Отключить подушку безопасности пассажира хонда цивик 4д

Обновлено: 21.04.2025

В этом руководстве приведены пошаговые инструкции по снятию и замене подушки безопасности 2012 года и более новых автомобилей Honda. Фотографии и видео, записанные на Honda Civic 2015 года.

Заметки

Эти инструкции помогут вам заменить развернутую подушку безопасности Honda. Индикатор вашей подушки безопасности Honda (SRS) останется включенным даже после замены подушки безопасности. Вам нужно будет использовать сканер подушек безопасности OBD2 для сброса индикатора подушки безопасности.
Подождите не менее 15 минут, прежде чем приступить к работе с системой подушек безопасности.
Обращайтесь с подушками безопасности осторожно.

Что тебе понадобится

Необходимые детали

Необходимые инструменты

Torx Socket Set
Гаечный ключ на 10 мм
Плоская отвертка
перчатки

инструкции

Риск травмы. Подушка безопасности может загореться случайно, если с ней не обращаться осторожно.
Подсоедините новую подушку безопасности перед включением зажигания.

Часто задаваемые вопросы

Заменил мою подушку безопасности Honda, но не могу сбросить свет SRS

Если вы не можете выполнить сброс Honda SRS light с помощью сканера Airbag SRS, возможно, необходимо заменить или сбросить модуль подушки безопасности. Сторонние сервисы на eBay могут использоваться для сброса модуля подушки безопасности и являются гораздо более дешевой альтернативой, чем замена модуля.

В 2018 году Honda отозвала 1,4 миллиона автомобилей из-за неисправных надувных подушек безопасности. Это касается моделей, включенных:

Срабатывание подушки безопасности может привести к травме. Для того чтобы эффективно выполнить свою
защитную функцию, подушка безопасности должна наполняться газом с очень большой скоростью. Поэтому
подушка безопасности, защищая пассажиров от тяжелых увечий и в ряде случаев даже спасая их жизни, может
стать причиной травмирования, а иногда и серьезных увечий вплоть до летального исхода, если водитель или
пассажир не были надлежащим образом пристегнуты ремнями безопасности или неправильно располагались
на сиденьях.

Что вам следует делать: Вам следует всегда пристегиваться ремнем безопасности, располагаясь на макси-
мально возможном удалении от рулевого колеса (но не в ущерб удобству управления автомобилем). Передний
пассажир должен сместить свое сиденье назад, как можно дальше от панели управления.

Необходимо, однако, понимать, что ни одна, даже самая совершенная система обеспечения пассивной безопас-
ности, не может полностью гарантировать защиту от травм или гибели людей, даже если они пристегнуты
ремнями безопасности, и обеспечено своевременное срабатывание подушек безопасности.

Не располагайте твердых или острых предметов между собой и фронтальной подушкой безопасности.
Перевозка твердых или острых предметов на коленях, или управление автомобилем с трубкой для курения или
другими острыми предметами во рту может привести к тяжелым последствиям и травмам при срабатывании
фронтальной подушки безопасности во время аварии.

Не прикрепляйте предметов к крышкам подушек безопасности. Любые предметы, помещенные или прикре-
пленные к кожухам, обозначенным надписью "SRS AIRBAG" (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ), будут препятствовать
нормальной работе подушек безопасности и могут быть отброшены в салон при их надувании, причинив
пассажирам травмы.

Важная информация о подушках безопасности

Не отключайте подушки безопасности. В совокупности с ремнями
безопасности подушки безопасности обеспечивают максимально эф-
фективную защиту в случае дорожно-транспортного происшествия.

Во время движения не располагайте руки на пути развертывания
подушки безопасности. Держите рулевое колесо руками, взявшись
за него с обеих сторон. Не располагайте руки над кожухом подушки
безопасности.

Средства обеспечения безопасности

Типы подушек безопасности, используемых на вашем автомобиле

Типы подушек безопасности, используемых на вашем
автомобиле

Ваш автомобиль, оборудован подушками безопасности трех типов.

Передние подушки безопасности:

подушки безопасности, которые расположены перед водителем и перед-

ним пассажиром.
Боковые подушки безопасности*:

подушки безопасности, вмонтированные в спинки сидений водителя и

переднего пассажира.
Оконные подушки безопасности*:

подушки безопасности, расположенные над боковыми окнами.

Ниже приведено описание подушек безопасности всех типов.

Передние подушки безопасности (SRS)

Передние подушки безопасности наполняются в случае сильного фронтального удара или фронтального удара
средней силы. Они обеспечивают защиту головы и грудной клетки водителя и/или переднего пассажира.

Аббревиатура SRS, означающая “дополнительная система безопасности”, указывает на то, что подушки
безопасности являются дополнением к ремням безопасности, но не заменяют их. Основной системой пассив-
ной безопасности являются ремни безопасности.

Расположение подушек безопасности в автомобиле

Передняя подушка безопасности водителя расположена по центру рулевого колеса. Передняя пассажирская
подушка безопасности расположена в панели управления. Места расположения обеих подушек безопасности
обозначены надписью “SRS AIRBAG”.

Продолжение на следующей странице

Типы подушек безопасности, используемых на вашем автомобиле

Подушки безопасности могут сработать только тогда, когда ключ
зажигания находится в положении ON

: Автомобили, оснащенные системой доступа в автомобиль без

ключа, оборудованы кнопкой ПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ, а не
замком зажигания.

Передние подушки безопасности (SRS)

Во время фронтального удара, достаточно сильного для срабатыва-
ния одной или обеих передних подушек безопасности, наполнение
подушек безопасности может зависеть от силы удара, от того, при-
стегнуты или нет ремни безопасности, а также от других факторов.
Передние подушки безопасности, которые являются дополнением
к ремням безопасности, помогают защитить голову и грудную
клетку водителя и переднего пассажира во время фронтального
столкновения.

Средства обеспечения безопасности

Функционирование

Передние подушки безопасности наполняются в случае сильного фронтального удара или фронтального удара
средней силы. В случае резкого замедления автомобиля датчики посылают на блок управления сигнал о не-
обходимости наполнения одной или обеих передних подушек безопасности.

Во фронтальном столкновении могут участвовать два автомобиля, которые сталкиваются лоб в лоб или под
углом, или автомобиль может удариться о неподвижный объект, такой как бетонная стена.

Механизм срабатывания передних подушек безопасности

Передние подушки безопасности (SRS)

Если ремень безопасности удерживает от перемещения ваше
туловище, то передняя подушка безопасности обеспечивает
защиту вашей головы и груди.

После наполнения газом фронтальные подушки безопасности
быстро сдуваются, что обеспечивает водителю обзорность
и свободу манипулирования всеми органами управления
автомобилем.

Суммарное время наполнения и сдувания подушек безопасности настолько мало, что большинство пассажиров
просто не успевает понять, что произошло, пока не увидят оболочки сработавших подушек безопасности.

Механизм срабатывания передних подушек безопасности

После наполнения подушки безопасности в результате аварии,
воздух в салоне автомобиля выглядит задымленным. На самом деле
это взвесь тонкодисперсного порошка, которым были пересыпаны
оболочки подушек безопасности в сложенном состоянии. Этот
порошок безвреден, однако люди с заболеваниями органов дыхания
могут испытывать определенный дискомфорт от содержащихся в
воздухе газообразных продуктов, выделяемых газогенераторами по-
душек безопасности. В этом случае желательно как можно быстрее
покинуть салон автомобиля, если условия безопасности этому не
препятствуют.

Несмотря на то, что подушки безопасности водителя и переднего
пассажира обычно наполняются газом одновременно с разницей
всего лишь в несколько миллисекунд, возможно также срабатыва-
ние только одной подушки безопасности. Это может произойти в
том случае, если сила фронтального столкновения была на грани,
определяющей необходимость срабатывания подушек безопасности.
В этом случае ремни безопасности обеспечивают достаточно надеж-
ную защиту водителя и переднего пассажира, в то время как эффект
от срабатывания подушки безопасности будет минимальным.

Средства обеспечения безопасности

Передние подушки безопасности (SRS)

Ситуации, в которых передние подушки безопасности не должны срабатывать

Фронтальные столкновения малой силы: Передние подушки безопасности являются дополнением к системе
ремней безопасности и помогают сохранить водителю и пассажирам жизнь. Однако они могут защитить от мел-
ких царапин и даже переломанных костей, которые могут появиться в результате фронтального столкновения
малой силы.
Боковые удары: Передние подушки безопасности могут обеспечить защиту в случае резкого замедления авто-
мобиля, когда водитель и передний пассажир перемещаются вперед в направлении передней части автомобиля.
Боковые и оконные подушки безопасности предназначены для снижения тяжести травм в результате сильного
бокового удара или бокового удара средней силы, во время которых водитель или передний пассажир пере-
мещаются в боковом направлении.
Удары сзади: Наилучшими средствами обеспечения пассивной безопасности при ударе сзади являются под-
головники и ремни безопасности.
Передние подушки безопасности не могут обеспечить достаточную защиту при ударе сзади и поэтому не на-
полняются при авариях такого типа.
Переворот автомобиля: При перевороте защиту водителя и пассажиров обеспечивают ремни безопасности,
боковые и оконные подушки безопасности. Так как передние подушки безопасности не могут обеспечить хоть
малейшую защиту во время переворота автомобиля, они не наполняются при авариях такого типа.

Ситуации, в которых передние подушки безопасности могут сработать при малом или трудно

обнаружимом повреждении автомобиля

Так как система подушек безопасности чувствительна к резким замедлениям автомобиля, сильный удар по ку-
зову или подвеске может стать причиной страбатывания одной или нескольких подушек безопасности. К таким
ситуациям относится наезд на бордюрный камень, край выбоины или другой неподвижный объект, в результате
которого может произойти резкое замедление шасси автомобиля. Поскольку удар приходится в нижнюю часть
автомобиля, повреждение может оказаться трудно обнаружимым.

Ситуации, в которых передние подушки безопасности могут не срабатать даже при

значительном наружном повреждении автомобиля

Поскольку деформируемые части кузова поглощают энергию удара во время столкновения, по степени полученных
автомобилем повреждений не всегда можно судить о правильности работы системы подушек безопасности. Так в
результате некоторых столкновений автомобиль может получить серьезные повреждения, но при этом подушки
безопасности могут не сработать вследствие отсутствия необходимости в этом или невозможности обеспечения
защиты посредством их наполнения.

Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как отключить подушку безопасности пассажира на хонда цивик 4д . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как отключить подушку безопасности пассажира на хонда цивик 4д .

У соседа по гаражу и без подушки безопасности на civic 4d куча чего сломалось ) Доброго времени! Пожалуйста посоветуйте мне. В общем ситуация такая - Купил хонду стрим 2001 года К20 двиг. англичанин. Радости было полные штаны. а потом понял что погорячился. Дело в том что расход топлива неимоверно большой 20 - 22 литра на 100км. Я живу в средне Азиатском регионе. точнее в Кыргызстане. И для нас это оооочень много. Мне посоветовали промыть дроссель типа из - за него. Но после промывки разницы ни какой. Вопрос. Действительно ли из-за дросселя расход увеличивается? Если нет, то подскажите что и где кавырять. Чек не горит и ошибок нет.

Отличный материал! Без воды, без 'типа. ', 'эта. ', 'ну, как бы. ' и прочего. Четко, по делу и с долей юмора! На мой взгляд (слух) - отлично! Вибрация по салону нашей 'рабочей лошадки' безумная началась. Особенно явно 'стучит' в момент запуска двигателя и в момент 'остановки'. Подозревал муфту на кардане. Однако, стуки 'чего-то' об кузов наблюдаются и без движения. Судя по всему, что-то с подушками. Визуально (сверху) ничего не видно (ни трещин, ни сдвигов), но двигатель же 'колбасит' из-за чего-то. Кроме подушек, что еще может быть.

Мне тоже помогла тряска проводов под сиденьями, накануне двигал сиденье пассажирское, может где контакт и отошел. Легко отделался) Не частые трудности с подушкой безопасности не так и страшны,

У друга и без подушки безопасности на honda много чем заниматься! Трубки дренажные были.но не в подкапот.а в крыло. Поздно видео посмотрел.но лайк

У самого Патрик 15года, но эта ржавчина уже с салона убила. Была мысль поменять на новую модель, теперь однозначно не хочу. К слову, езжу почти два года, не пожалел о покупке ни разу

Геморрои с подушкой безопасности это еще ничего… Привет, про маневренность и проходимость тут даже спора нет, сам владелец фортунера и нивы, нива проедет где фортунер засядет. люблю ваши банановые коробки:)

Мне друг сказал с подушкой безопасности на ЦИВИК 4Д до сих пор все нормально ) Ниссан икстреил.стрельнули подушки водителя и пассажира,водитель ское сидение сбоку и шторка из потолка.цена полного восстановления в Краснодаре-60.000. И ни на какой диагностике ничего не показало.все,как завод.

Читайте также: