Замена гранаты на ниссан блюберд силфи

Обновлено: 22.04.2025

Комментарии к теме Замена пыльника внутреннего шруса Nissan Bluebird Sylphy

Отличное видео, берем на заметку. Приезжала как раз недавно машина с такой бедой, отправили обратно к тем, кто менял ремень! Так же бывает такая ерунда, когда не чистят посадку помпы при замене. Лайк от нас!

У меня на Марино тип привода Сагинав, для того, чтобы снять шрус с привода, нужно разжать стопорное кольцо внутри, там его будет видно, именно разжать, и он легко сходит без молотка, само стопорное кольцо остается в гранате, а НЕ на приводе. Это важно, т.к. сколько мы не били молотком, граната не сходила с привода.

Любишь лишнюю работу? Полуось вообще не надо вынимать и шрусы не нужно разбирать. Открутил рычаг, отодвинул ступицу, срезал старый пыльник, набил свежей смазки и ставишь новый пыльник с помощью конуса.

Благодарю за все: за подробное обьяснение, за качество сьемки, за грамотный, я бы сказал заранее подготовленный текст и немаловажно,как это бывает у некоторых, за отсутствие неуместной и громкой музыки. А ролик про замену наружного ШРУСа есть?

Берем обычную дрель,зажимаем привод в тиски,затем зажимаем в дрель нужную головку под стандартный болт груза и при помощи болта и дрели снимаем шруз с привода:быстро,дешев о,сердито.Так что эта приспособа лишняя трата денег.Всем спасибо

в лучшеи случии его можно ассцилографом глянуть. прибор нужен ну с очень большим входным сопротивлением

Блин, а мне наоборот нравятся ленточные хомуты. я их плоскогубцами натягиваю. Еще ни разу не проворачивались, по крайней мере те что я ставил.

Закрепленные

Понравившиеся

Renault Sandero

Устройство и ремонт тормозов Renault Logan/ Sandero
Содержание статьи: Устройство тормозной системы Renault Logan/ Sandero .

Замена ремня грм на рено сандеро
Решил я сменить ремень грм на рено сандеро и ролики.Пробег 74 000,это п.

Для начала, нужно понять, какой именно ШРУС требует замены на Ниссан Блюберд: внутренний или наружный. Замену наружного ШРУСа Ниссан Блюберд делают без снятия привода (приводного вала), а для замены внутреннего ШРУСа, вал придется снимать. На некоторых моделях, для замены может потребоваться частичная разборка подвески.

Несмотря на то, что ШРУС сам по себе ломается редко, выходит он из строя по причине порванного пыльника или поломки хомута (стяжки), которым крепиться пыльник. Если на внутреннем ШРУСе есть трипод, то можно заменить только один трипод, что будет существенно дешевле. Для продления срока службы ШРУСа, нужно раз в три месяца делатьдиагностику подвески, при которой осматривать состояние пыльников и при необходимости произвести смазку ШРУСов.

Стоимость замены ШРУСа:

Вид работы	Замена
Замена наружного ШРУСа	от 1500 руб.
Замена внутреннего ШРУСа	от 1800 руб.

Автосервисы по замене ШРУСа в Санкт-Петербурге:

Если по конструктивным особенностям, замену ШРУСа на Ниссан Блюберд сделать невозможно, тогда, придется делать замену приводного вала в сборе со ШРУСами.

Когда делать замену ШРУСа:
- появление хруста в начале движения автомобиля;
- хруст при повороте колеса на скорости;
- рывки при трогании автомобиля.

Несвоевременная замена может привести к печальным последствиям, вплоть до аварии на дороге. Берегите себя и своих близких!

Мне друг сказал на bluebird sylphy с наружной гранатой до сих пор все нормально! Привет! Подскажи, при люфтах в шрусах круиз контроль нормально работал? Машину не дергало?

У приятеля на нисане и без наружной гранаты куча чего сломалось. Отличный способ. Спасибо за видео. Диаметр труб хорошо бы выложить.

У меня из под оригинальных хомутов,как вы показываете,малых,с двух сторон стало раскидывать смазку. Почему? Не понятно. Медной проволкой обжал по диаметру,перестало сочится. Фигня эти хомуты,именно малые на внуренних шрусах. Заказал хомуты нормальные,обжи мные,специльными пассатижами на али. Пока так езжу,сухо вроде.

Так м не показали в чем именно была проблема :) Неплохо, если более обстоятельно по наружной гранате на nissan порекомендовал бы…

на видео понятно про внутренний и наружний,а что может хрустеть при движении с правой стороны.слышно когда давишь на газ.как убираешь ногу сгаза не слышно

Мне приятель сказал и без наружной гранаты на нисане много чем заняться можно. А не проще винтовые хомуты ставить? Или их раскрутить может?

раньше сьемников не было так их у таких мастеров и сейчас нет но вибивать сальник сминая его и при этом царапая чулок это что то обычный рожковый ключ на 32 цепляешь ним сальник и ключ вниз стукнул по ключу на излом и он вылетел а ставить его надо оправкой а не какой то головкой от трактора сикось накось эту оправку выточит любой токарь за копейки и разбивать подшпник молотком с тряпочкой ой ой ой для этого тоже есть сьемник почему у вас их нет а мастера?

Здраствуйте посоветуйте пожалуйста какие сайленблоки лучше обычные или полеуретановые, и какой марке конкретно больше всего доверяете вы? Так как вы уже я так понял спец в этом деле. Спасибо

Хотелось бы, чтобы подробнее по наружной гранате порекомендовал бы )) не хрена глюк какой! не проще на плавить и нарезать шлиц! .

Язык русский. Но так не приятно слушать. Короче короче щас щас, четка. Вот вот. Учитесь говорить грамотно.

У коллеги с работы на bluebird sylphy и без наружной гранаты полно чего полетело. Скажи пожалуйста. Многие мастера креставину смазывают графитной смазкой. Что думаешь по этому поводу?

Корячить всю эту турботряхомудию,лиша ться кондея и других систем и ехать в итоге 0-100 за 10сек.Маразм . Неплохо, если более обстоятельно по наружной гранате на ниссан блюберд силфи рассказал бы :)

Здравствуйте, я хочу уточнить. Я менял наружный шруз (количество шлицов на вале было таково 26 со стороны колеса и 24 внутри) и мне вот щас нужно поменять внутренний шруз и я так понимаю, мне нужно найти шруз с количеством шлицов со стороны вала 24 а в коробку 20 правильно?! Но я почему-то нахожу цифры совсем не те что нужно. Получается в коробку 20 а ролик в нутри 23 как понять. Может что то я не понимаю, за одно спасибо и сори за тупые вопросы.

Читайте также: