Безопасное удаление при обнаружении автомобиль типа ваз не менее
Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.
Вы должны войти или зарегистрироваться для того, чтобы начать тест.
Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:
Результаты
Вы набрали 0 из 0 баллов ( 0 )
Рубрики
- 100 метров
- 200 метров
- 460 метров
- 800 метров
Проход в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры 2 категории разрешается:
- по документам установленного образца (проездным билетам) пассажирам и персоналу
- только сотрудникам транспортной безопасности по специальным пропускам
- свободно всем категориям граждан, в отношении которых проводится досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр
- только сотрудникам транспортной полиции
Кто относится к силам обеспечения транспортной безопасности:
- работники, осуществляющие контроль за соблюдение безопасной деятельности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортном средстве
- работники, осуществляющие информирование всех физических лиц, находящихся на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах о требованиях законодательства о транспортной безопасности
- работники субъекта транспортной инфраструктуры, подразделения транспортной безопасности, руководящих выполнением работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств
- все вышеперечисленные
Кто не относится к силам обеспечения транспортной безопасности:
- работники, назначенные в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры
- работники, назначенные в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры и/или транспортном средстве
- работники, осуществляющие контроль за соблюдением безопасной деятельности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортном средстве
- работники, осуществляющие наблюдение и/или собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности
Какие виды пропусков предусмотрены постановлениями Правительства Российской Федерации от 5 апреля 2017 г. № 410 и от 26 апреля 2017 г. № 495, устанавливающими требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий). учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта и метрополитена”:
- постоянные
- разовые
- материальные
- все вышеперечисленные
Где необходимо носить пропуск установленного образца при нахождении в зоне транспортной безопасности и на критических элементах объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средствах:
- в документах, удостоверяющих личность
- на видном месте поверх одежды
- скрытно
- порядок не предусмотрен
Данные систем и средств видеонаблюдения на территории КПП, аудио – и видеозаписи на КПП (постах) объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств подлежат хранению в течение не менее:
- 10 суток
- 15 суток
- в зависимости от категории объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств) от 15 до 30 суток
- 30 суток
Личный досмотр проводится:
- за рамкой металлоискателя
- в отдельном помещении (части помещения)
- в отдельной комнате
- по решению руководителя объекта транспортной инфраструктуры
В случаях, определенных планами обеспечения транспортной безопасности и приложениями к ним, работниками досмотра дополнительно:
- для досмотра привлекаются животные с соответствующими одорологическими способностями
- изучается теневое изображение на экране монитора
- привлекаются специалисты инженерно-технического персонала
- осуществляется опрос пассажиров об имеющихся у них предметах и веществах, запрещенных к перевозке, об иных предметах и веществах из Перечней, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть, а также вещах, принятых для перевозки от посторонних лиц
Работники досмотра, а также работники, осуществляющие наблюдение и собеседование при исполнении служебных обязанностей должны быть одеты:
- в форменную одежду
- по единым установленным подразделениями транспортной безопасности образцам
- в форменную одежду работников железнодорожного транспорта или метрополитена
- в одежду не препятствующую исполнение ими своих обязанностей
КПП, расположенные на пути попадания объектов досмотра в перевозочный сектор из сектора свободного доступа, а также в любую часть зоны транспортной безопасности, с территории вне границ зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств оборудуются:
- светонепроницаемыми моторами
- заграждениями, исключающими наблюдение лиц, не относящихся к силам обеспечения транспортной безопасности, за мероприятиями, осуществляемыми в ходе досмотра
- глухими стенами
- зеркальными (тонированными стеклами), исключающими наблюдение за действиями сил обеспечения транспортной безопасности в ходе досмотра
Акты обнаружения, распознавания и (или) идентификации предметов и веществ, содержащих взрывчатые вещества, являющихся оружием или его составными частями, а также предметов и веществ, содержащих опасные радиоактивные агенты, опасные химические агенты и опасные биологические агенты составляются:
- в 1экземпляре
- в 2 экземплярах
- в 3 экземплярах
- количество экземпляров определяется планом обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств)
Один экземпляр акта обнаружения, распознавания и (или) идентификации предметов и веществ, содержащих взрывчатые вещества, являющихся оружием или его составными частями, а также предметов и веществ, содержащих опасные радиоактивные агенты, опасные химические агенты и опасные биологические агенты хранится:
- у субъекта транспортной инфраструктуры
- в уполномоченном подразделении МВД России
- в подразделении транспортной безопасности
- у лица ответственного за транспортную безопасность объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств)
Сотрудники Главного центра специальной связи Федерального агентства связи перемещаются в зону транспортной безопасности:
- без проведения досмотра
- после проведения досмотра, дополнительного досмотра на общих основаниях
- после проведения досмотра, дополнительного досмотра на общих основаниях, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации
- после проведения выборочного досмотра
Сотрудники Государственной фельдъегерской службы Российской Федерации перемещаются в зону транспортной безопасности:
- без проведения досмотра
- после проведения досмотра, дополнительного досмотра на общих основаниях, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации
- после проведения досмотра, дополнительного досмотра на общих основаниях
- после проведения выборочного досмотра
Лица с дипломатическим статусом, обладающие дипломатическим иммунитетом перемещаются в зону транспортной безопасности:
- после проведения досмотра в присутствии консула
- без проведения досмотра
- только после проведения досмотра без проведения дополнительного досмотра
- после проведения досмотра. дополнительного досмотра на общих основаниях, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации
Дипломатические отправления (корреспонденция) может быть досмотрена:
- при подозрении на наличие в ней оружия
- при подозрении на наличие в ней взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, включенных в Перечни
- по решению лица ответственного за обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств)
- все вышеперечисленное
Дипломатические отправления (корреспонденция) досматривается:
- без вскрытия упаковки
- в присутствии дипломатического курьера
- с применением средств досмотра, обязательным видео и аудио документированием и составлением акта досмотра
- все вышеперечисленное
Физические лица, имеющие имплантированные аппараты, стимулирующие сердечную деятельность, а также лица с ограниченными возможностями здоровья, при наличии медицинских документов и (или) информировании ими работников досмотра о противопоказаниях к обследованию таких лиц с применением средств досмотра, досматриваются:
- без использования рамки металлоискателя
- без использования рамки металлоискателя и рентгенотелевизионной аппаратуры
- с использованием одорологических способностей служебных собак
- ручным (контактным способом)
В случае проведения досмотра материалов, изделий и оборудования – носителей сведений, составляющих государственную тайну:
- вызывается представитель уполномоченного подразделения ФСБ России
- их досмотр проводится в ближайшем режимно-секретном органе
- используются средства досмотра и помещения, обеспечивающие соблюдения требований законодательства Российской Федерации о государственной тайне
- проводятся мероприятия с учетом всего перечисленного выше
Варианты теста
Друзья, если вам понравилась статья, фото или сайт в целом - отметьте нас в любой социальной сети:
Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.
Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.
Вы должны войти или зарегистрироваться для того, чтобы начать тест.
Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:
Результаты
Вы набрали 0 из 0 баллов ( 0 )
Рубрики
141. Безопасное удаление при обнаружении гранаты Ф-1 не менее:
- 20 метров
- 50 метров
- 100 метров
- 200 метров
142. Безопасное удаление при обнаружении тротиловой шашки массой 200 гр. не менее:
- 45 метров
- 20 метров
- 50 метров
- 100 метров
143. Безопасное удаление при обнаружении тротиловой шашки массой 400 гр. не менее:
- 55 метров
- 20 метров
- 50 метров
- 100 метров
144. Безопасное удаление при обнаружении СВУ, замаскированного в виде пивной банки 0.33 литра не менее:
- 60 метров
- 20 метров
- 100 метров
- 200 метров
145. Безопасное удаление при обнаружении СВУ, замаскированного в виде чемодана (кейса), не менее:
- 230 метров
- 50 метров
- 100 метров
- 300 метров
146. Безопасное удаление при обнаружении СВУ, замаскированного в виде дорожного чемодана, не менее:
- 350 метров
- 100 метров
- 200 метров
- 500 метров
147. Безопасное удаление при обнаружении заминированного автомобиля типа “ВАЗ” не менее:
- 100 метров
- 200 метров
- 460 метров
- 800 метров
148. Кто относится к силам обеспечения транспортной безопасности:
- работники, осуществляющие контроль за соблюдение безопасной деятельности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортном средстве
- работники, осуществляющие информирование всех физических лиц, находящихся на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах о требованиях законодательства о транспортной безопасности
- работники субъекта транспортной инфраструктуры, подразделения транспортной безопасности, руководящих выполнением работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств
- все перечисленные
149. Кто не относится к силам обеспечения транспортной безопасности:
- работники, назначенные в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры
- работники, назначенные в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры и/или транспортном средстве
- работники, осуществляющие контроль за соблюдение безопасной деятельности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортном средстве
- работники, осуществляющие наблюдение и/или собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности
150. К техническим средствам интеллектуального видеонаблюдения относятся:
- комплексные технические системы обеспечения транспортной безопасности
- технические системы и средства идентификации физических лиц, обнаружения тревожных ситуаций
- роботизированные технические системы обеспечения транспортной безопасности
- все перечисленные
151. Где необходимо носить пропуск установленного образца при нахождении в зоне транспортной безопасности и на критических элементах объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средствах:
- в документах, удостоверяющих личность
- на видном месте поверх одежды
- скрытно
- порядок не предусмотрен
152. Данные систем и средств видеонаблюдения на территории КПП, аудио – и видеозаписи на КПП (постах) объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств подлежат хранению в течение не менее:
- 10 суток
- 15 суток
- в зависимости от категории объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств) от 15 до 30 суток
- 30 суток
153. Личный досмотр проводится:
- за рамкой металлоискателя
- в отдельном помещении (части помещения)
- в отдельной комнате
- по решению руководителя объекта транспортной инфраструктуры
154. Работники досмотра, а также работники, осуществляющие наблюдение и собеседование при исполнении служебных обязанностей должны быть одеты:
- в форменную одежду
- по единым установленным подразделениями транспортной безопасности образцам
- в форменную одежду работников железнодорожного транспорта или метрополитена
- в одежду не препятствующую исполнение ими своих обязанностей
155. На КПП должно выделяться:
- не менее 2-х работников, осуществляющих наблюдение и собеседование
- не менее 1 работника, осуществляющего наблюдение и собеседование
- необходимое для достижения целей досмотра количество работников, осуществляющих наблюдение и собеседование
- один работник, работник осуществляющий наблюдение и собеседование на каждой линии досмотра
156. Порядок получения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками информации по вопросам обеспечения транспортной безопасности определен:
- приказом Минтранса России от 06.09.2010 № 194
- приказом Минтранса России от 16.02.2011 № 56
- федеральным законом Российской Федерации от 09.2.2007 № 16-ФЗ
- всеми перечисленными актами
157. О чем незамедлительно информируются субъекты транспортной инфраструктуры федеральными органами исполнительной власти:
- о прямых угрозах совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса
- о непосредственных угрозах совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса
- о потенциальных угрозах совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса
- о прямых угрозах совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса и о непосредственных угрозах совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса
158. Кем доводится информация до субъектов транспортной инфраструктуры об объявлении (установлении) либо отмене уровней безопасности № 2 и № 3:
- руководителями соответствующих федеральных органов исполнительной власти
- оперативными дежурными федеральных органов исполнительной власти
- руководителями департаментов безопасности федеральных органов исполнительной власти
- уполномоченными должностными лицами федеральных органов исполнительной власти
159. Федеральный орган исполнительной власти, оказывающий услуги в области обеспечения транспортной безопасности по видам транспорта, информирует субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчиков о (об):
- решениях об объявлении (установлении) и отмене уровней безопасности № 2 и № 3
- прямых угрозах совершения акта незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры
- непосредственных угрозах совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса
- изменении степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства в отношении транспортного средства, находящегося под юрисдикцией Российской Федерации
160. Порядок информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и о совершении акта незаконного вмешательства на объекте транспортной инфраструктуры и транспортном средстве установлен:
- приказом Минтранса России от 23.07.2015 № 227
- приказом Минтранса России от 11.02.2010 № 34
- приказом Минтранса России от 16.02.2011 № 56
- всеми перечисленными приказами
Варианты теста
Друзья, если вам понравилась статья, фото или сайт в целом - отметьте нас в любой социальной сети:
Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.
Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.
Вы должны войти или зарегистрироваться для того, чтобы начать тест.
Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:
Результаты
Вы набрали 0 из 0 баллов ( 0 )
Рубрики
- 100 метров
- 200 метров
- 460 метров
- 800 метров
162. Проход в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры 2 категории разрешается:
- по документам установленного образца (проездным билетам) пассажирам и персоналу
- только сотрудникам транспортной безопасности по специальным пропускам
- свободно всем категориям граждан, в отношении которых проводится досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр
- только сотрудникам транспортной полиции
163. Кто относится к силам обеспечения транспортной безопасности:
- работники, осуществляющие контроль за соблюдением безопасной деятельности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортном средстве
- работники, осуществляющие информирование всех физических лиц, находящихся на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах о требованиях законодательства о транспортной безопасности
- работники субъекта транспортной инфраструктуры, подразделения транспортной безопасности, руководящих выполнением работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств
- все вышеперечисленные
164. Кто не относится к силам обеспечения транспортной безопасности?
- работники, назначенные в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры
- работники, назначенные в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры и/или транспортном средстве
- работники, осуществляющие контроль за соблюдением безопасной деятельности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортном средстве
- работники, осуществляющие наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности
- постоянные
- разовые
- материальные
- все вышеперечисленные
166. Где необходимо носить пропуск установленного образца при нахождении в зоне транспортной безопасности и на критических элементах объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средствах:
- в документах, удостоверяющих личность
- на видном месте поверх одежды
- скрытно
- порядок не предусмотрен
167. Данные систем и средств видеонаблюдения на территории КПП, аудио – и видеозаписи на КПП (постах) объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств подлежат хранению в течении не менее:
- 10 суток
- 15 суток
- в зависимости от категории объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств) от 15 до 30 суток
- 30 суток
168. Личный досмотр проводится:
- за рамкой металлоискателя
- в отдельном помещении (части помещения)
- в отдельной комнате
- по решению руководителя объекта транспортной инфраструктуры
169. В случаях, определенных планами обеспечения транспортной безопасности и приложениями к ним, работниками досмотра дополнительно:
- В случаях, определенных планами обеспечения транспортной безопасности и приложениями к ним, работниками досмотра дополнительно:
- изучается теневое изображение на экране монитора
- привлекаются специалисты инженерно-технического персонала
- осуществляется опрос пассажиров об имеющихся у них предметах и веществах, запрещенных к перевозке, об иных предметах и веществах из Перечней, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть, а также вещах, принятых для перевозки от посторонних лиц
170. Работники досмотра, а также работники, осуществляющие наблюдение и собеседование при исполнении служебных обязанностей должны быть одеты:
- в форменную одежду
- по единым установленным подразделениями транспортной безопасности образцам
- в форменную одежду работников железнодорожного транспорта или метрополитена
- в одежду не препятствующую исполнению ими своих обязанностей
171. КПП, расположенные на пути попадания объектов досмотра в перевозочный сектор из сектора свободного доступа, а также в любую часть зоны транспортной безопасности, с территории вне границ зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств оборудуются:
- светонепроницаемыми моторами
- заграждениями, исключающими наблюдение лиц, не относящихся к силам обеспечения транспортной безопасности, за мероприятиями, осуществляемыми в ходе досмотра
- глухими стенами
- зеркальными (тонированными стеклами), исключающими наблюдение за действиями сил обеспечения транспортной безопасности в ходе досмотра
172. Акты обнаружения, распознавания и/или идентификации предметов и веществ, содержащих взрывчатые вещества, являющихся оружием или его составными частями, а также предметов и веществ, содержащих опасные радиоактивные агенты, опасные химические агенты и опасные биологические агенты составляются:
- в 1 экземпляре
- в 2 экземплярах
- в 3 экземплярах
- количество экземпляров определяется планом обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств)
173. Один экземпляр акта обнаружения, распознавания и/или идентификации предметов и веществ, содержащих взрывчатые вещества, являющихся оружием или его составными частями, а также предметов и веществ, содержащих опасные радиоактивные агенты, опасные химические агенты и опасные биологические агенты хранится:
- у субъекта транспортной инфраструктуры
- в уполномоченном подразделении МВД России
- в подразделении транспортной безопасности
- у лица ответственного за транспортную безопасность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств
174. Сотрудники Главного центра специальной связи Федерального агентства связи перемещаются в зону транспортной безопасности:
- без проведения досмотра
- после проведения досмотра, дополнительного досмотра на общих основаниях
- после проведения досмотра, дополнительного досмотра на общих основаниях, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации
- после проведения выборочного досмотра
175. Сотрудники Государственной фельдъегерской службы Российской Федерации перемещаются в зону транспортной безопасности:
- без проведения досмотра
- после проведения досмотра, дополнительного досмотра на общих основаниях, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации
- после проведения досмотра, дополнительного досмотра на общих основаниях
- после проведения выборочного досмотра
176. Лица с дипломатическим статусом, обладающие дипломатическим иммунитетом перемещаются в зону транспортной безопасности:
- после проведения досмотра в присутствии консула
- без проведения досмотра
- только после проведения досмотра без проведения дополнительного досмотра
- после проведения досмотра, дополнительного досмотра на общих основаниях, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации
177. Дипломатические отправления (корреспонденция) может быть досмотрена:
- при подозрении на наличие в ней оружия
- при подозрении на наличие в ней взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, включенных в Перечни
- по решению лица ответственного за обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств
- все вышеперечисленное
178. Дипломатические отправления (корреспонденция) досматривается:
- без вскрытия упаковки
- в присутствии дипломатического курьера
- с применением средств досмотра, обязательным видео и аудио документированием и составлением акта досмотра
- все вышеперечисленное
179. Физические лица, имеющие имплантированные аппараты, стимулирующие сердечную деятельность, а также лица с ограниченными возможностями здоровья, при наличии медицинских документов и/или информировании ими работников досмотра о противопоказаниях к обследованию таких лиц с применением средств досмотра, досматриваются:
- без использования рамки металлоискателя
- без использования рамки металлоискателя и рентгенотелевизионной аппаратуры
- с использованием одорологических способностей служебных собак
- ручным (контактным способом)
180. В случае проведения досмотра материалов, изделий и оборудования – носителей сведений, составляющих государственную тайну:
- вызывается представитель уполномоченного подразделения ФСБ России
- их досмотр проводится в ближайшем режимно-секретном органе
- используются средства досмотра и помещения, обеспечивающие соблюдения требований законодательства Российской Федерации о государственной тайне
- проводятся мероприятия с учетом всего перечисленного выше
Варианты теста
Друзья, если вам понравилась статья, фото или сайт в целом - отметьте нас в любой социальной сети:
Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.
". Автотранспорт с признаками бесхозяйного и брошенного - транспортное средство, собственник которого неизвестен, либо транспортное средство, оставленное им с целью отказа от права собственности на него либо от права собственности на которое собственник отказался, транспортное средство, в которое сбрасываются отходы производства и потребления, а также транспортное средство, находящееся в разукомплектованном состоянии, определяемом отсутствием на нем основных узлов и агрегатов, кузовных деталей (капот, крышка багажника, двери, какая-либо из частей транспортного средства), стекол и колес, включая сгоревшие, в состоянии, при котором невозможна его дальнейшая эксплуатация по конструктивным, техническим критериям или критериям безопасности, которые устанавливаются нормативно-технической документацией (предельное состояние), в том числе Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения"). "
Выявление БРТС осуществляется на основании сведений о БРТС с указанием их места нахождения, содержащихся в поступающих в управу района города Москвы обращениях. После получения сведений управа района города Москвы в течение трех календарных дней осуществляет комиссионное обследование транспортного средства. Для осуществления комиссионного обследования транспортного средства управой района города Москвы создается районная Комиссия по обследованию транспортных средств. В акте обследования отражаются сведения о том, является ли данное транспортное средство БРТС, сведения о месте нахождения БРТС, его состоянии (внешнем и техническом, с фиксацией фактов наличия признаков разукомплектованности БРТС), наличии или отсутствии государственных регистрационных знаков, а также другие сведения, позволяющие идентифицировать транспортное средство. В течение следующего рабочего дня с момента выявления БРТС управа района города Москвы направляет в УГИБДД ГУ МВД России по г. Москве (заказным письмом с уведомлением о вручении) запрос о предоставлении сведений о собственнике БРТС.
В случае установления УГИБДД ГУ МВД России по г. Москве собственника БРТС в срок, установленный соглашением, УГИБДД ГУ МВД России по городу Москве направляет сведения о собственнике БРТС в управу района города Москвы. Срок приведения транспортного средства, указанного в акте обследования, в состояние, не позволяющее идентифицировать его как брошенное, или перемещения его в места хранения составляет не более четырнадцати календарных дней с даты размещения Комиссией на транспортном средстве уведомления о необходимости приведения транспортного средства в состояние, не позволяющее идентифицировать его как брошенное, или перемещения его в места хранения или с даты, указанной в уведомлении о вручении заказного письма. По истечении срока, Комиссия осуществляет повторное обследование БРТС для проверки факта приведения транспортного средства в состояние, не позволяющее идентифицировать его как брошенное, или перемещения его в места хранения. В случае не перемещения БРТС в места хранения или не приведения БРТС в состояние, не позволяющее идентифицировать его как брошенное, Комиссия составляет акт о принудительном перемещении БРТС на специализированную стоянку. Уполномоченная организация в течение трех календарных дней с момента получения акта о принудительном перемещении БРТС осуществляет перемещение БРТС на специализированные стоянки, имеющие свободные площади для размещения и временного хранения БРТС (далее - стоянки), с последующей выдачей транспортных средств владельцу БРТС или организацией утилизации БРТС. Одновременно с этим Уполномоченная организация направляет информацию о перемещаемом БРТС на единую городскую "горячую линию" в соответствии с порядком, утвержденным Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы по согласованию с Департаментом жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы. Уполномоченная организация несет ответственность за сохранность БРТС с момента подписания акта о перемещении БРТС до момента его выдачи в установленном порядке владельцу БРТС или до момента утилизации БРТС. Уполномоченная организация ведет реестр БРТС, содержащий сведения о марках, моделях, государственных регистрационных знаках БРТС (при их наличии), а также адресе (месте), с которого эвакуировано БРТС. Реестр БРТС размещается на официальном сайте Уполномоченной организации в информационно-телекоммуникационной сети Интернет. При получении информации о собственнике БРТС от УГИБДД ГУ МВД России по г. Москве после перемещения БРТС на стоянку управа района города Москвы в течение трех календарных дней направляет данную информацию в Уполномоченную организацию. Уполномоченная организация в течение трех календарных дней с момента получения информации о собственнике БРТС направляет собственнику БРТС уведомление (заказным письмом с уведомлением о вручении) о необходимости вывоза БРТС со стоянки и перемещения в места хранения.
Выдача БРТС со стоянки осуществляется в круглосуточном режиме представителем стоянки лицу, предъявившему паспорт транспортного средства либо свидетельство о регистрации транспортного средства на БРТС и свой паспорт или иной документ, удостоверяющий личность, в соответствии с законодательством Российской Федерации. В случае если в течение трех месяцев с момента перемещения БРТС на стоянку владелец БРТС не истребовал его со стоянки или собственник БРТС не установлен, то управа района города Москвы в установленном порядке осуществляет мероприятия по обращению бесхозяйного транспортного средства в собственность города Москвы. После принятия бесхозяйных транспортных средств в собственность города Москвы они передаются в установленном порядке Уполномоченной организации для утилизации.
После принятия Уполномоченной организацией БРТС в оперативное управление они подлежат утилизации. Утилизация БРТС, комплектующих и отходов от их эксплуатации должна осуществляться специализированными организациями в соответствии с требованиями санитарно-эпидемиологических, экологических и иных норм и правил.
Читайте также: