Elm327 mini interface supports all obd2 protocols какая версия
Сегодня я постараюсь простым и понятным языком рассказать — что брать, а что нет!
– PIC18F25K80, он характерен для версии 1.5
– MCP2515 или BK3231Q (и другие) характерны для версий 2.1
Стоят они копейки, по сути можно штамповать свои устройства (диагностические адаптеры) для автомобилей. Другой вопрос как все это будет работать?
Версия ELM327 1.5 и 2.1 – основные отличия
Где-то даже читал, что PIC18F25K80, это почти полный аналог оригинального ELM327.
ТАКИМ ОБРАЗОМ – если вы возьмете версию 1.5, есть 90% вероятность, что она будет работать с вашей машиной. Если возьмете версию 2.1, то есть всего 20% вероятности.
Так вроде бы — в чем проблема, отличия понятны, берем первый вариант. А вот не все так просто.
Покупаем правильный ELM327
Проверить чисто визуально — не получится, зачастую адаптеры идут непрозрачные, в белом или черном корпусе. А если и прозрачные-синие, то разглядеть плату можно только при разборе.
Но что делать, если автомобиль у вас не подвязывается и очень хочется вернуть деньги с продавца?
Посмотреть на год своего авто! Если у вас машина ранее 1999 – 2000 года, она просто может не поддерживаться
Варварский метод – разобрать. Но зачастую корпуса клееные и вам его нужно будет сломать (не очень хорошо). Но зато можно рассмотреть плату и микроконтроллер PIC18F25K Если он стоит значит у вас 100% версия 1.5
Установить определенные программы. Про это хочется подробнее.
Например, продвинутая версия TORQUE, может определять версию адаптера, но минус в том, что эта программа платная (хотя умельцы могут найти бесплатно).
НО есть программа ELM327 Identifier. Она бесплатная и заточена именно для определения версии и поддержки протоколов.
Думаю не нужно объяснять, как ее устанавливать (просто ищем в GOOGLE PLAY). Далее прогреваем автомобиль (на некоторых форумах пишут, что на холодную может не заработать) подключаем сканер в OBD2 разъем и соединяемся. Программа сверху напишет вам вашу версию, и поддержку протоколов. Должно быть именно так как на фото (версия 1.5)
Если у вас отличается изображение, и пишет версия 2.1, значит, пишем продавцу, вставляем скриншоты (а лучше снимите видео) – открываем спор – забираем деньги.
Именно поэтому ваш авто и не поддерживался.
Образование цены
Ну и последнее что мне хочется отметить, адаптер версии 1.5 стоит почти в два раза дороже, чем версии 2.1. Просто микроконтроллер отличается — PIC18F25K80 стоит дороже, чем тот же MCP2515 или BK3231Q, отсюда и цена. НУ и конечно повлиял рост доллара.
Дополнение от ув. sergedm
Хочу дополнить немного — мало купить адаптер с версией v1,5, надо чтобы адаптер v1,5 был именно на чипе PIC18F25K80 (потому как адаптер v1.5 может быть на другом чипе. который законнектится по блютузу, но не будет видеть ни один блок ЭБУ) (в Китае я купил именно такой — под видом оригинала v1.5 — прога ELM identifier — показывает. что версия 1,5, что все чики-пуки, но ничего такой адаптер не видит). На фото китайский адаптер без чипа PIC18F25K80 — не видит ни фига:)
Автосканер ELM 327 Mini Bluetooth - всё ещё популярен!
Время прочтения
Сложность материала:
Для любителей - 3 из 5
✅ ELM 327 Bluetooth представляет собой автосканер, созданный на базе контроллера PIC18F25K80 ❗❗❗ ELM327 ❗❗❗, позволяющий владельцу лично диагностировать системы автомобиля.
Процедура проводится с использованием портативной электроники (ноутбук, планшетный компьютер или смартфон) с платформами iOS, Windiws, Symbian, Android. Сканер проводит проверку электроники машины с протоколом OBD II, через специальные диагностические программы (ПО).
Позволяет выполнять экспресс-сканирование составляющих бортового компьютера, находить, стирать коды ошибок. Оснащено устройство USB-разъемом или Bluetooth, может подключаться как проводным способом — через com и USB порты, так и беспроводным — через Bluetooth или wi-fi (wi-fi версия соответственно).
Cуществует две версии прошивки данного устройства: 1,5 и более новая 2.1.Подходят такие сканеры для диагностики двигателей с разным принципом работы. Имеется в виду и прямой впрыск, и стандартный инжекторный. В данном обзоре реч пойдет о Bluetooth версии с ревизией прошивки 1,5.
OBD расшифровывается “on board diagnistics” – проверка электроники транспортного средства (ТС). Мини ELM327 работает через:
- ISO15765-4 (CAN);
- ISO14230-4 (KWP2000);
- J1850 VPW;
- J1850 PWM.
Перечисленные акты подходят для отечественных и зарубежных марок авто: LADA, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Opel, Audi, Renault, Ford, Peugeot, Jaguar, Chrysler, Porche, Bmw, Saab, Mazda, Mitsubishi, Lexus, Infiniti, Honda, Chevrolet, Daewoo, Hyindai, KIA и других.
1. Как работает адаптер ЕЛМ 327 Блютуз
Устройство подключается в специальный разъем для диагностики протоколов OBD. Практически у всех автомобилей, выпущенных после 2000 года, он находится под рулевой колонкой. Далее происходит сканирование бортового компьютера автомобиля.
Происходит связь с ЭБУ (электронным бортовым устройством) и расшифровка полученной информации. Контроллер преобразовывает ее, затем через Bluetooth передает на принимающий прибор — ноутбук, смартфон или планшет.
На экран устройства — смартфона, планшетного ПК или ноутбука, выводится список ошибок, каждая из которых имеет определенную кодировку. По коду можно найти данную ошибку в интернете и определить неисправность.
2. Преимущества устройства
- Считывание сбоев в функционировании блока управления, значений различных характеристик двигателя, ЭБУ, что позволяет сэкономить финансы, заменив профессиональный диагностический сервис;
- Мгновенный сброс текущих ошибок;
- Простота, удобство использования;
- Точность полученной информации;
- Компактный размер;
- Беспроводное функционирование;
- Доступная цена.
Информация о производителе и конструкция адаптера
Существует два варианта: дорогие оригинальные автоадаптеры, более доступные аналоги, производимые китайскими предприятиями. Оригинал разработан канадской компанией ELM Electronics.
Оригинальный ELM327 мини производится на основе чипа ELM 327, микросхема которого преобразует сигналы проверки в UART. Этот чип представляет собой микроконтроллер PIC18F25K80 со специальной прошивкой. Китайские производители скопировали оригинал либо выпустили свой вариант.
Scan Tool Pro Black Edition - бюджетный мультисканер
Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2022
Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 - пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!
Все варианты v1,4b, v1,5, v1.5b, 2.1, 2.2 являются китайскими, последний оригинальный чип был выпущен под названием v1,4. Функционал оригинала и китайского аналога одинаковый, однако дешевый вариант поддерживают не все разновидности программного обеспечения. То же качается некоторых серий машин – удешевленный аналог не подходит, так как не распознает данные ЭБУ.
Стабильная прошивка - v1,5 на контроллере PIC18F25K80
3. Версии прошивок и поддержка команд
Как уже было сказано выше, существует несколько версий прошивок диагностического адаптера ELM 327 bluetooth (в формате mini), из которых оригинальными являются только часть.
Протокол | v 1.5 | v 2.1 |
---|---|---|
ISO9141-2 (5 baud init, 10.4Kbaud) | ✔ | ✔ |
ISO14230-4 KWP(5 baud init, 10.4 Kbaud) | ✔ | ✔ |
ISO14230—4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud) | ✔ | ✔ |
ISO15765—4 CAN (11bit ID, 500 Kbaud) | ✔ | ✔ |
ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 Kbaud) | ✔ | ✔ |
ISO15765—4 CAN (11bit ID, 250 Kbaud) | ✔ | ✔ |
ISO157654 CAN (29bit ID, 250 Kbaud) | ✔ | ✔ |
SAE M850 PWM (41.6Kbaud) | ✔ | — |
SAE J1850 VPW (10.4Kbaud) | ✔ | — |
SAE J1939 CAN (29bit ID, 250*Kbaud) | ✔ | — |
V 1.4 — самая старая вариация (отличающаяся работоспособностью), эта разновидность с большой вероятностью относится к оригинальному продукту, подходит к основному числу машин, при этом работает без перебоев. Могут возникнуть проблемы с совместимостью с авто от 2016 года выпуска.
V1.5 — стабильная по совместимости, доступная по цене. Применяют большинство производителей автосканеров на базе чипа ЕЛМ327.
V1.4b, V1.5b — китайский продукт, по функциям идентичный оригиналу, но совместимый не со всеми транспортными средствами, зато гораздо доступнее по цене.
V2.1 — обновленная V1.5, но изготовленная не разработчиком. Отличается еще менее стабильной работой, чем предыдущая, в большей степени подвержена некачественным подделкам. В отличие от V1.5, не читает протоколы SAE J1850 PWM и SAE J1850 VPM.
В этой статье мы дадим описание ELM327, с помощью которого можно подключиться к ЭБУ автомобиля и произвести диагностику. Все началось с того, что Канадские специалисты разработали микроконтроллер, который оснащен прошивкой для связи электронной системы авто с компьютером.
Адаптер ELM327 был создан для работы с автомобилями только по протоколу OBD2, но впоследствии для него изобрели переходники, с помощью которых можно продиагностировать авто с другими протоколами. Поговорим об этом ниже.
Подключение ELM327
Как мы уже говорили, адаптер подключается через разъем OBD2, стандартный во всех современных автомобилях с выпуска 1996-х годов. Обычно разъем для диагностики находиться с салоне авто, под рулем, около пепельницы, иногда под торпедой со стороны пассажира.
Типы подключения бывают:
- Проводные: через COM или USB порт
- Беспроводные: Bluetooth\WIFI
Разницы в способе подключения нет, адаптер передает команды одинаково. Для считывания информации существует большое кол-во программного обеспечения для Windows, Android или IOS. Перечень наиболее популярных в нашей статье — программы для ELM327. Часто возникает проблема, что адаптер не подключается к авто, происходит это по нескольким причинам:
- некачественный адаптер или версия прошивки
- протокол вашего авто не поддерживается адаптером или программой
- нерабочий адаптер
Рассмотрим проблемы с подключением подробней.
Прошивки адаптера ELM327
Версия 1.5
Полностью повторяет оригинальный адаптер, разница лишь в том, что собирали его наши Китайские друзья. Особое внимание нужно обращать на чип устройства. На рынке существует множество адаптеров версии 1.5, но не все способны стабильно работать. Это происходит из-за того, что Китайские производители пытаясь удешевить себестоимость, устанавливают некачественные чипы. Покупая elm327, спросите у продавца, какой установлен чип, если символы сходятся с PIC18F25** (следующие цифры не имеют особого значения), смело покупайте этот адаптер. Дело в том, что адаптеры с этим чипом способны работать с максимальным кол-вом протоколов, а значит поддерживают все автомобили со стандартом OBD2.
Версия 2.1
Новая версия прошивки, в том же Китайском адаптере. В отличии от версии 1.5, эту версию перелопатили Китайские программисты и добавили много разных функций, который они посчитали необходимыми для elm327. Версия 2.1 более избирательна к моделям автомобилей и подойдет далеко не всем, многих он просто не распознает, попросту потому, что версия 2.1 работает не со всеми протоколами. Поэтому, во избежание конфуза, советуем приобретать версию ELM327 1.5 с правильным чипом, т.к. версия 2.1 не стабильна.
Прошивки профессиональных адаптеров ежегодно обновляются, в базу добавляются новые модели, но многие даже современные авто, часто используют старые блоки управления, поэтому китайская версия 1.5 адаптера elm327 будет еще долго актуальной для автолюбителей.
Какие протоколы поддерживает адаптер ELM327
Итак разберем подробней, что за протоколы и как работает адаптер.
Связь с автомобилем через адаптер происходит с помощью специальных AT команд, методы которых прописаны в чипе. Программа посылает адаптеру команду, он считывает ее и реагирует исходя из запроса. Например если мы отправим адаптеру команду SP 00, он переключиться в автоматический режим распознания протоколов. Существует большой перечень AT команд для elm327, найти их можно в мануалах к адаптеру.
Для передачи данных от адаптера к блоку управления по проводам изобрели протоколы. Если говорить простым языком, это правила, по которым сигнал передается от устройства к устройству. В авто индустрии существует целый ряд протоколов, ниже представлен список тех, которые распознаются автосканером elm327 версии 1.5:
- SAE J1850 PWM (41.6кбит)
- SAE J1850 VPW (10.4кбит)
- ISO9141-2 (5 бит init,10.4кбит)
- ISO14230-4 KWP (5 бит init,10.4кбит)
- ISO14230-4 KWP (fast init,10.4кбит)
- ISO15765-4 CAN (11бит ID,500кбит)
- ISO15765-4 CAN (29бит ID,500кбит)
- ISO15765-4 CAN (11бит ID,250кбит)
- ISO15765-4 CAN (29бит ID,250кбит)
- SAE J1939 CAN (29бит ID,250*кбит)
- USER1 CAN (11*бит ID,125*кбит)
- USER2 CAN (11*бит ID,50*кбит)
Все современные автомобили работают по одному из этих протоколов. Перед покупкой адаптера, Вы можете проверить, какой из протоколов у вашего авто и убедиться, сможет ли адаптер прочитать ваш автомобиль. Теперь понятно, почему elm327 версии 2.0 может не подключаться к вашему авто?
Считывание ошибок адаптером
Как и любой сканер, elm327 оперативно диагностирует и считывает ошибки авто. Если горит индикатор Check на приборной панели, подключаем адаптер к разъему, запускаем программу и считываем ошибку, затем находим описание ошибки в интернете и определяем неисправность без долгих поездок в сервис, так как в сервисе профессионалы приступят к этой же процедуре и предложат диагностировать ваш автомобиль.
Также, с помощью elm327 можно оперативно сбросить любую ошибку на панели, но тут надо быть аккуратнее, так как, если не устранить причину ошибки, то есть, не отремонтировать авто, ошибка появиться снова через определенное время.
Настройка работы ELM327
Рассмотрим программу Torque. Скачайте и установите приложение для работы с адаптером. После установки приложения займемся настройкой и подключением адаптера. Ищем спрятанный в салоне разъем OBD2, подключаем и активируем на устройстве Bluetooth, в настройках выбираем свое устройство и вводим пароль. Во всех Китайских сканерах он стандартный, 0000,1234 или 6789. В программе замигает значок машинке и как только прекратит мигать – устройство подключено, соединение установлено. Теперь в приложении можно изучать все параметры, использовать встроенные функции и добавлять свои.
Подведем итоги
- При выборе адаптера проверяйте не только версию прошивки, но и чип.
- Перед приобретением elm327 убедитесь в том, что ваш автомобиль поддерживает протокол, с которым работает адаптер.
- Наличие разъема OBD2 обязательно.
Если у вас праворульный автомобиль, произведенный для рынка Японии, не каждое приложение сможет работать на этих машинах. То же правила действуют для большинства автомобилей российского автопрома. Электронные блоки Январь, Микас, Bosh могут работать по протоколам,с измененными скоростями передачи данных, но и для них существуют программы. Исходя из этого, ELM327 можно смело считать профессиональным мультимарочным адаптером, который способен на многое.
Автосканер elm327 является, по сути, сканирующим устройством, предназначенным для диагностики электронной системы автомобиля, с целью выявления неисправностей. Изначально был разработан контролер с аналогичным названием. Затем, на его основе, канадские специалисты изобрели сканер, при помощи которого можно легко протестировать работу всех звеньев бортового компьютера. Так для каких же марок авто подходит elm327? Ответ на этот вопрос вы найдете в этой статье.
Подключение elm327
Подключение elm327 осуществляется с двух концов, как и любой другой диагностический модуль. Одним концом присоединяется к разъему электронного блока управления автомобиля. Разъем представляет собой 16 контактный разъем OBD2, с поддержкой протокола, который установлен практически на всех современных моделях авто.
Другим концом осуществляется соединение с персональным устройством, на который будет выводиться вся информация из ЭБУ автомобиля. Это подключение может быть как проводное, с использованием USB или COM выходов или дистанционным, по каналам блютуз и вай-фай. Под персональными носителями подразумеваются персональный компьютер, ноутбук, планшет и даже смартфон.
Предпочтения по версиям и преимущество пользования сканером elm327
В настоящее время широкое распространение получили версии устройства 1.5, 1.6 и 2.1. Однако все последующие варианты получились значительно хуже базовой версии 1.5. Дело тут в том, что именно она является оригинальной прошивкой, продуктом многолетнего труда команды канадских профессионалов.
Наши китайские друзья просто слили ее на свои подделки. Затем подключились их специалисты, с целью усовершенствовать морально устаревшее программное обеспечение, получилось не очень и с каждой новой версией все больше важных навыков теряет наш прибор. Опытные пользователи и сами предпочитают, и другим советуют покупать сканер именно со старой прошивкой.
Использование сканера elm327 в качестве диагностического модуля имеет ряд положительных аспектов:
- Он прост в понимании и удобен в использовании. Не требуется каких-либо специальных знаний. Достаточно серьезно изучить все рекомендации и инструкции, и иметь общее представление об устройстве автомобиля и его электронных систем. А программы для смартфонов и соединения по беспроводным каналам делает этот прибор незаменимым помощником в пути.
- Миниатюрность. Его компактные размеры позволяют всегда брать с собой в поездки и при первой же необходимости подключаться к ЭБУ.
- Получение точных результатов
- Значительная экономия ваших денег, за счет сокращения посещений сервисных центров. Покупка сканера elm327 хорошее вложение средств, которое в дальнейшем сэкономит для вас много денег
Поставляется в комплекте с диском, на котором записано ПО и инструкция. Однако все записи на английском языке, поэтому простому обывателю легче скачать все это из интернета. Сам прибор состоит из чипа, модуля блютуз и стандартного разъема для диагностики.
Поддержка протоколов и совместимость с автомобилями
Связь адаптера с ЭБУ осуществляется с помощью, протоколов совместимых с OBD2, обеспечивающих правильную последовательность подключения. По сути, здесь речь идет о группе, совместимых с OBD2, протоколов — ISO 15765-4, ISO 14230-4, ISO 9141-2, J1850 PWM. Каждый из них поддерживается ЭБУ целого ряда моделей мировых автопроизводителей. Найти список авто, для которых подходит сканер можно на сайте продавцов сканеров.
Дистанционно связываться по блютузу, согласно ISO протоколу, могут только Android устройства. С носителями на других платформах, в том числе и персональными компьютерами и ноутбуками, связь лучше осуществлять либо по USB, либо по Wi-Fi- каналам, чтобы избежать различных помех и прерываний процесса.
За соединенными штатами потянулся весь остальной мировой автопром. Европа перешла на этот стандарт с 2001 года, Япония – 2000 год, Китай – 2008г. в автомобилях с бензиновым двигателем и через год на дизелях. Российский автопром стал снабжать свою продукцию этим разъемом с 2010 года. Автомобили старше этого возраста используют 14 канальный разъем, поэтому подключение к ним требует дополнительных переходников. Они адаптируют к стандарту 14-ти, 20-ти и даже 22-ух пиновые разъемы.
Фактически, OBD2 представляет собой симбиоз взаимно совместимых протоколов, отличающихся скоростью обмена информацией. К ним относятся:
- Высокоскоростные – CAN, SAE, PWM и J1850.
- Низкоскоростные
- Остальные виды – EOBD 2, JOBD
Напрашивается вывод о том, что прежде чем приобретать тот или иной тестирующий прибор, необходимо проверить его совместимость с ЭБУ вашего автомобиля, сверив по таблице совместимости (свободно доступен на просторах Web).
В интернете можно найти таблицу совмещенных со сканером программ, где показано оптимальное, для каждой марки авто, программное обеспечение вашего сканера.
Основной функционал сканера Еlm327
Функции любого диагностического прибора обуславливаются возможностями ЭБУ автомобиля. Чем большим функционалом он обладает, тем шире возможности самого автосканера. Рассмотрим, какие задачи вы сможете решить, имея на вооружении столь умный прибор.
- Определение состояния всех элементов конструкции авто, путем снятия показаний со всех датчиков.
- Анализ правдивости данных с датчиков, путем сравнения с эталонными параметрами, на этой основе выявление неисправностей.
- Просмотр и вывод на экран персонального устройства сохраненных кодов ошибок. Коды предварительно расшифровываются и формируются отчеты, в виде списка или графика. Более того, к ним прилагаются разъяснения и рекомендации по устранению.
- Помимо сохраненных ошибок, сканер способен самостоятельно выявлять различные отклонения в работе датчиков.
Программы для сканера Еlm327
В интернете можно найти и скачать большое количество программ, на которых способен работать наш прибор. Особенно популярными являются те, которые совместимы со смартфонами и имеют поддержку беспроводной связи по WiFi и Bluetooth.
1. Самой популярной их них, по праву считается TORQUE. Разработаны две версии — Lite (бесплатная) и Pro (платная). Отличаются они друг от друга количеством параметров тестируемых элементов.
Что делает TORQUE:
- Считывает ошибки и сбрасывает коды
- Отображают текущие параметры
- Проверка лямбда – зонда
- Мониторинг всех датчиков и выявление неисправностей
- Рассчитывает расход и стоимость бензина
- С помощью Track Recorder может записать видеообзор поездки, на основании чего, будет выявлена причина неполадки в пути.
- Есть исходные коды. Продвинутые пользователи могут изменить программу, исходя из своих предпочтений
2. Еще одна хорошая программа – это OBD CAR DOCTOR. Совместима с elm327 и соединения по протоколу OBD2. Умеет:
- Прочитать и удалить коды ошибок;
- Вывести расшифрованный отчет;
- Определения состояние всех элементов машины, считывая текущие показания с датчиков;
- Идентификация тестируемого автомобиля по кузовным номерам.
3. OPENDIAG — программа предназначена, по большей части, для диагностики инжекторных моделей. То есть для российских автомобилей. Работает на Андроид , полная совместимость с автосканером ELM327. Приложение бесплатное и очень удобное для владельцев продукции отечественного автопрома.
Анализируя рынок продаж, автопроизводители, в своем стремление удовлетворить все более возрастающий спрос на модели со стандартным разъемом, приходят к выводу о необходимости в стандартизации своей продукции (иначе и быть не может – спрос рождает предложение). Так что, смело можно утверждать – будущее за единым стандартом!
Читайте также: