Установка ксеноновых фар тойота камри 40
В качестве осветительного оборудования автомобиля Toyota Camry V40 использовались стандартные галогеновые лампы. Они нагревают стекло лампы, из-за чего попавшая на него грязь высыхает и ухудшает уровень освещенности дороги. Кроме того, такие фары изначально имеют меньшую силу света, быстрее расходуют свой ресурс и используют больше электроэнергии от аккумулятора. Именно по этому ксенон для Камри является решением проблемы плохого освещения дороги.
Преимущества ксенона относительно галогеновых ламп:
- яркость и освещение всех участков трассы (дороги, обочин);
- улучшение видимости в плохих погодных условиях;
- срок службы ксеноновых ламп в несколько раз выше, чем галогеновых;
- используется меньше электроэнергии.
Установка ксенона на Камри V40
Ксенон на другие модели Camry
Как любая другая система автомобиля, оптическая система постоянно совершенствуется. На смену устаревшим решениям приходят новые технологии, материалы и устройства. Так на смену лампам накаливания пришли ксеноновые лампы, в которых нет вольфрамовой нити, в их колбах световое излучение генерируется дуговым разрядом между электродами, которые помещены в инертную среду, а именно в ксенон.
Ксеноновые лампы гораздо экономичнее, поскольку имеют довольно большой рабочий ресурс – в среднем около 3000 часов, а их светоотдача в несколько раз превышает светоотдачу обычных ламп. Кроме того, ксеноновый свет более адаптирован для человеческого глаза. Еще одним преимуществом является способность ксенона пробивать туман и завесу из дождя или снега. При езде в непогоду ксеноновые лампы проявляют себя с лучшей стороны. Но и ксеноновые приборы подвержены износу и требуют своевременной замены.
В наш техцентр обратился владелец автомобиля Toyota Camry V40, обративший внимание на ухудшение работы своих фар. Осмотр и диагностика показали, что линзы фар выгорели и нуждаются в замене. Функция линз заключается в фокусировании светового потока в нужном направлении, при этом улучшается яркость и характеристики освещения. Вместе с клиентом наши специалисты выбрали в нашем магазине подходящие ксеноновые модули Hella. Затем фары демонтировали и разобрали. Фары и стекла фар почистили изнутри. Для замены линз в фарах использовались специальные переходные рамки. Также владелец Тойоты Камри V40 согласился с необходимостью замены ксеноновых ламп, выработавших свой ресурс, на новые. Мы установили ксеноновые лампы повышенной яркости Philips Extreme Vision.
Профессиональное дооснащение автомобиля
Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.
У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.
Одним из недостатков автомобиля Камри в поздних версиях кузовов является низкое качество работы фар головного света. Отчасти это проявляется в направленном вниз световом потоке, не позволяющем в сумерках разглядеть дорожное покрытие на большом расстоянии. Способы, как отрегулировать фары на Камри v40 или других версиях кузова не отличаются сложностью, и эти работы вполне могут быть проведены автовладельцами самостоятельно.
В каких случаях необходимо регулировать фары на Камри
Неправильно настроенный свет фар авто служит серьёзной помехой как для самого водителя, так и для других участников дорожного движения. Неотрегулированные фары становятся причиной следующих проблем:
- ослепляют водителей встречного автотранспорта. Причём это происходит даже при выключенном дальнем свете фар;
- плохо освещают дорожное полотно и обочины дорог, что в тёмное время суток может спровоцировать столкновение с другими авто либо пешеходами.
Во избежание возникновения аварийной ситуации на дороге и повышения комфорта при управлении авто в тёмное время суток требуется правильная настройка направления светового потока фар. Выполнена она может быть в условиях гаража самостоятельно. Автовладельцу главное понимать основные моменты, как отрегулировать фары на Камри 40, чтобы выполнить эту процедуру самому.
Ручная корректировка фар должна выполняться в следующих случаях:
- При замене пружин на более низкие/высокие.
- При замене стандартных лампочек на галогеновые, светодиодные или ксеноновые лампы.
- При замене линз, установке новых фар.
Встроенный автокорректор не в состоянии эффективно выставить требуемую высоту светового потока для ближнего света фар, что вынуждает автовладельцев делать это вручную.
Подготовка к настройке
Перед тем как отрегулировать фары на Тойота Камри 40, нужно провести ряд подготовительных работ.
Перед началом работ необходимо проверить исправность автоматического корректора. Он представляет собой электропривод, регулирующий свет фар в зависимости от наклона автомобиля. На относительно новых авто (моложе 5–6 лет) с его работой проблем обычно не возникает. На более старых моделях его работоспособность обычно вызывает множество нареканий, и перед началом ручной корректировки необходимо установить новый привод автокорректора.
Затем следует выбрать относительно ровную площадку со следующими характеристиками:
- на ней не должны присутствовать ямы и бугры, затрудняющие установку автомобиля в ровное горизонтальное положение;
- протяжённость площадки должны быть не меньше 10 метров, что нужно для правильной регулировки пучка по высоте;
- в дальней части площадки должна быть оборудована вертикальная поверхность (щит или стена), с помощью которой будет проводиться оценка настройки фар.
Перед тем как отрегулировать фары у Тойоты Камри, необходимо вооружиться инструментом. Список требуемого инструмента небольшой и состоит из одного ключа на 8. Для удобства работы можно также взять несколько головок различной длины и воротки разной конфигурации.
Порядок настройки света фар
Для ручной корректировки работы головного света необходимо придерживаться следующего порядка работ:
- Сперва нужно измерить расстояние, в пределах которого автокорректором осуществляется регулировка света фар.
- Затем необходимо отметить уровень, при котором корректировка увеличивается в 2 раза больше максимума.
- Затем нужно открыть капот автомобиля, и на обратной стороне фары найти пластиковые заглушки. Под ними находятся болты для ручной регулировки направления светового пучка фар.
- Следующим шагом станет разметка стены или щита. Для этого автомобиль нужно установить в пяти метрах от конструкции таким образом, что фары светили непосредственно в её центральную часть. Машина должна быть установлена строго горизонтально.
- Затем включается ближний свет фар. Перед тем как отрегулировать фары на Тойота Камри v40, следует освободить салон и багажник от лишнего груза, бензобак авто должен быть заполнен топливом примерно на половину.
- Через центр светового пучка от каждой фары необходимо провести вертикальную линию.
- Затем наносятся 2 горизонтальных линии, пересекающих их. Первая линия рисуется строго на высоте фар авто, вторая — на 5 см ниже.
Порядок, как отрегулировать фары на Камри 30, 40 или 50 с использованием данной разметки следующий:
- Поочерёдно закрывается каждая фара. Это необходимо для проверки уровня из света — различий в горизонтальной плоскости быть не должно, то есть одна фара не должна светить ниже другой.
- При правильной настройке света от каждой фары должен быть расположен на уровне нижней горизонтальной черты. В вертикальной плоскости световой пучок не должен выходить за пределы линии, проведённой по центру соседней фары.
При обнаружении несоответствия регулировка светового потока осуществляется при помощи расположенных под пластиковой заглушкой болтов.
Важно знать, что шаг ручной регулировки светового пучка минимальный, и для получения видимого результата болты придётся крутить довольно долго.
Рекомендуется сперва установить нормальное боковое направление света фар, а уже затем приступать к их подъёму. Поднимать фары необходимо до того момента, когда станет возможной их регулировка из салона, позволяющая установить свет как выше, так и ниже стандартного уровня.
После проведения ручной коррекции света следует дождаться тёмного времени суток и проверить качество освещения на трассе. Ближний свет должен освещать край обочины и середину противоположной полосы движения, световой поток не должен быть выше крышки капота движущейся впереди машины.
Зная, как отрегулировать галогеновые фары на Камри 40, можно быстро и без затрат улучшить качество освещения дорожного полотна самостоятельно.
Исходная светотеневая граница и свет фар до замены линз.
Вид авто в момент обращения.
Реставрация линз, как услуга, нередко спрашивается нашими клиентами – конкретно мы этим не занимаемся по двум причинам. Во-первых, восстановление отражателей линз обеспечивает кратковременный эффект, так что уже через полгода-год качество света опять снизится. Во-вторых, в подавляющем большинстве автомобилей с завода ставятся линзы из композитных материалов (то есть из пластика), согласитесь, ремонтировать пластиковую деталь, разбирая при этом автомобиль и фары, нет никакого смысла – гораздо эффективней сразу установить новые ксеноновые линзы с новыми лампами.
Демонтаж фар с автомобиля.
Конкретно в случае автомобиля Тойота Камри мы установим в фары на место старых модулей биксеноновые линзы Hella F1 вместе с ксеноновыми лампами Osram Cool Blue Boost D4S, добившись тем самым ярко-белого света фар без паразитной засветки, следовательно, слепить новый свет встречных автомобилистов не будет.
Новые линзы, стекла фар и ксеноновые лампы.
Корпус устанавливаемых ксеноновых билинз Hella F1 выполнен из металла, поэтому на отражателях нагар формируется гораздо дольше, если сравнивать со штатными линзами, которые выгорают примерно при достижении от 70 тыс. до 100 тыс. километров пробега, снижая уровень рассеивания света, излучаемого лампами – с нашими линзами такого не произойдет, что подтверждается пятилетней гарантией на них.
Устанавливаем фару до герметизации для регулировки света.
Итак, для замены линз на Тойта Камри В40 мы в первую очередь скидываем бампер автомобиля, далее снимаем фары и помещаем их в промышленную печь на разгерметизацию, где под воздействием высоких температур герметик плавится, позволяя разобрать фары, удалить из них выгоревшую оптику и установить новые биксеноновые линзы Hella F1 с помощью переходных рамок.
Примеряем фары с новыми линзами на авто.
Установив новые линзы в фары Toyota Camry V40, возвращаем фары до герметизации на автомобиль – теперь необходимо выставить новую оптику в корректное положение, используя для максимальной точности специальный прибор (фараскоп), добиваясь таким образом идеально ровной светотеневой границы. Отрегулировав свет, снимаем фары и герметизируем их на базе бутилового герметика уже с новыми стеклами.
Итоговая светотеневая граница, свет фар и вид авто после работы.
Наконец, самое интересное – итог работы по замене линз на Toyota Camry V40. Конечно, сравнивать выгоревшие линзы и лампы с новыми смысла немного, но, тем не менее, на финальных фотографиях хорошо видно, что новая светотеневая граница яркая, с плотной заливкой светом, но с низкой боковой засветкой. Чем мощней свет, тем комфортней и безопасней чувствуют себя водитель и его пассажиры, поэтому вопрос с автосветом нужно держать на пульсе, своевременно меняя заводские линзы и лампы на новые.
Toyota Camry V40 2009-2011г. Для модулей HELLA 3/3R. Комплектация: 2шт.
Чистый белый цвет. Самые яркие лампы. Гарантия — 1 год. Код лампы: 66440CBB Цена за 2 штуки
Новая улучшенная версиия линзы Hella 3. 5 лет гарантии! Цена за 1 шт.
Как самостоятельно отрегулировать фары на Камри 40
Если вы столкнулись с проблемой плохого света, не спешите покупать новую оптику. В случае с Камри 40 недостаточное освещение дороги может быть связано с не отрегулированными световыми элементами. Некорректно отрегулированная оптика может привести к нежелательным эффектам: ослепление встречного и попутного транспорта, в туман широкий световой луч создает завесу перед водителем, слишком низкий световой пучок плохо освещает дорогу даже в хорошую погоду.
Подготовка
Camry XV40 оснащена электрическим корректором фар, но зачастую с его помощью отрегулировать свет не удается. Проблемным у Камри 40 считается ближний, на дальний свет автовладельцы жалуются не часто.
Первым делом надо проверить настройку штатного корректора и адекватность его работы. Если обнаружите, что этот агрегат вышел из строя, замените его и после этого приступайте к регулировке света Камри 40.
Для самостоятельной регулировки фар на Камри 40 понадобятся:
- горизонтально ровная площадка длинной не менее 10 метров (гараж, паркинг и пр.),
- с одной из сторон к площадке должна примыкать перпендикулярная ровная плоскость (стена паркинга, ворота гаража и пр.),
- шестигранник, с помощью которого будет производиться регулировка,
- одинаковое давление в шинах, оно должно быть равно 2 — 2.2 бар,
- залить полный бак бензина,
- установить корректор фар в положение 0.
Порядок настройки фар Камри XV40
Чтобы настроить световые элементы Камри 40, надо произвести разметку экрана или стены. Для этого отгоните машину на пять метров от поверхности, на которой будет производиться разметка. Первая вертикальная прямая полностью совпадает с продольной осью авто (О на схеме) Затем измеряется расстояние между центрами фар и отмечается на размечаемой поверхности вертикальными линиями (А и В правой и левой фары соответственно).
Схема регулировки фар
Следующей наносится горизонтальная линия, которая чертится параллельно плоскости пола на высоте равной расстоянию от центра фар, до поверхности, на которой стоит автомобиль (высота обозначена буквой h, а линия находится над прямой Е). Вторая горизонтальная прямая проводится на 5см ниже первой (линия Е на схеме).
После нанесения на ровную и гладкую поверхность данных линий можно приступать к регулировке света фар Камри 40. Включите ближний свет и начните регулировать одну из фар, закрыв вторую каким-то плотным материалом (подойдет плотная тряпка коих в гараже найдется не мало). Свет от каждого оптического элемента должен располагаться по горизонтальной прямой, которая ближе к поверхности пола (линия Е на схеме) и завершаться около вертикальной черты намеченной напротив противоположной фары (линия А для левой, прямая В для правой).
Если обнаружите, что оптика вашего авто светит не корректно, то регулировка производится при помощи специальных болтов. За настройку в горизонтальной и вертикальной плоскостях отвечают разные болты.
Регулировочные болты Камри 40
Регулировочные болты находятся на задние стенки корпуса фары Камри 40. При самостоятельной регулировке ближнего будьте аккуратны, вращайте винты медленно, чтобы не повредить пластиковую часть.
Подъем ближнего светового пучка происходит только после вертикальной регулировки. Если необходимо поднять линию ближнего света, то вращайте регулировочный винт, пока не достигнете требуемого уровня.
Ближний свет Камри 40 можно считать отрегулированным, когда верхние линии световых пятен совпадают с горизонтальной прямой Е (прямая отмеченная на 5см ниже высоты центра оптики).
Если автомобиль оснащается автоматическим корректором, то регулировка возможна при подключении специального оборудования. Иначе автокорректор вернет исходные настройки.
Подготовка к настройке
Перед тем как отрегулировать фары на Тойота Камри 40, нужно провести ряд подготовительных работ.
Стоит отметить, что эта процедура аналогична на авто в 40, 30 и 40 кузовах, ввиду схожести конструкции блока головного света.
Перед началом работ необходимо проверить исправность автоматического корректора. Он представляет собой электропривод, регулирующий свет фар в зависимости от наклона автомобиля. На относительно новых авто (моложе 5–6 лет) с его работой проблем обычно не возникает. На более старых моделях его работоспособность обычно вызывает множество нареканий, и перед началом ручной корректировки необходимо установить новый привод автокорректора.
Подготовка к настройке
Затем следует выбрать относительно ровную площадку со следующими характеристиками:
- на ней не должны присутствовать ямы и бугры, затрудняющие установку автомобиля в ровное горизонтальное положение;
- протяжённость площадки должны быть не меньше 10 метров, что нужно для правильной регулировки пучка по высоте;
- в дальней части площадки должна быть оборудована вертикальная поверхность (щит или стена), с помощью которой будет проводиться оценка настройки фар.
Перед тем как отрегулировать фары у Тойоты Камри, необходимо вооружиться инструментом. Список требуемого инструмента небольшой и состоит из одного ключа на 8. Для удобства работы можно также взять несколько головок различной длины и воротки разной конфигурации.
Настройка противотуманных фар Камри 2007
При регулировке оптики Тойота Камри XV40 производится настройка света противотуманных фар. Одной из причин неправильного света ПТФ является некорректная установка лампы. Перед осуществлением регулировки проверьте правильность установки лампы.
Чтобы отрегулировать свет противотуманных фар необходимо:
Регулировка ПТФ Камри 40
Ретрофит фар Тойота Камри V40. Переходим с галогена на Biled.
Для владельцев Тойота Камри в 40 кузове головной свет является настоящей бедой. Все потому, что за освещение отвечают самые популярные линзы на японском рынке Koito. И если в самом начале эти модули имеют действительно хорошую яркость и ширину света за счет своего уникального покрытия и стекла, то эксплуатационные свойства не позволяют им сохранять весь этот потенциал долгие годы. Надежность — это главный недостаток данных линз, чего нельзя сказать о самой модели Тойота Камри.
Сейчас средний возраст сороковых в районе 10 лет, а это значит, что подавляющее большинство владельцев страдают от нехватки ближнего света. Решение, как всегда, одно — замена линз.
Выбор модулей.
Если Вы владелец Toyota Camry V40 рестайлинг в комплектации R4 или R5 (с заводскими ксеноновыми фарами), то решение c выбором немного проще. А именно:
- Хотите просто восстановить былой свет, то покупаете оригинальные линзы Koito под штатную лампу D4S.
- Хотите еще и улучшить, то выбираете самые лучшие биксеноновые модули Hella 3R.
В данном случае Вы сохраняете и лапмы и блоки, если они в хорошем состоянии.
Но если у Вас комплектация R1, R2 или R3, что подразумевает заводской галоген H11, то у Вас есть три пути.
- Первый. Вы хотите просто восстановить свет и остаться на галогене. В данном случае мы предлагаем более надежные бигалогеновые модули Hella 3R под H7.
- Второй. Вы хотите переделать фары под биксенон. То тогда Вам подойдут варианты, которые мы предлагали для комплектаций R4 и R5. Только дополнительно нужно докупать ксеноновые блоки и лампы.
- Третий. Как мы считаем наиболее целесообразный в случае с галогеном — это переход на biled, т.к. более высокая стоимость светодиодных линз нивелируется ненадобностью покупки тех самых ламп и блоков. А в эксплуатационных свойствах биледы все таки имеют ряд преимуществ.
Установка.
Здесь машина с заводскими галогенками, а значит мы выбираем вариант номер три. Источником света на конкретной Камри будут наши фирменные Biled модули Vision Adaptive. Как и в большинстве случаев, при замене штатных линз на новые используется наша специальная рамка, которая выполнена из стали 2мм, путем лазерной резки. Имея такую пластину поменять модули уже труда не составит.
После всех манипуляций желательно дополнительно отполировать стекла или попутно заменить их на новые. Ведь от их прозрачности также сильно зависит пропускная способность света.
Вот такой несложный, но очень эффективный ретрофит фар Тойота Камри V40. В итоге внешний вид фар никак не меняется. Работоспособность ручного корректора угла наклона сохраняется. А качество света и комфорт езды при этом увеличивается в разы.
При каких обстоятельствах нужно приступать к регулированию фар
Плохой свет фар опасен как для самого водителя, так и для остальных участников дорожного движения. Существует два основных признака данной проблемы:
- Слепят встречных водителей, даже если дальний свет фар отключен.
- Некачественно освещают дорогу и обочину, что просто делает невозможным езду ночью.
Чтобы обезопасить себя и окружающих необходимо правильно отрегулировать направление светового потока. Выполнить данную манипуляцию можно как самостоятельно, так и в мастерской.
Корректирование фар вручную, обычно используется при:
- установке новых пружин, если нужны, например, более низкие или наоборот повыше;
- установке новых ламп (если, к примеру, свет пропал, испортился цоколь) или замене заводских на более качественные (ксеноновые, галогеновые и т.д.);
- замене линз.
Читайте также: