Замена колодок ручника тойота версо
Кому интересно, у другана появился интерес выяснить, где находятся колодки ручника Тойота Версо в машине. Не сложно было найти, на видео вы разберетесь где расположены колодки ручника Тойота Версо.
Комментарии к теме где находятся колодки ручника Toyota Verso
Проверьте бендикс. Если он не заклинивается, и шестерню можно прокрутить в обе стороны (хоть даже и с большим усилием), то проблема в нем. Нужно его заменить, или разобрать и заменить в нем смазку. Он вроде как не разборный, но разобрать можно. Я свой разобрал, заменил загустевшую смазку, собрал, и уже несколько лет работает нормально.
Хорошее видео, работа вообще замечательная, но парни, зачем лечить здорового? Раньше 200 т.к в 1zz-fe лезть не надо. А там и цеп под замену и клапана отрегулировать
. знает в чём проблема? Мне не помогла замена этих втулок. Я так думаю что это возвратная пружина педали сцепления трётся об отверстие куда она лапкой зацепляется к педали. Наверное надо рядом новое просверлить, либо заварить старое и новое отверстие на том же месте сделать. там нечему больше скрипеть, но напрягает жесть. У меня Авенсис 2008 года.
На счет гольфа это не так. Сам промывал радиатор печки, нашел трубки подходящего размера, не так сложно, снять флянцы и промыть. Речь про 4-го гольфа.
*Мне после диагностики подвески сказали что люфт на рейке, что делать и в какую цену, модель корона премио 2001г??*
Suzuki SX4 2007 г.в., 1,6 л, передок. Чуть боле полугода назад по рекомендации сервиса поменял 2-й лямбда-зонд, поставив прям как у вас в видосе - тоже Denso, так как стал постоянно загораться 'чек энжин'. Но через 500 км чек снова загорелся. Мой старый (т.е сохранённый мной старый) зонд имеет 1 белый провод, 1 синий и 2 чёрных (возможно, он тоже неродной). Новый скорее всего был такой же, хз. До 'чека расход А-92 был 6,6 л км, сейчас - 8,5 л км. Но главное в другом! Спустя время я обоснованно засомневался: 1)..что виноват был зонд, а как проверить его, узнал только от вас, и сообщу, как смогу проверить с нагревом; 2)..и что вообще катализатор испорчен - он или может быть исправен (если виноват зонд), или может быть восстановлен (если не сильно повреждён). Вопросы: 1.Определит ли тест с подогревом годность зонда и соотв-но, неисправность каталика, или нет? Если да, то насколько верно? 2. Как определить степень неисправности каталика, и какими жидкостями (как увидел где-то здесь же) - или не-жидкостями -его можно восстановить? Вольтаж зонда не даёт ничего, прозвон удаётся только 2 чёрных провода с показаниями 14. Обманку ставить не хочу, если, как надеюсь, есть способ оживить каталик. ЗЫ: сканером елм327 не удаётся проверить: как мне соединить его с смартфоном?
Приятелю нужно было выяснить, где находятся колодки ручника Тайота Версо в машине. Не сложно было найти, в этом ролике хорошо видно где расположены колодки ручника Тайота Версо.
Комментарии и уточнения где находятся колодки ручника Toyota Verso
Отстаньте вы от камеры) смотреть там нечего, основная инфа озвучена. Камера как бонус, что-бы не скучая слушать). Спасибо за инфу.
Ремень поменял но заводится не хочет, проверю акамулятор если не чиго не даст, то что клапана сагнуло?
Как-то подозрительно легко вышла старая шаровая из рычага. Разве в этом рычаге нет зубчатых направляющих?
На стойках стаба откручиваю гайки Гайколомом павда гайку потом нужно новую Ирасскажи пожалуйта о печке в гараже
Тойота Рав 4, 2002года. Мужики не получилось, 1150 стоят ниже не хотят падать, на скорости на нейтральной передаче гуляют от 500 до 1500 подскажите что попробовать? Заранее спасибо. Уже несколько раз пробовал.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня при запуске на холодную происходит шум цепи, после поднятии температуры в двигателе шум пропадает может быть это из-за натяжителя, и каждый раз при запуске двигателя выскакивает на панели ошибка Р16
привет всем. один раз помогал другу. у его печка не грела на уазе патриоте. наткнулся в инете на такое что там просто шланги на печку местами меняли. мы тож так сделали помогло сразу. я купил тойоту короллу 94 года с дизельным движком. фильтра в печке тож нет заслонку разломал там листья выпали. сейчас думою как продуть радиатор. не снимая. воздух вроде тёплый но слабо дует.а заслонку сломал от туда не хило так задувает не то что дальше
У нас, на Е150 был recall от производителя на замену топливного фильтра, у официального диллера бесплатно меняли.
это . конечно, япошки еще бы куда нибудь по дальше его засунули(гемор жопейший, толи на наших тазах, милое дело
У сына с колодкой ручника на тайота до сих пор без особых проблем :) Добрый вечер. подскажите пожалуйста, машина Рено Логан, есть больше бензина чем положено примерно на 15% (у брата такой же логан, есть с чем сравнить) елм327 ошибок не показывает, топливная коррекция работает (долгосрочная+10%) лямбда (через елм327) напряжение 0.15-0.85 меняется примерно 2 раза в секунду т.е. получается все как положено работает. вопрос, может ли быть такое, что лямда работает, но при этом показывает неправильные данные? например из за неисправности датчика или (где то читал что возможно) из за трещины в выпускном коллекторе. до этого у машины аппетит был еще больше, ошибок тоже не было, проблема была в бензонасосе, давление было в 2 раза меньше чем положено, сейчас бензонасос новый и давление в норме, но расход все равно не радует
Подскажите пожалуста на мерседесе С класса w204 1.6 турбированный. 274 движок печка дует холодным воздухом не греет в чём может быть причина
Всё доходчиво объяснил, как мастер-преподава тель на уроках слесарного дела, видно что старался сделать видео качественным, спасибо тебе за это, молодец!
Добрый день у меня показала ошибку 'P0968 Соленоид контроля давления -цепь управления разомкнута' что это означает?
аффтар- у тебя набор инструментов из 'Ашана' или 'Ленты'?) зачем этот убогий карданный, болтающийся как сопля свечник? простой удлинитель на 150-250 мм и башка свечная на 16! и еще- на нормальных свечах, тех же денсо например- на коробке указывается в виде картинки- на какой угол надо докрутить свечу, после того как она перестала пальцами без усилия заворачиваться! и поверь- для этого не обязательно трубой тянуть- достаточно простой трещетки и усилия одной руки! и кожух отворачивать- было бы удобнее все же, с применением короткого удлинителя, а не 'пилить' трещеткой пластиковую крышку двигателя! стоило бы дописать к названию 'как лучше не делать'!)
я понимаю сколько грамм или килограмм в какой-то вещи.а сколько ньютонов нет.в какой системе ты здравствуешь,по лье или по футам?повредил место для сальника кувалдой и не у всех есть этой вспомогательной дребедени.хоть и ставишь новый ты правильней.чем подшипник можно домкратом задавить с помощью того.что выбил.это два конкретных минуса.третий минус-на любителя.
Респект за видео! Лаконично, всё по делу и без лишней болтовни! Чувствуется, что человек готовился, старался.
А есть ли в продаже набор оправок специальных для выпресовки. что бы по свалкам не бегать и не сращивать шестеренки и тд.
Время от времени процедура подтягивания ручника необходима из-за нескольких факторов:
Во-первых при частом пользовании ручником растягивается тросик от рычага к колодкам
Во-вторых колодки задние изнашиваются и появляется зазор.
Чтобы подтянуть ручник нужно запомнить что на Спасио это делается прямо из салона машины. Поэтому не откладывайте эту процедуру до теплых летних деньков когда бы Вы смогли заехать на эстакаду.
Чтобы добраться до гайки и контргайки необходимо разобрать половину центральной консоли (будем ее так называть), что внизу между водительским и передним пассажирским сиденьем.
Здесь стоит отметить что в различных комплектациях могут быть отличия.
В частности после рестайлинга в 1999 году появился подлокотник, которого не наблюдалось в моей машине 1997 года 🙂
Итак сам процесс:
1. Сначала снимаем с торца пластмассовую заглушку. Смотрите рисунок 1, 2 и 3.
 |  |  |
| Рис. 1 | Рис. 2 | Рис. 3 |
Как выглядят защелки смотрите на рисунках 4, 5, 6 и 7
 |  |
| Рис. 4 | Рис. 5 |
 |  |
| Рис. 6 | Рис. 7 |
2. Откручиваем 2 болта на 10мм. Понадобится или узкий трубчатый ключ или тонкая головка. Смотрим рисунок 8
 |
| Рис. 8 |
3. Снимаем заглушку зазоров у рычага АКПП. Смотрите рисунок 9, 10 и 11.
 |  |  |
| Рис. 9 | Рис. 10 | Рис. 11 |
4. Далее окручиваем 2 самореза крестовой отверткой с торцов всей этой центральной конструкции. Фотографии здесь не нужны, просто загляните сбоку со стороны любого сиденья и все увидите.
5. Поднимаем ручник чтобы легче было вытащить центральную консоль.
6. Ослабляем контр гайку и регулируем ручник с помощью регулирующей широкой гайки. Смотрите рисунок 12 и 13. Количество щелчков ручника не более трех.
 |  |
| Рис. 12 | Рис. 13 |
7. Собираем все в обратной последовательности. Лишних деталей быть не должно 🙂
Автор статьи : Александр aka Baskin .
Комментарии пользователей
Добавить новый комментарий
Каждый владелец Toyota Corolla Spacio, Corolla Verso или просто автолюбитель может вступить в наш Интернет-автоклуб. Здесь вы можете познакомиться поближе, пообщаться с одноклубниками и разместить контактную информацию о себе.
Для полноценного общения Вам необходимо авторизоваться или зарегистрироваться.
Подобная регистрация совершенно ни к чему Вас не обязывает, но дает ряд дополнительных возможностей.
Вы можете узнать об этом подробнее прямо сейчас.
Или напишите свой комментарий без регистрации
У Вас есть что рассказать?
Присылайте нам Ваши рассказы о ремонте своими силами.
Поделитесь своим опытом по ремонту и техобслуживанию с одноклубниками!
Все статьи мы обязательно опубликуем и укажем вас как авторов!
Одна из распространенных причин плохой работы СТ – растянувшийся трос механического привода. Чтобы подтянуть этот элемент, нужно выполнить последовательность действий при помощи гайки и контргайки.
Нарушение работы механизма определить несложно по нескольким основным признакам:
- Ручник не удерживает автомобиль под уклоном даже после замены тормозных колодок.
- Чтобы сработало устройство, рычаг требуется потянуть на себя. При этом раздается более 9 щелчков. Если рычаг затягивается менее, чем за 6 щелчков, значит, стояночный тормоз не отпускает колодки полностью.
Как отрегулировать рычаг стояночного тормоза
При поднятии рычага вверх натягивается трос, разводящий тормозные колодки. Те, в свою очередь, упираются в барабан, и задние колеса автомобиля фиксируются (барабанная система задних тормозов).
Отрегулировать стояночный тормоз (СТ) несложно:
- С помощью домкрата снять задние колеса.
- Найти в крышке тормозного барабана технологическое отверстие. Аккуратно извлечь резиновую заглушку.
- В открывшемся отверстии будет видно зубчатое регулировочное колесико, которое следует плоской отверткой провернуть вниз, чтобы развести колодки.
- На втором колесе автомобиля процедуру нужно повторить. Это необходимо, чтобы торможение было одинаковым
- После регулировки каждое колесо должно легко вращаться. Иногда может быть слышно слабое трение колодок о ступицу.
Как подтянуть трос ручного тормоза
Одна из распространенных причин плохой работы СТ – растянувшийся трос механического привода. Чтобы подтянуть этот элемент, нужно выполнить последовательность действий при помощи гайки и контргайки. При правильно отрегулированном тросе колодки фиксируются после 6-9 щелчков храпового механизма.
Процедуру важно выполнять после замены колодок и самого троса. Если этого не сделать, СТ не будет удерживать автомобиль на уклоне.
С торцовым ключом-трубкой сделать регулировку ручника гораздо проще:
- Поддеть кожух, чтобы он вышел из креплений.
- Поднять рычаг на 3-4 щелчка.
- Снять кожух, чтобы не мешал.
- Опустить рычаг. В открывшемся пространстве, ближе к пассажирскому креслу, будет видна регулировочная гайка и контргайка.
- Надеть на них ключ и аккуратно затянуть при помощи его рычага (не до упора, чтобы колодки на заблокировались).
- Вернуть кожух обратно.
Частой причиной плохой работы стояночного тормоза служит износ тормозных колодок, заменить которые на обоих колесах потребуется при достижении минимальной толщины (1 мм).
Неизвестный репортер, не пожелавший назваться, отсканировал буклет на модель и разместил фотокадры со стоянки дилера. Рестайлинг коснулся.
Toyota Motor Company начала продажи нового кроссовера Toyota C-HR.
5990 р.
Комплект ТО LC 150 Diesel 3,0
3650 р.
Комплект ТО Camry V50
4190 р.
Комплет ТО Corolla E150
3200 р.
Комплет ТО для любой Toyota
Регламент ТО
Проходите ТО у нас, для постоянных клиентов бонусы, скидки и приятные подарки.
Предлагаем к ознакомлению регламент технического обслуживания Тойота Версо.Производите замену и/или проверку автомобиля по регламенту и надежная работа автомобиля вам гарантирована.
Читайте также: