Замена фильтра теплообменника ниссан х трейл
Воздушный фильтр двигателя на бензиновый Nissan X-Trail 2012 г.в. с мотором QR25DE 2.5 л. по карте ТО должен меняться каждые 15 000 км, но не реже, чем 1 раз в 12 месяцев, совместно с заменой масла. Замену можно провести ранее, но не позднее условленного срока, причем без труда справится своими силами, главное правильно подобрать расходник.
Замена воздушного фильтра достаточно простая процедура, и на Nissan X-Trail T31 2,0 (дизель M9R и бензин MR20DE) практически не отличается, за исключением металлических защелок и другого артикула фильтра.
Какой воздушный фильтр выбрать для двигателя Ниссан Х Трейл Т31 2.5?
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Оригинал | ||
Nissan | 16546-30P00 | 890 |
Аналоги | ||
Jc Premium | B21029PR | 300 |
Japan Parts | FA-196S | 360 |
Для установки выбрана деталь аналогового производителя Jc Premium (Польша) с артикулом B21029PR. Производитель специализируется на выпуске бюджетных фильтров среднего качества.
Выбирая воздушный фильтр нужно учитывать, что оригинальные детали чаще подделывают, поэтому надежнее подобрать аналог от проверенных производителей, например Japan Parts (Италия) с артикулом FA-196S он немного дешевле, но лучше по качеству. А в идеале отдать предпочтение премиум качеству, установив MANN-FILTER C 2329 по цене 380 руб. или Mahle/Knecht LX 1298 стоимостью 430 руб.
Какой воздушный фильтр для двигателя лучше
Воздушный фильтр во многом решает вопрос мощности двигателя и его исправной работы. Чем качественней, тем эффективней. Какой же тогда лучше поставить на автомобиль? Смотрите рейтинг из 7 ТОП производителей
Подробнее
Как поменять воздушный фильтр двигателя Икс Трейл Т31 своими руками?
- Открыть крышку коробки фильтра;
- Вынуть фильтр из корпуса;
- Сравнить новый и старый фильтры;
- Демонтировать фильтр из посадочного места;
- Поставить новый фильтр в посадочное место;
- Установить фильтр в корпус фильтра;
- Закрыть крышку фильтра;
- Защелкнуть крышку нажатием.
Открываем капот Nissan X-Trail T31 2,5.
Под капотом автомобиля находим коробку воздушного фильтра ближе к месту водителя, за аккумулятором. Фильтр расположен не горизонтально, а вертикально.
Снимаем вручную крышку коробки фильтра. Воздуховод присоединен к корпусу фильтра, поэтому его отсоединять нет необходимости.
Демонтируем воздушный фильтр двигателя вместе с его посадочным местом.
Проводим сравнение фильтров (старый и новый) на соответствия.
Снимаем старый фильтр с его посадочного места. Отрезом х/б убираем пыль на посадочном месте фильтра.
Ставим новый воздушный фильтр в его посадочное место.
Устанавливаем воздушный фильтр в корпус фильтра вертикально.
Надеваем крышку корпуса воздушного фильтра двигателя. Защелкиваем ее усиленным нажатием.
Да нет, ОД не халтурит, просто он вакуумным аппаратом высасывает масло и в тоже время новое заливает, замена 100%.
Скорее да, чем нет. Так как например на Таганке масло меняют теми же способами что описаны выше, т.е. методом слива-долива, т.к. у них нет необходимого оборудования, но раз на всю процедуру выделено всего 9,5 л., то делайте выводы сами. Хотя слышал что у какого то ОД есть эти установки.
Лучше менять жижу в вариаторе на спецоборудовании принцип действия которого:
"Полная замена жидкости производится на специальном оборудовании (рис ниже). Оно подключается к масляной системе и позволяет произвести полную замену старой жидкости на новую. В данном случае сначала, как и в первом варианте, производится слив старой жидкости из корпуса. Затем в корпус через аппарат заливается до уровня новая жидкость, после чего производится пуск двигателя с одновременной откачкой старой жидкости и подачей свежей. В результате остатки старой жидкости находящейся в системе вытесняются новой. Контроль производится визуально по специальному индикатору. При этом одновременно происходит промывка системы. В данном варианте количество требуемой жидкости также превысит данные завода изготовителя так, как, вытесняясь из гидротрансформатора, жидкость в нем перемешивается. Преимущества данного варианта очевидны: возможность полной замены жидкости в системе, потребность в значительно меньшем объеме новой жидкости."
Выбор за Вами.
а при каком пробеге требуется замена жидкости в вариаторе? у дилеров разная инфа. Кто говорит при 45.000, ну а Gensere утверждают что при 60.000. Хде истина?
По регламенту ТО, (вложение ниже), замена жидкости в коробке положена при пробеге 60000км., а уж как прибалтывают у ОД к замене того или иного уже к сожалению не редкость. Ну уж если Вам захочется поменять масло в коробке на 45000км не кто Вам противиться не будет. Лично я буду менять в 45000км, т.е. ТО-3.
Всем доброго времени суток! В данной статье мы расскажем Вам, как выполняется замена замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл. Для начала поговорим немного о важности салонного фильтра (СФ) в конструкции автомобиля. Основной задачей СФ является очищение воздуха, поступающего в салон извне. Если вспомнить о старых автомобилях, то можно понять, что об очистке воздуха производители даже не задумывались. Воздух поступал напрямую в салон с пылью, пухом, листвой и другими примесями. Однако, почти все современные автомобили оснащаются противопыльным фильтром салона, так как это не только комфорт, а уже необходимость. Но производители фильтров на этом не остановились, а стали выпускать более технологичные СФ, а именно фильтры, которые содержат в своем составе частицы активированного угля. Такие фильтры в народе называются "угольные". Они, в отличие от своих собратьев, очищают воздух не только от частиц пыли и грязи, но и фильтруют воздух от неприятных запахов и бактерий. Такие фильтры являются опцией, так как стоят значительно дороже обычных противопыльных, но купить их можно на любой автомобиль.
Когда нужно выполнять замену салонного фильтра Ниссан х трейл?
Если следовать техническому регламенту, то замена салонного фильтра Ниссан Х-трейл должна выполняться один раз в 60 тыс. км пробега или через 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Есть оговорка, о том, что при эксплуатировании автомобиля в сложных условиях, рекомендуется сократить интервал замены до 30 000 км прога или до 2х лет. Однако, не будет ничего страшного, если Вы поменяете СФ раньше, чем положе, если станете замечать основные признаки забитого салонного фильтра, о которых мы расскажем ниже по тексту.
Признаки забитого салонного фильтра Ниссан Х Трейл Т30, Т31 и Т32
Как и у других автомобилей, у Ниссан Х-трейл, забитый фильтр вызывает стандартные признаки. Во-первых, ухудшается эффективность системы отопления. Печка дует хуже, в холодное время года салон плохо прогревается.
Во-вторых, в жаркую погоду кондиционер работает значительно хуже. Как и в первом случае, воздушный поток становится хуже.
В-третьих, в сырую погоду окна слишком сильно запотевают. Это еще один признак забитого фильтра салона Ниссан Х-трейл.
В-четвертых, в салоне появился неприятный запах пыли или плесени при включении печки или кондиционера.
Все эти признаки могут указывать на забитый фильтр салона Ниссан Х-трейл. При появлении хотя бы одного из них – проверьте салонный фильтр и при необходимости замените его на новый.
Замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т31 и Т32 – пошаговая инструкция с фото
Для замены салонного фильтра Ниссан Х-трейл Т31 требуется демонтировать педаль газа. Однако, многие этого не делают, допуская ошибку. Если не снимать педаль газа и деформировать СФ для его установки, то велика вероятность того, что он не выпрямится и в салон будет поступать неочищенный воздух. Эффективность такой замены равняется нулю. Поэтому лучше потратить 5-10 лишних минут и сделать все правильно. Итак, поехали.
1. Закупаемся новым салонным фильтром и едем в гараж.
2. Убираем декоративную пластикокую панель в ногах у водителя.
3. Берем головку на 10" и маленькую трещотку с удлинителем. Отворачиваем 3 гайки крепления педали газа. Отсоединяем фишку от педали и убираем ее в сторону. Теперь у нас появилось свободное место для работы.
4. Отводим в сторону фиксатор заглушки салонного фильтра и вытаскиваем его.
5. Слегка нажимаем на салонный фильтр и захватываем его за освободившийся уголок. Теперь нужно вытащить его из корпуса. Можете не бояться за его целостность, так как все равно устанавливать новый.
6. Теперь нужно убрать грязь. Можно использовать пылесос, а можно просто включить печку на максимальную скорость. После чего грязь и листью самы вылетят из печки.
7. Сворачиваем новый салонный фильтр "бабочкой" и устанавливаем на место в соответствие с направлением потока, как показано на самом фильтре.
8. Ставим заглушку салонного фильтра на место и устанавливаем педаль газа.
Все, на этом замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т31 (Т32) окончена.
Замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т30
Замена фильтра салона на Ниссан Х-Трейл Т30 выполняется несколько иначе, так как расположен сам фильтр в другом месте.
1. Освобождаем перчаточный ящик (бардачок) от всего содержимого.
2. Поворачиваем фиксаторы бардачка и вытаскиваем. После чего можно будет бардачок убрать в сторону.
3. Теперь мы получили доступ еще к одной пластиковой детали, которую аналогичным образом нужно демонтировать, открутив 6 винтов крепления. Для этого используем отвертку с насадкой торкс.
4. Отсоединяем провод и демонтируем заглушку салонного фильтра.
5. Теперь приступаем непосредственно к самой замене салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т30. Просто вытаскиваем старый салонный фильтр и устанавливаем на его место новый. Не забывается СФ установить в соответствии с направлением потока воздуха.
6. Собираем все на место и радуемся проделанной работе. Мы не только сэкономили свой кровные, но и получили моральное удовлетворение от проделанной работы.
Замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл видео
Если по каким-то причинам Вы не поняли, как выполняется замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл. Или же просто нет желания читать, то рекомендуем Вам посмотреть Видео, в котором все подробно рассказано и показано.
На этом все! Спасибо за внимание и до новых встреч!
Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай
Раскоксовка двигателя своими руками – инструкция с фото, обзор препаратов, видео
Все артикулы Castrol (Кастрол) – EDGE, Magnatec, GTX и т.д.
Александр
Помогаю разобраться с автомобилями и не только. Пишу просто о сложном из автомобильного мира. Заглядывайте на наш сайт почаще!
Топливо в системе питания находится под высоким давлением и ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки запрещается. Поэтому, перед тем, как поменять топливный фильтр на Ниссан Х-Трейл, сначала нужно будет снизить давление в системе питания. Также, для доступа к нему, снять воздуховод и задние сиденья.
Где находится топливный фильтр Ниссан Х-Трейл
Топливный фильтр установлен в топливном модуле. Топливный модуль находится в топливном баке и крепится прижимным кольцом. Доступ к модулю можно получить через специальный люк, расположенный под подушкой заднего сиденья. Люк закрыт стальной крышкой.
Снятие воздуховода на Ниссан Х-Трейл
1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.
2. Поднимите крышку капота и зафиксируйте ее упором.
3. Подденьте плоской отверткой фиксаторы 3-х держателей воздуховода.
4. Снимите заглушку с двумя держателями, и вытяните 3-й фиксатор.
5. Выведите нижний патрубок воздуховода из зацепления с воздуховодом нижнего ресивера, и задний патрубок из зацепления с корпусом воздушного фильтра.
6. Потяните воздуховод вверх, на себя, и вытяните его из моторного отсека.
Снижение давления в топливной системе Ниссан Х-Трейл
2. Отожмите фиксаторы монтажного блока, расположенного в моторном отсеке.
3. Приподнимите и извлеките из корпуса задний монтажный блок и разверните его (блок может иметь разный вид).
4. Извлеките предохранитель топливного насоса EF57 или F17 15А (FUEL PUMP, синий).
6. Пустите мотор и дайте ему поработать 10-15 сек до полной выработки топлива из топливной рампы.
7. Выключите зажигание. Давление в топливной системе сброшено. Теперь можно разъединять топливопроводы.
Снятие топливного модуля Ниссан Х-Трейл
1. Перейдите в салон автомобиля.
2. Откиньте и снимите подушку заднего сиденья. Отогните ковролин.
3. Крестовой отверткой выверните 4 винта крепления крышки топливного модуля.
4. Снимите крышку.
5. Нажмите на фиксатор и отсоедините от разъема модуля колодку проводов.
6. Сожмите фиксатор наконечника топливного шланга высокого давления и отсоедините его от штуцера топливного модуля Ниссан Х-Трейл.
7. Для облегчения установки модуля при последующем монтаже, запомните или отметьте маркером расположение модуля топливного насоса относительно топливного бака.
8. Отверните съемником прижимное кольцо топливного модуля против часовой стрелки.
Примечание:
Можно воспользоваться молотком, деревянным бруском или отверткой: уприте брусок в ребро кольца и, осторожно ударяя молотком по дереву, открутите кольцо.
9. Снимите прижимное кольцо.
10. Вытяните модуль из топливного бака. Следите за тем, чтобы не погнулась тяга датчика уровня.
11. Нажмите отверткой на фиксатор прозрачной колодки проводов и отсоедините ее от модуля.
12. Сожмите фиксатор шланга перекачки топлива и отсоедините его от топливного модуля.
13. Снимите модуль и слейте из него топливо в заранее подготовленную емкость.
14. Снимите с модуля уплотнительное кольцо.
Замена топливного фильтра Ниссан Х-Трейл
1. Отожмите отверткой 3 фиксатора крепления стакана модуля.
2. Отсоедините стакан от корпуса топливного модуля.
3. Подденьте отверткой топливный фильтр Ниссан Х-Трейл.
4. Снимите фильтр с топливного бензонасоса.
5. Промойте или замените топливный фильтр Ниссан Х-Трейл на новый.
6. Установите топливный фильтр на место в обратном порядке.
7. Проверьте работоспособность клапана стакана. Он должен пропускать жидкость внутрь и удерживать ее в стакане модуля топливного насоса.
8. Замените неисправный клапан или стакан в сборе.
9. Замените уплотнительное кольцо модуля на новое.
10. Установите модуль с замененным топливным фильтром Ниссан Х-Трейл обратно в топливный бак в порядке, обратном снятию.
11. Следите за тем, чтобы метка на верхней части топливного модуля совпала с меткой на топливном баке. Прижимное кольцо затяните моментом 70 Н•м.
12. Установите задние сиденья в порядке, обратному снятию.
13. Пустите двигатель, и проверьте герметичность топливопроводов.
Читайте также: