Заклинил компрессор кондиционера сузуки лиана
Все по теме Замена компрессора кондиционера Suzuki Liana
сегодня поменял установленный 5-ть лет назад лузар обратно на новый дааз. начало пованивать при включении печки. самое интересное как два брата близнеца сначала показались. потеков кстати тоже не нашел. видимо микротечи на холодную. но на лузаре пластинки не сидят на трубках жестко а на даазе да. хотя может это от времени произошло. грел лузар изначально на порядок меньше на скорости выше первой.но и при минус тридцать семь в первый год использования лобовуха и передние стекла были чистыми при езде по трассе. на третий примерно год резко сдавать начал в плане обогрева.. единственный минус при первом прогреве дым херачил из сопел реально. итог вонять перестало, печку на полную включить пока не могу, на улице +15,жар начинает переть такой что боюсь заслонки в торпеде поведет.
Владимир, здрасте! Смотрю ваш канал чуть ли не с первых видеороликов. Позволю себе небольшую критику. Прошу понять правильно. Где же ваши прошлогодние монологи о том, что все совесткие смазки - это смесь мыла и машинного масла? А сейчас вместо именитого Кастрола - безымянный салидол. Где ваши реплики про то что вы в моторе за каждую лошадь боретесь, и двухрядную цепь ГРМ никогда не поставите? Быть может стоит комментировть такие решения. Это было исключительно мое мнения без всяких претензий. Спасибо
Здравствуйте. у меня компрессор постоянно работает. он же должен отключатся через какой то мин. подскажите пожалуйста принципы работы.без остановки сколько должен он работать
дядя серж. я вчера вытащил гнилую пробку и новую забил смазангую на герметике. через час залил антифриз. на утро вижу новая пробка течет. я . рано тосол залил?
Комплект имеет штуцер, очень удобно! Штуцер имеет клапан ("только туда").
Можно в дальнейшем использовать для заливки масла!
Жидкость похожа на масло, но не масло, испаряется, остается краска…
С водой не смешивается, но в горячем мыльном растворе постепенно растворяется-смывается.
Устанавливаем, давим… не давится?
Запускаем двигатель, включаем кондиционер (компрессор) … давится намного легче.
Если фриона почти нет, то само засасывать будет…
Т.к. давление в холодной трубе падает при работе .
Не торопясь вкачиваем маркер, закрываем нипель, наклеиваем наклейку…
Цена упаковки 6 доз (6 машин) 420, если скинуться, то получится до 100 р.
Этим же щприцем добавил масло ~40…50 мл PAG 46.
===========================
Под подозрение попадает трубка на радиатор ! ! !
(95732-54G10 / 95732-54G11 / ZV9573G11 )
Год назад она (трубка) выглядела так, в масле и пыли
(а я думал. что она смазана предыдущим владельцем)
Очистил трубку, запустил компрессор (кондиционер)…
Заметил нарастающую каплю масла!
Фрион не выходил, т.к. трубка и нижняя часть радиатора заполнена маслом.
Дырка обнаружена!
На это место одел разрезанный дюритовый шланг и хомут (и еще два по бокам).
Масло, за предыдущее время, уходило заметно, да и радиатор в этом месте подзабился пылемаслом за год…
Дозаправил фреоном до осветления глазка и еще немного.
На момент заправки температура ОЖ была ~90 гр, включались оба вентилятора.
При установке максимального охлаждения и максимальной скорости вентилятора салона, работает непрерывно (на улице жарко).
Давление при заправке было в районе ~ 200 / 1500, входная трубка испарителя теплая, не горячая (при работе двух вентиляторов).
=============== 2018 08 16 ===========
Провел внешнюю промывку испарителя.
Runway Air Conditioner Cleaner (артикул RW6122)
Нагрел баллон, встряхнул, засунул трубку в дренажное отверстие (до середины),
(уплотнитель из изоленты не позволяет вытекать], выпустил пену,
слил слегка загрязненную жидкость (чуть маслянистая, долго сохнущая ~50 гр)…
Однако, нет уверенности, что весь испаритель был покрыт пеной…
============== 2019 04 25============= 134200 км ===
По весне проверил, пена в окне. заряжал 2017 05, прошло 2 года, но кендей использовался редко.
Пыле-масляные наросты в районе сочленения трубок. Очистил… смотрим…
Будем заправлять… Вес баллона до заправки (со штуцером) 853 гр, после 665 гр D=188 гр.
Допустим часть упущено, залил ~150 гр, дплее 10 гр масла, и порция течеискателя 7 гр
(Пена пропала сразу, в начале заправки.)
Далее по достижении 90 гр ОЖ, компрессор и оба вентиляторы стали работать втроем, включаясь и выключаясь по несколько секунд, трубка стала теплая…
Если температура ОЖ менее 90 гр и вентилятор ОЖ не включается, то рекомендуется ставить вентилятор отопителя на середину, а регулятор температуры на верхнюю границу голубой линии, кондиционер будет работать с перерывами, не будет перегрева тонкой трубки (высокого давления)
В движении все определяется напором воздуха…
.
.
===== 2019 05 16 =====
Снял бампер. После 2-3 недельного отмачивания крепеда в WD
Радиатор надо готовить на замену…
Обнаружена вторая дырка в трубке кондиционера.
Заделал старым методом, разрезанный шланг и три хомута.
Радиатор и так весь избитый-забитый, поэтому, видимо сниму сетку радиатора,
чтобы улучшить охлаждение "на Геленджик"…
.
.
==== 2019.05.21 ============= утепление обратки
Минусы:
— возможность гидроудара;
— коррозия от запотевания.
Но, решил на лето попробовать, пока жарко.
Измерение температуры хх, режим ноги-рожа, вентилятор 3-я скорость, синий сектор :
Температура толстой трубки на выходе из испарителя 6…12 гр,
температура охлажденного воздуха воздуха 8,6…8,9 гр.
Измерение температуры трасса, режим ноги-рожа, вентилятор 3-я скорость, синий сектор :
Температура толстой трубки на выходе из испарителя 8+-2 гр,
температура охлажденного воздуха воздуха 8 +-0,5 гр.
Suzuki Grand Vitara. Замена муфты компрессор кондиционера.
Ремонт эл муфты компрессора кондиционера 1NZ-FE
suzuki liana разборка компрессора кондиционера DENSO
части электро муфты компрессора кондиционера Suzuki Liana
Работа электро муфты компрессора кондиционера Suzuki Liana
Работа электро муфты компрессора кондиционера Suzuki Liana
Не работает кондиционер и грохот малой цепи J20a Suzuki Grand Vitara
Сузуки Лиана видео №3 о кондиционере, декоративных накладках на пороги и др
Комментарии к теме Замена компрессора кондиционера Suzuki Liana
На своём Цефиро, снял шаблон арок, из двойки металла сварил деталь - аналогично старой, затем вырезал корозийный метал так, оставил десять мм, поскольку металл там был ещё целый, от родного изгиба арки, прежде чем срезать, сделать отметки по всей арки - она послужит без ошибочно установить новую деталь на тоже место. менял арки ниже - для крепления бампера, здесь нужна максимпльная точность. так же делал все отметки, срисовввал шаблоны, только потом вырезал. пять мм. отклонения - не порадует. Всем удачи!, кто хочет отремонтировать кузов самостоятельно. Удачи!
Хорошее видео. Сам до всего доходил разбирая 2 года назад на AUM. Полностью согласен что менять клапана НУЖНО сразу на новые. Плюс нужно обязательно менять кольцо (VAG N90 467 301) уплотнительное пластмассовой трубки(VAG 06A 103 213 F), которая входит в кронштейн масляного фильтра ибо там температура и резинка разваливается от времени. Важная инфа! При разборе легко сломать направляющую щупа (Рыжая трубка VAG 06A 103 663 B) не в одном обзоре читал, что ломали и меняли на новую. PS. Немцы пишут что хомуты на винтах в этой системе не рекомендуются. Как и в системе охлаждения. Они не могут обеспечить 100% герметичность при тепловых расширениях и сжатиях. Использовал родные хомуты. Обжимку сделал из обычных клещей-гвоздодеров обточив на точиле (подсмотрел у немцев как выглядит оригинальный инструмент)
Братуха, расскажи какие проблемы начались с кондиционером? С чего всё началось и какие ошибки были. Кстати фильтр в системе заменил? Как он выглядел?
д. Сергей Здравствуйте. Дав айте обговорим ремонт моего двигателя.Если есть возможность созвониться вот мой номер 9283036010,скиньте гудок я перезвоню.Как я уже говорил 8кл. ездил год после капиталки,пошла вода в 3-4,но поддоне не было тосола.Головка новая(ну как сказать новая год работала).Мне надо разобрать его,проверить головку,что надо заменить,претереть клапана может. Проверить поршневую(залегли или нет кольца),коленвал.С Вашими доработками собрать. А я сам его поставлю.
такая ситуация, гена жрет 0,13 мА и гудит при заглушенном моторе, диоды не пробиты (проверял) регулятор значит менять?
Пацаны помогите стучат гидрики,заменил масло 4х разновидност не помогло.Затем заменил гидрики 16 штук и все равно стучат,что посоветуете.
Добрый день!)..Реально много топляков на рынке чтоли? разброс цена на кей-кары последние - н-вгн, мув, стелла и прочие - на один год - до 150т.р. доходит - и продавцы молчат о состоянии. Не у всех есть возможность слетать во Владик и оценить урон. ЧТо в японии было в последние года, что топляков так много.
Читайте также: