Как подключить магнитолу опель вектра а
Привет всем.
В данной записи хотелось бы поделиться уже обкатанной схемой подключения автомагнитолы через диоды (нашел на просторах интернета и решил себе так же реализовать).
Еще после установки первой магнитолы я притянул постоянный "+" от АКБ проводом 4 мм.кв., на то время еще не было доп. усилителя и 4 динамика салона звучали от встроенного усилителя. Тогда же постоянный "+" и "+" АСС (через замок зажигания) магнитолы были соединены и подключены вместе. Таким же "безобразием" были подключены следующие две магнитолы.
Так как я понимаю, то у замка зажигания вектры отсутствует положение АСС, даже если оно и есть где то, патрошить проводку в поисках его мне было влом. Тот "+" который штатно приходит на магнитолу появляется уже в тот момент когда у нас светятся лампочки на приборке.
Раньше меня этот вопрос не шибко напрягал, потому как машина редко когда стояла, а в последнее время начало напрягать снимать клемму с АКБ, т.к. у машины появились выходные, ну или при ежедневном использовании снимать панель (так тоже она сама себя отсекает от питания). Вообщем долго назревала данная работа, ну вечная нехватка времени, а иногда и желания не приводила к результату.
Эскизная схема подключения выглядит вот так
Для подключения были куплены два диода по 3А каждый, вполне достаточно для магнитолы, есть доп. усилитель.
К сожалению пришлось в очередной раз распотрошить салон и добраться до проводки, без этого никак
Откусил "+" АСС от магнитолы и подпаял его к центральной точке скрутки, подкинул "+" от антенны (у меня он приходит через доп. реле, т.к. на нем сидит обогрев сидения, контрольное питание доп. усилителя и GPS навигатор) и так же подпаял "+" от замка зажигания.
Усадил все в термоусадку
и все, получил желаемое.
Идея схемы состоит в том, что при выключенном зажигании магнитола потребляет лишь ток покоя необходимый для содержания памяти, включение магнитолы можно произвести лишь после того как провернули ключ зажигания, включив магнитолу на контрольный "+" АСС автомагнитолы приходит два "+", от замка и от питания внешней антенны с самой магнитолы. После того как замок зажигания провернут в нулевое положение "+" от замка пропадает, но магнитола работает т.к. видит наличие питания, но от своего же выхода "+" антенны, так сказать схема "самоподхвата". После отключения магнитолы клавишей "off", "+" пропадает и включить повторно магнитолу можно лишь после проворота замка зажигания, таким образом терь нету лишнего потребления питания, ну и не нужно дергать панельку.
Вообщем удобно, жаль руки раньше не доходили сделать это…
Распиновка автомагнитолы Opel требуется, если надо произвести самостоятельное подключение аппарата. Владельцы этого немецкого автомобиля либо решаются на замену штатного головного устройства в целях модернизации, либо она выходит из строя и приходится ее менять.
Большое количество автомагнитол Opel, распиновка которых будет представлена в статье, сделаны очень качественно, но встречаются нередко и подделки.
Проблемы, с которыми можно столкнуться
Автомагнитола в Опель
В процессе замены автомагнитолы своими руками можно столкнуться с распространенными проблемами на Опель Астра и других моделей «немца»:
- Головное устройство теряет все настройки, после того, как вынут ключ зажигания. Данная проблема очень неприятная и никто из водителей не хотел бы столкнуться с ней;
- Радио каналы, включая самые мощные и популярные, автомагнитола ловит, но с помехами;
- У головных устройств, имеющих возможность высвечивать на дисплее дату и число, эта функция блокируется и не работает.
Примечание. Кроме того, в процессе замены штатного аппарата на Опель, может возникнуть проблема с ISO, который просто отрезан бывшим владельцем или отсутствует по каким-либо другим причинам.
ISO Опель распиновка и подключение
Ниже приводим распиновку ISO на одной из популярных автомагнитол, устанавливаемых на Опель Омега. Это Денвер CAD350 – модель нестандартная, но довольно часто покупаемая.
Примечание. К примеру, стандартными для Опель считаются автомагнитолы Блаупункт CAR300, Филипс CAR400 и другие.
Распиновка автомагнитол opel
Как видим на схеме выше, всего 4 входа нужны для подключения.
Они указаны цветом на фото и соответственно, обозначены цифрами:
Такой же разъем ISO есть у Опель, но может отличаться в значениях. По этой причине, осуществляя самостоятельное подключение автомагнитолы в машине, не обязательно Опель, всегда надо проверять соответствие разъемов, чтобы избежать проблем.
Примечание. В частности, если не проверить соответствие разъемов, то шанс столкнуться с проблемой потери автомагнитолой настроек при повороте ключа 100-процентный. А причина проста: местами перепутаны провода постоянного питания. Как видим ниже и выше на фото, они разного цвета и идут на разные контакты.
На штатных магнитолах, таких как Блаупункт или другие, ISO распиновка выглядит так:
На автомагнитоле opel распиновка
Остальные провода и разъемы(см.Какие бывают разъемы автомагнитол) отмечены на фото.
Оригинальный способ подключения
Итак, если проводится замена, то данное несоответствие надо учесть обязательно. Кстати, если установленная ранее автомагнитола страдает проблемой несохранения настроек, то перекинув местами 4 и 7, можно ее решить.
Можно вообще решить раз и навсегда проблему с ключом, осуществляя подключение. Например, многим водителям известна ситуация, когда они слушают любимую музыку, автомобиль останавливают, вынимают по привычке ключ из замка и мелодия резко обрывается. Неприятно – не то слово!
Проблема данная решается просто, как в остросюжетном кино: перекусывается красный провод, тот, который питание на замок подает. И схема подключения в этом случае выглядит вот так в автомобилях Опель Астра или Омега:
Подключение автомагнитолы в опель омега
Очень полезно будет ознакомиться и с маркировкой проводки на Опель Омега, приведенной ниже на фото:
Маркировка проводки на Опель
Таким образом, инструкция к автомагнитолам opel, полезные тематические видео, различные схемы будут водителю, осуществляющему подключение своими руками, только в плюс. Цена автомагнитол на Опель разная. Сегодня их выпускается очень много, как дорогих моделей, так и бюджетных.
Всем привет!
Цель создания темы - экономия времени на поиск, установку и изучение электрических схем Опель на основе каталога TIS 2000
В данной теме речь пойдет о распиновке разъемов блоков информационно-развлекательной системы Opel.
Для себя данную тему изучал с целью сборки настольного варианта проводки для настройки электронных блоков с ПК без необходимости установки на авто.
Данная статья предназначена для тех кто хочет:
- запустить штатную музыку вне бортовой сети автомобиля
- заменить головное устройство (например, с CD30 на CD70 или DVD90)
Если вы дружите с TIS, вы можете самостоятельно в этом разобраться и данную тему можно проигнорировать.
Итак, для сборки данной косы требуются разъемы "мама" для подключения к магнитоле и к дисплею. При необходимости программирования функций дополнительно потребуется колодка OBD2 (тоже "мама").
Разъемы для магнитолы и дисплея с кусками проводов приобрел на разборке. Там их просто откусывают вместе с устройствами. Разъем ОБД2 заказал на Алиэкспресс.
Внешний вид разъемов с с номерами контактов:
Магнитола
Дисплей
ОБД2
Распиновка у разъемов с указанием цвета штатных проводов такая (зеленым выделил то что точно будет задействовано, коричневым - то что может быть опционально задействовано):
Магнитола
Контакт, Цвет, Размер провода, Функция
1 Белый 0.75 Правый задний динамик (+) - если динамиков будет 4
2 Желтый 0.75 Правый передний динамик (+) (1)
3 Синий 0.75 Левый передний динамик (+) (1)
4 Зеленый 0.75 Левый задний динамик (+) - если динамиков будет 4
5 Коричневый- Белый 0.75 Сигнал правого заднего динамика (-) - если динамиков будет 4
6 Коричневый- Желтый 0.75 Сигнал правого левого динамика (-) (1)
7 Коричневый- Синий 0.75 Сигнал левого переднего динамика (-) (1)
8 Коричневый- Зеленый 0.75 Сигнал левого заднего динамика (-) - если динамиков будет 4
9 Зеленый. Последовательные данные среднескоростной GMLAN (+) - подключение к дисплею (если используется дисплей), контакт 20
10 Белый 0.5 Последовательные данные среднескоростной GMLAN (-) - подключение к дисплею (если используется дисплей), контакт 19
12 Коричневый 2.5 Масса
15 Красный 2.5 Положительное напряжение аккумуляторной батареи
18 ЭКРАН - Разъем дополнительного линейного входа и радио ( AUX- для CD70 и DVD90)
24 Фиолетовый-Белый 0.35 Разъем дополнительного линейного входа и радио (AUX+ для CD70 и DVD90)
25 Фиолетовый-Красный 0.35 Разъем дополнительного линейного входа и радио CD70 (AUX+ для CD70 и DVD90)
31 Фиолетовый-Белый 0.35 Разъем дополнительного линейного входа (кроме CD70 и DVD90) - если в магнитоле есть и используется АУКС
32 Фиолетовый-Красный 0.35 Разъем дополнительного линейного входа (кроме CD70 и DVD90) - если в магнитоле есть и используется АУКС
38 ЭКРАН - Разъем дополнительного линейного входа (кроме CD70 и DVD90) - если в магнитоле есть и используется АУКС
Полная распиновка разъема
Экран (зеленым - то что требуется для работы с магнитолой, коричневым - то что требуется для диагностического разъема
Контакт Цвет Размер провода Функция
1 Коричневый 0.75 Масса
2 Коричневый 0.75 Масса
3 Красный 0.75 Положительное напряжение аккумуляторной батареи
5 Красный 0.75 Положительное напряжение аккумуляторной батареи
19 Белый 0.5 Последовательные данные среднескоростной GMLAN (-), подключение к магнитоле, контакт 10
20 Зеленый 0.5 Магнитола 9 Последовательные данные среднескоростной GMLAN (+), подключение к магнитоле, контакт 9
22 Зеленый 0.5 Диагн. разъем Последовательные данные среднескоростной GMLAN (+), подключение к диагностическому разъему, контакт 3
23 Белый 0.5 Диагн. разъем Последовательные данные среднескоростной GMLAN (-), подключение к диагностическому разъему, контакт 11
24 ЭКРАН - Масса
Полная распиновка разъема
Диагностический разъем (для настройки экрана/магнитолы с ПК)
Контакт Цвет Размер провода Функция
3 Зеленый 0.5 Последовательные данные среднескоростной GMLAN (+), подключение к дисплею, контакт 22
4 Коричневый 0.5 Масса
5 Коричневый 0.5 Масса
11 Белый 0.5 Дисплей Последовательные данные среднескоростной GMLAN (-), подключение к дисплею, контакт 23
16 Красный 0.5 Положительное напряжение аккумуляторной батареи
Полная распиновка разъема
Описанная схема подключения проводов применима к:
1. Автомобилям:
- Vectra C
- Astra H
- Zafira B
- Corsa D
- Meriva A
2. Магнитолам:
- R10
- CC20
- CD30, CD30 MP3, CD40 USB
- CDC40 Opera
- CD50 Phone
- CD70 Navi
- DVD90 Navi
3. Дисплеям
- BID
- GID
- CID
Если для кого-то будет актуально, дополню информацией по подключению штатного блютуза (UHP2, UHP4)
OPEL CDR2005
Delco Electronics GM part№09146056
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CCR2006 by Philips (Germany)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CCRT 2008 by Philips (Germany)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CD300 (Blaupunkt)
Разъём магнитолы OPEL
/>
OPEL CAR 400 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
/>
OPEL CCR 600 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
/>
OPEL CCRT 700 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
/>
PHILIPS SC804
Разъём магнитолы OPEL
/>
OPEL CD30 MP3
Delphi Grundig GM part 334 183 129
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL
OPEL DC 614 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
/>
OPEL CDC40 Opera
DELPHI GRUNDIG GM PART NO 13251356
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CD30 (7 644 222 317) Blaupunkt
Разъём магнитолы OPEL 
Разъём магнитолы OPEL 
Opel DVD 90 (Siemens VDO) 383555646 Made in France
Разъём магнитолы OPEL 
Информационно-развлекательная система составляет единый функциональный узел с информационным дисплеем и бортовым компьютером (при соответствующей комплектации) (7).
В зависимости от комплектации на автомобиль могут устанавливаться различные аудиосистемы, оснащенные дополнительным опциональным оборудованием и любым типом информационного дисплея, в зависимости от желания потребителя. К информационно-развлекательной системе также можно подключить внешний источник сигнала - например, мобильный телефон, навигационную систему и т.д. Рекомендуется поручить подключение и установку дополнительного оборудования специалистам СТО компании Opel, там же можно получить исчерпывающую информацию о функциях, настройках и правилах использования данного оборудования совместно с информационно-развлекательной системой.
На данном сайте способы управления и возможности аудиосистемы рассматриваются на примере базового образца аудиосистем CD 30/CD 30 MP3
Стандартная комплектация данная аудиосистема включает радиоприемник с автоматической настройкой и вызовом из памяти заранее настроенных частот, с возможностью приема радиостанций в формате RDS, проигрыватель CD-дисков и опционально проигрыватель МРЗ-дисков, 6 акустических громкоговорителей, многофункциональный информационный дисплей (BID).
Замечание: С данной аудиосистемой может устанавливаться дисплей всех типов (см. ниже).
Информационно-развлекательная система имеет функцию автоматической регулировки громкости для компенсации дорожного шума и цифровой эквалайзер с пятью предварительно настроенными регулировками тембра для оптимизации звучания. При соответствующей комплектации система обладает возможностью подключения внешних устройств (например, мобильного телефона), дистанционного управления при помощи кнопок встроенных в рулевое колесо и возможностью подключения системы Twin Audio для задних пассажиров. Хорошо продуманный дизайн органов управления и большая удобная кнопка, управляющая включением и регулировкой громкости, облегчают управление системой.
Система защиты от кражи
Информационно-развлекательная система оснащена электронной системой защиты от кражи. В электронное устройство введен индивидуальный охранный код, - активировать аудиосистему при установке на другой автомобиль невозможно.
Внимание: В случае необходимости отсоединения аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к выполнению работ удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для введения аппаратуры в действие после подключения батареи. Охранный код доложен быть указан в руководстве по эксплуатации информационно-развлекательной системы - он должен храниться вне автомобиля. В случае утраты комбинации обращайтесь за помощью к специалистам фирменной станции техобслуживания Opel.
Замечание: На моделях выпуска с 2005 года охранный код распознается электронной системой без вмешательства владельца и его ввод при подключении аккумуляторной батареи не требуется.
Информационный дисплей
В зависимости от комплектации в панель приборов вмонтирован дисплей одного из трех вариантов исполнения (подробнее 7):
Трехфункциональный информационный дисплей
При включении зажигания на дисплей выводятся показания текущего времени, температуры наружного воздуха и дата. При активации аудиосистемы вместо даты в поле дисплея высвечивается текущий режим воспроизведения аудиосистемы ( 19.1).
19.1 Вид поля трехфункционального информационного дисплея (TID) при активации аудиосистемы
Многофункциональный информационный дисплей (BID)
При включении зажигания на дисплей выводятся показания текущего времени, температуры наружного воздуха, день недели и дата. Кроме того, при активированном режиме бортового компьютера вместо индикации дня недели и даты могут высвечиваться название контрольного параметра и его цифровые значения. При активации аудиосистемы вместо дня недели/названия контрольного параметра в поле дисплея высвечивается текущий режим воспроизведения аудиосистемы ( 19.2), нижняя строка (текущая дата/ цифровые значения контрольного параметра) остается на экране.
19.2 Вид поля многофункционального информационного дисплея (BID) при активации аудиосистемы
Гоафический информационный дисплей (GID)
19.3 Главное меню режима индикации аудиосистемы
При выборе режима индикации аудиосистемы в поле дисплея высветится главное меню данного режима ( 19.3). В нижней части дисплея высвечиваются показания температуры наружного воздуха, текущий режим функционирования систем вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха, текущее время. При активации аудиосистемы в поле информационного дисплея появляется информация об источнике аудиосигнала:
• Диапазон рабочих частот радиоприемника/режим проигрывателя компакт-дисков;
• Название или рабочая частота принимаемой радиостанции/номер или название записи на компакт-диске;
• В зависимости от текущих установок аудиосистемы в поле дисплея высвечиваются соответствующие индикаторы (см. ниже).
Информационный дисплей позволяет производить мониторинг текущих установок аудиосистемы и выполнять настройку параметров системы.
Органы общего управления информационноразвлекательной системой
Расположение органов управления на панели информационно-развлекательнои системы приведено на иллюстрации 19.4, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
19.4 Расположение органов управления на панели информационнораавлекательной системы
Активация/деактивация аудиосистемы
Активация информационно-развлекательной системы производится нажатием на центральную кнопку поворотного регулятора громкости (8). Система будет активирована в режиме воспроизведения, который был установлен перед деактивацией системы. Для выключения системы повторно нажмите кнопку (8).
Замечание: Если активировать информационно-развлекательную систему при выключенном зажигании, то система автоматически отключится спустя 1 час.
При соответствующей комплектации предусмотрена возможность активации/деактивации системы при включении/выключении зажигания (функция автоматического включения) - для управления в этом режиме необходимо не отключая аудиосистему выключить зажигание - система деактивируется. При последующем включении зажигания аудиосистема будет активирована в том режиме, который был настроен до выключения зажигания.
Эта функция устанавливается при заводских настройках системы и активируется по умолчанию. В случае необходимости ее можно отключить аудиосистема будет активироваться/ деактивироваться только нажатием кнопки (8).
Для деактивации функции автоматического включения:
• Нажмите нижний сектор 4-позиционного переключателя (14) - на дисплее появится надпись «System»;
• Последовательно нажимая на правый сектор 4-позиционного переключателя (14) выберите в меню пункт «Ign.Logic ON/OFF»;
• Нажимая на верхний или нижний сектор 4-позиционного переключателя (14) выберите необходимую настройку:
- при выборе «Ign.Logic ON» функция автоматического включения активирована;
- при выборе «Ign.Logic OFF» функция автоматического включения деактивирована.
Спустя примерно 6 секунд после последнего нажатия на кнопки дисплей вернется в режим индикации основного меню.
Замечание: При отключении аккумуляторной батареи и ее повторном подключении функция автоматического отключения будет вновь активирована.
Регулировка громкости звучания
Регулировка громкости звука производится вращением рукоятки регулятора громкости (8).
Замечание: На моделях, оборудованных системой контроля уровня звука SSV (Speed Sensitive control Volume), громкость воспроизведения аудиосистемы будет регулироваться в автоматическом режиме в зависимости от скорости движения ав томобиля.
При активации информационно-развлекательная система начинает воспроизводить звук с последней настроенной громкостью. При помощи соответствующего меню (см. ниже) можно настроить уровень максимальной громкости при включении. Выбранный уровень максимальной громкости при активации информационноразвлекательной системы будет установлен только в том случае, если громкость звука перед выключением системы была выше этого показателя, при этом информационно-развлекательная система должна находиться в выключенном состоянии в течение не менее 5 - минут при выключенном зажигании. в случае необходимости звук можно выключить, не отключая систему в целом (блокировка звука). Для этого необходимо удерживать в нажатом положении более 2 секунд кнопку регулятора громкости (8) - на дисплее появится надпись «Mute» и источники звука отключаются.
Замечание: При приёме аудиосистемой сигнала службы дорожных сообщений (см. ниже) блокировка звука автоматически снимается.
Для снятия блокировки звука необходимо нажать на кнопку или повернуть рукоятку регулятора громкости (8) - на дисплей будет выведена индикация текущего режима воспроизведения.
Настройка параметров звучания
Настройка параметров звучания производится через соответствующее меню и кнопками «BASS» (15) «TREBLE» на на панели управления информационно-развлекательной системы. Для входа в меню настроек параметров звучания необходимо нажать кнопку «SETTINGS» (10) - на дисплее появится надпись «Audio». Если на дисплее появится надпись «Settings», нажмите на нижний сектор 4-позиционного переключателя (14) чтобы перейти к пункту меню «Audio». Выбор подлежащих регулировке параметров звучания производится последовательным нажатием на правый/левый сектор 4-позиционного переключателя (14), - в поле окна дисплея будут воспроизводиться названия выбранного параметра в следующей последовательности :
FADER (баланс громкости передних и задних громкоговорителей) (при соответствующей комплектации) « « BALANCE (баланс громкости левых и правых громкоговорителей) « SOUND (выбор режима эквалайзера) « ТА VOLUME (громкость приёма дорожных сообщений) « SDVC (система автоматической регулировки громкости в зависимости от скорости движения) « EXT.IN.VOL. (громкость воспроизведения сигнала от внешнего источника, например, мобильного телефона) « ON VOLUME (громкость звука при активации аудиосистемы) « FADER « PTY « и т.д.
После выбора нужного параметра его регулировка осуществляется нажатием на верхний/нижний сектор 4-позиционного переключателя (14). Настройка параметров FADER, BALANCE, , EXT.IN.VOL., ON VOLUME осуществляется при помощи условных единиц от -12 до +12. При выборе нужного значения оно автоматически вносится в память системы.
Замечание: Новая минимальная громкость трансляции ¦дорожных сообщений (при настройке параметра ТА VOLUME) будет установлена только в том случае, если она ниже ранее установленной минимальной громкости трансляции дорожных сообщений.
При выборе параметра SOUND настройки эквалайзера после каждого нажатия кнопки переключаются между 5 предварительно настроенными режимами - в поле окна дисплея высвечивается соответствующая надпись, например «Rock» или «Jazz». При помощи параметра SDVC можно отрегулировать уровень компенсации дорожного шума, выбрав одно из значений от 0 до 5.
Выход из режима настройки производится нажатием кнопки «SETTINGS» (10) - на дисплее высветится индикация выбранного режима воспроизведения. Выход из меню настройки может произойти автоматически по сигналу таймера при не использовании настроек более 3 секунд.
Замечание:При выходе из меню по сигналу таймера на дисплеях TID и BID высветится надпись «Audio», а затем название текущего источника аудиосигнала, - на дисплее GID появится индикация общего меню настроек «Settings».
Тембр высоких и низких частот может быть отрегулирован при помощи заранее настроенных режимов эквалайзера (см. выше) или в ручном режиме настройки.
Замечание: При настройке в ручном режиме ранее установленный режим эквалайзера отменяется.
Для ручной настройки тембра низких частот необходимо нажать кнопку «BASS» (15) - в окне дисплея высветиться соответствующая надпись и ранее выбранный уровень тембра низких частот. Регулировка осуществляется нажатием на верхний/нижний сектор 4позиционного переключателя (14). Настройка осуществляется при помощи условных единиц от -12 до +12. При выборе нужного значения оно автоматически вносится в память системы.
Замечание: Регулировка тембра низких частот распространяется на выбранный в данный момент источник аудиосигнала и запоминается отдельно для радиоприемника и для проигрывателя компакт-дисков.
Выход из режима настройки производится повторным нажатием на кнопку «BASS» или автоматически по сигналу таймера при не использовании настроек более 3 секунд. Ручная настройка высоких частот производится аналогично настройке низких частот при нажатии кнопки «TREBLE» (13).
Читайте также: