Есть ли мерседес подделки

Обновлено: 07.01.2025

у меня есть три комплекта дисков разных производителей и на всех стоит надпись "made in japan"
я бы и сам без этой надписи покупать не захотел )))

Я давно имею дело с дисками и все время жуется вопрос-оригинал или не оригинал. Когда я спрашиваю-а как их различить? В ответ или молчание или неопределенное мычание. Я видел поддельные диски только один раз в жизни-это были диски AMG и то,судя по всему логотип AMG на ободе нанесли на диск уже после прохождения границы России путем гравировки. За границей эти номера вообще не проходят,так что еще раз говорю-не берите в голову. Клеймо BBS есть на диске-ВСЕ.
Может кто-нибудь здесь мне покажет поддельные диски?

тогда я обьясню.
Эти диски сделаны где угодно,НО только не в Гемании.
На фото именно Оригинальные диски. Если присмотреться-там то-же просто Germany а не Made in Germany.

а что-на этих дисках стоит клеймо Воссен или Rays?
Да их там и в помине нет,а значит с точки зрения закона-это НЕ подделки а просто диски похожие. НИКАКИХ проблем (если конечно дизайн не защищен авторскими правами)
Да продавцы называют из Воссен и Волк Рэйсинг,дурят как обычно студентов с Урала. Это проблема исключительно общего образования.

Чубака-Вам на будущее. Если когда-нибудь Вы обзаведетесь заводом по производству дисков-знайте. Никто не запретит делать Вам диски как у BBS Rays и т.д(один в один). НО как только Вы нанесете на диск логотип BBS без их разрешения-Вы попадете под статью ибо будете делать подделки. К Крышкам это конечно не относится. Крышки-это отдельный продукт.
Ну или решите шить спортивную одежду типа Adidas Under Armour Nike и т.д.

Чубака-Вам на будущее. Если когда-нибудь Вы обзаведетесь заводом по производству дисков-знайте. Никто не запретит делать Вам диски как у BBS Rays и т.д(один в один). НО как только Вы нанесете на диск логотип BBS без их разрешения-Вы попадете под статью ибо будете делать подделки. К Крышкам это конечно не относится. Крышки-это отдельный продукт.
Ну или решите шить спортивную одежду типа Adidas Under Armour Nike и т.д.

вот по этому я и предпочитаю что стояло клеймо производителя и надпись про то что они мэйданы в жапане. хоть какая то гарантия что не подъ*бка

Да-уж.Представляю как Вы делаете покупки в компьютерных салонах или салонах бытовой техники. Та еще комедь.

Кстати-эстетам и фанатам Made in Japan или Made in Germany.
Скоро в Москве будет проходить очередное АвтоШоу в Экспоцентре. Там много должно быть дисков и много еще чего.
Совет-крутите диски в руках или смотрите на обратную сторону колес (что-бы потом с глупыми высказываниями впросак не попасть)
Наверняка Адваны будут.

немцы то-же пишут на дисках ковка по-немецки Gefalscht. Если клейма нет-я считаю что они Cast.
Вы считаете их кованными? Нет проблем.Пусть потенциальный покупатель прочитает все,что тут написано и решит сам кованные они или нет. Диски с какой-то древней Бэхи. Современные модели все вплоть до Х6 преспокойно ездят на обычном литие Cast и не парятся.
Наверно 34 кузов

на всех оригиналах стоит либо значок либо надпись, чей оригинал и на большинство написано где изготовлены (но не на всех)

по неоригиналам - думаю что надписи, где сделаны или принадлежность к какой то фирме на большинстве всё таки есть.

В последнее время, многие известные фирмы попадаются "маде ин не япан"
Даже видел оригиналы тойот, ниссан сделанные в тайвани.
ещё заметил, что на хороших, дорогих дисках есть наклейки (название, параметры, цвет и т.д.)

смотреть диски в автосалонах не рекомендую (думаю там в основном торгуют репликой, по очень простой причине - оригиналы очень дорогие) сам по салонам не хожу, основываюсь на рассказах моих покупателей. Из запомнившегося: наверно по осени, приехал чел на новой црв, за бу дисками оригиналами 18 диаметра и рассказал что при покупке машины менеджер предложил НОВЫЕ диски за 19000 р/ 1 шт, получив отказ, добавил что за всё время работы салона, никто ещё не купил такие диски ! и это цены по старому/дешёвому курсу !

Кстати-эстетам и фанатам Made in Japan или Made in Germany.
Скоро в Москве будет проходить очередное АвтоШоу в Экспоцентре. Там много должно быть дисков и много еще чего.
Совет-крутите диски в руках или смотрите на обратную сторону колес (что-бы потом с глупыми высказываниями впросак не попасть)
Наверняка Адваны будут.

на всех оригиналах стоит либо значок либо надпись, чей оригинал и на большинство написано где изготовлены (но не на всех)

Про диски Реплика в автосалонах-очень интересно. Забавно было-бы посмотреть на реакцию официальных представителей салонов Audi Mercedes Porsche BMW на такие заявления Российских спецов.
Я уж не говорю про европейские автосалоны.
Кстати,а может Вы тогда уж посоветуете будущим покупателям-где купить Оригинальные диски-если не у официалов (если вдруг захотят)

Сегодня многие производители, при создании новых моделей, обращают внимание на дизайны конкурентов. И это нельзя назвать незаконным или плохим явлением. Как правило, каждая компания ориентируется на потребности клиентов. Если на рынке отмечается высокий спрос на купе, значит все бросают силы на производство такого кузова. Если люди больше засматриваются на мощные машины с брутальным внешним видом, бренды сразу разрабатывают новые концепции.

Bamin BM2022A . Очень удивительный автомобиль, который просто поразит каждого. Это настоящая копия Mercedes Benz W123, которая была изготовлена нелегально. Однако, это не самый удивительный факт об автомобиле. Дело в том, что за основу создатели брали внедорожник Beijing BJ212 и применили силовые агрегаты и многие узлы от УАЗ-469. Заявлен был автомобиль как седан. Однако, не составит труда разглядеть в нем пикап, который очень криво и косо переделали в седан.

Geely CK . Создатель компании Geely, Ли Шуфу, всегда был поклонником автомобилей Mercedes. Когда только он начинал свой рабочий путь, его деятельность была направлена на ремонт холодильников. В момент, когда он уже носил статус миллионера, он стал акционером Mercedes-Benz. Вероятно, дизайнеры Geely прекрасно знали об увлечениях своего руководителя, поэтому, при создании седана СК, они оснастили его фарами, похожими на оптику C-Class. Когда была поставлена хромированная решетка радиатора, сходство стало еще более заметным.

BYD F8/S8 . В задней части данный кабриолет очень похож на Renault Megane CC или же Opel Astra Twin Top. А если приглядеться к нему спереди, можно разглядеть черты CLK-Class. Удивительно, что такой фокус не сработал. Все покупатели понимали, что внешний вид, похожий на Mercedes, совсем не делает автомобиль похожим на него и внутри. В 2009 году было продано всего 85 экземпляров. Через некоторое время производство модели было прекращено.

KIA Opirus. Этот производитель уже давно мечтает о славе и признании. Раньше дела шли не совсем хорошо, поэтому было принято решение пересмотреть дизайн нового автомобиля. Opirus просто всем был похож на E-Class W211. Удивительно, что плагиат был очевиден на 100%, но, несмотря на это, Mercedes не стал подавать в суд. Да и зачем - если почти все производители стремятся к такому же успеху? Opirus выпускали около 7 лет.

Yantai Suchi YTK . Компания, производящая автобусы, не стала раздумывать над дизайном и придумывать что-то свое. Видимо, создатели подумали - если клиенту нравится автобус Mercedes , значит он оценит и его копию.

Link Tour K-one . Еще один представитель Китая, которого одели и причесали как настоящего европейца. Это электромобиль, дизайн которого издалека напоминает внешний вид A-Class W176. Однако, с колесиками вышел казус - слишком бедными они выглядят в таких габаритных марках.

Итог . Mercedes уже успел стать классикой на автомобильном рынке. Успеху компании могут позавидовать многие. А некоторые доходят до того, что выпускают копии автомобилей бренда из Германии.

Когда впервые видишь фотографию этого седана, не испытываешь никакого удивления. Подумаешь, обычный Mercedes-Benz W123. Еще к тому же порядком заколхоженный… Но если уж говорить о колхозе, то вот это же всем колхозам колхоз. Колхоз, можно сказать, государственного масштаба!

Ведь это не 123-й – это его абсолютно нелегальная копия из Китая. Мало того, если приглядеться к снимку, можно заметить – это и не седан даже, а четырехдверный пикап. Ну и на сладкое то, что под капотом. А там копия 2,4-литрового мотора от УАЗ-469.

Самый массовый китайский военный вездеход Beijing BJ212, как видите, многое позаимствовал у нашего УАЗика

Автомобиль этот называется Bamin BM2022A и о нем действительно мало кто слышал. Авторство этого жутковатого чуда принадлежит компании Bamin State Automobile Works, которая в 80-х годах прошлого века находилась под юрисдикцией вооруженных сил КНР.

Изначально Bamin занималась мелкосерийным выпуском внедорожников. Вернее одного внедорожника. Это лицензионная копия самого массового военного вездехода Китая – Beijing BJ212, то есть “Пекин-212”. Вы точно видели эту машину в выпусках новостей – на протяжении 30 лет без нее не обходился ни один военный парад КНР.

Кстати, 212-й создавался по образу и подобию советских военных вездеходов. Прежде всего ГАЗ-69 и УАЗ-469. Во внешности Beijing BJ212 легко отыскать намеки на УАЗик (капот, оптика, двери), а 2,4-литровый 75-сильный бензиновый мотор – по сути копия двигателя УМЗ-451.

А вот и версия BJ212, которую делали на фирме Bamin. Главное отличие от оригинала (он кстати виден справа) – полноценная жесткая крыша. Была версия и с 3-х, с 5-дверным кузовом. Ну чем не китайский Prado?!

Но в один прекрасный день инженеры и конструкторы Bamin решили, что способны на нечто большее, чем выпуск слегка облагороженной версии Beijing 212. Так на свет и появился незаконнорожденный клон Mercedes-Benz W123.

Автомобили Mercedes-Benz от автоконцерна Daimler входят в тройку лидеров по продаже автомобилей как на мировом рынке, так и в России. В связи с такой популярностью востребованы каталоги запчастей Мерседес, а значит, количество контрафакта также увеличивается. В погоне за экономией многие автовладельцы стремятся купить детали подешевле, чем и пользуются недобросовестные производители. Чтобы избежать покупки дешевой подделки, разберем, как отличить оригинальные запчасти Mercedes от контрафакта.

Первый отличительный и основной знак, по которому можно определить, какого качества перед вами детали без вскрытия упаковки - это внешний вид упаковки и голограмма. Daimler тщательно следит за производством своим запчастей, проводит жесткий контроль качества каждой. Это же относится и к упаковке. Даже если Daimler заказывает комплектующие у строних производителей, они должны быть упакованы в соответствия со страндартами Daimler.

Все детали Mercedes, которые по размеру меньше листа А3 (два стандартных листа бумаги А4), упаковываются в коробку серого цвета со стилизованными изображениями запчастей темно-серого цвета. Полиграфия на коробке выполняется качественно, без сдвига цветов и смазывания шрифтов. Запчасти большего размера, чем А3, упаковываются в коробки коричневого цвета.

На клапанах каждой упаковки есть фирменная голограмма Mercedes, которая должна быть надежно запечатана и плотно прилегать. Если запчасть крупного размера и поставляется в коричневой коробке или наоборот маленького размера и поставляется без упаковки (пакет), голограмма прикреплена на саму упаковку рядом с этикеткой.

На упаковках особо ценных комплектующих фирменная голограмма имеет специальную нумерацию.

Если целостность голограммы нарушена, значит, деталь вскрывали. Не известно, что было положено после этого в коробку. Вполне возможно, там будет аналог или контрафакт. Если голограмма сидит ненадежно, прикреплена неправильно или вообще отсутствует, значит, перед вами явная подделка и от покупки лучше отказаться. В данном случае риск не оправдан и лучше купить запчасти Мерседес в другом магазине.

По этикетке тоже можно проверить, оригинал перед вами или подделка. На этикетке должны быть указаны такие данные:

1. количество деталей в упаковке;

3. страна изготовителя данной детали, а не расположения главного офиса компании;

4. номер в виде штрихового кода 128;

5. наименование запчасти на 4 языках (немецкий, английский, испанский, французский);

6. номер поставщика или завода-производителя;

7. полный оригинальный номер детали из каталога Mercedes.

Стоит сказать, что отличить подделку от оригинала по упаковке достаточно просто. По упаковке сразу видно, изготавливали ли ее под жестким контролем или наспех, не обращая внимания на детали.

На упаковках особо ценных комплектующих фирменная голограмма имеет специальную нумерацию.

Чтобы не купить подделку, прежде всего, нужно понимать реальную цену. Вы можете изучить стоимость в проверенных магазинах на Яндекс Маркет. Ниже представлена текущая стоимость оригинала, на которую стоит ориентироваться:

В данное время на рынке большое количество недобросовестных изготовителей. Чтобы не купить подделку, нужно быть предельно внимательными.

Что нужно знать при покупке масла Mercedes?

Где купить

Данное моторное масло можно приобрести исключительно в авторизированных сервисных центрах Мерседес-Бенц, так как это масло изготовлено только для двигателей машин этой марки.

Внешние признаки оригинальной канистры

Рассмотрим отличия оригинальной канистры от контрафакта на примере дилерского масла Mercedes 5W40. Если смотреть на водный знак, то он может быть как на крышке, так и на самой канистре, потому что до 2016 года водный знак клеился на крышку, а после 2016 года его стали клеить на канистру.

Также по цене контрафактное масло ничем не отличается от оригинала. И все же оригинал можно отличить от контрафакта.

Проверка на запах

Масло контрафактное пахнет нефтью, канализацией, дешевым маслом, чувствуется запах пластика. Оригинальное масло имеет приятный запах, не отдает пластиком.

Следуя этим нехитрым правилам, вы всегда будете уверены в том, что покупаете качественный продукт для своего автомобиля.

Читайте также: