Как менялся логотип ауди
История появления названия Audi. Почему Audi на самом деле так называется?
Lamborghini, Ferrari, Ford: многие производители автомобилей носят имя своего основателя. Audi - одна из них, хотя не так явно.
Слушать? Ауди!
Слушай внимательно!
История знаменитых четырех колец: как появился логотип Audi?
Итак, почему компания Audi выбрала себе такое название выяснили. Остается вопрос: почему четыре кольца? Все это не имеет ничего общего с четырьмя колесами.
Четыре кольца, четыре компании
На самом деле эмблема принадлежит не одному, а четырем производителям. Логотип символизирует слияние изначально независимых производителей в одну группу: Audi, DKW, Horch и Wanderer. В 1932 году эти четыре компании объединились и образовали Auto Union AG, связь между которыми также отражалась в логотипе через переплетенные кольца.
От Horch до Audi
The Wanderer Works
DKW
Auto Union AG
В 1932 году четыре бренда Audi, Horch, DWK и Wanderer объединились и стали Auto Union AG, второй по величине автомобильной группой в Германии в то время. Четыре переплетенных кольца символизировали слияние четырех саксонских компаний. Каждой марке был выделен определенный сегмент рынка: мотоциклы и малолитражки для DKW, Wanderer для автомобилей среднего класса, Audi для автомобилей в высшем и среднем сегментах и Horch для автомобилей класса люкс в высшем ценовом сегменте. Auto Union AG также сделала себе имя в автоспорте.
Audi AG с 1985 года
В 1985 году Auto Union AG переименовалась в Audi AG. Четыре кольца были сохранены в качестве логотипа и постоянно развивались.
Четыре кольца в коронавирус
Чтобы подать пример в период пандемии, Audi опубликовала в социальных сетях видео, в котором даже четыре кольца находятся на расстоянии. Конечно, в будущем это никак не повлияет на логотип компании.
Если вам понравилась эта статья, подписываетесь на мой канал, там каждый день интересная информация . Также читайте другие статьи про историю логотипов .
Создайте свой логотип онлайн. Более 50 тысяч брендов по всему миру уже используют логотипы от Турболого.
На период 2009 года компания занимала 14 место в рейтинге крупнейших мировых брендов (по сумме выручки от бизнеса).
Создание марки Фольксваген
В 1939 начинается выпуск еще двух моделей автомобилей с усовершенствованными характеристиками: V38s и V39s. Но начало Второй мировой войны повлекло на собой снижение спроса на авто массового производства. И тогда бренд начинает заниматься производством транспортных средств, которые можно было использовать для перевозки боеприпасов, топлива и эвакуации раненых военных.
Первый логотип Фольксваген
В 1937 году был разработан первоначальный черный контурный логотип Фольксваген с лопастями. Компания использовала его 2 года.
Кто создал логотип Фольксваген
Гитлер набросал эскиз, затем кратко, в нескольких пунктах, описал программу разработок. За выполнение поручения взялся конструктор Фердинанд Порше.
История изменения логотипа Фольксваген
Бренд Фольксваген кардинально практически не менялся. Однако незначительные ребрендинги все же происходили.
1939 год — средняя часть эмблемы остаётся такой же, но пропадают внешние лопасти. В остальном дизайнерская идея сохраняется.
1960 год — буквы Volkswagen лого снова чёрные, в пространство — белое. Круглый логотип теперь помещён в квадрат с черной широкой окантовкой. Также немного меняется толщина букв в середине лого: они становятся тоньше.
1967 год — из логотипа исчезает квадрат, остается только внутренняя его часть: окружность с буквами. Происходят изменения и в расцветке: теперь эмблема представлена в светло-голубом цвете.
1978 год — светло-голубой оттенок меняется на насыщенный синий. А иконка становится практически такой же, как в 1945 году. Единственное отличие — размер слоев окружности (белая и синяя части теперь одинаковой толщины).
1989 год — логотип снова окрашен в голубой цвет. Иконка теперь полностью совпадает с версией 1945 года.
1995 год — снова используется ярко-синий цвет. Кроме того, возвращается дизайн 1978 года.
1999 год — логотип остается практически неизменным. Однако немного меняется оттенок эмблемы: теперь он более холодный.
2000 год — логотип становится объёмным. Внешняя сторона окружности представлена в более темном оттенке, чем внутренняя часть эмблемы. Кроме того, пересечение букв, выделенное линией, становится менее выражено.
2012 год — фирменный знак приобрел более глубокий синий оттенок.
2019 год — новый лого Фольксваген плоский. Внешняя часть теперь наоборот имеет более светлую окраску.
Заключение
Логотип Volkswagen не только рассказывает интересную, необычную историю фирмы, но и транслирует смены стилей целой эпохи. Эмблема данной компании — это верность традициям и политики бренда.
Часто задаваемые вопросы
Бренд Volkswagen сменил 10 логотипов. Ребрендинги произошли в 1939, 1949, 1960, 1967, 1978, 1989, 1995, 1999, 2000, 2012, 2019 годах.
Фирменный знак Фольксваген состоит из букв V и W на синем фоне, находящимися в круге. Эти символы соотносятся с аббревиатурой названия марки (Volkswagen).
Автором идеи дизайна логотипа Фольксваген является Адольф Гитлер. Именно поэтому в первой версии лого компании можно увидеть очертания символа нацистской Германии.
Первый фирменный знак марки Volkswagen был разработан в 1937 году.
Продуктовый и графический дизайнер с опытом работы более 10 лет. Пишу о брендинге, дизайне логотипов и бизнесе.
Давайте ознакомимся с историей создания компании, а также узнаем историю логотипа Фольксваген и проследим за его эволюцией.
Если Вас интересует разработка логотипа от профессионального дизайнера, узнать стоимость и заказать логотип можно на странице соответствующей услуги, нажав на кнопку ниже:
История создания Фольксваген
Volkswagen Group - одна из старейших компаний автомобильной промышленности, до сих пор производящих автомобили. Она была основана в 1937 году правительством Германии, которым в то время руководил Адольф Гитлер. Основной целью компании было серийное производство доступных автомобилей для граждан Германии.
Первоначально компанией управлял Немецкий трудовой фронт (Deutsche Arbeitsfront), который был нацистской организацией. До того, как получить название Фольксваген, компания первоначально называлась Gesellschaft Zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH, но затем немецы поняли, что оно было слишком длинным для размещения на машине. Поэтому они просто остановились на Volkswagen.
После основания компании немцы наняли австрийского дизайнера Фердинанда Порше, который спроектировал их первую машину. Но из-за разразившейся Второй мировой войны, Фольксваген начал производить оружие и военную технику.
Вскоре после этого завод был разбомблен, а компания разорилась. Британское военное правительство спасло завод от сноса в 1945 году, а в 1949 году вернуло опеку над Volkswagenwerk GmbH Федеративной Республике Германии.
Фольксваген Жук
История логотипа Фольксваген
Эволюция логотипа Фольксваген
Основанный в 1937 году, Фольксваген был частью инициативы Германии по обеспечению своих граждан доступными автомобилями, и первый логотип автопроизводителя состоял из инициалов VW внутри стилизованного зубчатого колеса, окруженного крыльями свастики. Этот рисунок обозначает древний нордический символ Гинфакси, который представляет собой переплет из древней руны, якобы приносящий победу в любых сражениях.
1937-1939
Автор первого логотипа Фольксваген - Франц Ксавер Реймшписс. За создание этого логотипа он получил 100 рейхсмарок.
1939-1945
Оригинальный логотип просуществовал всего два года и изменился в период Второй мировой войны. Упоминания о кресте исчезли, но зубчатое колесо осталось. Новый дизайн по-прежнему состоит из букв V и W, за исключением того, что шрифт был увеличен, а его пропорции стали такими же, как сегодня.
Особенность этого логотипа в том, что он встречается практически только на военной технике, учитывая военную историю всего производства во время конфликта.
1945-1960
Лого, идущий с послевоенного периода до начала 60-х годов, является самым долгоживущим логотипом Фольксваген. Он просуществовал 15 лет. Зубчатое колесо исчезает, а дизайн букв расширяется. Это легко узнаваемый логотип, простой, но очень пропорциональный.
1960-1967
Этот логотип - единственный в истории Фольксваген, имеющий квадратную форму. За эти годы фирма Вольфсбурга открылась для международных рынков, особенно в Северной Америке.
Новый дизайн был необходим для поддержания более глобального имиджа.
1967-1978
К концу 60-х логотип снова изменился, квадратные рамки были удалены. Новый дизайн был очень похож на послевоенный логотип. Цвета больше не были черно-белыми; синий цвет, используемый в этом логотипе, применяется и по сей день.
Это самый важный и минималистичный логотип в истории Фольксваген. По крайней мере, до недавнего времени.
В 70-е появились модели K70, Golf и Passat. Фольксваген начал расти в геометрической прогрессии. Новый логотип был необходим, чтобы подтвердить эту зрелость.
Основной графический дизайн остается прежним, двухмерность не меняется. Цвета в новом логотипе инвертируются, с синим в качестве фона и белым в буквах, при этом используется двойная рамка.
1989-2000
В последующие 11 лет логотип Фольксваген менялся трижды. Первая версия, просуществовавшая до 1995 года, является самой простой из всех: это практически тот же логотип, который использовался между 1945 и 1960 годами, но с голубым цветом вместо черного.
Однако с 1995 по 2000 год он вернулся к графике 70-х и 80-х годов, но с немного другими пропорциями и цветами, которые менялись лишь незначительно.
2000-2012
С третьим тысячелетием приходит трехмерность в новом логотипе Фольксваген, который, кажется, опирается на некую круглую платформу. Синий становится чуть менее интенсивным.
2012-2019
Следующий логотип, по сути, является еще более трехмерной версией и немного меньше предыдущего.
2019 - по настоящее время
В 2019 году появился совершенно новый логотип Фольксваген. Это заметный отход от двух последних версий логотипа, отказ от трехмерности в пользу простого, плоского, двухмерного дизайна.
Заключение
Вот мы и ознакомились с историей создания компании и историей логотипа Фольксваген, проследили за его эволюцией. На протяжении десятков лет лого менялся множество раз, но всегда сохранял в себе черты первого логотипа.
На сегодняшний день логотип Фольксваген является одним из самых узнаваемых во всем мире.
Название "Ауди" имеет непростую судьбу. Оно носит имя своего основателя Аугуста Хорьха. Но где же в имени Аугуст Хорьх вы увидели слово "ауди"спросите вы! А вот и нет — слово Хорьх (нем. Horch — в пер. послушай) в переводе на латанский будет "audi". Но почему же, если так хотелось назвать компанию своим именем, нельзя было просто назвать ее Хорьх?
Так и назвал свое первое автомобильное дело в далеком 1899 году Август Хорьх — A. Horch & Cie. Однако, через 10 лет после этого получилось так, что его выжили из собственной компании, и он основал новую, в другом городе, продолжая использовать брэнд Horch. Его бывшие партнёры подали на него в суд, отняли брэнд, и Аугуст Хорьх был вынужден придумывать новое имя для своей компании.
Однажды, когда Хорьх беседовал со своим бизнес-партнёром Францем Фикентшером (Franz Fikentscher), сын последнего предложил название Audi.Во время беседы сын Франца сидел в углу комнаты и занимался латынью. Несколько раз он, казалось, был готов что-то сказать, но всё же возвращался к своим урокам. Затем он всё же сказал: "Отец, audiatur et altera Pars (выслушай и другую сторону)… как тебе идея назвать компанию Audi вместо horch?". "Horch!" по-немецки означает "прислушайся" – а по-латински это будет "Audi". Идея сразу же всем понравилась.
Четыре кольца на эмблеме "Ауди" означают слияние 4 компаний — "Ауди Верке", "Аугуст Хорьх Аутомобил Верке", ДКВ и "Вандерер" в 1934 году. Поначалу логотип Ауди использовался только на гоночных машинах, простые же автомобили каждая компания производила под своим брендом и украшала србственными эмблемами. На иллюстрации представлены логотипы каждой из объеденившихся компаний. В 1964 году Volkswagen купил Audi, но логотип остался прежним.
Этот очень редкий постер 1935 года иллюстрирует многообразие замечательных кабриолетов и лимузинов, производимых четырьмя слившимися компаниями. В то время уже каждая четвертая машина в Германии была произведена союзом Ауди.
Новый логотип Audi
Логотип Audi был модифицирован и в начале сентября уже будет использоваться в средствах массовой информации. Новый трёхмерный знак кажется более проработанным и реалистичным. Интересен тот факт, что совсем недавно компания Citroën тоже модифицировала свой логотип (было → стало), хотя у Audi прогресс значительно больший.
Читайте также: