Схема предохранителей лифан бриз

Обновлено: 08.01.2025

Легковые транспортные средства комплектуются противопожарной сигнализацией, которая включает в себя специальные предохранители. Они представляют собой модули, размыкающие цепь за счет разрушения одного и более компонентов. Также они отключают ток при превышении заданного значения в течении долгого времени. Далее мы поговорим о факторах, которые приводят к перегоранию устройства и о том, как самостоятельно заменить предохранители на Лифан Бриз.

Почему устройство перегорает

Чаще всего подобное происходит по следующим причинам:

чрезмерно высокий показатель напряжения в бортовой сети;
плохое соединение с разъемами колодки;
возникает короткое замыкание в жгуте проводов из-за нарушенного изоляционного слоя;
сильное изнашивание в ходе длительной эксплуатации;
использование неверного номинала;
в результате повышенной нагрузки происходит короткое замыкание.

Средний эксплуатационный срок предохранителей составляет 60 000 км. Но при регулярном визуальном осмотре на предмет повреждений можно значительно увеличить рабочий ресурс деталей.

Замена предохранителей на Лифан Бриз своими руками

При перегорании модулей сперва требуется провести самостоятельную диагностику для точного определения характера повреждений. Составные части деталей изготовлены из достаточно прочных материалов, потому обрыв и распыление возможно определить простым осмотром.

При проверке важно обратить внимание, чтобы плавкая вставка оставалось целостной. После чего найдите следы оплавления пластикового корпуса или термического воздействия на контакты. Важно помнить, что нельзя менять поврежденные модули на новые с большей мощностью, иначе можно спровоцировать пожар.

пластиковый пинцет;
новые предохранители;
плоская отвертка и дополнительное освещение.

Особенности установки новых модулей в моторном отсеке:

Установите машину на смотровой яме, а под задними колесами разместите противооткатные башмаки. Выставите стояночный тормоз для удержания автомобиля в неподвижном состоянии. Заглушите движок, откройте капот и за аккумуляторной батареей с правой стороны найдите монтажный блок.
Откройте пластиковую крышку, чтобы вытащить поврежденное устройство в соответствии с его номиналом. Установите на посадочное место новое и закройте корпус.

Перед непосредственной заменой необходимо полностью отключить силовые клеммы с аккумулятора кроссовера.

Почему устройство перегорает

Чаще всего подобное происходит по следующим причинам:

чрезмерно высокий показатель напряжения в бортовой сети;
плохое соединение с разъемами колодки;
возникает короткое замыкание в жгуте проводов из-за нарушенного изоляционного слоя;
сильное изнашивание в ходе длительной эксплуатации;
использование неверного номинала;
в результате повышенной нагрузки происходит короткое замыкание.

Замена предохранителей на Лифан Бриз своими руками

пластиковый пинцет;
новые предохранители;
плоская отвертка и дополнительное освещение.

Особенности установки новых модулей в моторном отсеке:

Установите машину на смотровой яме, а под задними колесами разместите противооткатные башмаки. Выставите стояночный тормоз для удержания автомобиля в неподвижном состоянии. Заглушите движок, откройте капот и за аккумуляторной батареей с правой стороны найдите монтажный блок.
Откройте пластиковую крышку, чтобы вытащить поврежденное устройство в соответствии с его номиналом. Установите на посадочное место новое и закройте корпус.

Перед непосредственной заменой необходимо полностью отключить силовые клеммы с аккумулятора кроссовера.

За основу схемы электропитания автомобиля Lifan X60 взят Toyota Rav 4. Однако многие детали и агрегаты также позаимствованы у японской марки.

Где находится монтажный блок:

Основное: внутри автомобиля, слева от рулевой колонки;
Дополнительно: под капотом, в моторном отсеке.

Общее количество предохранителей и реле - выключателей более 100 штук. Для ускорения и упрощения процесса идентификации по серийному номеру на обратной стороне крышки корпуса нанесена маркировка, распиновка, расшифровка для каждого из модулей.

Процесс замены предохранителей совсем не сложный, но требует внимания мастера. Неправильная установка приведет к повреждению оборудования.

Если у вас возникли трудности с диагностикой, обратитесь за помощью к специалистам СТО, мастерам сервисного центра.

Описание предохранителей

Расположение реле - переключателей

Обозначения	Кто отвечает за что / что он предоставляет
К 1	Противотуманные огни
К 2	Сигнал
К 3	Обогрев заднего стекла
К 4	Схема питания
К 5	Топливный насос (топливный насос)
К 6	Зарезервированный
К 7	Зарезервированный
К 8	Омыватели фар
К 9	Электровентилятор кондиционера
К 10	Муфта компрессора
К 11	Зарезервированный
К 12	Реле стартера
К 13	Зарезервированный
К 14	Электронный блок управления двигателем
К 15	Бронирование
К 16	Бронирование
К 17	Бронирование
К 18	Бронирование
К 19	Бронирование
К 20	Бронирование
К 21	Бронирование
К 22	Замена
К 23	Замена
К 24	Замена
К 25	Замена
К 26	Замена
К 27	Замена

Схема установки предохранителей Лифан Х60

Маркировка / сила тока	За что отвечает (с описанием)
FA (FA-1) / 40	Электровентилятор системы охлаждения двигателя
FA (FA-2) / 80	Насос гидроусилителя
FA (FA-3) / 40	Цепи питания: диагностический разъем, аварийная группа, передний дворник, омыватель, центральный замок, габариты
FA (FA-4) / 40	Фары
FA (FA-5) / 80	Электрическая схема РТС
FA (FA-6) / 30	Зарезервированный
FA (FA-7) / 30	АБС, система курсовой устойчивости
FA (FA-8) / 20	Дополнительный АБС
FA (FA-9) / 30	Электронный блок управления двигателем
FA (FA-10) / 10	Зарезервированный
FA (FA-11) / 30	Замок зажигания, стартер, цепь вспомогательного питания
FA (FA-12) / 20	Реле соленоида стартера
FA (FA-13) / 30	Вспомогательная цепь, зажигание
FA (FA-14) / 30	Зарезервированный
FA (FA-15) / 40	Кондиционер
FA (FA-16) / 15	Зарезервированный
FA (FA-17) / 40	Обогрев заднего стекла
FA (FA-18) / 10	Зарезервированный
FA (FA-19) / 20	Система контроля устойчивости автомобиля (опция)
FA (FA-20) / 15	Противотуманные огни
FA (FA-21) / 15	Сигнал
FA (FA-22) / 15	Зарезервированный
FA (FA-23) / 20	На омыватель фар
FA (FA-24) / 15	Топливный насос
FA (FA-25) / 10	Кондиционер
FA (FA-26) / 10	Генератор
FA (FA-27) / 20	Зарезервированный
FA (FA-28) / 15	Зарезервированный
FA (FA-29) / 10	ЭБУ
FA (FA-30) / 15	Центральный замок
FA (FA-31) / 10	ЭБУ
FA (FA-32) / 10	Стандартный прикуриватель
FA (FA-33) / 5	Модуль омывателя фар
FA (FA-34) / 15	Бронирование
FA (F-35) / 20	Ближний свет
FA (FA-36) / 15	Модуль омывателя лобового стекла
FA (FA-37) / 15	Реле стеклоподъемников
FA (FA-38) / 15	Бронирование
FA (FA-39) / 15	Бронирование
FA (F-40) / 15	Бронирование
FA (FA-41) / 15	Бронирование
FA (FA-42) / 15	Бронирование
FA (FA-43) / 15	Бронирование
FA (FA-44) / 15	Бронирование
FA (F-45) / 15	Бронирование
FA (FA-46) / 15	Бронирование
FA (FA-47) / 15	Бронирование
FA (F-48) / 15	Замена
FA (FA-49) / 15	Замена
FA (F-50) / 15	Замена
FA (FA-51) / 15	Замена
FA (FA-52) / 15	Замена
FA (FA-53) / 15	Замена
FA (F-54) / 15	Замена
FA (F-55) / 15	Замена

Стоимость монтажного блока с оригинальными предохранителями для автомобиля Лифан Х60 5500 руб., Аналогов от 4200 руб. Цена реле - переключатели от 550 руб. / Шт.

Причины выхода из строя предохранителей на Лифан Х60

Перенос интервалов проведения технического осмотра автомобиля;
Покупка неоригинальных комплектующих;
Несоблюдение технологии монтажа;
Деформация, повреждение монтажного блока;
Короткое замыкание электропроводки Lifan X60;
Повреждение изоляционного слоя силовых кабелей;
Расшатывание контактов на выводах, окисление.

Замена предохранителей на Лифан Х60

На подготовительном этапе проверяем наличие:

Серия новых модулей, реле - переключатели;
Отвертки с плоским жалом;
Пластиковый пинцет для снятия модулей с сиденья;
Дополнительное освещение.

Последовательность действий при замене в подкапотном пространстве:

Устанавливаем машину на платформу, фиксируем задний ряд колес клиньями, вынимаем стояночный тормоз;
Выключаем двигатель, открываем капот, с правой стороны отсека, за аккумулятором - монтажный блок;
Открываем пластиковую крышку, пинцетом снимаем модуль по серийному номеру;
На место бракованного элемента вставить новый, закрыть корпус.

Работы по техническому обслуживанию мы проводим после полного отключения силовых клемм от автомобильного аккумулятора.

Установка новых предохранителей в салоне:

Открываем передние двери со стороны водителя. Слева от рулевой колонки внизу находится монтажный блок с предохранителями. Сверху прикрыт пластиковой крышкой;
Откручиваем крышку, пинцетом снимаем модуль по серийному номеру;
Вставьте новый предохранитель в исходное положение, закройте крышку.

Реле: переключатели служат дольше предохранителей, их нужно менять реже. Чаще всего после аварии, столкновения, деформации кузова, смещения геометрии конструкции.

Приобретайте запчасти и другие расходные материалы в сертифицированных точках продаж, официальных представительствах, дилерских центрах.

Средний срок службы предохранителей, реле-переключателей на Лифане составляет 60 тыс. Км.

Машина работает. работает. вдруг раз.. заколбасит ее всю, и перегорает предохранитель главного реле. Ну и соответственно глохнет.
Причем так и не понял, колбасит возможно уже после того как перегорит предохр. по тому как бенз перестает качать.

Предохранитель меняешь, заводишь. опять работает. и так несколько раз. Ток ч/з предохранитель замерил - до 1,5 ампер максимум. но минут через резкий скачок за 30-ку и все, амба(((

Сканер ошибку выдает injection nozzle malfunction (неисправность форсунки, причем всех четырех..) В чем проблема может быть?

Возможно, провод какой нибудь коротит на корпус (возможно и к форсункам)
Отследить что питает эта цепь пока не удалось

Буду смотреть, может должен быть общий плюс у форсунок. Но не может же он перетереться так быстро? Машине всего пару месяцев.

Motorheyd писал(а): Буду смотреть, может должен быть общий плюс у форсунок. Но не может же он перетереться так быстро? Машине всего пару месяцев.

Обычно у форсунок как раз общий плюс. Коротить может и провод и сама форсунка.
Кстати, кабели и провода на смайлике в некоторых местах труться об острые кромки кузова

Нашел! Не прошло и часа)

Перетерся + провод идущий на клапан EGR (или клапан адсорбера?) . Сине - красный провод идет в кембрике. Он же идет и на общий плюс форсунок.

Перетерся он об вакумный усилитель тормозов, о завальцованый край.

Имейте ввиду, если что. А лучше сразу его подтянуть пластиковой стяжкой. Потому что на других я посмотрел, он так же болтается вплотную к вакумнику.

Кабель трётся об острую кромку вакуумного усилителя тормозов

Можно подвязать его стяжкой например так:

спасибо за ваш совет. у меня тоже предохранитель на главное реле первый раз перегорел через 700 км пробега - заменил. Потом через 1330 км началось "веселье" - каждые 3-5 км перегорал снова и снова, причем как заметил в основном при повороте-развороте влево или через проезды через трамвайные пути. в сервис очередь по записи, а машина нужна была. почитав, заменил предохранители и нашел место перетертости, как раз там где заканчивается обмотка, там и перетерлось. дополнительно обмотал изолентой и подвязал подальше от соприкосновения. посмотрю как дальше будет. у меня другой вопрос. когда брал машину - стояли предохранители на вентиляторы радиатора и конденсатора по 25А, в инструкции написано по 15А! вы же советуете поставить сначало по 20 и 15 соответственно, а в другом случае по 15 и 20. так как же будет правильно? спасибо за ответ.

azia1001 писал(а): указано в разделе "предохранители и реле", на фото 20А и 15А, а в схеме на оборот.

Сегодня был на первом ТО. Там же озвучил проблему с предохранителем на главном реле. Кстати, поставил на 5А, и провод заизолировал - а он все равно перегорел(((!.Поставил на 20А, доехал на ТО. Вместе с электриком просмотрели все провода, включая тот что был за изолирован из-за протертости, кстати протерся только защитный кожух, а сам провод красно-синий цел. Ничего не нашли. Забрал машину, но проехав км 10 опять та же песня - перегорел предохранитель на 20А! Позвонил в сервис, сказали привозите, но разберемся завтра - сегодня все занято, время уже было часов 16.00. Поставил другой - проехав еще около 10 км опять перегорел. Вот и не знаю в чем проблема?

azia1001 писал(а): указано в разделе "предохранители и реле", на фото 20А и 15А, а в схеме на оборот.

И почему на реле стоит 5А, там ведь бывает и больше ток подается, он может и не выдержать?!

Предыдущая запись была о блоке предов для Солано, и высказывалась мысль о том, что нужно добавить блоки Смайла и Бриза. Я вспомнил, что у меня такое есть на Бриз. Выкладываю.

Если что, есть еще полная электросхема авто.

Метки: блок предохранителей, breez

Комментарии 18

Доброго дня! Прошу совета, отказали дворники, предохранитель целый, реле тоже. Эл.схемы нет, с чего начинать и откуда плясать не знаю. Может кто подскажет?

Кароч, расскажу о своем опыте еще в год покупки моего Бриза. Отказали дворники, по гарантии заменили двигатель. Через пару дней ситуация повторилась, причем что в первый раз, что во второй, на постоянном режиме дворники работали, на прерывистом только один мах, и стоп. Приехал к своему дилеру, электрик сказал "ща сделаю, только больше никогда не трогай", потом как-то по хитрому затолкал проводки мотора дворников. С того момента прошло 9 лет и я не трогал, что он там сотворил, а дворники работают. В общем, мораль такова — у мотора есть какой-то косяк, начинай с него.

привет у меня lifan breez подскажи пожалуйста у меня неработает печка на малых а реагирует в конц включается самые сильные обороты. заменил реастат. без изменений после сменил консоль с вертушками тоже без изменений мож там реле или предохранители идут? к электрикам возил те руками разводят говорят прозванивали все цепи в порядке .

Хм… А у меня этой зимой немного другая история — стали ниже обороты печки, причем то нормальные, то сниженные. И включение максимальных (когда происходит щелчок реле) происходит в самом конце, да и максимальные обороты какие-то немаксимальные.
Еще не смотрел и не занимался…
Так что извини, пока не подскажу. Но предлагаю обменяться опытом, если найдем решение.

Полетел транзистор, там если память не изменяет их 2 на плате стоят наш аналог кт 827, это плато управления отопителем. Стоит под торпедой, менять не трудно, геморрой торпеда.

Читайте также: