Замена жидкости гур ниссан альмера классик
Nissan Almera – автомобиль производимый японской компанией Nissan. Линейка Альмера встала на конвейер с 1995 года. Получилась весьма популярной, имеет несколько поколений. Европейскими аналогами модели являются Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Sentra и Nissan Pulsar.
Производить замену масла Ниссан Альмера не сложней чем на европейской либо какой-то другой. Все также сливаем обработанное масло с двигателя, выкручиваем масляный фильтр, ставим новый фильтр и заливаем свежее масло подходящее по характеристиками к двигателю.
Если говорить про замену жидкостей на гидроусилители руля (ГУР) либо в коробке передач (МКПП / АКПП) здесь также все прозрачно и без сюрпризов. Итак давайте приведем рекомендации производителя.
Жидкость ГУР(а) должна меняться каждые 3 года либо через 100 тыс. км пробега. Касаемо коробки то проверять уровень масла нужно каждые 20 т. км, а производить полную замену через 60 тысяч.
1 поколение N15 (1995 по 2000)
Линейка Альмеры начало свое производство в далеком 1995 году с первого поколения в кузове N15. Эта модель стала наследником устаревший Nissan Sunny. Выпускался в трех и пяти дверном хэтчбеке с моторами 1,4 / 1,6 бензин. Чуть позже появился 2.0 дизельный агрегат. В 1998 году был проведен рестайлинг затронувший внешний вид.
Замена масла в двигателе
Ниже мы рассмотрим какое масло рекомендуется заливать в двигатель Альмеры выпускавшийся с 1995 по 2000. Для удобства в таблице приведены года выпуска и климатические условия эксплуатации автомобиля.
Год выпуска агрегата | Все сезонные | Зимние | Летние | Тип |
от +25 до -25 °C | от -35 до 0 °C | от 0 до +35 °C | ||
1995 | 10W-40 | 5W-20 | 20W-30 | полусинтетика, минералка, гидрокрекинг |
15W-30 | 5W-30 | 25W-30 | ||
15W-40 | ||||
1996 | 10W-30 | 5W-30 | 20W-30 | минеральное / полусинтетическое |
10W-40 | 25W-30 | |||
5W-40 | ||||
1997 | 10W-30 | 5W-30 | 20W-40 | минеральное / полусинтетическое |
10W-40 | 5W-40 | 25W-30 | ||
1998 | 10W-30 | 5W-30 | 20W-40 | минеральное / полусинтетическое |
10W-40 | 5W-40 | 25W-30 | ||
15W-40 | ||||
15W-30 | ||||
1999 | 10W-30 | 5W-30 | 20W-40 | минеральное / полусинтетическое |
15W-40 | 5W-40 | 25W-30 | ||
15W-30 | 25W-40 | |||
2000 | 10W-40 | 5W-30 | 20W-40 | |
15W-40 | 5W-40 | 20W-30 | ||
15W-30 | 25W-40 |
Замена масла в коробке МКПП / АКПП
Прежде всего отметим что интервал замены составляет 60 тысяч для автомата и около 90 тысяч для механики. Таким образом можно сделать вывод что у АКПП масло меняют чаще чем у МКПП.
Проверять уровень можно с помощью контрольного щупа предусмотренным заводом изготовителем. Уровень должен находится между отметками min / max примерно по середине. Если уровень упал до нижней отметки то доливаем до верхней не переливая ее.
Некоторые автомобилисты делают замену масла в коробке уже на 30 тысячах не дожидаясь рекомендованных 60 т.км. Тем самым “ограждая” себя от потери вязкости и полезных свойств материала.
Выбирая масло для АКПП либо МКПП помним о том, что компания рекомендует оригинальные масла. Однако они не из дешевых. Существуют также аналоги которые будут “работать” не хуже оригинальных продуктов и по меньшей стоимости.
Продукт должен быть с вязкостью 75W-80 / 75W-90 со стандартом API GL-4. Фирма не принципиальна и может быть у каждого своя. Присмотритесь к популярным на сегодняшний день Зик, Лукойл, Кастрол и Шел, скорее всего найдете по приемлемой стоимости.
Видео о том как поменять масло в коробке
2 поколение N16 (2000 – 2005)
В “нулевых” началось производство второго поколения Альмера (в некоторых странах называлась Pulsar и для местного рынка Японии Bluebird Sylphy) рассчитанного на европейского потребителя. Модель n16 была разработана совместно с компанией “Reno” и на базе которая получилась были разработаны также Nissan Almera Tino и Primera. Рестайлинг модели в 2003 немного преобразил интерьер автомобиля, а вот экстерьер решили пока не менять.
Из агрегатов были доступны 1,5 и 1,8 бензиновые моторы, “реношный” дизель 1,5 и турбодизель 2,2 литра. Комплектовались пятиступенчатой МКПП и четырехступенчатой АКПП.
Традиционно моторное масло советуют менять через интервал в 15 т. пробега, в коробку “залезаем” примерно через 60 тыс. Конечно, все нужно контролировать регулярно.
Замена масла в двигателе
Ниже в таблице приведены рекомендуемые вязкости для моторного масла в зависимости от года выпуска автомобиля и условиях эксплуатации.
Год выпуска | Всесезонные вязкости | Зимние | Летние | Бензиновые допуски | Допуск для дизельных | Тип |
от +25 до -25 °C | от -35 до 0 °C | от 0 до +35 °C | API | API | ||
2000 | 10W-40 | 5W-30 | 20W-40 | |||
15W-40 | 5W-40 | 20W-30 | SJ | CG | Минеральные / Полусинтетические | |
15W-30 | 25W-40 | |||||
2001 | 10W-30 | 5W-30 | 20W-40 | |||
10W-40 | 5W-40 | 20W-30 | SJ | CG-4 | Минеральные / Полусинтетические | |
15W-40 | 25W-30 | |||||
15W-30 | 25W-40 | |||||
2002 | 10W-30 | 5W-30 | 20W-40 | |||
10W-40 | 5W-40 | 20W-30 | SJ | CH | Минеральные / Полусинтетические | |
15W-40 | 25W-30 | |||||
15W-30 | 25W-40 | |||||
2003 | 10W-40 | 5W-40 | 20W-40 | |||
5W-40 | 0W-30 | 25W-30 | SH | CH-4 | Минеральные / Полусинтетические | |
25W-40 | ||||||
2004 | 15W-40 | 0W-30 | 20W-30 | |||
10W-40 | 5W-40 | 20W-40 | SJ | CH-4 | Минеральные / Полусинтетические | |
5W-40 | 5W-30 | 25W-30 | ||||
2005 | 10W-40 | 0W-30 | 20W-40 | |||
5W-40 | 5W-40 | 25W-40 | SL | CH-4 | Полусинтетические | |
2006 | 10W-40 | 0W-30 | 20W-40 | |||
0W-40 | 25W-40 | SL | CI | Полусинтетические |
Замена жидкости гидро усилителя руля (ГУР)
Если вы при очередном осмотре обнаружили мутную “жижу” в бачке гидро усилителя руля то лучше произвести ее полную замену. Интервал замены составляет примерно 30-40 т. км. Для замены понадобится около 1 л трансмиссионного масла. Выбирать можно не только официально (дорогое), можно покупать любое доступное. Видео ролик по руководству замены ГУР смотрите ниже.
Меняем масло в коробке
Официальная документация говорит о регламенте замены трансмиссионного масла в коробке передач через каждые 90 т. км пробега.
Итак нам предстоит открутить несколько туго закрученных пробок с шестигранником на 14 / 10 / 12. Побеспокойтесь заранее чтоб у вас были такие шестигранники при необходимости попросите у знакомых или лучше купите.
Какое масло лить в коробку? Официальные продукты которые рекомендует “Ниссан” не из дешевых Gear Oil 75W-85 GL-4+ (KE916-99931) и Nissan MT-XZ GL-4 75W-80 (KE91699932R). Необходимый объем ~ 3 л. Можно и даже иногда нужно экономить деньги и лить например синтетическое масло с той же вязкостью 75W-90.
Альмера Классик (с 2006-го)
Началом продаж автомобиля можно считать весну 2006, переработанная Альмера появилась в автомагазинах стран СНГ под названием “Альмера Классик”. Для ближних стран союза название было как Almera Classic, в штатах просто Almera, на ближнем востоке – Sunny, Египте, Мексике и Колумбии – Renault Scala. Двигатель был всего один 1,6 литровый бензиновый с пятиступенчатой МКПП и четырех ступенчатой АКПП.
Главными конкурентами на то время считались Ford Focus, Chevrolet Lacetti и Kia Spectra.
Двигатель
Для “Классической” Альмеры рекомендуется производить замену моторного масла один раз в 12 месяцев либо через каждые 10 т. пробега. Некоторые владельцы автомобиля считают эти цифры завышенными и производят замену уже на 6-8 т. Ничего плохого в этом решении нет, единственным недостатком которого является преждевременные затраты на расходный материал.
Какое масло подходит для Альмеры Classic? Официальный представитель рекомендует заливать вязкость 20W-20, 10W-30, 20W-40, 10W-40 (7,5W-30), 5W-20 либо 5W-30 с сохранением стандартов и допусков API SH, SJ или SL уровня ILSAC GF3 (смотрите на упаковке).
Лучшим маслом для “Классик” считается оригинальное ниссановсое с классификацией API — тип масла SH, SJ либо SL. Вязкость указана выше.
Сколько покупать масла? Для полноценной замены ориентируйтесь на объем масла в двигателе – 2,9 л.
Для того чтоб проверить уровень масла в системе смазки двигателя нужно вытянуть контрольный щуп, вытереть его сухой ветошью и вставить до упора снова. Через 5-10 секунд снова вытянуть и проверить маслянистую отметку. Правильный уровень должен быть между отметками min и max. Проверяйте уровень масло на прогретый двигатель.
Коробка
По регламенту нужно проверять уровень масла в коробке каждые 20 т. км. Производить полную замену через интервал в 60-80 т. пробега. Присматривайтесь к вязкости 75W-80 либо 75W-90 с API GL-4 (оригинальное 75W-80 KE916-99932-R но это дорогое удовольствие). Она идеально подходит к этой модели машины. Масло в автомат ниссан альмера классик рекомендуется заливать оригинальное под названием Matic Fluid D (точный артикул должен быть указан в сервис книжке).
Перед работой побеспокойтесь о наличии шестигранника со сменными головками на 10 мм / 14 мм, шприца для заливки и чистых тряпок.
Сам процесс замены идентичен с другими моделями Альмера, смотрите видео с инструкциями на этой странице, там все подробно рассказывают владельцы которые своими руками меняют масло в коробке.
В официальных документах не указан точный интервал замены масла ГУР. Однако многие специалисты рекомендуют выполнять регулярные проверки (раз в 10 т. пробега) и при необходимости доливать если уровень понизился. Однако, бывает так что жидкость сильно меняет свой цвет, стает мутной – это сильный сигнал для полной замены масла ГУР на Альмера Классик.
Ниже расположено пошаговое видео с объяснениями.
Какую жидкость лить?
Производитель рекомендует к использованию официальные продукты – Dexron VI либо Nissan PSF. Однако можете поискать аналоги которые будут подешевле.
3 поколение G15 (с 2012)
Впервые представлен автомобиль Ниссан Альмера в кузове G15 в 2012-ом. Платформой послужила модель Logan а кузов был взят от Buebird Syplhy. Производство же было налажено на мощностях АвтоВАЗа.
Двигатель
По регламенту моторное масло на Alera G15 нужно менять через каждые 15 т. км. Менять раньше указанного срока можно, и это будит только плюсом для эксплуатации двигателя.
Подходящие вязкости масел для Nissan Almera G15 5W-20, 20W-20, 10W-30, 20W-40, 10W-40, 5W-30. Сам производитель может быть любой фирмой представленной сегодня на рынке. Лучше если вам посоветуют знакомые, продавцам-же лучше не доверять.
Видео инструкция – замена масла ниссан альмера G15.
Коробка
Регламент замены говорит нам о межсервисном интервале в 60-80 т. либо ~ 4 года эксплуатации. Проверка уровня масла в коробке МКПП и АКПП должна производится чаще, примерно через каждые 20 т. пробега. Конечно-же “официалы” рекомендуют к использованию только фирменные продукты – NISSAN 75W-80 API GL-4+. Однако они далеко не дешевы, по этому можно использовать аналоги с аналогичной вязкостью.
Из арсенала инструментов для замены нужно иметь Ключ под шестигранник со сменными насадками, шприц, емкость на 3 литры (именно столько понадобится для замены и это-же количество сольется. Конечно же добавляем к этому арсеналу чистые тряпки, чем больше тем лучше.
Видео инструкция с пошаговым выполнением. В видео упоминается Рено Логан но здесь ничего различного нет, ведь у них одна база с Альмера.
Видео материалы
Если ездить на автомобиле без жидкости ГУР, то это чревато задиром роторной пары, ремонтировать ее никак не получится и поэтому придется приобретать новый насос, который стоит весьма недешево. Да, все действительно так серьезно. Если жидкость в гидроусилителе внезапно закончится в дороге, лучше остановить автомобиль и обратиться к услугам эвакуатора. Но, если водитель предусмотрителен, можно попытаться своими силами провести заливание жидкости и потихоньку-помаленьку продолжить передвижение.
Как понять, что автомобиль уже находится под угрозой, и нужно скорее менять ГУР?
- Когда жидкость теряется в пока что небольшом количестве, при вращении руля можно услышать звуки, чем-то напоминающие собачий вой. Распознать этот звук достаточно трудно, потому что до слуха он может дойти только когда автомобиль не нагрет.
- А вот второй этап более понятен – вой раздается в не нагретом состоянии машины. Кроме того, руль становится туговатым. Менять жидкость нужно именно в это время, потом будет поздно.
- На третьем этапа ГУРа уже вовсе не осталось, соответственно звуковые признаки не имеют места быть, зато вращать руль практически невозможно.
Чтобы избежать неприятностей, нужно периодически открывать баковую крышку и оценить состояние жидкости при помощи обоняния и зрения. Неприятный запах и цвет, близкий к темно-коричневому или даже черными, свидетельствуют о том, что пора производить замену.
Какое масло лить в гидроусилитель руля Nissan Almera Classic?
В мануале рекомендовано жидкость nissan PSF или при отсутствии этой разрешается декстрон 6. заправочный объем 1,1 л.
Как поменять масло в гидроусилителе Ниссан Альмера классик?
- Откручиваем крышку расширительного бачка ГУР Ниссана Альмера Классик.
- Шприцом с трубкой полностью откачиваем из бачка ГУР жидкость.
- Заливаем в бачок новую жидкость, до уровня MAX.
- Заводим двигатель и крутим рулем влево-вправо до крайнего положения.
Сколько литров масла в акпп Ниссан Альмера н16?
Сколько масла нужно заливать в АКПП Nissan Almera N16
Масло в АКПП с мотором 1.8 – 5-6 л (при полной замене – 12 л.).
Какое масло лить в гидроусилитель руля Ниссан?
В гидроусилитель рулевого управления Nissan AD рекомендуется заливать оригинальную жидкость NISSAN KE909-99931 "PSF . Специальное масло для гидравлических систем. Для замены вам хватит одного литра.
Чем заменить Nissan PSF?
Мануалом предписано лить Nissan PSF как альтернатива допускается Dexron 6.
Сколько фреона в Nissan Almera Classic?
Заправочные емкости Nissan Almera Classic B10 1.6
Техническая жидкость | Наименование | Каталожный номер (код) | Артикул | Индекс вязкости | Количество, л |
---|---|---|
Антифриз | ke902-99945 L248 | 6,7 |
Тормозная жидкость | ke903-99932 DOT-4 | 1 |
Жидкость ГУР | KE909-99931 PSF | 1 |
Хладагент кондиционера (фреон) | R134a | 0,550 |
Какое масло заливать в гидроусилитель руля Ниссан Альмера?
- Idemitsu PSF;
- Ravenol Hydraulik PSF Fluid;
- Motul Multi HF;
- LIQUI MOLY Zentralhydraulik-Oil;
- Comma PSF MVCHF и др.
Сколько нужно масла в гур Ниссан Альмера классик?
Берем масло гура (жидкость PSF) и заливаем в бачек, до уровня, грам 500-600 влезть должно, крышку не закручиваем, потому что нужно будет долить еще чутка.
Можно ли смешивать жидкости в гидроусилителе?
Смешивать два разных вида жидкостей одного цвета, а тем более разных цветов, НЕЛЬЗЯ! Не рискуйте работоспособностью автомобиля и внимательно смотрите, что заливаете. Легенда №4: Масло ГУР нужно обязательно менять каждые 30-45 тысяч километров.
Какое масло лить в акпп Ниссан Альмера н16?
Какой объем масла в автоматической коробке передач Almera Classic?
Для Ниссан Альмера Классик рекомендовано производителем фирменное Nissan ATF Matic Fluid D. Оно красного цвета, продается в канистрах по 4 литра.
Сколько масла заливать в акпп Ниссан Альмера классик?
Сколько масла рекомендуется для АКПП Nissan Almera Classic
Масло в АКПП с мотором 1.6 – 5-6 л.
Какое масло лить в ГУР газель бизнес?
Ответы (1) В гидроусилитель рулевого управления Газ Соболь а также многих других гуров на УАЗ, Газ, рекомендуется заливать трансмиссионное масло Mobil ATF 220. Также подойдут масла со спецификацией Dexron II и Dexron III. Периодичность замены — каждые 50 000 км пробега.
Какое масло лить в гидроусилитель нива?
Производитель рекомендует использовать для гидравлического усилителя руля жидкость Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, которая изготавливается немецким производителем Pentosin Werke AG.
Какая жидкость в гидроусилителе руля?
В качестве рабочей среды в гидроусилителе руля используется гидравлическая жидкость – специальное масло, которое циркулирует в системе. Его уровень постоянно нужно контролировать, иначе можно столкнуться с серьезными проблемами. Если уровень жидкости в ГУР заметно понизился, она может попросту перегреться и закипеть.
Nissan Almera. это автомобиль японской компании Nissan. Линия Almera на конвейерной линии с 1995 года. Она вышла очень популярной, насчитывает несколько поколений. Европейскими аналогами модели являются Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Sentra и Nissan Pulsar.
Произвести замену масла Nissan Almera не сложнее, чем в Европе или другом. Нашему клиенту остается налить очищенное масло из двигателя, выкрутить масляный фильтр, вставить новый фильтр и залить свежее моторное масло, подходящее для двигателя.
Если вы говорите о замене жидкости рулевого управления (гидроусилитель руля) или коробки передач (механическая коробка передач / автоматическая коробка передач), вот что остается сделать прозрачно и без сюрпризов для нашего клиента. Что вам нужно, так это совет производителя.
Жидкость для гидроусилителя рулевого управления (a) должна заменяться каждые 3 года или каждые 100 000 км. Что касается коробки, нужно проверять уровень масла каждые 20 тыс. Км, а после 60 тыс. Создавать полную замену.
1-е поколение N15 (пр-два с 1995 по 2000)
Линия Almeria начала свое мастерство еще в 1995 году с первого поколения в задней части N15. Эта модель является наследницей устаревшего Nissan Sunny. Доступны 3-х и 5-ти дверные хэтчбеки с бензиновыми двигателями 1.4 / 1.6. Чуть позже появился дизельный двигатель 3.2.0. В 1998 году рестайлинг повлиял на костюм.
Замена моторного масла
Ниже мы рассмотрим, какое масло рекомендуется заливать в двигатель Almera, выпускаемый с 1995 по 2000 год. Для удобства в таблице указан год выпуска и рабочий климат автомобиля.
Трансмиссионное масло в МКПП / АКПП
Прежде всего следует отметить, что интервал замены масла в коробке составляет 60 тысяч для машины и около 90 тысяч для механики. Таким образом, они приходят к выводу, что масло для автоматической коробки передач необходимо менять чаще, чем для механической коробки передач.
Вы можете проверить уровень масла в коробке с помощью установленного на заводе щупа. Уровень должен быть между минимальными / максимальными маркерами в середине. Если уровень упал до верхней отметки, его следует добавить к вершине, не переполняя ее.
Масло для коробок имеет вязкость 75W-80 / 75W-90 со стандартом API GL-4. Компания не принципиальна, и, видимо, у каждого есть личная газета. Взгляните на популярные в настоящее время Zeke, Lukoil, Castrol и Shell, которые, вероятно, найдут правильную цену.
Видео о том, как менять масло в коробке
2-е поколение N16 (2000. 2005)
Двигатели предлагали 1,5 и 1,8 бензиновых двигателей, 1,5-литровый дизельный двигатель и 4,2,4-литровый турбодизель. Он оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Как правило, рекомендуется менять моторное масло с интервалом в 15 000 миль, мы попадем в коробку примерно через 60 тысяч. Конечно, остается сделать то, что наш клиент должен быть под контролем.
Замена моторного масла
В приведенной ниже таблице указана рекомендуемая вязкость моторного масла в зависимости от года выпуска автомобиля и критериев эффективности.
замена Nissan Almera Classic Oil Gur. Ниссан Альмера Классик
Замена масла гуру Ниссан Альмерия классический.Ниссан Альмерия Классический.
Замена жидкости ГУР Альмера N16
Эта процедура позволяет замещать около 80-90% жидкости в системе, 100% только при разборке. Поэтому, если.
Замена гидроусилителя руля (Усилитель руля)
Заменить масло в коробке
Официальная документация относится к процедуре замены масла в коробке передач через каждые 90 тысяч километров. Чтобы слить масло из коробки, вам не нужно идти в сервис и оплачивать работу, все это может сделать один человек дома.
Таким образом, нам нужно открутить несколько сильно закрученных шестигранных заглушек 14/10/12. Убедитесь, что у вас есть эти шестиугольники заранее, если вам нужно, спросите своих друзей или купите лучше.
Который масло наливая в коробку? Рекомендуемые официальные продуктыNissanНедорогое трансмиссионное масло 75W-85 GL-4 (KE916-99931) и Nissan MT-XZ GL-4 75W-80 (KE91699932R). Необходимый объем
3 л. Можно и даже иногда нужно копить деньги и заливать, например, синтетическое масло с той же вязкостью 75 Вт-90.
Альмерия Классик (2006)
Старт продаж автомобилей можно увидеть весной 2006 года, когда обновленный Almera появился в автомобильных магазинах СНГ под названием Almera Classic. Название было одинаковым для соседних стран Союза Ниссан Альмерия Классика, в штатах просто Альмерия, на Ближнем Востоке. Рено, Скала, Египет, Мексика и Колумбия. Двигатель был только один 1,6-литровый бензин с пятиступенчатой механической коробкой передач и четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Основными конкурентами на тот момент были Ford Focus, Chevrolet Lacetti и Kia Spectra.
двигатель
Какое масло подходит для Almera Classic? Чиновник рекомендует заливать вязкость 20 Вт-20, 10 Вт-30, 20 Вт-40, 10 Вт-40 (7,5 Вт-30), 5 Вт-20 или 5 Вт-30 в соответствии со стандартами и допусками API SH, SJ или SL ILSAC Уровень GF3 (см. Упаковку).
Сколько я должен купить? Для полной замены ориентируйтесь на моторное масло. 2,9 л.
Чтобы проверить уровень масла в системе смазки двигателя, необходимо вынуть щуп, протереть его сухой тканью и снова вставить до упора. Через 5-10 секунд снова удалите и проверьте масло. Правильный уровень должен быть между мин и макс. Следуйте процедуре на прогретом двигателе.
коробка
Согласно регламенту, необходимо проверять уровень масла в коробке каждые 20 тыс. Км. Произведите полную замену с интервалом в 60-80 тысяч миль. Посмотрите внимательно на вязкость 75W-80 или 75W-90 с API GL-4 (оригинальный Nissan 75W-80 KE916-99932-R, но это дорого). Это идеально вписывается в эту модель автомобиля. Рекомендуется заливать масло в автоматическую Nissan Almera Classic с оригинальным названием Matic Fluid D (точный артикул должен быть указан в сервисной книжке).
Перед началом работы убедитесь, что имеется шестигранник со сменными головками 10 мм / 14 мм, шприц для наполнения и чистые салфетки.
Сам процесс замены идентичен другим моделям Almer, смотрите видео инструкции на этой странице, где владельцы рассказывают все, что у них в руках, которые меняют масло в коробке своими руками.
В официальных документах не указан точный интервал замены масла в гидроусилителе руля. Тем не менее, многие эксперты рекомендуют периодические проверки (каждые 10 тысяча миль) и, если необходимо, дополнить, если уровень снизился. Однако бывает, что жидкость сильно меняет свой цвет, мутнеет. сильный сигнал для полной замены гидроусилителя руля на Almera Classic.
Ниже приведено пошаговое видео объяснение.
Какую жидкость налить?
Производитель рекомендует использовать официальные продукты. Dexron VI или Nissan PSF. Однако вы можете искать аналоги, которые будут дешевле.
G15 3-го поколения (с 2012 года)
Nissan Almera впервые была представлена на задней части G15 в 2012 году. Платформа представляла собой модель Logan, а корпус был взят из Buebird Syplhy. Производство налажено на предприятиях АвтоВАЗа.
двигатель
Согласно регламенту, моторное масло на Alera G15 необходимо менять каждые 15 тысяч километров. Вы можете изменить предварительно установленное время, и оно только пробудит плюс для запуска двигателя.
Подходящая вязкость масла для Nissan Almera G15 5W-20, 20W-20, 10W-30, 20W-40, 10W-40, 5W-30. Любая компания на рынке сегодня может быть самим производителем. Лучше, если ваши друзья посоветуют вам, лучше не доверять продавцам.
Видео инструкция. Замена масла Ниссан Альмера G15.
коробка
График замены говорит нам об интервале обслуживания 60-80 тысяч или
Из набора инструментов для замены вам понадобится шестигранный ключ со сменными насадками, шприц объемом 3 литра (столько же нужно заменить и сколько слить. Конечно, чем чище тряпки, тем больше, тем лучше).
Читайте также: