Где находится автономка на мерседес актрос
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mercedes Actros , неисправности Mercedes Actros , мануал Mercedes Actros , manual Mercedes Actros , схема Mercedes Actros , характеристики Mercedes Actros , устройство Mercedes Actros , ремонт Mercedes Actros , аккумулятор Mercedes Actros , не заводится Mercedes-Benz Actros , неисправности Mercedes-Benz Actros , мануал Mercedes-Benz Actros , manual Mercedes-Benz Actros , схема Mercedes-Benz Actros , характеристики Mercedes-Benz Actros , устройство Mercedes-Benz Actros , ремонт Mercedes-Benz Actros , аккумулятор Mercedes-Benz Actros
7. Заполнение пневматического оборудования
Примечание:
Если давление питания постороннего источника сжатого воздуха ниже 11 бар, то заполнение всех пневматических контуров не обеспечено. Учитывайте то, что сжатый воздух не проходит через осушитель сжатого воздуха, если пневматическое оборудование:
- заполняется через штуцер 28 электронного блока подготовки воздуха,
- заполняется через штуцеры датчика тормозного усилия под крышкой для техобслуживания.
Поэтому воздух из постороннего источника сжатого воздуха должен быть чистым и сухим. Заполняйте пневматические контуры только максимально до 12,5 бар. Иначе возможно повреждение элементов пневматического оборудования.
Штуцеры для сжатого воздуха на датчике тормозного усилия
При выключенном двигателе заполняйте пневматическое оборудование сжатым воздухом через передние штуцеры для сжатого воздуха (1) на датчике тормозного усилия. Пневматический контур пневмоподвески при этом не заполняется.
Штуцер 28 электронного блока подготовки воздуха (пример)
При заполнении пневматического оборудования через штуцер 28 (2) электронного блока подготовки воздуха также заполняется пневматический контур пневмоподвески.
Примечание:
Электронный блок подготовки воздуха включает в себя следующие элементы:
- Регулятор давления.
- Осушитель сжатого воздуха.
- Многоконтурный защитный клапан.
- Клапаны ограничения давления.
- Блок управления.
Перед началом буксировки проверьте, отпущены ли пружинные энергоаккумуляторы стояночного тормоза. В случае недостаточной подачи сжатого воздуха отпустите тормозные цилиндры с пружинным энергоаккумулятором механическим путем.
Дело приближается к зиме. По ночам становится прохладно. По утрам в кабине бывает так холодно, что иногда не хочется вылезать из-под одеяла. Отопительный сезон в моей кабине закончился ещё в мае, когда автономка встала и перестала реагировать на клавишу вкл/выкл. Тогда лето было не за горами и смысла ее ремонтировать не было. Зато теперь самое время включить котёл. Но перед этим его нужно отремонтировать.
Итак, Webasto Airtop 3500 ST. Штатный Мерседесовский фен на 3,5 киловатта. Подходит только на Мерседес, так как завязан с центральным компьютером. Управляется через меню диагностики на щитке приборов при помощи кнопок на руле. Температура регулировки от 22 до 28 градусов. На моём экземпляре задействована с климатконтролем, что позволяет поддерживать выставленную температуру автоматически. Также, чтобы воздух не был сухим происходит отбор свежего воздуха с улицы. Все эти примудрости делают ночёвку в кабине комфортной. Помимо всего прочего этот фен ещё и поддерживает тепло в системе охлаждения ДВС за счёт рециркуляции антифриза гравитационным способом прогоняя тёплый воздух через жидкостный радиатор печки.
Итак, при помощи меню диагностики, устанавливаем неисправность, а именно неисправность двигателя печки. Демонтаж автономки на Актросе это целая проблема. Нужно поднимать кабину и демонтировать правое крыло, т. к. автономка располагается под полом со стороны пассажира. В итоге разобрав ее, становится понятно, что проблема в щетках электродвигателя. Меняем их, заодно сеточку и подшипники вала. Собираем все в обратном порядке и Ура! )))
Запчасти
Mercedes-Benz Actros 2010, двигатель дизельный 9.9 л., 460 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Комментарии 48
А как установить ошибку по печке через меню диагностики?
У скорей соглашусь с автором про поддержание температуры в двигателе Актроса! Сам замечал встаешь на ночлег(за бортом -15) спишь часов 7-утром включаешь зажигание, а свеча накала сразу гаснет(а ведь при температуре ниже -4 она горит 20 сек) Если я не прав-поправьте! Не может-же двигатель за такое время не остыть!
И так начнём. Первую запись я хочу посветить очень острой проблемы зимой — плохо греет автономка, водители замерзают после — 10°. Решения есть куча и все они практически очень затратные. Что я только не встречал, дополнительные установка еще одного фена, обклейка кабины полностью в 3 слоя, передвигание датчика на автономке. Все это можно сделать если машина своя личная или она закреплена на вами и вам дали денег на эти доработки. Я предлагаю способ который увеличит кпд вашего вебасто в 100% а затраты составят 0 рублей. И так давайте разберёмся почему же так холодно. Вообще задумка пустить воздух от автономки через печку мне нравится по сути можно управлять потоком воздуха, но к сожалению в нашей стране где температуры достигают — 40/50 такой тип согревания кабины не работает вообще. Многие думают что вебасто стоит маломощная, это не так друзья просто воздух проходя через торпеду успевает остывать и на выходе вы получаете холодную кабину. И так мой способ. Автономка стоит под пассажирским сиденьем соответственно переходим туда и отгибаем штатный утеплитель пола.
Видим воздуховод уходящий из пола в торпеду, он нам нужен это воздуховод от автономки до всей развязки по торпеде.
Берем нож и вырезаем квадрат 15*15 см в самом начале. Получается что автономка теперь работает напрямую. Советую заткнуть воздуховод со стороны торпеды и прикрыть крышку блока предохранителей чтобы даже капелька теплого воздуха никуда не убежала.
Кому понравился способ и вам эта статья помогла прошу репостить
Mercedes Benz actros 1841 2017, двигатель дизельный 9.9 л., 410 л. с., задний привод, роботизированная коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 30
Нашёл на днях одну из причин, всё дело в воздухозаборнике который находтся за пасажирским сиденьем, наглухо был забит грязью и пылью, почистил, в машине стало намного теплее
Мерс какого года?
На сколько у тебя штатная автономка стоит? У меня была на 3.5 и все равно холодно было. Сейчас стоит Самарская
Если честно не знаю точно что то в районе 3.5-4 она штатная с завода
Правую дверь открой и посмотри под кабину. Табличка с печки будет прям перед тобой
На сколько у тебя штатная автономка стоит? У меня была на 3.5 и все равно холодно было. Сейчас стоит Самарская
Я в — 12 спал с открытым люком даже не замерз, забыл закрыть вечером с утра только увидел. Температура автономки была 25
Получается, как включил автономку, то нужно отогнуть коврик?
Надо вырезать отверстие
Понял.
Теперь, получается, что панель осталась без тепла. И тёплый воздух идёт сразу от автономки.
И работает как привычный фен, верно?
Надо вырезать отверстие
Нужно снять автономку, разобрать, передвинуть датчик перегрева со штатного места в сторону нагнетателя воздуха на 2 пальца. И переставить ее в верхний бардачек с пассажирской стороны. И будет тебе друг Ташкент)
Тут дело не в датчике а в том что у воздух пока доходит до дефлектора остывает, можно передвинуть датчик и спалить весь пластик
На своём опыте за 8 лет ни разу подобных случаев со спальным пластиком не было
От официалов: когда начинали выпускать кабины с таким типом отопления было тепло, но начинались жалобы на запах пластика в салоне и датчик этот передвинули. А вообще можно и датчик передвинуть только это совсем другое время и деньги. Я предложил самый простой и действенный вариант
Никто никакой датчик никогда не передвигал. Мощность печки ограничена программным путём, поэтому никакие вырезы в воздуховодах мощность не поднимут! Да, воздух стал чуть теплее, но мощность печки не изменилась, так что вырезав отверстие в трубе, вы никого не обманули кроме себя)))
Я думал очкарики умные
так же весь прошлый год замерзал, датчик отодвинули на 1см, понятное дело все тепло забирала торпеда, шоколад на ней плавится а в кабине дубак, я ничего не вырезал, а просто снимал эту трубу на зиму и было гораздо теплее, тут еще дело не сколько в торпеде, а в этом самом патрубке который создает своим изгибом с небольшим сечением сопротивление воздуха на выходе, поэтому на сколько угодно можно передвигать датчик перегрева, он все равно срабатывает на отсечку, у любой автономки сопротивление выходу воздуху должно быть минимальное, а тут сразу же на 90градусов да еще сплюснуто, но и с вырезом или со снятым воздуховодом весь поток воздуха упирается в верхнюю часть ниши, и греет ее, и все же получая опять же хоть и небольшое но все же сопротивление, я нашел выход, купил пластиковый вентеляционный уголок под 90 градусов в диаметре 100мм, да 90гр но при таком диаметре сопротивление вообще не заметно, закрепил его на выходе, там состоит из двух частей и одна часть вращается относительно другой, развернул поток к центру спального места, но у меня мегаспейс, теперь пол теплый, стоит конкретная жара, пластик оплавился, слишком тонкий, буду или с металла делать или сантехнический он толще но и сечение там больше
Добрый день. Машина не опускается из верхнего положения. Пульт вообще не реагирует. На раме вдоль машины стоят рессиверы я так понял на подушки в переднем ближе к кабине который! течет конденсат. его слили. Откручивали клапан потом установили так же. Теперь подвеска в верхнем положении. Что делать может кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Что бы добраться до ремонта. Отключите кран, с подушек воздух спустите до транспортного уровня. Штуцера на подушках, кране или с боку авто. В зависимости какое авто.
Всём доброго дня, помогите пожалуйста, не могу найти причину не работающего датчика уровня топлива (MB Actors 2012) , прозвонил провода до заднего модуля, всё целы, напряжение на сине чёрном проводе в разъёме бака скачет от миливольт до 3 вольт
Помогите советом, актрос не реагирует на педаль газа, заводится хорошо, обороты держит, но на газ не реагирует, куда смотреть что шевелить , что менять, машина находится в Орске.
Здравствуйте. Подскажите Мерседес актрос 2004 г. жму на газ, обороты поднимаются с опозданием, в чем причина?
Подскажите пожалуйста у меня горит ошибка GS01 GS02, что это такое. Был на мерседес центре в Волгограде поменял все что можно но так ничего не получилось. Что это может быть?
Добрый день. Проблема с актрос 98 год выпуска, не накачивает подушки (абсолютно все), висит ошибка NR 1 2031. Куда смотреть?
Коллеги временами загорается BS,что значит данная ошибка,перед этим засвистел ручник напрямую на сброс . поменял,теперь шипит на ручнике в районе модулятора,на выходных буду искать,мможет у кого есть интересные мысли по данной проблеме. все спасибо
Здравствуйте коллеги. Имеется актрос одиночка 1836, у прошлого хозяина расход по трассе был 15л/100 по трассе, по бк. потом делали капиталку и машина стояла.
А у меня сейчас расход средний 36-40л, хоть пустой хоть груженый(вожу 10т, одиночка всётаки) и нет тяги, сам себя в гору на 8ой не поднимает. при этом никакого дыма нет.
диагностика ничего не показала, делал форсунки - поменяли марковки -.
наверно надо вернуться к истокам капиталки.. возможно есть какая то рукотворная причина ..
начните с топливозаборника.. снимите его, убедитесь в его чистоте и исправности.
Все доброго времени суток. У нас в работе есть краны Tadano с двигателями мерседес ОМ471 и ОМ935 такие стоят на автомобилях актрос последнего поколения, проблема с ними по системе adblue (мочевина), когда появляется неисправность по мочевине светится чек на панели, то мотор не развивает обороты выше 1300 оборотов и нет мощности, не хватает мощности даже сложить установку. Вопрос как решить эту.
specpricep-rudakov
Привет дружище.Подскажи такую вещь.Приобрёл на рынке EPC программу по Меринам.Мой Актрос там бъётся по вин коду,но только вижу не всю инфу.Может не правильно сломана.Меня интерисует марки масел в двигатель,КПП и прочее.И прога не русскоязычная.Что можешь посоветовать?
На Актросе, из-за того что грелись тормозные диски, перебрали тормозные суппорта, но проблему всё равно не решили. Заменили направляющие супортов, пятачки на поршнях, скобы на супортах (куда ставятся колодки) подвариваривались на месте износа и болгаркой шлифовались. Не заменялись подшипник-полумесяц и механизм подвода колодок. Хотел бы спросить кто сталкивался с такой проблемой? Как решал? Может.
Здравствуйте! Помогите советом- машина под нагрузкой дергается.провалы в работе двигателя.Заменил фильтр тонкой очистки.промыл сетку заборника в баке и ручной подкачки. система не завоздушена. На обратке выдает 4 атмосферы.Подскажите. пожалуйста. какое давление должно быть в системе низкого давления и где стоит регулирующий его клапан-двигатель ОМ 501 А V6 Заранее благодарен
Привет всем!подскажите пожалуйста не могу завести машину.поменял насос низ давления,все клапана все фильтра но все равно не могу завести.не знаю уже куда лесть. на эфире работает!делали диагностику но ошибок нет не одной!куда ещё лесть?как проверить блок который стоит на двигателе снизу с пассажирской стороны?
всем здравствуйте, подскажите пожалуйста, регулируются на актросе МР3 дверные петли? Или чисто замок
Проблема такая, был сильный ветер, не удержал водительскую дверь( был резкий порыв ветра, просто не ожидал) теперь сама дверь с трудом закрывается/открывается. Зазор увеличился со стороны ящика
всем здравствуйте, подскажите пожалуйста, регулируются на актросе МР3 дверные петли? Или чисто замок
Проблема такая, был сильный ветер, не удержал водительскую дверь( был резкий порыв ветра, просто не ожидал) теперь сама дверь с трудом закрывается/открывается. Зазор увеличился со стороны ящика
Всем добрый вечер! Ребята, на мп2 1841,не показывает уровень топлива, сегодня заменил, топливозаборник, но проблема не прошла. Два провода, куда они идут? я сегодняих ни где не нашел, хотел прозвонить проводку. Кто сталкивался может?
Добрый день! Вольво 6х6 2021 год. Проблема в рулевом управлении. Менял насос рулевой менял все шланги менял механизм управления . Греется через часа два шланги кипяток . Что может быть.
Всем привет!
Актрос 2001 ошибки по коробке GS 5040 и 8091
Диогност уже неделю воюет не может победить
Датчик В57 живой проверил на другом актросе
Не могут продуть коробку
Где что искать?
Может у кого было такое!
Народ всем привет! Помогите с такой проблемкой стала выскакивать ошибка запись скорости нарушена кто сталкивался подскажите в чём проблема. Таха чип но старая с машиной пришла. Спасибочки заранее.
Доброго времени суток ,забрал машину у официалов была ошибка gs02 короче развели они меня на датчик скорости но дело было не в нём я его снял поставил свой старый всё работает хорошо нужно было просто то провести большую обучение КПП что они сделали своё время. Получил ещё один урок жизни люди врут тебе прямо в глаза для того чтобы впарить тебе дорогие запчасти ,будьте внимательны не доверяйте.
всем доброго времени суток! уже год меня мучает такая проблема,тяги нет вообще,купил я его год назад со сломаной кпп ну вообшем поменял коробку и мост,ну что б по предаточному числу все совпадало,заодно сцепление маховик ну тяги так и не было ну кое как поездил вот решил разобраться в чем беда, что груженая что пустая не тянет вообще,не дымит(даже под нагрузкой) наддув в норме,форсунки все ок!,да.
может оказаться проблемма с тахографом. скорость то есть то нету. это отключает мощьность двигателя. (ну коль тахограф не исправен, то и работы нет) постарались ЗЕЛЁНЫЕ. налоги на топливо и всё такое. ещё может мочевина так рубить при неисправности. эмулятор если работает то показания пол бака. если глючит то плаыают показания или вообще пропадает.
IMG_20210502_231452.jpg IMG_20210502_231452.jpg Парни выручайте, Мерс уже измотал весь мозг. Беда такова: Мерседес актрос 1845 2015 год, пробег 600 тыс, загарается ошибка двигателя и значек ретарды на маленьком дисплее, загораются в основном когда ползешь в гору, после этого пропадает тяга, если значек ретарды пропадает машина опять начинает ехать нормально. В блоке мсм горят ошибки: D41509.
Роман, греет хорошо,но недолго.потом сбавляет до прохладного,потом снова греет. Говорят в самой печке надо датчик какой то подвинуть. В полу дыра сделана.
Выдавил ей глаз и перенес автономку за седенье. Ташкент щас
на алиэкспрессе продаются автономки 5 кв эбешпрехет китайские им все равно какое напряжени есть и установка климот контроля и пульт управления показывает и работу и также обьясняет неисправности помимо того пульт дистанционного включения и регулирования в радиусе 50метров может и включить автономку и выключить и можешь отрегулировать также работу с пульта цена этого чуда 7500р это не дорого и эфективно я только поставил себе на ивеко греет ненарадуюсь и запчасти кроме мозгов все подходят с европеек
Была похожая проблема только с планаром. Снял разобрал, свеча, сеточка, насос. Горелку вычистил. Теперь Ташкент.
Читайте также: