Замена лампочек подсветки номера ниссан теана j32
По данному адресу ничего не найдено. Попробуйте воспользоваться одной из ссылок ниже или поиском.
Руководства по ремонту автомобилей :
Электронные книги
Электронные книги в формате PDF оригинального качества удобно использовать на компьютере , телефоне и планшете .
Печатные издания
Обычные , привычные всем руководства по ремонту . Удобно использовать в дороге , машине и гараже , так как не всегда есть возможность использовать электронные книги .
Замена ламп в фарах Ниссан Теана осуществляется через подкрылки, но без полного демонтажа бампера, поэтому на работу уходит порядка 40 минут . Наши мастера имеют обширный опыт в работе с автомобильным светом, так что замена ламп поставлена на поток, разумеется, с предоставлением гарантии на 12 месяцев на результат. Дополнительно стояла задача по полировке стекол фар, чтобы тем самым итоговое качество света возросло еще сильней. Мы полируем стекла абразивными растворами 3М, эффективно удаляющими мелкие потертости от пескоструя и даже некрупные царапины с поверхности, благодаря чему возрастает уровень пропускной способности стекол.
В самом конце, как обычно, смотрим на результат работы по замене ксеноновых ламп на Nissan Teana. И если до работы у автомобиля ближнего света, можно сказать, не было, то итоговая светотеневая граница с заводским ксеноном Osram Original D2R продемонстрировала хорошую яркость. Сама по себе СТГ широкая и плотная – такой головной свет превосходно рассеивает тьму, а ведь от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров. Именно поэтому мы настоятельно рекомендуем не затягивать с заменой ламп в фарах в момент их начала выгорания.
Osram Xenarc Original D2R Osram XENARC ORIGINAL - 66250 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 3 050 руб.
Светодиодные габариты Philips W5W W5W Philips Ultinon LED 4000K - 11961ULW4X2 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 800 руб.
Записаться на замену ксеноновых ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
У меня тоже не горит. Видимо нет подсветки
Есть
Была дорестайл было! Может бракованный бардак!
У меня в 31 есть так что в 32 его не может не быть
Есть там свет, менял лампочку, вот какая не помню, вроде маленькая без цокольная, с усами, не габаритная, ещё меньше.
горит горит.
Снимайте заглушку в бардачке там где должен стоять сд-чейнджер или его самого , затем из Нутри бардачка толкайте плафон пальцем ))) на фишке нужно на ощупь нажать и отстегнуть разъем . Плафон в руках ))) проверните в плафоне лампочку в месте с патроном и Вуаля )))
Шутка . Все только в переди . Лампочка самая маленькая без цоколя . Но с первого взгляда и рывка она не выходит (((
Лично я её обернул капроновой нитью и зажал в маленькие плоскогубцы . И путем покручивания и пошатывание я её победил .
Дошли руки поменять лампу, дни долгие, ночью не езжу поэтому большой необходимости не было. Но одна желтого а вторая белого света реально раздражало. Была куплена вторая лампа NARVA о которой я писал ранее, лампа стала дороже и стоит 1224 руб.
Замена производится смело сверху, откручиваем болт крепления расширительного бачка, и отводим сам бачок в сторону. Далее аккуратно выкручиваем заливную горловину омывайки, крепление простое, слегка повернули и на себя. Получаем огромную площадь для действия. Теперь крышка на фаре, тут пришлось попотеть, сидит очень плотно. Потом снимаем блок розжига, все на ощупь, слегка поворачиваем и тоже на себя. Лампу держит пружина с усиками, снимается легко! На фото видно что лампа с мутной колбой, поэтому свет никакой.
Теперь самое интересное-это сборка обратно, новую лампу ставим внешним электродом вниз, затем процедура которая отняла довольно много времени-это поставить пружину на ощупь , выкрутился я так, делал фото со вспышкой в каком положении сейчас пружина и заводил усики по одному. Далее блок розжига в обратном порядке, одеваем и проворачиваем до фиксации. Самое время проверить работоспособность. Закрываем защитную крышку, тут я тоже долго возился, садится очень плотно. Ну а дальше обратно заливную горловину и расширительный бачок.
Читайте также: