Чуть не попал в дтп по своей вине
Добрый вечер!
Пока я в поиске психолога для личной терапии- хотела бы пообщаться здесь с кем-то из психологов насчёт сегодняшней проблемы. Сегодня чуть не попала в аварию по своей же вине.
За рулём я 9 лет, езжу аккуратно, правила соблюдаю. Авария за все время была только одна, по неопытности, в самом начале вождения, - то есть 8.5 лет я езжу без аварий. За рулём я каждый день - забираю детей из сада и вожу на разные секции, раз в неделю езжу к родителям за город. Езжу много и часто.
И вот сегодня, стою я на повороте. Смотрю в упор на машину, вижу, что у неё включен левый поворотник, но мой мозг почему-то решил, что поворотник включён правый и машина поворачивает направо. И, не долго думая, я начинаю ехать прямо в эту машину (Которая поворачивала на самом деле налево). На моё счастье водитель быстро среагировал и успел затормозить.
1. Консультирую в демо-режиме 2 дня с момента получения закрепления за темой.
2. Отвечаю по мере возможности, работа в свободном режиме.
3. Результативность встречи зависит от Вашего желания работать над Вашей ситуацией.
Чем больше и активнее Вы работаете, тем лучше у Вас будет результат.
4. Бесплатная публичная консультация создается для выявления проблемы и общей ее проработки. Проработка глубоких личностных проблем только в приватной консультации.
5. По завершении демо-консультации Вы оставляете отзыв о нашей работе здесь на сайте.
6. Соглашаясь на консультацию вы подтверждаете, что вам не менее 18 лет, у вас нет подтвержденных психических заболеваний, вы не употребляете ПАВ.
№0 | Mylene писал(а):
Добрый вечер!
Пока я в поиске психолога для личной терапии- хотела бы пообщаться здесь с кем-то из психологов насчёт сегодняшней проблемы. Сегодня чуть не попала в аварию по своей же вине.
За рулём я 9 лет, езжу аккуратно, правила соблюдаю. Авария за все время была только одна, по неопытности, в самом начале вождения, - то есть 8.5 лет я езжу без аварий. За рулём я каждый день - забираю детей из сада и вожу на разные секции, раз в неделю езжу к родителям за город. Езжу много и часто.
И вот сегодня, стою я на повороте. Смотрю в упор на машину, вижу, что у неё включен левый поворотник, но мой мозг почему-то решил, что поворотник включён правый и машина поворачивает направо. И, не долго думая, я начинаю ехать прямо в эту машину (Которая поворачивала на самом деле налево). На моё счастье водитель быстро среагировал и успел затормозить.
Было очень страшно. Еле пришла в себя после этой истории 🤷♀️ И вот теперь я пытаюсь понять что произошло - ведь со мной такого раньше не было.
В последнее время я очень загружена вопросами, связанными с детским обучением, кружками, школами-садами, и вообще всем тем, что связано с детьми, домом. Постоянно что-то решаю, узнаю, перемалываю в голове, обсуждаю - мозг вообще не отдыхает, сил тоже мало. Ещё не высыпаюсь - но такое со мной часто, выспаться получается где-то раз в неделю. Возможно, сегодняшний случай связан с моей усталостью и загруженностью. Или надо менять что-то в жизни?
Но, может, это всё оправдание и у меня проблемы с головой начались, и мне нужен врач? В общем, не знаю что думать и как эту ситуацию пережить спокойно. Страшно садиться за руль теперь. И ещё страшнее, что начну теперь об этом думать, накручивать себя, и страх только будет расти.
Может, кто-то сталкивался с подобным в своей практике и захочет со мной пообщаться.
[quote=№0 | u784898 | Mylene]
Возможно, сегодняшний случай связан с моей усталостью и загруженностью. Или надо менять что-то в жизни?
Но, может, это всё оправдание и у меня проблемы с головой начались, и мне нужен врач?
1. Консультирую в демо-режиме 2 дня с момента получения закрепления за темой.
2. Отвечаю по мере возможности, работа в свободном режиме.
3. Результативность встречи зависит от Вашего желания работать над Вашей ситуацией.
Чем больше и активнее Вы работаете, тем лучше у Вас будет результат.
4. Бесплатная публичная консультация создается для выявления проблемы и общей ее проработки. Проработка глубоких личностных проблем только в приватной консультации.
5. По завершении демо-консультации Вы оставляете отзыв о нашей работе здесь на сайте.
6. Соглашаясь на консультацию вы подтверждаете, что вам не менее 18 лет, у вас нет подтвержденных психических заболеваний, вы не употребляете ПАВ.
№2 | Иванов Алексей Вячеславович писал(а):
Вы описали свой очень плотный график и то как Вы устаете, и Вы уже начали ощущать страх перед возможной будущей поездкой, насколько вы уверены что в таком плотном графике Вам обязательно необходимо быть?
№3 | Иванов Алексей Вячеславович писал(а):
[quote=№0 | u784898 | Mylene]
Возможно, сегодняшний случай связан с моей усталостью и загруженностью. Или надо менять что-то в жизни?
Но, может, это всё оправдание и у меня проблемы с головой начались, и мне нужен врач?
В вашем описании ситуации есть один очень важный момент, что Вы очень трезво и спокойно оцениваете свое состояние усталости и открыто говорите о проблемах, которые могут возникать у людей "с головой", это говорит о том, что Вам проблема понятна, причины ясны, Вам необходима поддержка в том, что Вы сами прекрасно понимаете.
№5 | Mylene писал(а):
Пока не получается по-другому. Детей надо каждый день забирать из сада-школы и везти на секции.
Сама конечно виновата, что записала их на столько занятий. Но мне кажется, что проблема даже не в том, что график плотный, а в том, что мозг перегружен. Не умею отвлекаться и расслабляться, все время думаю о каких-то бытовых и детских вопросах, что-то решаю. Не знаю как от этого избавиться
№7 | Иванов Алексей Вячеславович писал(а):
Вы как ответственная, заботливая и любящая своих детей мама, очень хотите, чтобы ваши дети были умными, активными, успешными и вкладываете в это много сил и энергии, это сложно назвать тем, что вы называете виной или проблемой, это скорее важное качество любящей мамы - давать как можно больше своим детям, как Вы считаете?
№8 | Иванов Алексей Вячеславович писал(а):
Спасибо Вам за обращение! Видел в другом форуме, что Вы описываете вашу активную позицию, Вы много добились и много хотите реализовать, у Вас большие планы, думаю это важно для ваших детей и мужа, что Вы активны, успешны, интересуетесь тем, что вы могли бы еще реализовать и это поддерживает ваш супруг, насколько я понял?
№9 | Иванов Алексей Вячеславович писал(а):
Я правильно Вас понял, что у Вас есть предположение, что интенсивность кружков и занятий может превышать физические возможности даже такой активной и высокоорганизованной мамы как Вы. И то, что не произошло на дороге, благодаря вашей внимательности и умению себя контролировать в любой ситуации, это как будто Вы сами себе сказали: "Вот что-то я в этой ситуации устала чуть больше чем обычно, надо немного отдохнуть, расслабиться и пересмотреть интенсивность наших планов по кружкам и секциям"?
№10 | Mylene писал(а):
Сегодня поняла, что много на себя беру. Надо как-то меру знать. И давать себе отдыхать тоже. Иначе устаю и происходят вот такие ситуации как сегодня 🤷♀️
№13 | Mylene писал(а):
В общем, мне кажется проблема в том, что я не чувствую меру. И начинаю перегружать себя сверх своих возможностей. И ещё мне сложно донести до мужа то, что мне нужна помощь. Плохо умею объяснять. Он много работает и я стараюсь его не нагружать проблемами и вопросами с детьми.
№14 | Иванов Алексей Вячеславович писал(а):
И насколько я понимаю, ваш супруг Вам подсказывал решение, с которым Вы оба согласны, что можно какие-то функции переложить на няню, что ваша реализация ему тоже необходима, потому что он успешен и плотно занят по работе, это как поддержка для него с вашей стороны, так же как он отлично организовывать время и пространство, рабочие моменты, встречи, вам обоим это удается.
№16 | Иванов Алексей Вячеславович писал(а):
Он как настоящий мужчина и заботливый родитель погружен всецело в обеспечение семьи и возможно эта ответственность тоже не позволяет ему расслабиться, все-таки большая семья, успешная жена, ему необходимо соответствовать, он несет эту ответственность так.
№15 | Mylene писал(а):
Поэтому как раз задумалась о том, что надо найти время и пойти на учёбу. Обучиться фотографии, например, которой я раньше занималась. Но для этого надо найти няню и убрать часть занятий у детей. И самой, видимо, отдохнуть бдля начала.
№22 | Иванов Алексей Вячеславович писал(а):
Полагаю, он Вам всецело в этом доверяет, потому что уверен, что Вы сделаете все правильно.
я через неделю))))причем ехали с мужем на стоянку машину мою ставить(пежо), а потом в клуб собирались, и после светофора с моей стороны меня снес мужик на старой хонде… орала я ппц на него… машине неделю, правам уже 2 года было… а потом оказалось он из г.Дубна, ехал по навигатору и протупил, навигатор ему сказал повернуть направо, а там поворот не совсем, а чуть в право дорога уходит, ну он и повернул, а тут я)))))страховая насчитала мне 42т.р… но т.к. он не из Самары 2 месяца я ***… сь с отправкой документов, Москва все время делала вид, что теряла один из документов… в итоге я забила ни них и ничего не потребовала.
а ровно через неделю после первого в меня въехал в задницу камаз с арбузами)))))))я пропускала людей на остановке, а камаз меня не заметил))))))насчитали 12 т.р., через неделю эта компания разорилась и мне снова ничего не выплтили… вообщем достали меня эти аварии и решила продать машину.
в Гаи надо мной угарали, т.к. появлялась каждую неделю)))После этих двух больше не было и надеюсь не будет.Обидно, что всегда стараюсь ездить по правилам(папа выдрессировал, он директор автошколы!), поэтому стараюсь помнить всему.чему он учил… обидно, что правило не ты, так в тебя работало со мной два раза.
А у меня как раз на днях первое ДТП было. По моей вине. Я то за рулем не так давно-в целом 5-6 месяцев от силы. Но езжу смело и уверенно с первых дней, никаких туфелек и восклицательных знаков на машину не вешала-сама кого угодна обгоню)
Но в тот день я ехала в машине и ревела взахлеб-первый месяц стимуляции был провальным-у меня пошли М… Было жутко грустно и плохоА тут сумасшедшая пробка, простояла пол часа практически на одном месте, вот и решила схитрить-ушла в другой ряд и пронеслась прям до нужного мне поворота, а там нужно было вернуться снова в тот ряд. Я и пыталась на ходу вклиниться между двумя машинами(место позволяло), а *** сзади меня прижимал и не пропускал, отвлеклась на него и даже не почувствовала как уперлась впереди едущую машину У него два скола по 3 мм, у меня пару царапин незаметных. Даже и ДТП то не назовешь!
Права получила в январе 2007, в декабре 2008 купили машину и через 4 дня сбила собаку, ремонта на 40000… собачка осталась жива, отлетела в сугроб, встала, и убежала в лес! Виновата собака, выбежала на дорогу резко, была полностью белого цвета, была зима и около 12 ночи… практически ничего не видно… по тормозам конечно успела нажать, но поздно!
В первый же месяц, позорно перепутала педали… виню беременный мозг, была на 6ом месяце. Через неделю после аварии вернулась за руль по наставлению всей семьи дабы не начать боятся и развивать комплекс. У меня папа проф. водитель и его мнения аварии делаю все в той или иной степени.
ну, как бы не дтп – а мусорное ведро задела и поцарапала дверь ( 25см где-то)
я еще думаю – как раз место свободное на парковке около торг.центра и не заметила это ведро сраное блин – оно было справа – а руль-то слева вот и неразглядела (в то время у нас двенашечка была)
гы))) я также как то развернуться хотела, думаю место много – развернусь и не увидела бетонную плиту, в результате поцарапала крыло и дверь )))
Очередное полезное решение для водителей, которые не нарушают правила, принял Верховный суд. Он подтвердил обоснованность привлечения к ответственности того, кто создал аварийную ситуацию, но так как сам не пострадал, скрылся с места происшествия.
Многие водители попадали в такие ситуации. Кто-то подрезал на дороге, и чтобы уйти от столкновения с этим лихачом, он выезжает на встречную и получает удар в лоб. Кто виноват?
Тот, кто выехал на встречную. А ставший причиной аварии автомобилист уже давно уехал. Стандартная ситуация: таксист гонится за протянутой рукой, не обращая внимания ни на кого. В результате один уворачивается от него, выезжая в соседний ряд, и получает удар в бок от того, кто двигался по своей полосе.
Другая схожая ситуация — на красный свет пролетает лихач. Чтобы избежать столкновения, водитель, который тронулся на свой законный зеленый, резко тормозит. А в зад ему влетает автомобилист, который видел, что на перекрестке зеленый, и не ждал подвоха. Кто виноват? Как всегда, последний.
Еще одна ситуация. Водитель идет на обгон фуры, но не рассчитал расстояние до встречной машины, резко подрезает фуру. Та, чтобы избежать аварии, выруливает на обочину. Но обочина под ее вес не рассчитана. В итоге переворот. Гонщика и след простыл, а виноват в аварии водитель фуры. Он же понесет наказание за недоставленный вовремя груз, а также расходы по перегрузке этого груза.
Это перечень банальных каждодневных ситуаций. Однако Верховный суд решил поставить жирную точку в череде таких происшествий.
В ВС обратился некто Табачков. Он всеми предыдущими судами был признан виновным в том, что скрылся с места ДТП. Но сам он при этом утверждал, что в аварию вообще не попадал. И это действительно так. В городе Пушкин, двигаясь по улице Железнодорожная, при выезде на улицу Генерала Хазова он не уступил дорогу двигавшейся навстречу машине. Водитель той машины, чтобы уйти от столкновения, выехал на тротуар и врезался в дерево. А Табачков как ни в чем не бывало уехал.
Верховный суд считает, что при таких обстоятельствах судебные инстанции пришли к правильному выводу о том, что авария находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя Табачкова. Факт отсутствия повреждений на его автомобиле на квалификацию его нарушения не влияет. А поэтому все решения судов нижестоящих инстанций остаются в силе, а жалоба Табачкова без удовлетворения. То есть его лишили прав совершенно законно.
По словам юриста Льва Воропаева, в силу пункта 1.2 Правил "Дорожно-транспортное происшествие" — это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Так как событие правонарушения по части 2 статьи 12.27 КоАП предполагает наличие непосредственного участия транспортного средства в аварии, то суды ранее исходили из следующего.
Если автомобиль водителя, нарушившего Правила дорожного движения, и действия которого привели к ДТП, каких-либо повреждений не получил, то в его действиях отсутствует объективная сторона состава правонарушения. Так как непосредственная причастность к аварии, как в принципе и наличие самой аварии с участием автомобиля-"провокатора", отсутствует в определении понятия "дорожно-транспортное происшествие".
Помимо этого раз повреждений на автомобиле "провокатора" нет, то и доказать умысел в скрытии с места ДТП невозможно, в связи с чем дела прекращались. Провокатор оставался безнаказанным и мог продолжать свои художества на дорогах. Решение Верховного суда может изменить правовое отношение к таким ЧП.
— Верховный суд в данном решении устранил указанные противоречия, и эта позиция высшей судебной инстанции вселяет оптимизм, — утверждает Лев Воропаев. — Надеюсь, это позволит уменьшить количество аналогичных ситуаций, которые нередко заканчивались и смертью потерпевшего, а также, приведет к тому, что пострадавшие в ДТП своевременно получат возмещение причиненного ущерба и вреда, как их автомобилю, так и здоровью, в случае наличия такового. Ранее получение этих выплат было крайне затруднительно.
У нас, конечно, не прецедентное право. Но решение Верховного суда — такое решение, на которое будут ориентироваться все суды. На него стоит обратить внимание и министерствам. В конце концов, раз понятие "дорожно-транспортное происшествие" в Правилах дорожного движения мешало принимать верные решения и наказывать действительно виновных в авариях, его стоит скорректировать? Правила у нас утверждаются постановлением правительства.
Кстати, стоит напомнить, что обычно в подобных ситуациях советовали и инспекторы ГИБДД, и правозащитники. Совет был прост: врезаться в нарушителя. Тогда он будет виноват, а вы не создадите проблем другим автовладельцам. Однако, первая реакция водителя при возникновении опасности — всеми силами ее избежать. Поэтому лихачи чаще всего уходили безнаказанными, а страдали те, кто пытался спасти их машину. Ну и свою тоже. А в итоге они же оказывались виноватыми. И, хорошо, если обходилось без жертв. Тогда страдал только кошелек. А если в такой аварии кто-нибудь погибал?
Теперь 100% нужен видеорегистратор и лучше если он будет писать и вперёд и назад…
Наш выбор
В погоне за овуляцией: фолликулометрия
Фолликулометрия или УЗИ-мониторинг овуляции является хорошим дополнением к остальным способам слежения за овуляцией: измерением базальной температуры, проведением тестов.
Рекомендовано
Первые признаки беременности. Опросы.
Софья Соколова опубликовал(а) статью в Симптомы беременности, 13 сентября 2019
Существуют ли надежные признаки беременности, которые указывают на наступившую беременность уже до задержки? Мы провели опросы на нашем форуме. Все часто встречающиеся первые симптомы беременности.
Рекомендовано
Вобэнзим повышает вероятность зачатия
Вобэнзим. Это - не БАД, а ферментный лекарственный препарат, который состоит из растительных и натуральных энзимов и назначается при лечении воспалительных процессов, а также регулирует иммунную систему.
Рекомендовано
Массаж гинекологический - эффект фантастический?
Ирина Широкова опубликовал(а) статью в Гинекология, 19 сентября 2019
Вы слышали о такой медицинской процедуре, как гинекологический массаж? Вполне обыденным считается массировать больные мышцы головы, ног, спины. Казалось бы, вполне логично прибегать к массажу и при "женских" болях, ведь в половых органах также присутствует мышечная ткань.
Рекомендовано
АМГ - антимюллеров гормон
Софья Соколова опубликовал(а) статью в Анализы и обследования, 22 сентября 2019
Биологические часы не стоят. Фертильность женщины (ее способность к зачатию) уменьшается с возрастом. Гормон антимюллера считается индикатором женской фертильности.
Читайте также: