Схема двери на ниве
Майские праздники прошли с пользой…для ниФки
Решил установить сигнализацию с автозапуском. Но для этого сначала надо установить электроприводы замков дверей.
Так как в ниФке стоит усилитель и концевики дверей были давно удалены (отверстия использовал для прокладки кабелей акустики в двери) – то первым делом предстояло восстановить и концевики и их проводку.
Проводка концевиков, ранее была мной бережно отключено и спрятана в полости стойки.
Нашел все провода (к пассажирской двери пришлось восстанавливать часть проводки), нашел концевики – все установил на свои родные места. Подключил – все работает. Удивлением для меня стало наличие вежливой подсветки салона, вот не помню чтоб раньше она была .
Переходим к установке электроприводов замков дверей
Купил два электропривода замков дверей на 5 и 2 провода (можно было купить два двухпроводных актуатора), примерил в двери, установил.
единственное, что вначале хотел поставить гофры от ваз 2108, у них посадочный диаметр поменьше (а то сверлить в стойке и двери отверстие на 25мм ну очень не хотелось).
Но найти такие гофры мне не удалось – поэтому поставил как у den55113 , отличие лишь в том, что я использовал для сверления коронку на 22мм.
Да.еще трабл возник…
Хомут, который призван крепиться к родной тяги замка, оказался маловат, поэтому пришлось его немного расточить надфилем.
Итак, отверстия просверлены, проводка электроприводов замков дверей и акустики проложена, переходим непосредственно к установке сигнализации.
В ходе эксплуатации автомобиля могут возникнуть проблемы, которые решаются только после изучения электрических схем. В статье представлены детальные схемы электропроводки внедорожника Lada 4x4 (ВАЗ 2121), которые помогут вам не только отремонтировать автомобиль, но и пригодятся при установке дополнительного электрооборудования, например, автосигнализации, видеорегистратора и других аксессуаров..
Схема электрооборудования ВАЗ-21213
1 - передние фары; 2 - боковые указатели поворота; 3 - электродвигатель омывателя ветрового стекла; 4 - электродвигатель омывателя фар*; 5 - коммутатор; 6 - аккумуляторная батарея; 7 - стартер; 8 - генератор; 9 - фары; 10 - моторедукторы очистителей фар*; 11 - звуковой сигнал; 12 - свечи зажиганий; 13 - концевой выключатель карбюратора; 14 - электромагнитный клапан карбюратора; 15 - катушка зажигания; 16 - моторедуктор очистителя ветрового стекла; 17 - блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 18 - датчик-распределитель зажигания; 19 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 20-датчик контрольной лампы давления масла; 21 - штепсельная розетка для переносной лампы**; 22 - датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости; 23 - реле-прерыватель очистителя ветрового стекла; 24 - реле включения заднего противотуманного света***; 25 - реле включения обогрева заднего стекла; 26 - реле включения очистителей и омывателя фар*; 27 - реле включения ближнего света фар; 28 - реле включения дальнего света фар; 29 - реле зажигания; 30 - реле включения стартера; 31 - реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота; 32 - электродвигатель отопителя; 33 - добавочный резистор электродвигателя отопителя; 34 - лампы подсветки рычагов управления отопителем; 35 - выключатель наружного освещения; 36 - основной блок предохранителей; 37 - дополнительный блок предохранителей; 38 - выключатель света заднего хода; 39 - выключатель стоп-сигнала; 40 - регулятор освещения приборов; 41 - выключатель зажигания; 42 - трехрычажный переключатель; 43 - выключатель аварийной сигнализации; 44 - переключатель очистителя и омывателя стекла двери задка*; 45 - переключатель электродвигателя
отопителя; 46 - выключатель обогрева стекла двери задка; 47 - выключатель заднего противотуманного света; 48 - выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 49 - плафоны освещения салона; 50 - прикуриватель; 51 - выключатель контрольной лампы прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 52 - контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 53 - выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 54 - выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 55 - датчик указателя уровня и резерва топлива; 56 - комбинация приборов; 57 - электродвигатель омывателя стекла двери задка; 58 - задние фонари; 59 - колодка для подключения дополнительных стоп-сигналов; 60 - колодки для подключения боковых указателей габарита; 61 - колодки для подключения к элементу обогрева стекла двери задка; 62 - фонари освещения номерного знака; 63 - моторедуктор очистителя стекла двери задка.
Порядок условной нумерации штекеров в колодках: а - очистителей ветрового стекла, фар и стекла двери задка, реле-прерывателя очистителя ветрового стекла; б - датчика-распределителя зажигания; в - реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота; г - коммутатора; д - трехрычажного переключателя; е - выключателя аварийной сигнализации; ж - реле включения заднего противотуманного света; з - задних фонарей (нумерация выводов по порядку сверху вниз); и - комбинации приборов.
* Устанавливаются на части выпускаемых автомобилей; ** с 2000 г. не устанавливается; *** устанавливается с 2001 г. Раньше задний противотуманный свет включался напрямую выключателем 47, питание к которому подавалось от предохранителя 3 дополнительного блока предохранителей.
Схема электрооборудования ВАЗ-2121
1 - передние фары; 2 - боковые указатели поворота; 3 - электродвигатель омывателя фар*; 4 - регулятор напряжения; 5 - реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 6 - аккумуляторная батарея; 7 - стартер; 8 - генератор; 9 - фары; 10 - моторедукторы очистителей фар*; 11 - звуковые сигналы; 12-свечи зажигания; 13 - электромагнитный клапан карбюратора; 14 - катушка зажигания; 15 - моторедуктор очистителя ветрового стекла; 16 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 17 - распределитель зажигания; 18 - электродвигатель омывателя ветрового стекла; 19 - датчик указателя давления масла; 20 - датчик контрольной лампы давления масла; 21 - датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости; 22 - штепсельная розетка для переносной лампы; 23 - реле включения очистителей и омывателя фар*; 24 - реле включения ближнего света фар; 25 - реле включения дальнего света фар; 26 - реле-прерыватель очистителя ветрового стекла; 27 - дополнительный блок предохранителей; 28 - основной блок предохранителей; 29 - добавочный резистор электродвигателя отопителя; 30 - выключатель света заднего хода; 31 - выключатель стоп-сигнала; 32 - электродвигатель отопителя; 33 - реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота; 34 - выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 35 - выключатель аварийной сигнализации**; 36 - прикуриватель; 37 - выключатель очистителей и омывателя фар*; 38 - переключатель электродвигателя отопителя; 39- выключатель наружного освещения; 40 - трехрычажный переключатель; 41 - выключатель зажигания; 42 - выключатель освещения приборов; 43 - выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 44 - плафоны освещения салона; 45 - указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления; 46 - указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва; 47 - тахометр; 48 - контрольная лампа стояночного тормоза; 49 - контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 50 - контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 51 - контрольная лампа габаритного света; 52 - контрольная лампа указателей поворота; 53 - контрольная лампа дальнего света фар; 54 - спидометр; 55 - выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 56 - реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 57 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 58 - контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 59 - контрольная лампа блокировки дифференциала; 60 - выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 61 - задние фонари; 62 - фонари освещения номерного знака; 63-датчик указателя уровня и резерва топлива.
Порядок условной нумерации штекеров в колодках: а - очистителей ветрового стекла и фар, реле-прерывателя очистителя ветрового стекла; б - реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота; в - трехрычажного переключателя; г - выключателя аварийной сигнализации.
* Устанавливались на части выпускаемых автомобилей; ** на автомобилях выпуска 90-х годов в связи с установкой реле-прерывателей 33 без пятого вывода, отсутствует коричневый провод, соединявший выключатель 35 с реле-прерывателем 33.
Система управления двигателем ВАЗ-21214
Порядок условной нумерации штекеров в колодках: а - контроллера; б - блока управления автомобильной противоугонной системы; в - индикатора состояния автомобильной противоугонной системы; г - датчика скорости; д - агрегата центрального впрыска топлива; е - электробензонасоса и датчика концентрации кислорода; ж - модуля зажигания; з - датчика абсолютного давления.
Порядок условной нумерации штекеров в колодках: а - контроллера; б - блока управления автомобильной противоугонной системы; в -датчика расхода воздуха; г - датчика скорости; д - индикатора состояния автомобильной противоугонной системы; е - электробензонасоса и датчика концентрации кислорода; ж - дроссельного патрубка; з - модуля зажигания.
Схема электрических соединений ЭСУД ЕВРО-4 МЕ17.9.7 автомобилей семейства LADA 4х4 c двигателем 21214:
1 – контроллер; 2 – колодка диагностики; 3 – датчик массового расхода воздуха; 4 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 5 – датчик фаз; 6 – модуль электробензонасоса; 7 – колодки жгута панели приборов и жгута заднего; 8 – катушки зажигания; 9 – свечи зажигания; 10 – педаль акселератора электронная; 11 – дроссельный патрубок с электроприводом; 12 – электровентилятор системы охлаждения двигателя правый; 13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя левый; 14 – датчик детонации; 15 – колодки жгута системы зажигания и жгута форсунок; 16 – форсунки; 17 – электромагнитный клапан продувки адсорбера; 18 – датчик кислорода управляющий; 19 – датчик кислорода диагностический; 20 – датчик положения коленчатого вала; 21 – блок управления АПС; 22 – индикатор состояния АПС; 23 – блок предохранителей ЭСУД; 24 – предохранитель цепи питания электробензонасоса; 25 – реле электробензонасоса; 26 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя левого; 27 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого; 28 – реле зажигания; 29 – колодки жгута системы зажигания и жгута панели приборов; 30 – комбинация приборов; 31 – датчик скорости автомобиля; 32 – выключатель сигнала торможения; 33 – выключатель сигнала положения педали сцепления; 34 – блок предохранителей основной; 35 – реле дополнительное; 36 – контакты колодок жгута панели приборов и жгута переднего; 37 – контакты колодок жгута панели приборов и жгута заднего
turbomotor412 выложил ряд схем в своем БЖ:
Напомним, подробные инструкции по ремонту внедорожника Lada 4x4 вы найдете в этом разделе.
Зная контрольные размеры кузова, точки крепления, сечение кузовных деталей, величину проемов и размеры зазоров можно выяснить, попадал ли автомобиль в ДТП. Также контрольные размеры пригодятся в случае ремонта кузова. Далее представлены контрольные точки ВАЗ 2121 и ВАЗ 2131.
До 2006 отечественный внедорожник назывался Нива 4х4, после в соответствии с соглашением по СП GM-АВТОВАЗ модель переименована в Lada 4×4.
Большой плакат с контрольными точками, углами, градусами
Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
Размеры проёмов и зазоры сопрягаемых деталей кузова автомобиля модели ВАЗ-2121
Точки крепления двигателя и подвесок на кузове автомобиля модели ВАЗ-2121
Точки крепления двигателя и подвесок на кузове 21214 и 2131
1 – крепление поперечины передней подвески; 2 – крепление стабилизатора поперечной устойчивости; 3 – крепление задней подвески силового агрегата; 4 – крепление раздаточной коробки; 5 – крепление нижних продольных штанг; 6 – крепление верхних продольных штанг; 7 – точка крепления поперечной штанги задней подвески. ( )* – размер приведен для кузова 2131
Точки крепления двигателя и подвесок на кузове 21214М, 2131М
7 – крепление задних амортизаторов; 8 – точка крепления поперечной штанги задней подвески. ( )* – размер приведен для кузова 2131М
Размеры проемов и зазоры сопрягаемых деталей кузовов 2121,21213, 2131
| А | Б | В | Г | Д | Е |
| 1112±5 | 1320±5 | 955±4 | 782±2 | 883±2 | 1710±6 |
| Ж | 3 | И | К | Л | М |
| 938±2 | 1420±4 | 575±2 | 1420±4 | 780±2 | 1395±5 |
| Н | О | П | Р | С | Т |
| 950±4 | 1250±5 | 1090±5 | 855±4 | 480±2 | 570±2 |
Точки крепления узлов и агрегатов к кузову и размеры между ними - ВАЗ-21213
0 - базовые линии; 1 - центр рулевого механизма; 2 - ось педалей тормоза и сцепления; 3 - ось вала рулевого колеса;4 - крепление амортизаторов задней подвески; 5 - ось задних колес; 6 - крепление передней трубы основного глушителя; 7 - заднее крепление основного глушителя; 8 - нижнее крепление радиатора; 9 - верхнее крепление радиатора; 10 - крепление поперечины передней подвески; 11 - центр дифференциала; 12 - центр колеса; 13 - крепление стабилизатора передней устойчивости; 14 - крепление задней подвески силового агрегата; 15 - крепление раздаточной коробки; 16 - крепление кронштейна рычага ручного тормоза; 17 - переднее крепление продольных штанг задней подвески: 18 - заднее крепление продольных штанг задней подвески: 19 - крепление амортизаторов задней подвески; 20 - крепление поперечной штанги задней подвески; 21 - переднее крепление основного глушителя; 22 - крепление выпускной трубы.
Сечения кузовных деталей
Зазоры двери, капота, двери замка с сопрягаемыми деталями (указано в мм.)
Размеры проемов и зазоров в сопрягаемых деталях кузова. Вид сбоку.
а - между дверью и передним крылом; б - между дверью и стойкой ветрового окна; в - между дверью и боковиной (под водосточным желобом); г - между дверью и боковиной (задним крылом); д - между дверью и порогом пола; е - между капотом и передним крылом; ж - между капотом и панелью ветрового окна; з - между дверью задка и боковиной; и - между дверью задка и панелью крыши; к - между дверью задка и панелью задка.
Размеры проемов и зазоров в сопрягаемых деталях кузова. Вид сверху.
Размеры проемов и зазоров в сопрягаемых деталях кузова. Вид сзади.
Координаты точек, определяющих правильное расположение агрегатов подвески и трансмиссии на кузове.
1 - поперечины передней подвески; 2 - стабилизатора поперечной устойчивости; 3 - силового агрегата; 4 - раздаточной коробки; 5 - нижних продольных тяг; 6 - верхних продольных тяг; 7 - поперечной штанги задней подвески.
Снимать обивку двери приходится для получения доступа к дальнейшим деталям (например, к стеклоподъемнику или замку), либо для доработки автомобиля (например, для шумоизоляции дверей). Рассмотрим процесс снятия обшивки двери на обычной Lada 4x4, а также на последней модификации Urban.
Обычная Lada 4х4
Потребуется: плоская и крестовая отвертки.
1. Снять ручку стеклоподъемника: вынимаем защелку, поддевая ее отверткой между защелкой и шайбой.
2. Снять ручку двери: вынимаем заглушку, поддевая ее отверткой, а затем выворачиваем три винта крепления.
3. Снять накладку внутренней ручки: поддеваем отверткой.
4. Снять обшивку двери (в зависимости от комплектации и года выпуска):
- отщелкнуть по периметру 8 пластиковых фиксаторов (по два с каждой из сторон и четыре снизу).
- вывернуть по периметру винты крепления обшивки двери (отвертка крестовая).
Процесс также показан на видео:
Снятие задней обшивки двери выполняется аналогичным образом.
Lada 4x4 Урбан (обшивки нового образца)
В процессе демонтажа обшивки двери нового образца есть небольшие отличия (другая ручка двери и расположение винтов крепления).
Порядок действий:
- Снять ручку двери: вынимаем заглушку, поддевая ее отверткой, а затем выворачиваем два винта крепления.
- Снять накладку внутренней ручки: поддеваем отверткой.
- (Для обшивки задней двери) Снять ручку стеклоподъемника: вынимаем защелку, поддевая ее отверткой между защелкой и шайбой.
- Вывернуть фиксатор двери.
- Вывернуть винты крепления обшивки (сверху 4 под заглушками и снизу 3).
- Снять обшивку двери, отщелкивая пистоны по периметру.
Процесс также показан на видео:
А вам приходилось снимать обшивки дверей на Lada 4х4 своими руками? Напомним, чтобы сохранить целостность пластиковых пистонов (клипс) рекомендуется при демонтаже использовать специальный набор для разборки салона (клипс). Ищите в каталоге Алиэкспресс (цена 60 рублей).
Читайте также: