Ауди а6 с4 схема стеклоподъемников


На данных схемах переход сигнального провода с одного рисунка схемы на другой, указан черной стрелкой с обозначением номера рисунка и координаты места соединения.
Для удобства поиска в пределах страницы, фрагмента схемы, ниже представлены ссылки. Возврат на начало страницы, клавиши Ctrl+Home.
Система запуска двигателя и заряда аккумулятора автомобилей с автоматической коробкой передач

Вентиляторы охлаждения двигателя и отопителя

Система управления дизельным двигателем

Система управления двигателем Mono Motronic

Система управления двигателем KE Motronic

Система управления двигателем KE Jetronic

Контрольные лампы и приборы

Система наружного освещения

Система наружного освещения (продолжение)

Система внутреннего освещения, обогреватель заднего стекла

Очиститель/ омыватель ветрового стекла, электропривод зеркал заднего вида

Центральный замок и аудисистема

Электрические стеклоподъемники

Расположение монтажных блоков на автомобиле Ауди 100/А6

Монтажный блок предохранителей и реле автомобилей Ауди 100 годов выпуска 1990-1994

Предохранители и реле расположенные в монтажных блоках автомобилей Ауди 100 ( 1990-1993гг)

Предохранители расположенные в монтажном блоке автомобилей Ауди 100/А6 (1994-1998гг)
Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Ауди.
Условные обозначения

Система пуска двигателя, зарядка аккумулятора, звуковой сигнал

Вентилятор охлаждения двигателя, вентилятор отопителя

Система управления дизельным двигателем

Система управления двигателем Mono-Motronic

Система управления двигателем KE-Motronic

Система управления двигателем KE-Jetronic

Контрольные лампы и приборы

Система внешнего освещения


Система внутреннего освещения, обогреватель заднего стекла, передний и задний прикуриватели

Очистители/омыватели ветрового и заднего стекол, электропривод зеркал заднего вида

Центральный замок, аудиосистема

Электрические стеклоподъемники

Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Ауди.
Расположение блоков

Блок предохранителей в панели приборов с водительской стороны (с 1994 года)

| № | А | Функция/компонент |
| 1 | 10 | Лампы дальнего света правой фары и индикации включения дальнего света фар |
| 2 | 10 | Лампа дальнего света левой фары |
| 3 | 10 | Лампа ближнего света правой фары |
| 4 | 10 | Лампа дальнего света левой фары |
| 5 | 5 | Лампы правых заднего габаритного фонаря, стояночного фонаря и бокового габаритного фонаря |
| 6 | 5 | Лампы левых заднего габаритного фонаря, стояночного фонаря и бокового габаритного фонаря |
| 7 | 5 | Лампы освещения панели климат-контроля, пепельницы и комбинации приборов |
| 7 | 10 | Освещение моторного отсека, освещение перчаточного ящика, освещение номерного знака |
| 8 | 15 | Лампы освещения салона (при открывании дверей), часы, блок управления положением сиденья водителя и зеркала заднего вида |
| 8 | 15 | Освещение багажного отсека, освещение пространства ног |
| 9 | 10 | Лампы стоп-сигналов |
| 10 | 15 | Аварийная сигнализация, центральный замок, сигнализация, блок задержки освещения салона |
| 11 | 30 | Система климат-контроля (вентилятор) |
| 12 | 30 | Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида |
| 13 | 25 | Стеклоочиститель и омыватель, омыватель фар, указатели поворота, выключатель кондиционера, электропривод люка крыши |
| 14 | 15 | Лампы фонарей заднего хода, круиз-контроль, обогреватель сопла омывателя ветрового стекла, отопитель, автоматическая коробка передач, блокировка дифференциала, аварийная сигнализация |
| 15 | 5 | Комбинация приборов, электропривод зеркал заднего вида, лампы аварийной сигнализации подушки безопасности |
| 16 | 15 | Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь |
| 17 | 20 15 | Топливный насос |
| 18 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 19 | 25 | Диагностический блок, звуковой сигнал |
| 20 | 5 | Круиз-контроль |
| 21 | 15 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
Блок предохранителей и реле Audi 100 (1990-1993)

| № | А | Функция/компонент |
| 1 | 15 | Лампы задних противотуманных фонарей |
| 2 | 15 | Система аварийной световой сигнализации |
| 3 | 25 | Звуковой сигнал, стоп-сигнал |
| 4 | 15 | Часы, прикуриватель, климат-контроль, лампы освещения салона и багажника, круиз-контроль, магнитола |
| 5 | - | Не используется |
| 6 | 5 | Лампы правых заднего габаритного фонаря, стояночного фонаря и бокового габаритного фонаря |
| 7 | 5 | Лампы левых заднего габаритного фонаря, стояночного фонаря и бокового габаритного фонаря |
| 8 | 10 | Лампа дальнего света правой фары, лампа индикации включения дальнего света фар |
| 9 | | Лампа дальнего света левой фары |
| 10 | 10 | Лампа ближнего света правой фары |
| 11 | 10 | Лампа ближнего света левой фары |
| 12 | 15 | Система блокировки дифференциала, лампы фонарей заднего хода, круиз-контроль, система отопления салона |
| 13 | 15 | Топливный насос |
| 14 | 5 | Лампы освещения номерного знака, комбинации приборов, пепельницы, панели климат-контроля, моторного отсека и вещевого ящика |
| 15 | 25 | Электродвигатель стеклоочистителя, лампы указателей поворотов, кондиционер, обогреваемые сопла омывателя ветрового стекла, датчик температуры вентилятора охлаждения двигателя |
| 16 | 30 | Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида |
| 17 | 30 | Система климат-контроля (вентилятор) |
| 18 | 15 | Задний стеклоочиститель |
| 19 | 10 | Система центральной блокировки дверей, противоугонная система, обогреватель замка двери |
| 20 | 30 | Обогреватель сидений |
| 21 | 10 | Блок диагностики |
| 22 | - | Не используется |
| 23 | 5 | Лампа освещения номерного знака |
| 24 | - | Не используется |
| 25 | 30 | Электродвигатели регулировки положения сиденья водителя, блок памяти положения сиденья водителя |
| 26 | 5 | Комбинация приборов, электропривод зеркал заднего вида, система автоматической проверки, блок круиз-контроля (если устанавливается) |
| 27 | 10 | Блок управления зажиганием |
| 28 | 15 | Блок управления впрыском топлива |
| 29 | 10 | Обогреваемый датчик кислорода |
| 30 | - | Не используется |
| 31 | - | Резервные предохранители |
| Реле | ||
| 1 | Не используется | |
| 2 | Реле включения 2-й скорости вентилятора | |
| 3 | Реле включения 1-й скорости вентилятора | |
| 4 | Не используется | |
| 5 | Разгрузочное реле | |
| 6 | Не используется | |
| 7 | Реле звукового сигнала | |
| 8 | Реле управления автоматической коробкой передач и противоугонной системой | |
| 9 | Не используется | |
| 10 | Реле топливного насоса | |
| 11 | Не используется | |
Дополнительный блок реле Audi 100 (1990-1994)

| № | Функция/компонент |
| 1 | Не используется |
| 2 | Реле управления ремнями безопасности, стояночного освещения |
| 3 | Реле времени задержки внутреннего освещения |
| 4 | Не используется |
| 5 | Реле фар головного освещения |
| 6 | Не используется |
| 7 | Реле включения 3-й скорости вентилятора |
| 8 | Реле АБС |
| 9 | Не используется |
| 10 | Реле электростеклоподъемника |
| 11 | Реле электростеклоподъемника |
| 12 | Реле омывателя и очистителя заднего стекла |
| 13 | Не используется |
| 14 | Реле токовой перегрузки электростеклоподъемника |
| 15 | Реле обогревателя сиденья водителя |
| 16 | Реле обогревателя сиденья пассажира |
| 17 | Не используется |
Дополнительный монтажный блок №1

| № | Функция/компонент |
| 1 | Реле управления вентилятором охлаждения при неработающем двигателе |
| 2 | Реле вентилятора охлаждения двигателя |
| 3 | Реле включения 3-й скорости вентилятора |
| 4 | Реле ламп противотуманного света |
| 5 | Не используется |
| 6 | Реле системы интенсивного омыва стекла |
| 7 | Реле дневных ходовых огней |
| 8 | Реле лампы подсветки переключателя передач |
| 9 | Реле муфты кондиционера |
| 10 | Реле включения модуля кондиционера |
| 11 | Реле очистителя и омывателя заднего стекла |
| 12 | Не используется |
| 13 | Реле питания громкоговорителя |
| 14 | Блок контроля исправности ламп |
| 15 | Блок контроля исправности ламп |
| 16 | Блок управления системой гидроусилителя рулевого управления Servotronic |
| 17 | Реле кондиционера |
| | |
| A1 | Автоматическое закрытие окон |
| A2 | Центральный замок |
| A3 | Стеклоподъемники |
| A4 | Радио |
| A5 | Обогрев сидений |
| B1 | Память регулировки сидений |
| B2 | Электропривод сидений |
| B3 | Обогреваемые личинки дверных замков |
| B4 | Не используется |
| B5 | Люк |
Дополнительный монтажный блок №2

| № | Функция/компонент |
| 1 | Блок управления электростеклоподъемником |
| 2 | Блок управления электростеклоподъемником |
| 3 | Блок управления электроприводом зеркала заднего вида Автоматическое закрытие окон |
| 4 | Блок управления электроприводом зеркала заднего вида ABS combi |
| 5 | Модуль контроля Shift Lock |
| 6 | Автоматическая коробка передач |
| 7 | Предохранитель вентилятора системы охлаждения Модуль электронного управления демпфированием (предохранитель) |
| 8 | Вентилятор системы охлаждения (предохранитель) |
Дополнительный монтажный блок №3

| № | Функция/компонент |
| 1 | Не используется |
| 2 | Реле контрольной лампы подушек безопасности |
| 3 | Не используется |
| 4 | Не используется |
| 5 | Реле насоса дополнительной подачи воздуха |
| 6 | Не используется |
| 7 | Не используется |
| 8 | Предохранитель насоса дополнительной подачи воздуха в выпускной коллектор |
Центральное распределительное устройство с блоком реле

| № | Функция/компонент |
| 1 | Разгрузочное реле |
| 2 | Реле звукового сигнала |
| 3 | Реле системы омывателя фар головного освещения |
| 4 | Реле центрального замка Реле заднего света фар (механическая коробка передач) Реле автоматической коробки передач (P/N) |
| 5 | Реле прерывания работы стеклоочистителя и стеклоомывателя |
| 6 | Реле топливного насоса |

Вводная Итак други, на этот раз мы поговорим о самом долгоиграющем ништяке, потому что все куплено было более полутора лет назад, но скромно висело на стеночке и ждало своего часа.
В общем, без предисловий, отчет с небольшим количеством картинок о ретрофите (как ща модно говорить) задних ЭлектроСтеклоПодъемников.
Решение задачи. А для установки нам потребуется:
— Сами механизмы в количестве 2 шт.
— Обрезки жгутов на задние двери в том же количестве
— Ручки с кнопками
— Реле №365 (было взято про запас т.к. отдавалось за так, но не пригодиллось, в силу того, что у меня стоит такое же).
— Жгут на 4 позиции в водительскую дверь
— Схема
Сперва я расскажу почему оно так долго пылилось. А начиналось все так — приводы были куплены вместе с рамками для облегчения установки. И вот однажды летним утром мы с Besmas начали ставить, сняли старую рамку, сняли с нее стекло начали пихать в "новую" и тут нас ждал большоооой облом.Мы-то дурни тогда еще не знали что рамки у седана и аванта разные (седановская рамка имеет скос к заднему краю примерно миллиметров на 20, а у авантовской рамки никакого скоса нету). Ну что, расстроившись вернули стекло и рамку на место.
А Мишка меня напугал мол высверливать за… устану в общем. Но на самом деле это не так. Высверливается все за 10 минут на одну рамку, с перекурами (главное чтоб сверло было свежим), т.к. клепки там не стальные а помячге. Со старых рамок я все высверлил уже давно, останавливало некоторые непонятки по проводке.
А тут дербанили машину и мы договорились, что проводку мы оттуда заберем, причем даже сами аккуратно снимем (сняли к слову очень много полезного для Besmas о чем он еще напишет).
Ну и т.к. мои ништяки лежат очень уж долго я решил что баста (!) подгадал с отпуском, чтоб не отвлекаться на всякую фигню и понеслась.
Осмотр задних жгутов с донора показал, что они нифига неродные, и спаяны очень криво (вплоть до подгоревшено жгутика на одну сторону) — так что я вытянул пустышку с снимая эти жгуты. Что сперва совсем меня расстроило, но потом дальнейшие раздербанивание и осмотр имеющихся проводков, а также вкуривание схемы вселили в меня некоторую долю оптимизьма . Оказалось, что ничего сложного: провода цепляются цвет-в-цвет, часть проводов тут же коммутируется в водительской двери.
За основу была взята схема из AutoData

Заодно впихнул кнопку блокировки с подсветкой (идею подкинул Макс W12 ). По схеме для блокировки на нее заходит красно-серый провод (к слову сказать это подсветка кнопкок) — 3й пин и выходит красно-коричневый — 4-й пин, который уже ведется на задние кнопки. Попутно на 5й пин подаем массу и у нас работает посветка. 1-й и 2-й пины не задействованы, т.к. нечего блокировать, а задний прикуриватель будет работать постоянно.
Далее снимаем рамки (4 болта в торцах дверей)
Далее наращиваем жгуты, укладываем их в задние двери (фото самих жгутов как-то не догадался сделать, т.к. делал их в размер сразу по месту):

(попутно инспектировав левую дверь было решено ее оставить — следовательно проклеил виброй, чего не скажешь о правой — она-то живая, но все равно лучше поменять)
Далее после укладки проводочков берем рамку и снимаем стекло:

Для этого:
— опускаем стекло как можно ниже в механизме
— точка где обведено синим типа кружком — это крепление стекла, там стоит пружинный стопор, который сдвигаем в сторону, снимаем пластиковую шайбочку и дальше приподнимаем стекло вверх и снимаем его со штифта, после чего аккуратно тянем стекло вниз до тех пор пока направляйки не выйдут из пазов.
Далее высверливаем заклепки (на 3-й фото 4 точки помечены красными "кружками") и отделяем механизм.
Новый механизм прикручиваем болтами М5 (я брал М5*20 но это много вполне хватит и М5*10 — там металл не толстый) с обеих сторон шайбы и самоконтрящиеся гайки, чтоб не продавить. Можно конечно чуть рассверлить и тогда поместятся болты М6.
После того как механизм закреплен, ставим назад стекло. Для оперативной проверки, что все двигается нормально я подцеплял механизм к водительской двери и гонял туда-сюда. В результате бегает все как молодое. :)
На этом с дверями все — собираем все назад, накидываем фишки на двигатель, ставим ручку с кнопками и одеваем дверную карту, Проводку выводим через центральные стойки и пользуясь случаем что у меня вынут ковер :) я уложил оба жгута по порогам в общие каналы.
Дальше коммутация. В принципе все видно по схеме, но пару слов добавлю:
— Силовой плюс с 30й линии я завел в водительскую дверь (сечение провода 1.5 квадрата, но в родном жгуте потолще вроде) и подключил к красно-зеленому проводу (по схеме на задние механизмы пускают красно-черный).
— Силовую массу прикрутил слева и справа соответственно под ногами передних седоков.
— Далее в водительской двери коммутируются все красно-серые провода (за исключением тех, что идут на "задние" кнопки в водительской двери — их я зацепил на красно-коричневый вывод с кнопки блокировки задних механизмов. Иначе если сделать все по схеме — "задние" кнопки не будут гаснуть. Хотя я спецом спрашивал — выключение подсветки этих кнопок сделано по заводу (хотя по схеме я этого не увидел).
— все управляющие массы коммутируются в одной точке в водительской двери. Можно было конечно к ногам седоков, но я решил тонкие провода не отделять, тем более что в двери они обжаты. Я спаял жгутики из одноцветных проводов и припаялся к местам обжима.
— Бело-желтый провод также соединился от передних кнопок, но его можно взять с реле
И остается по 2 провода с каждой стороны (если я правильно запомнил — черно-желтый и желтый на левый, и — желто-зеленый и черно-белый — на правый, соеднияем соответственно по цветам с теми, которые привели из задних дверей).
Как бы и все. Всю коммутацию в водительской двери удобнее делать при снятой рамке (вот почему я попутно подключил кнопку блокировки ЦЗ описанной чуть ранее).
Также дополнительно были пересвечены кнопки (те, что на стекла красные, кнопка блокировки зеленая) ибо стоковые диоды очень бледные и их почти не видно.
И вот что получилось. Вот так оно теперь светит в полной темноте (с поправкой на то что на фотке светится ярче чем воспринимает человеческий глаз):

а вот так чуть с освещением:

Вот собственно пока все на эту тему.
Хотя при кажущейся простоте описания весь процесс установки у меня занял 12 часов чистого времени.


На данных схемах переход сигнального провода с одного рисунка схемы на другой, указан черной стрелкой с обозначением номера рисунка и координаты места соединения.
Для удобства поиска в пределах страницы, фрагмента схемы, ниже представлены ссылки. Возврат на начало страницы, клавиши Ctrl+Home.
Система запуска двигателя и заряда аккумулятора автомобилей с автоматической коробкой передач

Вентиляторы охлаждения двигателя и отопителя

Система управления дизельным двигателем

Система управления двигателем Mono Motronic

Система управления двигателем KE Motronic

Система управления двигателем KE Jetronic

Контрольные лампы и приборы

Система наружного освещения

Система наружного освещения (продолжение)

Система внутреннего освещения, обогреватель заднего стекла

Очиститель/ омыватель ветрового стекла, электропривод зеркал заднего вида

Центральный замок и аудисистема

Электрические стеклоподъемники

Расположение монтажных блоков на автомобиле Ауди 100/А6

Монтажный блок предохранителей и реле автомобилей Ауди 100 годов выпуска 1990-1994

Предохранители и реле расположенные в монтажных блоках автомобилей Ауди 100 ( 1990-1993гг)

Предохранители расположенные в монтажном блоке автомобилей Ауди 100/А6 (1994-1998гг)
Читайте также:

