Замена бензонасоса ниссан примера р12
Взаимозаменяемость (или “колхоз”) – общий форум – primera club
1) на p11 sr20de и qg18de Maf подходит от ваз 2110, 2112 номер BOSH 0 280 218 116, BOSH 0 280 218 004, BOSH 0 280 218 037, BOSH 0 280 218 039
2) на 1.6 левая полуось подходит от ваз 2108 2109
2′) на 1.6 правая полуось подходит от калины 690мм.22зуб. 24мм.
3) двигатель ga16 втягивающее реле на стартер с мин переделками подходит от ваз 2110
4) двигатель sr20 датчик детонации – подходит от субару номер 22060AA070 без переделок и от ваза но нужно переделывать про перелелку тут
5) двигатель ga16 топливный насос подходит от ваз 2110 номер 0 580 454 035
6) двигатель qg18de (возможно и другие тоже) клапан обратки подходит от ваз 2110 с минимальными переделками про переделки тут
7) подшипники поворотного кулака верхний подходит гостовский 6203
нижний гостовский 7706 (на 1.25 мм выше чем оригинал)
9) моторчик омывателя подходит от форд №DP667 он порядком дешевле
но надо немного фишку переделать еще говорят от 2110 подходит
10) амортизаторы багажника подходят от калины но надо дорабатывать вот тут подробнее
11) Вместо датчика абс подходит датчик коленвала от волги – вот тут как его поставить
12) заднююступицу можно расточить и встатвить туда подшипники один от задней ступицы ВАЗ 2108 (размеры 60х30х37) , другой № 180206 (размеры 62х30х16) стопорное кольцо от задней ступицы ВАЗ 2108. И в задней ступице станут сменными подшипники
13 Вместо левого оригинального верхнего рычага подвески подходит правый верхний оригинальный рычаг подвески – просто его надо поставить вверх ногами.
14) клипсы крепления пластика (шпеньки) подхлдят тазовские (2 нед назад покупал по 400 БДР. )
15) CD20t ролик ТНВД перепресовывается подшипник 6004 (20x42x12; внутр.x внешн.x ширина), код 6004DDUC3E
16) p11-144 резиновый коврик багажника почти подходит от ВАЗ 21099,
17) p11-144 приборная панель подходит от альмеры n16
18) ВНИМАНИЕ. на ga16 на трамблер подходит комутатор от нивы
вот еще про комутатор тут и тут (помог trak )
22) прокладочка под трамблер на sr20 подходит бобруйского РТИ (чуть не забыл)
23) ga16, сальник трамблера внутренний Honda 91209-612-003, размер оригинального сальника 12.45/22/6 (добавил Kostya)
24) Прикуриватель подходит от ваза
25) втулки стабилизатора подходят от 2121 которые малые(их два вида) (надо немного напильником поработать)
26) салон подходит от ровер 45 (передние и заднее кресла)
27) пыльники рулевых подходят от ваз 2108
28) тросики ручника на моделях с задними дискавыми тормозами взаимозаменяемы от любой Р11 в любом кузове. например на 144-й универсал подходят тросики от 120-го седана или хэтча, хотя по коду они разные. проверено (спасибо DEN)
29) Сальник поворотного кулака (там где 2 подшипника стоит – большой и малый) и передний сальник коленвала на sr20 – это одно и тоже (спасибо LUX)
30) -приводные валы взаимозаменяемы 1.8 2.0, акпп мкпп |(Спасибо dr.ZeRo)
31) -лыжа под двигателем взаимозаменяема 1.6 1.8 2.0 |(Спасибо dr.ZeRo)
33) Вот еще про взаимозаменяемость 1.8 – 2.0 | (Спасибо dr.ZeRo)
34) Стартера разные-с 1.8 не стал на 2.0 | (Спасибо dr.ZeRo)
35) гайка крепления колеса от ваз2121, правда под голову на 19 (Спасибо Kostya)
36) корпус противотуманки подходит от приоры вот отчет (спасибо dartveider)
Ждем инфы для продолжения списка
Взаимозаменяемость деталей р10 – ремонт p10 – primera club
Pigsel
Взаимозаменяемость на p10.
В ремонте сказали – легче купить новый…
Поехала в ЭКЗИСТ, а там пристали “Какая мощность Вам нужна?”
Попросила на пальцах объяснить, на что влияет величина мощности. В общем, в результате заказала фирмы АТС.
Но как мы ни бились с мальчиком-консультантом, так и не выяснили конкретно: потому как там выдаётся, что этот стартер АТС артикул ATSJS627, является аналогом чего-то там с мощностью 1,4…
Теперь вот мозг плавится.
Лучше отдать спецам на ремонт..
Уж послал, так послал…. мне б – конкретно – по ссылке…
Запчасти nissan primera i w10 универсал — оригинальные, аналоги, в наличии, под заказ
Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 90 л.с., тип – бензиновый, модель – GA16DS . Привод: передний. Год выпуска: 1990-1998
Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 102 л.с., тип – бензиновый, модель – GA16DE. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1998
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 116 л.с., тип – бензиновый, модель – SR20DI. Привод: передний. Год выпуска: 1990-1998
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 150 л.с., тип – бензиновый, модель – SR20DE . Привод: передний. Год выпуска: 1994-1998
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 75 л.с., тип – дизель, модель – CD20 . Привод: передний. Год выпуска: 1990-1995
Если вы столкнули с проблемой замены топливного фильтра на автомобиле Ниссан Примера (Р12 кузова), но не хотите тратить лишние деньги за сервис, и в то же время не знаете как же правильно выполнить всю процедуру самостоятельно, то наша видео-инструкция будет вам отличным помощником. Это будет очень экономный вариант, т.к. потратитесь вы лишь на сам фильтр, средняя цена которого 400 р.
Скажем сразу, при замене топливного фильтра необходимо извлечь из бака автомобиля целиком топливный насос, поэтому без снятия заднего сидения никак не обойтись. Ведь только вытащив его, можно подобраться к лючку бензонасоса.
Теперь разберем, как же все-таки происходит вся процедура.
- Первым делом на топливном насосе необходимо открыть крышку-лючок. Затем, сверху нужно протереть всю грязь ветошью. После чего нужно сбросить давление во всей топливной системе. Если это не выполнить, то тогда, скидывая топливный шланг, бензин может вас облить. Потом не отстираетесь:)
- Далее нужно вытянуть топливную систему. Действовать необходимо очень аккуратно, чтобы не повредить поплавок.
- Теперь то мы можем достать и сам фильтр. Расположен он в пластиковом корпусе. Чтобы его извлечь - нужно разобрать всю конструкцию с топл. насосом.
Более подробно о том, как проводится процедура замены тормозного фильтра на автомобиле Nissan Primera P12 можно узнать, посмотрев видео. Благодаря нему, вы без труда сможете самостоятельно произвести замену фильтра, не обращаясь при этом в сервисные центры и не тратя лишних денег.
В продолжение предыдущей темы решено сделать по больше фото. Может кому пригодится когда встанет вопрос о выборе насоса, потому что я когда заказывал боялся что ошибусь. Напомню что заказан был аналог MEAT & DORIA 76416 (италия) так как BOSCH и NISSAN стоили очень дорого. Заказ делал по ВИНу, но перепроверял на нескольких сайтах, не везде пишут что подходит на Ниссан, и изображение "памперса" — сеточки смущало сильно. Потому пришлось докупить сеточку отдельно, на случай если родная будет негодной. Как в воду глядел… Но обо всем по порядку. Значит что у нас идет в комплекте MEAT & DORIA 76416
Сеточку покупал уже на авторынке, несколько иной формы чем оригинал, но в целом подошло
занятно какой путь проделал сеточка, чтобы попасть к нам. Наверное я все таки географию в школе плохо учил, раз Беларусь оказалась ближе Китая…
снимаем шланги накрыв их предварительно тряпкой (пожалуй это самое трудное, так как по хорошему сниматься они не хотят). Ждем когда стечет весь бензин на тряпку. Снимаем штеккера и отворачиваем пластмассовую огромную гайку. По идее это надо делать спец ключом, но у меня такого нет потому аккуратно против часовой стрелки с помощью отвертки и молотка открутил ее)))
Чтобы снять насос с корытом, нужно просунуть руку, указательным пальцем найти защелку под корытом, нажать на нее и толкать вперед! (в книге пишут что надо назад, но это не правда), и затем аккуратно чтобы не повредить датчик уровня вытащить корыто со всеми комплектующими насоса.
Дальше все просто, отщелкиваем штеккер от насоса, откручиваем и снимаем шланг, и отжав клипсы снимаем крышку. Сняв крышку я пришел к выводу, что тема "Самый чистый" еще не закрыта. Офигел — это еще мягко сказанно! Я не понял как у меня вообще машина ехала?!
))))), вообщем оставив это безполезное занятие, решил сравнить насосы.
Затем промыть корыто очистителем карбюратора, и тут наткнулся на такие вот пимпочки в крышке.
Они играют роль уплотнителя насоса чтоб он не прыгал, и у них хвостики разваливались как будто их сожрало растворителем. Вообщем пообщипав то что держалось на сестном слове, воткнул на место.
Описывать обратный процесс сборки не буду. Замечу лишь то что сеточку я с трудом воткнул на свое законное место, она залезла так плотно, что и без стопора отлично держится, но я его все равно натянул))
Внутри сетки есть пластмассовый каркас, так что плющить ее не будет. Далее как обычно, все собрал, завел, проверил герметичность резиновых шлангов и закрыл люк.
Результата пока нету. Ну или почти нету. В последнее время было заметно дерганье мотора при 3500об/мин на второй передаче. Я думал это подушка мотора порвалась, отчасти ошибся. Дерганья теперь нет, но правую подушку через год все равно нужно будет менять, начинает рваться…
Теперь чтобы узнать помогло или нет надо поездить более часика при жаре 40градусов, а у нас температура спала до 35 и когда обратно будет пекло еще не неизвестно)))) Так что тема пока остается открытой…
Бензонасос Nissan Primera p10, как добраться, и демонтировать!
Ниссан примера P11+ замена бензанасоса
замена топливного фильтра на Nissan
Чистка, замена бензонасоса на Nissan Almera N16
Как умирает топливный насос Nissan Primera P11 SR20Ve (замена на новый насос)
Читайте также: