164 мерседес как заправляют кондиционер

Обновлено: 24.01.2025

Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes ML class W166

Придерживайтесь рекомендованных установок, приведенных на следующих страницах. Иначе могут запотеть стекла.

Во избежание запотевания стекол:

выключайте систему кондиционирования воздуха лишь на короткое время,

включайте режим рециркуляции воздуха лишь на короткое время,

включайте функцию "Охлаждение с осушением воздуха",

при необходимости кратковременно включите функцию "Оттаивание ветрового стекла".

Система кондиционирования воздуха регулирует температуру и влажность воздуха в салоне автомобиля и фильтрует нежелательные вещества из воздуха.

Система кондиционирования воздуха функционирует только при работающем двигателе. Ее оптимальное функционирование обеспечивается только при закрытых боковых стеклах и закрытом верхнем люке.

Функция "Режим использования остаточного тепла двигателя" может быть включена или выключена только при выключенном зажигании Подробности.

В жаркую погоду коротко проветрите автомобиль, например, с помощью функции "Комфортабельное открывание" Подробности.

Благодаря этому ускоряется процесс охлаждения и в автомобиле быстрее устанавливается требуемая температура.

Встроенный фильтр в значительной степени улавливает частицы пыли и полностью - цветочную пыльцу. Загрязненный фильтр ограничивает подачу свежего воздуха в автомобиль. Поэтому соблюдайте интервалы замены фильтра, приведенные в "Сервисной книжке". Они зависят от атмосферных воздействий, например, сильного загрязнения воздуха, и могут быть короче по сравнению с данными, приведенными в "Сервисной книжке".

Через час после вынимания ключа зажигания функция просушки кондиционера может автоматически включиться. В этом случае в течение 30 минут производится вентиляция автомобиля.

Панель управления автоматизированной системой кондиционирования воздуха "ТЕРМАТИК" (2-зональной)

Передняя панель управления

Установка температуры слева Подробности

Оттаивание ветрового стекла Подробности

Включение / выключение функции ZONE Подробности

Включение / выключение охлаждения с осушением воздуха Подробности или режима использования остаточного тепла двигателя Подробности

Включение / выключение системы обогрева заднего стекла Подробности

Установка температуры справа Подробности

Включение / выключение режима рециркуляции воздуха Подробности

Установка распределения воздуха Подробности

Увеличение подачи воздуха Подробности

Уменьшение подачи воздуха Подробности

Включение / выключение системы кондиционирования воздуха Подробности

Автоматический режим работы системы кондиционирования воздуха Подробности

Задняя панель управления

Автоматический режим работы системы кондиционирования воздуха в задней части салона

Включение / выключение системы кондиционирования воздуха в задней части салона

Установка распределения воздуха через задние дефлекторы

Установка распределения воздуха через дефлекторы в пространстве для ног

Информация об использовании автоматизированной системы кондиционирования воздуха "ТЕРМАТИК"

Ниже приведены указания и рекомендации по оптимальному использованию автоматизированной системы кондиционирования воздуха "ТЕРМАТИК".

Включайте систему кондиционирования воздуха преимущественно при помощи кнопок и . Контрольные лампы на кнопках и загораются.

Установите температуру на 22 .

Используйте функцию "Оттаивание ветрового стекла" только в течение короткого времени, пока не оттает ветровое стекло.

Включайте функцию "Режим рециркуляции воздуха" только на короткое время, например, при проникновении неприятных запахов снаружи в автомобиль или в туннеле. Иначе ввиду непоступления свежего воздуха в режиме рециркуляции воздуха могут запотеть стекла.

Если Вы хотите перенять установки температуры на стороне водителя для стороны переднего пассажира, пользуйтесь функцией ZONE. Контрольная лампа над кнопкой гаснет.

Автомобили с системой COMAND Online: если Вы производите установки в системе кондиционирования воздуха, то в течение примерно трех секунд на дисплее системы COMAND у нижнего края появляется индикация состояния системы кондиционирования воздуха. Подробности смотрите также в отдельном руководстве по эксплуатации системы COMAND Online. Вы видите выбранные в данный момент установки различных функций системы кондиционирования воздуха.

Во время автоматического выключения двигателя функцией пуска / выключения двигателя ECO система кондиционирования воздуха работает лишь с пониженной мощностью. При необходимости включения полной мощности системы кондиционирования воздуха Вы можете выключить функцию пуска / выключения двигателя ECO с помощью кнопки ECO Подробности.

Панель управления автоматизированной системой кондиционирования воздуха "ТЕРМОТРОНИК" (3-зональной)

Передняя панель управления

Установка температуры слева Подробности

Оттаивание ветрового стекла Подробности

Включение / выключение режима использования остаточного тепла двигателя Подробности

Включение / выключение охлаждения с осушением воздуха Подробности

Включение / выключение системы обогрева заднего стекла Подробности

Установка температуры справа Подробности

Включение / выключение функции ZONE Подробности

Включение / выключение системы кондиционирования воздуха Подробности

Установка распределения воздуха Подробности

Увеличение подачи воздуха Подробности

Уменьшение подачи воздуха Подробности

Дисплей

Установка вида режима кондиционирования Подробности

Включение / выключение режима рециркуляции воздуха Подробности

Автоматический режим работы системы кондиционирования воздуха Подробности

Задняя панель управления

Увеличение подачи воздуха Подробности

Установка температуры Подробности

Автоматический режим работы системы кондиционирования воздуха в задней части салона Подробности

Регулировка распределения воздуха через задние дефлекторы Подробности

Регулировка распределения воздуха через дефлекторы в пространстве для ног Подробности

Включение / выключение системы кондиционирования воздуха в задней части салона Подробности

Уменьшение подачи воздуха Подробности

Информация об использовании автоматизированной системы кондиционирования воздуха "ТЕРМОТРОНИК"

Ниже приведены указания и рекомендации по оптимальному использованию автоматизированной системы кондиционирования воздуха "ТЕРМОТРОНИК".

Включайте систему кондиционирования воздуха преимущественно при помощи кнопок и . Контрольные лампы над кнопками и загораются.

В автоматическом режиме дополнительно можно установить вид режима кондиционирования (FOCUS / MEDIUM / DIFFUSE) с помощью кнопки . Рекомендуется ступень MEDIUM.

Установите температуру на 22 .

Если Вы хотите перенять установки температуры на стороне водителя для стороны переднего пассажира, а также для задней части автомобиля, пользуйтесь функцией ZONE. Контрольная лампа над кнопкой гаснет.

Для отопления или вентиляции салона автомобиля при выключенном зажигании пользуйтесь функцией "Режим использования остаточного тепла двигателя". Функция "Режим использования остаточного тепла двигателя" может быть включена или выключена только при выключенном зажигании.

полная версия сайта

Оригинальные автозапчасти для Мерседес и аналоги сборочного конвейера в наличии с доставкой в удобное для Вас время и место по самой выгодной цене в Москве и России

Кондиционер на мерседес или система климат контроля обеспечивает комфортную температур внутри салона автомобиля. Благодаря этой системе даже в самую жаркую погоду в салоне Мерседес можно насладится приятной прохладой. И особенно важно подготовить систему к исправной работе в начале весенне-летнего сезона.

Система кондиционирования состоит из следующих компонентов - компрессора кондиционера, магистралей системы, радиаторов охлаждения, осушителя и газа фреон. И без фреона салон автомобиля охлаждаться не будет.

Стоимость Стоимость работы по заправке кондиционера Мерседес хладагентом (фреон r134a) от 2500 рублей

Заправляться система автомобиля будет через специальную станцию. Используемая нами станция позволяет проводить различные диагностические работы включая и плановое обслуживание системы кондиционирования.

Важным моментом обслуживания является профилактическая мойка радиаторов охлаждения и дозаправка системы фреоном, необходимым для правильной работы кондиционера. Загрязненные радиаторы не только влияют на климат внутри автомобиля, но и могут негативно сказываются на ресурсе основных систем автомобиля, способствуя их перегреву (перегрев масла акпп, жидкости антифриза двигателя, радиатора кондиционирования).

Неисправности кондиционирования

Если перед началом сезона (весна-лето) система отказывает охлаждать воздух в салоне, то стоит задуматься от причинах происходящего. Возможно системе не хватает давления, а количество хладагента мало. В любом случае стоит обратиться за специализированной помощью и провести комлексную даигнаотсику Мерседес.

ВАЖНО! Дозаправку кондиционера рекомендуется проводить каждые 2-3 года, а так же при мойке радиаторов охлаждения.

Если в системе имеется утечка, то для устарнения проблемы может понадобится серьезный ремонт, вот почему не стоит затягивать с выявлением неисправности. Из-за негерметичности системы кондиционирования внутрь контура системы может попадать грязь и влага, которая при принудительном включении режима кондиционирования "AC" (в салоне) может повредить и вывести компрессор кондиционера из строя.

Процесс заправки кондиционера

При заправке кондиционера, станция откачивает старый газ (фреон) из системы и проводит процедуру вакуумирования. Принцип этой процедуры прост - из контура кондционирования откачивается не только газ но и воздух. Посредством вакуммирования давление в системе опускается ниже нуля, а воздух разряжается. Если в процессе вакуммирования давление начнет расти значит система негерметична и требуется дополнительная работа по поиску негерметичности.

После поиска негерметичности и ее устранения причины утечки производится повторная процедура вакуммирования, при этом отстреливается состояние системы и дале производится заправка кондкиционера Мерседес фреоном и маслом. Масло, добавляемое к фреону, необходимо для исправной работы компонентов компрессора, а отстуствие масла в системе может повредить поршневую группу компрессора.

Заправочный объем хладагента (фреон) зависит от зонности (2-x, 3-x, 4-x зонная) климатической системы в автомобиле и определяется по данным из сервисного ПО WIS.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Mercedes-Benz GL класс , система вентиляции Mercedes-Benz GL класс , система кондиционирования Mercedes-Benz GL класс , система отопления Mercedes-Benz GL класс , климат контроль Mercedes-Benz ML класс , система вентиляции Mercedes-Benz ML класс , система кондиционирования Mercedes-Benz ML класс , система отопления Mercedes-Benz ML класс

2. Система кондиционирования

Проверка герметичности циркуляционного контура хладагента

1. Вакуумировать систему кондиционирования.

3. Проверить контур циркуляции системы кондиционирования герметичность.

Кондиционер

Снятие и установка

1. Корпус воздушного фильтр 2. Уплотнение 3. Разделительная перегородка левой колесной ниши 4-6,9,10,12-17 Болты 7. Электропроводка 8. Разделительная перегородка правой колесной ниши 11. Центральная разделительная перегородка 18. Гайки 19. Трубка высокого давления 20. Трубка низкого давления 21. Шланг отопителя

22. Электрические разъемы 23. Сливной шланг конденсата, справа 24. Сливной шланг конденсата, слева 25. Демпфирующий материал 26. Держатель центральной консоли 27,28 Гайки 29. Воздуховод центральной консоли A2/60 Антенна

31-41 Хомуты 42-44 Электрический разъем B10/6 Датчик температуры испарителя B10/31 Наружный датчик температуры, слева B10/32 Наружный датчик температуры, справа

45. Электрический разъем 46-50 Болты F3 Блок плавких предохранителей

51. Корпус кондиционера 52. Несущая опора панели инструментов 53. Направляющие воздушных трубок 54. Направляющая

55. Хомут 56,57 Гайки 58. Электрический разъем

59. Болты 60. Теплоизоляция

1. Открыть капот и установить в вертикальное положение.

2. Разрядить систему кондиционирования.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Отвернуть болты (59) и снять теплоизоляцию (60).

5. Снять уплотнение (2).

6. Отвернуть болты (4-6) и снять разделительную перегородку левой колесной ниши (3).

7. Расфиксировать электропроводку (7) с двух креплений.

8. Отвернуть болты (9,10).

9. Отвернуть болты (12-17) и снять центральную разделительную перегородку (11).

10. Отвернуть гайку (18) и снять трубку высокого давления (19) и трубку низкого давления (20).

Примечание:
- Закрыть трубки и клапан заглушками.
- При установке заменить уплотнительные кольца и смазать их компрессорным маслом.

11. Понизить давление в системе охлаждения. Открыть крышку расширительного бачка, затем закрыть.

Примечание:
При установке проверить уровень охлаждающей жидкости.

12. Расфиксировать шланг отопителя (21).

13. Снять зажимы с шланга отвода горячей вода (21). Снять левый шланг по направлению вверх (стрелка А).

14. Закрыть соединения шлангов (21) крышками.

15. Переместить рулевую колонку и сиденье водителя.

18. Снять верхнюю часть панели инструментов.

20. Отсоединить электрические разъемы (22) и расфиксировать провод (стрелка В).

21. Отсоединить правый сливной шланг конденсата (23) и левый шланг (24) от корпуса кондиционера (51).

22. Отсоединить антенну (A2/60).

23. Снять демпфирующий материал (25).

24. Расфиксировать блок плавких предохранителей (F3) с креплений.

25. Отсоединить разъем (43) от датчика температуры справа (B10/32) и разъем (42) датчика температуры слева (B10/31).

26. Отсоединить разъем (44) с датчика температуры испарителя (B10/6).

27. Снять хомуты (31-41) и опустить электропроводку вниз.

28. Снять хомуты (55).

29. Отвернуть гайку (56) с положительного провода и снять провод с обогревателя. Снять положительный провод.

31. Отсоединить электрический разъем (45).

32. Отсоединить электрический разъем (48).

33. Отвернуть гайки (27,28) и снять держатель центральной консоли.

34. Снять воздуховод центральной консоли (29).

35. Отвернуть болты (46-50), затем поднять корпус кондиционера (51) вместе с поперечиной панели инструментов (52).

Примечание:
- При установке в первую очередь завернуть болт (49).
- Убедиться, что направляющие (53) и (54) установлены правильно.

36. Установка выполняется в обратной последовательности.

Испаритель

Снятие и установка

1. Разобрать корпус кондиционера.

2. Снять испаритель (1) по направлению вверх.

3. Установка выполняется в обратной последовательности.

Датчик температуры испарителя

Снятие и установка

1. Выключить зажигание.

2. Снять крышку слева под панелью инструментов.

3. Отсоединить электрический разъем (1) от датчика температуры испарителя (B10/6).

4. Извлечь датчик температуры испарителя (B10/6) из корпуса кондиционера.

5. Установка выполняется в обратной последовательности.

Конденсатор

2,4,6,7,8 Болты 3,5 Гайки

9. Впускные воздуховоды

10. Опора бампера 11. Воздушный канал

1. Конденсатор 12. Заклепки 13. Направляющие

Снятие и установка

1. Разрядить систему кондиционирования.

2. Снять передний бампер

4. Снять интеркуллер.

5. Снять куллер гидроусилителя руля и подсоединить к боковому контуру.

6. Снять куллер системы смазки двигателя и подсоединить к боковому контуру.

7. Отвернуть болт (2) (для автомобилей с пневматической подвеской).

8. Отвернуть гайки (3).

9. Отвернуть болты (4).

Примечание:
При установке заменить болты (4).

10. Отвернуть гайку (5).

Примечание:
При установке заменить уплотнительные кольца трубок системы охлаждения и смазать компрессорным маслом.

11. Отвернуть болт (6).

12. Отвернуть болт (7,8).

13. Снять впускные воздуховоды (9) с воздушного канала (11) (стрелка А).

14. Извлечь опору бампера (10) (стрелка В).

15. Расфиксировать заклепки (12).

16. Снять конденсатор (1) по направлению вперед (стрелка С) и вверх (стрелка D).

17. Отверстия напорного трубопровода хладагента закрыть подходящими колпачками и заглушками.

Внимание:
Отверстия напорного трубопровода хладагента должны быть закрыты, в противном случае проникшая грязь и влага приведёт к повреждению конструктивных узлов контура циркуляции хладагента.

18. Установка выполняется в обратной последовательности.

19. Выполнить функциональную проверку.

Расширительный клапан

Уплотнение
Болты
Разделительная перегородка

4,6 Болты 5. Крепление 7. Трубка низкого давления 8. Шланг отопителя 9. Трубка высокого давления

10. Замок 11. Резиновая втулка 12. Разделительная перегородка

7. Трубка низкого давления 9. Трубка высокого давления 13. Гайка 14. Крепежная пластина 15. Болты 16. Расширительный клапан 17. Уплотнительные кольца

Снятие и установка

1. Разрядить системы кондиционирования.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Снять уплотнение (1) в области разделительной перегородки.

4. Отвернуть болт (2).

5. Снять разделительную перегородку (3).

6. Отвернуть болт (4) от крепления (5).

7. Расфиксировать крепления (5).

8. Отвернуть болт (6).

9. Извлечь трубку низкого давления (7) и закрыть ее колпачками или заглушками.

Примечание:
При установке заменить уплотнительные кольца и смазать их компрессорным маслом.

10. Расфиксировать трубку низкого давления (7), шланг отопителя (8) и трубку высокого давления (9).

11. Открыть замок (10).

12. Отсоединить трубку низкого давления (7) и шланг отопителя от резиной втулки (11).

Примечание:
При установке проверить правильность расположения резиновой втулки в разделительной перегородке.

13. Отвернуть гайку (13) и снять крепежную пластину (14).

14. Снять трубки низкого (7) и высокого давления (9) с расширительного клапана (16).

Примечание:
При установке заменить уплотнительные кольца (17).

15. Отверстия трубопровода низкого давления (7) и высокого давления (9) закрыть подходящими колпачками и заглушками.

Внимание:
Отверстия трубопровода низкого давления (7) и высокого давления (9) должны быть закрыты, в противном случае проникшая грязь и влага приведёт к повреждению конструктивных узлов контура циркуляции хладагента.

16. Отвернуть болты (15) и снять расширительный клапан (16).

Внимание:
При установке болты (15) завернуть поочередно, иначе клапан (16) может установиться с наклоном.

17. Снять уплотнительные кольца (17) и закрыть отверстия колпачками или заглушками.

18. Установка выполняется в обратной последовательности.

19. Выполнить функциональную проверку.

Компрессор кондиционера

1,3,5 Болты 2. Напорный трубопровод хладагента 4. Всасывающий трубопровод хладагента A9 Компрессор кондиционера A9x1 Штекерное соединение компрессора кондиционера

6. Двойной хомут 7. Болт 8. Фланцевое соединение маслопровода системы смазки двигателя A9 Компрессор кондиционера

Снятие и установка

1. Повернуть ключ в замке зажигания в положение "0".

2. Откачать хладагент из системы кондиционирования.

3. Снять поликлиновой ремень.

4. Снять корпус воздушного фильтра.

5. Снять нижнюю защитную облицовку моторного отсека.

6. Разъединить штекерное соединение компрессора кондиционера (A9x1).

Примечание:
При установке обратить внимание на кронштейн электрического провода.

7. Вывернуть болт (1).

8. Снять напорный трубопровод хладагента (2) и отложить в сторону из рабочей зоны.

Примечание:
При установке заменить уплотнительные кольца напорного трубопровода хладагента (2) и смазать их компрессорным маслом.

9. Вывернуть болт (3).

10. Снять всасывающий трубопровод хладагента (4) и отложить в сторону из рабочей зоны.

Примечание:
При установке заменить уплотнительные кольца всасывающего трубопровода хладагента (4) и смазать их компрессорным маслом.

11. Отверстия напорного трубопровода хладагента (2) и всасывающего трубопровода хладагента (4) закрыть подходящими колпачками и заглушками.

Внимание:
Отверстия напорного трубопровода хладагента (2) и всасывающего трубопровода хладагента (4) должны быть закрыты, в противном случае проникшая грязь и влага приведёт к повреждению конструктивных узлов контура циркуляции хладагента.

12. Слить масло в подходящую ёмкость.

13. Снять двойной хомут (6).

14. Вывернуть болт (7) фланцевого соединения маслопровода двигателя.

15. Разъединить фланцевое соединение маслопровода двигателя. Моторное масло собрать в подходящую ёмкость.

16. Вывернуть болты (5).

17. Снять компрессор кондиционера (A9) Напорный трубопровод хладагента (2) и всасывающий трубопровод хладагента (4) отложить в сторону.

Примечание:
Компрессор кондиционера (A9) снимать по направлению вниз.

18. Установка выполняется в обратной последовательности.

19. Проверить и откорректировать уровень масла в двигателе.

21. Выполнить пробный пуск двигателя и проверить герметичность соединения.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Mercedes-Benz GL класс , техобслуживание Mercedes-Benz GL класс , обслуживание двигателя Mercedes-Benz GL класс , ремонт Mercedes-Benz GL класс , запчасти Mercedes-Benz GL класс , моменты затяжки Mercedes-Benz GL класс , каталог запчастей Mercedes-Benz GL класс , техническое обслуживание Mercedes-Benz ML класс , техобслуживание Mercedes-Benz ML класс , обслуживание двигателя Mercedes-Benz ML класс , ремонт Mercedes-Benz ML класс , запчасти Mercedes-Benz ML класс , моменты затяжки Mercedes-Benz ML класс , каталог запчастей Mercedes-Benz ML класс

Технические операции на автомобиле

Слив и заправка хладагента

Трубка высокого давления.
Сервисный клапан высокого давления.
Сервисный клапан низкого давления.
Трубка низкого давления.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

Внимание:
Не проводить работы по обслуживанию системы кондиционирования в закрытых помещениях. Не курить и не проводить работы около открытых источников огня. Проводить ремонтные работы только в хорошо проветриваемых зонах. Приступать к ремонтным операциям только после того, как хладагент откачан из системы кондиционирования воздуха.

1. Подсоединить сервисную станцию к сервисному клапану высокого давления (2).

Примечание:
Соблюдать указания инструкции по эксплуатации заправочной станции.

2. Подсоединить сервисную станцию к сервисному клапану низкого давления (3).

Примечание:
Соблюдать указания инструкции по эксплуатации заправочной станции.

3. Откачать хладагент из системы кондиционирования воздуха.

Примечание:
Соблюдать указания инструкции по эксплуатации заправочной станции.

4. Заменить картридж осушителя.

5. Очистить систему кондиционирования воздуха и откачать чистящий раствор.

6. Залить масло в компрессор кондиционера воздуха.

Модификация с кодом 582: 1300 г.

Все модификации без кода 582: 1050 г.

Примечание:
Соблюдать указания инструкции по эксплуатации заправочной станции.

8. Проверить систему кондиционирования воздуха на предмет наличия утечек при помощи индикатора.

9. Отсоединить сервисную станцию от сервисного клапана высокого давления (2).

10. Отсоединить сервисную станцию сервисного клапана низкого давления (3).

2-зонная климатическая установка без вентилятора в задней части салона.

Панель и блок управления, спереди

Панель управления сзади

Комфортная климатическая установка Thermotronic (SA 581)

3-зонная климатическая установка с дополнительным вентилятором для задних пассажиров.

Панель и блок управления, спереди

Панель управления сзади

Пылевой или комбинированный фильтр салона находится за перчаточным ящиком.

* Для замены фильтра необходимо снять перчаточный ящик.

* Сдвинуть и снять крышку фильтра.

* Вытащить первый фильтрующий элемент, затем выдвинуть и вытащить второй элемент.

* Чтобы не возникли свистящие шумы или не снизилась скорость воздушного потока обращайте внимание на правильность установки крышки фильтра.

Датчик температуры воздуха на выходе из диффузора

* Чувствительным элементом является сопротивление с отрицательным температурным коэффициентом (NTC)

* Сигналы с датчика идут непосредственно на БУ климатической установки

* Для более точного измерения температуры выходящего воздуха датчики расположены как можно ближе к выходу диффузора.

B10/31 Датчик температуры воздуха сбоку слева

B10/32 Датчик температуры воздуха сбоку справа

B10/33 Датчик температуры воздуха по середине слева

B10/34 Датчик температуры воздуха по середине справа

B10/35 Датчик температуры воздуха в пространстве для ног слева

B10/36 Датчик температуры воздуха в пространстве для ног справа

* Датчик температуры воздуха в салоне (N22/b1) находится под кнопками на панели управления KLA слева. (1).

* БУ регулирует температуру по системе Energy Requirement Level-System (ERL) -Energieanforderungsniveau.

* В общем, температура регулируется в соответствии с запрограммированной в БУ климатической установки характеристикой.

* Датчик температуры воздуха в салоне посылает различные входные сигналы, например, температура воздуха в салоне во время пуска двигателя, движения, первых 30 мин после остановки двигателя и определяет даже тепловое излучение через стеклянную крышу.

* По этим конечным данным БУ климатической установки проверяет правильность регулирования температуры воздуха в салоне и датчики на выходе воздушных диффузоров, соответствует ли температура воздуха, выходящего из диффузоров, требованиям БУ.

Читайте также: