Что делать если не хватает часов на вождение автомобиля

Обновлено: 08.01.2025

Обучалась в автошколе, обучение закончилось, но часы по вождение остались, можно ли вернуть деньги за неоткатанные вождения.

Могу ли я востребовать назад свои деньги за учебу в автошколе, при договоре было указано 28 вождений, так как теорию нам дают, а вождение мы оплачиваем непосредственно водителю, но за 2,5 месяца обучения вождений нам дали максимум 6. А обучение через 2 месяца кончится, а нас только кормят обещаниями и говорят успеете накатать свои Часы вождения.

Директор автошколы не представляет 56 часов вождения четко прописанные в договоре. Рассказывает, что в вождение входит осмотр авто, замена масла 1 час и 1 час вождение. Итого они решили что мы будем водить только 28 часов по 2 часа. В законе и в самом договоре чётко прописано 56 часов именно вождения. Прямое нарушение закона и договора. Насколько правомерно действия директора автошколы?

Здравствуйте! Мой сын сейчас учится в автошколе, я оплачиваю. Сегодня под конец учебы выяснилось, что практические занятия по вождению проходят 1,5 часа, но в книжке ставят 2 часа. То есть ученик садиться допустим в 16.30, подписывает часы, путевой лист тоже уже оформлен. В 18.00 его высаживают. Но засчитывается по вождению каждый раз два часа, а не полтора. Получается теряется 25% времени по вождению. Объяснение инструктора - это как раз то время оформления документации, который входит в астрологический час. Ну и перерыв сделать между учениками, в туалет сходить. Правомерно ли это? По факту вождение и инструктаж с подписыванием документов выходит 42 часа, по бумагам 56.

Началось вождение в автошколе. В карточке указано что мы должны откатать 58 часов (автодром и город). Одно занятие должно длиться 2 часа, как и указано в карточке, где потом ставится подпись. Но по факту мы катаем 1,5 часа. Автошкола обьясняет это так: Занятие по вождению должно идти 120 минут, из них 90 минут само вождение и 30 мин заполнение документов, повторение пройденных тем и осмотр автомобиля. Законно это, или всего лишь уловка? Ведь Часы в карточке указаны именно за вождение?

В инструктор говорит, что пол часа ещё уходит на полный осмотр автомобиля, его подготовке, проверка уровня масла и прочего… (тянем время), а само вождение, опять же-1,5 часа.

Я лишь хочу понять, обманывают меня или нет. Часы отведённые на вождение, имеют ввиду само вождение, или же настрой автомобиля, заполнение документы и прочие подготовки действительно входят в это время? Спасибо!

Заключила договор с автошколой, меня не устраивают уроки по вождению, могу ли я закончить там полный курс уроков по теории и после перевестись в другую автошколу, чтобы закончить уроки вождения! Должны ли мне вернуть деньги за неиспользованные часы за вождение? И надо ли мне оплачивать и проходить снова теорию в другой автошколе?

Имеет ли право автошкола брать деньги за пропуск занятия по вождению, если оплата происходит в конце одного занятия по вождению и как говорят в автошколе за топливо, но когда началось вождение в договоре было прописано, что прогул вождения без предупреждения за 24 часа, нужно оплатить, но ведь услуга оказана не была, а значит они нарушают мои права потребителя и следовательно договор не действителен.

Сын учиться в автошколе. Экзамен по теории ПДД сдал. Вождения с первого раза нет. Я сам водитель с большим стажем вижу что его явно не доучили управлять авто. Супруга моя записывала сколько он отьездил с инструктором вождение. Оказалось 14 часов по факту, со слов сына он в ведомости которую давал инструктор расписывался за 2 часа, хотя по факту обучался один час. Соответственно через два месяца сыну назначили следующую сдачю экзамена в ГИБДД. За эти два месяца инструктор выделил только 4 часа вождения. Через три дня повторная сдача. Я почти не уверен что при таком обучении вождению в автошколе он сдаст экзамен. Что-бы вы предприняли в данной ситуации?

Здравствуйте.. Я обучаюсьв автошколе. Руководство автошколы создало приказ по которому инструктор не может за одно вождение проезжать со мной более 20 км. Соответственно бензин ему выдается по норме расхода на 20 км на одно занятие. Как утверждает инструктор этого бензина ему хватает на 1 час занятия на площадке или по пробегу допустим 40 км/час на пол часа. При этом в карточку записывается фактически 2 часа вождения. Ну т.е. допустим на площадке отъездили час а записали 2. Законно ли ограничение пробега учебного автомобиля директором автошколы? Оплачиваем за одно вождение 450 р.

Обучалась в Автошколе, не докатала часы, выдали сертификат. Сейчас ещё проходим вождение, начали сдавать внутренний экзамен в автошколе по вождению и оказалась что нас за 3 месяца не научили ни чему что необходимо знать. Нас все три месяца учили ездить грубо говоря на зад и вперёд. Подскажите пожалуйста как получить с автошколы затраченное финансовые средства впустую, хотя бы половину? За обучение отдала 18 тысяч и плюс отдслельно оплачивал ась машина вождение 250 руб 1 час. На вождение я потратила около 15 тысяч рублей. Как вернуть хотя-бы половину уплаченных денег за вождение?

Я обучаюсь в автошколе на категорию B. Скажите, час вождения должен составлять 45 или 60 минут? И еще, эта категория поедполагает вождение с прицепом до 750 кг. Мне прицеп не нужен. Но 6 часов, отведенные на него, я же имею право откатать? Получается у нас воруют часы, а мы не сдаем экзамены.

Я поступил в автошколу, прошел полный курс теоретического обучения и половину часов практического вождения. Экзамен по теории я сдал, по вождению - не успел сначала - по болезни, потом закончилась лицензия данной автошколы. Могу ли я оставшиеся часы вождения взять у частного предпринимателя, обучающего вождению автомобиля? И как мне сдать выпускные экзамены в этой автошколе? Какой выход из данной ситуации?

Автошкола не выдает часы, положенные на практическое вождение, сдачу экзамена на площадке поставили после 10 часов практики, вместо положенных 24 х часов. Нет "Индивидуальной карточки учёта вождения транспортного средства", деньги по договору были с моей стороны уплачены полностью, в том числе и за практические занятия. Теперь невозможно записаться на вождение по городу, нет четкого графика, вызваниваю и выпрашиваю часы у инструктора. Какие меры воздействия можно применить.

Дочь учится в автошколе, отъездила 20 часов вождения вместо 56,предложили сдать экзамен экзамен не сдала, теперь говорят платите деньги за вождение. Имеем ли мы право бесплатно доезживать остальные часы? Куда обращаться с жалобой? Спасибо.

Пожалуйста на экзамене по вождению инструктор собрал со всех по 1500 р. За что не объяснил, имеет ли он на это права. Также откатаны не все часы вождения как вернуть деньги? Спасибо.

Учусь в автошколе, сейчас практика вождения. В конце каждого занятия расписываюсь в документе за часы вождения. В документе написано 2 часа, а катаемся только 1,5 часа. Так и должно быть или меня просто обманывают? Почему забирают полчаса, при том что я заплатила деньги?

Обучение вождению в автошколе. 4 часа оплаты за вождения, катаются только 3,и высаживают в другом городе. Имеют ли они на это право? Заранее благодарю.

Могу ли я перевестись из одной автошколы города в другую, сдав теорию и автодром в первой? Мне нужно будет заплатить только за вождение по городу, взяв дополнительные часы для вождения по городу? ? Или за весь практический курс? Спасибо.

Обучаюсь в автошколе г. Салехард. 1) Договоры на оказание услуг нам (всей группе) предоставили за 2 (Два) дня до сдачи экзамена в ГИБДД; Оплата произведена ранее.

2) 2 (Два с 14-00 до 16-00) часа практического занятия по вождению распределяются следующим образом:

14-10 - отъезд от Автошколы;

14-15 до 15-20 - вождение по автодрому (1 час);

15-20 до 15-45 - выезд и вождение по городу (25 мин);

15-45 - я уже у своего дома или в Автошколе (30 мин. в итоге на подписание 2-х бумажек, от моего дома до Автошклы - 400 метров)

В результате - завтра экзамен, а у меня вождения по городу: 25 мин. * 25 занятий (по 2 часа) = 625 мин = 10,5 час. Посмотрела в интернете - по примерному учебному плану на вождение в городе отводится 36-38 часов.

Все просьбы в последние занятия больше ездить по городу - отказ-какие-то задания от Директора на Автодроме, связанные с его расширением, переустройством.

Город я решила не сдавать. Доп. вождение, естественно - платное.

Что я могу предпринять, чтобы обязать предоставить мне дальнейшее вождение по городу в соответствии с учебным планом, а не как дополнительные?

Здрасте, меня оклеветал инструктор по вождению, что якобы я не ходила на занятия? Хотя я не пропустила ни одного занятия, когда он в то время не выполнял свою работу! Если вождение было 2 часа, то он вёл час, или вообще отменял занятие. В итоге я осталась крайней и ещё оклевеченой что делать?

Я заключила договор с автошколой в договоре прописано количество часов по практическому вождению-50, когда началось вождение инструктор сказал, что часов будет 44 т.к у него в договоре со школой стоит это количество часов. А остальные часы нам в автошколе должны предоставить тренажер. Как мне быть в этой ситуации-ведь в свидетельстве мне написали 50 часов а на самом деле проведено было 44 часа.

Я отучилась в автошколе г.Омска, сдала государственный экзамен в ГАИ (теорию и площадку), а вождение по городу завалила, после этого еще сдавала 2 раза вождение по городу, но к сожалению так и не сдала. Часы вождения полностью не откатала, а сейчас они заставляют платить и брать дополнительные часы вождения, но я не хочу их брать т.к. обидно за то что основные часы не откатаны. Решила я сдать экзамен в ГАИ без автошколы, но они отказались возвращать документы, а на сегодняшний день теорию уже нужно пересдавать заново, т.к. прошло 3 месяца. Подскажите пожалуйста, как можно забрать документы из автошколы, что бы сдать экзамен самостоятельно или в другой автошколе? С другой автошколой я уже договорилась.

Супруга пошла учиться в автошколу! Прошла часы теории, сдала на успешно с первого раза,! После ее допустили до вождения, вождение прошла уроки! После таго как прошла вождение ей сказали что нужно сдать еще раз внутренний экзамен по теории! Она его еще раз сдала с первого раза на успешно! После по правилам школы сдается внутренний экзамен по вождению с директором автошколы и инструктором! Сегодня она его не здала к сожелению! На вопрос почему нужно сдавать внутренний екзамен вождения от автошколы а не сразу в гаи, директор ответила Чтоб Не упал рейтинг автошколы! Вернемся к тому что супруга сегодня не сдала внутренний вождения, директор еще сказала нужно оплатить часы теории 1.600. р.И опять же пройти теорию! Хотя супруга уже же два раза сдавала внутренний экзамен по теории и успешно! Выманивания денег! Может ли она не оплачивать 1.600 р. И не ходить на дополнительные часы теории? Так как она уже прошла их и сдала успешно! И возможно ли идти в гаи и сдавать!? Куда вообще жаловаться на автошколу? Они что хотят то и делают! Сумму за обучение она оплатила 17.500. р.Плюс сказали за машину когда сдавать а гаи 1.300. т.р.И сейчас еще видите хотят вытянуть 1.600. р.

Я на днях пропустил часы вождения 3 часа которые по деньгам стоят 750 рублей, я не предупредил не кого об этом какой штраф по закону должен быть? Или на первый раз должно быть предупреждение? И еще должен ли я доплачивать по закону за часы вождения если я не и города а из района но езжу тоже самое время?

Пошла учиться в автошколу. Позвонила, сказали, что занятия уже сегодня, но не поздно присоединиться. Курсы длятся 2-2,5 мес., вождение 50 часов, стоимость 15000 руб. и, что эта группа последняя идёт по старой программе и по старой цене, в сентябре срок обучения будет 6 месяцев, а цена 40000. Итак, в июле, я начала обучение, внесла аванс, мне выдали квитанцию, но никакого договора не предоставили, сказали в конце. Лекции читал директор школы, 3 раза в неделю. Почти сразу началось и вождение. Новые курсанты присоединялись на каждом занятии в течение месяца. И, уже через 3 недели мы получили свидетельство об окончании, где стояла оценка за теорию и за вождение и сроки обучения с апреля по июль (4 месяца)! Хотя на самом деле никто ничего не сдавал и отучились все разное время, были даже такие, кто посетил всего 1-2 занятия! Нашей группе объявили, что в начале августа сдаем теорию в ГИБДД, а кто хочет и вождение. У большинства получается только теория, т.к. по вождению откатались мало. Попытались возразить, что ещё рано – бесполезно. Сказали, сдадите теорию, а потом сами запишетесь на вождение. Получается, что нас спихнули.

Тем временем, оказывается, была набрана новая группа, первая лекция у неё состоялась 1.08.2014, хотя было обещано занятие с нами, разбор вопросов по задачам. К тому же, не все темы в лекциях были освещены, да и темы разбирались по-быстрому (например, дорожная разметка, светофор и регулировщик за 2 часа, а медпомощь за час. Т.е. было всего 28 часов теории! И лекции никто дочитывать не собирается. Договор подавляющему большинству так и не был выдан, хотя увидеть этот договор удалось. Цена указана 14000 руб., а многие платили 15000 или был другой вариант оплаты (по типу льготный, а на самом деле обдираловка) – 8000 теория, а за вождение по факту 500 руб. за 2 академических часа (и то, что часы академические выяснялось только на уроках вождения). В договоре указано, что в стоимость входят только 32 (!) акад. Часов вождения, а не 50, как говорилось. Те, 18 оставшихся часов до 50, оплачивается отдельно по 250 рублей за акад. Час, то что свыше 50 часов уже 300 рублей за акад. Час. Про теоретические часы в договоре вообще ничего не сказано. Срок обучения по договору 2,5-3 месяца.

Как поступить? Обучение меня не устраивает. Могу ли я вернуть деньги?

Я прошла занятия в автошколе по договору со 2. 04.2020, но 2 месяца из-за пандемии занятий не было, пофакту занятия начались только 1.06.2020, теорию я прошла а из положенных 56 часов вождения прошла только 12.к экзамен у в гибдд была допущена, пдд прошла успешно, а вождение не прошла. Должна ли автошкола докатать со мной положенные мне часы вождения?

Проблема касательно автошколы. Заплатил деньги за обучение, получил квитанцию к приходному кассовому ордеру, слуги частично были оказаны (теоретические занятия и вождение), но теперь не предоставляют часы вождения, из 56 осталось 10, хочу их откатать, но их не предоставляют, ссылаются на то, что нужно было записываться на вождение раньше, в то время пока шло обучение, но во время учебы были проблемы с записью. Договор с автошколой заключен не был. Итог: контракт с автошколой не заключен, деньги заплачены, но часы не предоставлены. Помогите, пожалуйста, касательно этого вопроса.

Поступил в автошкола на категорию В. По договору практических занятий 54 часа.

Откатал только 33 часа, отправили на экзамен.

С практической частью в городе не справился. Отправляют на пересдачу за 2500. А часы, как выяснилось, остались только на автодроме (хотя в городе проехал всего 18 часов).

Можно ли вернуть неотъезженные часы?

Должен ли платить за пересдачу, ведь остались часы вождения, а завалил из за спешки автошколы?

У меня вопрос по поводу частной автошколы. Куда обратиться с жалобой во первых нас не проинформировали о том что автошкола закрываетcя, а во вторых нет вождения так как инструктору не заплатили. Договор на руках и в нем указано, что они обязаны предоставить часы по вождению. Спасибо.

В 2018 году начала обучение в автошколе. Из-за разногласий с автоинструктором прекратила уроки по вождению (в автошколе не смогли заменить инструктора, а их "мы с ним поговорим" ничего не изменило).

В 2020 году пришла повторно в автошколу, с решением закончить до конца.

Администратор автошколы мне сказала алгоритм действий: 1.забрать документы; 2. самостоятельно записаться на сдачу теории в ГИБДД, после сдачи запись на экзамен по вождению, а в промежутке (очередь на вождение, у меня была неделя), связаться с ними, они предоставят мне неотъезженные часы вождения, и экзамен в ГИБДД будет через них.. (на их машине)

Ок. Сделала все так, сдала теорию, позвонила автошколу, мне выставили цену за доп. вождение (1500/час) + 4000₽ предоставление ТС для сдачи в ГИБДД.

А те, часы которые неотъездила "виновата сама".. срок уже прошёл..

Инструктора я нашла "дешевле", но экзамен не сдала. И отсюда 2 вопроса..

1. Есть ли какая-то законах управление на автошколу?

2. Есть ли какая-то возможность сдавать экзамен в ГИБДД иным образом, ибо каждая сдача у меня выйдет в 3,5 тыс рублей ( (может есть где-то предоставление ТС для сдачи, кроме как у частных лиц?)

Советы, которые помогут Вам сдать экзамены в ГИБДД с первого раза. Вы не можете долгое время сдать экзамены в органах, чтобы получить водительское удостоверение? Вы слишком нервничаете и переживаете перед экзаменами? Наши советы помогут Вам приобрести уверенность в своих силах, а наши рекомендации позволят Вам сдать экзамены ПДД и вождение в ГАИ с первого раза. Для многих из нас самым сложным во время сдачи экзаменов в ГИБДД был. Все дело в том, что во время сдачи теории, каждому кандидату в водители отводится 20 минут.

Всего можно совершить две ошибки. В случае третьей ошибки теоретический экзамен будет считаться не пройденным и тогда предстоит пересдача. Любой новичок, который закончил
и пришел на экзамены в ГАИ сильно н…

Лучше изучите углубленный курс в автошколе. Не надо форсировать события. Помните, что многие навыки вождения развиваются в результате опыта. Поэтому чем больше часов Вы оплатите инструктору вождения, тем лучше. Но естественно в пределах разумного, поскольку слишком много уроков вождения влетят Вам в огромную сумму. Поговорите с автоинструктором, договорившись с ним, чтобы он сообщил Вам, когда Вы будете готовы для прохождения экзамена в ГАИ.

Многие
стараются провести со своим учеником как можно больше уроков, чтобы заработать как можно больше денежных средств. Но имейте в виду, что экономить на уроках вождения также не стоит, поскольку недостаточность часов вождения может привести к провалу экзамена. Каждый из нас обучается по-разному. Кому то будет достаточно 5-7 уроков вождения.

Кому-то может не хватить и 40 уроков. Поэтому важно найти общий язык с автоинструктором, от которого Вы и узнаете, что Вы в состояние сдать экзамен в ГИБДД. Но помните, если Вы успешно сдадите экзамены в ГАИ, Вы все равно должны постоянно практиковаться для улучшения навыка вождения. Если Вы решили, получить водительское удостоверение, Вы должны быть готовы к существенным тратам. Вы должны сопоставить все свои возможные расходы, связанные с обучением в автошколе и. Если у Вас не хватает финансовых средств на весь срок обучения, то не советуем Вам начинать обучение в автошколе.

Лучше накопите необходимую сумму или возьмите кредит. Ведь в случае нехватки средств Вы в процессе обучения будете экономить, что скажется на количестве оплаченных часов вождения. Если Вы думаете, что Вам хватит базового количества часов вождения, которые включены в стандартную стоимость обучения в автошколе, то имейте в виду, что в 90 процентов случаев ученикам не хватает этих часов, которые включены в базовую стоимость обучения. Вам в любом случае придется доплачивать за уроки вождения. Но если Вам не хватит денег на оплату автоинструктора, то тогда Вы возможно будете делать большие перерывы между вождениями, что не способствует быстрому приобретению опыта вождения. Советуем Вам закладывать на весь процесс обучения на 35-40 процентов больше денежных средств, чем стоимость базового курса.

Если у Вас есть возможность регулярно посещать уроки в автошколе, то не пропускайте занятия ни в коем случае. Также помните, что для нормального закрепления опыта вождения необходимо минимум проезжать на машине 2 часа в неделю. Это поможет Вам успешно прогрессировать в умение водить. Старайтесь заниматься у одного инструктора, поскольку каждый учитель имеет свою методику обучения, которая может не вписываться в методы обучения вождения другого автоинструктора.

Чем больше Вы будете учиться вождению с одним инструктором, тем больше, Вы начнете доверять друг друга. Это очень важно, поскольку в случае отсутствия доверительных отношений между учеником и учителем может приводить к обратному эффекту качества обучения. Держите себя мотивированным, отмечая и записывая все свои успехи и достижения.

Заведите своеобразный дневник обучения, куда записывайте свои успехи. Также можно записывать туда и свои временные неудачи, чтобы ставить для себя определенные цели для достижения. Некоторые автоинструкторы составляют учебные планы, которые постепенно каждый ученик последовательно выполняет. Если подобный план отсутствует, Вы можете сделать его самостоятельно, указав в нем все
(запуск двигателя, начала хода с места, переключение скоростей и т.

Д. И т. П. ). Это учебный план поможет Вам смотреть на процесс обучения реальным взглядом, осознавая свои достижения и неудачи.

После того, как Вы прошли определенное количество часов обучения вождения, после которых почувствовали, что вполне можете обойтись без инструктора, то советуем Вам попрактиковаться на специальной площадке самостоятельно, взяв с собой родственника или знакомого. Если у ваших знакомых или родственников есть автомобиль, то тогда Вы можете воспользоваться им, и Вам не надо будет отдавать лишние деньги автоинструктору, чтобы закрепить свой навык. Ваша задача ездить как можно больше, чтобы набраться опыта. Помните, чем больше Вы будете ездить, тем больше у Вас будет уверенности в себе.

В те дни, когда Вы свободны от теоретических и практических занятий в автошколе советуем Вам практиковаться в сети интернет. К примеру, на нашем сайте
Вы можете пройти тестирование на знание правил дорожного движения. В данном разделе представлены оригинальные билеты ПДД, которые будут предлагаться Вам в органах Госавтоинспекции. Даже если Вы на данный момент прошли в автошколе не все правила дорожного движения, то все равно каждый день практикуйтесь в прохождение билетов, обращая внимание на комментарии к билетам в которых объяснено, почему на тот или иной вопрос необходимо отвечать определенным образом. Также на нашем сайте Вы можете изучить.

Практикуясь, каждый день Вы повышаете шанс сдать экзамены в Гаи с первого раза. Даже если процесс зубрежки идет у Вас очень тяжело, то отвечая на онлайн билеты ПДД каждый день, Вы волей неволей будете запоминать правильные ответы. Выучив правила дорожного движения, Вы будете понимать, что может произойти на дороге и правильно читать различные ситуации, которые могут возникать каждый день на Вашем пути. Накануне сдачи теоретического экзамена в органах Госавтоинспекции пройдите онлайн, чтобы быть уверенным в своих силах.

Если Вы на протяжении длительного времени успешно проходите, билеты онлайн, то почти наверняка проблем со сдачей экзаменов в ГАИ у Вас не будет. Но даже если Вы считаете, что знаете все ответы на все вопросы, то все равно советуем накануне экзаменов пройти онлайн тестирование, чтобы быть уверенным на все 100 процентов. Узнайте у инструктора все необходимые действия, которые Вы должны будете пройти в ГИБДД на площадке.

Отработайте с ним эти действия до автоматизма. Если Вы оплатили не большое количество вождений, то советуем доплатить за них, чтобы до совершенства отработать действия, которые Вы будете делать в ГИБДД (гараж, эстакада и т. П. ). Если у Вас нет лишних денежных средств на дополнительные уроки вождения, то Вы можете на автомобиле своих знакомых или родственников самостоятельно закрепить на специализированной площадке свои навыки.

Накануне практического экзамена в Гаи Вы должны пораньше лечь спать, чтобы выспаться и быть в хорошей форме. Советуем накануне закрепить свои навыки, на площадке повторив все действия, которые Вы должны будете сделать на площадке в Гаи. На следующий день, когда Вы сядете за руль экзаменационной машины, перед тем как тронетесь, мысленно повторите все действия, которые необходимо будет сделать.

Это позволит Вам более уверенно пройти практический экзамен. Каждый раз, когда Вы чувствуете напряжение, почувствуете, что потеряли спокойствие или совершили ошибку на экзамене, то сделайте несколько глубоких вдохов. Старайтесь держать себя в руках. Некоторые ошибки это еще не конец. Подобный самоконтроль сохранит Ваше самообладание. Помните, что если Вы нервничаете, то почти наверняка Ваши действия будут не идеальными.

Если Вы часто совершаете ошибки во время, что выводит Вас из себя, то попытайтесь взять себя в руки или сделать перерыв в обучение, поскольку в таком состояние процесс обучения будет не эффективным. Если Ваш инструктор просит Вас выполнить какое-либо действие, но Вы нервничаете и не понимаете, что от Вас требуется, то попытайтесь успокоиться и попросите инструктора повторить, что от Вас требуется. Учиться, учиться и учиться.

Как только Вы успешно сдали экзамены и получили, не прекращайте Ваше обучение вождению. Советуем Вам обратиться к автоинструктору, который специализируется на обучение не новичков (обучение не с нуля). Как правило, такие учителя специализируются на обучение водителей, которые уже получили, но имеют мало практики вождения. Такие уроки научат Вас более экстремальному вождению и позволят самостоятельно научиться читать различные ситуации на дорогах.

Часто многие новички, которые только начинают ездить на дорогах, в связи с отсутствием опыта вождения, бояться ездить на автомобиле. Из-за неуверенности новички часто совершают большое количество ошибок, которые порой приводят к авариям. Вы должны после получения прав пройти процесс обучения для поездок в темное время суток, в любые плохие погодные условия и должны научиться ездить по автомагистралям. К сожалению, в процессе обучения в автошколе таких навыков без дополнительной платы Вы не получите. Поэтому Вам крайне необходимо пройти дополнительное обучение вождению в реальных условиях на дороге.

Также хотели обратить Ваше внимание на то, что проехав примерно 6000-8000 километров, у Вас может появиться ложное чувство уверенности. Будьте осторожны. Подобное чувство возникает у всех, которые начинают часто ездить на автомашине.

В этот момент трезво оцените свои навыки и реально осознавайте, что опыта все-таки еще не достаточно, чтобы быть излишне самоуверенным. Старайтесь не превышать установленную скорость движения. Именно в этот период новички и попадают в страшные аварии.

Могу ли я забрать документы из автошколы, если я сдала внутренний экзамен, в вот вождение в автошколе не сдавала и вообще не накатывала часы в этой автошколе, так как автошкола не предоставила такой возможности. Сдала только билеты. Отдадут ли мне свидетельство?

Заканчиваю обучение в автошколе. И посчитала, что вместо положенных 56 часов вождения. Отъездила 38 асторономических часов. (всего 12 занятий) Автошкола имеет право сокращать часы? В договоре про количество часов не написано. Только сумма за час.

Автошкола снизила часы вождения с 56 (указаны в договоре) на 40. Какими НПА можно руководствоваться при предъявлении жалобы на автошколу?

В 2020 году пришла повторно в автошколу, с решением закончить до конца.

А те, часы которые неотъездила "виновата сама".. срок уже прошёл..

Инструктора я нашла "дешевле", но экзамен не сдала. И отсюда 2 вопроса..

1. Есть ли какая-то законах управление на автошколу?

Скажите пожалуйста, могу ли обучаясь в одной автошколе, брать занятия по вождению в другой автошколе. Инструктор с которым я училась, перешёл работать в другую автошколу, я хочу продолжать обучение с ним. Можно ли мне брать часы по вождению в другой автошколе? При условии оплаты аренды учебного автомобиля.

В марте 2016 года я восстановилась в автошколе (после декрета, изначально поступала в августе 2013 года), оплатила повторно теорию и взяла дополнительные часы вождения, так как обязательные были откатаны. В настоящее время автошкола отказывает мне в сдаче внутреннего экзамена и выдаче свидетельства нового образца об окончании автошколы, ссылаясь на то, что я должна пройти обучение заново и оплатить его. Правомерны ли действия автошколы?

Пожалуйста можно ли подать в суд на автошколу. Если не откатанны часы вождения, по причине автошколы, а экзамены уже сказали когда будут. За этот срок не укладывается откатать оплаченные часы.

Я учился в автошколе и в день экзамена на учебную машину упало дерево, а другой автомобиль не предоставили и я пошёл в другую автошколе сдавать экзамен. Должна ли автошкола мне вернуть деньги за оставшиеся часы вождения?

Жена пошла на обучение в автошколу, её дико в открытую валят и требуют дополнительную плату, внесено более 40 тысяч, Часы вождения откатаны документы об окончании автошколы на руках, но всё равно требуют деньги на дополнительное вождение, иначе будут валить на экзамене в ГАИ. Подскажите что делать в данной ситуации и можно ли подать на данную автошколу в суд?

Поступил в автошкола на категорию В. По договору практических занятий 54 часа.

Откатал только 33 часа, отправили на экзамен.

Можно ли вернуть неотъезженные часы?

Должен ли платить за пересдачу, ведь остались часы вождения, а завалил из за спешки автошколы?

Вопрос такой, курсант в автошколе не расписался в карточке вождения, но получил все часы и свидетельство об окончании после внутреннего экзамена! Теперь требует ещё бесплатного вождения, якобы плохо научили и пишет претензии в автошколу и грозит судом! Как с ним бороться?

2) 2 (Два с 14-00 до 16-00) часа практического занятия по вождению распределяются следующим образом:

14-10 - отъезд от Автошколы;

14-15 до 15-20 - вождение по автодрому (1 час);

15-20 до 15-45 - выезд и вождение по городу (25 мин);

Город я решила не сдавать. Доп. вождение, естественно - платное.

Окончил автошколу, сдал внутренние экзамены. Заранее предупредил что 5 мая присутствовать на экзаменах в гаи не смогу. Самостоятельно сдал устный экзамен в ГАИ. Для сдачи вождения автомобиль и инструктора автошкола не предоставила до сих пор. Говорят: Договаривайся с инструктором сам, тот второй месяц кормит обещаниями. Был вынужден обратиться в другую автошколу. Там обещали проблему решить, но естественно за деньги. Уверенности в том, что смогу сдать вождение, никакой. Инструктор, с которым учился вождению, обучать кого-либо неспособен, вел себя откровенно хамски, положенные 2 часа никогда не откатывали, самое большее-1 ч.20 м. Неудивительно, что на экзаменах в ГАИ большинсво учеников нашей автошколы не смогли сдать даже площадку. Есть ли возможность вернуть хотябы часть денег за обучение?

Владимир - владелец сети автошкол, поэтому с проблемами в этой сфере знаком не понаслышке. Устав следить за каждым шагом своих подчиненных, он решил кардинально изменить процесс контроля обучения при помощи специально разработанной системы, внедрение которой планируется по всей стране.

Что это за система и как она поможет навести порядок - в материале abw.by.

- В Беларуси в программе обучения на категорию "В" предусмотрено 50 практических занятий, которые, по идее, должны длиться 50 часов. Но на деле реальное время занятий значительно меньше. Виной этому являются как недобросовестные мастера по вождению, так и незнание всех правил самими курсантами, - начинает Владимир. - Первая уловка, которая позволяет срезать время занятий, - неверная трактовка "часа". Согласно программе подготовки водителей, в сутки учащимся разрешается отрабатывать упражнения до двух часов.

В течение суток с одним учащимся разрешается отрабатывать упражнения по предмету "Управлением автомобилем категории "В" (без учета времени, отведенного на тематический контроль): не более двух часов - на МТС;

- Как правило, эти два часа объединяются в одно занятие - так проще и мастерам, и курсантам. И на этом этапе нередко задействуется формулировка "академический час" - таким образом, время занятия сокращается со 120 до 90 минут.

Вторая уловка находится все в той же программе по подготовке водителей.

На контрольный осмотр МТС, на постановку задач учащемуся, подведение итогов проведенного занятия, оформление документации и смену учащихся отводится не более 10 минут (при проведении двухчасовых занятий время удваивается)

- Таким образом, могут пропасть еще 20 минут занятия. В итоге недоподготовка буквально вынуждает брать дополнительные занятия или приводит к неутешительной статистике по сдаче экзаменов в ГАИ. В среднем при первой сдаче с теорией справляются 80% курсантов, процент сдачи практической части - до 50%.

- То есть основная проблема заключается в хитрости мастеров?

- Да, мастера и являются камнем преткновения - контролировать их работу архисложно. Устаревшие "путевки" не являются гарантом исполнительности, внедрение GPS-систем - не самый дешевый и простой метод, личный контроль по понятным причинам ежедневно осуществлять невозможно.

- Чаще всего нарушения правил обнаруживаются благодаря жалобам учащихся, но и они достаточно редки - курсанты боятся ответных действий со стороны мастера. Стоимость одного дополнительного занятия у мастеров - от 250 до 400 тыс. В случае не сдачи квалификационного экзамена в ГАИ ученики в среднем берут от 1 до 5 занятий.

- Получается, что для нормальной работы необходимо исключить человеческий фактор из отчетности.

Разработанный аппаратно-программный комплекс DriveControl призван устранить эти недостатки в работе автошкол. Звучит грозно, но на практике все гораздо проще: курсанту достаточно приходить на практическое занятие с установленным на смартфоне приложением, а руководителю - отслеживать ход занятий через административную часть на сайте. Активация системы на смартфоне происходит при помощи идентификационного номера, который присваивается в системе автошколе и который уникален для каждого курсанта.

- Многие действительно функциональные и полезные системы не очень "дружны" по отношению к пользователю. Не запутаются ли курсанты в новом приложении?

- В программу внесена вся современная программа занятий, которая будет обновляться в случае изменений. Автодром, занятия на дорогах общего пользования, выборочные занятия и экзамен - всего четыре раздела. Без выполнения всех упражнений из предыдущего раздела перейти к следующему невозможно. Этим грешат многие автошколы, когда едва ли не первый урок проводится уже в городе. Заменить занятие на автодроме городским в нарушение плана не получится.

- Перед выполнением упражнения приложение предлагает ознакомиться с его примерным планом. Само занятие сопровождается экраном с картой и текущим местоположением, пройденным расстоянием и временем занятия. По окончанию занятия раздается звуковой сигнал. Достаточно несколько касаний экрана, чтобы начать выполнение следующего упражнения. Таким образом, учащийся может контролировать учебный процесс без ущерба для него. После успешного выполнения задания поделиться успехом можно будет в соцсетях.

- Прервать занятие можно и раньше. В таком случае придется выбрать, кто выступил инициатором. Если ученик сам решил прервать упражнение - оно считается выполненным. Если занятие закончилось раньше по вине мастера - к нему придется вернуться еще раз.

- Если взглянуть на работу системы с точки зрения руководителя или директора автошколы, то им предоставляется возможность наглядно видеть перемещения учебных авто и время, затраченное на выполнение каждого элемента. Информация о ходе занятия собирается при помощи GPS – таким образом, даже если по каким-то причинам нет интернета, это не повлияет на работоспособность приложения. При соединении с сетью полученные результаты будут отправлены на сервер.

Абсолютно вся информация фиксируется и сохраняется, просмотреть ее можно либо на сайте drivecontrol.by в соответствующем разделе, либо прямо из приложения. Но так как сейчас система в тестовом режиме, на сайте работает только кабинет учащегося.

- На каком этапе готовности находится система и какие планы по ее развитию в дальнейшем?

- Сейчас основная задача - обеспечить стабильную работу с основными функциями, но со временем функционал приложения будет расширяться. К примеру, планируется создание возможности для руководителя отслеживать ход занятия в реальном времени. Чуть позже к параметрам занятия добавится ограничение скорости (60 км/ч - в городе, 70 км/ч – за городом), чтобы положенные 15 км на занятия на дорогах общего пользования не проезжались быстрее должного.

Мне доводилось встречаться с людьми, которые думали о создании чего-то подобного, но, как оказалось, мы мыслили в совершенно разных направлениях. DriveControl – это не "принудиловка", это просто возможность улучшить качество обучения в автошколах, причем самим учреждениям не нужно вкладывать деньги. Сотрудничество происходит исключительно на добровольных началах - честные автошколы сами заинтересованы в открытости учебного процесса.

- Не может же быть все настолько радужно. Какие проблемы возможны при использовании системы?

- Определенные проблемы, конечно, могут возникнуть. Первая - нежелание многих руководителей открываться для чего-то нового, укоренившаяся привычка работать "по старинке". Особенно это актуально для управленцев старшего поколения. Вторая - повышенная нагрузка на мастеров. Уверен, часть из них не сможет работать честно и в итоге будет вынуждена уйти.

- Есть определенные требования и к мобильным телефонам курсантов: это должен быть Android не ниже 4-ой версии или iOS не ниже 7-ой. Естественно, смартфон должен иметь модуль GPS.

- Каков план действий для получения идентификационного номера для курсанта и для регистрации автошколы в системе?

Вердикт

Кто учился в автошколе, тот знает: выкатать все часы практики чрезвычайно сложно. Буквально вчера один знакомый рассказал, что до сдачи в ГАИ у них остался месяц, а он за руль еще ни разу не сел. В общем, проблема не нова. Как и попытки ее решить. А вот предложенный подход, пожалуй, можно назвать если не революционным, то перспективным. Самое интересное в нем то, что делается ставка на заинтересованность самих курсантов.

На данный момент система еще не анонсирована. Ее презентация состоится в ходе семинара-совещания по вопросам подготовки водителей, где будут присутствовать в том числе и владельцы автошкол. Как воспримут участники новый продукт, пока неясно.

Читайте также: