Где находится номер двигателя пежо 807
Точно кому-то понадобится, у коллеги по работе появилась необходимость узнать, где находится вин код Peugeot 807 в машине. Смотрите, нашел! благодаря ролику хорошо видно где расположен вин код Peugeot 807.
Комментарии к теме где находится вин код Peugeot 807
сухари пластиковые это шлак раньше дюралюминиевые были и заводские тоже такие на десятках, а вот в калине уже пластик и шаровых хватает на года три и всё. Нашли на чём экономить. Я обзор делал как смазать шаровые так они у меня 90 тыс прошли и как новые)
Про кольцо, элементарно, нагреть его на плитке или газовой плите или любой газовой горелкой до матового красного цвета, но только чтоб не дало окалину, при такой запрессовке, которая показана на видео, от трения стираются те допуски которые даются на обжим кольца. на горячую же кольцо садится само и забивать ничего не надо, нужно только подождать его остывания и не в коем случае не поливать водой
Олег привет.Я вот не понял один нюанс,после удаления воздуха,закручиваем заглушки(этот момент можно поподробнее мне разжевать),патрубки пожамкать надо или что?
Мужик, скол ко контактов было на оригинальном реле и сколько на бошевском, как подключил, можно нарисовать схему. Спасибо за дельное видео.
У меня проявлялась проблема на горячую,когда часами по городу ездил и после этого заглушил машину и сразу же завел,повышенные обороты были при пуске,чек сразу и аварийный режим вкл,промывка жидкостью для карбюраторов в моём случае не помогла,в итоге пришлось заменить эти клапаны парой и уже год работает без проблем!
Надо было открутить тягу стабилизатора и привод выходит без проблем. Больше ничего откручивать не надо
А кто то прокаливает сеточку на огне. Не знаю что лучше. Если кто знает, посоветуйте. Недавно столкнулся с той же проблемой.
Хорошо ты диски запустил :) Аж ломтями все отваливается) У меня наверно так же все красиво будет) Скоро еду менять. Но это лирика) Ты зачем напихал медную смазку в направляющие? Тепреь все переделывать скорее вего придется. С заменой направляющих и резинок. Не надо мазать суппорта всяким гавном! Туда практически ничего не подходит. Вот тебе и остальным ссылка по смазкам суппортов тему внимательно прежде чем обслуживать суппорта! Там не все так просто! Ну и еще одно замечание. Не говори себе под нос. Очень плохо слышно. Понятно что ты не диктор но все же. Микрофон может стоит при если голос тихий. А вообще надо вырабатывать командный голос) А так все норм. За рукастость ставлю 5)
Точно кому-то понадобится, у коллеги по работе появилась необходимость узнать, где находится вин код Peugeot 807 в машине. Смотрите, нашел! благодаря ролику хорошо видно где расположен вин код Peugeot 807.
Комментарии к теме где находится вин код Peugeot 807
сухари пластиковые это шлак раньше дюралюминиевые были и заводские тоже такие на десятках, а вот в калине уже пластик и шаровых хватает на года три и всё. Нашли на чём экономить. Я обзор делал как смазать шаровые так они у меня 90 тыс прошли и как новые)
Про кольцо, элементарно, нагреть его на плитке или газовой плите или любой газовой горелкой до матового красного цвета, но только чтоб не дало окалину, при такой запрессовке, которая показана на видео, от трения стираются те допуски которые даются на обжим кольца. на горячую же кольцо садится само и забивать ничего не надо, нужно только подождать его остывания и не в коем случае не поливать водой
Олег привет.Я вот не понял один нюанс,после удаления воздуха,закручиваем заглушки(этот момент можно поподробнее мне разжевать),патрубки пожамкать надо или что?
Мужик, скол ко контактов было на оригинальном реле и сколько на бошевском, как подключил, можно нарисовать схему. Спасибо за дельное видео.
У меня проявлялась проблема на горячую,когда часами по городу ездил и после этого заглушил машину и сразу же завел,повышенные обороты были при пуске,чек сразу и аварийный режим вкл,промывка жидкостью для карбюраторов в моём случае не помогла,в итоге пришлось заменить эти клапаны парой и уже год работает без проблем!
Надо было открутить тягу стабилизатора и привод выходит без проблем. Больше ничего откручивать не надо
А кто то прокаливает сеточку на огне. Не знаю что лучше. Если кто знает, посоветуйте. Недавно столкнулся с той же проблемой.
Хорошо ты диски запустил :) Аж ломтями все отваливается) У меня наверно так же все красиво будет) Скоро еду менять. Но это лирика) Ты зачем напихал медную смазку в направляющие? Тепреь все переделывать скорее вего придется. С заменой направляющих и резинок. Не надо мазать суппорта всяким гавном! Туда практически ничего не подходит. Вот тебе и остальным ссылка по смазкам суппортов тему внимательно прежде чем обслуживать суппорта! Там не все так просто! Ну и еще одно замечание. Не говори себе под нос. Очень плохо слышно. Понятно что ты не диктор но все же. Микрофон может стоит при если голос тихий. А вообще надо вырабатывать командный голос) А так все норм. За рукастость ставлю 5)
Начну с того, что я люблю "Госуслуги" за то, что они пытаются сделать нашу жизнь проще, хотя не всегда это получается. На моем примере не получилось вообще. Теперь подробности.
В идеале все выглядит так:
1. Заходим в "Госуслуги" под со своего аккаунта и выбираем нужный пункт.
2. Вбиваем необходимые данные.
3. Выбираем удобное время приема.
4 Оплачиваем госпошлину со скидкой 30%.
4. Приезжаем в ГИБДД и оформляем машину за 15 минут.
Красота? Ваще красотища! Только вот работает все не так гладко, потому как есть нюансы, а не зная их вся эта бюрократическая конструкция разваливается подобно карточному домику. Поясню на примере, что случилось у меня.
1. Зашел в "Госуслуги" и выбрал услугу регистрации авто со сменой владельца без смены госномера. Просто ради экономии средств, которые лишними не бывают. Все же у меня минивэн, а не спорткар, нарываться не планирую, а значит и номера плевать какие. Стоимость регистрации 850 рублей. Если менять номера плюсом будет 2000 рублей. Итого 2850. Потому я выбрал вариант со старыми номерами 197-го региона, то есть Москва.
2. Забил все необходимые данные, паспорт, ПТС и так далее. Все это нужно для формирования заявления в ГИБДД, которое вам позже пришлют на почту и его нужно распечатать. В данных о страховке стоит информация с меткой "НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО". Это стало моей первой ошибкой, которую я совершил. Собственно, именно она стала причиной того, что в итоге я пошел на регистрацию в порядке живой очереди.
СОВЕТ 1: Страхуйте автомобиль до того, как собираетесь ехать в ГИБДД и заполнять заявление.
3. После заполнения всех полей, кроме "необязательной" страховки, я выбрал свободное время подачи документов, то есть пораньше — 8:45. Это была еще одна ошибка, так как на портале не указано, какая часть процедуры у меня стоит на 8:45. Оказывается, это не то, время в которое у тебя примуд документы и осмотрят авто, а то, когда ты должен сдать документы ПОСЛЕ ОСМОТРА транспортного средства сотрудником. Так как время на прием документов лимитировано 15-ю минутами, я разумеется, приперся без страховки и без осмотра. Короче, отправили делать. За 15 минут я, разумеется, мало чего успел, а значит очередь ушла, и надо занимать живую очередь по номерку.
СОВЕТ 2: Приезжайте как минимум за 40-50 минут до назначенного времени и сразу с заявлением отправляйтесь на осмотр.
4. Оплата через портал "Госуслуги" имеет свои преимущества.
Во-первых, скидка на госпошлину 30%. Получается 595 рублей за регистрацию и 1400 рублей за номера. Солидная экономия в 255 и 600 рублей соответственно.
Во-вторых, вам не нужно стоять в очередях. Чек оплаты придет по электронной почте и его просто надо распечатать. Сотрудник ГИБДД в окошечке увидит его в своей системе. Это, пожалуй, главное преимущество "Госуслуг".
5. Как вы поняли, из-за ряда допущенных по незнанию процедуры ошибок, поставить авто на учет "с ходу" у меня не вышло. Мне пришлось дважды выслушивать от осматривающего сотрудника речи про то, что он сейчас отправит меня на экспертизу. Но я его победил, хоть и не сразу. В конце концов я получил все подписи, сдал документы аккурат перед обедом, а через 2 часа забрал переоформленный на мое имя ПТС и новенькое Свидетельство ТС.
Так вот, возвращаясь к претензиям осматривающего автомобиль сотрудника ГИБДД, я не хочу брызгать слюной о том, что он идиот и плохо знает свою работу. Все мы люди, все ошибаемся и он в том числе.
Итак, претензия первая: Где номер двигателя? Он его найти не смог, а я и подавно не знаюгде он расположен. Так вот, площадка с выбитым номером находится спереди мотора в самом низу справа от масляного фильтра. Это мне подсказали в автосервисе "Автохолл", что рядом с Псковским областным ГИБДД. Они бесплатно посмотрели мне по программе. У них подъемники были заняты, а потому я поехал на ближайшую эстакаду и, заплатив 50 рублей, протер тряпочкой и заснял номер движка. По фотографии гаишник принял и подписал заявление.
Вторая его претензия была по поводу номера кузова. Он ползал по всему салону, поднимал коврики в ногах пассажиров и багажнике. На мои слова, что номер под стеклом, он не реагировал. Говрил, что должен быть еще один. Нашли еще полимерную наклейку на пассажирской стойке, но ему все было мало. Мои увещевания, основанные на информации от Lancia-JTD и YuriiRii , которые оперативно отписались, ему были глубоко фиолетовы. Он уже отправил было меня на экспертизу, а потом заметил номер под стеклом и с фразой "Так вот же он, виновато все исправил и подписал мне бумаги". То есть, вооруженный чувством своего экспертного превосходства он четырежды отказывался меня слушать, а в итоге прошляпил очевидное. Ну и ладно, после получения материнского капитала это просто семечки. Итак, владельцам Lancia Phedra, FIAT Ulysse, Peugeot 807 и Citroen C8 следует знать, что номер кузова выбит под лобовым стеклом в зоне стеклоочистителей и дублируется полимерной наклейкой на пассажирской стойке кузова со стороны передней двери внизу.
Это была не последняя претензия, но на основании моих приключений дам вам еще один совет.
СОВЕТ 3: Заранее узнайте, где у вас располагаются все номера двигателя, кузова и рамы (если есть). Сфотографируйте на телефон, может пригодиться!
Ну и последняя претензия была уже откровенно смешной. Для удобства я снял два задних кресла (Федра это позволяет делать довольно быстро) и оставил их в гараже, так как планировал заехать и купить зимнюю резину. Этот добрый сотрудник заставил меня ехать в гараж и ставить их, чтоб показать ему. В общем, совет для всех регистрирующих минивэны.
СОВЕТ 4: На регистрацию приезжайте "на полном фарше", чтобы вам не отказали в регистрации по формальным причинам.
Итак, постарался писать не очень эмоционально, но по существу. Надеюсь тем, кто захочет пройти регистрацию быстро, просто и дешево при помощи портала "Госуслуги" мой опыт окажется полезным.
Затраты: госпошлина 595 рублей, страховка 8150 рублей, эстакада 50 рублей. Топливо не в счет.
Стою в МРЭО, где номер кузова выбит? Кроме как под стеклом?
Peugeot 807 2004, двигатель дизельный 2.0 л., 107 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 18
А у меня вообще пд стеклом не было, только на стойке с правой стороны! Пришлось на экспертизу ехать!
Я так понимаю все прошло удачно?
прошше погуглить я даж видал номер кузова под поликом в пасажирском стороне сам в ауте как так умудрились
Если б все так было просто)
у меня наклейки не было под стеклом все норм .пришлось 30 отдать за учет
Под стеклом и на стойке пассажирской двери. Всё, больше нету.
Да, инспектор, сначала чето закипишевал, потом сходил в базах посмотрел, и сказал что ему достаточно и того что под стеклом
Мне вот не до ггг было)
Но всё же нормально?
Ага, вот сижу жду, штраф правда накатают за то что не вовремя поставил на учёт, купил 28, а уже 12, 1500 выпишут
Ну так это ж другая история, тут твой косяк уже.
Под стеклом и на стойке пассажирской двери. Всё, больше нету.
На стойке ж, там только наклейка?
На моей было стекло меняно и на вине остались белёсые разводы, тоже нервы потрепали.
Виталий Сапожинский запись закреплена
Виталий, а вот это уже вопрос к ним. Хотя блок могли бы и перегравировать или под новым номером пустить
Алексей, только что был у них сказали что это расходник и не маркируется.но в трейд ин другой салон тачку не берут так как нет номера .попадос полный
Алексей, нет времени.я уже в салоне подписал все документы.и до среды должен сдать авто им.если не сдам то с меня штраф 288 тысяч.это размер скидки на новый автомобиль.завтра будет начальство сервиса Пежо буду с ними ругаться и просить выдать все документы по ремонту
Самый, все дали доки)час назад забрал.пришёл сегодня к начальнику сервиса,а у него уже на столе лежал акт выполненых работ и что делали)бумажку распечатать 5 минут,а они хотели в письменном виде до 10 дней рассматривать.вчера конечно поорал,но зато сегодня все забрал)
Алексей, они хотели от меня заявление и рассматривать до 10 дней.А мне машину надо завтра отдавать.Просто распечатать 5 минут.А они хотели 10 дней рассматривать)))
Алексей, По закону они обязаны мне были его отдать когда я машину забирал.Они съехали как любой диллер,заберёте в другой день типо.А я же не знал что такая проблема будет,лень было ехать на другой конец города.Если бы они предупредили что теперь у вас на месте номера двигателя просто гладкая панелька,естественно я бы этот акт у них давно бы выбил.а так получилось как получилось.Да и вообще этот дилер ужасный.Никому бы не советовал.Отец и знакомый покупали у друго там проблем пока не было.посмотрим дальше конечно.А тут то поцарапают,то руль зачем то отполируют,то порог помяли.Вообщем что не обращение к ним то осадок
Читайте также: