Замена стабилизатора мазда трибьют
Все по теме Замена втулки стабилизатора Mazda Tribute
you will need a impact gun to do this job correctly. It's near impossible to take off or to bolt back on the strut into its mount. The strut will spin when you try to tight it up. this will take about 1 hour if you know what you are doing. if it's your first time expect about 3 to 4 hours. with the right tools. scotty always makes it look easy. just keep that in mind
Goregoon You're right- I pulled them out and was ready to put it down and thought I'd vid it real quick. My bad! I know better. I've had several jack failures onto stands enough to oughta know better. =)
Good job Rick it's a pleasure to see someone take pride in there work. something not seen very often from garages!
Nice job, Rich. How do you get a constant flow of Saturn vehicles to repair? It's kinda cool that you can specialize as a general mechanic in private practice.
Круто, правда разобрали все что есть) на BJ вроде проще снимается) PS. видео очень полезное, спасибо. PSS. блин японцы реально экономят на грунтовке и покраске каркаса торпеды)
Приветствую земеля. Лайк за видос. По моему очень даже ничего получилось. Чтобы диоды через месяц не здохли (а они здохнут, или заморгают) так как напряжение в бортовой сети авто при заведенном двигателе 14-14.5в, а лента рассчитана на 12вольт им нужно ограничить ток. Не напряжение а именно ток. На алиэкспресс продаются маленькие платы на которых есть подстроечный резистор, на каждый фонарь припаять по такой плате. Я себе так в Дхо делал,светят не так ярко, зато работают уже больше года. А так месяц два, (смотря сколько они работают) и клей новые.
Fantastic videomate step-by-step videos are great people can follow them what a stupid designed for the tensioner with the water why do car designers keep having to try and reinvent the wheel what's wrong with the good old way
Felt your pain, been in similar situation but with my own car. But you learn from it and as time passes makes you better at what you do.
Замена резинок стабилизатора (передних и задних) ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Подвеска, рулевое управление, тормозная система
Может кто менял, какие подходят и от чего (есть ли дубликаты)?
подскажите
Mazda MPV 1997г.
LVLR WL-T 4WD
С уважением,
Rockfor
MPV 4WD - 97г была, MPV 4WD - 96г., тоже была. ее жалко. Надеюсь ее будут любить так же как и я!
Было: MBF 1998 SGLR 4WD, MMC Libero 2001, ВАЗ-2107 2011, Toyota Corolla Spacio
Сейчас Дружок 1997 г.в. SGLR 4 WD
окрутил по 2 гайки, снял скобку, снял старую резинку, поставил новую смоченную в бензине, надел скобку, затянул гайки.
Писал дольше чем сделать!
Кролик ТЫ НЕ ПРАВ ВСЁ ГОРАЗДО ДОЛЬШЕ!
Позвонил друзьям, проконсультировался (что взять к пиву), съездил, взял. Позвонил договорился о встречи,потом собственно позанимался машиной, так между пивом и разговорами, опять сгоняли в магазин так как "смазка " разговора кончается, поговорили о машинах о женщинах потом о кризисе. Ну вот собственно пол дня и прошло. А ты говоришь -писал додьше. Порядок работы и разговора у каждого может быть свой.
У нас пара резинок в мазда центре 150 р. на заказ было 80р. плюс доставка
А хомуты я себе взял усиленные, так на всякий случай.
MBF-96 KD SGL-5 WL-T 4WD+АКПП+палатка-БЫЛ, MBF-2001 SGL-5 WL- 4WD+LCD+АКПП+палатка-ВЕЧНАЯ ЕМУ ПАМЯТЬ, сейчас: GRAND HIACE-02 - 4WD+LCD+АКПП большой и очень комфортный.
FROSHA
а еще и по завершении надо от грязи помыться, желательно в баньке, так что ты прав, дел на день
Ford Econoline - мегаавтобус.
MBF 1999 4WD WL-T SGLR
Rav4 1996 4WD 3SFE SXA11 - надежнее машины в мире нет
К солидолу прекрасно прилипает песок, который потом как наждачкой резинки шоркает.
Не изобретайте велосипед: просто очистите от ржавчины места контакта, обработайте их преобразователем ржавчины, затем нанесите слой грунта и после покрасьте в цвет акриловой краской. Потом окуните резиновые изделия в мыльную воду и поставьте их на штатное место.
Кому лень возиться - протираем б/у ветошью стабилизатор и скобы, затем впендюриваем втулки. и всё!
А вот и нет! Бензин чень даже при чем!
Он является для резины (немаслобензостойкой) хорошим поверхностным растворителем, соответственно немного ! растворяя и делая липким верхний слой резины (это ощущается рукой, пока бензин не испарился) и делает лучшим прилегание к металическим поверхностям. Резинка как бы приклеивается к металлу и не прврачивается при эксплуатации. Т.е. работает правильно, как напряженная резиновая втулка - слои резины на скручивание, а не скольжение резины по металлу. Усилия отличаются в разы! А смазав еще и солидолом ты ее легко надеваешь, но она так же лекго и скользит потом, а не работает на скручивание!
Этот способ был описан еще 40 лет назад для замены резинок подвески ГАЗ-24 в книге по ремонту и эксплуатации, строго на бензин, но не на масло/солидол/мыло.
Я всегда именно так и делаю. Втулки ходят долго, менять проблематично, т.к. привариваются иногда жутко к металлу - только срезать. Зато работают.
При отсутствие в радиусе 150 км магазина по запчастям вышли из положения таким образом:
Открутили хомут сняли резинку(взади у неё прорез)увеличили прорез на 3 мм,как сказали выше протёрли внутри бензином,поставили на место.Сверху на резинку наложали предварительно отрезанную полоску резины от камазовской камеры.Поставили хомут и на 1,5 года забыли о ней(работает по сей день).
Весной читал в FAQe, что втулки и хомуты подходят от (тазика) ИЖ-Ода. Объездил весь Губкинский, Сургут, нигде не нашел. Пришлось ставить оригинал по 400 руб. за штуку. !
Ford Econoline - мегаавтобус.
MBF 1999 4WD WL-T SGLR
Rav4 1996 4WD 3SFE SXA11 - надежнее машины в мире нет
На протяжении долгих лет команда специалистов Прайм-моторс обслуживает и ремонтирует автомобили Мазда. Мы знаем многое о каждой модели этого популярного автомобильного бренда и с удовольствием делаем поездку их владельцев максимально комфортной и безопасной.
На страже исправности Вашего автомобиля Мазда
Ремонт автомобиля Мазда — отработанный процесс для наших механиков. Командой специалистов Прайм-моторс оперативно проводится диагностика всех систем автомобиля с целью выявления истинной причины его неисправности. Кроме стандартных процедур, таких как: замена масла, фильтров, свечей, мы проводим и более серьезные работы, за которые берутся не в каждом специализированном центре.
Специалисты на Шоссе Энтузиастов выполняют сложные кузовные работы от восстановления геометрии кузова до нанесения аэрографии.
Мы проводим капитальный ремонт и бензиновых, и дизельных двигателей. Настраиваем и промываем топливную аппаратуру, ремонтируем любую коробку передач. Опытные электрики устранят неисправности в кратчайшие сроки.
Техническая база Прайм-моторс позволяет решать любые задачи. Мы осуществляем ремонт Мазда как с использованием оригинальных запчастей, так и с высококачественными репликами. Выбирайте удобный сервис в шаговой доступности от метро Шоссе Энтузиастов или Бульвар Рокоссовского и приезжайте!
Лучший сервис
Мы занимаемся установкой любого дополнительного оборудования, которое может Вам пригодится. Для Вашего комфорта наши автосервисы оборудованы уютными клиентскими зонами, где есть wi-fi, кабельное-тв. Радушный персонал обязательно угостит Вас чаем или кофе.
Стоимость работ можно посмотреть прямо на сайте, зайдя в нужный раздел и указав модель и пробег автомобиля Мазда. Ждем Вас!
шайба у вас отсутсвовала между опорой и штоком,то есть перед тем как опорник надеть на шток надевается шайба(кольцо)?
Автор смысл от твоего видео? Эти стоячки стоят копейки позор ездить на машине и найти денег на такую хрень дизлайк тебе видео для тупых и убогих
всем привет!может кто подскажет почему не могу завести мазду 626 после дождя,машина в луже застряла и заглохла порвал ремень генератора вытажили купил ремень,поставил начал заводить не в какую что там может быть искра есть и свечи заливает бензином,может кто сталкивался
дополню видос, т.к седня менял левую стойку, чтоб легче ее снять и поставить новую надо еще под рычаг что нить подложить и дамкратом приспустить кузов для легкого сьема старой и установки новой стойки, ничего сложного, по сути на коленке поменял впервые
Ребята! Зачем забили эту смазку. Там нужна NLGI-1 для игольчатых подшипников, как в триподе во внутренней гранате привода! Из-за этой смазки подшипники быстро выйдут из строя, я просто родную оставлял
Здравствуй. HertsBerg - собственный бренд компании Автокиликия (она же К+Авто). Это как у Шатэ-М бренд Patron, у Армтек - Stellox и т.д. Является бюджетным, но не смотря на это имеет достаточно долгий ресурс эксплуатации. Элементы подвески производят в Турции под контролем Бельгии. Подшипники производят на Кипре, используя обоймы компании SNR сами же ролики - Китай. В итоге - достойные подшипники за небольшие деньги. Что касается тормозной системы (колодки, диски), то их производят в Китае, но при этом тоже отличаются достойным качеством. Колодки изготавливают с добавлением 'мочевины', что делает их в меру мягкими - как итог: хорошее торможение и минимальный износ самих тормозных дисков.
Читайте также: