Замена лампочки багажника ниссан альмера классик
Бесцокольная автолампа с 6 светодиодами Philips. Стандартный размер. 5 цветов на выбор. Сделано в России.
- Световой поток: 200 Лм
- Мощность: 1,5 Вт
- Cрок гарантии: 3 года
Бесцокольная автолампа с 6 яркими CSP светодиодами SAMSUNG и стабилизатором тока. Сделано в Южной Корее.
- Световой поток: 300 Лм
- Мощность: 2,5 Вт
- Cрок гарантии: 1 год
- Световой поток: 220 Лм
- Мощность: 1,6 Вт
- Cрок гарантии: 2 года
Бесцокольная автолампа premium класса с 4 светодиодами LG и рассеивающей линзой. Сделано в Южной Корее.
- Световой поток: 120 Лм
- Мощность: 0,85 Вт
- Cрок гарантии: 1 год
Бесцокольная автолампа premium класса с 3 светодиодами LG. Сделано в Южной Корее. Наша самая маленькая лампочка.
Как правило, срок службы автомобильных ламп ближнего света зависит от условий эксплуатации. При постоянном движении с включенным ближним светом, лампы конечно же будут перегорать чаще. Поэтому последние несколько лет некоторые из владельцев предпочитают ставить ДХО (дневные ходовые огни). Они позволяют передвигаться по городу в светлое время суток с выключенным ближним светом, что продлевает срок службы ламп.
Какая лампа ближнего света у Альмера Классик и какую выбрать
В ближнем свете на Nissan Almera Classic установлена галогенная лампа H7 12v55w. Как правило завод изготовитель комплектует автомобиль лампами фирм Philips или Osram. Эти лампы обеспечивают отличное освещение дороги для безопасного движения.
Какую лампу выбрать в ближний на Альмеру Классик?
В зависимости от ваших предпочтений. Если вы хотите приобрести стандартные лампы, тогда можно взять либо PHILIPS H7-12-55 +30% Vision или H7 Osram 12v55w стандарт или +30. Если вам не хватает света, можно задуматься о покупке ламп с увеличенной яркостью. Эти лампы будут освещать дорогу лучше, но имеют меньший срок службы.
- Лампа PHILIPS H7-12-55 +30% Vision (Германия) цена от 250 руб
- Лампа BOSCH H7-12-55 Day Time Long Live (Германия) цена от 250 руб
- Лампа NARVA H7-12-55 (Германия) цена от 180 руб
- Лампа OSRAM H7-12-55 (Германия) цена от 200 руб
- Лампа OSRAM H7-12-55 +30% Super (Германия) цена от 250 руб
Если мало света, можно приобрести следующие лампы:
- OSRAM H7-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED Лампы с увеличенной яркостью цена за комплект от 1300 руб
- BOSCH H7-12-55 +90% так же лампы повышенной яркости цена за комплект от 1700 руб
- PHILIPS H7-12-55 +130% X-TREME VISION 3700К считаются одними из самых ярких в линейке такого вида ламп цена от 1400 руб
Если не хотите тратиться, можно выбрать и дешевые лампы
- Лампа МАЯК H7-12- 55 цена от 90 руб
- Лампа ДиаЛУЧ H7-12- 55 цена от 90 руб
Инструкция по самостоятельной замене ламп в ближнем свете на Альмере Классик
Добраться до ламп ближнего света не составит труда, нам не потребуется снимать ни фару ни бампера.
Левая фара
Откручиваем против часовой стрелки грязезащитный пластиковый колпак фары
Отсоединяем колодку от лампы, отщелкиваем пружинки нажав на них и отведя немного в сторону. Вставляем в гнездо новую лампу, застегиваем усы крепления лампы, одеваем колодку и закрываем пыльник обратно.
Правая фара
Как видно на фото, добраться до фары нам мешает бочок омывателя, вернее его заливное горлышко. Но его сделали съемным, поэтому его можно аккуратно снять и убрать в сторону на время замены лампы.
Для того, чтобы снять горлышко немного повернем его против часовой стрелки и тянем вверх.
Затем проделываем все те же операции что и на левой фаре.
Если у вас возникли какие либо вопросы, вы можете задать их в комментариях или через форму обратной связи на сайте.
В этой статье рассмотрены схемы, диаграммы, назначение и расположение предохранителей и реле автомобилей Nissan Almera G15 от Японской компании Nissan, выпускавшихся в 2013, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах.
Данный автомобиль по сути, это значительно переработанная версия Nissan Bluebird Sylphy, построенный на единой с Renault Logan платформе.
Эта модель оснащена двумя основными блоками предохранителей, расположенных в салоне автомобиля (салонный блок предохранителей) и отсеке для двигателя (моторный блок) .
Предохранители в салоне автомобиля (салонный блок)
Салонный блок предохранителей Nissan Almera G15 расположен слевой стороны приборной панели автомобиля, в ее торце (со стороны водителя).
Для доступа к блоку предохранителей, пальцем подденьте крышку блока и преодолевая небольшое сопротивление пластиковых крепежей снимите защитную крышку.
Снятие защитной крышки в салоне
На внутренней стороне защитной крышки размещена схема расположения салонных предохранителей.
Схема салонных предохранителей
| № на схеме | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| F01 | 20 А | Очистители (дворники) ветрового (переднего) стекла; обмотки реле подогрева заднего ветрового стекла; коммутационный блок |
| F02 | 5 А | Комбинации приборов; обмотки реле Топливного насоса (бензонасоса) и катушек зажигания; электрическое питание ЭБУ сист. управления двигателем от замка зажигания |
| F03 | 10 А | Фонари СТОП-сигналов |
| F04 | 10 А | Указатели сигнала поворота (поворотники); Диагностический разъем сист. упр-ения двигателем; коммутационны блок; катушки иммобилайзера. |
| F06 | 5 А | Блок упра-ния автоматической коробкой передач (АКПП) |
| F07 | 10 А | Фонари заднего хода (свет ламп) |
| F09 | 10 А | Ближний свет (левая фара); датчик (индикатор) включения ближнего света в панели приборов. |
| F10 | 10 А | Ближний свет (правая фара) |
| F11 | 10 А | Дальний свет (левая фара); датчик (индикатор) включения дальнего света на панели приборов. |
| F12 | 10 А | Дальний свет (правая фара) |
| F13 | 30 А | Электрические подъемники стекол передних дверей (передние стеклоподъемники) |
| F14 | 30 А | Электрические подъемники стекол задних дверей (задние стеклоподъемники ) |
| F15 | 10 А | блок управления тормозной системой ABS (АБС) |
| F16 | 15 А | Подогрев (обогрев) передних сидений автомобиля (водителя и пассажира) |
| F17 | 15 А | Сигнал (гудок) |
| F18 | 10 А | Лампочки света номерного знака; габаритные огни (лампы) передней левой фары; габаритные огни (лампы) задней левой фары; |
| F19 | 10 А | Габаритные огни (лампы) передней правой фары; габаритные огни (лампы) задней правой фары; Лампочки освещения бардачка (перчаточный ящик); подсветка набора приборов и модулей управления; зуммер коммутационного блока |
| F20 | 7,5 А | Свет задних противотуманных огней (фар) и их индикатор включения на панели приборов |
| F21 | 10 А | Обогрев наружных зеркал |
| F23 | 20 А | Электрическая система прицепа |
| F26 | 5 А | Система управления подушками безопасности (SRS Airbag) |
| F27 | 20 А | Омыватели переднего ветрового стекла |
| F28 | 30 А | Обогрев наружных боковых зеркал заднего вида и подогрев заднего ветрового стекла |
| F32 | 15 А | Лампочки плафона салонного освещения; лампы освещения в багажнике; питание основной аудиоситемы автомобиля; набор приборов |
| F33 | 15 А | Ааварийная сигнализация (огни аварийки); Тумблер-переключатель указателей поворотов; прерыватель режима работы дворников ветрового стекла; управление центральным замком автомобиля; диагностический разъем сис-мы упр-ния двигателем; коммутационный блок |
| F34 | 20 А | Центральный замок; коммутационный блок |
| F35 | 15 А | Противотуманные огни (фары) |
| F36 | 30 А | Блок Реле вентилятора отопителя (печки) |
| F37 | 5 А | Электропривод боковых наружных зеркал заднего вида |
| F38 | 15 А | Предохр-ль прикуривателя almera g15; электрическое питание головного ус-тва звуковоспроизведения (магнитолы) от замка зажигания |
| F39 | 10 А | Обмотка реле сис-мы вентилятора отопителя |
Предохранитель прикуривателя, находится в этом же салонном блоке под номером F38 сила тока 10 Ампер. Как его заменить, подробно показано в видео ниже.
Видео
Блок предохранителей под капотом (моторный блок)
Предохранители и реле в моторном отсеке, расположены рядом с аккумуляторной батареей (АКБ).
Монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке
Для доступа к предохрантелям и реле, отжимаем три фиксатора по периметру блока (передний, задний, боковой) и снимаем защитную крышку.
Предохранители маленького размера можно достать пинцетом, большого размера — можно вытащить рукой, в случае затруднения можно аккуратно использовать пассатижи (плоскогубцы)
Схема предохранителей и реле в моторном отсеке
| № на схеме | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| F1 | - | Пустой (не использунтся) |
| F2 | 5 А | Цепи: постоянного питания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле системы управления двигателем |
| F3 | 25 А | 1) Реле Топливного насоса (бензонасоса) и катушек зажигания; 2) Главное реле системы управления двигателем |
| F4 | 30 А | На автомобилях без кондиционера (A/C) - блок Реле вентилятора системы охлаждения |
| F5 | 40 А | На автомобилях оснащенных кондиционером (A/C): блок реле кондиционера; реле повышенной (большой) скорости вентилятора системы охлаждения; блок реле малой (пониженной) скорости вентилятора системы охлаждения |
| F6 | 25 А | Предохранитель блока управления тормозами ABS (система АБС) |
| F7 | 50 А | Предохранитель блока управления тормозами ABS (система АБС) |
| F8 | 60 А | Электропитание всех систем-потребителей, запитываемых от выключателя зажигания; левого подрулевого переключателя |
| F9 | 60 А | Электропитание блока предохранителей в салоне |
Блок Реле под капотом
Реле также расположены в том же монтажном блоке что и предохранители, установленном в отсеке двигателя рядом с аккумулятором (рисунок выше).
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| K1 | На автомобилях с кондиционером - блок реле повышенной (большой) скорости вентилятора системы охлаждения; Электро двигатель вент. сист. охлаждения |
| K2 | Реле кондиционера (A/C); Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| K3 | На автомобилях с кондиционером - блок реле пониженной (малой) скорости вентилятора системы охлаждения; На авто без кондиционера - блок реле вентилятора системы охлаждения; Электродвигатель вентилятора системы охл-ния (на авто с А/С - через резистор) |
| K4 | Реле Топливного насоса (бензонасоса) и катушек зажигания |
| K5 | Главный блок Реле сис-мы упр-ия двигателем: ЭБУ системы управления двигателем; клапан продувки адсорбера; Датчики концентрации кислорода (цепь подогрева); топливные форсунки; обмотки реле К1, К2, КЗ. |
| K6 | Блок реле Прикуривателя |
| K7 | Противотуманки (лампы противотуманных фар) |
| K8 | Реле Электродвигателя вентилятора отопителя |
Рекомендации по замене предохранителей
- При снятии и замене реле и предохранителей рекомендуется отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи (АКБ);
- Новое реле или предохранители рекомендуется устанавливать вместо вышедшего из строя, только после определения и устранения причины неисправности;
- Разрешается использовать только стандартные предохранители рассчитанные на определенную силу тока.
Как открыть капот Ниссан Альмера Классик, подробно расписано в руководстве. Для открытия внизу приборной панели с левой стороны расположен рычаг, к которому подсоединен тросик разблокировки замка. Если его потянуть на себя, то он, протянутый от рычага до капотного замка, разблокирует замок. Теперь нужно руками немного приподнять приоткрытый капот и нажать на рычаг предохранительного крючка.
После открытия, если на автомобиле не установлены газовые упоры капота, то его нужно закрепить специальным держателем, который закреплен на рамке радиатора. Конец держателя вставляется в специально предусмотренное место на крышке. Для закрывания, чтобы избежать появления вмятин, его нужно захлопнуть до характерного щелчка, отпуская с высоты 15–20 см, не больше.
Ремонт троса открывания лючка бензобака и багажника.
Привет УСЕМ начнём по тихой грустиитак.
1.Снимаем пластиковую накладку порога и накладку средней стойки дверей.
2.Отгибаем ковровое покрытие и откручиваем два болта крепления рычага управления тросом.
3.Вынимаем,оцениваем,ужасаемся обломанно под корень(ох уж мне эти кулибины ВЫ МНЕ ПРИХВАТИТЕ ТУТ СВАРОЧКОЙ А Я В ГАРАЖ ПРИЕДУ И КАК СЛЕЛУЕТ НА ПРОВОЛОЧКУ ПРИМАТАЮ поубивал-бы)и переходим к багажнику.
4.Вынимаем клипсы(у меня стояли от двери 10 го ТАЗИКА)и снимаем пластиковую накладку порога багажника и ковер.
5.Отгибаем обшивку багажника,пальцем оттягиваем язычёк замка лючка бензабака и вуаля теперь есть доступ к гайке этого замка.
6.Откручиваем гайку а теперьВНИМАНИЕоткрутив гайку если присмотрется можно увидеть защёлку которую падо надавить отвёрткой и тогда замок легко уходит во внутрь крыла.
7.Акуратно вытягиваем замок и снимаем его с троса при помощи плоской отвёртки только акуратно иначе можно сломать пластиковые наконечники троса(и тогда только токарные работы вас спасут)
8.Откручиваем крепление оболочки троса от замка багажника,выворачиваем его и плоской отвёрткой разжимаем в том месте где ходит сам трос(это поможет легко снять крепёж и отсоеденить трос от замка.
9.Вытаскиваем переднюю часть троса из оболочки(оболочку желательно сильно не вытаскивать т.к.запасовать её обратно труд тот ещё)
и видим бобышку которая разделяла переднюю часть оболочки и заднюю.
10.Несём всё это на верстак и берём 2 молотка(молотки нужны плоские)1 ложим на верстак,сверху кладём трос и начинаем нежными ударами с одновременным прокручиванием отбивать среднюю бобышку(обязательно надо померить расстояние от средней бобышки до крайней которая цепляется за замок багажника чтобы потом не мучится).
11.После того как средняя бобышка отбита(она начинает прокручиваться на тросе и не много по нему ходить)берём кусачки и перекусываем трос между бобышкой и задней оплёткой троса.Затем берём плоскагубцы зажимаем трос так чтобы между ними и бобышкой было 2-3мм,вставляем в щель плоскую отвёртку и действуя ею как рычагом снимаем бобышку с троса(главное не потерять её).
12.Берём новый трос(я купил гардинную струну подходящего диаметра)
отмеряем 2.5м,откусываем,круглогубцами делаем маленькую петлю на конце и расплющив на петле гайку на М6 получаем крайнюю бобышку.Далее надеваем на трос заднюю оболочку,среднюю бобышку,выставляем её по зделанным ранее размерам,клепаем и собираем замок багажника.
Затем свободный конец троса вставляем в переднюю оплётку троса,собираем замок лючка бензабака и полностью собираем багажник(там больше делать нечего).
Дальше переходим к водительском сиденью,из передней оболочки торчит трос с огромным запасом который надо откусить до нужной длинны(это по месту) наклепать родную бобышку предварительно сняв его со старого троса и можно всё собирать.
Я не знаю как у вас,а у меня всё получилось и работает.(НАРОД всё что снимаете и к чему есть подлаз надо промывать,продувать и смазывать иначе вам удачи не видать)
Порядок демонтажа
Особенностью обшивки Алмера остается то, что деталь устанавливается на большое количество фиксаторов-зажимов. Клипсы и зажимы изготовлены из пластика, неловкое движение или усилие под неправильным углом может сломать крепежи. Демонтаж панели передней водительской двери по шагам:
Читайте также: