Задний дворник ниссан террано не работает
Несмотря на то, что современный Nissan Terrano можно условно назвать реинкарнацией Renault Duster, это все-таки совсем другая история. Поставь перед нами задачу найти 10 отличий – и мы с легкостью с ней справимся. Среди преимуществ модели яркая внешность, практичность, умеренный расход горючего, объем багажника, надежность и выносливость. Одним словом – это автомобиль для практичных людей, которые даже в условиях внедорожья ценят комфорт и статусность.
Не потерять уверенность за рулем бесстрашного кроссовера позволит, в том числе, ответственный и грамотный подход к замене дворников. Выбрать лучшие щетки стеклоочистителей поможет наша статья. Мы расскажем, какие модификации подойдут Ниссан Террано в зависимости от года выпуска, в чем заключаются основные особенности каждого варианта. Вам останется лишь расставить приоритеты.
Не работает задний дворник, прошу совета. ⇐ MPV II (LW). Электрика
Модераторы: LeskovIG, BMV
Всем доброго дня.
Сегодня при поездке в Иркутск отказал задний дворник, дождь как из ведра, а он собака не работает, предохранитель проверил на этом мысль остановилась. Прошу помощи в решении этой промблеммы
Так если предохранитель цел , то добирайся до привода(моторчика) и проверяй напряжение на клеммах при вкл. задн. дворнике . если есть смотри мотор либо привод закис бывает если долго не пользоваться , если нет ищи обрыв либо реле смотри. Реле нужно правда вперед смотреть , оно должно быть поскольку два режима.
Staster, если напряжение не приходит на мотор иди по цепочке проводов до рулевой колонки. Проверь сам переключатель режимов, разъём и провода. Провода у нас имеют тенденцию перетираться под кожухом.
マツダ MPV DX 2000/2.5/Sand Mica - фром ЮСА (изуродована под калифорнийскую экологию)
Когда я перестану возмущаться, это будет значить, что я старею.
Вскрытие прошло успешно, пациент (мотор,точнее ротор) мертв. Вопрос: подходит только отмазды мпв, или френди,
хриненди, а есче лучшее от донора какого нибудь, может кто сталкивался. Буду признателен за информацию.
Так ты у нас первый такой , так что это мы от тебя ждем информацию по мотору. Снимай мотор и на рынок или разборку .
Значит так.
Начал глючит задний дворник. То работает, то нет. Причем со временем "время" работы стало меньше и меньше, вплоть до полного отсутствия попыток движения. Сначала помогало стунькнуть его легонечко, пахал, а потом и это перестало помогать. Снял обшивку, поджал изолентой жгут на заднюю дверь, думал может перетерлось на морозе, дверь то все равно открывал, и изоляция не выдержала. Проработало 15 минут, и все по старой началось. Разобрал дверку, вытащил редуктор с мотором - питание есть. Разобрал движок - нашел закисшую одну щетку! Твою дивизию! Промыл щеточный узел ацетоном, почистил, собрал - как бабка отшептала!
Удачи!
пс: решил эту проблему весной этого года, а проблемы начались той осенью. зимой нет нужды в заднем дворнике у нас, а вот межсезонье напрягает.
-------------------------------------
MAZDA MPV 2001, LW5W, 4 WD, 2,5 литра 170 коней.
И я её уже люблю!
Короче, рассказываю свою байду. Когда покупал Мазду, сразу продавцу говорю, работает ли задний дворник? Говорит - работает, а как же? А вопросик-то я задал не просто так, а потому, что когда покупал Пассат В3, тоже сказали, работает, все нормально, ну, я как лох и не проверил сам, а в итоге, стоял один редуктор, без движки . Ладно, как его ремонтировал, это отдельная тема. Ну, короче, продавец крутит волшебную крутилочку, а дворничек-то и не хотит работать. Полез он, бедненький, предохранители дергать, проводочки мутузить, релюшки искать. Короче, ни фига. Ну, под это дело я ему еще 50 баков с цены скинул , хотя, можно было бы и больше, наверное. Короче, после приезда домой произвел вскрытие задней обшивки, фу-у, движка на месте. Вскрытие редуктора показало, что все на месте, в смазке и муха там не сидела. А вот при вскрытии движка - воняло гарью, лак весь с обмоток якоря(ротора) расплавлен, все залито черной горелой смолой. Ну, думаю, плохо, попал на перемотку якоря. После изучения причин горения оного, увидел, что зависла одна щетка. Короче, поправил я ее,думаю, ну, соберу для очистки совести, попробую. Ну, повесил на одном проводе, тестю говорю - смотри, а сам за крутелку. Тесть говорит, крутится . Ну, думаю, вроде он не пил еще, можа глюки? Пошел сам смотреть, и о чудо - РАБОТАЕТ! Короче, почистил все ацетончиком, помазал, где надо и собрал. Езжу полтора месяца - полет отличный. Так что не спешите выбрасывать якоря, а пробуйте их проверить не смотря на внешнее состояние.
Mazda MPV DX, 2000 г.в, 2,5L штат Нью-Йорк
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Схема заднего дворника и омывателя заднего стекла на Ниссан альмера н16.
Предохранитель заднего дворника на альмере 16 находится в салонном блоке предохранителей под номером 28. Если у вас постоянно сгорает предохранитель заднего дворника рекомендуем проверить жгут проводов задней двери, скорее всего там сломаны и замыкают провода.
Читайте также: