Замена лобового стекла тойота калдина своими руками
Первые признаки запотевания появились уже летом, первый же дождь, обнаружил у моей Калды в 241 кузове, явные конструктивные недоработки, связанные с вентиляцией салона. По всей видимости, это связано с неудачным расположением и конструкцией воздушных дефлекторов, которые находятся под заднем бампером. А может и нет. Но как всегда косяки инженеров разгребать простым пользователям. В принципе летом всё не так критично. Направляем поток воздуха на стекло и худо-бедно обзорность появляется.
Другое дело зима. Если в салоне более двух человек, то правый верхний угол лобового стекла оттаять практически нереально, если это трасса и температура за -30, то совсем беда. Первую зиму так и промучился, стекло в тепле ноги в холоде.
По лету поменял салонный фильтр (он находится за перчаточным ящиком), он был забит в хлам. Осень была дождливая, пыли мало и фильтр до зимы сохранил более-менее божеское состояние. И наступившая зима в плане запотевания прошла не так критично.
На третью зиму салонный фильтр менял целенаправленно, прямо перед наступлением холодов, одновременно с заменой резины на зимнюю. Эффект на лицо. В совокупности с включённым кондиционером, такая замена фильтра спасает ситуацию. Некоторые рекомендуют совсем убирать фильтр на зиму. Но это совсем какой-то нищебродский вариант, как я считаю. Да и по весне сроду
не вспомнишь, что без салонника ездишь. Так и будешь пыль в салоне копить. В общем, я за своевременную замену салонного фильтра.
Добавить комментарий Отменить ответ
На сайте МИРДЕТСТВА5 Вы сможете распечатать интересные задания для ребёнка в дорогу. Раскраски, игры и многое другое.
на корону карину калдину и т.д. говорят подходит от 2108 2109
да я уточнил на корону подходит точно ставил брат на 190кузов от 2108
спасибо за помощь.
На 215 кузов от чего подойдет?
на 215 я ставил от гп 196 ,а 196 это та же корона
только на 215 родное от 196 ширина та же но только нижние углы поуже были
а я от 41 москвича поставил
второе лобовое
Несколько критических замечаний по установке вторых лобовых стёкол:
а) обзор не должен существенно уменьшаться
б) зазор между стёклами рекомендую 7-8 мм для теплоизоляции
в) не допускать касания стёкол между собой, это приводит к перетиранию стёкол и образованию потёртостей; в худшем случае основное стекло может дать трещину по месту контакта между стёклами
г) лобовое стекло именно от своей модели лучшим образом на 100 % закрывает основное стекло; это даёт гарантированную защиту основного стекла от ударов мелких камней; если будет установлено стекло от другой модели, то удар камня на край основного стекла может легко дать трещину
д) разница между ценой стекла от ВАЗ-2108 и TOYOTA CORONA 190 кузов составляет не более 900 руб. Причём, продать в последующем в Якутске лобовое от 08 будет гораздо сложнее, чем от японки.
е) внешний вид автомобиля с лобовым стеклом от другой модели будет совсем неприглядным
ж) запасное лобовое стекло от своей модели при повреждении основного стекла, будет необходимой запчастью, а от другой модели в этой ситуации не поможет
з) имидж владельца автомобиля со вторым лобовым стеклом от другой модели неизбежно будет проигрывать.
Ремонт и обслуживание
Замена лобового стекла на Тойоте Королле – это очень простой процесс, однако его необходимо правильно провести. Поэтапная инструкция поможет вам разобраться в его деталях и научит, как самостоятельно менять лобовые стекла не только на Тойоте, но и на других иномарках.
В жизни каждого водителя может сложиться такая ситуация, когда его лобовое стекло трескается от попадания мелкого камня, птицы и т.д. Иногда стекла разбиваются сильно, иногда не очень, однако в любом из случаев они требуют своей замены. Даже самая маленькая трещина со временем разрастется на все стекло – в частности это зависит от окружающей среды, а также вибраций, которые автомобиль передает на треснувшее стекло.
В данной статье мы поговорим не только о том, как выбрать новое, но и о том, как правильно заменить лобовое стекло на Тойоте Королле в домашних условиях. При этом вам не придется отдавать лишних денег специалисту на СТО. Прочитав статью, вы поймете, что потраченные усилия будут минимальными, а процесс замены настолько прост, в точности как накачать колесо или залить воду в омывательный бачок.
Какое лобовое стекло выбрать?
Инструкция по замене лобового стекла на Тойоте Королле
Итак, для начала необходимо загнать автомобиль в сухой и самое главное чистый гараж. Далее нам необходимо подготовить автомобиль к демонтажу разбитого стекла . В первую очередь мы поднимаем капот.
Далее нам необходимо вытащить дворники и убрать кожух с уплотнителем. Сделать это очень просто. Нам необходимо освободить пространство для дальнейшего проведения работ по замене стекла. На фото, представленном ниже, виден необходимый нам результат.
Далее переходим к работам в салоне Тойоты. Нам нужно освободить пространство. Для этого мы снимаем козырьки, салонное зеркало, убираем обшивку боковых стоек и только после этого слегка отсоединяем обшивку потолка от самого кузова. На фотографиях запечатлен процесс освобождения салона от ненужных нам деталей.
На этом процесс подготовке стекла к его демонтажу окончен. Приступаем непосредственно к проведению работ по его снятию. Для этого нам понадобится плоское и острое шило со специальной дырочкой, на фото ниже оно будет представлено. Данным инструментом необходимо проткнуть пространство между кузовом и стеклом в любом удобном для нас месте. Мы сделали это со стороны водительского сидения, снизу.
Как мы видим, в шиле имеется дырочка. В нее необходимо вставить тонкую каленую проволоку, которая будет легко гнуться и в свою очередь не порвется, когда мы будем резать герметик. Вставляем проволоку в дырку, слегка загибаем ее, чтобы она не слетела во время протягивания ее под стеклом и вытаскиваем ее с другой стороны. На фото все отчетливо и понятно.
Далее, после того как проволока была продета – сами или при помощи напарника протягиваем проволоку по всему периметру стекла, тем самым отсоединяя его от кузова. Удобнее всего это делать вдвоем. Когда проволока будет протягиваться по нижней части разбитого стекла лучше всего что-нибудь подкладывать на консоль. В нашем случае это был шпатель. Он предотвратил появление царапин на панели. На фотографиях показан процесс отсоединения стекла от металла машины.
После того как мы прошлись поволокой по всему периметру, с помощью рук или специальных присосок отсоединяем стекло от машины и выкидываем его. Оно нам больше не пригодится. Лучше всего, опять же, это делать вдвоем, чтобы не повредить автомобиль. На фотографии видно как это делать.
Далее нам необходимо отчистить поверхность автомобиля в местах, где было приклеено стекло – от грязи, пыли и старого герметика. Сделать это можно при помощи любых удобных для нас средств – стамеской, шпателем, чем угодно. Предварительно необходимо накрыть панель покрывалом или еще лучше повесить его, придавив дверьми. В точности как на фото.
Очистив поверхность, приступаем к предварительной обработке кузова и самого стекла. Первым этапом обработки является – обезжиривание. Если вы купили набор для клейки стекла – там он есть. Берем любую сухую тряпку, желательно без ворса и тщательно протираем касательные поверхности. Поле этого нам необходимо нанести тончайший слой грунта, который также должен иметься в наборе. Как правило, он сохнет очень быстро. Нанеся его, ждем пока все высохнет и стараемся не касаться поверхностей.
После нанесения грунта, нужно незамедлительно нанести герметик из набора на кузов – по всему периметру, непрерывной линией. Герметик должен лечь равномерно по всему периметру. Для нанесения герметика используют пистолет.
После нанесения герметика берем на присоски подготовленное, новое лобовое стекло и ставим его на место старого. Сделать это необходимо желательно с первого раза. Стекло ложем обязательно вдвоем – оно должно лечь равномерно и ровно. После того как стекло было установлено равномерно придавливаем его настолько, насколько можем это сделать – желательно не сместив его.
После того как оно было установлено и прижато важно закрепить его на своем месте. Для этого мы используем малярный скотч, которым крепим стекло в верхней части к кузову автомобиля до момента полного высыхания герметика. На фото видно как все нужно сделать.
Когда стекло установлено и закреплено, необходимо оставить автомобиль желательно на сутки – до момента полного высыхания герметика. После этого можно собирать салон, ставить на место зеркало, козырьки и крепить боковую обшивку. Под капотом ставим на свое место дворники и короб с уплотнителем. На этом процесс замены лобового стекла на Тойоте Королле заканчивается.
Читайте также: