Фольксваген битл не открывается лючок бензобака

Обновлено: 09.01.2025

может есть какой тросик?

28.03.2013 заказ, 21-я неделя производство, 27.06.2013 забрал. Г7, 1,6тди, ДСГ, комфортлайн, спорт сиденья, АСС, ЛДХО + биксенон, пакет бизнес+экзекьютив, чёрный перл.

может есть какой тросик?

Сталкнулся с такой проблемой когда ездил на джетте,проблему решал так, нажал на кнопку открытия бака,не открылся, стукнул по лючку,не открылся,потом надавил в область запорного механизма и о чудо открылась зараза. Было такое ощущение что просто заклинило. Потом такого не было

Golf 7\122 hp dsg\черный перламутр\выбор режима движения\многофункциональный кожаный руль\plus\comfort\technic\light&view\composition media\ergoActive уже катаюсь.

ОД я звонил. он сказал приежжать в понедельник, будут смотерть, гарантия или нет, также в этот понедельник мне солнцезащитный козырёк должны менять. Но я перевёлся в столицу, и не имею возможности отлучаться с работы, хрен с ним с козырьком, но это, никак не мог предположить, что от новой машины получу такую подставу. Топлива почти нет.
звонил в техпомощь, предлогали приехать за космические деньги, сделать, и типа счёт ОД потом к оплате. звонил ОД, он сказал что нет там никаких тросиков, что опять же странно. Хорошо это не на юге Италии стряслось, гдеб я там под Неаполем в трущобах ОД искал!?

Попробуй подцепить лючок чем-нибудь,перед этим нажав на кнопку открывания, может в механизм попало чтото и заклинило

Я бы попробовал надавливать (без фанатизма) поочерёдно на верхний и нижний края лючка-может как-то "перекосило"?

Некоторые проблемы с нашими автомобилями кажутся тривиальными, но могут раздражать, например, скрип дворников. Другие, даже если они не крупные, помешают вам использовать Volkswagen Beetle как обычно, например, спустив шину или топливная дверца застряла на вашем xXX. Вы больше не сможете заправлять свой бак и, как следствие, в конечном итоге не сможете пользоваться своим автомобилем. Именно поэтому мы сделали эту статью содержанием, чтобы помочь вам найти быстрое решение проблемы с топливной ловушкой, чтобы вы могли использовать свой автомобиль как обычно. Для этого сначала попробуем выяснить, почему заклинило топливный люк вашего Volkswagen Beetle, а во-вторых, как его разблокировать.

Почему застряла топливная дверца моего Volkswagen Beetle?

Итак, мы начнем содержание нашей статьи с происхождения Ваши проблемы с топливной ловушкой застряли на Volkswagen Beetle. Имейте в виду, что эта топливная заслонка иногда управляется электродвигателем, но в некоторые годы или в зависимости от опций вашего автомобиля она управляется только кабелем. Обычно это либо кабель, который заедает, или электродвигатель, срок службы которого подошел к концу. В некоторых случаях это может быть неисправен предохранитель топливного люка на вашем Volkswagen Beetle. Поэтому рассмотрите возможность проверки всех этих компонентов один за другим, чтобы выяснить причину проблемы с дверцей топливного бака Volkswagen Beetle. Перейдите к следующей части этой статьи, чтобы найти решения вашей проблемы.

Что делать, если люк топливного бака на моем Volkswagen Beetle застрял?

Теперь мы собираемся показать вам один за другим различные решения каждой из причин топливной двери застрял на Volkswagen Beetle, чтобы дать вам немедленное решение, позволяющее залить топливо в свой автомобиль, и, прежде всего, окончательное решение, чтобы больше не страдать от подобных трудностей.

Проверьте предохранители лючка топливного бака.

Проверьте трос управления дверцей топливного люка.

Вторая возможная причина застревания дверцы топливного бака на Volkswagen Beetle - это заедание троса управления подачей топлива. Чтобы решить эту проблему, вам придется попытаться использовать плоскую отвертку, чтобы поддеть замок топливного люка с помощью плоской отвертки, например, одновременно с открыванием топливного люка. Не думайте дважды, чтобы использовать смазку типа WD40 для смазки кабеля и избежать повторения этой проблемы.

Заменить мотор открывания топливной дверцы.

Часто проблемы возникают из-за двигатель, который управляет открытием топливного лючка вашего Volkswagen Beetle. Если люк заблокирован, двигатель может сгореть, чтобы его заменить, вам придется заменить двигатель, для этого вам нужно будет получить к нему доступ изнутри вашего багажника, сняв с него облицовку.

Используйте тягу для аварийного открывания багажника.

Наконец, последний лечение, чтобы отпереть топливный люк на Volkswagen Beetle, вы должны использовать стержень аварийного открывания в багажнике. Для этого снимите облицовку багажника сбоку от лючка топливного бака и просмотрите руководство по эксплуатации Volkswagen Beetle, чтобы найти точное место, где находится люк. Все, что вам нужно сделать, это активировать его, чтобы открыть крышку топливного бака вашего автомобиля.

Чтобы узнать больше о Volkswagen Beetle, взгляните на Volkswagen Beetle категория.

может есть какой тросик?

не открывается лючок бензобака все остальные функции водительской двери работают Golf5 1.6 ручка 5 дверей 2006г.в

Может кто подскажет как проверить кнопка или что нибудь другое?Сама кнопка горит когда включаешь габариты! Т.Е. питание на нее идет я так понимаю?

Fomin, это подсветка работает, а не кнопка, питание на нее тоже может приходить, а если закисли контакты(например от попадания воды), то она работать не будет, я на стеклоподъемниках задних обе кнопки поменял, тоже горели,но не работали, когда я их разобрал-внутри все было в окисле и сопротивления погорели

Было то же самое, т.е. с этого все начиналось. Было перепробовано и проверено все - и привод и кнопка. В итоге через некоторое время перестал работать централный замок. Вскрытие показало - обрыв проводов в гофре водительской двери.
Так что, я думаю, прблема в пучке проводов в гофре водительской двери.

Я точно не знаю, но кнопка лючка подключена к блоку двери, а сигнал на открытие уже сам блок передаёт по Кан шине. Если проблема не только с кнопкой, но и с ЦЗ то однозначно облом проводов в гофре

прошу прощения, что вклиниваюсь. а мне надо снять лючок для маляров (краску подобрать). как его снять и что делать если придется ждать сутки, авто будет без крышки на улице.

не открывается лючок бензобака все остальные функции водительской двери работают Golf5 1.6 ручка 5 дверей 2006г.в

Сегодня произошло тоже самое, разобрался через 15 минут заглючила сигнализация были также закрыты задние двери и багажник, несколько раз открыл закрыл сигнализацию и двери открылисть, также заработала кнопка лючка бензобака.

да кстати жгут смотрел все в порядке! После просмотра жгута загорелся датчик подушек безопасности:eek:

дабы не сорить.
только только обзавелись мк5. прибавление в гольф семье)
лючок бензобака не отскакивает. при нажатии на кнопку крючок поднимается и опускается. куда смотреть не пойму.
проводка в поряде.

оп..жона оповестила что отходит левая колонка. но привод лючка фурыкает.
завтра полезу в дверь..

Открути один винтик, сними крышку лючка бензобака. Вытяни всю конструкцию наружу, а крышку поставь на место, сняв пластиковый тросик с усика, на котором он зацеплен.

Ребята, проблемка. Нажимаю открывать и лючок не до конца отскакивает. Звук слышен, даже можно поддеть пальцем и лючок открыть, или подлезть ключом. Дело в кнопке или все же что-то в механизме?

Не надо этого уже давно, в багажнике под ковриком слева от запаски есть бумажная наклейка, сфоткай ее, на ней код краски. и в магазин. по каталогу подберут. Удачи.

а как снять эту панельку? не поддается в тех местах где стрелки, там что то держит. Надо наверно снимать всю дверную обивку да?

Тоже хотел бы узнать, как снять эту панельку. Нужно добраться до кнопки, чтобы поменять ее на хромированную. Подскажите плиз, как это сделать. Спасибо!

Ребят а подскажите пжлст как снять лючок. я так понял что просто выкручиваем один саморез и тянем влево на себя, но что то по такому варианту у меня сегодня не проканало, тянул сначала аккуратно, потом сильнее и в итоге пластиковую направляющую штока сломал, какую то защелку, теперь саморез обратно тяжело вкручивать, направляющая болтается.

хорошо что эта хрень 300 рублей стоит )))

снял сегодня этот лючок, все очень просто оказалось, заодно заменил на новую направляющую. Совет чтобы ее не сломать - перед тем как вытаскивать конструкцию лючка обязательно проконтроллируйте чтобы тяга с пластиком направляющей не зацепились, а то потянув лючок можно выломать пластик, защелки слабые, если что партнамбер этой фигни 1K6810899A

Подскажите пожалуйста советом, что делать? Приезжаю на заправку и по несколько минут стою и нажимаю на кнопки открыть-закрыть авто, чтобы лючок бензобака разблокировался

Замок снять, разобрать, почистить, побрызгать, проверить контакты микрика или еще чего, в общем вскрытие покажет

Замок снять, разобрать, почистить, побрызгать, проверить контакты микрика или еще чего, в общем вскрытие покажет
В двери что ближе всего к лючку бензобаку?

начните с простого-осмотр проводки в гофре водительской двери.
Проводка в этой гофре вся целая, дальше куда лезть :grust:

Проводка в этой гофре вся целая, дальше куда лезть :grust:

Кроме лючка все работает? Смотреть предохранители, если все целое, снимать площадочку на которой кнопка открывания лючка (снимается не разбирая и не снимая карты двери) проверять на ней питание, а дальше, если все в норме, искать обрыв в проводке

снимать площадочку на которой кнопка открывания лючка (снимается не разбирая и не снимая карты двери)
Каким образом? :uau: Ты ничего не путаешь? потому как,мне пришлось снять карту,иначе-никак,другого способа я не знаю :confused: как ты там собрался её снять не раскурочив facepalm ну опиши тогда,интересно,интересно.

Она (площадка эта) чутка у меня облезла, я в прошлом году ее снимал прямо из салона, до кнопки я не добирался,не было нужды, но саму площадку точно снимал. Завтра попробую, там процедура не сложная

Может ты с верхней путаешь,насколько помню,нижняя там наглухо законапачена,ну хрен знает,спробуй для интереса,просто если это на самом деле так,то это намного упрощает дело.

Ну вот, разбери гофру в двери и смотри проводку, я на своей как раз ремонтировал проводку в задней правой двери, у меня она не блокировалась и не работали стеклоподъемники

Нет не путаю, вчера как раз попробовал, площадка вместе с кнопкой открывания лючка бензобака снимается из салона не снимая карты дверной, начинать снимать надо с того края который у кармана, пластиковой картой просовываешь между площадкой и карманом и потихонечку вынимаешь из защелок

Нет не путаю, вчера как раз попробовал,
ну а чё ж фотку-то не сделал елы-палы :confused:
АК-47, слушай,ну не знаю,может я на самом деле плохо смотрел и чего-то путаю. однако зачем же тогда эльзе писать о карте? :o вот этого одного я никак не могу понять "::) м.б. уже до тебя кто-то там поколхозил не слабо? facepalm здесь,надо понимать,нужно начинать подцеплять,так ведь?

Ну вот, разбери гофру в двери и смотри проводку, я на своей как раз ремонтировал проводку в задней правой двери, у меня она не блокировалась и не работали стеклоподъемники
Все провода в этой гофре целые. Разобрал дверь, добрался до дверного замка и пощелкал центральным замком - все работает .

У меня была такая ситуация. А оказалось всё банально просто: когда чистили салон, переборщили с моющим средством, настолько, что эта жижа попала в кнопку и окислила контакты. В автосервисе уже начали разбирать панели, как подошёл мастер и спросил: а с диагноста пробовали открывать? Послушались, и о чудо, сработало. Потом сняли кнопку, унесли минут на 10, поставили и гуд. Кнопка разборная, я потом сам разбирал, чистил.

Задняя правая дверь, также как и лючок бензобака, стала с 5-7-го раза открываться

Замку капец. Проверь шнурком. В основном проблемы со вторым замком, который сейф. Если так то под замену. Замок - расходник.

Привет всем! Случилась такая беда приехал на заправку а лючок не открывается. Слышно что срабатывает механизм но толку нет. Подскажите может кто сталкивался с такой же проблемой

Поддевать не пробовал лючок? У меня направляющая сломалась и лючок не отпрыгивает, если поддеть его то открывается свободно

Многим автомобилистам не понаслышке знакома ситуация, когда крышка топливного бака отказывается открываться. Такая мелочь, на которую мало кто из автовладельцев обращает внимание, может доставить серьёзные неудобства при невозможности её открыть, особенно если это произошло прямо на автозаправке, в то время как в машине пустой бензобак. В такие моменты одни автомобилисты ухищряются достичь цели различными способами, проявляя невероятную смекалку, другие же напротив, могут запаниковать, тем более, если до сервиса далеко.

Как открываются различные модели крышек

На разные модели и марки авто устанавливаются различные варианты механизмов, часто их функции не ограничены запиранием бензобака, а возлагаются также задачи стабилизации давления в баке, изоляции топлива от внешних воздействий и др.

Крышки имеют множество вариаций, отличаясь по разновидности стопорного механизма, типу защиты и остальным показателям. Конструктивно лючки бензобака отличаются в зависимости от формы горловины бака, диаметра, типа резьбы и прочих факторов, соответственно и открываться они могут по-разному:

нажатием кнопки из салона;
пультом управления от центрального замка;
рычагом с иконкой автозаправки;
нажатием с небольшим усилием на крышку до щелчка и притягиванием на себя.

Наиболее распространённые проблемы

Замёрз механизм открытия лючка

Зимой при минусовых температурах замерзание крышки бензобака, а точнее отпирающего механизма, не редкость. Это происходит по вине конденсата, образующегося из-за разницы температур в салоне и за бортом, а впоследствии замерзающего при понижении температуры.

Каждому автомобилисту следует знать, как безопасно открыть крышку бензобака, поскольку некоторые варварские способы могут спровоцировать повреждения петель лючка или кузовного покрытия. Применять силу в данном случае нельзя, эффективно и без неприятных последствий разморозить отпирающий механизм лючка поможет локальное прогревание. Отогнать автомобиль в тёплый гараж или на сервис, что в считанные минуты решит проблему, возможность есть не всегда, так что данный метод мало кому подойдёт. Если же под рукой имеется строительный фен и источник питания, то можно использовать прибор для прогрева лючка. Действовать необходимо с осторожностью, поскольку мощность фена достаточно высока и есть риск повредить лакокрасочное покрытие. Ещё один способ предполагает использование выхлопных газов во благо, для чего потребуется шланг, который направляют от трубы к лючку. Для оттаивания механизма при таких условиях достаточно до пяти минут.

Автовладельцы нередко используют универсальную жидкость WD-40 (она найдётся практически у каждого водителя и применяется по делу и без), ею обрабатывают пластиковый штырь механизма посредством шприца, протиснутого сквозь резинку. После оттаивания крышку несколько раз открывают и закрывают. Существуют также специализированные средства, предназначенные для размораживания, на рынке автохимии они в избытке, так что в условиях сурового климата лучше обзавестись жидкостью и возить её в машине.

Застрял пластиковый штырь

Случается и так, что проблема возникает в тёплое время года, тогда речь идёт о заклинивании пластикового штырька, что удерживает крышку и высвобождается при открытии центрального замка. Часто управление лючком доступно из салона машины посредством рычага, он может заедать, а лючок при этом остаётся в закрытом положении.

Когда на улице тепло и вероятность замерзания исключена, проблема также может заключаться в обрыве троса, принимающем непосредственное участие в открытии лючка. Чтобы оценить ситуацию снимают часть обшивки, можно открыть дверцу также притянув трос с внутренней стороны, а в некоторых моделях авто предусмотрен электропривод аварийного открытия. При необходимости ремонта, не остаётся ничего другого, как снять крышку бензобака с петли, для чего её необходимо приоткрыть, немного притянуть на себя, а затем выдвинуть вперёд в сторону так, чтобы крепления вышли из контакта с направляющими.

Проблема в крышке бензобака вкручивающейся в горловину

Крышка, имеющая резьбу, нечасто подвергается неисправностям, но всё же не застрахована от этого. Если случилось так, что плохо открывается лючок бензобака данного типа, поломка требует немедленного устранения.

Когда крышка, вкручивающаяся в горловину, перестаёт работать, то есть выкручиваться, то лучше, чтобы у автомобилиста хватило горючего доехать до сервиса. Открытие лючка бензобака в этом случае щадящим способом невозможно, пробку придётся или выламывать, или разбирать. Вариантов здесь минимум и в целости и сохранности снять её не получится. Автовладельцу по возможности не стоит дожидаться полного осушения бака, чтобы хватило горючего проехаться в сервис в случае возникновения проблемы.

Открываем крышку без ключа

При неисправности ключа от крышки топливного бака, который ранее открывал лючок, или его утере, на помощь придут крестовая отвёртка и саморез. Конструкция запирающейся крышки предполагает внешнюю подвижную и внутреннюю неподвижную части, они проворачиваются относительно друг друга, не открываясь. В то же время ключ выступает фиксатором элемента, тем самым обеспечивая открытие лючка. В результате его поломки или отсутствия автовладелец уже не может, как прежде пользоваться крышкой и без кардинальных мер здесь не обойтись.

Как открыть бензобак без ключа:

для соединения частей конструкции саморез вкручивается в крышку примерно на 75-80% по глубине. Чтобы облегчить задачу предварительно можно высверлить отверстие в месте предполагаемого вкручивания;
теперь обе части соединены, что означает разблокирование замка, и пробка легко поддаётся откручиванию руками.

Замочный механизм после взлома неисправен, но ничто не мешает пользоваться крышкой дальше без применения ключа, при необходимости её можно в любой момент заменить.

Как открыть кодовую крышку бензобака, если забыли код

Кодовые крышки, защищающие от вмешательства посторонних, имеют сложную конструкцию, по принципу работы они схожи с запирающимися на ключ. Полной гарантии защиты от несанкционированного доступа нет, поскольку при желании подобрать код можно за несколько минут. Конструкция включает подвижную с цифрами и неподвижную части. Автомобилист фиксирует подвижную часть в нужном положении (в соответствии со значениями кода) и открывает крышку. Случается, что водители забывают цифры, отпирающие замок, в таком случае придётся немного повозиться, чтобы его открыть.

Код замка можно менять путём разборки механизмов, и несложных манипуляций с перестановкой деталей:

отвёрткой снимаем стопорное кольцо и снимаем часть крышки;
вынимаем пружинки и фиксатор элементов, создающих код (матриц);
извлекаем матрицы и открываем крышку;
когда все матрицы сняты, можно создать новый код, проворачивая подвижную часть;
выполняем сборку конструкции в обратном порядке.

При поломке крышки можно применить тот же радикальный метод, что и в случае с замочным механизмом.

Если крышка не закрывается

Существует и обратная проблема, когда лючок бензобака не закрывается, болтается или просто неплотно прилегает. Чтобы выяснить причину, необходимо осмотреть крышку и её крепления. Лючок держится на направляющих, которые могут погнуться или сломаться, что приводит к невозможности закрытия дверцы. Для ремонта необходимо снимать крышку, делать это нужно аккуратно, чтобы лапки защёлки вышли из посадки. В зависимости от того, поломались ли крепления, вылетела пружинка (потерялась или просто вышла из правильного положения), открутилась гайка и пр., нужно принять необходимые меры. Возможно, достаточно будет просто правильно поставить лючок после снятия или прикрутить гайку, но может понадобиться и замена пружины либо тросика привода. Для этого придётся поднимать обшивку в салоне со стороны бака, чтобы прояснить ситуацию и при необходимости заменить элемент.

Полезные советы

Предвидя холода, лучше загодя позаботиться о предотвращении проблемы примерзания элементов, приводящей к невозможности открытия лючка. Обработка петель и запорного механизма силиконовой смазкой поможет препятствовать воздействию конденсата на детали. Резиновые уплотнители лучше обрабатывать после каждой мойки автомобиля, сезонность при этом значения не имеет. В экстренных случаях силиконовую смазку заменит несколько капель моторного масла, образующего на поверхностях защитную плёнку.

Что не следует делать, когда лючок не поддаётся, так это применять по отношению к хрупкой конструкции грубую силу, поскольку таким образом можно скорее увеличить масштабы бедствия.

Есть модели авто, в которых лючок бензобака не открывается, когда двигатель заведён, а ключ в замке зажигания. При таких обстоятельствах требуется заглушить мотор и достать ключ, чтобы крышка открылась.

В любом случае, изначально необходимо разобраться, в чём именно дело, какие элементы мешают корректной работе механизма и уже, зная виновного в лицо, принимать соответствующие меры по устранению проблемы открытия лючка.

Читайте также: