Аудиоподготовка датсун он до что входит
Всем привет! Так как волею судьбы мне досталась комплектация trust 1, в которой из музыки были только провода — рано или поздно ( почти сразу ) встал вопрос о том, как эту самую музыку установить. Думаю, для каждого Датсуновода это очень важное событие, так как необходимо чем то глушить отвратительный вой мкпп, который так нагло нарушает тишину и покой в салоне ( шумка кстати, для отечественного авто в целом, весьма недурна ) Понимаю, что об установке музыки в семейство грантоидов сказано уже достаточно — но пожалуй напишу тоже. Ну а вдруг кому пригодится?
Для данного мероприятия мне потребовались:
— магнитола pioner mvh-180ui ( снял с предыдущей машины ) Лично для меня этот мафон хорош тем, что хорошо контачит с айфоном — и заряжает его, и музыку читает.
— колонки pioner — 1339r ( от туда же ) Покупал в своё время наугад, а оказалось, что это одни из самых популярных 13-см коаксиалок. Соотношение цена/качество, все дела.
— Фанера толщиной не менее 10 мм ( у меня — 14 мм )
— 8 пар комплекта болт(м6х25)/гайка/гроверная шайба, 8 саморезов с широкой шляпой
— Электролобзик/шуруповерт/подручные инструменты.
Сходу нужно пояснить о проблемах. Гениальным решением конструкторов было сделать глухую карту двери, без отверстия под динамик. Не менее шедевральный факт — это не совпадение дыры под динамик в самой двери, и места под дыру в дверной обшивке. Какой дегенерат это придумал и допустил в продажу? Ну и при посадочной глубине динамика в 55 мм, прикручивание колонки к двери приводит к встрече стекла ( при его опускании вниз ) и магнита динамика. 🙈🤦♂️ Выход — деревянные проставки.
У меня алгоритм был такой — открутив саморезы с обшивки, с усилием ( но аккуратно ) снял её.
Клипсы не как на старых тазах — крепкие. Затем отщелкиваем колодки с проводами, и тащим обшивки домой, где выпиливаем в них отверстие.
Затем вырезаем проставки из фанеры, сверлим в них отверстия под болты,
крепим всё это к двери, в штатные отверстия.
Попутно обращаем внимание на отвратительную покраску двери ( изнутри ).
Где — то подтеки, где-то вообще непрокрашено…ну затем подключаем динамик к проводам, и садим его в проставку на саморезы.
Для установки магнитолы снимаем пластиковый кармашек, ставим рамку, ну всё как обычно.
На выходе получаем жуткий колхоз, но в своё оправдание могу сказать, что во — первых я закрою весь этот ужас сеточками от гранты, а во вторых — летом переделаю всё под 16-см динамики, то есть этот вариант промежуточный и компромиссный. ( в мороз возиться не шибко охото )
Кстати, отверстие в двери мало того что кривое, так еще и рассчитано под 13-см колонку. Тогда как отверстие в обшивке — под 16-см…🤷🏻♂️🤦♂️ Придётся пилить железо. А ещё у меня вопрос — нахрена снимать всю обшивку? Нельзя было как на десятке сделать, где три самореза открутил — и все, можно монтировать динамик к двери прямо через обшивку? Тут же к карте прикручивать не стал, так как представляю, как это все будет вибрировать.
Вот такая вот получилась история. Летом — обязательная ШВИ дверей. Ну а пока — просто пламенный привет оленям с автоваза, которые сделали установку динамиков в машину такой геморройной😉 А вам друзья, желаю качественной и приятной музыки в машине 😃 👋
Минимальная комплектация — имеет свои плюсы и минусы.
В плюсах — можно сделать все под себя. В минусах — делать нужно много.
При покупке машины бодрый продавец сказал мне, что сделана аудиоподготовка, достаточно поставить колонки и магнитолу. Я убедился в том, что под заглушкой стоят стандартные ISO-коннекторы и я смогу поставить свою любимую магнитолу, а на дверях я увидел стандартную решетку под акустику. "Делов то на пять минут!" — подумал я. Как же я в тот момент заблуждался!
Больше всех удивил дилер — я ожидал, что он мне предложит задорого штатную магнитолу. осталось только выяснить насколько это будет дорого. Но голос тюнинг-центра "Нижегородец", на который меня переключила барышня бодро доложил, что установкой и продажей штатного оборудования они не занимается, поэтому ни штатные магнитолы, ни штатные антенны они мне не продадут.
Поиск показал, что магнитолы у Гранты/Калины/Датсуна магнитола одна и та же, отличается только лицевая панель. Хорошей новостью было то, что существуют переходники, которые позволяют подключить усилитель. Разместил объявления о покупке магнитолы на нижегородских автофорумах — и нашел магнитолу в славном городе Саров (бывший Арзамас-16, ядерный наукоград). Город по рассказам красивый, но закрытый и как я обеспечивал доставку магнитолы в Нижний Новгород — это тема для отдельного рассказа. Тем временем заказал у Павла Нифантова из города Пермь переходник miniISO — RCA, который Почта России доставила буквально за три дня.
Прикинув, что я хочу получить в итоге, покрутив в голове желания, ресурсы, финансовые возможности, чувство меры и здравый смысл — пришел к следующей схеме озвучки автомобиля:
* Голова — штатное головное устройство. Хотел поставить сенсорное, но не нашел, сейчас будет стоять кнопочная штатная магнитола с надеждой на дальнейший апгрейд. Плюсы, которые я вижу — идеально вписывается в дизайн автомобиля, имеет крупные клавиши, минимально достаточный для меня функционал.
* Сабвуфер — закрытый ящик от Prology с 13" головой. Модель за давностью забыл, если кому-то важно — найду точную маркировку. Сабвуфер не для громкости — для басов. Верхов тринадцатые динамики дать могут, а бас не только на 17 см — его, если честно, и на блинах 6*9 не найдешь.
Заводская магнитола на Датсун он-До и ми-До может быть как простой медиасистемой, так и продвинутой опцией, представленной многофункциональным дисплеем. Все зависит от комплектации.
Штатная магнитола – для современного автомобиля это уже данность, атрибут, который просто обязан присутствовать в салоне. Причем бюджетные авто не являются исключением. Заводская магнитола в моделях Датсун в целом соответствует духу времени, а в топовых комплектациях даже может стать предметом зависти конкурентов.
На каких комплектациях Датсун установлена штатная магнитола?
Для них Датсун припас магнитолу типа 2190-7900010-10. Внешне она выглядит довольно симпатично. Конечно, никаких дизайнерских изысков в ней не имеется, но исполнена система качественно и в меру скромно – однотонный черный пластик, отсутствие аляповатых хромированных элементов, неплохо продуманная эргономика. Что еще нужно для бюджетного сегмента?
Штатная магнитола не выламывается из общей стилистики интерьера.
Впрочем, данная магнитола он-До обладает всеми, необходимыми большинству владельцев, функциями. Это воспроизведение дисков CD и MP3, наличие радиоприемника и микрофона, небольшой дисплей в центре и т. д. Немаловажно и то, что магнитола располагает разъемами и штекерами для чрезвычайно популярных в современном мире носителей данных – слот USB и таковой для карты памяти SD.
Наличие всех необходимых слотов и продуманное расположение клавиш — что еще нужно от заводской системы?
Топ-модификации
В топ-исполнении ми-До обладает уже не простенькой магнитолой, а большим дисплеем, который органично вписывается в общую картину салона, делая его богаче и презентабельнее. Он имеет тот же набор функций, что и его более дешевый собрат. Кроме того, функционал дисплея дополнен навигационной системой, а также наличием Bluetooth, что существенно расширяет его возможности.
С большим дисплеем на центральной консоли Датсун сразу смотрится роскошно и вычурно.
Руководство по эксплуатации мультимедия системы Datsun
В мануале Datsun даются некоторые указания относительно работы с магнитолой. Так, запрещено осуществлять ее настройку во время движения. В первую очередь, это обосновано мерами безопасности.
Относительно радиоприемника, то на качество приема могут влиять различные факторы:
— расстояние до ближайшей радиостанции;
— наличие или отсутствие антенны;
— положение авто – возвышенность и т. д.;
— мобильные телефоны и другие устройства, находящиеся рядом и т. п.
Инструкция по магнитоле Datsun on-Do и mi-Do
Относительно управления данными системами, стоит рассмотреть представленные ниже файлы с инструкциями:
Сан, ТО, по идее, должно стоить в районе 5000. Со всеми расходниками. Но в Москве цены могут отличаться. В большую, естественно, сторону Всё от жадности конкретного дилера зависит.
Что входит в аудиоподготовку на Датсун ондо Аксесс? Есть ли провода в дверях хотя бы или там совсем ничего нет?
В Петербурге на тест драйв не записаться. На сайте после заполнения и отправки формы для записи появляется ошибка. Запись на сайте дилера ни к чему не привела-ни письма, ни звонка.
Ну что вот вам бонус краску с Нутри машина (моторный отсек )наносят прямо на железо и никакой ни антигравийный покрытий. машине полгода краска слезает шкурой и уже машина начала ржаветь. советую вам всем поднять и посмотреть что у вас
Антон, позвоните самому диллеру -в Питере их всего два
Datsun, пришли в автосалон, менеджером было отказано и в подарке и в тест-драйве, дилер - Башавтоком, Уфа
Антон, Я на косыгина 2 тестдрайвил ми-до с автоматом , правда часы не дали
Саша, добрый день!
Мы передали Вашу информацию дилеру и он предоставит Вам часы, как только они появятся в наличии, если вы проходили тест-драйв.
Антон, добрый день!
Не могли бы уточнить, пожалуйста, в какой дилерский центр Вы обращались и какого числа? Заранее спасибо!
Maksim, добрый день, в подобных случаях рекомендуем обращаться по данному вопросу в официальный дилерский центр Datsun для получения максимальной информации и решения проблемы. Спасибо и приятного Вам дня!
Всем привет! Так как волею судьбы мне досталась комплектация trust 1, в которой из музыки были только провода — рано или поздно ( почти сразу ) встал вопрос о том, как эту самую музыку установить. Думаю, для каждого Датсуновода это очень важное событие, так как необходимо чем то глушить отвратительный вой мкпп, который так нагло нарушает тишину и покой в салоне ( шумка кстати, для отечественного авто в целом, весьма недурна ) Понимаю, что об установке музыки в семейство грантоидов сказано уже достаточно — но пожалуй напишу тоже. Ну а вдруг кому пригодится?
Для данного мероприятия мне потребовались:
— магнитола pioner mvh-180ui ( снял с предыдущей машины ) Лично для меня этот мафон хорош тем, что хорошо контачит с айфоном — и заряжает его, и музыку читает.
— колонки pioner — 1339r ( от туда же ) Покупал в своё время наугад, а оказалось, что это одни из самых популярных 13-см коаксиалок. Соотношение цена/качество, все дела.
— Фанера толщиной не менее 10 мм ( у меня — 14 мм )
— 8 пар комплекта болт(м6х25)/гайка/гроверная шайба, 8 саморезов с широкой шляпой
— Электролобзик/шуруповерт/подручные инструменты.
Сходу нужно пояснить о проблемах. Гениальным решением конструкторов было сделать глухую карту двери, без отверстия под динамик. Не менее шедевральный факт — это не совпадение дыры под динамик в самой двери, и места под дыру в дверной обшивке. Какой дегенерат это придумал и допустил в продажу? Ну и при посадочной глубине динамика в 55 мм, прикручивание колонки к двери приводит к встрече стекла ( при его опускании вниз ) и магнита динамика. 🙈🤦♂️ Выход — деревянные проставки.
У меня алгоритм был такой — открутив саморезы с обшивки, с усилием ( но аккуратно ) снял её.
Клипсы не как на старых тазах — крепкие. Затем отщелкиваем колодки с проводами, и тащим обшивки домой, где выпиливаем в них отверстие.
Затем вырезаем проставки из фанеры, сверлим в них отверстия под болты,
крепим всё это к двери, в штатные отверстия.
Попутно обращаем внимание на отвратительную покраску двери ( изнутри ).
Где — то подтеки, где-то вообще непрокрашено…ну затем подключаем динамик к проводам, и садим его в проставку на саморезы.
Для установки магнитолы снимаем пластиковый кармашек, ставим рамку, ну всё как обычно.
На выходе получаем жуткий колхоз, но в своё оправдание могу сказать, что во — первых я закрою весь этот ужас сеточками от гранты, а во вторых — летом переделаю всё под 16-см динамики, то есть этот вариант промежуточный и компромиссный. ( в мороз возиться не шибко охото )
Кстати, отверстие в двери мало того что кривое, так еще и рассчитано под 13-см колонку. Тогда как отверстие в обшивке — под 16-см…🤷🏻♂️🤦♂️ Придётся пилить железо. А ещё у меня вопрос — нахрена снимать всю обшивку? Нельзя было как на десятке сделать, где три самореза открутил — и все, можно монтировать динамик к двери прямо через обшивку? Тут же к карте прикручивать не стал, так как представляю, как это все будет вибрировать.
Вот такая вот получилась история. Летом — обязательная ШВИ дверей. Ну а пока — просто пламенный привет оленям с автоваза, которые сделали установку динамиков в машину такой геморройной😉 А вам друзья, желаю качественной и приятной музыки в машине 😃 👋
Читайте также: