Замена ступичного подшипника тойота пробокс

Обновлено: 21.04.2025

Замена подшипника ступицы Toyota Probox, цена в Санкт-Петербурге, замена подшипника передней, задней ступицы Тойота Пробокс Московский район, Фрунзенский, Витебский проспект СПб. Обращайтесь!

Данная услуга осуществляется для моделей Toyota Probox.

Чтобы отремонтировать ступицу, следует иметь практический опыт выполнения подобных работ. У нас в замене подшипников ступицы участвуют только специалисты. Именно поэтому наша компания получает репутацию одного из лучших в Питере. Замена подшипника ступицы Toyota Probox (Тойота Пробокс) делается с использованием надежного оборудования и новых инструментариев. С помощью единой диагностики транспортных средств мы можем помочь обнаружить прочие неисправности. Поэтому, обратившись в нашу фирму с единственной неувязкой, можно пользуясь случаем уладить и многие остальные. К примеру, замена подшипника передней ступицы может не избавить от неудобств в управлении транспортных средств, однако сможет сервис подвески автомобиля. Наши мастера справятся с любой задачей. Вы можете сберечь свое время и сэкономите бюджет.

Услуга, устранение неисправностей	Цена, руб.*
Услуга, устранение неисправностей	легковые а/м	джипы	минивэны
замена подшипника передней ступицы	1500	1800	2400
замена подшипника задней ступицы	1800	2400	3500

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Пару дней назад поменял резину на летнюю, все стало прекрасно, но услышал что гудит ступичный подшипник. Через пару дней буду заказывать, у кого есть опыт замены, может фотоотчет, кто заказывал и знает коды.

Дак у нас в Тюмени уже лето, везде сухой асфальт, запарило уже ездить и шипами шуршать. загород я почти не езжу. поэтому самое время.

Брал оригинал - дешевле выходит. :-)
Номера не помню. На том же Экзисте есть каталоги. По каталогу: 90363-40066 (там стоит в районе 1200 руб). Еще, по-моему, стопорное кольцо заказывал (90521-79002 - 60 руб). По хорошему счету, надо бы еще гайку ШРУСа заказать (90177-22001 - 70 руб). Я забыл - ставили старую.
P.S. На сервисе специально вытачивали оправку, чтобы подшипник выпрессовать.

Я недавно менял правый ступичный подшипник!
Покупка обошлась оригинала 1045 руб. и замена 500 руб. я хотел сам поменять,но потом как узнал как .
Одним словом я бы не поменял сам!
Фотки есть старого и нового подшипника!

Снять стойку - не проблема. Выбить подшипник можно и молотком. Но лучше все делать на прессе. Просто в сервисе это быстрее и удобнее.
P.S. если что-то пойдет не так, второй раз тот же подшипник не поставишь. :-)

Да да Sergey прав если криво пойдёт подшипник новый,то придётся его выбивать и ехать за новым и отдавать ещё 1045руб.
А так приехал на сервис и можешь маленько посмотреть что они там делают и как делают!
Разобрать и собрать не проблема проблема подшипник достать а потом туда новый затолкать!

Мне просто немного неудобно ехать на сервис т.к. я сам работаю на транспортном предприятии, где полно всяких инструментов и приспособ, мне все это доступно. Просто необходимо знать процесс замены этого самого подшипника, а лучше этот процесс изучить через фотоотчет тех людей, которые меняли его уже.
А по поводу цен на него, я вчера сделал заказ на exist, там он стоит 2601,75 (комплект - 90080-36087, фирма - Тойота)

Могу ли я сделать операцию снятия ступицы к примеру в гараже, а снятую ступицу привезти на работу для выпресовки старого подшипника и запресовки нового.

Или я не сниму ступицу, будет мешать либо ШРУС либо шаровые? Возможно её вообще снять?

Станиславского не читал, но скажу.
Насколько я помню, подшипник запрессован в стойку (точнее, в поворотный кулак) и ступицу одновременно. При попытке снять ступицу, подшипник разваливается на две части. Одну половинку нужно выпрессовать из кулака (не забудь снять кольцо), вторую снять со ступицы. Потом новый подшипник запрессовывается в кулак (не забываем ставить кольцо), затем запрессовывается ступица. Не забудь сначала поставить кожух тормозного диска. Я забыл, пришлось кожух резать. :-)

Я даже и не знаю как объяснить!Они там откручивали шаровую,потом диск тормозной сняли,тормоза снимали!
Я так из далека видел!
Потом взяли всё систему полностью и начали выприсовывать подшибник!И заприсовали новый!
Честно лучше у кого нибудь фото отчёт посмотреть,я не мог там фотать весь процесс,я так из далека смотрел!Не хотел у него над душой стоять!

начну все по порядку откручиваем колесо и первым делом срываем гайку привода для этого нужно попросить кого-либо нажать на тормоз т.к. в противном случае будет проворачиваться диск ну либо заклинить диск отверткой в районе суппорта и открутить далее сбиваем рулевой наконечник(сначала открутив гайку) потом датчик абс(бывает что датчик прикисает и не выходит он очень хрупкий так что не советую пытаться выдернуть его пасатижами лучше открутить пару болтов и отсоединить его с фишки со стороны моторного отсека),суппорт(лучше подвезать к стойке на проволку чтоб не болталась как. ), шаровую, выдергиваем привод из ступицы и откручиваем ее от стойки вот и все ступица в руках далее вытаскиваешь сальник, стопорное кольцо выбиваешь старый подшипник(перед вперовкой лучше место посадки подшипника терануть шкуркой и смазать новый подшипник с наружней стороны для хорошей впресовки везде нужна смазка. :-))) впресовываешь новый ставишь стопорное кольцо новый сальник и сборка в обратном порядке не забудь хорошо смазать подшипник внутри хоть он и новый но в большенстве случаях смазки в нем мало.

Данная услуга осуществляется для моделей Toyota Probox.

Услуга, устранение неисправностей	Цена, руб.*
Услуга, устранение неисправностей	легковые а/м	джипы	минивэны
замена подшипника передней ступицы	1500	1800	2400
замена подшипника задней ступицы	1800	2400	3500