Установка магнитолы в субару трибека
Современные автомобили обычно уже снабжены штатной аудио системой, которая конечно же мало кого удовлетворяет по уровню своего звука.Если несколько лет тому назад улучшить "штатку" было сложно, в виду маленького рынка аппаратуры, то в наше время способов большое количество и есть куда разгуляться.
Наименование работы/услуги | Цена, ₽ |
01. Изготовление монтажного места (ГУ, динамики) | 600 |
02. Установка ГУ 1DIN | 600 |
03. Установка ГУ 2DIN | 2000 |
04. Монтаж Euro разъема | 300 |
05. Уст. динамиков 13 см (фронт, компонент) | 1600 |
06. Уст. динамиков 13см (фронт, коаксиал) | 1000 |
07. Уст. динамиков 13 см (тыл, коаксиал, на штатные места) | 1000 |
08. Уст. динамиков 16 см (фронт, компонент) | 2000 |
09. Уст. динамиков 16 см (фронт, коаксиал) | 1200 |
10. Уст. динамиков 16 см (тыл, коаксиал, на штатные места) | 1200 |
11. Протяжка проводов в 1 переднюю дверь | 400 |
12. Протяжка проводов в 1 заднюю дверь | 400 |
13. Сверление перехода/разъема в 1 дверь | 400 |
14. Подгонка посадочных мест (ГУ, динамики) | 300 |
15. Уст. усилителя для сабвуфер (на заднюю спинку) | 2500 |
16. Уст. усилителя для сабвуфера (под сиденье) | 3000 |
17. Уст. усилителя для динамиков (на заднюю спинку) | 3000 |
18. Уст. усилителя для динамиков (под сиденье) | 3500 |
19. Уст. антены на стекло (без демонтажа ГУ) | 400 |
20. Уст. антены в крышу, назад (кроме натяж. Потолка) | 1000 |
21. Уст. антены в крышу, вперед (кроме натяж. Потолка) | 600 |
22. Шумо-вибро дверей (стандартная, 2 двери, с материалом) | 4500 |
23. Шумо-вибро дверей (акустическая, 2 двери, с материалом) | 6500 |
24. Проклейка обшивки 1 двери (с материалом) | 600 |
25. Изготовление переходных колец (пара) | 400 |
26. Установка конденсатора | 1500 |
27. Подключение, комутация аппаратуры | 1000 |
28. Настройка аппаратуры | 400 |
29. Настройка процессорной системы | 2000 |
30. Изготовление фальшпанели (простая) | 500 |
31. Изготовление фальшпанели (сложная форма) | 1000 |
32. Установка модуля управления с руля | 800 |
33. Подключение к замку зажигания | 600 |
34. Диагностика б\у оборудования | 300 |
35. Монтаж-демонтаж обшивки | 300 |
36. Диагностика неисправности 1 час | 600 |
Замена штатной акустики Субару
Первостепенная сложность при замене штатной акустики состоит в том, что бы сохранить дизайн салона авто. Ведь колхозные конструкции смотрятся не привлекательно. В особенности в автомобиле vip класса.Качество звука штатных динамиков отродясь не претендовало на высокие позиции. Играет и ладно.Штатные колонки сейчас возможно без особых усилий поменять, благодаря проставочным кольцам. Здесь, вероятнее, сложным станет выбор - что именно установить вместо штатки.Когда очень ограничен размер бюджета, возможно поменять только лишь колонки на штатную магнитолу, это конечно частично усовершенствует степень звука. Но не так, как с сменой самой автомагнитолы.
Какие штатные колонки в основном установлены в Subaru?Размер штатных динамиков 12-16 сантиметров. Это в основном, бумажные или пластмассовые примитивные громкоговорители, явно не рассчитанные на меломана.Когда бюджет не запрещает, конечно стоит совокупно с заменой штатных колонок установить новую магнитолу, на смену штатной головы.
Штатное головное устройство
Получиться достигнуть качественного звучания с сохранением штатной автомагнитолы?Автомагнитола Субару, возможно и так хороша по перечню возможностей, однако части звука она в редких ситуациях обойдет современные двухдиновые либо андроид автомагнитолы.
Иногда требуется доработка штатной магнитолы, в случаях когда ШГУ плотно интегрировано в бортовую систему машины. Но и это уже сейчас решается в новых современных андроид головных устройствах, у которых штатный разъем адаптирован под ваш автомобиль Впрочем, должны предупредить, что такие магнитолы обладают, к большому сожалению чрезмерно низким качеством сборки и низким показателем стабильной работы.По этой причине, если уж найдется возможность, предпочтительнее доработать непосредственно под задачи повышения качества звука штатную магнитолу, и сохранить её в машине.
Например, это может быть вывод SPDIF - цифрового сигнала или оптического выхода на звуковой процессор. Наши специалисты практикуют использование звукового процессора в связке с штатныой магнитолой. Перечень наиболее распространенных на рынке процессоров обработки звука:
- Alpine PXA-H800
- Audison bit One / Ten
- Eton DSP 8 CAN
- Focal FSP-8
- Ground Zero GZDSP 6-8X
- Helix DSP MINI / PRO MK2 / DSP.2
- Helix DSP PRO MK2
- Hertz H8 DSP
- JBL MS-8
- JL Audio FiX-82
- JL Audio TwK-88
- MadBit DSP 5
- MadBit DSP 8
- MDLab DSP8+
- Mosconi Gladen DSP
- Rainbow DSP 1.8
- Zapco ADSP-Z8 IV-8
Поэтому, замена штатной магнитолы Subaru не всегда считается действенным решением проблемы качественного источника звука.
Подключение внешнего усилителя к штатной магнитоле Subaru
Каким образом к штатной магнитоле подсоединить внешний усилитель мощности? В свою очередь весьма постоянный вопрос, который задают клиенты нам в студии.
Решение задачи вывода spdif из магнитолы есть в трёх вариантах.
- 1) Вывод сигнала от колонок через АЦП преобразователь.
- 2) Вывод из автомагнитолы сигнала на RCA разъемы.
- 3) Вывод цифры из штатной автомагнитолы через шину I2S.
Способ реализации п.1 всегда допустим. Но 2 и 3 метод вероятен лишь в результате изучения конкретной модели автомагнитолы.Так как перечисленное имеет отношение к доработке ШГУ.
Акустические подиумы
Естественно, не всегда новая устанавливаемая акустика взамен штатной легко может быть установлена в штатные места взамен заводских.Часто, для построения высококачественной музыкальной аудиосистемы, настройки звуковой сцены, приходится сделать акустические подиумы.
Которые помогают задать направление новым громкоговорителям, при монтаже их в передние двери автомобиля, и на стойки лобового стекла.Мы изготавливаем индивидуальные подиумы для ВЧ и НЧ на Subaru, примеры работ представлены в разделе портфолио.
Сабвуфер к штатной магнитоле
Очень частый вопрос от наших клиентов, с конкретным ответом - конечно! Всегда есть способ подключить сабвуфер к штатной магнитоле.Несмотря на то, что у неё нет низкочастотного выхода RCA (тюльпаны). В этом случае можно воспользоваться конвертером ВЧ сигнала в низкочастотный не теряя качества.Однако, намного более лучшим способом остаётся использование RCA выхода с автомагнитолы.
Установка сабвуфера в дополнение к штатным динамикам это приемлемый и бюджетный способ добавить басов в автомобиле с штатной магнитолой.
Установка 2-din магнитолы в Субару
Нередко в современных машинах имеется возможность поставить магнитолу размера 2-din, используя фимренную переходную рамку переходной рамки.Только лишь важно учесть, что не все сторонние автомагнитолы обязательно будут иметь возможность управления кнопками на руле, отображением парктроников, климат контроля, как это реализовано у штатных магнитол.
Адаптер usb для штатной магнитолы Субару
Дополнительное эффективное и бюджетное решение для штатной автомагнитолы.Это MP3 usb адаптер для магнитолы Yatour m06, устройство эмулирующе CD чейнджер, подключаемое к штатной магнитоле и позволяет прослушивать mp3 файлы с USB флешкарты и SD карты памяти. Такой эмулятор чейнджера дает возможность сократить бюждет, и не менять целиком штатную магнитолу. Устройство Ятаур обеспечивает поддержку большинства соврменных штатных магнитол авто, включая и Subaru.
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Субару Трибека по цене от 1 400 до 3600 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Tribeca [1, 1 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Субару. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.
Основное направление - кузовной ремонт. Услуги по техническому обслуживанию, ремонту Субару. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трасмиссий и DSG. Установка доп. оборудования. Кузовный работы и стапельные работы. Покраска. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки.
Слесарный ремонт и техническое обслуживание Subaru. Ремонт электрооборудования. Цех доп. оборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт АКПП. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Ремонт двигателей, в том числе дизельных.
Основное направление - кузовной ремонт. Услуги технического обслуживания и слесарного ремонта Субару. Ремонт электрооборудования. Установочный центр. Ремонт рулевой рейки. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Есть цех кузовного ремонта и покраски. Стапельные работы. Шиномонтаж. Ремонт АКПП.
Профильный авто сервис оказывает услуги по ремонту и техническому обслуживанию Субару. Ремонт электрооборудования. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт трансмиссии и АКПП. Шиномонтаж. Установочный центр.
Сертифицированный современный техцентр, осуществляющий ремонт автомобилей Subaru. Сохранение заводской гарантии. Проведение ТО, слесарный ремонт, сход развал 4D. Дооснащение. Шиномонтаж. Комфортная зона ожидания.
Все виды слесарных, кузовных работ. Диагностика электронных систем автомобиля бензиновых, дизельных двигателей, кузовной электроники, систем активной и пассивной безопасности.
При установке аудиосистем мы обращаем внимание не только на звук, но и на безопасность: работы с электрической системой проводит специалист с большим опытом тюнинга, обслуживания и ремонта Субару, поэтому вмешательство в конструкцию автомобиля проходит для него безболезненно. При установке аудиосистемы мы также консультируем наших клиентов по совместимости того или иного компонента со штатными, уже установленными в автомобиль, а также по возможности и сложностям замены одних деталей и устройств на другие.
: На модели с правосторонним управлением расположение кнопок иное.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Для режима самодиагностики аудиосистемы предусмотрена проверка цепей связи (состояние це-
пей связи между аудиосистемой и панелью управления), а также проверка выключателей и пере-
ключателей. Перед тем, как перейти к проверке выключателей и переключателей, проведите про-
верку цепей связи и убедитесь в том, что они находятся в исправном состоянии.
• Выполните проверку цепей связи, начиная с шага 1 режима самодиагностики и звукового сигнала
и заканчивая нажатием кнопок программирования с 1-ой по 3-ю в течение 15 секунд. По истечении
15 секунд или более на дисплей будут выводиться ошибки связи.
Читайте также: