Установка линз королла 150
Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!
УСТАНОВИЛ НА СВОЮ ТОЙОТА КОРОЛЛА 150 БИКСЕНОНОВЫЕ ЛИНЗЫ 3.0 ДЮЙМА СВОИМИ РУКАМИ!ТЕПЕРЬ У МОЕЙ МАШИНЫ 4 ДАЛЬНИХ И ЧЕТКАЯ И УВЕРЕННАЯ СВЕТОТЕНЕВАЯ ГРАНИЦА КОТОРАЯ НЕ БУДЕТ СЛЕПИТЬ ВСТРЕЧНЫЕ АВТОМОБИЛИ!Я НИКОГДА НЕ БЫЛ СТОРОННИКОМ ПАЦАНЧИКОВ НА ДЕВЯТОЧКАХ КОТОРЫЕ КУПИЛИ ДЕШЕВЫЙ КСЕНОН И ВТУЛИЛИ ЕГО В ШТАТНУЮ ОПТИКУ КОТОРАЯ СЕЕТ ЕГО ПО ВСЕМ СТОРОНАМ!У НАС НА ТОЙОТАХ ФАРЫ ХОТЬ И НЕ ТАКИЕ КАК НА ВАЗ 2109 НО ТЕМ НЕМЕНЕЕ КСЕНОН БЕЗ ЛИНЗ ЭТО НЕ ЕЗДА Я ПОСТОЯННО ЕЗДИЛ С КОРЕКТОРОМ ОПУЩЕННЫМ ВНИЗ ЧТО БЫ НЕ СЛЕПИТЬ ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ДВИЖЕНИЯ!
И ТЕПЕРЬ ЧТО КАСАТЕЛЬНО УСТАНОВКИ ЛИНЗ БРАЛ НЕДОРОГИЕ ЛИНЗЫ БЕЗ АНГЕЛЬСКИХ ГЛАЗОК СО СТАНДАРНОЙ МАСКОЙ 2 ЛИНЗЫ 50 $
ПОДРОБНЕЙ ОБ УСТАНОВКЕ:
Снял фары забрал в квартиру оставил машину без фар на платной стоянке,в тот же вечер начал разбирать фары распаковывать,в духовке при 120 градусов 10 мин и потихоньку снял стекло предварительно раскрутив винты которые держат стекло,вставил линзу закрутил гайкой пошел на стоянку установил фары без стекла,отрегулировал светотеневую границу пришел обратно в квартиру с фарами вклеил их обратно на тот же герметик штатный предварительно разогрев фары в духовке.
Toyota Corolla, Установка Би-ксеноновых линз
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 2 Classic Матовая
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Ксенон:
Блоки розжига Hella D1S
Ксеноновые лампы D1S OSRAM
Toyota Corolla, Установка Би-ксеноновых линз
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний +4 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Hella 3 D2S/D2R
Ксеноновые лампы D2S Philips 85122+
Маска:
Вариант № 15
Дополнительно:
Установлены ДХО в бампер, модель EGO Light DRL-100P18
Toyota Corolla Levin, Установка Би-ксеноновых линз
Описание:
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella
Цоколь: D1S D2S D3S D4
Диаметр линзы: 3,0 дюйма
Страна производитель: Германия
Ксенон:
Блок розжига (балласт) Valeo Velarc 6G D1S
Ксеноновая лампа D1S Philips
Дополнительно:
1. Сделана полировка стекла в месте установки линзы.
2. Полировка фар снаружи
3. Бронирование фар полиуретановой пленкой
4. Окраска стертой окантовки, на стекле.
5. Нанесена маркировка под ксенон DCR на корпус фары (горячим тиснением)
6. Убран желтый колпачок ПТФ
Toyota Corolla, Установка Би-ксеноновых линз Morimoto H1
Про линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto H1
Обновленная модель линзы.
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 3,0 дюйма
Страна производитель: Китай
Описание
Блоки фар – Оригинал Koito
1. Термогерметике (разбираются нагревом)
2. Крепление линзы на шпильки
3. Проводка стандартная доработанная.
Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты
Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.
Периодическая регулировка фар на Тойоте Королла 150 своими руками производится в гаражном боксе или на горизонтальной площадке. Для настройки головного освещения потребуется экран с разметкой.
Перед началом работ необходимо корректно установить машину и соблюсти требования производителя относительно загрузки салона. Если владелец машины испытывает затруднения, рекомендуется обратиться на СТО или к официальному дилеру.
Случаи, когда требуется регулировка фар на Тойоте Королла 150
Настройка приборов головного света на Corolla E150 осуществляется в следующих случаях:
- После проведения ремонта, потребовавшего снятия, замены креплений либо 1 или обеих фар головного света.
- При ухудшении условий освещения дороги в ночное время.
- В случае фиксации ослепления водителей встречного транспорта пучком ближнего света.
- Перед запланированной поездкой на большую дистанцию.
- После установки колесных дисков и шин с размерами, отличающимися от изделий, рекомендованных заводом.
- При выполнении модернизации подвески, приводящей к изменению дорожного просвета.
- Перед подготовкой к прохождению очередного технического осмотра.
- После установки противотуманных фар (настройка позволяет получить пучки света, расположенные на требуемой высоте и улучшающие видимость в тумане).
На автомобилях Тойота Королла 150 встречается светотехника с лампами галогенного и газоразрядного типов, регуляторы положения располагаются на одном месте на задней стенке корпуса.
Конструкция блок-фары не предусматривает раздельной корректировки для ближнего и дальнего света, но при проведении проверки необходимо убедиться в корректности настроек всех ламп.
Например, прибор освещения позволит выставить ближний свет, но поврежденные отражатели или крепления для ламп не обеспечат нормальную работу дальнего света.
Подготовка авто к процедуре регулирования направления света
Перед тем как отрегулировать фары головного света (или противотуманные огни в переднем бампере) на Королла 150, необходимо:
Выбор места для проведения настройки
Автомобиль необходимо установить на горизонтальной площадке, заканчивающейся вертикальной стенкой, расположенной под прямым углом к продольной оси машины.
Дистанция между центрами ламп и стендом должна составлять 25 м, но поскольку найти подобную территорию затруднительно, то регулировку производят в гаражном боксе, обеспечивая расстояние до стены на уровне 3 м.
При проведении настройки под открытым небом необходимо дождаться темноты, позволяющей различить граничную линию света фар на установленном экране.
Для разметки будущего экрана для настройки необходимо:
- Закрепить на перегородке лист бумаги, ткани или подходящего синтетического материала белого цвета высотой 2 м и шириной 4 м. Допускается нанесение разметки на оштукатуренную и окрашенную светлой краской стену гаражного бокса, расположенную вертикально и не имеющую выступов и впадин.
- Разметить экран и провести вертикальную ось, разбивающую лист на симметричные половины. При проверке прямая совпадает с продольной осью симметрии автомобиля.
- Нанести дополнительные вертикальные линии и горизонтальную ось, точки пересечения соответствуют центрам ламп накаливания ближнего света. Для определения положения прямых необходимо использовать специальные метки, нанесенные на стекла фар.
- Если на машине используются противотуманные фары в бампере, то на экране необходимо нанести дополнительные вертикальные линии и горизонтальную ось, соответствующие центрам ламп (определяются по меткам, названию производителя или по положению нитей накаливания).
Проверка направления света фар
Алгоритм действий при тестировании положения фар с расстояния 3 м (не зависит от типа фар и года выпуска автомобиля):
- Несколько раз с усилием надавить на передний и задний бамперы, раскачивая машину и стабилизируя пружины и амортизаторы подвески.
- Открыть капот, а затем отключить питание от одной из фар головного света. Если на автомобиле применены газоразрядные (ксеноновые) источники света, то отключать жгут проводки не следует. В этом случае стекло осветительного прибора следует закрыть плотной тканью или картонным щитком, запрещается устанавливать светомаскировку на длительное время (более 3 минут) из-за риска перегрева и разрушения пластиковых деталей.
- Запустить двигатель и включить ближний свет, граничная линия должна находиться на расстоянии от 6 до 84 мм ниже нанесенной горизонтальной разметки. Изготовитель автомобиля рекомендует выдерживать границу на 30 мм ниже горизонтальной оси.
- Включить дальний свет, при нормальной настройке на экране отобразится овальное пятно с центром на вертикальной оси, но расположенным на 10 мм ниже нанесенной горизонтальной прямой. Перед началом процедуры тестирования необходимо отключить штекер проводки от ламп ближнего освещения или вынуть соответствующий плавкий предохранитель из монтажного блока в салоне автомобиля.
- Выключить мотор и внешнее освещение, снять щитки, а затем повторить процедуру замера для другой стороны автомобиля. Если проверяемая машина Corolla имеет правое расположение рулевого управления, то полученные световые пучки проецируются зеркально (по сравнению с машинами для России, рынков Северной Америки или Европы).
Если проверка ближнего света производится на открытой площадке с расстояния 25 м, то полученная граничная линия должна оказаться на расстоянии от 48 до 698 мм ниже нанесенной горизонтальной базы.
Предпочтительный контур границы света должен оказаться на расстоянии 249 мм ниже горизонтальной прямой. При проверке дальнего света центр овального пятна должен оказаться на вертикальной прямой, но на 87 мм ниже горизонтальной отметки.
Если автомобиль оснащен противотуманными фарами (как штатными, так и установленными владельцем), то проверка направления потока осуществляется поочередно (неиспользуемый источник отключается от бортовой сети или закрывается тканевым или картонным щитком на срок не более 3 минут).
При нормальной регулировке на экране отображается пятно в виде вытянутого овала, находящееся на 60 мм ниже горизонтальной линии (при тестировании с дистанции 25 м освещенная зона должна находиться на 500 мм ниже горизонтальной оси).
Финальная регулировка оптики своими руками
При обнаружении расхождения настроек пучка света с рекомендованными заводом значениями необходимо выполнить настройку фар. На первом этапе производится корректировка положения по вертикали, процедура осуществляется вращением винта, расположенного между пыльниками ламп ближнего и дальнего света.
При повороте регулятора по часовой стрелке пучок перемещается вверх, для снижения граничной линии необходимо плавно вращать винт против часовой стрелки.
Для изменения горизонтального положения потока дальнего света применяется регулятор, расположенный около защитного чехла лампы указателя поворота.
Для вращения винтов используется ключ или отвертка, снабженная головкой типа Torx T30. Если корректировка фар не позволяет добиться нормального положения пучков света, то необходимо убедиться в исправности ламп и креплений корпуса источника света.
Если все детали исправны, то необходимо посетить сервисный центр и отрегулировать свет, попутно выяснив причину неудачной настройки своими силами.
Противотуманные передние огни могут регулироваться только по вертикали при помощи винта, расположенного снизу бампера. Для вращения регулятора используется отвертка, если перед началом работ обнаруживается чрезмерная затяжка винта, то следует повернуть элемент против часовой стрелки на 1-2 оборота.
После повторной проверки положения пучка на экране начинается плавная регулировка путем затягивания штифта. Если настроить свет не удается, то причинами являются неисправные фары, поломанные крепления в бампере или ошибочные действия настройщика.
Светодиодная Би-линза X-Bright со встроенные блоком управления, активной системой.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Светодиодные БИ-линзы Absolute Vision LED 3 / 3.0 дюйма, круглая, 5500K - 2 шт.
Absolute Vision LED 3 - современные светодиодные модули ближнего и дальнего света для.
Установили 2 пары би-линз в тойоту короллу в 150-ом кузове
Установили 2 пары би-линз в тойоту короллу в 150-ом кузове. На место штатного ближнего была установлена 3х дюймовая линза с ангельским Led глазом. На место дальнего встала 2,5 дюймовая линза без Led, ибо с лед просто не влезала.
Что получилось в итоге смотрите ниже на видео. Вопросы? Напиши нам в ВК
Читать в других источниках: Драйв2 / Вконтакте / Ютуб / Инстаграмм
Читайте также: