге лучшие тормозные цилиндры учавствует уже 7 производителей!
9 ноября 2021, 21:42
Проголосовал ЗА магнитола SONY для Ford Fusion на странице авторейтинга.
9 ноября 2021, 21:39
9 ноября 2021, 21:22
В авторейтинге раскоксовок двигателя для Toyota Corolla участвует уже 5 производителей!
9 ноября 2021, 21:14
В авторейтинге парктроников для Kia Rio участвует уже 5 производителей!
9 ноября 2021, 21:12
Проголосовал ЗА автолампы IPF на странице рейтинга
9 ноября 2021, 19:08
На FENOX написанно уже 25 отзывов.
9 ноября 2021, 19:05
9 ноября 2021, 17:36
На NIPPARTS написанно уже 25 отзывов.
9 ноября 2021, 16:50
Проголосовал ЗА термостат LUZAR на странице рейтинга
9 ноября 2021, 16:25
На LAVR написанно уже 50 отзывов.
9 ноября 2021, 15:28
9 ноября 2021, 15:06
9 ноября 2021, 14:59
В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
9 ноября 2021, 14:20
9 ноября 2021, 11:18
Проголосовал ЗА моторное масло bp на странице рейтинга
9 ноября 2021, 11:09
9 ноября 2021, 02:37
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
8 ноября 2021, 15:15
Проголосовал ЗА шины Triangle для Mitsubishi Outlander на странице авторейтинга.
8 ноября 2021, 13:37
8 ноября 2021, 07:51
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
6 ноября 2021, 19:46
6 ноября 2021, 09:26
ТОП производителей высоковольтных проводов для Chevrolet Lacetti
Данную запчасть для автомобилей Chevrolet Lacetti делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях высоковольтных проводов из таких стран как: Чехия, Южная Корея, Германия, Франция, Россия и других.
В ноябре 2021 года в рейтинге высоковольтных проводов для Chevrolet Lacetti на PartReview приняли участие 8 производителей. Он построен на базе 10 отзывов и 31 голос.
Какие высоковольтные провода выбрать для Chevrolet Lacetti?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Tesla. 19% положительных голосов принадлежит этому производителю.
Замыкает тройку фирма BERU с результатом в 9% голосов.
В общем рейтинге высоковольтных проводов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Другие запчасти для Chevrolet Lacetti
Выяснив, какие высоковольтные провода предпочитают ставить владельцы Chevrolet Lacetti, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В ноябре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Chevrolet Lacetti среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Датчик давления масла, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.
Высоковольтные провода
Всем привет. Начались провалы. Первым делом начал со свечей и вв проводов. В темноте опрыскал хорошо водой.вв провода. Заметил искры в месте где они входят в катушки. Чуть выше колпачка. Слышал нормальные провода не должны в любом случае искрить. Купил новые. Опрыскал водой. Заметил искры в другом месте, в середине проводов. Менять опять на новые? Провода г?
У меня бывает легкое “сияние” проводов в районе болтов клапанной крышки. Причем даже на новых. Но чтобы прямо искрили – это перебор по-моему
Onnuri
GCSD-015 я брал такие провода сопротивление не более 5- килоом как по книге один год полет нормальний
Хотелось бы поделится, может кому пригодится, сегодня снял свои высоковольтные провода решил проверить на их пригодность и состояние, провода с виду в хорошем состоянии но когда я стал замерять сопротивление я глазам своим не поверил, самое низкое сопротивление было на 3 целиндре и составляло 13,7 к-ом другие были все с небольшим отрывом 23-34 к-ома. Решено было сделать себе провода, вспомнил что я когда занимался чисткой дросселя брал вакумный селеконовый шланг 3 метра продается он в любом авто магазине белого цвета, черных не было на тот момент стоит он 150 р за 3 метра у него диаметр наружный какраз как высоковольтные провода и в нутри у него отверстие диаметром 2,5 мм нашел провод в изоляторе сечением 1,5 кв он в самый раз подошел по внутреннему диаметру трубки, нарезал по размерам проводов силиконовые шланги просунул в них провод с изолятором, чтоб легче он заходил я во внутрь трубки брызнул очиститель контактов и провод проходил хорошо за счет смазочного свойства очистителя, провод оставил длинее трубки с каждой стороны по 2 см зачистил провод и загнул его в доль трубки с каждой стороны провода у меня были подготовленные, теперь осталось разобрать сами наконечники, продел тонкой отверткой между наконечником и проводом отвертку брызну туда ВД-40 и провернул вокруг провода отвертку вытащил наконечники с изоляторов теперь разогнул обжимки и повытаскивал с них старые провода,вставил уже подготовленые провода и хорошо обжал обжимки. в сам свечной изолятор я вставлял наконечники через верх сбрызнув предварительно очистителем контактов так легче его просунуть на свое законное место а изоляторы катушек я вставлял изначально перед обжимкой наконечника он легче одевается смазав либо силиконовой смазкой либо очистителем контактов потом окуратненько натягивая его на свое место. Вот таким методом я сделал себе новые провода с нулевым сопративлением, поставил я их на свое место машина завелась буквально с пол пина старт мгновенный, работа ровная монотонная,мгновенно отзывается на педаль газа почувствовалась мощ вначале нажима педали газа машина слушается без всяких тупых провальчиков изменилась существенно работа двигателя. Цена вопроса затраченных средств 150 российских рублей, дешево и сердито! Прикладываю фотографии
Вложения:
Рейтинг бронепроводов на лачетти
Устройство высоковольтных проводов зажигания
Современные провода состоят из токопроводящей жилы, изоляции (защитного слоя), металлических контактов и колпачков. Токопроводящая жила бывает нескольких типов:
предотвращения утечек электрического тока;
предохранения жилы от воздействия влаги, горюче-смазочных материалов, вредных паров и высоких температур в моторном отсеке, а также механических повреждений.
Выполняется из различных видов пластмасс (например, полихлорвинила), силикона, резины в различных сочетаниях. Иногда механическую прочность изоляции увеличивают за счет тканевой, хлопчатобумажной, капроновой, стеклотканевой или полимерной оплетки.
Металлические контакты (наконечники) обеспечивают электрическое соединение токопроводящей жилы с соответствующими контактами (гнездами, высоковольтными выводами) свечи и катушки зажигания или крышкой распределителя. Основные требования:
Колпачки защищают места соединений контактов провода с соответствующими выводами катушки, распределителя и свечей зажигания от агрессивных воздействий внешней среды и предотвращают утечку электрического тока. Основные требования к ним:
максимально плотное соединение с деталями системы зажигания, чтобы пыль и влага не проникали к контактам. Иногда после длительной эксплуатации снять колпачки удается только при помощи специального инструмента;
устойчивость к воздействию высоких и низких температур, а также к их резкому перепаду.
Колпачки имеют различную форму, изготавливаются из резины, силикона, пластмассы или эбонита. В некоторые из них встраивают дополнительный помехоподавительный резистор (рис. 6) или металлический экран для уменьшения помех.
Рейтинг бронепроводов на лачетти
Устройство высоковольтных проводов зажигания
Современные провода состоят из токопроводящей жилы, изоляции (защитного слоя), металлических контактов и колпачков. Токопроводящая жила бывает нескольких типов:
предотвращения утечек электрического тока;
предохранения жилы от воздействия влаги, горюче-смазочных материалов, вредных паров и высоких температур в моторном отсеке, а также механических повреждений.
Выполняется из различных видов пластмасс (например, полихлорвинила), силикона, резины в различных сочетаниях. Иногда механическую прочность изоляции увеличивают за счет тканевой, хлопчатобумажной, капроновой, стеклотканевой или полимерной оплетки.
Металлические контакты (наконечники) обеспечивают электрическое соединение токопроводящей жилы с соответствующими контактами (гнездами, высоковольтными выводами) свечи и катушки зажигания или крышкой распределителя. Основные требования:
Колпачки защищают места соединений контактов провода с соответствующими выводами катушки, распределителя и свечей зажигания от агрессивных воздействий внешней среды и предотвращают утечку электрического тока. Основные требования к ним:
максимально плотное соединение с деталями системы зажигания, чтобы пыль и влага не проникали к контактам. Иногда после длительной эксплуатации снять колпачки удается только при помощи специального инструмента;
устойчивость к воздействию высоких и низких температур, а также к их резкому перепаду.
Колпачки имеют различную форму, изготавливаются из резины, силикона, пластмассы или эбонита. В некоторые из них встраивают дополнительный помехоподавительный резистор (рис. 6) или металлический экран для уменьшения помех.
Рейтинг бронепроводов на лачетти
Устройство высоковольтных проводов зажигания
Современные провода состоят из токопроводящей жилы, изоляции (защитного слоя), металлических контактов и колпачков. Токопроводящая жила бывает нескольких типов:
предотвращения утечек электрического тока;
предохранения жилы от воздействия влаги, горюче-смазочных материалов, вредных паров и высоких температур в моторном отсеке, а также механических повреждений.
Выполняется из различных видов пластмасс (например, полихлорвинила), силикона, резины в различных сочетаниях. Иногда механическую прочность изоляции увеличивают за счет тканевой, хлопчатобумажной, капроновой, стеклотканевой или полимерной оплетки.
Металлические контакты (наконечники) обеспечивают электрическое соединение токопроводящей жилы с соответствующими контактами (гнездами, высоковольтными выводами) свечи и катушки зажигания или крышкой распределителя. Основные требования:
Колпачки защищают места соединений контактов провода с соответствующими выводами катушки, распределителя и свечей зажигания от агрессивных воздействий внешней среды и предотвращают утечку электрического тока. Основные требования к ним:
максимально плотное соединение с деталями системы зажигания, чтобы пыль и влага не проникали к контактам. Иногда после длительной эксплуатации снять колпачки удается только при помощи специального инструмента;
устойчивость к воздействию высоких и низких температур, а также к их резкому перепаду.
Колпачки имеют различную форму, изготавливаются из резины, силикона, пластмассы или эбонита. В некоторые из них встраивают дополнительный помехоподавительный резистор (рис. 6) или металлический экран для уменьшения помех.
Читайте также: