Замена масла тойота премио 240

Обновлено: 22.04.2025

Комментарии • 55

масло в акпп проверяется на ровной площадке и заведенном двигателе

Хорошее видео, спасибо

У меня тоже такая трещетка ,простая ,но долговечная.Спасибо за видео !

@TECHNIK TV 1nz 1,5

Да, если 1zz двигатель, даже коробка идентичная

@TECHNIK TV И моей около 6 . Слушай ,а вот на Тойота Алекс-Ранкс тот же принцип замены масла в коробе ?

Подскажи модель АКПП?

Сколько масла слилось?

Скажите для особо одаренных а заливали масло ч/з щуп. Спасибо

А герметиком смазывать поддон не обязательно да ?

Нет, его не нужно мазать герметиком, так как прокладка пробковая

Куда масло заливается?

Масло проверяют на запущенном двс

Ну так меняет он его на холодном,сколько по щупу было,столько и залил.

Подскажите пожалуйста, если на Алионе zzt240 ощущаются лёгкие толчки как при пробуксовке в диапазоне 2 - 2.3 тысяч оборотов, ниже и выше обороты всё отлично. Это дело в масле?

@TECHNIK TV прокатился в режимах L и 2 проблем нет, а на D толкается

@TECHNIK TV как срочно нужно менять масло и фильт? Эта проблема за неделю езды (около 500 км) не убьёт коробку?

Возможно не в масле а в фильтре , но нужно диагностировать, попробуйте в режиме выбора передач, поездить на данных оборотах, на разных передачах.

Подскажи что с коробкой на премии ставиш на парковку на горочке машина начинает хрустеть в каробке с левой
Стороны когбудто парковка не держит начинает дёргать и хрустеть и едит.

а в системе? надо было обратку в канистру .

Это частичная замена

в итоге коробка перестала пинаться?

Да, переключения стали мягкими, смысл в том что фрикционные диски изнашиваются и забивают фильтр, давления при этом не хватает акпп, на видео видно как масло стоит в фильтре, не стекает

Дружище привет? А как с тобой можно связаться? Хочу спросить пару вопросов.

Здарова, выложи видео как снять/заменить штатную магнитолу на магнитолу пионер и как к нему подлючить камеру заднего хода. Если есть ссылка скинь пожалуйста. А то я чтоинихуя не нашел. Тойота премио 240

@TECHNIK TV спасибо но там подробного описания нету

приветствую вас ,а подскажите пожалуйста на фильтре резиночка круглая была?И к стати видил на ютуб как менял масло в акпп на хонде ,но немножко по другому таже самая процедура но,от акпп на радиатор циркулирует масло для охлождения отсоединяем обратку на акпп и закупориваем ее ,а на радиаторе вставляем шланг схожий под размер с родным и заливаем свежее масло не 4 литра как по мануалу идет на алион ,это примерно,,а пять значит лучше делать это впаре с другом ,посли того как залили масло один человек садиться заводит авто и так же переключает селектор акпп по 3-5 секунд на передачу ,а второй стоит в низу и смотрит за тем как через обратку радиатора сливаеться старое масло ,и как пойдет масло свежее значит цель достигнута,я к тому что если вы такую процедуру задумайте сделать я с удовольствием посмотрю ,у меня такой же Алион только 1.5,они мало чем отличаються восновном только мотором и трансмиссией.

Здравствуйте, да круглая, я подумаю над эти предложением 😉

Какае масло заливали ?

Вообще половины не видно

И какой смысл такой замены? Все говно которое было в коробке попало в новое масло, нужно было снять шланг с радиатора и прогнать старое масло! А так шляпа все это .

@Александр П Смотри на теплообменнике патрубок который в коробку идет. Его видно он как бы сверху заходит.Его нужно с теплообменника снять , а на его место одеть шланг, лучше прозрачный . Я брал силиконовый 1,5 метра за глаза хватило. Ставил возле правого колеса литровую бутылку , запускал движок и смотрел какое масло бежит. Менял по литру.

@Артем Подскажите как определить какой шланг обратка? Виш 7 года

@Олег Бочкарев много чести, вон смотри на профессионала! Я масло в коробке сам меняю, не торопясь, за два часа, причём всегда меняю полностью, а не занимаюсь вот таким анананизмом. И что то за 7 лет, проблем не заметил.

Оригинальное масло Toyota Motor Oil SN 5W-30 отлично заменяется аналоговыми материалами от Idemitsu и Petro-Canada.

Какое масло заливать в двигатель Тойота Премио?

Рекомендуемые производителем масла и технические жидкости для TOYOTA PREMIO (ТОЙОТА ПРЕМИО )

Фирма производитель	TOYOTA (ТОЙОТА)
Объем масла	3.5 литров
Объем масла с фильтром	3.7 литров
Требуемое масло по вязкости SAE	5W-20
Требуемое масло по классификации API/ILSAC	SL/GF-3

Какое масло лучше заливать в двигатель 1 ZZ?

Технические характеристики 1ZZ FE 1,8 л/120 – 143 л. с.

Изготовитель	ТММС
Какое масло лить в двигатель по вязкости	5W30, 10W30
Какое масло лучше для двигателя по производителю	Toyota, Castrol, Mobil
Масло для 1ZZ FE по составу	синтетика, полусинтетика
Объем масла моторного	3,7 л

Какое масло лучше лить в аллион 2008 год?

Масло в Тойоту Аллион

Разумно использовать фирменное Toyota Motor Oil SM 0W-20. Производитель допускает круглогодичную эксплуатацию седана на моторном масле с индексом вязкости 0W-20. Можно без опаски переходить на аналоговые моторные масла, которые соответствуют заявленным характеристикам качества и индексу вязкости.

Какое масло лучше заливать в двигатель с большим пробегом Тойота Vvti?

Какое масло лить в двигатель Toyota Mark II 2.5

Одним из наиболее распространенных является 2.5-литровый двигатель 1JZ-GTE с системой VVTI. Для этого мотора отлично подойдет оригинальное моторное масло 5W-30 с допуском ACEA A5/B5 или 5W-30 ILSAC GF-5.

Какое масло лить в Toyota Premio 240?

Оригинальное масло Toyota Motor Oil SN 5W-30 отлично заменяется аналоговыми материалами от Idemitsu и Petro-Canada.

Какое масло лить в Премио 260?

Какое масло заливать в Toyota Premio ZRT260? По техническим допускам завода изготовителя в двигатель модели 2ZR-FE (1.8) нужно заливать масло вязкости 0W20 класса SM/GF-4.

Какой ресурс двигателя 1ZZ?

Для двигателя 1ZZ—FE заложенный ресурс безотказной работы двигателя составляет примерно 200 тыс. км., после меняют цепь ГРМ и кольца новыми (по отзывам), после чего мотор спокойно работает до 500 тыс. км.

Какое масло лучше заливать в двигатель Тойота Авенсис?

В двигателях устанавливаемых на Toyota Avensis рекомендуется производителем использование моторного масла вязкостью SAE 5W-40, соответствующее стандартам API SL/CF и ACEA A3/B4.

Какое масло залить в Тойота Премио 1 NZ?

Какое масло заливать в Toyota Premio NZT260? По техническим допускам завода изготовителя в двигатель модели 1NZ-FE (1.5) нужно заливать масло вязкости 0W20 класса SM/GF-4.

Какое масло заливать в коробку автомат на аллион?

Какое масло заливать при каком пробеге?

Если говорить об универсальных маслах для зимы и лета, подходящих для большей части регионов России, то наиболее приемлемым решением будет выбор изделий с маркировкой 5W30 и 5W40. Именно такие масла рекомендуется заливать в автомобили с пробегом, превышающим 100 — 150 тысяч километров.

Какое масло заливать в двигатель тойота камри 20?

В двигатели Камри, выпускавшейся с 1996 по 2001 год, рекомендуется заливать синтетическое, либо полусинтетическое моторное масло с вязкостью 5W30, 10W40, 10W30. Оптимальный интервал замены — каждые 7000-10 000 км или раз в год.

Фотоотчет по полной замене жидкости в АКПП U341 на двигателе 1ZZ-FE

Итак, для тех кто хотел попасть на мастер-класс, но не смог — фотоотчет по полной замене жижи в АКПП U341 на двигателе 1ZZ-FE. Подопытным автомобилем была Toyota Premio форумчанина mayorovka

Готовим необходимый инструмент. Важный момент — шестигранник на 10, для пробки поддона АКПП.

Расходные материалы: жидкость T-4, фильтр, прокладка поддона, уплотнительное кольцо на горловину фильтра.

Снимаем защиту, находим поддон АКПП.

Выкручиваем пробку — сливаем то, что в поддоне.

Снимаем поддон, осторожно — там есть немного жидкости, а она горячая.

Снимаем фильтр. В нем еще около 100гр. жидкости.

Чистим поддон уделяя особое внимание магнитикам

Ставим на поддон новую прокладку

На новый фильтр одеваем новое колечко и устанавливаем фильтр на место.
Чистый поддон с новой прокладкой — так же на место.

Снимаем с теплообменника шлаг обратки по которому жидкость попадает в коробку. На его место одеваем специально припасенный, прозрачный.

Второй конец шланга в емкость. Удобно использовать прозрачные бутыли из под воды. Известен ее объем и видно качество содержимого.

Далее заливаем через горловину щупа АКПП свежую жидкость в количестве примерно равному тому, что слилось из поддона и фильтра. По факту чуть меньше 4л.

Теперь самый ответственный момент. Запускаем двигатель и внимательно следим за цветом вытекающей из прозрачного шланга жижи. Как только цвет станет светлее и прозрачнее — срочно глушим двигатель. Для дальтоников можно просто засечь количество жижи, оно должно быть равным тому, которое слили.

Шланг обратки на штатное место, закрепить штатным хомутом.
Описанным выше способом залить новую порцию свежей жидкости.
Заводим, двигаем селектором по всем режимам АКПП задерживаясь на каждом по 3-5 сек. Проверяем уровень. Если все в норме — можно сделать круг по окрестностям для полного прогрева АКПП. Снова проверяем уровень.
Что делать если уровень не на месте? Добавить или отнять.

В нашем случае все совпало, на том и расстались.
Общее время на замену составило 1ч20мин. с коротким перекуром.
Буду рад, если кому то данный отчет поможет проявить самостоятельность в обслуживании любимого авто. Как видите это не сложно, немного аккуратности и все у вас получится.
Будут вопросы — пишите, только просьба четче их формулировать.

31.05.2011 г.
Фотоотчет по замене жидкости в АККП Toyota Allion
Проделал сегодня данную процедуру, и так по порядку Фильтр Прокладка Колечки Сливаем масло Снимаем поддон Фильтр Без фильтра Ставим. >>>
1646 комментариев | Написать комментарий

24.05.2011 г.
1ZZ-FE капремонт своими руками!
Предисловие вопроса. Машина куплена в марте 2007 года, с пробегом 78 тыс км. После 3-х летней эксплуатации по дорогам РФ, пробег составил 172 тыс км, то есть более 30 тыс в год. Машину не жалел. >>>
592 комментариев | Написать комментарий

02.09.2010 г.
Ошибка 33 — клапан холостого хода, плавающие обороты двигателя.
Итак, друзья, доброго времени суток Решил поделиться отчетом о проделанной мною только что процедуре на двигателе 1zz (подходит и для остальных).Симптомы:- при пуске после долгой стоянки иногда. >>>
100 комментариев | Написать комментарий

31.08.2009 г.
Фото отчет о промывке дроссельной заслонки мотора типа D4 1AZ-FSE 2.0 литра
Начну с того, что не нашел в интернете ни одного фото отчета о промывке дроссельной заслонки именно на моторах типа D4 1az fse 2.0 литра. Толи искал плохо, толи реально таких еще нет. >>>
281 комментариев | Написать комментарий

30.09.2008 г.
Отчёт: Замена антифриза 1ZZ-FE Allion/Premio
ИТАК, материалы:1. Дистиллированная вода — 20л. 2. Антифриз концентрат TOYOTA LLC 08889-00115 (2л) — 2 банки. (2*540руб) 3. Ванночка на 5 литров для слива старой. >>>
17 комментариев | Написать комментарий

27.12.2007 г.
Двигатель Toyota 1ZZ-FE. Без права на ошибку
Пришло время более-менее обстоятельно поговорить о тойотовских двигателях нового поколения и в первую очередь — об 1ZZ-FE, наиболее распространенном из них. С каждым днем в страну приходит все. >>>
23 комментариев | Написать комментарий

Вибрация автомобиля на скорости 80-100.
В большей части случаев возникает из-за налипшего песка и грязи на колесные диски. Чаще всего после проезда по грунтовке. Для устранения вибрации очистите все без исключения диски от грязи с внутренней стороны. Вибрация будет даже из-за грязи на задних колесах.

Глухой стук при проезде мелких неровностей и кочек.
Чаще всего это втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Проще всего это проверить так. Поднимаем машину домкратом,скидываем колесо,откручиваем линку на двух гайках(17 по-моему). Дальше можно подергать за стабилизатор,если втулки,то будет присутствовать люфт. Также попутно проверьте линку,покрутив за болты. Шаровую также можно проверить по ходу дела,просто подергав ступицу вверх,вниз. Если есть люфт,нужна замена или можно ее обжать у слесарей.

Ребят подскажите! Первый раз меняли масло в коропке автомат 50 000. В рено меняли масло всё как на видио но есть сомнения. Слили на горячию 2.8 литров потом залили 3.5литров. прогрели передачи пощёлкали и слились 1 литр это нормально? Всё сказали доливать нечего не надо. Получаеться минус 400грамм. Или долить мне ещё 400грамм?

Поставил сканер elm 327 и торк в телефон. Расход отличается от бортовика на пару литров в большую сторону, и полностью совпадает с замером по баку. Вывод: бортовик, в наших машинах, большой оптимист? У моего другана на премио с маслом в двигателе до сих пор проблем еще не было.

Наиль, приветствую, на некоторые старые ниссаны, митсубиши и некоторые другие, впихивали трамблер от волги, именно на этот двигатель не могу сказать, можно ли, там перетачивается хвостовик вала или как он там, далеко не всегда это можно сделать, в 90-х когда на дальнем востоке машин из японии было много, а с запчастями туговато, то ставили очень много всего от нашемарок. Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по маслу в двигателе на тойоте >)

Новый фильтр акпп 3533071010 Прокладка с дистанционными втулками 3516871010 Резинка фильтра 9030127010 Забей в Яндекс посмотри в фильтре не сетка а фетр и прокладка поумнее сделана не перетянешь теперь

Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по маслу в двигателе :) у меня на 960 вольве, масло появляетья возле катушки зажигания? Откуда не подскажете?

Было у меня такое на Конкорде с этим же мотором, в итоге открутил, обточив по наружнему диаметру почти в ноль головку на 16

shougan333 это водяной конденсат. он у всех бывает. поразмышляйте почему зимой выхлопные трубы замерзают наглухо если долго на хх стоять.

Привет из Питера! Так, шляпу снимал, руку жал, теперь позволю 150 за окончание ремонта и 200 за твоё здоровье. Удачи и всего наилучшего. Мне друг сказал на тойоте Premio и без масла в двигателе много чем заняться можно Ж))

Проблемма в том что они все укатанные с огромными пробегами. Их большинство сюда завозили уже с пробегом от 100 тыс.

Здарова всем! По опыту: если направляющие клапанов не изношены и клапана в них не люфтят, то даже без сальников с этих мест не будет масложора! На вольво 940 2,3л с завода на выхлопных клапанах нет сальников вооще. ОНИ ТАМ НЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ КОНСТРУКЦИЕЙ! По опыту и по опросу газелистов и автолюбителей, движки ваз класика и лада 8кл. двигатели змз406 способны проехать 320-500тыщ км на маслах лук люкс тнк магнум роснефть премиум.. газпром нефть.. маннол классик.. манол молибдэн.. и на более дорогих не поддельных маслах тем более! Учитесь на чужих ошибках. Всем добра!:) У моего другана с маслом в двигателе на тойота премио до сих пор все зашибись ))

Читайте также: