Замена рычагов мазда 323
Что необходимо иметь, чтоб провернуть данную операцию:
1. Маську с разбитыми шаровыми опорами
2. Новые шаровые опоры
3. Домкрат
4. Балонник
5. Ключи на 17 и 14 (лучше головки)
6. Усилитель
7. Молоток
8. Кусок трубы (диаметр точно не скажу, подбирал из хлама по ходу пьесы на глаз)
9. Спец приспособу для запрессовки (о которой написано ниже)
10. Руки из нужного места
11. Пиво 1.5 литра
12. Сигареты (по потребности)
Если есть гараж с ямой или эстакада, то лучше данную процедуру проводить там, у меня ни того ни друго не было, поэтому делал просто на земле, что оказалось не совсем удобно, но вполне реально.
1. Ставим маську на ручник + на "P", немного срываем болты крепления колеса.
2. Поднимаем домкратом бочину и запихиваем под порог хитрое устройство под названием "чурка", дабы уменьшить шансы досрочного путишествия в мир иной.
3. Полностью снимаем колесо.
4. Снимем рычаг (как это делается описывать не буду, об этом много раз писалось, да там и так все понятно). Кстати там по любому понадобится усилитель.
5. Не забываем при всем при этом попивать пиво.
6. В результате проделанных действий имеем рычаг в котором запрессована вот эта вот хреновина:
Кстати, если снимали колесо допустим с правой стороны, то и рычаг снимать правый, реально удобнее!:))
7. Далее безжалостно выколачиваем убитую шаровую из рычага. Для этого необходимо найти кусок трубы во внутренний диаметр которой бы шаровая проходила с небольшим запасом. Далее ставим рычаг на эту трубу шаровой внутрь, принимаем устрошающий вид (можно добавить боевой клич) и со всей дури бьем по пальцу шаровой (по своему пальцу бить не желательно!). У меня получилось выбить гадину за три удара.
8. Ну вот собственно рычаг и готов к установке нового девайса. Далее необходимо иметь гидравлический пресс (что вряд ли), дибо какую либо приспособу для запрессовки, вот что сотворил я при помощи токаря с завода на котором работаю, большое спасибо ему за оказанное содействие:
Устройство совершенно не хитрое, состоит из:
1. Пластина из металла толщиной 10 мм, размером 100х300 мм, с двумя отверстиями в которых нарезана резьба на 20.
2. Вторая пластина, аналогичная первой, только вместе отверстий с резьбой, там обычные отверстия диаметром 24мм.
3. Две шпильки на 20 длинной примерно по 40 см, к ним в комплекте 4 гайки, 4 шайбы, 2 гровера.
4. Хитрая пластинка тоже из металла толщиной 10 мм, размером 100х120 мм, в центре с отверстием диаметром 42 мм.
5. Нужен еще кусочек трубки, тот самый который использывался при выбивании шаровой.
9. Достаем из упаковки новую шаровую:
И собираем такую вот конструкцию:
10. Ну а дальше все просто, берем ключик (на 30 что ли, не помню) и начинаем по очередно крутить гайки на шпильках до победного, пока шаровая полностью не сядет туда, где ей положено быть. В результате получим вот это:
11. Бесконечно радуемся и идем ставить рычаг на место. В результате на замену одной шаровой вместе со стнятием и установкой рычага у меня ушло времени примерно часа полтора. Ну и на вторую сторону столько же.
_________________
My name is Evgeny
У электриков есть две беды: нет контакта, когда он нужен и есть контакт, когда он нафиг не нужен.
Замена рычагов подвески на Мазда 323 делается в том случае, когда не поможет замена сайлентблоков или замена шаровых опор. На некоторых моделях Mazda 323, рычаг идет в сборе с сайлентблоками и шаровыми опорами. Можно попробовать подобрать сайлентблоки, даже если их не выпускают по каталогу. Такие сайлентблоки обычно делают из полиуретана.
Замена рычагов подвески Мазда 323 делается и в случае ДТП, когда рычаг погнут. На алюминиевых рычагах замена сайлентблоков невозможна, меняется весь рычаг в сборе. Если есть возможность, то лучше менять сразу весь комплект передней или задней подвески. По цене, это будет существенно дешевле чем менять по одному рычагу.
Не стоит затягивать замену рычага т.к. он является несущим элементом подвески.
Стоимость замены рычагов подвески:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена переднего рычага | от 1500 руб. |
| Замена всех рычагов передней подвески в сборе | от 4500 руб. |
| Замена заднего рычага подвески | от 1200 руб. |
| Замена всех задних рычагов подвески в сборе | от 7500 руб. |
| Развал-схождение | 1500 руб. |
Где заменить рычаги подвески Мазда 323 в Санкт-Петербурге:
После замены рычагов на лучше всего сделать проверку развал-схождения. После проверки, при необходимости, выставить на стенде развал или схождение, в зависимости от показателей. Для этого, может понадобиться замена новых развальных болтов и шайб.
Какие бывают рычаги в подвеске:
Рычаги передней подвески: рычаг передний левый и правый, рычаг передний верхний левый и правый, рычаг передний верхний задний левый и правый, рычаг передний верхний передний левый и правый, рычаг передний нижний левый и правый, рычаг передний нижний левый задний и рычаг передний нижний правый задний
Рычаги задней подвески: рычаг задний верхний и нижний, рычаг задний поперечный, рычаг задний продольный левый и правый.
Короче это для того чтобы снаружи меньше было слышно твою музыку И чтобы внутри тебе не было слышно как тебе сигналят, орут и то прочее.
Подскажите пожалуйста, у меня такой двигатель, но от корпуса воздушного фильтра нет патрубка и второго корпуса, как называется тот второй корпус?? И чем грозит открытый доступ воздуха к воздушному фильтру.
Сандро, спасибо за видео. Тут всё понятно, но вот схема намотки троса нужна. Не могу правильно намотать. У тебя нет?
делал аналогично, в итоге заказал у SSV готовые проставки под тормоза и задние ОСИ ступиц 08. Втулки свои продал. А так - вещщ нужная, на зелеенках(и аналогах) разматывает родные подшыбнеги на ура, особенно если на дисках мало спиц и снег забивается хорошо так после сами знаем чего=) так что автору только плюс безусловно, подпись-лайк от меня=)
Добрый день а у Вас машина на автомате или мех., у меня на автомате панель глючит, машину купил недавно на моей панели нет обозначений дублирующие акпп
У говорящего фломастера темы закончились? Материал полностью высосан из пальца. Никакие помпы ремню не помеха, кстати на Вашем экотеке помпу крутит тот же ремень ГРМ.
Андрей привет! Подскажи пожалуйста, данные номера ремней подходят ли для n16 2000г 1.5 с кондеем? И второй вопрос на сколько они популярны? Трудно ли найти их в небольших магазинах (уехали в Краснодарский край, расслоился на 2 половинки, осталось одна) Заранее спасибо!
а переключатель подрулевой,слев а,габариты-фары,ремо нтопригодный?часто выгорает,замечен о,если заглушить,завест и,не выключая,выгорает почему то.там какие то детальки малюсенькие.меняют обычно,и все.
рено логан 1.4 09г. Выдаёт ошибку то 135. то 130, чаще 130. Замена дк1 не дала ни каких результатов. Посоветуй пожалуйста что-нибудь?
Шарнир равных угловых Зкоростей)? шрус, а не шруз. И неплохо бы износ сепаратора показать, как и снятие установку самого шруса с привода. Гранату без привода и дурак разберёт
Комментарии к теме Замена сайлентблоков передних рычагов Mazda 323
Вася Рогов я твой фанат! Один из немногих рашкинских актеров на кого не тошнит смотреть! а тачка ништяк! Ща такие не делают уже! Надежная! Щас надежные никому не выгодны, ни быдлу ни продаванам
Надеюсь рычаги алюминивые :-), о весе неподрессореных масс вы позаботились. Или нищим это дорого? Предлагаю добывать алмазы из графита с помощью взрывов.
С одной стороны вроде уже привык смотреть на Настюху за этим делом.Но с другой не перестаёт меня радовать это зрелише)
Здравствуйте Дядь Наиль У меня ауди 80 б4 2,0 установлен карбюратор семерошный, вроде как тянет ничего но расход немного великоват да и тяга слабая все таки, что можно с ним сделать? или нужно его заменить на нивовский карбюратор?
Накуй этот цирк. Выворачивай колесо, берёшь нормальный шприц маслёнку и пля никуя не выкручивая тавотницы берёшь и смазываешь тад или нигролом. И никакой накуй не ни литол - он застынет там накуй не протолкнёшь потом умники.. И ещё нижняя резьбовая смазывается через шкворень, там в сепараторе подшипника два отверстия.. так вот даже шприц маслёнкой очень сложно пробить что-бы смазалась нижняя резьбовая.Со шкворня течёт а на резьбовой позже появляется масло. И шприцевать нужно снизу вверх, а не наоборот.. - чтобы было видно выдавливает ли масло, а так заляпаешь сразу низ..и потом НЕПОНЯТНО то-ли смазалось то-ли сверху налилось Пластмассовый шприц - это инструмент наркоманов,а не волговодов. Шприц маслёнкой без снятия колёс и без выкручивания тавотниц смазать две стороны у меня занимает 5 мин, без ямы на приседках.. А сколько времени этот процесс занимает у вас? Раз в неделю и после каждого дождя тратить по пол дня что-бы смазать шкворня по моему это перебор.
Сижу и думаю зачем я это посмотрел, наверное чтоб в очередной раз понять:' если хочешь чтоб сделали хорошо-сделай сам'.
У меня такой же стук,посмотрел видео,и почему то был уверен что то же самое. Заехал в бокс,и на тебе. точь в точь. Спасибо.
Здравствуй друг,я поменял их на новые,точно такой же скрип,уже месяц как езжу все равно скрипит,как быть,и какой смазкой смазать ответье пожалуйста
без одного салинтблока ежу не как не выходить ходовшики не хотят делать им проста лень почти на всех сто сходить в городе
Читайте также: