Выхлоп на камри 40 тюнинг
На глушитель ложится обеспечение комфорта при вождении автомобиля, путем снижения громкости звука выхлопных газов. Забивание системы чревато снижением мощности силового агрегата, а в наиболее запущенных случаях полным отказом запуска мотора. Многие автовладельцы стремятся улучшить свой автомобиль путем тюнинга. Установка раздвоенного выхлопа позволяет придать машине более симметричный вид.
При правильном подборе банок получается повысить мощность силовой установки, что позволяет помимо декоративной иметь и практическую сторону модернизации.
Стоимость глушителя на Камри 40
Глушитель на Тойота Камри 40 имеет артикул 17430-28720. Цена на новую банку находится в пределах от 12 до 15 тысяч рублей. В продаже имеется большое количество бывших в использовании глушителей.
Их стоимость зависит от состояния и находится в пределах от 3 до 12 тыс. рублей.
При покупке нового глушителя необходимо учитывать отсутствие полной совместимости между изделиями, предназначенными для двигателей на 2.4 и 3.5. Банки имеют различный наклон труб, что ведет к перекосу глушителя после установки на автомобиль.
Сравнение глушителей, рассчитанных на моторы на 2.4 и 3.5 литра.
Перечень деталей для раздвоенного выхлопа
Для проведения замены штатной системы выхлопа на раздвоенную необходим перечень элементов, отображенных в нижеприведенной таблице.
| Наименование | Артикульный номер | Примечание |
|---|---|---|
| Задний бампер | 52159-33919 – без выреза под парктроник 52159-33936 – с вырезом под парктроник | Под две трубы |
| Заглушка бампера левая | 52164-33010-B2 | Необходимо выбирать в соответствии с цветом авто |
| Заглушка бампера правая | 52163-33010-B2 | Выбирается в соответствии с цветом автомобиля |
| Демпфер бампера | Клеится по бокам бампера. Для установки требуется 2 шт. | |
| Труба глушителя | Раздвоенная | |
| Глушитель | Правый | |
| Глушитель | Левый | |
| Изолятор | Термозащита пола. Идет в комплекте с демпфирующими резинками | |
| Болты крепления термозащиты | Идут в комплекте с шайбами | |
| Демпфер трубы глушителя | Крепится двумя болтами | |
| Болты крепления подушки трубы глушителя | 2 шт | |
| Гайки, служащие для крепления банки к фланцу трубы | 2 шт | |
| Прокладки | Между трубой и глушителем – 2 шт | |
| Прокладка | Между резонатором и трубой катализатора | |
| Кронштейн левого глушителя | В сборе с подвешивающими резинками | |
| Болты крепления кронштейна к кузову | 91672-A1030 | 3 шт. При наличии буксировочной петли, установленной слева, достаточно 2 болта |
Раздвоенный выхлоп
Для установки раздвоенного выхлопа своими руками необходимо придерживаться инструкции, приведенной ниже.
- Начинать устанавливать двойной выхлоп на камри 40 следует с подготовки заднего бампера. Можно самостоятельно выпилить вырез под вторую трубу выхлопа, но лучше приобрести уже готовый бампер.
- Бампер под раздвоенный выхлоп необходимо установить на автомобиль.
Тойота Камри 40 с бампером под двойной выхлоп.
- После этого необходимо подготовить саму выхлопную систему. При невозможности приобрести готовые элементы для раздвоенного выхлопа, но можно при помощи болгарки и сварки самостоятельно модернизировать систему.
Раздвоение выхлопной системы.
- В месте крепления нового глушителя установить термокожух. Изолятор убережет днище автомобиля от чрезмерного перегрева.
- Примерить новую выхлопную систему.
- Выполнить монтаж.
- Завести автомобиль и проконтролировать отсутствие утечек выхлопных газов и паразитных вибраций.
Автомобиль с раздвоенным выхлопом.
Проблемы с глушителем на Камри 40
Наибольшее количество проблем у автовладельцев Тойота Камри 40 вызывает забивание катализатора. Причиной этого служит заправка низкокачественным топливом. Устранение проблемы возможно только заменой дорогостоящего элемента выхлопной системы. Многие автовладельцы взамен катализатора ставят байпас в виде отрезка трубы, что плохо отражается на экологичности автомобиля.
Доставляет проблемы автовладельца и часто прогорающая гофра глушителя. При этом выхлопные газы начинают попадать в салон. Ремонту гофра не подлежит, поэтому возможна только ее замена.
Глушитель изготавливается из высокопрочного метала, однако длительная эксплуатация ведет к появлению дырок в нем. При этом появляются громкие посторонние звуки. В таких случаях рекомендуется замена, но как временная мера может применяться сварка и накладка заплаток.
Для установки выхлопа купил вроде бы всё, далее встал вопрос как быть с бампером, необходимо было или вырезать в своём вырез под глушитель или всё-таки купить новый, второй вариант мне импонировал больше, так и получилось быстро нашёл клиента на свой старый бампер, продал и чуть-чуть добавив купил новый, купил сразу с отверстиями под парктроники и вырезом под второй глушитель, затем его покрасил.
Полный размерАртикул 52159-33936Пришло время установки, вот тут я ребята и понял, что немного лоханул с заказом бампера, надо было покупать без вырезов под парктроники, а затем вырезать их самому, тем более сзади бампера есть отметки где резать. Причина была в следующем, я купил бампер от Toyota Camry V45, которые шли с 2009 по 2011, так вот на них шли парктроники уже другого образца, соответственно сами отверстия и их расположение немного другие (они сидят чуть выше, чем на V40), но я хотел именно купить с уже вырезанными отверстиями, чего на дорестайл не бывает. Так что ребята кто в будущем будет заказывать бампер на V40, покупайте бампер с артикулом 52159-33919 и уже сверлите его как вам вздумается. Но я не остановился на достигнутом, по итогу подточил, раз 18 примерял свои парктроники))), в итоге всё получилось, хотя и стали сидеть чуть выше, после установки всё проверял, работают на “УРА”, препятствия видят как и раньше, вот так я вышел из этого неприятного момента.
Ну вооот наконец-то пришёл черёд установки самого выхлопа, при установке никаких сложностей не возникало, всё интуитивно понятно, берём ключи и крутим гайки… По итогу вот что получилось:
Полный размерВы заметили, что что-то здесь не так?!
Полный размерДа и сама банка висит как-то не так, не параллельно земле, начинаем разбираться и читать форумыОказывается ребята, на Camry с двигателем 3.5 правая банка стоит отличная от 2.4, она идет другого производителя и с совершенно с другим артикулом, расстройству моему не было предела, столько сил и труда было вложено, а итога так и нет. Друзья мне говорили — “Да перевари ты кусок трубы глушителя или хотя бы нагрей его и согни как тебе надо, но нет не хотел я мучиться, решил позвонить тому человеку у кого брал левую банку и что вы думаете, Бог есть на свете, у него лежит нужная правая банка, забираю её.
Вот она родимаяТеперь покажу вам в чём всё-таки отличие банок:
Полный размерВидно, что загиб трубы другой
Ну и итог, если долго мучиться, то всё равно что-нибудь получится.
Чуть позже напишу полный перечень необходимых деталей с подробными артикулами для тех кто захочет в будущем установить всю эту систему. Спасибо за проявленный интерес! Как и обещал, вот перечень деталей:1) 52159-33919 – задний бампер под 2 трубы, без отверстий под парктроники (кто хочет с отверстиями тогда артикул 52159-33936, но учтите бампер от рестайла) 1шт.
2) 52164-33010-B2 – заглушка бампера левая идёт в цвет кузова (1F7 – серебристый металлик) 1шт. 3) 52163-33010-B2 — заглушка бампера правая идёт в цвет кузова (1F7 – серебристый металлик) 1шт. 4) 52462-33010 – демпфер бампера, клеится по бокам бампера, нужно 2шт.
5) 17420-31091 – раздвоенная труба глушителя 1шт. 6) 17430-31470 – правый глушитель (банка) 1шт. 7) 17440-31010 – левый глушитель (банка) 1шт.
11) 91553-80830 – болты крепления подушки трубы глушителя 2шт. 12) 94185-61000 – гайки крепления глушителя (банки) к флянцу трубы 2шт. 13) 90917-06045 – прокладки между трубой и глушителями (банками) 2шт.
14) 90917-06076 – прокладка между резонатором и трубой катализатора 1шт. 15) 17509-31020 – кронштейн левого глушителя с подвешивающими резинками в сборе 1шт.
16) 91672-A1030 – болты крепления кронштейна к кузову 3шт., но если слева авто стоит буксировочная петля, то тогда нужно 2шт. таких болтов, один болт затягивает вместе и кронштейн и петлюP.S. по прошествии небольшого промежутка времени после установки данной выхлопной системы, могу сказать следующее — помимо того что сзади стал бомбовый вид и выхлопные газы теперь идут равномерно с обоих глушаков, ещё как мне кажется звук совсем на немного стал басовитей и появилось такое ощущение как-будто машине легче стало дышать, соответственно и на разгон чуть стала шустрее, об этом я кстати уже у кого-то из драйвовчан читал, но да ладно это чисто мое мнение и меня всё устраивает и мне всё нравится. Всем мира и добра!
На глушитель ложится обеспечение комфорта при вождении автомобиля, путем снижения громкости звука выхлопных газов. Забивание системы чревато снижением мощности силового агрегата, а в наиболее запущенных случаях полным отказом запуска мотора. Многие автовладельцы стремятся улучшить свой автомобиль путем тюнинга. Установка раздвоенного выхлопа позволяет придать машине более симметричный вид.
При правильном подборе банок получается повысить мощность силовой установки, что позволяет помимо декоративной иметь и практическую сторону модернизации.
Стоимость глушителя на Камри 40
Глушитель на Тойота Камри 40 имеет артикул 17430-28720. Цена на новую банку находится в пределах от 12 до 15 тысяч рублей. В продаже имеется большое количество бывших в использовании глушителей.
Их стоимость зависит от состояния и находится в пределах от 3 до 12 тыс. рублей.
При покупке нового глушителя необходимо учитывать отсутствие полной совместимости между изделиями, предназначенными для двигателей на 2.4 и 3.5. Банки имеют различный наклон труб, что ведет к перекосу глушителя после установки на автомобиль.
Сравнение глушителей, рассчитанных на моторы на 2.4 и 3.5 литра
Перечень деталей для раздвоенного выхлопа
Для проведения замены штатной системы выхлопа на раздвоенную необходим перечень элементов, отображенных в нижеприведенной таблице.
52159-33936 — с вырезом под парктроник.
При наличии буксировочной петли, установленной слева, достаточно 2 болта.
Раздвоенный выхлоп
Для установки раздвоенного выхлопа своими руками необходимо придерживаться инструкции, приведенной ниже.
- Начинать устанавливать двойной выхлоп на камри 40 следует с подготовки заднего бампера. Можно самостоятельно выпилить вырез под вторую трубу выхлопа, но лучше приобрести уже готовый бампер.
- Бампер под раздвоенный выхлоп необходимо установить на автомобиль.
Тойота Камри 40 с бампером под двойной выхлоп
- После этого необходимо подготовить саму выхлопную систему. При невозможности приобрести готовые элементы для раздвоенного выхлопа, но можно при помощи болгарки и сварки самостоятельно модернизировать систему.
Раздвоение выхлопной системы
- В месте крепления нового глушителя установить термокожух. Изолятор убережет днище автомобиля от чрезмерного перегрева.
- Примерить новую выхлопную систему.
- Выполнить монтаж.
- Завести автомобиль и проконтролировать отсутствие утечек выхлопных газов и паразитных вибраций.
Автомобиль с раздвоенным выхлопом
Проблемы с глушителем на Камри 40
Наибольшее количество проблем у автовладельцев Тойота Камри 40 вызывает забивание катализатора. Причиной этого служит заправка низкокачественным топливом. Устранение проблемы возможно только заменой дорогостоящего элемента выхлопной системы. Многие автовладельцы взамен катализатора ставят байпас в виде отрезка трубы, что плохо отражается на экологичности автомобиля.
Доставляет проблемы автовладельца и часто прогорающая гофра глушителя. При этом выхлопные газы начинают попадать в салон. Ремонту гофра не подлежит, поэтому возможна только ее замена.
Существенное неудобство вызывает дребезжащий звук, который издает выхлопная система. Причина этого кроется в ослаблении или поломке креплений. Также дребезжание может быть вызвано съеданием метала экрана глушителя.
Глушитель изготавливается из высокопрочного метала, однако длительная эксплуатация ведет к появлению дырок в нем. При этом появляются громкие посторонние звуки. В таких случаях рекомендуется замена, но как временная мера может применяться сварка и накладка заплаток.
На глушитель ложится обеспечение комфорта при вождении автомобиля, путем снижения громкости звука выхлопных газов. Забивание системы чревато снижением мощности силового агрегата, а в наиболее запущенных случаях полным отказом запуска мотора. Многие автовладельцы стремятся улучшить свой автомобиль путем тюнинга. Установка раздвоенного выхлопа позволяет придать машине более симметричный вид.
При правильном подборе банок получается повысить мощность силовой установки, что позволяет помимо декоративной иметь и практическую сторону модернизации.
Стоимость глушителя на Камри 40
Глушитель на Тойота Камри 40 имеет артикул 17430-28720. Цена на новую банку находится в пределах от 12 до 15 тысяч рублей. В продаже имеется большое количество бывших в использовании глушителей.
Их стоимость зависит от состояния и находится в пределах от 3 до 12 тыс. рублей.
При покупке нового глушителя необходимо учитывать отсутствие полной совместимости между изделиями, предназначенными для двигателей на 2.4 и 3.5. Банки имеют различный наклон труб, что ведет к перекосу глушителя после установки на автомобиль.
Сравнение глушителей, рассчитанных на моторы на 2.4 и 3.5 литра.
Перечень деталей для раздвоенного выхлопа
Для проведения замены штатной системы выхлопа на раздвоенную необходим перечень элементов, отображенных в нижеприведенной таблице.
| Наименование | Артикульный номер | Примечание |
|---|---|---|
| Задний бампер | 52159-33919 – без выреза под парктроник 52159-33936 – с вырезом под парктроник | Под две трубы |
| Заглушка бампера левая | 52164-33010-B2 | Необходимо выбирать в соответствии с цветом авто |
| Заглушка бампера правая | 52163-33010-B2 | Выбирается в соответствии с цветом автомобиля |
| Демпфер бампера | Клеится по бокам бампера. Для установки требуется 2 шт. | |
| Труба глушителя | Раздвоенная | |
| Глушитель | Правый | |
| Глушитель | Левый | |
| Изолятор | Термозащита пола. Идет в комплекте с демпфирующими резинками | |
| Болты крепления термозащиты | Идут в комплекте с шайбами | |
| Демпфер трубы глушителя | Крепится двумя болтами | |
| Болты крепления подушки трубы глушителя | 2 шт | |
| Гайки, служащие для крепления банки к фланцу трубы | 2 шт | |
| Прокладки | Между трубой и глушителем – 2 шт | |
| Прокладка | Между резонатором и трубой катализатора | |
| Кронштейн левого глушителя | В сборе с подвешивающими резинками | |
| Болты крепления кронштейна к кузову | 91672-A1030 | 3 шт. При наличии буксировочной петли, установленной слева, достаточно 2 болта |
Раздвоенный выхлоп
Для установки раздвоенного выхлопа своими руками необходимо придерживаться инструкции, приведенной ниже.
- Начинать устанавливать двойной выхлоп на камри 40 следует с подготовки заднего бампера. Можно самостоятельно выпилить вырез под вторую трубу выхлопа, но лучше приобрести уже готовый бампер.
- Бампер под раздвоенный выхлоп необходимо установить на автомобиль.
Тойота Камри 40 с бампером под двойной выхлоп.
- После этого необходимо подготовить саму выхлопную систему. При невозможности приобрести готовые элементы для раздвоенного выхлопа, но можно при помощи болгарки и сварки самостоятельно модернизировать систему.
Раздвоение выхлопной системы.
- В месте крепления нового глушителя установить термокожух. Изолятор убережет днище автомобиля от чрезмерного перегрева.
- Примерить новую выхлопную систему.
- Выполнить монтаж.
- Завести автомобиль и проконтролировать отсутствие утечек выхлопных газов и паразитных вибраций.
Автомобиль с раздвоенным выхлопом.
Проблемы с глушителем на Камри 40
Наибольшее количество проблем у автовладельцев Тойота Камри 40 вызывает забивание катализатора. Причиной этого служит заправка низкокачественным топливом. Устранение проблемы возможно только заменой дорогостоящего элемента выхлопной системы. Многие автовладельцы взамен катализатора ставят байпас в виде отрезка трубы, что плохо отражается на экологичности автомобиля.
Доставляет проблемы автовладельца и часто прогорающая гофра глушителя. При этом выхлопные газы начинают попадать в салон. Ремонту гофра не подлежит, поэтому возможна только ее замена.
Глушитель изготавливается из высокопрочного метала, однако длительная эксплуатация ведет к появлению дырок в нем. При этом появляются громкие посторонние звуки. В таких случаях рекомендуется замена, но как временная мера может применяться сварка и накладка заплаток.
Для установки выхлопа купил вроде бы всё, далее встал вопрос как быть с бампером, необходимо было или вырезать в своём вырез под глушитель или всё-таки купить новый, второй вариант мне импонировал больше, так и получилось быстро нашёл клиента на свой старый бампер, продал и чуть-чуть добавив купил новый, купил сразу с отверстиями под парктроники и вырезом под второй глушитель, затем его покрасил.
Полный размерАртикул 52159-33936Пришло время установки, вот тут я ребята и понял, что немного лоханул с заказом бампера, надо было покупать без вырезов под парктроники, а затем вырезать их самому, тем более сзади бампера есть отметки где резать. Причина была в следующем, я купил бампер от Toyota Camry V45, которые шли с 2009 по 2011, так вот на них шли парктроники уже другого образца, соответственно сами отверстия и их расположение немного другие (они сидят чуть выше, чем на V40), но я хотел именно купить с уже вырезанными отверстиями, чего на дорестайл не бывает. Так что ребята кто в будущем будет заказывать бампер на V40, покупайте бампер с артикулом 52159-33919 и уже сверлите его как вам вздумается. Но я не остановился на достигнутом, по итогу подточил, раз 18 примерял свои парктроники))), в итоге всё получилось, хотя и стали сидеть чуть выше, после установки всё проверял, работают на “УРА”, препятствия видят как и раньше, вот так я вышел из этого неприятного момента.
Ну вооот наконец-то пришёл черёд установки самого выхлопа, при установке никаких сложностей не возникало, всё интуитивно понятно, берём ключи и крутим гайки… По итогу вот что получилось:
Полный размерВы заметили, что что-то здесь не так?!
Полный размерДа и сама банка висит как-то не так, не параллельно земле, начинаем разбираться и читать форумыОказывается ребята, на Camry с двигателем 3.5 правая банка стоит отличная от 2.4, она идет другого производителя и с совершенно с другим артикулом, расстройству моему не было предела, столько сил и труда было вложено, а итога так и нет. Друзья мне говорили — “Да перевари ты кусок трубы глушителя или хотя бы нагрей его и согни как тебе надо, но нет не хотел я мучиться, решил позвонить тому человеку у кого брал левую банку и что вы думаете, Бог есть на свете, у него лежит нужная правая банка, забираю её.
Вот она родимаяТеперь покажу вам в чём всё-таки отличие банок:
Полный размерВидно, что загиб трубы другой
Ну и итог, если долго мучиться, то всё равно что-нибудь получится.
Чуть позже напишу полный перечень необходимых деталей с подробными артикулами для тех кто захочет в будущем установить всю эту систему. Спасибо за проявленный интерес! Как и обещал, вот перечень деталей:1) 52159-33919 – задний бампер под 2 трубы, без отверстий под парктроники (кто хочет с отверстиями тогда артикул 52159-33936, но учтите бампер от рестайла) 1шт.
2) 52164-33010-B2 – заглушка бампера левая идёт в цвет кузова (1F7 – серебристый металлик) 1шт. 3) 52163-33010-B2 — заглушка бампера правая идёт в цвет кузова (1F7 – серебристый металлик) 1шт. 4) 52462-33010 – демпфер бампера, клеится по бокам бампера, нужно 2шт.
5) 17420-31091 – раздвоенная труба глушителя 1шт. 6) 17430-31470 – правый глушитель (банка) 1шт. 7) 17440-31010 – левый глушитель (банка) 1шт.
11) 91553-80830 – болты крепления подушки трубы глушителя 2шт. 12) 94185-61000 – гайки крепления глушителя (банки) к флянцу трубы 2шт. 13) 90917-06045 – прокладки между трубой и глушителями (банками) 2шт.
14) 90917-06076 – прокладка между резонатором и трубой катализатора 1шт. 15) 17509-31020 – кронштейн левого глушителя с подвешивающими резинками в сборе 1шт.
16) 91672-A1030 – болты крепления кронштейна к кузову 3шт., но если слева авто стоит буксировочная петля, то тогда нужно 2шт. таких болтов, один болт затягивает вместе и кронштейн и петлюP.S. по прошествии небольшого промежутка времени после установки данной выхлопной системы, могу сказать следующее — помимо того что сзади стал бомбовый вид и выхлопные газы теперь идут равномерно с обоих глушаков, ещё как мне кажется звук совсем на немного стал басовитей и появилось такое ощущение как-будто машине легче стало дышать, соответственно и на разгон чуть стала шустрее, об этом я кстати уже у кого-то из драйвовчан читал, но да ладно это чисто мое мнение и меня всё устраивает и мне всё нравится. Всем мира и добра!
На глушитель ложится обеспечение комфорта при вождении автомобиля, путем снижения громкости звука выхлопных газов. Забивание системы чревато снижением мощности силового агрегата, а в наиболее запущенных случаях полным отказом запуска мотора. Многие автовладельцы стремятся улучшить свой автомобиль путем тюнинга. Установка раздвоенного выхлопа позволяет придать машине более симметричный вид.
При правильном подборе банок получается повысить мощность силовой установки, что позволяет помимо декоративной иметь и практическую сторону модернизации.
Стоимость глушителя на Камри 40
Глушитель на Тойота Камри 40 имеет артикул 17430-28720. Цена на новую банку находится в пределах от 12 до 15 тысяч рублей. В продаже имеется большое количество бывших в использовании глушителей.
Их стоимость зависит от состояния и находится в пределах от 3 до 12 тыс. рублей.
При покупке нового глушителя необходимо учитывать отсутствие полной совместимости между изделиями, предназначенными для двигателей на 2.4 и 3.5. Банки имеют различный наклон труб, что ведет к перекосу глушителя после установки на автомобиль.
Сравнение глушителей, рассчитанных на моторы на 2.4 и 3.5 литра
Перечень деталей для раздвоенного выхлопа
Для проведения замены штатной системы выхлопа на раздвоенную необходим перечень элементов, отображенных в нижеприведенной таблице.
52159-33936 — с вырезом под парктроник.
При наличии буксировочной петли, установленной слева, достаточно 2 болта.
Раздвоенный выхлоп
Для установки раздвоенного выхлопа своими руками необходимо придерживаться инструкции, приведенной ниже.
- Начинать устанавливать двойной выхлоп на камри 40 следует с подготовки заднего бампера. Можно самостоятельно выпилить вырез под вторую трубу выхлопа, но лучше приобрести уже готовый бампер.
- Бампер под раздвоенный выхлоп необходимо установить на автомобиль.
Тойота Камри 40 с бампером под двойной выхлоп
- После этого необходимо подготовить саму выхлопную систему. При невозможности приобрести готовые элементы для раздвоенного выхлопа, но можно при помощи болгарки и сварки самостоятельно модернизировать систему.
Раздвоение выхлопной системы
- В месте крепления нового глушителя установить термокожух. Изолятор убережет днище автомобиля от чрезмерного перегрева.
- Примерить новую выхлопную систему.
- Выполнить монтаж.
- Завести автомобиль и проконтролировать отсутствие утечек выхлопных газов и паразитных вибраций.
Автомобиль с раздвоенным выхлопом
Проблемы с глушителем на Камри 40
Наибольшее количество проблем у автовладельцев Тойота Камри 40 вызывает забивание катализатора. Причиной этого служит заправка низкокачественным топливом. Устранение проблемы возможно только заменой дорогостоящего элемента выхлопной системы. Многие автовладельцы взамен катализатора ставят байпас в виде отрезка трубы, что плохо отражается на экологичности автомобиля.
Доставляет проблемы автовладельца и часто прогорающая гофра глушителя. При этом выхлопные газы начинают попадать в салон. Ремонту гофра не подлежит, поэтому возможна только ее замена.
Существенное неудобство вызывает дребезжащий звук, который издает выхлопная система. Причина этого кроется в ослаблении или поломке креплений. Также дребезжание может быть вызвано съеданием метала экрана глушителя.
Глушитель изготавливается из высокопрочного метала, однако длительная эксплуатация ведет к появлению дырок в нем. При этом появляются громкие посторонние звуки. В таких случаях рекомендуется замена, но как временная мера может применяться сварка и накладка заплаток.
В комплекте 4 шт. ПНД-пластик
В комплекте 4 шт. ПНД-пластик
В комплекте 4 шт. АБС-пластик
АБС пластик. Под покраску. Под две трубы
ABS пластик структурный. Под два выхлопа
АБС пластик. Под покраску. Под одну трубу
ABS пластик структурный. Под один выхлоп
Накладки на фонари для Тойота Аллион 240 2004-2007 Рестайлинг. Материал: пластик ПВХ
Тюнинг Camry xv40 / тюнинг Камри xv40 становится с каждым днем популярнее. Это неудивительно — ведь чем больше автомобилей продается, тем у большего количества владельцев возникает желание индивидуализироваться.
Самым простой и популярный тюнинг Camry xv40 / тюнинг Камри 40 — это спойлер на Camry xv40 / спойлер на Камри 40.
Спойлер на Camry 40 / Спойлер на Камри 40 легко устанавливается на крышку багажника с помощью двустороннего скотча и клея-герметика.
Установить спойлер на Camry 40 / спойлер на Камри 40 можно своими силами, но мы все-таки рекомендуем обратиться к профессионалам.
Читайте также: