Электрическая схема kia cerato 3
Цепи питания электрического оборудования защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы Киа Церато (LD) первого поколения 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
В моторном отсеке
Основной блок находится в левой части моторного отсека.
Фото - пример.
| Схема предохранителей и реле в основном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Назначение | Ток, А |
| ECU1 | Блок управления двигателем | 10 |
| STOP | Стоп-сигнал | 15 |
| F/WIPER | Передний стеклоочиститель | 20 |
| R/FOG | Задний противотуманный фонарь | 10 |
| F/FOG | Передние противотуманные фары | 15 |
| LO FHDLP | Ближний свет фар | 15 |
| HI HDLP | Дальний свет фар | 15 |
| A/CON | Система кондиционера | 10 |
| F/PUMP | Топливный насос | 15 |
| T/OPEN | Открывание крышки багажника | 10 |
| SAFTY P/WINDOW | Модуль защиты стекло подъемника | 20 |
| HORN | Звуковой сигнал | 10 |
| INJ | Инжектор | 15 |
| SNSR | Сенсор кислорода | 10 |
| ECU2 | Блок управления двигателем | 30 |
| SPARE | Запасной предохранитель | |
| ABS | Анти блокировочная система | 30 |
| BLOWER | Вентилятор | 30 |
| IGN | Замок зажигания | 30 |
| RAD | Вентилятор радиатора | 30/40 |
| COND | Реле вентилятора конденсатора | 20 |
| ALT | Генератор | 120/140 |
| Реле | ||
| ATM | Блок управления автоматической коробки передач | |
| WIPER | Реле стеклоочистителя | |
| F/FOG | Реле передних противотуманных фар | |
| LO HDLP | Реле фары (ближний свет) | |
| HI HDLP | Реле фары (дальний свет) | |
| A/CON | Реле кондиционера | |
| F/PUMP | Реле бензонасоса | |
| DRL | Реле фонарей для светлого времени суток | |
| COND2 | Реле вентилятора конденсатора | |
| HORN | Реле звукового сигнала | |
| MAIN | Главное реле | |
| START | Реле стартера | |
| RAD | Реле вентилятора радиатора | |
| COND | Реле вентилятора конденсатора | |
Дополнительный блок только для авто с дизельными двигателями. №
Видео Kia Cerato/ Forte/ KЗ замена передних тормозных колодок и дисков, передних пружин стоек амортизатора (Киа Серато, Форте, К3 с 13)
KIA Cerato Mark II/ Forte/ KЗ общая информация (Киа Церато, Форте, К3 с 2013)
Передние тормозные механизмы
Снятие и установка
Снятие
1. Отвернуть гайки крепления и снять переднее колесо.
Момент затяжки гаек при установке: 88.3 - 107.9 Нм.
2. Отвернуть соединительный болт и отсоединить тормозной шланг от суппорта, затем отвернуть болты крепления суппорта. Снять тормозной суппорт в сборе.
Момент затяжки болтов крепления при установке: 24.5 - 29.4 Нм (тормозной шланг к суппорту), 78.5 - 98.1 Нм (суппорт к поворотному кулаку).
3. Отвернуть винты крепления и снять тормозной диск в сборе.
Замена тормозных колодок
1. Отвернуть направляющий болт крепления и поднять скобу тормозного суппорта вверх.
Момент затяжки, при установке: 21.6 - 31.4 Нм
2. Извлечь из кронштейна суппорта и заменить прокладку колодки, фиксаторы и, собственно, тормозные колодки.
Проверка технического состояния
Толщина тормозного диска
1. Проверить тормозные колодки на наличие повышенного износа и остекления поверхности.
2. Проверить тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
3. Очистить поверхность тормозного диска от загрязнений. Затем, используя микрометр, измерить толщину диска на расстоянии 5 мм от края, как минимум в восьми точках (для точности замера).
Стандартная толщина тормозного диска: 23 мм.
Предельно допустимая толщина: 21.4 мм.
Предельное отклонение в замерах: не более 0.005 мм.
4. Если износ тормозного диска превышает предельно допустимое значение, необходимо заменить тормозной диск. При этом замену необходимо выполнять всегда с обеих сторон автомобиля.
Тормозные колодки
1. Используя штангенциркуль, измерить толщину фрикционной накладки тормозной колодки. При износе, превышающем допустимый, необходимо заменить тормозные колодки в сборе, с обеих сторон автомобиля.
Стандартная толщина фрикционной накладки тормозной колодки: 11 мм.
Предельно допустимая толщина накладки: 2.0 мм.
2. Проверить тормозную колодку на наличие повреждений ее металлического основания. При необходимости заменить на новый комплект колодок.
Биение тормозного диска
1. Установить индикатор часового типа так, как показано на рисунке ниже, затем иглу индикатора установить на расстоянии 5 мм от края диска. Измерить биение, проворачивая тормозной диск в направлении его вращения. Предельно допустимое значение биения диска: не более 0.04 мм.
2. Если биение тормозного диска превышает предельно допустимое значение, его необходимо заменить новым.
3. Если биение не превышает предельно допустимое значение, необходимо снять диск со ступицы колеса и переставить на угол 180°, после чего проверит биение снова.
4. Если величина биения не изменилась, после перестановки, необходимо заменить тормозной диск новым.
Установка
1. Установка производится в последовательности обратной снятию.
2. При установке тормозных колодок, необходимо использовать специальное приспособление (09581-11000) для отвода поршня внутрь цилиндра.
3. После установки, необходимо прокачать тормозную систему.
Kia Cerato III (В Корее и США Kia Forte/ Форте) руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию с бензиновые двигатели: 1.6 л (1591 см³) 130 л.с./96 кВт и 2.0 л (1999 см³) 150 л.с./110 кВт. Инструкция пользователя Киа Серато/ Церато третьего поколения модели YD выпуска с 2012 года
Видео Kia Cerato III замена фильтра салона и воздушного двигателя (Киа Церато с 12)
KIA Cerato Mark III общая информация (Киа Церато с 2012)
Что делать в аварийных ситуациях
Буксировка / замена колес
Буксировка [6]
При буксировке автомобиля в аварийной ситуации без колесных тележек выполните следующие действия.
1. Переведите ключ зажигания в положение АСС.
2. Установите рычаг переключения передач в положение N (нейтраль).
3. Отпустите стояночный тормоз.
Съемный буксирный крюк
1. Откройте багажник и достаньте буксирный крюк из ящика для инструментов.
2. Снимите заглушку с отверстия, нажав на ее нижнюю часть на переднем бампере.
3. Установите буксирный крюк по часовой стрелке так, чтобы он был надежно закреплен.
4. Выньте буксирный крюк и установите заглушку на место.
Аварийная буксировка
Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться к официальному дилеру компании Kia или в платную эвакуаторную службу.
Замена колес [6]
1 Остановитесь на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
2 Переведите рычаг переключения передач в положение R (задний ход) при использовании механической коробки передач или в положение P (парковка) при использовании автоматической коробки передач.
3 Включите аварийную сигнализацию.
4 Достаньте колесный гаечный ключ, домкрат, рукоятку домкрата и запасное колесо из автомобиля.
5 Ослабьте каждую гайку колеса на один оборот против часовой стрелки, но не вынимайте их, пока колесо не будет поднято над землей.
6 Установите домкрат в переднее или заднее подъемное положение поближе к заменяемому колесу.
7 Вставьте рукоятку в домкрат и поверните его по часовой стрелке, поднимая автомобиль, пока колесо не оторвется от земли. Этот показатель составляет около 30 мм.
8 Ослабьте гайки колеса и выньте их пальцами.
9 Чтобы поставить колесо на место, удерживайте его на болтах, установите на них гайки и туго затяните их пальцами.
Опустите автомобиль на землю, поворачивая гаечный ключ против часовой стрелки.
Проверка уровня масла в двигателе [7]
Выньте щуп и проверьте уровень масла. Уровень должен находиться между отметками F и L.
Если уровень масла находится на отметке L или близко к ней, добавьте достаточно масла, чтобы его уровень достиг отметки F. Не переполняйте.
Используйте воронку, чтобы не пролить масло на компоненты двигателя.
Используйте только указанное моторное масло. [8]
Проверка уровня омывающей жидкости [7]
Проверьте уровень жидкости и долейте ее, если необходимо. Если омывающая жидкость недоступна, можно использовать обычную
воду. Однако при холодной погоде для предотвращения замерзания используйте незамерзающую омывающую жидкость.
Проверьте состояние и соединения всех шлангов системы охлаждения и шлангов отопителя. Замените все вздутые или изношенные шланги. Уровень охлаждающей жидкости при холодном двигателе должен находиться между отметками F и L на боку бачка для охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости низкий, добавьте достаточно дистиллированной (деионизированной) воды, чтобы обеспечить защиту от замерзания и коррозии.
Доведите уровень до отметки F, но не переполняйте.
Если приходится часто доливать жидкость, рекомендуем провести осмотр системы у официального дилера Kia.
Рассмотрены схемы Киа Церато (TD) второго поколения 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
В салоне
Находится на левом торце приборной панели за пластиковой крышкой.
Общий вид блока.
| Схема расположения предохранителей в салонном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Назначение | Ток, А |
| 1 | Реле стартера, противоугонная сигнализация | 10 |
| 2 | Блок управления кондиционером | 10 |
| 3 | Система обогрева наружных зеркал заднего вида | 10 |
| 4 | Обогрев сидений | 15 |
| 5 | Кондиционер | 10 |
| 6 | Лампы дальнего света | 10 |
| 7 | Стеклоочиститель ветрового окна | 25 |
| 8 | Резерв | 10 |
| 9 | Блок управления замками дверей и зажиганием | 15 |
| 10 | Задние противотуманные фонари | 10 |
| 11 | Блок управления стеклоподъемниками | 25 |
| 12 | Часы | 10 |
| 13 | Предохранитель прикуривателя Церато | 15 |
| 14 | Люк, реле блока управления зажиганием | 20 |
| 15 | Реле обогревателя ветрового стекла | 15 |
| 16 | Стоп-сигналы | 15 |
| 17 | Освещение салона | 15 |
| 18 | Аудиосистема, маршрутный компьютер | 15 |
| 19 | Реле привода открытия багажника | 15 |
| 20 | Модуль управления электроникой двери пассажиров | 25 |
| 21 | Блокировка электрических стеклоподъемников | 25 |
| 22 | Электрические стеклоподъемники | 25 |
| 23 | Розетка электрического питания | 15 |
| 24 | Блок переключателей | 10 |
| 25 | Сигнализатор подушки безопасности | 10 |
| 26 | Панель приборов | 10 |
| 27 | Подушка безопасности | 15 |
| 28 | Блок управления замками дверей и зажиганием | 15 |
| 29 | Реле аварийной сигнализации | 15 |
| 30 | Лампа правого заднего габаритного фонаря | 10 |
| 31 | Лампа левого заднего габаритного фонаря | 10 |
В моторном отсеке
На картинке выше монтажный блок обозначен цифрой 7.
Фото - пример.
| Схема предохранителей и реле киа церато в подкапотном пространстве | ||
|---|---|---|
| № | Назначение | Ток, А |
| 1 | Катушки зажигания, конденсатор | 20 |
| 2 | Датчики системы управления двигателем | 10 |
| 3 | Система зажигания | 10 |
| 4 | Система кондиционирования, топливные форсунки | 10 |
| 5 | Датчики системы управления двигателем | 15 |
| 6 | Главное реле | 10 |
| 7 | Кондиционер | 10 |
| 8 | Топливный насос | 15 |
| 9 | Главное реле | 30 |
| 10 | Резерв | 20 |
| 11 | Резерв | 15 |
| 12 | Выключатель лампы света заднего хода | 10 |
| 13 | Катушки зажигания, конденсатор | 15 |
| 14 | Система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система тормозов ABS, датчик курсовой устойчивости | 10 |
| 15 | Датчики системы управления двигателем | 10 |
| 16 | Звуковой сигнал | 10 |
| 17 | Дальний свет | 20 |
| 18 | Электронный блок управления электрооборудованием салона | 50 |
| 19 | Замок зажигания | 30 |
| 20 | Система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система тормозов ABS, диагностический разъем | 40 |
| 21 | Резерв | 20 |
| 22 | Противотуманные фары, диагностический разъем | 10 |
| 23 | Лампа ближнего света левой блок-фары | 10 |
| 24 | Лампа ближнего света правой блок-фары | 10 |
| 25 | Резерв | 10 |
| R1 | Главное реле | |
| R2 | Реле бензонасоса | |
| R3 | Реле кондиционера | |
| R4 | Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения | |
| R5 | Реле дальнего света фар | |
| R6 | Реле звукового сигнала | |
| R7 | Реле электровентилятора системы кондиционирования (высокая скорость вращения) | |
| R8 | Реле стартера | |
| R9 | Реле задних противотуманных фонарей | |
| R10 | Реле стеклоочистителя | |
| R11 | Реле электровентилятора системы кондиционирования (малая скорость вращения) | |
| R12 | Реле ближнего света фар | |
Главный предохранитель расположен на передней стенке блока. Для его извлечения отверните две гайки и снимите наконечники проводов.
Рассмотрены схемы Киа Церато (YD) третьего поколения 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
В моторном отсеке
Основной блок расположен в левой части под капотом.
Фото - пример.
| Схема элементов в основном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| В+1 | Интеллектуальная распределительная коробка (ARISU-LT IPS 1(4СН), ARISU-LT IPS 2(4СН)), Предохранитель — левый электро стекло подъемник 25А, правый электро стекло подъемник 25А, багажник 10А, модуль 6 7,5 А, модуль 7 10А) | 60 |
| С/FAN | Реле вентилятора охлаждения, низ., реле вентилятора охлаждения | 60 |
| В+2 | Интеллектуальная распределительная коробка (ARISU-LT IPS 4(4СН), ARISU-LT IPS 3(4СН), IPS 5(2СН)), Предохранитель — сиденье с электроприводом (водителя), выключатель тормоза, PDM1, обогреватель заднего сиденья | 60 |
| GSLРТС | Реле бензина с ПТК | 60 |
| ABS3 | АБС: Блок управления АБС ESC: Блок управления ESC, датчик рысканья | 10 |
| A/CON SW | ЭБУ кондиционера, электродвигатель вентилятора, резистор кондиционера | 10 |
| В+3 | Интеллектуальная распределительная коробка (устройство автоматической отсечки тока утечки, предохранители — PDM2, дверной замок, люк) | 50 |
| BACK-UP | АКПП: Электрохромное зеркало, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, задний комбинированный фонарь (внутр.), камера заднего вида МКПП: Выключатель фонаря заднего хода | 10 |
| LAMP | ||
| STOP LP | Стоп сигналы | 15 |
| FUEL PUMP | Реле бензонасоса (топливный модуль) | 15 |
| INJECTOR | Форсунка № 1/№ 2/№ 3/№ 4, реле топливного насоса, реле компрессора кондиционера | 10 |
| ECU 2 | ЭБУД | 10 |
| IGN COIL 1 | Катушка зажигания, конденсатор | 20 |
| ECU 1 | ЭБУД | 20 |
| SENSOR 2 | Датчик кислорода (верхний/ нижний), электромагнитный клапан системы впуска с изменяемой геометрией, регулятор давления масла № 1/№ 2, электромагнитный клапан управления продувкой, Реле вентилятора охлаждения | 10 |
| SENSOR 1 | Датчик положения распределительного вала № 1/№ 2 | 10 |
| A/CON COMP | Реле компрессора кондиционера | 10 |
| Дополнительный блок (только авто с дизельными двигателями) |
|---|
| 80A предохранитель отвечающий за свечи накала / PTC HEATER вспомогательный-дополнительный отопитель автомобиля с дизельным двигателем. |
| Главный предохранитель |
|---|
| На плюсовой клемме аккумулятора, расположен предохранитель в виде плавкой вставки защищающий генератор Церато 3. |
В салоне
Находится со стороны водителя, под приборной панелью.
Общий вид блока.
Читайте также: