Диагностический разъем киа спортейдж 3 где находится
После приобретения Спортажа начал интересоваться темой подбора диагностического оборудования, чтобы диагностировать авто самостоятельно и не ездить каждый раз в сервис сбрасывать ошибки, если вдруг.
Не первый раз убедился, что сканер в личном арсенале за несколько лет эксплуатации оправдывает свою стоимость и даже в некоторых случаях позволяет немного подзаработать.
Так какой купить сканер для диагностики Киа Спортейдж 3? В наше время выбор большой. Я приведу несколько самых популярных девайсов.
Для марки Киа мало отдельных (марочных) сканеров, в основном мультимарочные, которыми можно сканировать системы автомобилей различных марок. Как правило функционал у них примерно одинаковый. Работают по протоколу OBD-2, диагностический разъём в Спортейдже находится под рулевой колонкой.
Обзор диагностического оборудования для Киа
Сканер elm 327 - один из самых популярных и доступных приборов для самостоятельной диагностики.
Разъём OBD-2, блютуз, устанавливаете прогу на андроид, соединяетесь по блютузу с устройством и вперёд.
Считывает ошибки и есть возможность их удалять. На свежих авто некоторые блоки вообще не видит, на старых авто читает практически всё.
Но не всё видит, и не всё стирает. Многие диагносты не считают его вообще за диагностический прибор. А кому-то его вполне хватает. Приблизительная стоимость 500 рублей. Можно купить на али, ссылка тут.
launch
launch - блютуз сканер с OBD-2 разъёмом. Программа работает на андроиде и IOS. Приблизительная стоимость на данный момент Китайского клона 3500 рублей, купить можно на али.
Прибор мультимарочный, но в комплекте бесплатно идут только две марки авто на выбор, которые надо будет зарегистрировать.
Работает только с активным интернетом, читает блоки по отдельности, даже немного адаптирует, читает удаляет ошибки, длинное кодирование не тянет.
Одним словом - для личного использования купить можно, есть продвинутые launch сканеры комплекты для авто-сервиса с кучей проводов и примочек, своим планшетом и т.п.
Delphi DS150E
Delphi DS150E - мультимарочный сканер. Сканирует все доступные системы авто. Показывает ошибки и удалят их. Можно получать данные в реальном времени: показания датчиков и всех переменных.
В минимальном комплекте идёт разъём ОБД-2, другие надо заказывать отдельно. Работает через блютуз и обычный кабель usb.
Позволяет проверять блоки по отдельности, к примеру: проверять вентилятор охлаждения - принудительно включать его, проверять работу стекло-подъёмников и в этом духе.
Работает с большим списком различных марок автомобилей. Очень не плохое программное обеспечение. Ещё возможность работать в программе WOW, в которой есть много полезной информации по авто, а именно описание блоков, их конкретная маркировка и т.д. Даже можно подбирать запчасти с помощью этой проги.
СКАНМАТИК 2
СКАНМАТИК 2 - уже более серьёзное и дорогое диагностическое оборудование Российского производства.
Вполне можно использовать для сервиса, основные функции диагностики поддерживает. Много марок авто уже есть в комплекте, Киа - Хундай в том числе. Можно использовать для себя и помогать людям за вознаграждение.
GDS VCI
Завершает список GDS VCI - дилерский сканер (максимальный функционал).
Такими сканерами работают офицалы. Но можно купить Китайский клон и установить дилерское программное обеспечение GDS и пользоваться всеми возможными функциями. Но для этого понадобится дилерский доступ, его необходимо купить, при желании всё можно.
Клон можно купить в приделах 30 000 рублей, в отличии от дилерского 160 000 руб. У Вас будет весь функционал, за исключением доступ к блоку иммобилайзера. Посмотреть продавца на Али.
В комплекте идут все возможные провода и переходники для автомобилей Kia и Hyundai.
Рейтинг статьи:
Долго искал информацию в инете. Как оказалось диагностических колодок две.
Одна 16-ти пиновая, так называемая OBD-2, которая находится под блоком с предохранителями, которые в салоне. Под рулём чуть левей.
Благодаря разъёму OBD-2 можно делать диагностику автомобиля самостоятельно. Для этого существуют разные приборы, которые отличаются по функционалу, возможностям и конечно же цене.
Так же есть диагностический разъём 20-ти пиновый (Фирменный КИА)в блоке предохранителей под капотом.
Написать комментарий
Комментарии
Где в моей машине находится порт OBD2?
Все автомобили оснащены портом OBD, к которому можно подключить диагностический чемодан klavkarr. Иногда самое сложное - найти этот порт! Чтобы сэкономить ваше время, мы сделали доступной (бесплатно) информацию, загруженную нашим сообществом десятков тысяч пользователей.
С момента внедрения стандарта OBD каждый автомобиль имеет стандартный 16-контактный разъем, как описано на нашей странице презентации OBD.
Норма гласит, что порт должен располагаться внутри салона автомобиля.В зависимости от марки и модели найти его может быть непросто.
Чтобы самостоятельно диагностировать свой автомобиль, загрузите наше программное обеспечение для диагностики автомобилей EOBD-Facile .
Перейти на автомобильный сканер kia
OBD2
Используйте нашу поисковую систему ниже, чтобы найти свой порт OBD2!
Все модели kia
Это не та модель, которую вы ищете? Ниже вы найдете все модели kia, для которых у нас есть расположение порта OBD2 благодаря нашему сообществу.
Скачайте приложение "Где мой порт OBD2? Найди его!"
Щелкните по ссылкам ниже, чтобы загрузить и установить на свой смартфон:
Вашего автомобиля нет в списке? Если вы хотите помочь сделать эту страницу доступной для всех, пришлите нам свои фотографии через приложение
.Распиновка диагностического разъема
| Штифт | Сигнал | Описание |
| 1 | Контроль зажигания | |
| 2 | АВТОБУС (+) SCP | |
| 4 | CGND | Шасси земля |
| 5 | SGND | Сигнальная земля |
| 6 | CAN высокий | J-2284 |
| 7 | К-ЛАЙН | (ISO 9141-2 и ISO / DIS 14230-4) |
| 8 | К-Лайн | Диагностика АБС |
| 10 | АВТОБУС (-) SCP | |
| 13 | FEPS | Flash EEPROM |
| 14 | CAN Низкий | J-2284 |
| 16 | + 12в | Питание от аккумулятора |
Список совместимости Kia OBD-2
| Kia Модель | Двигатель | Год (начиная с) |
| Carens | 1.7 Бензин (81 л.с.) | 2001 |
| Carens | 2 Дизель (115 л.с.) | 2007 |
| Carens | 1.6 16v бензин (117 л.с.) | 2003 |
| Carens | 1.7 Дизель (136 л.с.) | 2007 |
| Carens | 2.0 CRDI Дизель (140 л.с.) | 2006 |
| Carens | 2.0 CRDI Дизель (140 л.с.) | 2007 |
| Карнавал | 3.0 CRDI Дизель (188 л.с.) | 2006 |
| Ceed | 1.6 CVVT Бензин (135 л.с.) | 2016 |
| Ceed | 1.6 CRDI Дизель (136 л.с.) | 2016 |
| Ceed | 2.0 CRDI Дизель (140 л.с.) | 2009 |
| Cerato | 1.5 Дизель (102 л.с.) | 2005 |
| Cerato | 1.6 Бензин (121 л.с.) | 2007 |
| Cerato | 1.6 Бензин (128 л.с.) | 2014 |
| Cerato | 2 Бензин (154 л.с.) | 2012 |
| Форте | 2 Бензин (120 л.с.) | 2010 |
| Куп | 2.0 GDI Бензин (175 л.с.) | 2014 |
| Magentis | 2.0 CRDI Дизель (140 л.с.) | 2007 |
| Magentis | 2.5 V6 бензин (169 л.с.) | 2002 |
| Picanto | 1 Бензин (61 л.с.) | 2007 |
| Picanto | 1.1 Бензин (65 л.с.) | 2007 |
| Picanto | 1 Бензин (69 л.с.) | 2015 |
| Picanto | 1.2 Бензин (84 л.с.) | 2014 |
| Picanto | Бензин 1.4 (90 л.с.) | 2013 |
| Рио | 1.3 Бензин (83 л.с.) | 2004 |
| Рио | Бензин 1.4 (90 л.с.) | 2015 |
| Рио | 1.4 CRDi Дизель (90 л.с.) | 2016 |
| Рио | 1.5 Бензин (98 л.с.) | 2002 |
| Рио | Бензин 1.4 (100 л.с.) | 2007 |
| Рио | 1.6 cvvt Бензин (106 л.с.) | 2008 |
| Седона | 3.4 Бензин (165 л.с.) | 2004 |
| Седона | 3.8 Бензин (235 л.с.) | 2006 |
| Sorento | 2.5 тд Дизель (140 л.с.) | 2003 |
| Sorento | 2.7 Бензин (158 л.с.) | 2010 |
| Sorento | 2.5 crdi Дизель (170 л.с.) | 2008 |
| Sorento | 2.4 ГДИ Бензин (190 л.с.) | 2015 |
| Sorento | 3.5 V6 бензин (194 л.с.) | 2003 |
| Душа | 1.6 CRDI Дизель (128 л.с.) | 2010 |
| Душа | 1.6 GDI Бензин (135 л.с.) | 2014 |
| Спектра | Бензин 1.8 (100 л.с.) | 2002 |
| Sportage | 2.0 CRDI Дизель (112 л.с.) | 2004 |
| Sportage | 2 Бензин (125 л.с.) | 2000 |
| Sportage | 1.6 GDI Бензин (135 л.с.) | 2015 |
| Sportage | 2 Дизель (140 л.с.) | 2005 |
| Sportage | 2.0 CRDi Дизель (140 л.с.) | 2007 |
| Sportage | 2.0 CRD Дизель (184 л.с.) | 2014 |
| Sportage 3 | 1.7 CRDI Дизель (115 л.с.) | 2010 |
| Sportage 3 | 2.0 CRDI Дизель (136 л.с.) | 2012 |
| Sportage 3 | 2.4 Бензин (175 л.с.) | 2012 |
| Стингер | 3.3 Бензин (370 л.с.) | 2018 |
| Venga | 1.4 CVVT Бензин (95 л.с.) | 2011 |
| Venga | 1.6 crdi Дизель (115 л.с.) | 2013 |
Все автомобили с бензиновым двигателем с 2001 года и автомобили с дизельным двигателем с 2004 года совместимы с OBD-2.
Чаще всего используется протокол ISO 9141, кроме Kia Optima, Kia Sorento (KWP 2000)
Вот несколько схем диагностических кабелей OBD-II
Где в моей машине находится порт OBD2?
Все автомобили оснащены портом OBD, к которому можно подключить диагностический чемодан klavkarr. Иногда самое сложное - найти этот порт! Чтобы сэкономить ваше время, мы сделали доступной (бесплатно) информацию, загруженную нашим сообществом десятков тысяч пользователей.
С момента внедрения стандарта OBD каждый автомобиль имеет стандартный 16-контактный разъем, как описано на нашей странице презентации OBD.
Норма гласит, что порт должен располагаться внутри салона автомобиля.В зависимости от марки и модели найти его может быть непросто.
Чтобы самостоятельно диагностировать свой автомобиль, загрузите наше программное обеспечение для диагностики автомобилей EOBD-Facile .
Перейти на автомобильный сканер kia
OBD2
Используйте нашу поисковую систему ниже, чтобы найти свой порт OBD2!
Все модели kia
Это не та модель, которую вы ищете? Ниже вы найдете все модели kia, для которых у нас есть расположение порта OBD2 благодаря нашему сообществу.
Скачайте приложение "Где мой порт OBD2? Найди его!"
Щелкните по ссылкам ниже, чтобы загрузить и установить на свой смартфон:
Вашего автомобиля нет в списке? Если вы хотите помочь сделать эту страницу доступной для всех, пришлите нам свои фотографии через приложение
Где в моей машине находится порт OBD2?
Все автомобили оснащены портом OBD, к которому можно подключить диагностический чемодан klavkarr. Иногда самое сложное - найти этот порт! Чтобы сэкономить ваше время, мы сделали доступной (бесплатно) информацию, загруженную нашим сообществом десятков тысяч пользователей.
С момента внедрения стандарта OBD каждый автомобиль имеет стандартный 16-контактный разъем, как описано на нашей странице презентации OBD.
Норма гласит, что порт должен располагаться внутри салона автомобиля.В зависимости от марки и модели найти его может быть непросто.
Чтобы самостоятельно диагностировать свой автомобиль, загрузите наше программное обеспечение для диагностики автомобилей EOBD-Facile .
Перейти на автомобильный сканер kia
OBD2
Используйте нашу поисковую систему ниже, чтобы найти свой порт OBD2!
Все модели kia
Это не та модель, которую вы ищете? Ниже вы найдете все модели kia, для которых у нас есть расположение порта OBD2 благодаря нашему сообществу.
Скачайте приложение "Где мой порт OBD2? Найди его!"
Щелкните по ссылкам ниже, чтобы загрузить и установить на свой смартфон:
Вашего автомобиля нет в списке? Если вы хотите помочь сделать эту страницу доступной для всех, пришлите нам свои фотографии через приложение
Он указывает на необходимость диагностики систем управления.
Рассмотрим какие ошибки на Киа Спортейдж 3 поколения наиболее актуальны, а также каким образом расшифровать коды неисправностей самостоятельно.
Водитель знает не про все ошибки
Электронный блок управления Киа Спортейдж 3 поколения подразделяет ошибки на следующие группы:
При осутствии повтора кода ошибки на протяжении сорока циклов, она самоустраняется, но остается в памяти бортового компьютера Киа Спортейдж 3.
Диагностика Спортейдж 3 автосканером
Диагностика Sportage 3
Расшифровать код ошибки Kia Sportage 3 самостоятельно можно автомобильным сканером. Для этого:
- При выключенном зажигании подсоедините сканер к диагностическому разъему.
- Соедините со сканером через персональный компьютер или смартфон программу распознования.
- В программном меню выберите модель автомобиля и год выпуска.
- Запустите сканирование, лучше это делать на заведенном моторе.
- Далее перед пользователем высветятся все ранее зафиксированные коды неисправностей. Изучите их, а затем сбросите, проедьте на Киа Спортейдж 3 поколения несколько километров.
- Повторно продиагностируйте, теперь вы получите актуальные ошибки.
- Зафиксировать полученные данные.
Где расположены диагностические разъемы Sportage 3
Для выявления ошибок на Киа Спортейдж 3 поколения есть два диагностических разъема.
Первый типа OBD 2 (шестнадцати пиновый) позволяет самостоятельно расшифровать коды неисправности на автомобиле при помощи разных сканеров. Разъем расположен под салонным монтажным блоком предохранителей, а именно с левой стороны центральной консоли под рулевой колонкой.
Диагностический разъем
Второй фирменный разъем Kia (двадцати пиновый) смонтирован в блоке предохранителей моторного отсека.
Диагностический разъем под капотом
Ошибки Киа Спортейдж
Своевременная расшифровка кодов неисправностей Киа Спортейдж 3 поколения предотвращает серьезные проблемы. Рассмотрим распространенные ошибки, причины их возникновения и основные признаки.
P0140
Ошибка P0140 на Киа Спортейдж 3 поколения формируется при отсутствии сигнала с подогреваемого кислородного датчика. Он смонтирован на каталитическом нейтрализаторе, и контролирует плотность кислорода. Причиной ошибки P0140 могут стать нижеперечисленные факторы:
- неисправности цепи нагревательного элемента;
- обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи;
- плохой контакт;
- выход из строя устройства контроля кислорода.
Косвенными признаками поломки датчика являются повышенный расход топлива и переход в красную зону показаний кислорода и нагревателя при осуществлении контроля рабочих параметров. Для его замены понадобится приобрести новый с артикулом 39210 2G650. В результате отмечается снижение потребления топлива приблизительно на двадцать процентов.
Р0365
Формирование неисправности обусловлено низким напряжением в электрической сети контрольного элемента после пуска мотора на протяжении нескольких секунд.
При фиксации неисправности Р0365 наблюдаются следующие признаки:
К формированию ошибки P0365 приводят:
- Поломка датчика положения распределительного или коленчатого вала.
- Обрыв или короткое замыкание в питающей сети контрольного элемента.
- Нарушение контактной части в результате попадания моторного масла.
- Выход из строя электронного блока управления, что случается достаточно редко.
Р0713
Код P0713 на Киа Спортейдж 3 обусловлен проблемами с датчиком температуры масла в коробке передач. Ошибка фиксируется, когда бортовой компьютер получил информацию о повышенном напряжении на контрольном устройстве. Что подтверждает рост температуры трансмиссионной жидкости.
Датчик температуры масла в коробке передач
Привести к неисправности могут нижеперечисленные факторы:
- снижение уровня масла в коробке передач, в том числе из-за утечки;
- выход из строя датчика температуры масла в КПП или нарушения в питающей цепи;
- несвоевременная замена трансмиссионной жидкости;
- сбои в функционировании TCM или ECM;
- проскальзывание или разрушение сцепления.
При замене контрольного элемента Киа Спортейдж 3 поколения, следует использовать указанные ниже артикулы:
Для смены датчика понадобится слить трансмиссионную жидкость. Для этого предусмотрена сливная пробка. Далее демонтируется поддон коробки передач. При этом может стечь еще часть масла. Отключается фишка датчика посредством ввода жала тонкой плоской отвертки под фиксатор. Остается демонтировать неисправный и установить новый датчик, выполняется установка поддона и заливка трансмиссионной жидкости.
Время прочтения
Сложность материала:
Для любителей - 3 из 5
ELM327 адаптеры применимы на большинстве автомобилях KIA с 1996 года. В том числе данные OBD2 автосканеры прекрасно работают и совместимы с моделями Rio, Sportage, Cerato, Ceed и другими моделями KIA.
Подключение сканера осуществляется через OBD2 разъем, а считанные данные можно посмотреть через приложение на смартфоне или программу на ноутбуке.
На данной странице можно ознакомиться и получить информацию по следующим вопросам:
1. Совместимость KIA со сканерами ELM327 по году выпуска
Специалисты сайта, составили специальную таблицу совместимости сканера с автомобилями KIA. Автовладельцы KIA и других марок авто помогли нам создать эту таблицу. Она содержит 10738 транспортных средств, в том числе 3409 различных типов или конфигурации.
2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей KIA
Задачей программного обеспечения в интерфейсах ELM является декодирование этих различных стандартов связи. Несмотря на то, что OBD2 порт стандартизирован, в зависимости от года выпуска KIA, модификации и комплетации, а так же модели двигателя, возможны различия в протоколах OBD2. Для каждой модели автомобиля они разные и представлены ниже в таблице: ISO 9141-2, ISO 14230, SAE J1850, ISO 15765 и SAE J1979.
Независимо от используемого протокола, OBD определяет 10 режимов диагностики. Не каждый режим обязательно поддерживается ЭБУ двигателя (ECM). Чем позже ваш автомобиль, тем больше шансов, что он будет поддерживать больше режимов.
Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие марки и их модификации: Carens, Carens 3, Carnival, Ceed, Ceed 2, Ceed 3, Cerato, Forte, Forte 2, Koup, Magentis, Mohave, Opirus, Optima, Picanto, Picanto 2, Rio, Rio 2, Rio 3, Sedona, Sorento, Sorento 2, Soul, Soul EV, Soul 2, Spectra, Sportage, Sportage 3, Sportage 4, Stinger, Venga.
Примечание:
(1) - Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа
(2) - Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)
(3) - ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)
- Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
- Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
- Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.
Режим 1
Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:
- скорость двигателя;
- скорость автомобиля;
- температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
- информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.
Режим 2
Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.
Режим 3
В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:
P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи
Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.
Режим 4
Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.
Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.
Режим 5
Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.
Режим 6
Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.
Режим 7
Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.
Режим 8
Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.
Режим 9
Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую как:
- VIN (идентификационный номер транспортного средства)
- калибровочные значения
Режим 10 (или Режим A)
Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.
После приобретения Спортажа начал интересоваться темой подбора диагностического оборудования, чтобы диагностировать авто самостоятельно и не ездить каждый раз в сервис сбрасывать ошибки, если вдруг.
Не первый раз убедился, что сканер в личном арсенале за несколько лет эксплуатации оправдывает свою стоимость и даже в некоторых случаях позволяет немного подзаработать.
Так какой купить сканер для диагностики Киа Спортейдж 3? В наше время выбор большой. Я приведу несколько самых популярных девайсов.
Для марки Киа мало отдельных (марочных) сканеров, в основном мультимарочные, которыми можно сканировать системы автомобилей различных марок. Как правило функционал у них примерно одинаковый. Работают по протоколу OBD-2, диагностический разъём в Спортейдже находится под рулевой колонкой.
Обзор диагностического оборудования для Киа
Сканер elm 327 - один из самых популярных и доступных приборов для самостоятельной диагностики.
Разъём OBD-2, блютуз, устанавливаете прогу на андроид, соединяетесь по блютузу с устройством и вперёд.
Считывает ошибки и есть возможность их удалять. На свежих авто некоторые блоки вообще не видит, на старых авто читает практически всё.
Но не всё видит, и не всё стирает. Многие диагносты не считают его вообще за диагностический прибор. А кому-то его вполне хватает. Приблизительная стоимость 500 рублей. Можно купить на али, ссылка тут.
launch
launch - блютуз сканер с OBD-2 разъёмом. Программа работает на андроиде и IOS. Приблизительная стоимость на данный момент Китайского клона 3500 рублей, купить можно на али.
Прибор мультимарочный, но в комплекте бесплатно идут только две марки авто на выбор, которые надо будет зарегистрировать.
Работает только с активным интернетом, читает блоки по отдельности, даже немного адаптирует, читает удаляет ошибки, длинное кодирование не тянет.
Одним словом - для личного использования купить можно, есть продвинутые launch сканеры комплекты для авто-сервиса с кучей проводов и примочек, своим планшетом и т.п.
Delphi DS150E
Delphi DS150E - мультимарочный сканер. Сканирует все доступные системы авто. Показывает ошибки и удалят их. Можно получать данные в реальном времени: показания датчиков и всех переменных.
В минимальном комплекте идёт разъём ОБД-2, другие надо заказывать отдельно. Работает через блютуз и обычный кабель usb.
Позволяет проверять блоки по отдельности, к примеру: проверять вентилятор охлаждения - принудительно включать его, проверять работу стекло-подъёмников и в этом духе.
Работает с большим списком различных марок автомобилей. Очень не плохое программное обеспечение. Ещё возможность работать в программе WOW, в которой есть много полезной информации по авто, а именно описание блоков, их конкретная маркировка и т.д. Даже можно подбирать запчасти с помощью этой проги.
СКАНМАТИК 2
СКАНМАТИК 2 - уже более серьёзное и дорогое диагностическое оборудование Российского производства.
Вполне можно использовать для сервиса, основные функции диагностики поддерживает. Много марок авто уже есть в комплекте, Киа - Хундай в том числе. Можно использовать для себя и помогать людям за вознаграждение.
GDS VCI
Завершает список GDS VCI - дилерский сканер (максимальный функционал).
Такими сканерами работают офицалы. Но можно купить Китайский клон и установить дилерское программное обеспечение GDS и пользоваться всеми возможными функциями. Но для этого понадобится дилерский доступ, его необходимо купить, при желании всё можно.
Клон можно купить в приделах 30 000 рублей, в отличии от дилерского 160 000 руб. У Вас будет весь функционал, за исключением доступ к блоку иммобилайзера. Посмотреть продавца на Али.
В комплекте идут все возможные провода и переходники для автомобилей Kia и Hyundai.
Рейтинг статьи:
Читайте также: