Вибрация при наборе скорости митсубиси асх
Привет всем, у меня недавно появилась вибрация при разгоне, в основном после поворотов, думал гранаты. Вчера провалился в люк, передним правым колесом, теперь вибрация постоянная. Не подушки однозначно, потому что на холостых при разгазовке вибраций никаких нету. Подскажите с чего бы начать проверку?
начать надо не с того чтоб тему плодить а поднять машину и посмотреть что там слабо наверное. Ну а так если хочешь услышать что у тебя случилось то слушай "при ударе сложилась стойка,лопнула пружина, удар рассеялся на лонжерон от чего он деформировался ну и диск стал квадратным. Вывод машина твоя в хлам". Убедил? Если у самого нет понятия об автомобиле доверь его специалистам и не епи мозг ни себе ни другим
Помогите побороть вибрацию. ⇐ Delica
Модератор: Сергевич
Митсубиси Делика, 4м40, АКПП, ТНВД механический.
Появилась вибрация. Двигатель стал работать очень жестко. Мне кажется что и вибрация идет от него. На Р очень не большая, но не приятная не зависимо от оборотов, а также от того горячий двиг или холодный. На ходу вибрация увеличивается по мере разгона, самая большая примерно на 70-ти. После вибрация меньше, но появляется гул по всему кузову. При бросании педали газа не зависимо от скорости вибрация становится как на Р, приповторном нажатии педали газа вибрация появляется снова. Так как с авто данного класса дел не имел, с чего начинать понятия не имею.
Заранее благодарю за советы.
Кое-что хочу добавить, незнаю связаны ли вместе эти проблемы или нет. На холодную запуск отличный без подогрева в -25 с пол тыка, на горячую можно полчаса маслать с первой попытки толку 0, со 2-го, 3-го разазаводится секунд через 5, но если в первой попытке при пуске подгазовать то заводится почти сразу.
Подушки до меня еще не дошли, где-то в пути. А вот заводиться на горячую и на холодную стала одинаково, поскольку вчера при очередной попытке завестись на горячую благополучно сгорел стартер, купили новый, поставили и все стало великолепно.
Подскажите при замене левой подушки двигателя надо снимать компрессор кондера или нет, если да то надоли при этом откачивать хладагент? Или есть какой то другой способ замены подушки без этих процедур.
Новичек0901, Упс..тут надо ждать проходящего японца..Шутка.
ждем спеца по булкам
вибрация может идти еще и от крестовин карданов
на сколько я помню, наверное оборудование не нужно снимать при снятие подушек двигателя
флайт
alexmar
Перейти к альбомам пользователя
Продвинутый Теановод
alexiss2004
Именно так, даю газ под нагрузкой и , примерно на 1500 об/мин происходит вибрация на кузов, даю больше газ - пропадает.
alexmar
Перейти к альбомам пользователя
Продвинутый Теановод
Kumanikoff
Пользователь
У меня новая машина есть такое же ощущение но передается оно от педали когда прижимаю тапку от нее чувствуется. Еще заметил на 120 как соседнее кресло держалось как будто то в нем встроенный вибратор.
Реклама партнёров
alexiss2004
Именно, когда легко прижмешь педаль и возникает такое ощущение "внатяг" с легкой вибрацией (как на механике при малой скорости включил бы повышенную).
slavawww
Всем привет! Такая же история, при наборе скорости в районе примерно от 40 до 70 км в час идет вибрация потом проходит, чем сильнее надавил на газ тем сильнее вибрация. Грешил на резину, поменял , не помогло. Кто нибудь решил проблему, отпишитесь. У меня 4 вд, может крестовина?
yakut181
Продвинутый Теановод
slavawww
PHILIP
slavawww
Пока нет, не звонят((
Реклама партнёров
kurd
Репутация: 16
Появилась у меня трабла, при разгоне, в диапазоне скоростей 30-40 км/час присутствует вибрация , выше или ниже скорость -вибрации нет, даже скорее сказать тряска на кузов, в руль не передающаяся. Если очень плавно разгонятся ее нет, утром так-же ее нет пока не покатаешься минут 30 по городу. Иногда зависит от угла поворота руля. Появилась эта проблема резко, в один день.. Изучая просторы интернета, многие грешат на внутренний шрус (трипод). До появления этой проблемы, я разбирал привод-снимал трипод, срезал балансир на валу, менял пыльник на наружном шрусе.. При установке-все было хорошо, катался несколько тысяч, а потом бац-и есть..по началу вибрация была только если разгонятся с немного вывернутым рулем вправо , (в повороте например). Сейчас есть и по прямой.. Короче , есть вариант купить бу привод в сборе, но решил сначала посоветоваться с вами, ибо денег привод стоит, а вдруг это не в нем проблема..какие будут советы?
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 459
Какие еще вопросы по вибрации могут быть? Кстати, дальше кончится коробка..
Вывесить бы ее на подъемнике и посмотреть снизу - что происходит в движении. Скорее всего - проще будет купить бу привод в сборе.
kurd
Репутация: 16
Какие еще вопросы по вибрации могут быть? Кстати, дальше кончится коробка..
так небыло проблем то. ни вибраций. я без балансира проездил то тыщ 5 наверное, если не больше. думаеш это он? Вопрос-брать привод другой? или что посоветуеш?
Said 174
Репутация: 520
Паш, ну я тебе все в личке сказал, что думаю. Найди причину расколбаса. Привод не торопись покупать. У нас он 300-400 баксов Б/У стоит. У вас думаю не намного меньше.
kurd
Репутация: 16
Паш, ну я тебе все в личке сказал, что думаю. Найди причину расколбаса. Привод не торопись покупать. У нас он 300-400 баксов Б/У стоит. У вас думаю не намного меньше.
Андрюх, у нас он в пределах 200 стоит.. Мне вот что интересно-почему на холодную он не создает расколбаса?
Said 174
Репутация: 520
так небыло проблем то. ни вибраций. я без балансира проездил то тыщ 5 наверное, если не больше. думаеш это он?
Старый балансир не сохранился? Может его попробовать повешать на старое место? Хотя бы хомутами.
kurd
Репутация: 16
так небыло проблем то. ни вибраций. я без балансира проездил то тыщ 5 наверное, если не больше. думаеш это он?
Старый балансир не сохранился? Может его попробовать повешать на старое место? Хотя бы хомутами.
Said 174
Репутация: 520
Разбирай, смотри внутренний шрус. Там очистишь от смазки и сразу всё увидишь. Если что то не так, то подшипники разлетятся, один точно.
kurd
Репутация: 16
Разбирай, смотри внутренний шрус. Там очистишь от смазки и сразу всё увидишь. Если что то не так, то подшипники разлетятся, один точно.
Said 174
Репутация: 520
Посмотри на течь по маслу. Не дай бог конечно, но если бежит, то может быть разбито посадочное место балансирного вала . Я такое видел. И даже был выломан кусок крышки.
kurd
Репутация: 16
Итак, сегодня установил правый привод в сборе, купленный ранее на разборке. Вибрация пропала, я очень рад. Старый не разбирал, но есть на нем ощутимый люфт на внутренней гранате, которая и была скорее всего причиной!
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 459
charly-sf
Репутация: 15
Итак, сегодня установил правый привод в сборе, купленный ранее на разборке. Вибрация пропала, я очень рад. Старый не разбирал, но есть на нем ощутимый люфт на внутренней гранате, которая и была скорее всего причиной!
Said 174
Репутация: 520
kurd
Репутация: 16
Итак, сегодня установил правый привод в сборе, купленный ранее на разборке. Вибрация пропала, я очень рад. Старый не разбирал, но есть на нем ощутимый люфт на внутренней гранате, которая и была скорее всего причиной!
kurd
Репутация: 16
Yegik
Репутация: 48
У меня было, от воврямя не поменянного внутреннего трипоида, который давал сильную вибрацию, разлетелся большой подшипник главной пары в коробке. Его кусками раздолбало всю коробку и сломало её корпус. Хорошо рядом с домом был, доехал, но на коробку и привод попал. Теперь знаю, что с вибрациями медлить нельзя, срочно искать и устранять причину.
ivekilledkenny
Начинающий Технический Маньяк
Читайте также: